2 haziran istanbul park megane rs (us 9888)

[ahm_]

2,39 en iyi süre pistin e5 gibi olması ve sürekli zaman kaybı yaşanması sürenin daha aşağılara çekilememesine sebep olmuştur.

LİNK : 2 haziran istanbul park megane rs - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=3_mAakEH19c)

[freelife]

maşallah çok başarılı , insan alıştıkça daha iyi kullanıyor arabayı nerde ne tepki verdiğinide çözdünmü tamamdır , tekrardan maşallah rs e ..

[Onrcn]

Oncelikle saga donuslerde elinizi kapiya dayamayin diyebilirim, direk o gozume carpti fakat zaman oldukca tatmin edici

[ukku]

Aynı seansın ilk parçasının kaydı var mı acep? :)

[ahm_]

Aynı seansın ilk parçasının kaydı var mı acep? :)

Evet var onuda kesip koyucam yakın zamanda

[ahm_]

Oncelikle saga donuslerde elinizi kapiya dayamayin diyebilirim, direk o gozume carpti fakat zaman oldukca tatmin edici

Evet o yoldan alışılmış bişey olsa gerek ama okadar cok sola kayıyorki ordan destek almak Zorunda kalıyorum araba yoldan cıkmıyor ama ben tutunmasa. Kapıdan cıkıcam nerdeyse:)

[ahm_]

maşallah çok başarılı , insan alıştıkça daha iyi kullanıyor arabayı nerde ne tepki verdiğinide çözdünmü tamamdır , tekrardan maşallah rs e ..

Evet bırde lastıklerim cok ıyıydı yerınde fren yapıncada boyle bir süre ortaya cıktı

[PuT]

maşallah bu rs bizim semtteki bugun aksam 7 gibi gördüğüm büyükderedeki rs mi :)

[ahm_]

maşallah bu rs bizim semtteki bugun aksam 7 gibi gördüğüm büyükderedeki rs mi :)

evet o rs =) sende burda oturuyorsun galıba

[rebeloghy]

Kapıya dayanma konusu belki farklı koltukla daha iyi olabilir ? bir de merak ettiğim oturuş pozisyonunuz bana birazcık uzak geldi. Günlük olarak öyle kullanıyorsunuzdur ben de uzakta daha rahatım ama pist koşullarında biraz daha yakın olsanız s virajlarda falan kontra verirken direksiyon toplarken daha başarılı olur gibi geldi. Yanlış anlamazsınız umarım zaten iyi olan sürüşünüze bişeyler katabilmek için yazdım :)

[ahm_]

Kapıya dayanma konusu belki farklı koltukla daha iyi olabilir ? bir de merak ettiğim oturuş pozisyonunuz bana birazcık uzak geldi. Günlük olarak öyle kullanıyorsunuzdur ben de uzakta daha rahatım ama pist koşullarında biraz daha yakın olsanız s virajlarda falan kontra verirken direksiyon toplarken daha başarılı olur gibi geldi. Yanlış anlamazsınız umarım zaten iyi olan sürüşünüze bişeyler katabilmek için yazdım :)

evet biraz değil baya uzak oturuyorum normalde burda biraz daha öne aldım ayaklarım katlanıyormuş gibi oluyor çok öne alınca. direksiyondan elim çıkıcakmış gibi olmuş bazı virajlarda oda içeride çok arabanın olması cizgiyi koruyamamam ve bu nedenle aracın çok kayması pist çok kalabalıktı çoğu yerde iyi yer tutamadım diğer araçlar yüzünden bu yüzden dışarıdan geçmeye çalıştım ve çok kaydı araç ama şu bir gerçek pilotaj öenmli ama diğer araçlardan çok daha iyi yol tutması aracın ve çizgileri nizami kullanmak dıştan içe doğru sürekli ben yoldan çıkan araçlara dikkat ettim sürekli ana yoldaki gibi dardan kapatarak girdiler ve hep devirden düştüler ve ya yoldan çıktılar geçilen arabaların çoğu güç olarak aracımdan fazla ama çizgileri koruyunca ve arabanı çok iyi tanıyınca geçmek çokta zor olmuyor

[Zero]

evet biraz değil baya uzak oturuyorum normalde burda biraz daha öne aldım ayaklarım katlanıyormuş gibi oluyor çok öne alınca. direksiyondan elim çıkıcakmış gibi olmuş bazı virajlarda oda içeride çok arabanın olması cizgiyi koruyamamam ve bu nedenle aracın çok kayması pist çok kalabalıktı çoğu yerde iyi yer tutamadım diğer araçlar yüzünden bu yüzden dışarıdan geçmeye çalıştım ve çok kaydı araç ama şu bir gerçek pilotaj öenmli ama diğer araçlardan çok daha iyi yol tutması aracın ve çizgileri nizami kullanmak dıştan içe doğru sürekli ben yoldan çıkan araçlara dikkat ettim sürekli ana yoldaki gibi dardan kapatarak girdiler ve hep devirden düştüler ve ya yoldan çıktılar geçilen arabaların çoğu güç olarak aracımdan fazla ama çizgileri koruyunca ve arabanı çok iyi tanıyınca geçmek çokta zor olmuyor



Noktalama kullan be mühendis anlamaya çalışırken ne yazdığını kör oldum.

[ahm_]

Noktalama kullan be mühendis anlamaya çalışırken ne yazdığını kör oldum.

Bu saatte bu kadar =) vıdeoyu bi kesemedim uyuz oldum diğerinide koyucam koyamadım =)

[tdipower]

maşallah çok keyifli olmuş :)

[ahm_]

maşallah çok keyifli olmuş :)

Teşekkür ederim =)

[Zero]

Bu saatte bu kadar =) vıdeoyu bi kesemedim uyuz oldum diğerinide koyucam koyamadım =)


Gösterdik o kadar :) Bilg yanında olsun yarın hallederim ben.Yavaş yavaş dip gaaağğğzz :p

[ahm_]

Gösterdik o kadar :) Bilg yanında olsun yarın hallederim ben.Yavaş yavaş dip gaaağğğzz :p

abi dip gazda nereye =)))

[By_emre]

Başarılı, sonuna kadar izledim :)

[Driver]

maşallah keyiflii

[levent]

Maşallah süre ve sürüş güzel, elbet ki daha sonraki etkinliklerde gelişecektir :)


Oncelikle saga donuslerde elinizi kapiya dayamayin diyebilirim, direk o gozume carpti fakat zaman oldukca tatmin edici


Evet o yoldan alışılmış bişey olsa gerek ama okadar cok sola kayıyorki ordan destek almak Zorunda kalıyorum araba yoldan cıkmıyor ama ben tutunmasa. Kapıdan cıkıcam nerdeyse:)

Sebebini hemen söyliyim, direksiyona uzak oturma pozisyonu ve bir nebze fazla yatık olan koltuk :)

şöyle olmalı diyebiliriz kabaca, boyut büyük olduğu için link olarak ekledim.

http://image.hotrod.com/f/eventcoverage/hrdp_1101_track_day_basics/29668787/hrdp_1101_14_o%2Btrack_day_basics%2Bdriving_positi on.jpg

[Zero]

Maşallah süre ve sürüş güzel, elbet ki daha sonraki etkinliklerde gelişecektir :)





Sebebini hemen söyliyim, direksiyona uzak oturma pozisyonu ve bir nebze fazla yatık olan koltuk :)

şöyle olmalı diyebiliriz kabaca, boyut büyük olduğu için link olarak ekledim.

http://image.hotrod.com/f/eventcoverage/hrdp_1101_track_day_basics/29668787/hrdp_1101_14_o%2Btrack_day_basics%2Bdriving_positi on.jpg


Bende sabahtan beri onu anlattim o kadar uzak oturursan + o kadar koltugu yatirirsan sopa yutmus gibi oturmak zorunda kalirsin koltukta yaslanmadigin icin seni tutmaz oyle dayarsin kolunu dedim :) bende fazlaca yatik kullanirim ama koltugu one yaklastirdigim icin hem direksiyona uzanmakta zorlanmiyorum hemde yaslandigim icin koltuk tutuyor zaten kapiya tutunma geregi kalmiyor.

[ahm_]

Maşallah süre ve sürüş güzel, elbet ki daha sonraki etkinliklerde gelişecektir :)





Sebebini hemen söyliyim, direksiyona uzak oturma pozisyonu ve bir nebze fazla yatık olan koltuk :)

şöyle olmalı diyebiliriz kabaca, boyut büyük olduğu için link olarak ekledim.

http://image.hotrod.com/f/eventcoverage/hrdp_1101_track_day_basics/29668787/hrdp_1101_14_o%2Btrack_day_basics%2Bdriving_positi on.jpg

ben böyle otursam kullanamamki ayaklarım katlanır frene rahat basamam oturma şeklim biraz fazla rahat evet ona katılıyorum ama yıllardır öyle alıştım öne alıp denedim hiç rahat edemedim bi dahaki yarışta öyle deneyeceğim burdan sanki direksiyon elimden çıkıcakmış gibi oluyor ama o oturma pozisyoundan değil video da öyle göküyor sadece

[levent]

ben de 191 im, ukku (slalom parkurunda eğitmendi 2 haziranda) benden de uzun mesela, önde oturmak sürüş hakimiyeti konusunda kesinlikle gerekli pist üzerindeyken. o da oturabiliyor ben de oturabiliyorum :D

inan bana koltuk önde ve dik iken hakimiyetinin ne kadar arttığına, kol dayama gereksinimi duymadığında anlayacaksın :)

[BamBam]

Bu pist günleri sayesinde insanlar MRS'lere daha farklı bakmaya başlayacak, kıymetini anlayacak...maşallah güzel turlamışsın ;)

[M3CSL]

5. virajda ve 8. virajda cok iste kalmissin, ama genel olarak basarili, cuprayida cok zorlamissin hatat rahat gecicekmissin belli oluyor:D minide guzel gitmis onunde yalniz son turda..\

kafadan cok kaymasan yavas virajlarda daha iyi zaman gelicegi kesin, belkide son turlarda lastik cok isindi ondan ole oldu.

[ahm_]

ben de 191 im, ukku (slalom parkurunda eğitmendi 2 haziranda) benden de uzun mesela, önde oturmak sürüş hakimiyeti konusunda kesinlikle gerekli pist üzerindeyken. o da oturabiliyor ben de oturabiliyorum :D

inan bana koltuk önde ve dik iken hakimiyetinin ne kadar arttığına, kol dayama gereksinimi duymadığında anlayacaksın :)

Sizin hatrınıza deneyeceğim bir dahaki yarışta =)

[ahm_]

Bu pist günleri sayesinde insanlar MRS'lere daha farklı bakmaya başlayacak, kıymetini anlayacak...maşallah güzel turlamışsın ;)

Evet aynen öyle diğer arabalardan çok farklı olduğu pistte çok belli oluyor

[ahm_]

5. virajda ve 8. virajda cok iste kalmissin, ama genel olarak basarili, cuprayida cok zorlamissin hatat rahat gecicekmissin belli oluyor:D minide guzel gitmis onunde yalniz son turda..\

kafadan cok kaymasan yavas virajlarda daha iyi zaman gelicegi kesin, belkide son turlarda lastik cok isindi ondan ole oldu.

ilk turlara rağmen son turlarda hem lastik ısındı hem frenler ısındı birde içte kalmamın sebebi kamerada gözükmüyor dışta hep araba var mecbur içten dönmek zorunda kaldım.Mini cooper a gelince ilk düzlükte çok hatalı bir sollama yaptı beni önüme aldım sonra 2-3 kere önümü kesti ama düzlükte gene hata yaptı ve gene geçtim hızdan çok düşürdü beni.

Cupra sadece düzlüklerde çok iyiydi o güce rağmen hiç kopup gidemedi son düzlüktede geçtim ama arabanın gücü belli düm düz yol yapacağım bişey yoktu arkalarda gene dibinde gidiyordum son geçtiğim yerde o dışarı çok kaydı sonra bıraktı bırakmasaydı diğer keskin virajlarda gene geçerdim onu burdan şu sonuç çıkıyor her şey güç demek değil arkadan gelip yarı yarıya nerdeyse düşük bir arabanın geçmesi sadece arabanın iyi yol tutması demek değildir .

Eminimki bu kadar araba olmasaydı çok daha iyi süre çıkardı hem arkaya hem öne hem yana bakmaktan yeterli konstre olamadım ama gene iyiydi

[sinanbaysal]

Masallah izlerken cok keyif aldım :)

[ahm_]

Masallah izlerken cok keyif aldım :)

teşekkür ederim =)

[ahm_]

K Seansının ilk kırmızı bayrak sallana kadar olan kısmı.

LİNK : http://www.youtube.com/watch?v=fmP9cIlW8-k

[arm]

videoyu baştan sona izledim , dediklerimde kesinlikle art niyet aramayın ama düzlükte mavi leon a verdiğiniz tepkinin ve sonlarda audiye bu kadar yaklaşmanızın amacı nedir?

[ahm_]

videoyu baştan sona izledim , dediklerimde kesinlikle art niyet aramayın ama düzlükte mavi leon a verdiğiniz tepkinin ve sonlarda audiye bu kadar yaklaşmanızın amacı nedir?

Düzlükte leona verdiğim tepki değil kendi arabama verdiğim tepkiydi daha iyi gitmesini beklemiştim hepsi bu

2, olarak audiye ben okadar yaklaşmadım o ani 2 kere fren yaptı yapılmıcak yerde normalde başka bir araba olsa o freni yapmazdı benimkisi değil onunkisi hatalı idi birde videoda çok yakınmış gibi gözüküyor ama okadar yakın değil çok tehlikeli bir durum yok hızlarda çok düşük zaten. ve son olarak onun bana yol vermesi gerekiyor sürekli benim hızımı ve önümü kesti ben hiç içeri dalarak onu sıkıştırmadım düzlüğe çıkarken de tam dibinden dönerek saçma bir hareket yaptı ben çok iyi cizgi tutmuştum.

[arm]

anladım verdiğiniz cevap için teşekkür ederim

[ahm_]

anladım verdiğiniz cevap için teşekkür ederim

Rica ederim

[serkan_rs]

maşallah güzel başarılarının devamını dilerim kardeşim yokmu tanıdık bildik güzel bi rs satılık acil megane rs arıyorum

[levent]

maşallah güzel başarılarının devamını dilerim kardeşim yokmu tanıdık bildik güzel bi rs satılık acil megane rs arıyorum

Bunun yeri burası değil arananlar aslında :)

http://www.techturkey.com/forum/otomobiller/183229-satilik-megane-rs.html

[Jeandan-R]

Bunun yeri burası değil arananlar aslında :)

http://www.techturkey.com/forum/otomobiller/183229-satilik-megane-rs.html

İlginç olmuş. Ahmet abinin rs'i ben satın aldım, aynı yerde rs arayan adama bizdeki turuncuyu önermişsin :D Rs piyasasında tekel oluşturcam yakında :D:D:D

[levent]

İlginç olmuş. Ahmet abinin rs'i ben satın aldım, aynı yerde rs arayan adama bizdeki turuncuyu önermişsin :D Rs piyasasında tekel oluşturcam yakında :D:D:D

Bu konudan bikaç mesaj önce gezinirken ilanını görmüştüm :)