PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Dünyanın en az yakan aracı..



altima
22-02-2013, 12:01
Volkswagen dünyanın en az yakan aracını yıl sonu üretmeye başlıyor..

menzil, tüketim, emisyon vs cok iyi,, dış dizayn fena değil, ama aracın içi bildiğin volkswagen... insan farklı bişeyler koyar,,, ne bilim guzel bi konsol,,, geleceğe yönelik bi panel vs..

Tşk
Rıdvan.. :icon_tup:


Dünyanın en az yakan aracı.. (http://www.genelhaber.net/volkswagen-xl1,-dunyanin-en-az-yakan-otomobili..-87632h.htm)

Patisever
22-02-2013, 12:03
ne kadar az yakar tartısılır ama rakibi yine 1.5 dci'ler olacaktır :)

Sezgin
22-02-2013, 12:04
ne kadar az yakar tartısılır ama rakibi yine 1.5 dci'ler olacaktır :)

100 Km'de / 0.9 Litre' ye rakip Dci mi :D Zaten konsept arac seri üretimi olurmu olmaz mı bılınmez

By_HaNNibaLL
22-02-2013, 12:07
100 Km'de / 0.9 Litre' ye rakip Dci mi :D Zaten konsept arac seri üretimi olurmu olmaz mı bılınmez

konsepti tasarlayan kör olmuş diye duydum :D yakit değerleri güzel de dediğiniz gibi rüya otomobiller miydi neydi öyle bi belgesel vardi 2 yıl içinde üretime gecicek hayatimizda yer alicak diyodu ben belgeseli izleyelim 3 4 yıl oldu hala konsept peşindeler :D

Patisever
22-02-2013, 12:10
100 Km'de / 0.9 Litre :soru:

bilalMW
22-02-2013, 12:17
Volkswagen 1-litre car - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_1-litre_car)

yeni bir proje değil ama kullanılan materyallerin pahalılı sebebi ile uzun bir süre konsept olarak kaldı. Üretilecek olması güzel bir şey.

XSi
22-02-2013, 12:19
fantazi tabiki..

normal yolda giden, belli özellikleri sağlayan araçlar 1000 kg ağırlıkta oluyor

1000 kg ağırlık tada düşülebilecek yakıt belli 3,5 - 4 lt dizel.

Seven7
22-02-2013, 12:46
Hayal ürününden öteye gideceğini sanmıyorum bu tasarımın, en azından bugünler için.
İçi keşke sıradan vw olsa ona da razıydık, bu neyy la.

Oznsrl
22-02-2013, 12:51
bu araba az yaksa ne olur tipe bak çok yaksın benim olsun :D

Emre Ekrem
22-02-2013, 12:51
gereksiz, 3 kuruş kar edeceğim diye binilesi bir araç asla değil

sde30
22-02-2013, 13:05
Arka çamurluğu kapatmanın esprisi nedir ya 1950 deki amerikan otomobillerine mi özenmişler hiç güzel durmuyo bence ama gerçekten o yakıt değerleriyle piyasaya çıkarsa süper olur :)

DR808
22-02-2013, 13:07
Beni Balkondan İtikleyin Bu Neyy Lann :D

bilalMW
22-02-2013, 13:08
Arka çamurluğu kapatmanın esprisi nedir ya 1950 deki amerikan otomobillerine mi özenmişler hiç güzel durmuyo bence ama gerçekten o yakıt değerleriyle piyasaya çıkarsa süper olur :)

aerodinami için olabilir.:)

cgnozdmr
22-02-2013, 13:11
tipi kest ya :D

semih
22-02-2013, 13:24
dünyanın en az yakan aracı + dünyanın en çirkin aracı

meLaNchoLic
22-02-2013, 13:42
o kadar baktım resimlerde araba falan göremedim :D

Kahn23
22-02-2013, 13:47
Bluemotion'lar zaten en az yakan. Daha neyin derdinde bunlar :)

SGTI
22-02-2013, 13:57
aero dinamı için böyle birşey yapılıyor hatta bentley miydi brabusmuydu tam hatırlamıyorum bu sistemi kullanıyordu.Fakat anlamadığım o fren diskleri balataları nasıl soğuycak?

_FrKn_
22-02-2013, 14:03
ben beğendim valla :)

!KO
22-02-2013, 14:24
getırsınler 10 lıtre yaktırıyım :D

Sezgin
22-02-2013, 16:44
Aracın Detayları Vw Tarafından Ackılandı.

Geleceğin otomobili, bugün üretildi.
Spor otomobil konseptinin kurallarını yeniden koyan XL1; hafifliği, kusursuz aerodinamiği ve yer çekimi ile iyi anlaşan gövde yapısıyla, dikkatleri üzerine çekiyor. Kilometrede 0.9 litre yakıt tüketime sahip otomobiller sadece bir hayaldi, şimdi gerçek. İşte 21 Şubat'ta Wolfsburg’ta lansmanı gerçekleşen Volkswagen XL1.


# XL1, spor araçlardan beklenen her şeyi karşılıyor. 795 kg ağırlığı, kusursuz aerodinamiği ve düşük yer çekimi merkeziyle ile yollarda 6.2 kW / 8.4 PS ile 100 km/s gidebiliyor.

#İki silindirli 35 kW / 48 PS TDI motoru ve 20 kW / 27 PS) E-motoru ile güçlü bir plug - in.

#Elektrik modunda, sadece 0.1 kWh ile 1 kilometreden fazla yol kat edebilirsiniz.

#7 vites DSG şanzımanı ve Lithiumion pili ile karbon salınımı sadece 21 g /km

#160 km/s hıza ulaşan XL1, 100 km'ye sadece 12,7 saniyede ulaşabiliyor.

#XL1'in iki adet kanat kapısı, dinamik duruşunu şık bir şekilde tamamlıyor.

#XL1, aliminyum yapısı ve kazalara karşı güçlendirilmiş bir yapıyla sunuluyor.

mechanic
22-02-2013, 16:55
bu tarz elekrtik motorlu otto-dizel çevrimli araçların hepsi saten aşşağı yukarı 1 litre yakıyor ki

Burak
22-02-2013, 16:55
0.9 litre yaksın, isterse at arabası tipinde olsun :D

darkmoon
22-02-2013, 16:56
başlıkda vw yazsını gördüm devamına bakmadım bile kesin xl1 dir o yeni bir şey değil 2004 den beri ben biliyorum o aracı en azından.. vw nin protype projesi. artı olarak o kadar az yakmasıda doğal 800cc lik dizel motor vardı onda :)

Slmcnsl
22-02-2013, 17:01
ben begendim valla.=)
1 litre yaksin , alinabilir birde fiyati olsun.. (30.000-50.000 tl)
direk tercih ederim.. istedigi kadar çirkin olsun.

Parsia
22-02-2013, 17:06
bi ben beğendim arabanın tipini heralde :D yandan pek olmasa da önden ve arkadan çok hoş duruyor. içi de güzel. bi tek o garmin navigasyonumsu şeyi beğenmedim.

Anu
22-02-2013, 18:13
Birkaç ayrıntısı dışında ben de beğendim. Tavan ve kaputa güneş paneli koysalar tüketimi daha da düşürürler aslında ama bildikleri vardır yoksa yaparlardı :)

ham
22-02-2013, 19:01
Hic yakmasin yine binmem :D

DoganSuper
22-02-2013, 20:08
şu arka teker kapatmaya ayar oluyom :D yakıt düşsün diye oynamşlar

arifozcelik
23-02-2013, 19:14
olurda birgün sahip olursam arabaya arkadan hiç bakmam heralde

ruudvan
23-02-2013, 19:47
Arka çamurluğu kapatmanın esprisi nedir ya 1950 deki amerikan otomobillerine mi özenmişler hiç güzel durmuyo bence ama gerçekten o yakıt değerleriyle piyasaya çıkarsa süper olur :)

elektrıklı otomobıllerın jantları kapalıdır .nedeni ise ruzgar dırencınden kaybedılen enerjı kazanımı.
mısal supersport otomobıllerın alt tarafları tek parca dumduz plakalar olur nedenı yıne ruzgarın alt tarafta gerı basmasını engellemektır.
eskı amerıkan araclarının arka tekerlerının kapalı olması o zmnlar ıcın aerodynamic ten zıyada gorsel anlamdaydı fakat yenı nesıl aracların surtunme katsayılarını dusurmek ıcın o camurlugu kapatmakta fayda goruluyor.
lastıgın saga sola donmeyecek olsa on tekerıde kapatırlar dırencı kırmak ıcın.