PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Stock S2000 Cat-Back Exhaust & Aem V2 filter



Oz`
25-11-2012, 00:11
Stock Ecu
Stock Engine
Cat Back single Exhaust
Aem Filter

216Hp @ 8300 Rpm

http://www.drecu.com/dynos/sus63_s2000.jpg

1JZ
26-11-2012, 19:43
s2000 çok yorğun savaşçı. -25hp.

onur_S
26-11-2012, 20:22
stock ne veriyor dynamicste abi

TURBO_S2K
26-11-2012, 21:56
dynamics in %10-%15 gibi eksik ölçtüğünü de göz önünde bulundurursak normal...

ibooo
26-11-2012, 21:58
222 verdi diye hatırlıyorum son ölçtüğümüzde

TYPERHAKAN
27-11-2012, 19:27
dynamics in %10-%15 gibi eksik ölçtüğünü de göz önünde bulundurursak normal...

birşey soracam niye eksik ölçüyor,niye tam ölçmüyor? çokmu zor kalibrasyonu,yada başka bir amacımı var eksik ölçmesinin...dynamics eksik ölçüyor-paşaoğlu fazla ölçüyor yıllardır anlam veremediğim bir olay,

Oz`
27-11-2012, 22:02
birşey soracam niye eksik ölçüyor,niye tam ölçmüyor? çokmu zor kalibrasyonu,yada başka bir amacımı var eksik ölçmesinin...dynamics eksik ölçüyor-paşaoğlu fazla ölçüyor yıllardır anlam veremediğim bir olay,

duntyada 3 tane cok yaygın dyno vardır
1- Dynodynamics
2- Dyno Jet
3- Mustang dyno


2 i amerikan 1 i avustralya ama avustralyalılar gercek güç oranlarının daha düşük olduğunu söylerler ve dynodynamics hepsinden büyük bir dyno sirketidir birçok yarış takımı WTCC ler dahil bu tip dynolara göre konuşulmaktadır DynoJet biraz sasalıdır 11 yani %10 ila%11 olduğunu kendileri söylerler Dynodynamics i gerçek beygir olarak ölçüdüğünü herkes kabul etmiştir Normlara göre lakabıda Heartbreaker Dyno die geçerler Mustang ve Dynodynamics . biz kendimzii Tyurt dışındaki araçlarla kıyaslıyoruz Normal Dyno jet e göre %10 az ölçüyor yapabiliceğimiz bişiy yok :)

1JZ
29-11-2012, 11:13
Peki stok 400hp 10.000km bir aracı çıkarsan yinemi -10% ile -15% hata verecek.
aşağı deki sitede gerçeklere yakın veriler çıkıyor.

0-60, 0-100 & 1/4 Mile Calculator :: TorqueStats Modified (http://www.torquestats.com/modified/index.php?pid=calculator)