Orijinalini görmek için tıklayınız : Intercooler seçimi
Sitede gördüğüm kadarıyla tam anlamıyla bişey bulamadım intercooler hakkında, esasında turbo araçlarda çok önemli bi parça. Bu konuda beklentim tam olarak isteğe göre nasıl birşey alınmalı onu öğrenmek. Belki bazı şeyler biliyorum fakat tam olarak daha sağlam ve doğru şeylerle geliştirmek istiyorum.
1)küçüklük ve büyüklük ne derece etkilidir?
2)hedeflenen hp 500 diyelim fakat bi süre 200 veya 300lerde dolaşılacak, ne seçilmeli?
3)iç malzeme olarak xslerde mesela önerilmeyenler var veya bazı önerilen başka coolerlar var?
4)veya 4,5 gaz köklemeyle soğutamayan coolerlarda problem ne?
5)çoğu kişinin yaptığı aracım 200hp ortalama bişey alim takim... veya aaa bu benim aracıma özel kit üretmiş alim takim ama neye dayanarak?
6)şimdiden teşekkürler.
eğer gelen akışkanı uygun miktarda soğutamazsa elbette küçük cooler etkili olmıcak o setupa göre daha uygun bi boyut seçilmesi gerekir
çoğu zaman bana göre hedeflenen güce göre hesaplanan coolerdanb iraz daha büyük boyut seçilmesinde yarar var(lag gibi kaygılar çok diilse) hedeflenen güce göre seçim yapılması mantıklı olucak tabi fakat yüksek güce uygun boyutlar seçilmesi mantıklı çünkü o güçler istendiğinde motorun sağlığını bozucak durumda olabilir
uzun süreli kullanımda eğer sıcaklık yükseliyosa ya uygun boyutta olmayabilr yada core kaliteli diildir yada belki motorda daha farklı sorunlar olabilir
kit almak çoğu zaman daha iyi olabilr daha uygun bi core boyutu seçilmiş olabilir(belki std alınan core boyutlarında uygun ölçüyü yakalamak zor olabilir)
ve tabiki kaliteli corelarda bu işlem çoğu zaman daha iyi bi şekilde gerçekleşiyo zaten buda kullanımda kendini belli ediyo
core olarak garrett pte gibi corelar alınıp cooler yapılabilr eğer custom bi ölçüye gidilmek isteniyosa
Kabaca önerilenler ;
18x6x3: 350 hp
20x8x3: 400 hp
22x8x3: 450 hp
24x8x3: 500 hp
24x11x3: >600 hp
egeturbo
16-04-2008, 07:48
ben küçük takmıştım hep araçta hararet yüksekti büyük takarsan geç dolduracağı için istediğin gücü alamassın
cemin verdiği listedeki 24x11x3 ebatındaki coolerı baz alırsak, şuanki setup 350-400 hp olduğunu ve ileride setup değişikliğine gidileceğini düşünürsek. bu cooler şuanki setupda sorunsuz kullanılabilirmi?
egeturbo
16-04-2008, 10:07
valla suan gözümün önüne getiremiorum
valla suan gözümün önüne getiremiorum
İntercoolerın litre hesabınıda yaparsın görünüşüne göre yapılmaz ,
24x11x3 verdigim ölçüler inch ölçüleridir.
1 inch 2,54cm.
24x11x3 boyutunda bi intercooler için =
24 inch = 60.96 11inch = 27.94 3 inch = 7.62 cm
Bunları beraber carpalım 60.96 x 27.94 x 7.62 = 11340
1000'e böldügünde 11.3 gibi bi rakam cıkar. Bu intercooler 11.3 litre .
Litre hesabından setupına uygun olup olmadıgınıda anlyabilirsin.
ben küçük takmıştım hep araçta hararet yüksekti büyük takarsan geç dolduracağı için istediğin gücü alamassın
lag ile güç ne alaka????
lag olduğunda istediğin gücü niye alamıyosun? ki eğer güç istiyosan bu tip durumlardan dolayı illa bazı kayıplar yaşıcaksın eğer air to air cooler vs kullanıyosan
cemin verdiği listedeki 24x11x3 ebatındaki coolerı baz alırsak, şuanki setup 350-400 hp olduğunu ve ileride setup değişikliğine gidileceğini düşünürsek. bu cooler şuanki setupda sorunsuz kullanılabilirmi?
ileriki setupta güç beklentisi nedir?
custom intercooler yapan varmı tr de? nasıldır kalitelimidir tavsiye edermisiniz?
konu açılmışken bende sorup yeni konuyla kalabalık yapmıyım dedim sorun oluşturmaz umarım :)
custom intercooler yapan varmı tr de? nasıldır kalitelimidir tavsiye edermisiniz?
konu açılmışken bende sorup yeni konuyla kalabalık yapmıyım dedim sorun oluşturmaz umarım :)
bildiğim kadarıyla bi ara kale yapıyodu ama şu an yaparmı bilmyorum sormak lazım ama eğer istenirse yapıcak firmalar illa çıkıcaktır bana göre
aynı şekilde bana da lazım
forge marka benim araba uygun var intercooler ama gelmesiyle 400 sterlini geçiyor...
nereye yaptırsak acaba?
orjinaliyle forge yanyana var burdan ölçü çıkartmak mümkün olur mu?
http://img166.imageshack.us/img166/1388/intercoolerox8.jpg (http://imageshack.us)
uygun ölçüde core kazan alıp yapabilrsiniz olmadı burda
boosted_pug
16-04-2008, 17:16
ben küçük takmıştım hep araçta hararet yüksekti büyük takarsan geç dolduracağı için istediğin gücü alamassın
kardeş küçük takmıştın hararet yüksekti nasıl oldu walla anlamadım küçük turbo ile 2 bar felanmı bastınki turbo sıcak üflüyodu diyeyim onun hricinde çok büyük bi intercooler takmadığı sürece okadar çok lag yapmıcaktır lag yapsada yine istediği gücü alıcaktır ama bi 100 200 devir geç alıcaktır
egeturbo
16-04-2008, 22:39
yok abi güç bile düşmüştü sonra gittim kaçt ane cooler denemiştim ama ilk denememdi
yok abi güç bile düşmüştü sonra gittim kaçt ane cooler denemiştim ama ilk denememdi
güç düşmez eğer intercoolerın verimi vs gibi değişkenler diğerinden çok kötü değilse
yalan yanlış bilgiler yazma!
egeturbo
16-04-2008, 23:19
abi ne yalan anlışı aracı kullandım güç düştü diorum slakmıyım ben bir sürü cooler söktüm taktım denedim
ileriki setupta güç beklentisi nedir?
500+ semih
abi ne yalan anlışı aracı kullandım güç düştü diorum slakmıyım ben bir sürü cooler söktüm taktım denedim
bi sürü cooler takıp denemen umrumda değil! vermlilikleri ne durumda, kaç lt, core kalitesi nasıl, kazanlar nasıl? karpuz almıyosun sanırım pazardan, spesifik veri olmadan o büyük bu büyük diye kıyas yapma!
500+ semih
bana göre eğer 500+ ise güzel kalitede core ile 700hp gibi değerlerde uygun çalışabilen cooler seçilebilir
egeturbo
16-04-2008, 23:38
yok hepsi plastik kazandı biri hyundai accent biri transit connect biri bizim radyatörcünün kendi imalatı:D diğeri vw transporter
yok hepsi plastik kazandı biri hyundai accent biri transit connect biri bizim radyatörcünün kendi imalatı:D diğeri vw transporter
bu yaklasimla sen turbo takma bence arabaya yazik ;)
egeturbo
16-04-2008, 23:46
ilk takma projemdi aracı gözden cıkarmıştık
ama kalbimi kırdınız:S:S:S
20x8x3
20inch=50,8 8inch=20,32 3inch=7,62 50,8x20,32x7,62=7865/1000 7,8litre ortalama
400hp, fakat hedeflenen gücün 300hp olduğunu varsayarsak ilerde 400 hp'ye geçildiğinde esas alınması gereken 500hp'lik ölçüler ve litre hesaplamısı olacaktır. anladığım kadarıylada 300 hpyken 500lüğe denk gelen bir intercooler seçimi bize bir zarar vermeyecektir kısa süreli. bugün mustafa ile de konuştuk kale yapıyordu fakat hala yapıyormu tam emin değilim fakat uygun core ve kazan alınıp yapılabilinir maliyet açısındanda mantıklı olacaktır, ama ölçü hesaplaması denilen gibi bir kit kadar sağlam tutturabilir miyiz? pipeları yurt dışından getirip, silikon hortumlarla patlak çatlak vermeden intercoolerımı umarım sağ salim yaparım bu metodla ve kendi ellerimle monte ederim inşallah. yardımlarınız için teşekkür ederim ''senna&cem'' .
Serkan.S
17-04-2008, 01:59
Kabaca önerilenler ;
18x6x3: 350 hp
20x8x3: 400 hp
22x8x3: 450 hp
24x8x3: 500 hp
24x11x3: >600 hp
Bu ölçüler her arabaya uymayabilir; dediniz gibi direk litre hesabı yapıpta arabanıza göre ölçüleri belirlerseniz daha rahat edersiniz.Kendinize ona göre seçenek çıkarıp içinden seçersiniz.Burda yapılan coolera ben pek güvenemiyorum.
Kabaca önerilenler ;
18x6x3: 350 hp
20x8x3: 400 hp
22x8x3: 450 hp
24x8x3: 500 hp
24x11x3: >600 hp
:soru: Benim ki 280x600x76mm. Peki bu kaça kadar destekler?
:soru: Benim ki 280x600x76mm. Peki bu kaça kadar destekler?
Kingpin ;
1 mm = 0.1 cm ' e tekabul eder.
28x60x7.6 = 12768 12.7 litre intercooler gayet yeterli 750 hp bi araban yoksa.
11 litre kabaca 600 hp için idealdir.Bu sayı arttırılabilir azaltılablir.Size kalmıs.Diger
etkenleri düşünerek hesap yapmalısınız lag vsvs.Burdan kendi setupınla karsılastırabilirsin.
Garrett 15 litre için 750beygiri kadar destekledigini yazıyor zaten.Ayrıca
Tabi intercoolerların karsılastırmalarını incelerseniz kaliteli bir intercooler ile kalitesiz
bir intercooler aralarında litre farkı olmasına ragmen daha iyi bi sogutma sağlıyor.Yani
14 litre bir cooler 10 litre coolerdan daha verimsiz olabiliyor.
benim intercooler büyük mü kaçmış o zaman? 206rc gt2871rs le 0.8bar desek 11lt lik ic (yonaka) büyük mü biraz?
benim intercooler büyük mü kaçmış o zaman? 206rc gt2871rs le 0.8bar desek 11lt lik ic (yonaka) büyük mü biraz?
biras büyük evet:)
yanlış hesaplamışım tam ölçüyü veriyim 22*9*3 ~ 9.7 lt civarı yapıyor, yanılmıyosam
yanlış hesaplamışım tam ölçüyü veriyim 22*9*3 ~ 9.7 lt civarı yapıyor, yanılmıyosam
yinede biraz büyük gelebilr
yonaka ise sitesinde o ölçülere 550hp'a kadar çalışabliceği yazmış
yusufbatırel
12-09-2008, 03:01
ıntercooler buyuk oldugunda fakat setupları daha hedefıne ulasmamıssa ıntercoolerın ustune sogutucu takılsa daha etkılı olmazmı acaba.soguk hava artı guc verıcekse
Yaklasık 400 hp icin yeterlimi elimde şuan mishimoto Silver Z line intercooler var
Overall Size
28" x 7.5" x 2.5"
Core Size
20.5" x 6.25" x 2.25"
Litresinden emin olamadım hesaplanırken core size mi göz önünde tutuyoruz
biraz kişisel bi soru olacak ama benim SC motorun sol tarafında cıkan borular intercooler varken motorun önünden önce sağ tarafa gidiyo ordan çıkıyo tamponun dışından intercooler dan geçip tekrar kaputun içine girerek emmeye ulaşıyordu..
ancak intercooler ı taktıgımda normalde 0,5 bar olan basıncı alamıyordum önce bi 0,3 oluyo bi kaç saniye sonra sıfıra düşüyordu.. bunun sebebi mesafenin çok uzun olması mı?? şu an intercooler yok direk emmeye basıyor.. çıkarmak zorunda kaldım..
http://i43.tinypic.com/w6ups3.jpg
biraz kişisel bi soru olacak ama benim SC motorun sol tarafında cıkan borular intercooler varken motorun önünden önce sağ tarafa gidiyo ordan çıkıyo tamponun dışından intercooler dan geçip tekrar kaputun içine girerek emmeye ulaşıyordu..
ancak intercooler ı taktıgımda normalde 0,5 bar olan basıncı alamıyordum önce bi 0,3 oluyo bi kaç saniye sonra sıfıra düşüyordu.. bunun sebebi mesafenin çok uzun olması mı?? şu an intercooler yok direk emmeye basıyor.. çıkarmak zorunda kaldım..
http://i43.tinypic.com/w6ups3.jpg
büyük ihtimal bir yerden kacak var yada başka bir ariza durumu
turbo lag dediğimiz durumu yaşıyor olma ihtimalimiz var mı mesafe oldukça uzun olduğu için... ???
biraz kişisel bi soru olacak ama benim SC motorun sol tarafında cıkan borular intercooler varken motorun önünden önce sağ tarafa gidiyo ordan çıkıyo tamponun dışından intercooler dan geçip tekrar kaputun içine girerek emmeye ulaşıyordu..
ancak intercooler ı taktıgımda normalde 0,5 bar olan basıncı alamıyordum önce bi 0,3 oluyo bi kaç saniye sonra sıfıra düşüyordu.. bunun sebebi mesafenin çok uzun olması mı?? şu an intercooler yok direk emmeye basıyor.. çıkarmak zorunda kaldım..
anladığım kadarıyla sc çıkışı da emme girişi de aynı tarafta?
o zaman tek taraflı bir cooler tercih edebilirsiniz..
eaton m45 vardı sizde de sanırım, minilerde çok ısınan bir sc idi bıçaklı yapısından dolayı sizde de çok farklı olacağanı sanmıyorum her ne kadar basınç düşük olsa da.. bence cooler ile kullanmanız çok daha verimli olur.. hiç olmadı cooler yerine water/meth injection kit alabilirsiniz..
basıncın düşmesi normal bir miktar sonuçta cooler ve borular da bir miktar direnç oluşturuyor sistemde ama 0.3 olup sonra sıfıra düşmesi bir yerlerde kaçak olduğundandır bence..
tek taraflı cooler:
http://www.dnamotoring.com/kospeed2008/ITCL-5055.jpg
eaton m90 var ama manyık aynı olduğu için hava öok ısınıyor bunu blow off a elimi tuttuğum zaman anlıyorum.. eaton m45 ile aynı yapıya sahip giriş ve çıkış aynı yönde.. daha küçük bi cooler ile tampon içine biyere koyacaz artık..
yardımlar için teşekkür ederim..
PRECISION INTERCOOLER ORJINAL SITESINDEN
Dimensions/Notes Rated HP
053-1005 AS1021 26.75L x 6.20H x 3.50D, 2.50" Inlet/Outlet 350-hp
053-1010 AS1025 31.50L x 8.00H x 3.50D, 2.75" Inlet/Outlet 600-hp
053-1015 AS1026 31.50L x 10.30H x 3.50D, 2.75" Inlet/Outlet 750-hp
053-1020 AS1019 34.50L x 10.50H x 3.50D, 2.75" Inlet /Outlet 825-hp
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.