tampondaki cisim :)

[skyhigh]

arkadslar hep merak etmısımdır asagıdakı resımdekı pembe renklı cısım nedır ?http://i48.tinypic.com/96zy88.jpg

[Met]

hava filtresi portu

[Time-R]

hava filtresi portu

+ Bas kabinlerinin uzerindeki porttan

[skyhigh]

amaç sadece görüntü o zman zaten artık çok az kaldı bunlardan :)

[fthdrn]

muhtemelen photoshop..

[B.Koçer]

portingen
:D

[doush]

amaç sadece görüntü o zman zaten artık çok az kaldı bunlardan :)

doğru kullanılırsa sadece görüntü değil.. çünkü port havayı hızlandırıp, düzenleyip havayı nereye vermek istersen oraya direk verirsin.. tam doğru adını hatırlamıyorum port değil de başka adı var aslında..

ITB'nin ağızları da aynı şekildedir.
http://farm4.staticflickr.com/3087/2543176537_50aa4450a1.jpg

[alfonso4474]

bass portunu tamponu delip takıyosun kimi görüntü amaçlı kimisi filtreyi uzatır hava daha çok gelsin diye

[BüLenT GöReN]

muhtemelen photoshop..

gerginlik olsun felan diye yazmıyorum ama bu fotoğrafın neyine bakarak photoshop olduğunu düşündünüz inanın çok merak ettim

[engin]

lpg dolum yeri ;)

[Mr.K]

lpg dolum yeri ;)

yok artik leberon cejms :D

[Günkut]

lpg dolum yeri ;)

ahshdahdhahasd nereye baktın hocam sen :D

[athem]

Saka yapti sanirim ;)

[mehmetRS]

stack o stack :) fakat o arabada bir işe yaradığını zannetmiyorum :) Hava filtre düzeneklerinin uc kısmına dışarıdan soguk hava ile beslemek için bir boru ile bağlanıyor, iynn-rs nickli ibrahim arkadaşın kendi aracına yaptığı cok güzel bir tane vardı karbon fiberden :)

[erhann]

Ordaki Apaciligin amblemi başka yerdeki Hava giriş podu:)

[TameR]

standardında hava girişini kolaylaştırma amaçlı yapılan bişey ama bu araçta sadece apacilik

[MOzen]

Neye yaradığını açıklamışlar. Bir şey daha eklemek istiyorum, yana takmaktaki mantık normalde drift yaparken araç yan gittiğinden ön taraftan hava girişi azalır, havanın daha çok geldiği yan taraflara yapılır. Ancak bu söylediğim drift yaparken geçerlidir. 2 tur dönüp köşe başında kaydırarak kullanılan araçlarda havadan yana pek sıkıntı olmaz. Pistte spin atmadan düz gitmeden, 3 yada 5 tur kesintisiz driftte gerekli olabilir. :)

Resimdeki araçta gereksiz gösteriş olmuş.

[Gko]

Neye yaradığını açıklamışlar. Bir şey daha eklemek istiyorum, yana takmaktaki mantık normalde drift yaparken araç yan gittiğinden ön taraftan hava girişi azalır, havanın daha çok geldiği yan taraflara yapılır. Ancak bu söylediğim drift yaparken geçerlidir. 2 tur dönüp köşe başında kaydırarak kullanılan araçlarda havadan yana pek sıkıntı olmaz. Pistte spin atmadan düz gitmeden, 3 yada 5 tur kesintisiz driftte gerekli olabilir. :)

Resimdeki araçta gereksiz gösteriş olmuş.

yanlıs.

drift yapan araçlar sadece sağa doğru viraj almazlar.

sola olan virajlarda nasıl o iş ?

[Mr.K]

yanlıs.

drift yapan araçlar sadece sağa doğru viraj almazlar.

sola olan virajlarda nasıl o iş ?

Belki sag donmeye programlanmistir ?

[mannerboy]

doğru kullanılırsa sadece görüntü değil.. çünkü port havayı hızlandırıp, düzenleyip havayı nereye vermek istersen oraya direk verirsin.. tam doğru adını hatırlamıyorum port değil de başka adı var aslında..

ITB'nin ağızları da aynı şekildedir.
http://farm4.staticflickr.com/3087/2543176537_50aa4450a1.jpg

velocity diye geçer onlar itb velocity

[fthdrn]

gerginlik olsun felan diye yazmıyorum ama bu fotoğrafın neyine bakarak photoshop olduğunu düşündünüz inanın çok merak ettim
alt kısım biraz dışarda ya kötü işçilik yapmışlar yada ps =)

Belki sag donmeye programlanmistir ?

ahhahaaha

[Gko]

Belki sag donmeye programlanmistir ?

her şeyin hayırlısı.

[driftboy]

5 liralık plastik parçası ne olay oldu ya.

[murat_ileri]

5 liralık plastik parçası ne olay oldu ya.

senin o 5 liralık dediğin malzeme cidden olay bir parçadır, özellikle kabin imalatı yapanlar sırf o portun kalıbına 10 bin lira para sayıyor.

[COU]

5 liralık plastik parçası ne olay oldu ya.

ahah aynen :))))))

[AhmetDncr]

daha çok wc matik gibi duruyor :D bagaj kabinlerindeki portlar bundan daha kibar oluyo sanırım :)

[CGTY]

muhtemelen photoshop..


lpg dolum yeri ;)


Neye yaradığını açıklamışlar. Bir şey daha eklemek istiyorum, yana takmaktaki mantık normalde drift yaparken araç yan gittiğinden ön taraftan hava girişi azalır, havanın daha çok geldiği yan taraflara yapılır. Ancak bu söylediğim drift yaparken geçerlidir. 2 tur dönüp köşe başında kaydırarak kullanılan araçlarda havadan yana pek sıkıntı olmaz. Pistte spin atmadan düz gitmeden, 3 yada 5 tur kesintisiz driftte gerekli olabilir. :)

Resimdeki araçta gereksiz gösteriş olmuş.

Maşallah süphanallah hepimizi aydınlattınız sağolun.

[doush]

velocity diye geçer onlar itb velocity

Velocity Stack tam karşılığı oluyor.. velocity tek başına pek anlam etmiyor da.. Teşekkürler hatırlamama yardım ettiğiniz için :)

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/c/c5/Velocity_stack_detail.gif