PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Mehzent SUS S2K Allmotor..



B.Aktepe
24.Kasım.2012, 23:45
F20C Engine
Hondata flashpro
2.2lt long rod setup
12.0:1 cr piston
id725 injectors
stage 3 cams
70mm exhaust

9000rpm 250.5hp @ 97 octane


http://img11.imageshack.us/img11/7195/img20121116wa002.jpg

*27.11.2012 update*

9000rpm 277.4hp @ 97 octane

http://img838.imageshack.us/img838/3357/img20121127wa003.jpg

Ome_RS
24.Kasım.2012, 23:59
yapılan uygulama karsılıgı alınan 10.5hp cok az degılmı

Oz`
25.Kasım.2012, 00:02
stock S2000ler gnelde 210 220 beygir çıkıyor dynodynamics te

akıncı
26.Kasım.2012, 08:31
sanırım tekerdeki hp bu değilmi?

B.Aktepe
26.Kasım.2012, 08:46
Hayır motor gücü, aem v2+cat back s2000 bu dynoda 215-220 hp çıkıyor.

http://www.techturkey.com/forum/dyno-sheets/139378-stock-s2000-cat-back-exhaust-amp-aem-v2-filter.html

aslan
26.Kasım.2012, 08:49
Orjınali stok halindeydken haç hp oluyor bu s2000 ler ?

E0041
26.Kasım.2012, 08:52
stock S2000ler gnelde 210 220 beygir çıkıyor dynodynamics te

dyno dynamics gerçekten eksik olarakmı ölçüyor

mesela 0 km fabrikadan 200hp çıkan bi araç dyno dynamics te kaç hp çıkıyor

B.Aktepe
26.Kasım.2012, 08:53
Orjınali stok halindeydken haç hp oluyor bu s2000 ler ?

240 hp aslan.

KA®ANLIK
26.Kasım.2012, 08:55
dyno dynamics gerçekten eksik olarakmı ölçüyor

mesela 0 km fabrikadan 200hp çıkan bi araç dyno dynamics te kaç hp çıkıyor

1.6 tdi lar stock 105 hp herhalde,
dynodynamics de 95-100hp çıkıyor ortalama %10 bir fark oluyor diye biliyorum,

NHT39
26.Kasım.2012, 10:58
evet %10 ortalama ilave yapılabılır dığer dynolara göre

B.Aktepe
27.Kasım.2012, 19:43
update edelim :)

http://img838.imageshack.us/img838/3357/img20121127wa003.jpg

despe
27.Kasım.2012, 19:45
Cok guzel sonuc, 290 300 arasi diyebilir miyiz normal dynolara gore, emegi gecenlere tebrikler

B.Aktepe
27.Kasım.2012, 19:47
Cok guzel sonuc, 290 300 arasi diyebilir miyiz normal dynolara gore, emegi gecenlere tebrikler

%10 ekleyebilirsin dynojet e göre. (usa karşılaştırma için)

cKatmer
27.Kasım.2012, 19:51
Atmosferik bir motorda bence çok çok iyi bir sonuç..

Selman
27.Kasım.2012, 19:53
ilk dynoya göre sadece ayar farkımı var :)

B.Aktepe
27.Kasım.2012, 19:56
ilk dynoya göre sadece ayar farkımı var :)

ayar ve gaz kelebeği değişti.

cix boy
27.Kasım.2012, 19:57
maşallah çok güzel bir değer

mehzent
27.Kasım.2012, 20:02
Cidden guzel oldu :) Takim guzel is cikardi :) B.Aktepe-Dr.Ecu-Peak Garage :)

yhu_306
27.Kasım.2012, 20:13
Cidden guzel oldu :) Takim guzel is cikardi :) B.Aktepe-Dr.Ecu-Peak Garage :)

:icon_tup:

stlegal
27.Kasım.2012, 20:25
Bilal olmiycak diye bekliyenlere guzel kapak oldu hepinizi tebrik ederim..

Redbull
27.Kasım.2012, 20:36
Bilal, Ozgun, Mehmet ucunu zu de tebrik ederim muhteşem is.
Kendi arabam kadar sevindim.

B.Aktepe
27.Kasım.2012, 20:48
Bilal olmiycak diye bekliyenlere guzel kapak oldu hepinizi tebrik ederim..

Eyvallah abi eksik olma. F serisi makina nankordur güç çıkmaz diyenler en azından neler olabileceğini görmüşlerdir.

EMG
27.Kasım.2012, 21:04
Cok guzel guc cikmis emek verenlerin eline saglik

Ben yakitla nolur merak ediyorum :)

Okan D.
27.Kasım.2012, 21:08
Emeklerin karsilini almaniz cok guzel maşallah

TURBO_S2K
27.Kasım.2012, 22:04
tekrardan maşallah

Oz`
27.Kasım.2012, 23:19
açık konuşayım ben beklemiyordum bukadar güç

çıktığınada sasırdım ama 97 li octane ile bukadar malesef :D

KSK-VTEC
27.Kasım.2012, 23:21
Eyvallah abi eksik olma. F serisi makina nankordur güç çıkmaz diyenler en azından neler olabileceğini görmüşlerdir.

Bilalcim bu makineyi yan çevirip eg ye koysak güç ne olur:D:D

Schumi
28.Kasım.2012, 00:05
Yazılımdan screenshot olarak eğriyi biraz daha detaylı görebilirmiyiz. Çıkan sonuç gerçekten çok iyi. Tork ne kadar bu arada.

PPR engineering
28.Kasım.2012, 01:38
Erken konuşmalar oldu hakettiği yeri bulacaktır sus demiştim.s2000 zaten sınır araba deniliyordu şimdi bu sonucu görünce insanlar ne demek istediğimi anlamıştır.Özgün seninde eline sağlık az uğraşmadın.

Ek parantez:Bu araçta bilal'in ne denli doğru setup seçimi yaptığını sölemeden gecemeyeceğim cünkü yükse cr ye 97 oktanla bu güçleri elde etmek egz. secimin cok yerinde olduğunun bir göstergesidir tabiri cahizse dinamik cr nokta atışı.

edit:imla

Oz`
28.Kasım.2012, 01:44
Yazılımdan screenshot olarak eğriyi biraz daha detaylı görebilirmiyiz. Çıkan sonuç gerçekten çok iyi. Tork ne kadar bu arada.

neden screenshot lazımki :D

Dragger
28.Kasım.2012, 02:02
Maşallah maşallah :D

RsErdi
28.Kasım.2012, 02:23
gaz kelebegi ve ayarla 27 hp nasıl aldınız merak ettigim için soruyorum şaşırdım doğrusu ciddi bir rakam çünki atmo için ? maşallah gerçekten

Oz`
28.Kasım.2012, 02:37
vallahi açık konuşayım Skunk2 Karmasası dğeişik oldu :)

belkide skunk2 tam gaz yapmıyordu normalde yapıyor görüyorduk ama loglardanda %99 %102 flen diyor ama anlayamadık haftaiçi kelebeği değiştirip deneyeceğiz :D

stlegal
28.Kasım.2012, 05:50
vallahi açık konuşayım Skunk2 Karmasası dğeişik oldu :)

belkide skunk2 tam gaz yapmıyordu normalde yapıyor görüyorduk ama loglardanda %99 %102 flen diyor ama anlayamadık haftaiçi kelebeği değiştirip deneyeceğiz :D

bendemi skunk2 alsam :D

mehzent
28.Kasım.2012, 07:39
Erken konuşmalar oldu hakettiği yeri bulacaktır sus demiştim.s2000 zaten sınır araba deniliyordu şimdi bu sonucu görünce insanlar ne demek istediğimi anlamıştır.Özgün seninde eline sağlık az uğraşmadın.

Ek parantez:Bu araçta bilal'in ne denli doğru setup seçimi yaptığını sölemeden gecemeyeceğim cünkü yükse cr ye 97 oktanla bu güçleri elde etmek egz. secimin cok yerinde olduğunun bir göstergesidir tabiri cahizse dinamik cr nokta atışı.

edit:imla

Eyvallah bro :) Aynen dedigin gibi zamanla oturdu gibi dahada oturtucaz insallah,Daha cok yeni ben gazlaikca biraz daha yol katedebilecegimizi dusunuyorum :) Aynen dedigin gibi Bilal komutanin hesap kitabi sayesinde su anki hamlelerde hic takilmadik gaz kelebegi harici hic birsey ugrastirmadi onuda cozucez insallah :) seninde eline saglik :)


vallahi açık konuşayım Skunk2 Karmasası dğeişik oldu :)

belkide skunk2 tam gaz yapmıyordu normalde yapıyor görüyorduk ama loglardanda %99 %102 flen diyor ama anlayamadık haftaiçi kelebeği değiştirip deneyeceğiz :D

Doktorum adamsin ellerine saglik :)

B.Aktepe
28.Kasım.2012, 07:57
Bilalcim bu makineyi yan çevirip eg ye koysak güç ne olur:D:D

valla Mehmet e de motor toplanırken söylemiştim, kendi motorum yerine koyacağım tek motor şuan :) destroke k24 zaten farkı yok. vtc si eksik :) o da avantaj :) 980 gr vtc kasnağı :D

BMK TypeR
28.Kasım.2012, 10:22
boşuına 275hp cıkar demedık:) Maşallah tekrardan emegi gecenlerin eline sağlık,

Schumi
28.Kasım.2012, 10:45
neden screenshot lazımki :D

Eğriye 1280x1024 olarak bakasım var.

miniks
28.Kasım.2012, 11:31
Totalde alınmış net 65 hp var NA araç için çok harika yerli yerinde bir setup oldu Maşallah

mtcvtc
28.Kasım.2012, 19:52
allah utandırmasın takdire şayan bir setup ve alınan güç.yapan yaptıran herkezin eline sağlık...

mami_makinen
28.Kasım.2012, 20:08
Cidden guzel oldu :) Takim guzel is cikardi :) B.Aktepe-Dr.Ecu-Peak Garage :)

:icon_tup::icon_tup::icon_tup:
Güç alınmaz denilen s2000 den böyle bi güç çıkarmak takdiri hak ediyo :icon_tup:

KSK-VTEC
29.Kasım.2012, 01:15
valla Mehmet e de motor toplanırken söylemiştim, kendi motorum yerine koyacağım tek motor şuan :) destroke k24 zaten farkı yok. vtc si eksik :) o da avantaj :) 980 gr vtc kasnağı :D

Bilalcim ellerinize sağlık çok güzel değerler ama bu motoru önden çekere atsak s2000 aktarma kaybınıda hesaplasak tahmini kaç hp olur önden çekerde.

Oz`
29.Kasım.2012, 01:37
Bilalcim ellerinize sağlık çok güzel değerler ama bu motoru önden çekere atsak s2000 aktarma kaybınıda hesaplasak tahmini kaç hp olur önden çekerde.

230mu ne tekerdi tolgacım

277 e 230 yanılmıyorsam %20~22 cıvarı sende %15 olsa 240diyelim :)

BoraRS
29.Kasım.2012, 07:20
Cok cok guzel bi deger. Masallah Mehmet Bilal ve Ozgun emeklerinize.

Bilal kadran videosuna baktigimda 4.77 kisa sanzumana ragmen 270 kusur km lere cikiyor arac. Deviri uzattiginiz icin mi cikiyor? Normalde 4.77 230 km gibi bitiyor diye biliyorum. Bir de 4.77 yerine 4.44 veya oem oranda kalsaniz surekli vites atmak yerine zaman olarak daha az kaybiniz olmaz mi? Cunku zaten deviri dondurecek yeterli guce sahipsiniz.

mody
29.Kasım.2012, 07:24
Cok cok guzel bi deger. Masallah Mehmet Bilal ve Ozgun emeklerinize.

Bilal kadran videosuna baktigimda 4.77 kisa sanzumana ragmen 270 kusur km lere cikiyor arac. Deviri uzattiginiz icin mi cikiyor? Normalde 4.77 230 km gibi bitiyor diye biliyorum. Bir de 4.77 yerine 4.44 veya oem oranda kalsaniz surekli vites atmak yerine zaman olarak daha az kaybiniz olmaz mi? Cunku zaten deviri dondurecek yeterli guce sahipsiniz.


Daha öncede yazdım, kadran km/h saati henüz kalibre edilmiş değil. Kadrandaki hız, şuan ölçü almak için sizi yanıltır. Aracın devirlenme isteği ve üst viteslerdeki devirlenmesine dikkat etmek gerekir.

ısınma turları kobnusundan :icon_tup:

stlegal
29.Kasım.2012, 07:28
Bilalcim ellerinize sağlık çok güzel değerler ama bu motoru önden çekere atsak s2000 aktarma kaybınıda hesaplasak tahmini kaç hp olur önden çekerde.

bir projemi var kanka :)

BoraRS
29.Kasım.2012, 08:01
ısınma turları kobnusundan :icon_tup:

Sagol Mody o cevabi kacirmisim. Sanzuman oranlari ile ilgili sorum hala gecerli. Acaba daha uzun bi sanzuman hizlanma esnasindaki zaman kaybini ortadan kaldirir mi? Tamamen yaniliyor da olabilirim. Cunku ote yandan 4.77 nin verdigi torku hicbi disli veremez heralde.

B.Aktepe
29.Kasım.2012, 08:03
İyi dilekleriniz için teşekkürler, bazı şeyleri bizde deneme yanılma yöntemi ile test ediyoruz.
İlk düşüncelerim 9500 dönüp, 4.77 fd kullanmaktı. o yüzden bu oranı tercih ettik. Fakat dynoda gördük ki 9200 den sonra güç düşüyor. Birde devir herzaman risk, şu an aracın güç eğrisi 9000 e kadar yükselen bir eğri, fd da değişikliğe gideceğiz dün Mehmet ile de konuştuk.

Yol testleri her zaman bize farklı şeyleri gösteriyor. Rolling, 100-200,drag hepsinde kullanılabilecek en iyi oranları yakalamaya çalışıyoruz. yurtdışında böyle birşey yok tabi. :)

Kendi aracımda da bugüne kadar 5.06, 4.76 ve 4.38 olmak üzere 3 fd değiştirdim, 2 set lastik aldım. jdm 6. vites dişlisine geçtim vs.

araç biteli 15 gün oldu. :) biraz sabır :)

mehzent
29.Kasım.2012, 08:04
Sagol Mody o cevabi kacirmisim. Sanzuman oranlari ile ilgili sorum hala gecerli. Acaba daha uzun bi sanzuman hizlanma esnasindaki zaman kaybini ortadan kaldirir mi? Tamamen yaniliyor da olabilirim. Cunku ote yandan 4.77 nin verdigi torku hicbi disli veremez heralde.

Abi oncelikle tesekkurler , bildigin gobo henuz gazlamaya baslayali bir hafta olmadi gibi bu yuzden vakit bulamadik degistirip denemeyi aklimizda ucuylede gazlayip sure olcmek var su an daha 4.77 ile sure olcemedigimiz icin degistirmedik olcup o degerleri kaydedip o dansonra digerleriylede olcu almayi dusunuyoruz :)

mehzent
29.Kasım.2012, 08:09
Bilal patron bendne once yazmis :)

chiefkadir
29.Kasım.2012, 08:53
İyi dilekleriniz için teşekkürler, bazı şeyleri bizde deneme yanılma yöntemi ile test ediyoruz.
İlk düşüncelerim 9500 dönüp, 4.77 fd kullanmaktı. o yüzden bu oranı tercih ettik. Fakat dynoda gördük ki 9200 den sonra güç düşüyor. Birde devir herzaman risk, şu an aracın güç eğrisi 9000 e kadar yükselen bir eğri, fd da değişikliğe gideceğiz dün Mehmet ile de konuştuk.

Yol testleri her zaman bize farklı şeyleri gösteriyor. Rolling, 100-200,drag hepsinde kullanılabilecek en iyi oranları yakalamaya çalışıyoruz. yurtdışında böyle birşey yok tabi. :)

Kendi aracımda da bugüne kadar 5.06, 4.76 ve 4.38 olmak üzere 3 fd değiştirdim, 2 set lastik aldım. jdm 6. vites dişlisine geçtim vs.

araç biteli 15 gün oldu. :) biraz sabır :)Bilal sen daha iyi bilirsinde ben s2k da takılan 4.77fd den bir avantaj sağlandığını düşünmüyorum.Burda mlh s2k ya takıldıkdan sonra gördük ki daha geriye gitti..sadece vtec açma devri aşağı indiği için 75-80km den roll yapmak yerine 60-65 gibide basabildi..ama üstlerde güç üretmediği için ve her viteste tork bandının ortalarında gücü yakaladığından olsa gerek fayda sağlamadı...

B.Aktepe
29.Kasım.2012, 08:57
Bilal sen daha iyi bilirsinde ben s2k da takılan 4.77fd den bir avantaj sağlandığını düşünmüyorum.Burda mlh s2k ya takıldıkdan sonra gördük ki daha geriye gitti..sadece vtec açma devri aşağı indiği için 75-80km den roll yapmak yerine 60-65 gibide basabildi..ama üstlerde güç üretmediği için ve her viteste tork bandının ortalarında gücü yakaladığından olsa gerek fayda sağlamadı...

ee yani kadir abi?

chiefkadir
29.Kasım.2012, 09:17
ee yani kadir abi?İşine karışmayalım senin bro sen işini bilirsin ben izlenimlerimi paylaşmak istedim

B.Aktepe
29.Kasım.2012, 09:22
İşine karışmayalım senin bro sen işini bilirsin ben izlenimlerimi paylaşmak istedim

abi estafurullah işe karışmak değil, zaten yazdım ben hedefimiz 9500 dönmekti, o yüzden 4.77 kullandık. eğriye baktık güç düşüyor 9200 de, risk almayalım dedik, 1 haftadır mehmete fd değiştirelim diyorum :)

değiştirmeden öncede test edelim driftbox ile gözlemleyelim diyorum.

mehmetin eğrisini incelersen dik eğri, peak güç eğrisi.yolda kullanım için en ideal fd oranını yakalamaya çalışıcaz.

Sende araç hzırlıyorsun, sende bilirsin herşey bir anda olmuyor. Gaz kelebeğinden sıkıntımız vardı, onu çözdük, yolda test edebildik, şimdi aldığımız sonuçlara göre diğer eksiklere de bakacağız.

yan53
29.Kasım.2012, 09:23
hey maşallah...nazae değmesin çok uğraş verildi..

chiefkadir
29.Kasım.2012, 09:29
abi estafurullah işe karışmak değil, zaten yazdım ben hedefimiz 9500 dönmekti, o yüzden 4.77 kullandık. eğriye baktık güç düşüyor 9200 de, risk almayalım dedik, 1 haftadır mehmete fd değiştirelim diyorum :)

değiştirmeden öncede test edelim driftbox ile gözlemleyelim diyorum.

mehmetin eğrisini incelersen dik eğri, peak güç eğrisi.yolda kullanım için en ideal fd oranını yakalamaya çalışıcaz.

Sende araç hzırlıyorsun, sende bilirsin herşey bir anda olmuyor. Gaz kelebeğinden sıkıntımız vardı, onu çözdük, yolda test edebildik, şimdi aldığımız sonuçlara göre diğer eksiklere de bakacağız.Hayırlısı bro ,istanbulda olsak yoldada yanyana görürdük sürekli sıkarak ,Mehmetin kalbi temiz inşallah en iyisi olur:icon_tup:

Oz`
29.Kasım.2012, 10:42
Bilal sen daha iyi bilirsinde ben s2k da takılan 4.77fd den bir avantaj sağlandığını düşünmüyorum.Burda mlh s2k ya takıldıkdan sonra gördük ki daha geriye gitti..sadece vtec açma devri aşağı indiği için 75-80km den roll yapmak yerine 60-65 gibide basabildi..ama üstlerde güç üretmediği için ve her viteste tork bandının ortalarında gücü yakaladığından olsa gerek fayda sağlamadı...

kısa neden takılır abi ? devir bandın yukarıdadır vites attığında ok alttta kalır sende bu beygir bandını yakalayabilmek için kısa takarsın totalde 9 dan 800 e düştüğünde Hep 240 beygir olursun suanda öyle birsey yok bizim istediğimiz devirdi çok kısa geldi 9500 dönseydik evet çok güzel olucaktı bazen pazar çarıya olmuyor ama tabi gaz kelebeğini değiştirip 1-2 bişiler yaparsak 9500 de gene yeniden iyi olabilir

ilerleyen zamanlarda bunuda deneyeceğiz bana kalsa 4.51 almalıydık ama bilal 9500 döneriz dediğği için banada mantıklı gelmişti dönüp denices :D ama ilk önce kelebek bende Fd den daha öenmli sey neden Fd koyduğunu bilmektir Fd koyup 9200 döndüğü gece hepsinden neredeyse 1 boy hızlandı 200 devir okadar fark etti yani

Günkut
29.Kasım.2012, 10:52
kısa neden takılır abi ? devir bandın yukarıdadır vites attığında ok alttta kalır sende bu beygir bandını yakalayabilmek için kısa takarsın totalde 9 dan 800 e düştüğünde Hep 240 beygir olursun suanda öyle birsey yok bizim istediğimiz devirdi çok kısa geldi 9500 dönseydik evet çok güzel olucaktı bazen pazar çarıya olmuyor ama tabi gaz kelebeğini değiştirip 1-2 bişiler yaparsak 9500 de gene yeniden iyi olabilir

ilerleyen zamanlarda bunuda deneyeceğiz bana kalsa 4.51 almalıydık ama bilal 9500 döneriz dediğği için banada mantıklı gelmişti dönüp denices :D ama ilk önce kelebek bende Fd den daha öenmli sey neden Fd koyduğunu bilmektir Fd koyup 9200 döndüğü gece hepsinden neredeyse 1 boy hızlandı 200 devir okadar fark etti yani

bu yazıyı senmi yazdın abi ? :D


mehmet abi tebrikler diyorum harika sonuc emek var belli masallah..

BoraRS
29.Kasım.2012, 12:36
İyi dilekleriniz için teşekkürler, bazı şeyleri bizde deneme yanılma yöntemi ile test ediyoruz.
İlk düşüncelerim 9500 dönüp, 4.77 fd kullanmaktı. o yüzden bu oranı tercih ettik. Fakat dynoda gördük ki 9200 den sonra güç düşüyor. Birde devir herzaman risk, şu an aracın güç eğrisi 9000 e kadar yükselen bir eğri, fd da değişikliğe gideceğiz dün Mehmet ile de konuştuk.

Yol testleri her zaman bize farklı şeyleri gösteriyor. Rolling, 100-200,drag hepsinde kullanılabilecek en iyi oranları yakalamaya çalışıyoruz. yurtdışında böyle birşey yok tabi. :)

Kendi aracımda da bugüne kadar 5.06, 4.76 ve 4.38 olmak üzere 3 fd değiştirdim, 2 set lastik aldım. jdm 6. vites dişlisine geçtim vs.

araç biteli 15 gün oldu. :) biraz sabır :)

Bilal aslinda sorulan sorular sabirsizliktan degil daha ziyade bilgi edinme ve bilgi paylasma amacli. Gercekten bana gore takdir edilecek guzellikte bir proje. Merakla izliyor ve takip ediyoruz. Dolayisi ile heyecanimizi mazur gor :p


Abi oncelikle tesekkurler , bildigin gobo henuz gazlamaya baslayali bir hafta olmadi gibi bu yuzden vakit bulamadik degistirip denemeyi aklimizda ucuylede gazlayip sure olcmek var su an daha 4.77 ile sure olcemedigimiz icin degistirmedik olcup o degerleri kaydedip o dansonra digerleriylede olcu almayi dusunuyoruz :)

Mehmet kardesim tertemiz kalbin var. İnsallah su arac tam istedigin noktaya gelir de keyifle gazlarsin. Yaza dogru yine bi s2000 alirsam walla taklid edecem kusura bakma :D aslinda cumleyi duzelteyim taklit degil ornek alicam. Bence herkes de almali :icon_tup: Neticede Bilala aga ve Ozgun baskanin elleri degmis :)


kısa neden takılır abi ? devir bandın yukarıdadır vites attığında ok alttta kalır sende bu beygir bandını yakalayabilmek için kısa takarsın totalde 9 dan 800 e düştüğünde Hep 240 beygir olursun suanda öyle birsey yok bizim istediğimiz devirdi çok kısa geldi 9500 dönseydik evet çok güzel olucaktı bazen pazar çarıya olmuyor ama tabi gaz kelebeğini değiştirip 1-2 bişiler yaparsak 9500 de gene yeniden iyi olabilir

ilerleyen zamanlarda bunuda deneyeceğiz bana kalsa 4.51 almalıydık ama bilal 9500 döneriz dediğği için banada mantıklı gelmişti dönüp denices :D ama ilk önce kelebek bende Fd den daha öenmli sey neden Fd koyduğunu bilmektir Fd koyup 9200 döndüğü gece hepsinden neredeyse 1 boy hızlandı 200 devir okadar fark etti yani

Ozgun benim EZN nin devrini de biraz uzatmistin hatirlarsan. Gercekten farketmisti bir sonraki devri guzel yerde yakalamaya baslamisti araba. Daha da enteresani, kullandikca gazladikca araba kendine gelmisti. İsin bilene teslim etmek farz bu islerde. Emeginize saglik hepinizin.

Oz`
29.Kasım.2012, 14:17
bu yazıyı senmi yazdın abi ? :D


mehmet abi tebrikler diyorum harika sonuc emek var belli masallah..

huzur macte neden dersen klavyesindeki tuslar büyük ehueheuhe :) ondan dolayı sıkıntı az yasıyorum .:)

NHT39
29.Kasım.2012, 16:06
mac yapmışsıın nefıs :) huzur spec :)

stlegal
29.Kasım.2012, 16:33
huzur macte neden dersen klavyesindeki tuslar büyük ehueheuhe :) ondan dolayı sıkıntı az yasıyorum .:)

Parmaklar dolma galiba :D

mody
29.Kasım.2012, 16:34
Parmaklar dolma galiba :D

sizin parmaklarda kalem gibi galiba :D

Göki,ZD
29.Kasım.2012, 16:42
sizin parmaklarda kalem gibi galiba :D

Çekiç kullanmayi birakali yillar oldu ahuahauh

miniks
29.Kasım.2012, 19:23
Hala örs kullanıyorum

_muhaRRem
29.Kasım.2012, 19:26
Hala örs kullanıyorum

örs deme lütfen