PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Yeni Opel Cascada



levent
24.Mart.2013, 15:49
Yeni Opel Cascada: Cazibe ve Tarzın Birlikteliği



İlk kez Opel’in yeni convertible Cascada modeliyle sunulan ve ürün yelpazesindeki diğer orta sınıf ve kompakt modellerde de kullanılacak olan yeni nesil 1.6 SIDI Turbo ECOTEC motor performansıyla oldukça dikkat çekiyor. 125kW/170 HP güç ve 280 Nm’ye kadar tork üreten motor bu güç kategorisindeki bir 1.6 Turbo motor için en iyi tork değerine sahip.

Bu motor, Start/Stop sistemli, 6 vitesli otomatik şanzımanla mayıs ayı ortalarında sadece Cosmo modeliyle Türkiye pazarına sunulacak. Satış fiyatı 94.000TL olacak. Aynı zamanda pazara sunulacak dizel motor 121 kW/165 HP 2.0 CDTI, 6 vitesli otomatik şanzımana sahip ve 350 Nm’ye kadar tork üretiyor. Sadece Cosmo model seçeneği ile satışa sunulacak bu modelin fiyatı 117.500 TL olarak açıklandı.

50 km/s’e kadar hızlarda 17 saniyede açılan sofistike kumaş tavan sistemine sahip Opel Cascada üst sınıf convertible özellikleri ve zengin donanıma sahip.

Tavan kapalı iken 280 litre olan bagaj hacmi kumaş tavan açıldığında 380 litreye çıkıyor. Bu rakamlar Cascada’yı bagaj alanı anlamında en başarılı convertible modelleri arasında konumlandırıyor.

Opel Cascada’yı tanıtan, Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik şunları söylüyor: “Cascada, mevcut ürün yelpazemizin en yeni üyesi. Elektrikli Ampera, sub-compact SUV Mokka, şık, şehirli ADAM ve şimdi bu zarif orta sınıf convertible ile portföyümüzü genişletiyor ve tümüyle yeni segmentlere adım atıyoruz. Bugüne dek yalnızca üst sınıf üreticilerin pahalı otomobillerinin yer aldığı orta sınıf cabriolet segmentine girmekten gurur duyuyoruz. Cascada ile Opel artık açık hava düşkünlerine, bir orta sınıf convertible otomobile özgü tüm özellikleri ve üst sınıf donanımları ulaşılabilir bir fiyatla sunuyor”.

Mayıs ayından itibaren Opel bayilerinde satışa sunulacak yeni dört mevsim convertible modeli Cascada, zarif, uzatılmış bir siluete ve yüksek kaliteli bir kumaş tavana sahip, şık bir dört kişilik otomobil. Opel’in model yelpazesinin son üyesi olan Cascada, yalnızca boyutlarıyla (uzunluk: yaklaşık 4.696 mm; genişlik: 2.020 mm, aynalar dahil) değil aynı zamanda cazibesi, üst sınıf teknolojiler ve sunduğu pek çok özellikle de rakiplerinden ayrılan bir orta sınıf convertible.

Opel Cascada’nın, burulma direnci rijiditesi oldukça etkileyici, gelişmiş HiPerStrut ön süspansiyon (ilk olarak yüksek performanslı Insignia OPC için geliştirilmiştir) ve FlexRide adaptif sönümleme sistemiyle keskin bir sürüş deneyimi sunuyor. 50 km/s’e kadar olan hızlarda sürüş esnasında veya araç park halindeyken uzaktan kumanda vasıtasıyla tek bir dokunuşla 17 saniyede açılan üst sınıf kumaş tavanı sayesinde tüm yolcular açık havada otomobille yolculuk yapmanın keyfine varabiliyorlar. Elektrikli emniyet kemeri uzatıcılar, elektrikli Kolay Giriş sistemi, özel Napa deri döşeme, havalandırmalı ergonomik tasarımlı koltuklar ve görünmez güvenlik sistemleri gibi gerçek anlamda üst sınıf özellikler, hayatı konforlu ve güvenli hale getirmek üzere bir araya getirilmişlerdir.

Duruş: Kumaş tavan zarafeti, eksiksiz bir açık hava keyfi sunuyor

Geniş duruşu ve Opel’e özgü, heykelsi biçimlerin akıcı sürekliliğiyle Cascada’nın tasarımı, göz kamaştırıcı ve mazide kalmış bir çağa ait “Grandes Routières”in klasik ve modası geçmeyen zarafetini yansıtıyor. Açık hava sürüşü için tavanı açık halde Cascada, kesinlikle düzgün bir profile sahip. Hızlı ve zarif biçimde eğimlenen A direklerinin ardında, bu pürüzsüz silueti bozacak hiçbir görünür tavan örtüsü ya da devrilme koruması yok. Bu basit hatlara bir miktar görsel canlılık katacak şekilde, alt gövde kısmındaki ince bir Opel bıçak çizgisi, gövdeyi saran arka lambalara uzanan keskin bir kıvrıma yansıyor. Nazikçe yukarı kıvrılan bel çizgisi, zarif biçimde kokpite uzanan bir krom şeritle vurgulanıyor. Bu şerit, tavanla gövde arasındaki sınırı akıcı ve zarif biçimde belirliyor.

“Cascada’nın gövdesine bu canlılığı, onu tüm diğer convertible otomobillerden farklı kılması için ekledik,” diyor Opel Baş Tasarımcısı Malcolm Ward. “Ve çoğu convertible otomobil yalnızca tavanı açık halde şık görünüp tavanları kapatıldığında biçimsiz görünürken, Cascada her zaman zarif bir görüntüye sahip. Tavan kapalıyken bile kusursuz, kesintisiz bir profili var.”

Amaca yönelik olarak zarif biçimde tasarlanmış bombeli motor kaputu, cesur krom uygulamalarına sahip derin bir ızgaradan geriye doğru uzanıyor. Sis lambaları, krom insertlerle görsel olarak vurgulanan ters çevrilmiş “köpek balığı yüzgeci” elemanlara yerleştirilmiştir. Hem farların içinde bulunan ve LED teknolojisini kullanan gündüz farları hem de arka lambalar, Opel’in imzası haline gelen kanat biçimini taşıyorlar. Arka taraftaki yeni nesil 3D homojen LED modüller, üst sınıf otomobillere özgü keskin, yoğun bir aydınlatma sağlıyorlar. Bagaj kapağına yerleştirilen aydınlatma ünitelerini bağlayan belirgin bir krom çubuk, ön taraftaki cesur krom trimi yansıtıyor.

Kusursuzluk: Cascada’nın kumaş tavanı için en iyi mühendislik çözümleri

Cascada’nın kumaş tavan sisteminde, prestijli üst sınıf convertible otomobillerin tedarikçilerinden seçilmiş en yüksek kalitede malzemeler ve mühendislik çözümleri kullanılıyor. Cascada’nın yapısında ağırlığını sınırlayan magnezyum parçalar kullanılıyor ve arka cam penceresi, bugüne dek yalnızca lüks roadster otomobillerde mevcut bir uygulama seviyesiyle, kumaşla neredeyse kusursuz biçimde birleşiyor. Cascada’nın üst sınıf kumaş tavanı ayrıca dış ve iç astarlar arasına yerleştirilen özel bir polyester muflon tabakasının sağladığı üstün akustik ve termal yalıtım özelliklerine sahip.

Ön koltukların arasındaki bir anahtarla çalıştırılan bir standart elektro hidrolik motor sistemi, 50 km/s’e kadar olan hızlarda tavanı yalnızca 17 saniyede açıyor; bu özellik Cascada’yı kumaş tavanın çalışması bakımından pazar liderleri arasına koyuyor. Tavanı açmak ve kapatmak için anahtarlıkta bulunan bir uzaktan kumanda da tüm modeller için standart donanımdır. Black, Malbec-Red ve Sweet Mocca olmak üzere üç farklı renkte kumaş tavan sunuluyor. Bunlar, sportif Blue Buzz’dan zarif Phantom Grey ve lüks Dark Mahagony renklerine uzanan 10 gövde rengiyle combine edilebiliyorlar.

Zevk: Olağanüstü konfor ve fonksiyonelliğe sahip sanat eseri kokpit

Cascada’nın heykelsi kabini ince, elle işlenmiş detaylarla vurgulanan çarpıcı ve sportif tasarım unsurlarına sahiptir. Kanat şeklindeki gösterge paneli (yumuşak, Morrocana sarılı yüzeylerinde otantik dikişler bulunuyor) kapılara uzanarak ön yolcuları dinamik biçimde sarıyor. Tüm koltuklar zengin zengin biçimde işlenmiş olup, zarif kabartmalı kumaşlar ve derilerle sunuluyorlar. Üst düzey AGR belgeli ergonomik koltuklar, zengin kumaş veya iki farklı deri döşemeye sahiptir: siyah, perforeli döşeme daha sportif bir görüntü sağlarken yumuşak, gösterişli ve sıcak Napa deri konfor ve lüks görüntüsü veriyor. Koltuk ısıtma doğal olarak her iki ön koltukta da mevcut; deri koltuklar ayrıca ısı yansıtma korumasına ve bir havalandırma sistemine de sahip: sıcak, güneşli günlerde, ön yolcu konforunu optimize etmek üzere deliklerden temiz hava çekiliyor.

Cascada aynı zamanda yalnızca üst sınıf ve lüks convertible otomobillerde mevcut özellikler de sunuyor: elektrikli emniyet kemeri uzatıcılar ön emniyet kemeri tokasını kolayca erişilebilecek bir noktaya getirmek üzere bir teleskopik koldan faydalanırken, elektrikli bir Kolay Giriş sistemi arka koltuğa erişimi büyük ölçüde kolaylaştırıyor ve arka koltukta yolculuk edenler için daha fazla diz mesafesi sunuyor.

Opel Cascada, dört mevsim günlük kullanım için konforlu ve kullanışlı ve bir convertible için oldukça cömert bir saklama ve depolama kapasitesine sahip. Sürücünün etrafında pek çok kullanışlı, geniş saklama alanı bulunmakta: kapıda, gösterge panelinde ve altında ve, Elektrikli Park Freni (üst sınıf Cosmo donanımında standart) sayesinde orta konsolda; tam da saklama alanına en çok ihtiyaç duyduğunuz yerlerde.

Tavan kapalı iken 280 litre olan bagaj hacmi kumaş tavan açıldığında 380 litreye çıkıyor. Bu rakamlar Cascada’yı bagaj alanı anlamında en başarılı convertible modelleri arasında konumlandırıyor. Yük hacmini artırmak veya olağandışı uzun nesneleri (örn. snowboard veya kayak takımları) taşımak için Opel Cascada, 50:50 bölünmüş arka koltuk sırtlıklarını elektrikli olarak çözen ve aşağı katlayan FlexFold sisteminden faydalanıyor. Metal tavanlı convertible otomobillerde sunulamayan bu özellik, bagaj bölmesinin kapasitesinin 750 litreye çıkarılabilmesine ve 1.818 mm uzunluğunda nesnelerin bile taşınabilmesine imkan sağlıyor.

Her tür havada dört mevsim kullanılabilecek bir convertible olan Opel Cascada, kış mevsiminde bile hiçbir kısıtlama olmaksızın günlük kullanıma imkan tanıyan tüm özelliklere sahip. Kumaş tavanının kusursuz termal yalıtımına ek olarak Cascada aynı zamanda ısıtmalı bir direksiyon simidi, önceden ısıtma ve hızlı ısıtma sistemleri ile otomobilin günlük kullanışlılığını ortaya koyan diğer özellikleri sunuyor.

Mükemmellik: Olağanüstü şasi teknolojisiyle bir araya getirilmiş burulma direnci rijiditesi

Sürüş dinamikleri, direksiyon hassasiyeti, akustik, güvenlik ve konfor üzerinde büyük bir etkiye sahip olan burulma direnci rijiditesi, üstü açık araçlar için kilit öneme sahip bir gereklilik. Yüksek rijidite aynı zamanda gerçek bir kalite ve güvenilirlik hissi veriyor. Cascada’ya burulma be bükülme direnci arasında üstün bir denge kazandıran pek çok önlem bulunuyor. Gövde altındaki etkileyici çapraz çelik barlar ve güçlendirilmiş yan eşikler de bunlar arasında. Bu güçlü yapı, süspansiyon parçalarının çalışması için sağlam bir zemin sunuyor ve ses, titreşim ve sertlik bakımından önemli ölçüde bir azalmaya katkıda bulunuyor. Opel’in bir önceki nesil convertible modeli Astra TwinTop ile kıyaslandığında Cascada’nın gövdesi burulma anlamında %41 ve bükülme anlamında %27 daha sert.

Yeni orta sınıf Opel Cascadanın etkileyici ayakizi kontrol ve dengenin yanı sıra otomobilin görsel çekiciliğini de artırıyor. Dingil mesafesi (2.695 mm) Insignia’nın dingil mesafesinden yalnızca 40 mm kısa. Ön ve arka iz genişlikleri 1.587 mm. Ön iz genişliği Insignia’nın ön iz genişliğinden 2 mm daha geniş.

Cascada’nın ön aksı, ilk olarak Insignia OPC için geliştirilmiş olan bir HiPerStrut (Yüksek Performanslı Helezonlu Amortisör) süspansiyon düzeniyle, Opel’in en iyi şasi teknolojisine standart olarak sahip. HiPerStrut, sönümleme ve yönlendirme işlevlerini ayırarak optimum çekiş ve dönüş hassasiyetinin yanı sıra tüm yol koşullarında daha düşük tork kumandası ve daha iyi yol tutuş sağlıyor.

Opel Cascada, hız duyarlı yardım sistemine sahip elektrikle çalışan kremayer ve pinyonlu direksiyona sahip. Daha fazla doğrudan direksiyon hissi ve hassasiyeti için elektrik motoru direksiyon sütununun tabanı yerine kremayer üzerine monte edilmiştir.

Opel’in 3 farklı ayara (Standard, konfora yönelik Tour ve Sport modları) sahip tümüyle adaptif şasi kontrol sistemi FlexRide da elbette Cascada’da mevcut. Bu sistem, farklı sürüş koşulları ve sürüş tarzlarının yanı sıra sürücünün seçtiği tercihlere kendini otomatik olarak uyarlayarak sürüş kalitesini, kontrolü ve güvenliği artırıyor. Opel Cascada 17 inçten 20 inçe kadar jantlarla donatılabiliyor.

İncelik: Yeni nesil Doğrudan Püskürtmeli 1.6 SIDI Turbo ECOTEC benzinli motor

Opel Cascada convertible’da geniş bir güç aktarma organı yelpazesi mevcut. Motor portföyü 1.4 litrelik bir benzinli Turbo ile başlıyor. Bu motor altı vitesli bir şanzımanla birlikte ve 88kW/120bg veya 103kw/140bg güç değerleriyle sunuluyor. Her iki versiyon da overboost işleviyle 220 Nm’ye kadar tork üretebiliyor.

Lansmanda Cascada’nın 1.6 SIDI Turbo ECOTEC benzinli motoru test edildi. Bu orta sınıf, doğrudan püskürtmeli ünite, ilk kez Opel’in bu yeni convertible modeliyle sahneye çıkan ve ürün yelpazesindeki diğer orta sınıf ve kompakt modellerde de kullanılacak olan tümüyle yeni nesil motor yelpazesinin bir parçası. 1.6 SIDI Turbo ECOTEC motor, olağanüstü kusursuzlukta güç ve tork üretiminin yanı sıra çoğunlukla gezinti için kullanılan bir convertible otomobile mükemmel biçimde uyan yüksek düzeyde bir inceliğe sahip. 4.250 ila 6.000 devir arasında 125kW/170bg güç ve bir overboost işlevi sayesinde 280 Nm’ye kadar tork üretiyor; bu rakam, bu güç kategorisindeki bir 1.6 Turbo motor için en iyi tork değeri. Bu motor, Start/Stop sistemli, 6 vitesli bir düz şanzıman veya yeni nesil 6 vitesli otomatik şanzımanla tercih edilebiliyor. 1.6 SIDI Turbo ECOTEC motor aynı zamanda performans (son hız 222 km/s ve 0-100 km/s ivmelenme 9.6 saniye) ve yakıt ekonomisi (6.3 litre/100 km, 148 gr/km CO2) arasında mükemmel bir denge sunuyor.

Dizel tarafında ise, 143 kW/195 bg güç ve 400 Nm’lik yüksek torka sahip yeni, sofistike 2.0 CDTI BiTurbo motor, yazdan önce piyasada olacak. Son teknoloji ürünü, sıralı çift turbolu dizel teknolojisini kullanan bu motor, yüksek performans (en yüksek hız 230 km/s ve 0-100 km/s ivmelenme 9.4 saniye) ve mükemmel yakıt ekonomisinin (5.2 litre/100 km ve yalnızca 138 g/km CO2) olağanüstü bir kombinasyonunu sunuyor. Bu motora Start/Stop sistemli 6 vitesli düz bir şanzıman eşlik ediyor.

Tasarruflu 121 kW/165 bg’lik 2.0 CDTI, 6 vitesli düz ve otomatik şanzıman seçenekleriyle sunuluyor. Bu motor, overboost devreye girdiğinde 350 Nm’ye kadar tork üretebiliyor.

Cascada, Opel’in ürün yelpazesinde yeni nesil düşük sürtünmeli 6 vitesli otomatik şanzımanın kullanıldığı ilk model. Daha sportif bir sürüş deneyimi için manuel vites değişimine imkan tanıyan bir Active Select fonksiyonuna sahip.

Huzur: Sofistike teknoloji ve güvenlik özellikleri

Cascada, açık havada araç kullanma deneyimini Opel teknolojisinin en iyisiyle bir araya getiriyor. Bu, 10’a kadar otomatik işleve sahip akıllı AFL+ Adaptif İleri Aydınlatma sistemini, yeni geliştirilmiş işlevleriyle (geliştirilmiş Trafik İşareti Tanıma ve Şeritten Ayrılma Uyarısı, yeni bir Takip Mesafesi Göstergesi ve Önden Çarpma Uyarısı) ikinci nesil Opel Eye ön kamerayı, park manevralarını kolaylaştıran bir geri görüş kamerası ve bir Gelişmiş Park Yardımı sistemini, ultrasonik tabanlı bir Yan Kör Nokta Uyarı sistemini, ergonomik ön koltukları, ısıtmalı direksiyon simidini ve Yokuş Kalkış Desteğini içeriyor.

Cascada’nın son derece sağlam gövdesi, temelde yüksek dayanımlı çelikten üretilmiştir ve bir çarpışma durumunda mümkün olan en fazla yaşam alanını sağlamak üzere gövde deformasyonunu en düşük seviyeye indirir. Kapılarda köşeden köşeye monte edilmiş, ultra yüksek dayanımlı çelik kirişler ve bel çizgisinde takviyeler bulunuyor. Ön camı destekleyen A direkleri presle güçlendirilmiş çeliktir. Ve devrilme koruması için, arka koltukların arkasında bulunan ve piroteknik olarak çalışan yay yüklemeli yüksek dayanımlı çelik barlar otomatik olarak açılıyor. Bu açılır devrilme barları, devrilme dışındaki diğer ciddi çarpışma durumlarında da (hava yastıkları açıldığında) aracın devrilmesine yol açabilecek olası ikincil darbelere hazırlık olarak açılıyorlar. Her iki ön koltukta da aktif, iki yönlü kafalıklar ve ikili emniyet kemeri ön gergi mekanizması bulunuyor; ve arka emniyet kemerlerinde bile ön gergi mekanizmaları var.

Almanya’da tadarlanan ve geliştirilen Cascada, Opel’in Polonya’nın Gliwice kentindeki teknoloji harikası üretim tesisinde üretiliyor.

http://img2.netcarshow.com/Opel-Cascada_2013_1280x960_wallpaper_0d.jpg
http://www.autoweek.com/galleryimage/CW/20121017/REG/101709999/PH/1/3/opel-cascada-closed.jpg
http://www.autofans.be/sites/default/files/styles/foto_full/public/media/merken/opel/anderefotos/opel_cascada_2013_011.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-F7QYRGS-3xI/UIaQhO7ol3I/AAAAAAAADl4/C61RpcZArV8/s1600/opel+cascada.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-5rXDzW8Gl3A/UICpkV8OROI/AAAAAAAAoFo/ZU8ucFZJaSc/s530/2013-Opel-Cascada-01.jpg

halilcan9455
24.Mart.2013, 15:58
önceki 1.6 turbonun torku 230 nm idi 50 nm lik artış gayet süper olmuş.
dizeli daha hızlı:D

fdoganb
24.Mart.2013, 16:06
Kucuk m6 olmuş. Görüntüsü cok guzel

dodiş
24.Mart.2013, 16:13
http://www.techturkey.com/forum/sohbet/135968-2013-opel-astra-cabriolet.html

Bu araç sanırım :)

Onurkk06
24.Mart.2013, 19:59
neresi cascafaymış astra sedanın tavanını kesmişler al sana çascada

cgnozdmr
24.Mart.2013, 20:11
Bence gayet başarılı,cabrio sınıfında böyle bir araç bulunmalı bence.Henüz bugun eski astranın cabriosuna baktım ulan alınır mı diye bu haber sevindirdi...

63owen63
24.Mart.2013, 20:13
verilmişti sanırım.

İçi dışında pek cezbetmedi nedense. Body sevimsiz geldi

darkmoon
24.Mart.2013, 20:18
eski konudada bunu yazmışdım astraların cabrioları hep güzel olmuşdur çok beğenirim ama ikinci el pazarında cabrio olarak müşterisi yok ne yazık ki yoksa eski twintopları bile çok güzeldir astra cabrionun..

B.Koçer
24.Mart.2013, 20:20
Ben buna asık olmustum bakalım fıyatları ne olucak :D

şaman
24.Mart.2013, 20:25
bu sefer olmuş çizgileri gayet güzel şık ve satar bu araç

srkn16
24.Mart.2013, 20:32
gayet hoş bir araç olmus.arka stoplar güncel golf modeline benziyor sanki biraz.

kaanpoyrazoglu
24.Mart.2013, 21:19
Çok şık olmuş gerçekten ama bildiğin astra hakikaten :)

es026
24.Mart.2013, 22:27
Araç güzelde çok satacağını düşünmüyorum Türkiyede.

tunceR
24.Mart.2013, 22:31
çok güzel olmuş. opel cabrio astraları güzel yapıyo valla.

İbrahim Erdem
24.Mart.2013, 22:36
Hoş duruyor. Tam bir GT araç havası vermiş. Bence bunun direk coupesini de çıkarmalılar.

Calderon
24.Mart.2013, 22:58
Araç gerçekten şık lakin 94 milyar bence pahalı ...

cagri-35
24.Mart.2013, 23:00
İnşllah kol böreği tadında olmaz fiyatları. Cabrio araç hevesimi bununla atarım :D

Ertug_T.
24.Mart.2013, 23:02
gerçekten çok güzel olmuş =)

gsi_club
24.Mart.2013, 23:10
gayet hos bir araç.birde canli görmek lazim ama.

efe_
25.Mart.2013, 00:26
Bu vergiler düşmeden zevke göre araç almak yalan olur. Çok güzel ama çok pahalı

turkerrr
25.Mart.2013, 08:37
1,6 turbosu çokta pahalı değil bence 90'a alınır sıfırı az beklense temiz ikinci eli 80 e alınır bence makul eğer anlatıldığı gibi kaliteli bir arabaysa ...


benim tek çekincem active select mi yoksa farklı bir şanzıman mı olacağı ... yeni nesil şanzıman diyor tam otomatik veya çift kavrama doğru düzgün bi şanzıman olsa iyi olur ...

Ufuk
25.Mart.2013, 08:40
94 çok ama araba gerçekten güzel olmuş.Özellikle kumaş tavanı çok güzel duruyor :) Genelde cabriolar tavanı kapalıyken çirkin gözükür ama bu öyle değil.Tavanı kapalıykende en az açık olduğu zaman ki kadar güzel.

darkmoon
25.Mart.2013, 11:09
cabrio pazarı piyasası çok farklıdır sedan gibi bu 1.6 satar bu 1.4 satar zihniyeti bu sektörde olmuyor.. cabrio aracı alan insan motoruna hacmine pek bakmıyor baksa 90 lılardan beri 1.6 cabriolar var ama satış rakamları ortada tam aksine yüksek hacimli bmw mercedes cabriolar çok daha fazla satıyor.. cabrio pazarı çok farklı ve bu pazardaki aracı sattıran öncelikli tercihler çok farklı..

vanished
29.Mayıs.2013, 08:49
Bunun 2.0 CDTI biturbo 195 hp si gelicek mi acaba tr ye ?

.::EmrE::.
02.Temmuz.2013, 00:16
Hayır yalnızca 2.0 CDTi 165 hp olarak satılıyor Türkiye'de. Fiyat olarak bence makul. Bulunduğu klasmandaki en uygun fiyat/performans. A , Golf, A3, RCZ gibi araçlar veya bu fiyatlara 2. el 3 cabrio falan almaktansa tercih edilir bence. Cabrio ve 4 kişilik olması çok cazip. Çok kalite duruyor. Satış sayısı olarak TR pazarı için hedefledikleri 50 tane zaten. O yüzden kimselerde olmaz ve özel bir araç olarak kalır ülkemizde.

Victiz
02.Temmuz.2013, 08:04
2008-2009 s2000'lerin 90-100 milyara alıcı bulduğu türkiyede buna 94 milyar hayli hayli verilir bence. çok başarılı olmuş

speed_emre
02.Temmuz.2013, 09:04
96 dıye yazıyor sıtesınde :) butun ozellıklerı koydugunuz zaman dızele 150 gıbı rakama cıkıyor 150 ye e250 cabrıo alınır 2011 mod yanı cok pahalı :)

Carolita1907
02.Temmuz.2013, 09:07
11k > EgonomicPremiumLeatherSportSeats(Brandy) 'de iyiymiş

mert_can 41
05.Temmuz.2013, 21:43
sanırım aşık oldum bu nasıl bir güzeliktir yaa son zamanlarda gördüğüm yeni çıkıcak araçlar arasında en çok hoşuma giden oldu acaba fiyatları ne alemde olucak :)

atituti
06.Temmuz.2013, 10:30
6 serisi cabrio gibi duruyo beğendim valla :)

.::EmrE::.
06.Temmuz.2013, 17:58
Fiyatlar belli oldu;

1.6T SiDi Ecotec 170hp ActiveSelect AT - 96.000 TL Cosmo Donanım
2.0 CDTi Ecotec 165hp ActiveSelect AT - 112.000 TL Cosmo Donanım

speed_emre
06.Temmuz.2013, 18:33
emre opsıyonlarıda eklersen dızele 150 cıvarına cıkıyor rakam :D

Ers
06.Temmuz.2013, 20:00
güzel olmuş evet ama , o parayı verdikten sonra 3.20d e 93 alırım.

onat
06.Temmuz.2013, 20:50
S2000 kıyaslaması yapılmışta, bu araba s2000 in g.tüüün gıli olamaz;)

DoganSuper
08.Temmuz.2013, 16:45
astranın üstü açıgı :D güzel olmus..

Westi555
09.Ağustos.2013, 12:22
Yakından inceleme fırsatım oldu cascada'yı. Malzeme kalitesi çok iyi, işçilik ve özellikle tente sistemi çok başarılı.Yurt dışı testlerinde üst sınıf cabrio'lar ile mukayese ediliyor gerçi fiyatı üst sınıfların yarısı neredeyse.

KOSEREN
09.Ağustos.2013, 19:46
S2000 kıyaslaması yapılmışta, bu araba s2000 in g.tüüün gıli olamaz;)

Neye göre olamaz,önden çekiş diyemi ?

Geçen bebek'te gördüm,bayağıda arkasından yol aldım,bu dünyadan değil sanki.Açık konışıyım opel bu araçla kendini aşmış...

white quattro
09.Ağustos.2013, 19:51
koltuklar ;)

TaYFuN
10.Ağustos.2013, 07:17
Araba güzelmiş ama gerçekten çok para.

Hayalim birgün inşallah, Linea hardtop bir model çıkarsa da 1.3 multijet alıp binsek, isteyen herkez cabrio sahibi olabilse !

Karakuş
10.Ağustos.2013, 16:07
Güzel araç ama, 4 serisi göz kırpıyor yukardan:)

bilalMW
10.Ağustos.2013, 16:19
S2000 kıyaslaması yapılmışta, bu araba s2000 in g.tüüün gıli olamaz;)

s2000 safkan sürüş için yapılmış bir spor otomobil abi.

Bu ise konforlu bir cool gezinti cabriosu. :)


Araba güzelmiş ama gerçekten çok para.

Hayalim birgün inşallah, Linea hardtop bir model çıkarsa da 1.3 multijet alıp binsek, isteyen herkez cabrio sahibi olabilse !

http://www.team-bhp.com/forum/attachments/shifting-gears/184749d1251989712-linea-convertible-fiatlineacc3s.jpg

fena fikir değil en azından saçımız rüzgar görür yolda. Tente tavan yapsınlar ben el ile manuel kapanan sisteme de razıyım. :)


1.4 L Family 0 petrol with 120 PS (88 kW) and 140 PS (103 kW) both with 200 Nm (220 Nm with overboost ile de gelecekmiş. Çok kaçmasına gerek yakışıklı bir cabrio işte otobanda da elbet 180-200 kapatır yeter la...

1.4 Turbo :

88 kW (120 PS)
4200–6000/min
200 Nm
1850–4200/min
max km: 195 km/h
0>100: 11,9 s

darkmoon
10.Ağustos.2013, 16:52
http://www.team-bhp.com/forum/attachments/shifting-gears/184749d1251989712-linea-convertible-fiatlineacc3s.jpg

fena fikir değil en azından saçımız rüzgar görür yolda. Tente tavan yapsınlar ben el ile manuel kapanan sisteme de razıyım. :)


1.4 L Family 0 petrol with 120 PS (88 kW) and 140 PS (103 kW) both with 200 Nm (220 Nm with overboost ile de gelecekmiş. Çok kaçmasına gerek yakışıklı bir cabrio işte otobanda da elbet 180-200 kapatır yeter la...

1.4 Turbo :

88 kW (120 PS)
4200–6000/min
200 Nm
1850–4200/min
max km: 195 km/h
0>100: 11,9 s

zatenharbi cabrio tente tavandır.. :) tentenin keyfide zevkide derdide bambaşkadır :)

bunlar keyif cabriosu sürat için değil tamamen keyif için yapılmış cabriolar.. zamanında aslında ilk nesil megan cabrioları yerli sınıfında satmışlardı fiyatlarıda akranlarına göre ucuzdu.. haliyle fiyatları aşırı ucuz olduğundan peynir ekmek gibi yok satmışdı..

fiat biraz güzel bir cabrioyu türkiye montaj yapsa en azından bir iki yerini türkiyede montajlasa maksat yerli üretim diye ötv siz sürülse piyasaya çok çok ucuz fiyatlara insanlar cabrioya ulaşabilir.. epeyde güzel zamanının megan cabriosu gibi deli satar.. işin püf noktası belli ufak motor düşük hacim az yakıt tüketimi canavar :D

aslında ilk nesil çok ucuza temiz motoru bitik megan cabrio alınıp kazalı bir renaultdan 2011-2012 falan 1.5 dci çıkma motoru takıcaksın .. :) canavar gibi olur..

-Ata-
10.Ağustos.2013, 17:18
çok yakışıklı olmuş bakalım trafikte ne zaman görücem

jdm039
11.Ağustos.2013, 11:55
emeğe saygı tasarım çok başarılı hata bunun sedan coupe side yapılmallı bertone gibi

ahm@
15.Ağustos.2013, 11:59
bende çok beğendim bu opeli bi gün nasip olur inşallah

speed_emre
15.Ağustos.2013, 12:01
sımdı yenı motoru geldı 1.6 200 bg lık cıkmıs bıraz ıyı gıder artık :)

http://www.turkeycarblog.com/2013/08/200-beygirlik-opel-cascada-frankfurtta-tanitilacak/

m. ali öz
16.Ağustos.2013, 22:20
sımdı yenı motoru geldı 1.6 200 bg lık cıkmıs bıraz ıyı gıder artık :)

200 beygirlik Opel Cascada Frankfurt’ta tanıtılacak | Turkeycarblog (http://www.turkeycarblog.com/2013/08/200-beygirlik-opel-cascada-frankfurtta-tanitilacak/)

arkası yeni insignia dan çizgiler taşıyor.

birde corsa D ye el atsalar :)

speed_emre
16.Ağustos.2013, 22:23
corsa d ye tak opc kıtı bın daha ne olsun :D tak afl farları gorunus degısıyor valla :D

Opel Corsa 1.6 OPC 2012 Model 25.000 EUR Galeriden satılık ikinci el Beyaz renk - 131610776 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-nurburgring-edition-toyota-bakircilardan-131610776/detay)

boyle olursa cok tatlı yanı :)

S.Özeren
16.Ağustos.2013, 22:27
arka çıta hariç beğendim

ibrahimsnr46
31.Ağustos.2013, 13:53
Opel Cabrio Sevdasından Vazgecsin bence yapamıyosunuz anlayın işte..

falken
06.Ekim.2013, 19:46
astra ile tigranın karşımı gibi olmuş daha çok astra cabrio ya benziyor

dodiş
08.Ekim.2013, 19:45
Bugün trafikte gördüm, yeditepe üni civarlarında, beyaz renk idi.

Beyaz renk yakışmamış, arka panjur biraz garip duruyor.

100 bin lira başlangıç fiyatı :)

uussff
27.Ekim.2013, 08:29
Aracı ilk dergide görüp özelliklerini okumuştum, gerçekten kaliteli geldi gözüme.
Yanlız o fiyatlara çıktıktan sonra bu araç değil e93 alınır. Fiyat yüksek..