PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : m52b20 sorunsalı..



kobeanil11
03-05-2008, 13:29
e36 3.20 coupeların motorları hakkındaki yorumlarınızı duymak istiyorum arkadaşlar..
ona göre son kararımı veriyorum..:D

her açıdan, sağlamlık, verim vs vs...

Onuralp
03-05-2008, 16:15
Çok güzel seçim, önceki sorundan sonra :D

TünayK
03-05-2008, 16:43
e36 3.20 coupeların motorları hakkındaki yorumlarınızı duymak istiyorum arkadaşlar..
ona göre son kararımı veriyorum..:D

her açıdan, sağlamlık, verim vs vs...

orjınal motor 300 000 ı devırdık bı problem yok...bence gayet basarılı motorlar...ozellıkle 3 uncu vıteseten sonra gayet tatmınkar bı perf. sunuyor...

DeNNis
03-05-2008, 18:15
m50b20 ler döküm blok, m52b20 ler ise alüminyum blok. döküm olmasından dolayı m50 lerin daha dayanıklı olduğunu söylüyorlar ama düzgün kullanımla m52 ile problem yaşayacağını zannetmiyorum sonuçta m52 yeni teknoloji. 93 model m50b20 320i coupem vardı devirli kullanmama rağmen problem yaşatmamıştı, m52 ile ne olurdu bilemeyeceğim.

kobeanil11
03-05-2008, 18:15
Çok güzel seçim, önceki sorundan sonra :D

eyvallah abi.. :D

300.000:eek: iyiymiş.. :) bende hep bunların motorlardan tırsıyorum, bir abim uzun süredir uğraşıyoda toparlamak için kendininkini..

M3CSL
04-05-2008, 00:27
sağlam motordur.. kısa stroklu sesi gusel bmw motoru:).. çipe gusel verım verir.. modifiye etmeyı dusunursen yardımcı olmaya calısırz..

Schumi
04-05-2008, 00:30
Hangi motor kodu olan hatırlamıyorum ama 2.0 - 2.5 ve 2.8 motorlar aynı bloğu kullanıyo. Rektifiye sırasında çıkmacıdan 2.8 krankı alındıktan sonra sıfır 2.8 piston kol vs.vs ile makina 2.8 oluyordu. Ama e46 damıydı o hatırlamıyorum :) BMW de bu tarz güzellikle oluyo.

Hızlı_Fransız
04-05-2008, 10:27
m52 motorlar vanos ludur bir nevi vtec gibi bir sisteme benzer ama ben m50 derim daha güzel turbo leziz oluyo :D m50 veya m52 fark yapmaz arasında tek vanos farkı var...

kobeanil11
04-05-2008, 15:18
sağlam motordur.. kısa stroklu sesi gusel bmw motoru:).. çipe gusel verım verir.. modifiye etmeyı dusunursen yardımcı olmaya calısırz..

eyvallah abi, modifiye değilde, bir chip, filtre, egzos falan düşünürüm muhtemelen.. :)

m50-m52 farkını tam olarak bilmiyorum ama, döküm blok oolması nedeniyle blogu daha sağlam denilmiştir m50 ye her zaman duyduklarımdan..:)

m52 de var abi o, 2.5 2.8 falan hepsi aynı motor hemen hemen diye biliyorum... :rolleyes:

h.guroglu
04-05-2008, 16:07
Hangi motor kodu olan hatırlamıyorum ama 2.0 - 2.5 ve 2.8 motorlar aynı bloğu kullanıyo. Rektifiye sırasında çıkmacıdan 2.8 krankı alındıktan sonra sıfır 2.8 piston kol vs.vs ile makina 2.8 oluyordu. Ama e46 damıydı o hatırlamıyorum :) BMW de bu tarz güzellikle oluyo.

senin dediğin m20 serisi e30 larda kullanılan motordur

Schumi
04-05-2008, 19:49
E46 bi araçta gördüm bu uygulamayı. DA Motorsport ta turboda uygulanmıştı hatta ?

Safak
04-05-2008, 20:31
M52 M50 modeli ne kadar yüksek model ve km si ne kadar düşük olursa o kadar memnun kalırsın...

M50 M52 makinalı BMW alan arkadaşlarımıza herzaman söylediğimiz bir öneri vardır...Uyulduğu taktirde başın ağrımaz...

Peryodik bakımlarını aksatma, aldığın gibi genel bir bakım yaptır, yağına suyuna sürekli dikkat et, soğuk motorla basma... KOlay kolay sorun çıkarmaz, uzun km ler sorunsuz kullanabilirsin. Oda sana hizmet etmek için elinden geleni yapar...

BU arada performans beklentin varsa 20 üzeri 25 ve 28 üzeri modelleri tercih et...
M52 ve M54 lerin stock eksoz sesi çok daha güzeldir, M50 lere nazaran daha sessiz çalışırlar.

Hayırlı olsun...

kobeanil11
04-05-2008, 21:30
abi çok büyük performans beklentim yok, tabi yinede gitsin yani..:) bi şekilde 0-100 ünü 9 un altına indirsem yeter...:) belki biraz daha fazla...

bu arada tavsiyelerin için sağolasın..
2500cc coupe mi alsam harbi?? buna ne diyorsunuz??
3.20 coupe ile yakıt olarak ne kadar farkeder??

///KDrÖZER
02-09-2011, 15:06
konuyu hortlattım ama kusurabakmayın konu açtım ama genele açtım herkes sohbette takıldığından görülmedi sanırım bende e36 96 üstü cabrio almayı planlıyorum sene sonuna doğru öncelikle m52b20 veya m52b28 (parça fiyatları arasında farklılık varmı) limitlerini zorlamadan sakin ve düzgün bir şekilde kullanırsak problem çıkartırmı.? ve kronik sorunları hava akıştan başka nedir cabrio araçların.?(beğendiğim araçlar tüplü ve tüplü biniceğim)
alırken özellikle nerelerine baktırılması gerekir.? Baş özellik olarak rollbar olmasını istiyorum sanırım diğerleri göreceli olarak toplanır diye düşünüyorum bilgi sahibi olan arkadaşlar yazarsa sevinirim

onurdestan
02-09-2011, 16:31
beyler m50 döküm m52 alüminyum bloktur m50 93 ilk yarısına kadar vanossuz 93 ikinci yarısından 94 sonuna kadar vanoslu yani m50tu olarak üretilmiştir 95 başında m52 başladı
m52 alüminyum bloktur max 200 bine kadar kullanan 1*2 arkadaşım oldu geri kalanı 120-130 binde bitti ama baya performanslı kullanırlardı m50 320i 325i ye m52 320i 328i ye çevrilebiliyor evet su yollarına çok yaklaşıyo diye bi söylenti vardır herzaman ama yapan okadar çokki bu iş ustaya bakar yapıcaksanız asla masraftan ve paradan kaçmadan yapınki doya doya sorunsuz kullanın durum budur

///KDrÖZER
02-09-2011, 16:55
limitlerini zorlamadan başımıza gelebilicek en büyük talihsizlik ne olabilir m52b28 makina için birtane buldum 155 binde

AEAlmas
02-09-2011, 16:59
m54 motor bakman daha saglıklı olur cift vanos 99 model ve üst olarak görebilirsin performans a daha yatkın bi motor =) bildigim kadarı ile yanlış olmasın m52 motorda tek egzantrik var diye bilmekteyim bende m52 motor 5.20 i vardı ki 3.20 de aynı motor du hiç bi sıkıntı cıkarmadı daş gibi idi dere tepe gez gez bi şey olmadı :D yagsız kaldıgında sadece iticiden ses gelir hemen hal etmen gerekir

onurdestan
02-09-2011, 20:32
m54 e36 da yok malesef m52 çift egzantik başınıza gelicek şey honda gibi kırılmaz duman atıp yağ yakmaya başlar yada hararet yapar :)

fastchild
02-09-2011, 21:30
bu motor hakkında bir soru

zinciri ortalama kaç km'de değişmeli

///KDrÖZER
03-09-2011, 08:40
e36 m52 düşünüyorum cabrio araçları alırken neye dikkat etmeliyiz