PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : E200 136 Hp Motor



Fazıl T.
07-11-2012, 01:20
97 model e200 mercedese neler yapılabilir araç 136 lık kompressor yok motor içi hertürlü tavsiyelerinizi bekliyorum :D

bilalMW
07-11-2012, 01:22
sıralı lpg az yaksın bari.

Fazıl T.
07-11-2012, 01:24
sıralı lpg az yaksın bari.

yakmasında skıntı yok gayet az yakıo bence

alihan61
07-11-2012, 01:40
97 model e200 mercedese neler yapılabilir araç 136 lık kompressor yok motor içi hertürlü tavsiyelerinizi bekliyorum :D

ooo neler yapılmaz:D

Fazıl T.
07-11-2012, 01:42
ooo neler yapılmaz:D

napılır kanka çıkarıorum benım canavarı:D

FAGE12
07-11-2012, 01:43
Cok agır bı araba bence ne yaparsanız yapın sızı tatmın etmeyecektır .

Fazıl T.
07-11-2012, 01:59
Cok agır bı araba bence ne yaparsanız yapın sızı tatmın etmeyecektır .

doğru diosun ama 97 yılından beri bizde araba artık motoru eski kondisyonunda değil biraz kendine gelsin diye uğraşmak istiyorum tatmin etmesede olur eski halinden iyi yürüsün yeter bana

Hakan Burak
07-11-2012, 02:06
Orjinalliğini bozmamak açısından bana göre Komple eksoz kiti, Açık hava filtresi + kiti ve chiptuning ideal olacaktır.
Ancak Mercedes'ler bana göre konforlu yolculuk aracı. Bende de 96 Avangarde'ı vardı. Hızı önemli değildi gözümde, konforu yetiyordu. :)

_driver_
07-11-2012, 02:14
sc daha önce yapıldı mı bilmiyorum ama gayet keyifli olabilir

Fazıl T.
07-11-2012, 02:17
Orjinalliğini bozmamak açısından bana göre Komple eksoz kiti, Açık hava filtresi + kiti ve chiptuning ideal olacaktır.
Ancak Mercedes'ler bana göre konforlu yolculuk aracı. Bende de 96 Avangarde'ı vardı. Hızı önemli değildi gözümde, konforu yetiyordu. :)

konforuna dicek yok zaten tam uzun yol arabası,biraz güç kaybı var işte eskiye göre yapmışkende biraz daha gücünü arttirmayı düşünüyorum

FAGE12
07-11-2012, 04:12
Orjinalliğini bozmamak açısından bana göre Komple eksoz kiti, Açık hava filtresi + kiti ve chiptuning ideal olacaktır.
Ancak Mercedes'ler bana göre konforlu yolculuk aracı. Bende de 96 Avangarde'ı vardı. Hızı önemli değildi gözümde, konforu yetiyordu. :)

herşey tamam da açık hava filitresi bu kasa mersedese takılırsa madara konusu olur bence barı bıde elektronık blow off taksınlar :D

kelalper
07-11-2012, 05:57
motor hem eski kondusyonunda degil diyorsun hem de eskisinden iyi yurusun istiyorsun. eger gozle gorulur hissedilir derecede performans kaybi varsa bu durumdaki motoru modifiye etmek daha da buyuk sorunlarin baslangici olacaktir.motor su anda zaten devir cevirmek istemiyordur. N/A motordan performans alman icin yuksek devirde kullanmaya ihtiyacin var. istenmeyen sonuclar dogurabilir soyliim. tavsiyem motoru indirip rektifiye edip sikistirmayi arttiracak sekilde yuksek sikistirmali piston ile yeniden toplamanizdir.

mbulur
07-11-2012, 11:58
O motorla modifiye için hiç uğraşma, yapacağın en mantıklı işlem kompresör motorla swap olacaktır, yada mevcut motorunu iyi bir rektifiye işleminden geçirip kullanmaya devam edeceksin.

Hakan Burak
07-11-2012, 12:52
herşey tamam da açık hava filitresi bu kasa mersedese takılırsa madara konusu olur bence barı bıde elektronık blow off taksınlar :D

Ne alakası var? Simota o zaman makara geçmek için üretmiş hava filtresi kitini.
K&N'de aynı şekilde. Kutu içi olur dışı olur kişisel tercihler. ;)

Cüneyt.
07-11-2012, 13:24
Aynı araçtan bende kullanıyorm E200 136 hp kalkışları biraz agır haklısınız fakat aracı 3000-3500 devir üzeri kullanırsanız birazda olsa o agırlıga kasaya göre tatmin ediyor yada bana öyle geliyor bilemiyorm şahsen ben düşünmüyorm motoruyla oynamayı ama arkadşların dedigi gbi chip eksoz filtre sıkıştırma vs. yapılarak bişeyler çıkabilir ortaya :D

freelife
07-11-2012, 14:35
bence satılıp e320 alınır ( mercedesde ısrarcıysan )