PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Jetta MK II intercool



Ramcho®
28.Nisan.2008, 11:52
Bilidğiniz üzere Mk 2 jetta 1,6 TD 90 ps aracım var bu aracın orjinal intercool a sahip olan modelleri var fakat benim aracımda intercool yok...benim amacım intercool yapmak...biliyorsunuz ki arac eski olduğu için alt devirleri bayaği bir kötü bunun önüne geçmek ve biraz da olsa basıncı artırabilmek için intercol düşüyorum..
sorulara geçelim
1.intercool un bana ne gibi faydası olur?
2.İntercool Harici uygulayabileceğim işlemler nelerdir?
3.İntercool takıldığında aracta ne gidi değişiklikler yapılması gerekir?
4.Ve en Önemlisi ortalama maliyeti ne olur?

cevaplar için şimdiden teşekkürler..

Not:Konunun geyiğe dönmemesi rica olunur...

egeturbo
28.Nisan.2008, 12:11
aracının orjialinde intercooler yoksa bence hiç takma ancak turboyu büyültürsen takmalısın

Ramcho®
28.Nisan.2008, 12:38
turboyu büyütmeden neden takmıyım? bir açiklama yaparmsın? bu aracın aynı turbosu ile intercool olan versiyonu da mevcut?

senna
28.Nisan.2008, 17:10
o motoru polo classice koymuştuk en son bisde cooler bakıyoduk, alt devirler için belki sıkıştırma ile oynayabilrsin idi motordu onlar sanırım(ön yanma odası varmıydı tam hatırlamıyorum ama olması lasım)

bizde aramıştık orijinal coolerını ama bulamamıştım en son baktığımda sonra vazgeçtik

turboyu büyütmedende bişiler kazanabilrsin basınç ile doğru orantılı olark hangi turbo var bu arada üzerinde ?

Ramcho®
28.Nisan.2008, 17:26
valla 0,4 basan bi turbo güçleri 2300 dd gibi geliyor 3500 dd gibi bitiyor. poloya koymak istediğiniz motor 1,6 TD miydi? turbo büyük ihtimal garret t2 ve ya t4 yanılmıyorsam..

bu Motorun resmi..

http://img296.imageshack.us/img296/8793/jettadivp8ui5.jpg

buda emme ve turbonun olduğu bölüm..

http://img296.imageshack.us/img296/9128/phot0025qp6.jpg

Ramcho®
28.Nisan.2008, 21:16
bir fikir beyan edecek biri var mi?

senna
28.Nisan.2008, 23:58
valla 0,4 basan bi turbo güçleri 2300 dd gibi geliyor 3500 dd gibi bitiyor. poloya koymak istediğiniz motor 1,6 TD miydi? turbo büyük ihtimal garret t2 ve ya t4 yanılmıyorsam..

bu Motorun resmi..

http://img296.imageshack.us/img296/8793/jettadivp8ui5.jpg

buda emme ve turbonun olduğu bölüm..

http://img296.imageshack.us/img296/9128/phot0025qp6.jpg



biz motoru koyduk ve baya bi kmde yaptı(200k) cooler takıcaktık olmadı vazgeçtik sonra:)

Ramcho®
29.Nisan.2008, 09:43
senna benim motorum orjinal sonradan takmadım yani cooler ı nasıl uygulıycas bi yol gösterin :)

senna
29.Nisan.2008, 16:09
senna benim motorum orjinal sonradan takmadım yani cooler ı nasıl uygulıycas bi yol gösterin :)


coolerlı olan modellerin coolerını bulabilrsin belki hurdalıklarda yada eğer özelliklerini blabilrsen uygun büyüklükteki bi cooler bağlayabilirsin

portakal
05.Mayıs.2008, 16:14
turbo buyutmeden cooler takma gibi mantiksiz bisey olmaz, her sekilde faydasi olur zarari olmaz, tak coolerini .

HKS
07.Mayıs.2008, 22:05
küçük bi cooler tak bencede böylece boostunu az daha gazlayabilirsin doblonun coolerı açık görmedim ama tampon altından ideal görünüyo bi bak derim.

Ramcho®
08.Mayıs.2008, 17:22
zaten doblo 1,3 multijet in cooler ı ve ya corsa 1,3 cdti cooleri ni düşüyorum bakalım büyük ihtimal home made projesi olacak...

HKS
08.Mayıs.2008, 17:59
eğer sanayide bulabilirsen paslanmaz boru ve dirsekler var hurda dan bulmuştum ben ankarada kendin kesip biçip bişey yapabilirsin