Golf R Stage 2 0-200 Hızlanma

[Levent Y.]

best.mp4 video by Leventy - Photobucket (http://s1162.beta.photobucket.com/user/Leventy/media/best.mp4.html?sort=3&o=0)
Standarda göre 110 kg daha hafif (1460 kg - 1350 kg)
Emre Levent Yazılım (1,35 bar)
0-100 4,1 sn

[Jem89]

çok iyi.. Maşallah..

[ümitech]

Maşallahhhhh

[FAGE12]

Very nice :)

[brs_odbs]

maşallah güzel çeviriyor

[halilcan9455]

Maşallah
bazılarının stage III den daha hızlı :D

[MECOO]

Maşallah emeğine sağlık.

[ozgurluk]

Kuzu görünümlü kurt olmuş, Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin. Maşallah :)

[typermelih]

Maşallah
bazılarının stage III den daha hızlı :D

stage 3 den daha hızlı olması normal çünkü k04 2000 de basıyor,30 turbo 4800 de geliyor,0-200 nasıl iyi olabilirki

[inan mpower]

maşallah güzel hızlanma. emeğe saygı emre levent :)

[cgnozdmr]

Maşallah iyi hızlanıyor.

[osman 1.8t]

olay budur bence en güzel spec stage 2 + maşallah

[onur_S]

nasıl bir hafifletme işlemi uyguladınız

[ZFR 37]

maşallah kazasız belasız binersin inşallah.

bu arada dump valve işime yaradı..teşekkür ederim ;)

[M3CSL]

guzel gidiyor
ilk basista kavrama sorunumu var tak die ibre firlamadi sanki, yada bana ole geldi

[MuratT]

levent ben fıRat :) amerikadaki forumda bi arkadaş manuel golf r ı kantarda ölçtürmüş 18" normal jant, sunrooflu ve normal koltukla 1530kg gibi bi rakam hatırlıyorum. dsg ye ekstradan 40 kilo eklesen sunroofudu çıkarsan gene aynı kiloya geliyor aklında bulunsun ;) Bu arada veriler süper emeğine parana sağlık devamını bekliyorz ;)

[penguinhakan]

guzel gidiyor
ilk basista kavrama sorunumu var tak die ibre firlamadi sanki, yada bana ole geldi

Launch control o .

[RsErdi]

süper çeviriyor maşallah

[onursumer]

maşallah çok keyifli gozukuyor tam ayarında

[tılsım]

Çok iyi maşallah..

[Levent Y.]

Herkese iyi dilekleri için teşekkür ederim,
Custom yazılımlarda stage kavramı yok tabi ama revo ya göre stage 2 durumunda şuan stage 2+ değil. Pompa da takılı ama intercoolerım daha montajlanmadığı için bu şekilde kullanıyorum.
Aracın boş ağırlığı anladığım kadarıyla 1460 kg. İnternette biraz araştırdım ve yaklaşık 1550 kg civarlarında olduğunu gördüm. 1550 olduğunu varsayarsak 15 kg jant ve lastikten 10 kg egzozdan 20 kilo stepne ve krikodan 75 kg de ön ve arka koltuklardan diye düşünüyorum. Şuan için 1430 kg civarlarında olması lazım. Tabii değerler teorik, kantarda ölçtürmek gerekiyor. Sunroof yerine karbon tavan, daha da hafif jantlar ve hafif kaput ile hedef 1375 kg civarları ki bu rakamda cupralardan hafif olması demek.
Kavrama konusuna gelince, benimde aynı şey dikkatimi çekmişti fakat internette stock ve ya yapılı olsun her türlü golf r ın launch kontrol sırasında aynı şekilde devir dalgalanmasına sahip olduklarını gördüm, o yüzden bir sorun olduğunu sanmıyorum.
Şuan için tahmini güç 330 beygir civarları, hedef turbo büyütmeden 400 lü beygirlere ulaşmak...

[Fazıl T.]

maşallah ivmelenme çok iyi

[Ertug_T.]

çok başarılı olmuş maşallah =)

[Arasts61]

launch controlde frenden ilk ayagınızı çektiğinizde kavraması için yarım saniye gibi bi bekleme yapıyor mu?

[Levent Y.]

Massalh guzel deger cıkarmısınız 0-100 degerını neyle aldınız dbn kaydı mevcutmu acaba.

Herkese teşekkür ederim. Performance Box ile aldım tamamen sıfır eğim olan bi yolda, P.Box bana ait olmadığından maalesef mevcut değil...

[Levent Y.]

launch controlde frenden ilk ayagınızı çektiğinizde kavraması için yarım saniye gibi bi bekleme yapıyor mu?

Evet o tarz birşey söz konusu bu stockken de oluyodu youtube da her türlü launch videosunu dikkatlice izledim hepsinde bu devrin bekleyip daha sonra yukarı doğru çıkması mevcut o yüzden bir sorun olduğunu düşünmüyorum, vag com dan da baktırdım ordada hiç bi hata çıkmadı...

[Arasts61]

Evet o tarz birşey söz konusu bu stockken de oluyodu youtube da her türlü launch videosunu dikkatlice izledim hepsinde bu devrin bekleyip daha sonra yukarı doğru çıkması mevcut o yüzden bir sorun olduğunu düşünmüyorum, vag com dan da baktırdım ordada hiç bi hata çıkmadı...

bende de oluyor.
ilk aldıgınızda oyle ise bence de sorun yok. :)
aracınıza maşallah.

[34GUN34]

Herkese iyi dilekleri için teşekkür ederim,
Custom yazılımlarda stage kavramı yok tabi ama revo ya göre stage 2 durumunda şuan stage 2+ değil. Pompa da takılı ama intercoolerım daha montajlanmadığı için bu şekilde kullanıyorum.
Aracın boş ağırlığı anladığım kadarıyla 1460 kg. İnternette biraz araştırdım ve yaklaşık 1550 kg civarlarında olduğunu gördüm. 1550 olduğunu varsayarsak 15 kg jant ve lastikten 10 kg egzozdan 20 kilo stepne ve krikodan 75 kg de ön ve arka koltuklardan diye düşünüyorum. Şuan için 1430 kg civarlarında olması lazım. Tabii değerler teorik, kantarda ölçtürmek gerekiyor. Sunroof yerine karbon tavan, daha da hafif jantlar ve hafif kaput ile hedef 1375 kg civarları ki bu rakamda cupralardan hafif olması demek.
Kavrama konusuna gelince, benimde aynı şey dikkatimi çekmişti fakat internette stock ve ya yapılı olsun her türlü golf r ın launch kontrol sırasında aynı şekilde devir dalgalanmasına sahip olduklarını gördüm, o yüzden bir sorun olduğunu sanmıyorum.
Şuan için tahmini güç 330 beygir civarları, hedef turbo büyütmeden 400 lü beygirlere ulaşmak...

maşallah kardeşim .revoya göre stage 2+ olursan kardeşim yani 400 hp gibi çok başarılı vede keyifli bir araç olur..

[Ugu-RR]

Maşallah çok güzel oldu dostum

[328ia]

maşallah yürürüne ve sesine

[Levent Y.]

maşallah kardeşim .revoya göre stage 2+ olursan kardeşim yani 400 hp gibi çok başarılı vede keyifli bir araç olur..
Yakında olucak abi bakalım, düşük devirlerde keyifli olucağı kesin de büyük turbo uzunda çok daha başarılı, bende kararsızım şuan..


Maşallah çok güzel oldu dostum
Senin emeğin büyük, sağol dostum :)


maşallah yürürüne ve sesine
Videoda sesi stock gibi çıkıyo neden anlamıyorum normalde hiç böyle değil:) Sizde sağolun...

[ayhan306gti]

maşallah....

[FaBeRgE]

üstünde cilası ile gezen araba mı bu :) maşallah çok iyi hızlanıyor.

[arm]

1460 kg lar sunroofsuz olanlar , 1500+ olanlar sunrooflu ve Eu versiyonu diyebiliyorum, onlar stock 275hp, burdakiler 255.

[TYPERHAKAN]

Herkese iyi dilekleri için teşekkür ederim,
Custom yazılımlarda stage kavramı yok tabi ama revo ya göre stage 2 durumunda şuan stage 2+ değil. Pompa da takılı ama intercoolerım daha montajlanmadığı için bu şekilde kullanıyorum.
Aracın boş ağırlığı anladığım kadarıyla 1460 kg. İnternette biraz araştırdım ve yaklaşık 1550 kg civarlarında olduğunu gördüm. 1550 olduğunu varsayarsak 15 kg jant ve lastikten 10 kg egzozdan 20 kilo stepne ve krikodan 75 kg de ön ve arka koltuklardan diye düşünüyorum. Şuan için 1430 kg civarlarında olması lazım. Tabii değerler teorik, kantarda ölçtürmek gerekiyor. Sunroof yerine karbon tavan, daha da hafif jantlar ve hafif kaput ile hedef 1375 kg civarları ki bu rakamda cupralardan hafif olması demek.
Kavrama konusuna gelince, benimde aynı şey dikkatimi çekmişti fakat internette stock ve ya yapılı olsun her türlü golf r ın launch kontrol sırasında aynı şekilde devir dalgalanmasına sahip olduklarını gördüm, o yüzden bir sorun olduğunu sanmıyorum.
Şuan için tahmini güç 330 beygir civarları, hedef turbo büyütmeden 400 lü beygirlere ulaşmak...

levent ben hakan pompa için aramıştın ya,bende senin demiştim,hatırlarsan... önemli değil hayırlısı olsun.araban çok hızlı maşaallah 400 lü hp lere geldiğinde tork un 500 ü geçtiği için ecu şanzımanı korumak için arabanın gücünü geri çekiyor güzel prof bir dsg yazılımı yapman gerekecek,halbuki gt30 koyduğunda 1.55 barda 440 hp 460 nm gücün olcak,hem şanzımanın hemde motorun yorulmayacak,ko4 le 2.2 bar basacağına 400hp için,,,gt30 la 1.5 bar basmak çok daha sağlıklı geliyor bana bu benim düşüncem tabiiki,ayrıca 200km/h üstü çok daha güzel olur,

[Levent Y.]

maşallah....
Sağolun...


üstünde cilası ile gezen araba mı bu :) maşallah çok iyi hızlanıyor.

Teşekkür ederim, o uğurun arabası olmalı onla karıştırdınız sanırım benimki daha çok üstünde çizikleri olan:)


1460 kg lar sunroofsuz olanlar , 1500+ olanlar sunrooflu ve Eu versiyonu diyebiliyorum, onlar stock 275hp, burdakiler 255.
Aynen adanadan Melih abinin aracı 1540 kg civarı çıkmış sanırım, bu da öyle olsa şuan anca 1420-1430 arasındadır, yani bi 20-30 kg daha atmak gerekicek ki bu da çok değil...


levent ben hakan pompa için aramıştın ya,bende senin demiştim,hatırlarsan... önemli değil hayırlısı olsun.araban çok hızlı maşaallah 400 lü hp lere geldiğinde tork un 500 ü geçtiği için ecu şanzımanı korumak için arabanın gücünü geri çekiyor güzel prof bir dsg yazılımı yapman gerekecek,halbuki gt30 koyduğunda 1.55 barda 440 hp 460 nm gücün olcak,hem şanzımanın hemde motorun yorulmayacak,ko4 le 2.2 bar basacağına 400hp için,,,gt30 la 1.5 bar basmak çok daha sağlıklı geliyor bana bu benim düşüncem tabiiki,ayrıca 200km/h üstü çok daha güzel olur,

Merhaba Hakan abi, hatırladım tabikii, o pompa kısmet olmadı, kusura bakma tekrardan... Dediklerine sonuna kadar katılıyorum, gtx3071 in 200 den sonra vereceği hızlanmayı k04 den beklemek oldukça saçma fakat ben farklı birşey yapmak istedim dünyada hali hazırda birçok turbo upgrade golf r var fakat bildiğim kadarıyla ki yurtdışı forumlarını gündelik olarak takip ediyorum 400+ üstü stock turbo bi golf r yok. Bana bu ilginç geldi ve bu yüzden tamamen bu turbo üzerine yöneldim. Bir de ben bu arabayı gündelik kullanıyorum ve turbonun 2 binli devirlerde dolmaya başlaması çok hoşuma gidiyo, düşük devirlerdeki canlılığı gtx de bulmam malesef mümkün değil. Ayrıca ben turbo büyütücek olsam dsg yi de kesin upgrade ederdim; böylede masraf oldukça artardı, o yüzden genel olarak mantıklı gelmedi bu fikir o yüzden bu şekilde devam etmeye karar verdim.
Şuan için dsg yazılımım hazır launch 3800, tork 530 ve limitörde 7100 civarında olucak. Stage 2+ ECU yazılımımda buan göre ayarlanıcak ve bir arada yüklenicek. Şuan için filtremi bekliyorum, çok farklı olan ve standartlara oranla çok daha fazla güç üreten bir filtre buldum, ayrıca değişik bir emme manifoldu alıcam, bunlarla beraber 400+ beygirleri hedefliyorum. Yani 2,2 bar basınç açmaya gerek kalmadan daha az basınçla ve birçok önemli parçayla bu güce ulaşmak istiyorum.
Bir iki aya eksikleri tamamlayıp powershopun dyno suna çıkarmayı düşünüyorum arabamı. Bu sene için hedef 380 li beygirler, yazdan sonra manifold ve diğer küçük parçaları tamamlıycam inşallah...

[FaBeRgE]

Bahsettiğim araç bu :) Cilayı sürmüş silmeden dolanıyordu ortalıkta.

http://img40.imageshack.us/img40/9776/img0030ft.jpg

[Ugu-RR]

Arac bnm fotodaki çıkanda benim yıkamasaydı erkenden almıştım sindirmeden getirmistim

[typermelih]

k04 golf r da altlarda çok iyi,zaten bunu herkeş biliyorki golf r bir roling aracı değil
drag aracı,ağır oluşu hertarafını şökmemize şebep oluyor,ben leventin yoluna katılıyorum ,gırtlağa kadar k04 ü doldurmak dahakeyifli bu araç için... şehir içinde herkeşin kağbuşu olabilecek bir araç...bu araç 3.8 koşşun 100 ü,ne canlar yakar

[FaBeRgE]

Arac bnm fotodaki çıkanda benim yıkamasaydı erkenden almıştım sindirmeden getirmistim

Masallah sizin aracta cok guzel, bende o gun stage 4 kirmii cupra ile baycunun oradaydim fotoyu cekende benim :)

Bu arada merak ettim arac ustundeki cila neydi :)

[Ugu-RR]

Masallah sizin aracta cok guzel, bende o gun stage 4 kirmii cupra ile baycunun oradaydim fotoyu cekende benim :)

Bu arada merak ettim arac ustundeki cila neydi :)

Sagolusn sizin aracınızda çok güzel o gün state 3 yapmaya gitmiştim heyecanla sildlrmemistim:) üstündeki mecusisi nxt her yıkamada atıyorum tavsiye ederim;)