PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Ferrari-Nsx-Porsche


Gko
12-02-2013, 21:07
1RYo0cbO0bY

Porsche vs Ferrari vs Honda - Sugo Battle - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=1RYo0cbO0bY)
erhanarici18
12-02-2013, 21:58
tiger yarış ayakkabısıda mı yapıyodu
fkocak
12-02-2013, 22:34
gaz topuklamak neden bu kadar gerekli acaba
Gko
12-02-2013, 23:34
gaz topuklamak neden bu kadar gerekli acaba

yavaslarken vites düşürürken tekekleri kitlememek için
Selcuk_RoL
12-02-2013, 23:46
Nsx heryerde nsx :D güzel yarış oldu
arm
12-02-2013, 23:47
emin misin?
erhanarici18
13-02-2013, 00:16
yavaslarken vites düşürürken tekekleri kitlememek için

teker kilitlemek mi :soru:
Anu
13-02-2013, 00:25
Güçlü arabalarda yarış şartlarında gaz topuklamadan vites düşürülürse zaten fren gücünün etkisinde bulunan arka lastikler motor frenine de birden maruz kalınca kayabilir ve araba virajda arkasını atabilir. Gaz topuklamanın bir yararı daha var, yarışlarda debriyaj balatasının ısınmasını yavaşlatır.
alp1903
13-02-2013, 09:27
360 Modena süren frene basması öldürdü beni NSXe gelde geç demiş resmen 3 4kez :) Reklam yapılmış güzel
Gko
13-02-2013, 10:29
teker kilitlemek mi :soru:

ben basit anlamda sölemiştim. açıklanmış aşagıda


Güçlü arabalarda yarış şartlarında gaz topuklamadan vites düşürülürse zaten fren gücünün etkisinde bulunan arka lastikler motor frenine de birden maruz kalınca kayabilir ve araba virajda arkasını atabilir. Gaz topuklamanın bir yararı daha var, yarışlarda debriyaj balatasının ısınmasını yavaşlatır.
bason
13-02-2013, 11:47
360 Modena süren frene basması öldürdü beni NSXe gelde geç demiş resmen 3 4kez :) Reklam yapılmış güzel

Aynen bu kadar mı yanlı olunur yani...:)
Gko
13-02-2013, 12:06
düzlükte nsx'i baya bi geçiyo o kadar erken fren basıyo ki viraja girene kadar nsx gelip geçiyo :D
fkocak
13-02-2013, 12:19
yavaslarken vites düşürürken tekekleri kitlememek için




Güçlü arabalarda yarış şartlarında gaz topuklamadan vites düşürülürse zaten fren gücünün etkisinde bulunan arka lastikler motor frenine de birden maruz kalınca kayabilir ve araba virajda arkasını atabilir. Gaz topuklamanın bir yararı daha var, yarışlarda debriyaj balatasının ısınmasını yavaşlatır.

anlaşılmıştır teşekkürler ;)
onur_S
13-02-2013, 13:03
360 Modena süren frene basması öldürdü beni NSXe gelde geç demiş resmen 3 4kez :) Reklam yapılmış güzel

tipik japon testi olur o kadar :)
alp1903
13-02-2013, 13:45
Yav bari o kadar olmasın Turboda hezimete ugramış :)
Asimos
13-02-2013, 14:51
yavaslarken vites düşürürken tekekleri kitlememek için

ayağı debriyajda aynı zamanda kitlenicek bi durum yok.


Güçlü arabalarda yarış şartlarında gaz topuklamadan vites düşürülürse zaten fren gücünün etkisinde bulunan arka lastikler motor frenine de birden maruz kalınca kayabilir ve araba virajda arkasını atabilir. Gaz topuklamanın bir yararı daha var, yarışlarda debriyaj balatasının ısınmasını yavaşlatır.

Anu yazdıkların kısmen doğru , mesela ben bunu gazlarken , yawaşlamalarda kendi arabamdada yapıyorum.Çünkü dediğin gibi frene çökmüş durumda motor dewri hızla düşerken ayağını hızlı şekilde debriyajdan çekince birden şanzıman , defrasiyel , akslar aşırı yüke binmeyip , motor dewriyle orantılı şekilde yawaşlaması için.

Fakat burada nsx söförü bambaşka bi amaç için bunu yapıyor.Viraja girerken debriyajlı ani frenlemelerde hızla düşen motor dewrinin ara gazı ile yüksekte tutmaya çalışıyorki , viraj bitip gaza basmaya sıra gelince motor dewri çok aşağılarda olmasın diye.

Keichi bunun sebebini best motoring videolarının çoğunda anlatıyor:icon_tup:

Bu arada nsx den bildiğin ciğer böğürmesi sesi geliyo :D
onur_S
13-02-2013, 15:03
amaç hem viraj cıkısı aracı ust devirde tutmak hem de frenlemenin yanı sıra ayak debriyajdan çekilirken ani motor freni yüzünden ağırlık dağılımının öne gelip arkanın kontrolsüz hareketini atmasını vs engellemek yani ağırlık dağılımını öne vermek.
TayfunS
13-02-2013, 15:19
2005te bilgisayarıma kaydettiğim bi videoydu buldum tekrar yutuptan

911 Turbo,360 Modena,Murcielago,Gallardo,M3 Csl,Honda Nsx-R - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=-GPg-zk3BAM)

-GPg-zk3BAM
YUNUS
13-02-2013, 15:25
Nsx iyi güzel hoş araçta her testleri yarışları yanlı bu japonlar, bişekilde lider yapıyolar.

Nsx'in; Rs4, m6'yı falan geçtiği kalkış videolar var yuh dedim..
Gko
13-02-2013, 17:25
ayağı debriyajda aynı zamanda kitlenicek bi durum yok.


motor freni yapmak için vitesi küçültünce ayagını debriyajtan çekmesi gerekiyo dimi ?

direk ters yorum yazmanıza gerek yok basitçe yazdım ben.