PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : VW Jetta MK5 Otomatik Far Seviye Ayarı Sistemi



Gokhan43
13.Mart.2013, 23:12
Proje Adı : || VW Jetta/Golf MK5 Otomatik Far Seviye Ayarı Sistemi
Yapılan Araç Marka / model / yıl : VW Jetta MK5.5 2010
Kullanılan Malzemeler:

Yükseklik Ayarı Kontrol Ünitesi (1T0 907 357)
Ön Seviye Sensörü ( 1K0 941 274 C)
Arka Seviye Sensörü (1K0 941 273 N)
Kablo tesisatı (Soketler,pinler dileyen olursa onların da parça kodlarını verebilirim ya da hazır kablo tesisatları satılmakta kufatec vs. )
Bol miktarda bez bant ve cırt kelepçe

Sistem için araç üzerinde bulunması gereken ekipmanlar:

Bosch Bixenon Farlar (1K6 941 039 A & 1K6 941 040 A )
Halojen fardan Bixenon fara geçiş için gerekli 10-12 Pin Çevirici Adaptör (Hazır olarak satın alınabilir kufatec vs )



Ön bilgi olarak, sonradan montaj yapılan oem xenon farlarda malesef içeriden manuel olarak yükselik ayarı çalışmaz. Bunun için aracın taşıyıcılarında sensörler bulunması gerekir ve araç yük durumuna göre sensörler vasıtasıyla far yüksekliğini otomatik olarak ayarlar.

Öncelikle sistem şemasına göz atacak olursak;

http://4.bp.blogspot.com/_y2Yifl1vjns/R3b2dDCzqMI/AAAAAAAABoQ/tHQRO_syA8k/s1600/HID.jpg

Gerekli parçaların da kısaca fotoğraflarını ekleyeyim;

Kontrol modülü

http://www.e-autogroup.cz/836-1261-thickbox/jednotka-naklapeni-xenonu-1t0-907-357.jpg

Ön sensör

http://i424.photobucket.com/albums/pp329/zuperman31/autolivellamento/IMG_1600.jpg

Arka Sensör

http://i424.photobucket.com/albums/pp329/zuperman31/autolivellamento/IMG_1602.jpg

Kontrol modülümüzün yeri torpido kısmında; sensörler ön ve arka taşıyıcıda yerleri hazır vidanalarak konumlarını alıyor. Kablolar arkaya sol kapı eşik kaplamalarının altından gidiyor. Ön kısma ise sol taraftan aracın merkezi elektrik kontrol ünitesinin arkasında yer alan bölmeden geçirerek akünün arkasından sağ ve sol far soketlerine kabloları ulaştırıyoruz. Aynı zamanda ön sensöre girecek soket de buradan geçip davlumbaz içinde abs kablolarının geçtiği yerden geçirilerek taşıyıcı kısmına bırakılıyor.

Arka sensörün montajı ile başlayacak olursak; arka koltuğun oturulan kısmını söküp sırtlıkları da yatırdıktan sonra sol arka taşıyıcıya monte edilecek sensör için gerekli kabloların bağlı olduğu soketi abs kablolarının geçtiği yerden geçiriyoruz.

http://i223.photobucket.com/albums/dd279/DiXi2007/RearSensor.jpg

http://i223.photobucket.com/albums/dd279/DiXi2007/DSC00465b.jpg

Arka sensör yerleri hazır dediğim gibi vidalanarak soketi takıyoruz

http://i223.photobucket.com/albums/dd279/DiXi2007/RearSensor2.jpg

Gelelim ön sensör montajına; bu sensör de sol ön taşıyıcıdaki yerine vidalanarak sabitleniyor ve kontrol modülünden gelen soketi yine ABS kablolarının geçtiği yerden geçirerek sensöre takıyoruz;

http://i223.photobucket.com/albums/dd279/DiXi2007/Frontsensor.jpg

http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/429592_10151474404592427_568588931_n.jpg

http://s40.radikal.ru/i087/1303/4a/caa60487e3d9.jpg

Sensörle iş bittikten sonra gelelim diğer kablo işlerine; öncelikle kontrol modülünden çıkan 4 adet pin ( 17 19 16 18) sol far soketinin 1 2 3 4 nolu pinlerine bağlanıyor aynı şekilde yine kontrol modülünden gelen 4 adet pin (15 22 21 20) sağ far soketinin 1 2 3 4 nolu pinlerine bağlanıyor. Ekstradan kısa farlar yandığında sistem çalışması için sağ far soketinin 6. pinine de kontrol modülününün 8. pininden gelen kabloyu bağlıyoruz.

http://4.bp.blogspot.com/_y2Yifl1vjns/R3bmMDCzo-I/AAAAAAAABeg/jsGJYthSGXU/s1600/171_IMG_2672.JPG

http://i057.radikal.ru/1303/9c/df55792a7e41.jpg

Bu işlemlerden sonra gaz pedalının hemen üzerinde konumlu CAN Gateway ünitesinin 6. ve 16. pinlerine, far yükseklik kontrol modülünün 2. ve 3. pininden çıkan kabloları bağlıyoruz.

Kırmızı soketli görünen can gateway ünitesi

http://3.bp.blogspot.com/_y2Yifl1vjns/R3bo1zCzpyI/AAAAAAAABlA/msiqg65s0B8/s1600/113_IMG_2618.JPG

Kontrol modülünün 23. pininden çıkan kabloyu sigorta kutusunda 5. sigortaya bağlayarak 12v (+), 24. pininden çıkan kablo da şase (-) olarak tamamlandıktan sonra iş kodlamaya geliyor.Bu kodlamayı vagcom ile yapabiliriz.

Kodlama aşamaları;

Öncelikle 19. Kanal olan CAN Gateway ünitesine girip Installation List bölümünden 55-Xenon Range kısmını aktifleştiriyoruz.

Aktif olan Xenon Range artık ayrı kanal olarak görünmekte.

http://i223.photobucket.com/albums/dd279/DiXi2007/Vag551.jpg

Xenon Range'e girdikten sonra Coding kısmına tıklayacağız ve aracımızı tanıtacağız

http://i223.photobucket.com/albums/dd279/DiXi2007/Vag552.jpg

http://i223.photobucket.com/albums/dd279/DiXi2007/Vag553.jpg

0000003 kodunu yazdıktan sonra Do It! diyoruz

http://i223.photobucket.com/albums/dd279/DiXi2007/Vag554.jpg

Ardından Basic Settings kısmına giriyoruz

http://i223.photobucket.com/albums/dd279/DiXi2007/Vag555.jpg

Grup 002 yazdıktan sonra Go'ya tıklıyoruz ve sensör değerleri geliyor.Burada sensörler pozisyon açılarını hafızaya alıyor.

http://i223.photobucket.com/albums/dd279/DiXi2007/Vag556.jpg

Sensörlerin açılarını görmek için de Xenon Range menüsünde Meas. Blocks kısmından Group 002'ye giriyoruz ve orada değerler görünüyor

http://i223.photobucket.com/albums/dd279/DiXi2007/Vag5511.jpg

http://i223.photobucket.com/albums/dd279/DiXi2007/Vag5512.jpg

Ve herşey bittikten sonra en güzel yanı da sistemin problem çalışıyor olduğunu görmek :)

qsf7QIxvmpk
VW Jetta MK5 Otomatik Far Seviye Sistemi (AFL) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=qsf7QIxvmpk)

http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/425055_10150988586052427_273614321_n.jpg

Gokhan43
13.Mart.2013, 23:35
Ek olarak ; içeriden far yükseklik ayarını manuel olarak gerçekleştiren ve iç ışık parlaklığını ayarlayan düğme sadece iç ışıkların parlaklığını ayarlayan düğme ile değiştirilerek fabrikasyon xenon sistem tamamen araca entegre edilmiş oldu :)

Eskisi (1K0 941 333 D REH)

http://www.gebrauchtteile-handel.de/Bilder/A2737

Yenisi (1K0 941 334 B REH)

http://s53.radikal.ru/i141/1303/67/8d48c7af9b53.jpg

fexzi
14.Mart.2013, 20:50
Tek kelimeyle "HELAL" olsun,çok güzel çalışma.

meganes
14.Mart.2013, 21:14
Vallahi anlatım,açıklama,resim proje hepsi süper olmuş.Ellerinize sağlık

Ertug_T.
14.Mart.2013, 21:45
sağlam çalışma olmuş maşallah =) benim arabadaki orjinal sistemi bozuk zannettik halbuki sadece auto da ayarlama yapıyomuş sonradan şans eseri öğrendim.

Gokhan43
14.Mart.2013, 21:56
Teşekkürler :)


sağlam çalışma olmuş maşallah =) benim arabadaki orjinal sistemi bozuk zannettik halbuki sadece auto da ayarlama yapıyomuş sonradan şans eseri öğrendim.

Kısa farlar yanıyor olması lazım :)

fangio
15.Mart.2013, 09:05
Gökhan eline sağlık, gayet keyifli ve açıklayıcı olmuş. Şimdi ilk bi-xenon muhabbetimizi hatırladım da nereden nereye dimi kardeş :) güzel günlerde kullan. :icon_tup:

Gokhan43
15.Mart.2013, 09:12
Gökhan eline sağlık, gayet keyifli ve açıklayıcı olmuş. Şimdi ilk bi-xenon muhabbetimizi hatırladım da nereden nereye dimi kardeş :) güzel günlerde kullan. :icon_tup:


Tesekkur ederim abi aynen bir sene once far Allah far derken simdi far yikama da yukseklik ayari da bitti gitti :)

RIDVAN
15.Mart.2013, 15:11
Elinize Kolunuza Sağlık , Tüm Projelerinizi Takip Ediyorum Hepsine Takdir Ediyorum Gerçekten Sizi VW Fabrikasına Filan Almalılar :D

Kahraman castle
15.Mart.2013, 17:14
maşallah diyelimde nazar değmesin, emeye saygı

c20let
15.Mart.2013, 17:27
Çok güzel bi çalışma olmuş tebrikler.

harun
15.Mart.2013, 17:54
Maşallah.Uzun zamanını almıştır.

Bende kendi aracıma AHL uygulaması yapmıştım.Sadece yukarı aşağı far ayarını sensör üzerinden kendi otomatik yapıyor.AFL demişsin ? Farlar sağa sola dönüyor mu ? Bildiğim kadarıyla VW de bu sistem AFS diye geçiyor.

Gokhan43
15.Mart.2013, 20:14
Maşallah.Uzun zamanını almıştır.

Bende kendi aracıma AHL uygulaması yapmıştım.Sadece yukarı aşağı far ayarını sensör üzerinden kendi otomatik yapıyor.AFL demişsin ? Farlar sağa sola dönüyor mu ? Bildiğim kadarıyla VW de bu sistem AFS diye geçiyor.

Yok çok zamanımı almadı.

MK5 malesef sağa sola hareketi desteklemiyor, far olarak yani. AFL/AFS ikisi de geçerli. Asıl gerçek adı Auto Leveling neyse çok fazla takılmamak lazım bu kısımlara :)

sweap07
15.Mart.2013, 20:35
abicim gercekten 10 numara calısma olmus elinize olnuza sağlık aracınızda süper allah güle güle kullanmayıo nasip etsin

MaXiGörKy
15.Mart.2013, 20:46
Cok guzel bir paylasim olmus. Ayrica cokta aciklayici olmus, tebrik ederim.

harun
16.Mart.2013, 11:16
Yok çok zamanımı almadı.

MK5 malesef sağa sola hareketi desteklemiyor, far olarak yani. AFL/AFS ikisi de geçerli. Asıl gerçek adı Auto Leveling neyse çok fazla takılmamak lazım bu kısımlara :)

İlk çalıştırmada farların yukarı aşağı demo yapılışını görünce kıskandım açıkçası.Bende o kadar uğraşmışken Hella biraz daha uğraşıp şu demo yapma olayını Astra da da yapsaydı çok güzel olurdu. :)

Sam
16.Mart.2013, 11:40
Çok güzel bi uygulama elinize sağlık :icon_tup:

Gokhan43
16.Mart.2013, 19:21
Teşekkürler herkese :)


İlk çalıştırmada farların yukarı aşağı demo yapılışını görünce kıskandım açıkçası.Bende o kadar uğraşmışken Hella biraz daha uğraşıp şu demo yapma olayını Astra da da yapsaydı çok güzel olurdu. :)

O da tuzu biberi işin tabi :) Olsaymış iyi olurmuş tabi ama yapacak birşey yok :o

63owen63
16.Mart.2013, 19:43
Gökhan, harika olmuş.Ellerine sağlık.

S.Özcan
20.Mart.2013, 10:01
çok güzel olmuş, okurken kafam karıştı uygulama kimbilir nasıl oldu :)

SErhat.
20.Mart.2013, 11:27
Emeğine sağlık. Güzel bir çalışma olmuş.

Oconner
20.Mart.2013, 14:15
elinize emeğinize sağlık on numara :)

Gokhan43
20.Mart.2013, 14:26
Cok tesekkurler :)



çok güzel olmuş, okurken kafam karıştı uygulama kimbilir nasıl oldu :)

Aslinda cok zor degil sadece kablolari gecirmek ve sensorleri montajlamak tasiyicilara isin zahmeti :)

orhan_guney
20.Mart.2013, 14:43
Harika olmuş iyi emek harcanmış Ellerine sağlık.

Gokhan43
20.Mart.2013, 17:11
Harika olmuş iyi emek harcanmış Ellerine sağlık.

Teşekkürler :) Emekler karşılığını alınca daha güzel oluyor sağolun :)

mrt_tsn
23.Mart.2013, 07:47
İnsan yeterki kafayı kırmasın, Helal olsun ellerinize emeğinize sağlık

douu
25.Mart.2013, 20:40
ya kanka kırık mısınız ? :D

Gokhan43
26.Mart.2013, 11:26
ya kanka kırık mısınız ? :D

Yok yav diğer türlü muayeneden geçirmiyorlar :D