Orijinalini görmek için tıklayınız : Tsi Motor hakkında ?
SerkanKurt
01-06-2008, 22:31
140 hp lik Tsi motorla 170hp lik Tsi arasında Volkswagen'in sitesinde sadece yazılımsal fark olduğu yazıyor. Şimdi diyelimki 140lık bitane jetta aldık bunu hangi yazılımla 170e çıkarırız.. sonucunda herhangi bisorunla karşılaşırmıyız ?
Absinthé
01-06-2008, 22:34
ve sorunun devamı şu...
Sadece yazılımla alınabilicek üst limit 170 hp midir?
bildigim 140lik motorda chiple alinabilecek maksimum 15-20hp
Hep iki motorun sadece yazılım farkı olmadığı internal ve diğer bazı mekaniklerinde farklı olduğunu okudum. Ki bencede haklılar. Öle olsa ABT gibi firmalar iki motorunda kendi chipleri ile aldıkları üst değerleri eşitler yada birbirine yakın hale getirirlerdi.
tigervts
02-06-2008, 10:48
benimde bir forumda okudugum 140 lık golf de, serviste yazılım atmasıyla 170 HP oldugunu acıklamıştı.
SerkanKurt
02-06-2008, 18:19
peki bişey sormak istiyorum bu tsi motorlardan açık hava filtresiyle tok bir ses elde edilirmi ? yoksa 1.6 fsi dan çıkan filtre sesi çıkmazmı (biraz apaçi bir soru oldu ama merak ettim:) )
Eray Yümsel
02-06-2008, 18:21
peki bişey sormak istiyorum bu tsi motorlardan açık hava filtresiyle tok bir ses elde edilirmi ? yoksa 1.6 fsi dan çıkan filtre sesi çıkmazmı (biraz apaçi bir soru oldu ama merak ettim:) )
imkansız :)
SerkanKurt
02-06-2008, 19:28
Tsi nın sesi kötümüdür yani ?
şimdi şöle benim bilgiğim minikten turbosu 1 çıtır büyük yada Wg si değişikti ikisinden biri SC si aynı ama programla yükselirmi ? evet yükselir ama sağlıklu olurmu evet oda olur :)
ama Güvenilirbi cip pls :)
BAYTUGAN
19-06-2008, 20:15
140 lık tsı de sadece turbocharge vardır, 170 lık tsi de ise turbocharge+kompresör vardır ayrıca yazılım farkı da var.komresör düşük devirlerde özellikle görev yaparken onun yetişemediği üst devirlerde ise turbo boost sağlıyor.ayrıca bu motorlarda yüksek bir sıkıştırma oranı kullanılıyor 10:1
140 lık tsı de sadece turbocharge vardır, 170 lık tsi de ise turbocharge+kompresör vardır ayrıca yazılım farkı da var.komresör düşük devirlerde özellikle görev yaparken onun yetişemediği üst devirlerde ise turbo boost sağlıyor.ayrıca bu motorlarda yüksek bir sıkıştırma oranı kullanılıyor 10:1
Yani diyorsun ki 140 lık tsi da supercharger yoktur. Mağlesef bu bilgi yanlış. İki motorda twincharged olarak hem turbo hem supercharger barındırıyor.
Yani diyorsun ki 140 lık tsi da supercharger yoktur. Mağlesef bu bilgi yanlış. İki motorda twincharged olarak hem turbo hem supercharger barındırıyor.
140lik ayni motor leonlarda satilmaya baslandi ve aciklamasinda sadece turbo oldugundan bahsediliyor :confused:
140lik ayni motor leonlarda satilmaya baslandi ve aciklamasinda sadece turbo oldugundan bahsediliyor :confused:
1.4t diye 120 hp olarak satılıyor diye biliyorum ben o motoru. Yanlışmı biliyorum.
Kontrol ettim. 1.4t 125hp olarak satılıyo. SC siz ama tsi değil.
1.4 tsi larda şu anda vw de 3 motor var. biri sadece turbo 122 hp biri 1.4 turbo+komp 140 hp biri 170 hp turbo +komp.
1,4 lt 122hp seat leon ve vw passat taki motor , sadece turboşarj mevcut araçta.
1,4 lt 140hp ve 170hp versiyonlarda ise superşarj + turboşarj mevcut , bunlar arasında yazılımla birlikte internallerde - emme ve egsoz kısmında farklılık olabilir diye düşünüyorum.
leondaki 140 saniyordum demek degilmis :D
evt 1.4 aşırı besleme olarak 3 motor var ama bunlardan sadece sc içerenlerin adı tsi olması lazım diye biliyorum :)
leondaki 140 saniyordum demek degilmis :D
olur öle şeylerde. bu 1.4t olanlarda kimi yerde 122 kimi yerde 125 diyorlar. wgleri sanırım ayar tutmuyo :D kimisi 122 veriyo kimisi 125 :D
yuvarlama olayı ;)
vw ve audi 122, seat 125 yazıyor :D
140 lık jetta beklediğim kadar iyi gitmiyordu bu arada test aracı beni kesmedi :icon13:
evt 1.4 aşırı besleme olarak 3 motor var ama bunlardan sadece sc içerenlerin adı tsi olması lazım diye biliyorum :)
abi vw butun turbolarına tsi demeye başladı. tfsi 2.0 lara da tsi yazılayor artık yeni modelleride.
122 lik de tsi diye geçiyor.
audi ise 1.4 sadece turbolu motorların 125 hp lik versiyonunu kullanıyor. aynısı leonda da var. tfsi 1.4 ya da 1.4 t diye geçiyor.
yuvarlama olayı ;)
vw ve audi 122, seat 125 yazıyor :D
140 lık jetta beklediğim kadar iyi gitmiyordu bu arada test aracı beni kesmedi :icon13:
170'lik DSG olan Jetta ise sedan aile aracı izlenimi altında güzel bir performans gösteriyor bence. Tabiki bir GTI sınıfı araç değil ama seri 4 kapı yüksek model aile aracı ihtiyacına cevap verir bence.
abi vw butun turbolarına tsi demeye başladı. tfsi 2.0 lara da tsi yazılayor artık yeni modelleride.
122 lik de tsi diye geçiyor.
audi ise 1.4 sadece turbolu motorların 125 hp lik versiyonunu kullanıyor. aynısı leonda da var. tfsi 1.4 ya da 1.4 t diye geçiyor.
Haydaaa. Napıcağını şaşırdı bunlar. 2.0 TFSI motorada nasıl TSI derler. Sanırım isim tuttu isimden prim yapmaya çalışıyorlar. Intel, AMD, Nvidia gibi bilişim şirketlerini örnek almasalar bari isimler için :D
170'lik DSG olan Jetta ise sedan aile aracı izlenimi altında güzel bir performans gösteriyor bence. Tabiki bir GTI sınıfı araç değil ama seri 4 kapı yüksek model aile aracı ihtiyacına cevap verir bence.
1065 kg boş ağırlıklı 1,6 corolla 100-150 arasını 140hp 1250kg jetta dan daha çabuk geçiyor aynı yerde aynı koşullarda, ben onu gördüm.
bu da bana yetmediğini göstermekte yeterli ;) göreceli bi kavram sonuçta, sana o araç güzel duygular yaşatabilir, hitap edebilirken bana etmeyebilir.
1065 kg boş ağırlıklı 1,6 corolla 100-150 arasını 140hp 1250kg jetta dan daha çabuk geçiyor aynı yerde aynı koşullarda, ben onu gördüm.
bu da bana yetmediğini göstermekte yeterli ;) göreceli bi kavram sonuçta, sana o araç güzel duygular yaşatabilir, hitap edebilirken bana etmeyebilir.
Bende zaten 170 liğini kasteddim. Ama 170 lik olarak alınan bir jetta daha yeni kmlerinde stock iken 180 küsür hp çıkarttığında unutmayalım. Bizdeki aracın durumu bilemiyorum. Tabikide yeterlilik göreceli bir kavram ben zaten bu sana yeter al kullan temennisinde bile bulunmadım ama bahsettiğin corollanın performansınıda az çok biliyorum. O yüzden 170 lik yeterli gelir yorumumun hala arkasındayım. :)
pörtlek farlı corolla, rodajı çok başarılı bi araçtı, sağlıklı 318is - 140 lık laguna arkamda kalıyordu her denemelerimizde :)
dsg denemek istiyordum aslında, dsg daha hızlı sonuçta manuelden, zaten manuelin debriyajını da sevmedim, fırsat bulursam 170 lik jetta dsg yada golf gt dsg denemek de istiyorum, aklımda yani ;) birazda ben high-end seven birisi olduğum için tsi ın 5500-5700 devir civarı soluğunun kesilmesi, pek hoşuma gitmemişti :D
Future_King
29-08-2008, 14:23
yeni gelen bilgilere gore ABT ile garantili şekilde 170 likler 210 hp 140 larda 170hp ye yukseliyor.fakat yinede gucler saglıklımı o tartışılır.
egeturbo
16-09-2008, 22:05
müşterim için bende baktım tool un dediği gibi 20 hp güç alınabiliyormuş 140 lıklardafakat müşteri aracı garanti kapsamında olduğu için serviste chip yaptıracakmış servisteki adamlarla irtibatında 210 hp olucak aracın denilmiş abt yazılımla 210 oluormuş ne kadar doğru bilemem
müşterim için bende baktım tool un dediği gibi 20 hp güç alınabiliyormuş 140 lıklardafakat müşteri aracı garanti kapsamında olduğu için serviste chip yaptıracakmış servisteki adamlarla irtibatında 210 hp olucak aracın denilmiş abt yazılımla 210 oluormuş ne kadar doğru bilemem
ABT güzel güç veriyor ama çoook pahalı. Garanti bozmadığı için değermi bilemem.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.