PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 2014 Peugeot 308



İbrahim33
22-06-2013, 00:22
http://img2.netcarshow.com/Peugeot-308_2014_800x600_wallpaper_01.jpg

http://img2.netcarshow.com/Peugeot-308_2014_800x600_wallpaper_02.jpg

http://img2.netcarshow.com/Peugeot-308_2014_800x600_wallpaper_05.jpg

http://img2.netcarshow.com/Peugeot-308_2014_800x600_wallpaper_08.jpg

http://img2.netcarshow.com/Peugeot-308_2014_800x600_wallpaper_0f.jpg

Teknik verileri henüz açıklanmamış ancak güncel rakiplerinden 140 kg kadar hafif olacağı belirtilmiş.

Dışı çok hoş olmuş ama iç tasarımı hoşuma gitmedi.

mert_can 41
22-06-2013, 01:04
Dışı idare ederde o içi nedir yaa rezalet olmuş peugeotun acilen iç tasarımını değiştirmesi lazım 508 gibi falan yapsa daha iyi olurmuş 308 in içini

MuraTeg
22-06-2013, 01:10
yandan golf ve bmw 1 serisi gibi çakma birşey olmuş. İçi de gayet itici, bu nedir yahu ?

-ER-
22-06-2013, 01:11
Gösterge panelinin konumlanması dışında içini beğendim sade herşey tek ekranda çok başarılı bence. iç mekanda bir sürü tuş sevmeyen bir insan olduğum için :)
Bİrde devir saati değişik geldi ters yerden hareket etmesi acayip ama güzel bir düşünce :)

DEJ
22-06-2013, 02:04
208 de oldugu gibi dıs tasarım fena degil. ic mekan gostergelerin konumlandırıldıgı yer ve vites topuzu vasat.

-ER-
22-06-2013, 02:23
aa birde şimdi aklıma geldi bu araba standar paket falan olması gerekecek dijital klima olmadı diyelim hani en boşunu almak istiyor adam o zaman ne olacak yada navigasyon paketi almadı ekran gitti diyelim klima nasıl çalışacak :S ? :D

darkmoon
22-06-2013, 02:26
yalnız yeni 2008 çok hoşuma gitti türkiyeye iyi fiyatla girerse 1.6 dizel motorlusu crossover segmentinde yok satıcak suv segmentindende kullanıcı kapabilir..

Agah
22-06-2013, 02:40
ne varsa eskilerde var .

Eriador
22-06-2013, 04:01
su sirali nokta led modasini baslatan ( on farlardaki ) gebersin gitsin ...

uTku^
22-06-2013, 06:23
Dışı güzel olmuş ama iç olmamış.208leride beğenmiyorum zaten

Vintage
22-06-2013, 10:46
gösterge panelinin yeri dışında bence herşey güzel

EMRE KAAN
22-06-2013, 10:48
içi resmen yeni seat leon olmuş .

ben pek beğenemedim tasarımını .

tibet
22-06-2013, 14:48
yenı leon -golf karısımı bırsey olmus bence...

FATİH
22-06-2013, 21:57
ohhh! sonunda direksiyonda beklenen kişisel devrimini gerçekleştirmiş peugeot!!! bu yeter...

rebeloghy
22-06-2013, 22:34
şasi bildiğin golf 7 :S

onat
22-06-2013, 22:36
Aaaa vites topuzu değişmiş...

alihan_27
22-06-2013, 23:16
Peugeot'da sadeleşti, tadı kalmadı.

TigeR
22-06-2013, 23:29
dıştan iyi o göstergelerin yeri batırmış

efe_
23-06-2013, 15:11
Ne kadar spor,basık,alçak,geniş yaparlarsa araçlar o kadar sexy duruyor.Araç hoş ama biraz yükseklik var şaseden bahsediyorum bu arada.
Muhtemelen megane IV ile yakın zamanda çıkacaklardır

acn90
23-06-2013, 15:45
yoklukda gideri var gibi, gösterge tasarımı hariç hersey normal

PiscocuK
23-06-2013, 15:58
Cok basarili olmus umarim fiyatlarida guzel olur...guzel bir dizel olur

Volkann
23-06-2013, 16:18
şasi bildiğin golf 7 :s

+1907 ....:)

Jeandan-R
23-06-2013, 18:18
Eskisi yakışıklıydı, yenisinin gösterge paneli ilginç geldi. Ama peugeot'un özellikle 308in hafifletilmesi gerekiyordu, bütün motorları ağırlık altında ezildi.

devil_berk22
23-06-2013, 20:43
307 den sonra peugeot o sınıftan koptu resmen rezalet bir araç olmuş.

SGTI
23-06-2013, 20:48
kadran şaşı gibi ne kadar saçma olmuş

Akın Sarıkaya
23-06-2013, 21:10
iç dizaynda 208de sıçtılar, bu sıvama aşaması olmuş :D

dışı çok hoşuma gitti 308'den sonra. benim anlamadığım peugeot yeni model çıkarttığında yeni isim verirdi, niye 308 olarak çıkarttılar acaba.

Ome_RS
23-06-2013, 23:01
Dış tasarımı güzel ama konsol pek hos görunmuyor direksiyon 208de oldugu gibi yine bayagı asagı konumlandırılmıs

Ahmet Saraçoğlu
23-06-2013, 23:15
içine Allah bela vermiş :D:D

Akın Sarıkaya
03-09-2013, 00:36
More Real Life Photos of the 2013 Peugeot 308 [Photo Gallery] (http://www.autoevolution.com/news/more-real-life-photos-of-the-2013-peugeot-308-photo-gallery-61281.html)

taze fotoğraflar geldi

efe_
03-09-2013, 00:53
308den sonra güzel dizayn oldu bence.Daha bir ağırlığı var biraz daha basık olsaymış arka kısım keşke

Serhat
03-09-2013, 01:00
Sonradan verilen linkte gördüm ki, Led farsız aracın ön tasarımı bomboş. Bişeyler eksik gbi ama çözemedim. :D C4 izleri taşıyor gibi arkadan bakılırsa.. Ayrıca linkteki araçta devir göstergesi sağdan sola kalkıyor. Bize de böyle mi gelir acaba?

yesil
03-09-2013, 01:14
peugeout yamuk yumuk tasarım yapmaktan vazgeçti iyi oldu

Saro-Ş
03-09-2013, 02:30
Bide vites araları 150 km uzunlukta olan dizel otomatikte kullanılan şanzımanı düzeltseler

Hakan Burak
03-09-2013, 06:11
Konsol biraz uzun olmuş, ne yalan söyleyeyim biçimsiz. Ama dışı bence olmuş.

Kahn23
27-01-2014, 08:26
Peugeot’dan yapılan açıklamaya göre, şubattan itibaren tüketiciyle buluşması beklenen 2014 Peugeot 308, 49 bin 400 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.

2014 yılında başta 3 silindirli benzinli turbo (1.2 e-THP) olmak üzere, segmentte rekor oluşturan emisyon ve tüketim değerleriyle (82 gram/km karbondioksit, 3,1 l/100 km) BlueHDi versiyonları ve yeni kuşak 6 ileri vites kutuları olmak üzere Yeni Peugeot 308′de yepyeni teknolojiler de sunulacak.

http://www.hizliresimyukle.com/images/2014/01/27/h6TK0.jpg

http://www.hizliresimyukle.com/images/2014/01/27/NOHQs.jpg

mimarsertac
27-01-2014, 08:28
1.2 thp muhteşem olur. Bu arabada gözüm var :)

İbrahim33
27-01-2014, 09:10
1.6 dizelinin verileri iyi gibi.

115 hp / 3600 d/d

270 nm / 1600 d/d

6 ileri düz vites

1190 kg boş ağırlık

196 km/h max hız

10.2 sn 0-100 km/h

4.2 litre şehir içi

3.3 litre şehir dışı

3.7 litre ortalama tüketim.

ozgurluk
27-01-2014, 09:18
çok şükür sonunda o direksiyon değişmiş. dualarımız kabul oldu :D

mert_can 41
27-01-2014, 12:45
Yan tarafından bakınca golf 6 ya benzettim sıkı bir peugeot fanatiği olan ben bu sefer beğenmedim çok kötü olmuş eski 308 bence daha iyidi ama fiyatı çok güzel zamlara maruz kalmadan bu fiyatan gelirse 1,2 thp motorlu veya dizel alınabilir ekonomi amaçlı :)

MertSerhanÖ.
27-01-2014, 13:02
biseye benziyo ama hakkaten neye benziyo anlayamadim.Golf leon kirmasi gibi bisey olmus. Aynen icine bende katiliyorum :)

SErhat.
16-02-2014, 13:15
İlk kez bir Peugeot modelini ciddi anlamda beğendim. Her yönüyle güzel olmuş.

Gko
16-02-2014, 14:03
Icini bi ben mi goremiyorum

camsemih
16-02-2014, 18:51
makyaj gelmeden önceki 308 ( ilk çıkan ) özellikle dış görünümü aracın önden bildiğin üçgendi araçla düz yolda yokuş aşağı inemiyordum 2 kere ufacık lipini kırdım orjinal yaylarıyla daha sonra makyajlandı o önden üçgen görüntü biraz gitti şimdide dıştan çok hoş bir tasarıma bürünmüş bence gayet çok hoş oturaklı görünüyo içide fazla tuş sevmeyen sadelikten yana olanlar için harika gerçekten yakıt değerleride olağanüstü makul bence golf e güçlü alternatif

slowmotion
16-02-2014, 20:31
Esime dusunuyordum, su an otomatik gelmemis. Full olanina 73 lira fiyat verdiler. Duz vites, bu fiyat etmez sahsi fikrim.

cagri-35
16-02-2014, 21:01
Ön çizgiler farlar tampon havalandırmalar sis farları vs bana astrayı çok andırdı, esasında aracın çizgileri çok tanıdık sanki rakiplerden toplama gibi duruyor. Farklı noktalardada başka modelleri andırıyor.

MDeniz
17-02-2014, 07:52
biraz daha hafiflettik derken aklıma zaten çarpınca kağıt gibi oldukları geliyor hafifletince traşlamış gibi reklam yapmışlar çarparlarsa artık 330ml cocacola olur

emp:)
17-02-2014, 08:49
Hala hafiflik= dayaniksizlik dandiklik diye dusunebilmek cok ilginc(hemde bu forumda boyle yaklasimlar gormek daha da uzucu). Bu islerin arkasinda cok buyuk arge vs var. Bircok uretici bu konuda cok buyuk yatirim yapiyor.

Fiyati normal gibi gorunuyor. Ucuz degil,pahalida degil. Auris,golf vs fiyatlarina baktimizda gayet normal.

VhpCupra
17-02-2014, 09:15
Pejo'da citroen'de dış ve iç tasarım olarak radikal çizgiler kullanıyorlar farklı araçlar üretiyorlar ancak kullanım ömrü en fazla 4 sene, ondan sonra elektronik olarak çok sorun çıkartıyorlar bence asıl sorun burada, sanayi sitesine gittiğinizde en fazla citroen pejo tamircisi olması bunun en büyük kanıtı bence...

darkmoon
17-02-2014, 12:52
iç kokpiti beğendim ben sadeleşmeye gitmeleri güzel olmuş o tuş karmaşasından kurtulmuşlar.. aracın içini daha ferah ve elit göstermiş..

ygtrn
17-02-2014, 13:35
kasayı pejo farları takılmış golfe benzettim :)

PuT
17-02-2014, 13:40
golf leon hepsi aynı oldu arkadaş ne kaldıki markadan başka :D

Met
17-02-2014, 13:47
Kafadan bi ince Astra J ye benzeten tek ben miyim ?

MDeniz
17-02-2014, 13:52
Hala hafiflik= dayaniksizlik dandiklik diye dusunebilmek cok ilginc(hemde bu forumda boyle yaklasimlar gormek daha da uzucu). Bu islerin arkasinda cok buyuk arge vs var. Bircok uretici bu konuda cok buyuk yatirim yapiyor.

Fiyati normal gibi gorunuyor. Ucuz degil,pahalida degil. Auris,golf vs fiyatlarina baktimizda gayet normal.

peugeot satış sorumlususunuz galiba :) golf ü işin içine katmandan belli :)

darkmoon
17-02-2014, 14:35
golf leon hepsi aynı oldu arkadaş ne kaldıki markadan başka :D

Yalnız yorum çok güzel :) . Bunu pek çok markanın şu anda en son ürettiği araçlar içinde diyebiliriz.. artık bazı araçları sadece amblemleri ayırıyıor onun dışında çoğu şeyi benzer yada aynı..

rebeloghy
17-02-2014, 16:41
peugeot satış sorumlususunuz galiba :) golf ü işin içine katmandan belli :)

Hafifletme = cola kutusu görüşüne katılmamak iiçin peugeot çalışanı olmaya gerek yok sanki :) :D

emp:)
17-02-2014, 18:25
peugeot satış sorumlususunuz galiba :) golf ü işin içine katmandan belli :)

Donanım haber en çok takıldığınız forum galiba:) Golf sınıfın ilahı mı... En iyisi o mu.. Golf premium olduda bizim haberimiz mi yok auris, 308 gibi arabalarla karşılaştıramıyoruz.:)

Mutu
17-02-2014, 18:33
Donanım haber en çok takıldığınız forum galiba:) Golf sınıfın ilahı mı... En iyisi o mu.. Golf premium olduda bizim haberimiz mi yok auris, 308 gibi arabalarla karşılaştıramıyoruz.:)


Merak ettiğim bir şey var. Bilmediğimden soruyorum.

2 farklı sınıflandırma mevcut. Klasman ve sınıf.

Örneğin c sınıfı ve premium gibi.

Klasman olarak boyut, donanım vs önemli premium'u vs olan sınıfı ne belirliyor? Aracın fiyatı mı? Yoksa başka bir nitelik mi?

Örneğin a3 premium iken, golf neden değil?

Bilgim olmadığından sordum, önrğiniz denk geldi diye sizin mesajınızdan alıntı aldım :icon_tup:

emp:)
17-02-2014, 18:58
Donanım, kalite, marka imajı, araçların spesifik özelliklerinin olması, fiyat düzeyleri, farklı tasarım özellikleri vs. Bu arabalarda genelde peynir ekmek gibi satmak gibi amaçta yoktur müşteri kitlesi bellidir.Kişiselleştirme seçenekleri geniştir, kendine uygun bir kombinasyon oluşturabilirsin.(s line, m paket, amg paket, volvo r line gibi veya iç özellikler özel koltuk, direksiyon, renk gibi) (golf'te var mı yok.)

Donanım olayı ülkemizde fiyat düzeylerinden dolayı saçma görünebilir ama Alman veya İngiliz bir katalog bulursanız opsiyonlar donanımlar a3-golf arasında ciddi donanım farkları yaratıldığını görebilirsiniz. Daha doğrusu a3 te kendinize özel bir araba yapabilirken golf'te bunu başaramazsınız.

Türkiye'de vw'e premium imaj oluşturuldu nedense fakat vw bildiğimiz vw normal bir üretici premium sınıf değil. Premium markası audi..

Bu sınıfta premium olan markalar a3, 1 serisi, a serisi, v40 bu sınıfa gulietta ve delta da göz kırpar fakat o seviyede değiller.v40-a3 kalite özellikleri ile öne çıkarken 1 serisi ve a serisi sürüş özellikleri ile ön plana çıkar.

Mutu
17-02-2014, 22:51
Donanım, kalite, marka imajı, araçların spesifik özelliklerinin olması, fiyat düzeyleri, farklı tasarım özellikleri vs. Bu arabalarda genelde peynir ekmek gibi satmak gibi amaçta yoktur müşteri kitlesi bellidir.Kişiselleştirme seçenekleri geniştir, kendine uygun bir kombinasyon oluşturabilirsin.(s line, m paket, amg paket, volvo r line gibi veya iç özellikler özel koltuk, direksiyon, renk gibi) (golf'te var mı yok.)

Donanım olayı ülkemizde fiyat düzeylerinden dolayı saçma görünebilir ama Alman veya İngiliz bir katalog bulursanız opsiyonlar donanımlar a3-golf arasında ciddi donanım farkları yaratıldığını görebilirsiniz. Daha doğrusu a3 te kendinize özel bir araba yapabilirken golf'te bunu başaramazsınız.

Türkiye'de vw'e premium imaj oluşturuldu nedense fakat vw bildiğimiz vw normal bir üretici premium sınıf değil. Premium markası audi..

Bu sınıfta premium olan markalar a3, 1 serisi, a serisi, v40 bu sınıfa gulietta ve delta da göz kırpar fakat o seviyede değiller.v40-a3 kalite özellikleri ile öne çıkarken 1 serisi ve a serisi sürüş özellikleri ile ön plana çıkar.


Eyv. sağolasın açıklama için. :icon_tup:

MDeniz
18-02-2014, 09:14
Donanım haber en çok takıldığınız forum galiba:) Golf sınıfın ilahı mı... En iyisi o mu.. Golf premium olduda bizim haberimiz mi yok auris, 308 gibi arabalarla karşılaştıramıyoruz.:)

çık 100 tane müslümana 100 tane gavura sor hepsi sana golfü anlatır 90 -95 milyarlık arabayla bakalit parçalarıyla sakızla yapıştırılmış araçlarla aynı kefeye koydun diye de üstüne yürürler :D

ve 307 sahibisin galiba dikkat et alt takımı kökten problemdir onların hı senin için 1999 model golfümüz var ve 2014 c maxım var hala golfte fabrika çıkışlı helezonlar vs. takılı tık ses bulursan hediyem olsun 2 arabamda. sen de o gıcırtı sorununu çöz peconun :D

dip not : eğer ki donanım habere bir tane dahi üyeliğim ve takılmışlığım varsa allah belamı versin yoksa gerisini sen düşün. fişleme yapmadan konuşmanı rica ederim

bu arkadaşımızın düşüncesinide büyüt odana as :)


Hafifletme = cola kutusu görüşüne katılmamak iiçin peugeot çalışanı olmaya gerek yok sanki :) :D

mimarsertac
18-02-2014, 09:45
Bazen servise almanyadan tatile gelen auidi vw sahipleri geliyor da anlatıyorum vw'ye verilen değeri gülüyorlar :)

MDeniz
18-02-2014, 09:48
Bazen servise almanyadan tatile gelen auidi vw sahipleri geliyor da anlatıyorum vw'ye verilen değeri gülüyorlar :)

onların vw yi en alt sınıf araç olarak gördüğünü 7 yaşındaki çocukta biliyor 3 kaynım almanyada dedim ki polo aldım sevinmediler bile bizim burada yüzüne bakmıyorlar öyle arabaların diyorlar ama türkiye şartlarında vw kime sorarsan sor tartışmazlar bile

mimarsertac
18-02-2014, 09:58
Genelleme yapmak yanlış olur. Mesela ben tartışırım. Golf ile 308 aynı sınıftadır, kişilerin keyfine göre sınıfları değiştirilemez. Birbirlerine göre avantajları vardır o ayrı. O avantajlar tercihi belirler isteyen istediğini satın alır.

MDeniz
18-02-2014, 10:12
Genelleme yapmak yanlış olur. Mesela ben tartışırım. Golf ile 308 aynı sınıftadır, kişilerin keyfine göre sınıfları değiştirilemez. Birbirlerine göre avantajları vardır o ayrı. O avantajlar tercihi belirler isteyen istediğini satın alır.

biri 4x4 diğeri b segmentinde demedim ki sadece kalite farkını kastediyorum

aron76
18-02-2014, 10:22
alman arabaları alman hatunları gibidir. İstediğin hoyratlıkta kullanabilirsin. Hiç bir şey olmaz.
Fransız arabaları Fransız hatunlar gibidir. İnce ve narin. Ona nazik olacaksın.;)

Kısaca arabana bakarsan oda sana bakar. Bakarsan bağ olur, bakmaz isen dağ olur. Zevk meselesi. 2. el araba alım satım yapanlar Fransızlara bakmazlar bile. Ama bugün PSA motoru bir BMW bile kullanıyorsa varın gerisini siz düşünün.

MDeniz
18-02-2014, 10:59
alman arabaları alman hatunları gibidir. İstediğin hoyratlıkta kullanabilirsin. Hiç bir şey olmaz.
Fransız arabaları Fransız hatunlar gibidir. İnce ve narin. Ona nazik olacaksın.;)

Kısaca arabana bakarsan oda sana bakar. Bakarsan bağ olur, bakmaz isen dağ olur. Zevk meselesi. 2. el araba alım satım yapanlar Fransızlara bakmazlar bile. Ama bugün PSA motoru bir BMW bile kullanıyorsa varın gerisini siz düşünün.

Bilen kişinin hali başka teşekkürler abicim

emp:)
18-02-2014, 11:12
çık 100 tane müslümana 100 tane gavura sor hepsi sana golfü anlatır 90 -95 milyarlık arabayla bakalit parçalarıyla sakızla yapıştırılmış araçlarla aynı kefeye koydun diye de üstüne yürürler :D

ve 307 sahibisin galiba dikkat et alt takımı kökten problemdir onların hı senin için 1999 model golfümüz var ve 2014 c maxım var hala golfte fabrika çıkışlı helezonlar vs. takılı tık ses bulursan hediyem olsun 2 arabamda. sen de o gıcırtı sorununu çöz peconun :D

dip not : eğer ki donanım habere bir tane dahi üyeliğim ve takılmışlığım varsa allah belamı versin yoksa gerisini sen düşün. fişleme yapmadan konuşmanı rica ederim

bu arkadaşımızın düşüncesinide büyüt odana as :)

Benim arabam yatan bir araba değil binerim, gezerim bilmem kaç bin kmde, kaldıki gıcırtı sorunuda çözdüldü. Yılda 25-30 bin km yapıyor;)

Kulaktan dolma bilgilerle atıp tutmaya gerek yok, kimse peugeot süper 4-4lük demiyor. Çerçöp arabalarda değil.

Golf neden sevilir fiyatı uygundur, makul şeyler sunar kullanıcılarına ondan sevilir(yurt dışında)

Doğuş burada arabaları 90-95'den kaptırıyor, sizin gibi marka fanatikleri de diğerlerinden 15 bin fazla verdim araba daha iyi diye düşünüyor.(onu geçtim vay VW oluyor, öyle bir imaj olmuş ki adamlar c serisinin imajı passat tan düşük)

Hala piyasa muhabbetleri falan yapıyorsunuz yok sakızla yapıştırılmış, yok teneke kutu.Var mı Allah aşıkna böyle üretilen bir araba kaldı mı? Ncap notunu bir tarafından atarak yazmışlar o zaman. Alt takımı daha dayanıksızdır eyvallah, elektronik aksamı hassastır eyvallah. Süspansiyonu daha serttir daha konforsuzdur o da normal. Bunlar arabayı teneke kutu yapmaz.

Siz yeni 308'e bindiniz, incelediniz mi?

Peugeot fanı değilim, arabamı değiştirsem peugeot almam büyük bir ihtimalle. Fakat bu sınıfta golf'ün kral görüp diğer arabaların çöp olduğu falan yok.Korelisi, Fransızı, Almanı, Japonu bu sınıfta hangi arabaya bakarsan bak fiyatının hakkını verirler.

Doğuş otonun şu fiyat farkını da sizin gibi fanatiklere dağıttığını düşünmüyor değilim:soru:

MDeniz
18-02-2014, 12:18
Benim arabam yatan bir araba değil binerim, gezerim bilmem kaç bin kmde, kaldıki gıcırtı sorunuda çözdüldü. Yılda 25-30 bin km yapıyor;)

Kulaktan dolma bilgilerle atıp tutmaya gerek yok, kimse peugeot süper 4-4lük demiyor. Çerçöp arabalarda değil.

Golf neden sevilir fiyatı uygundur, makul şeyler sunar kullanıcılarına ondan sevilir(yurt dışında)

Doğuş burada arabaları 90-95'den kaptırıyor, sizin gibi marka fanatikleri de diğerlerinden 15 bin fazla verdim araba daha iyi diye düşünüyor.(onu geçtim vay VW oluyor, öyle bir imaj olmuş ki adamlar c serisinin imajı passat tan düşük)

Hala piyasa muhabbetleri falan yapıyorsunuz yok sakızla yapıştırılmış, yok teneke kutu.Var mı Allah aşıkna böyle üretilen bir araba kaldı mı? Ncap notunu bir tarafından atarak yazmışlar o zaman. Alt takımı daha dayanıksızdır eyvallah, elektronik aksamı hassastır eyvallah. Süspansiyonu daha serttir daha konforsuzdur o da normal. Bunlar arabayı teneke kutu yapmaz.

Siz yeni 308'e bindiniz, incelediniz mi?

Peugeot fanı değilim, arabamı değiştirsem peugeot almam büyük bir ihtimalle. Fakat bu sınıfta golf'ün kral görüp diğer arabaların çöp olduğu falan yok.Korelisi, Fransızı, Almanı, Japonu bu sınıfta hangi arabaya bakarsan bak fiyatının hakkını verirler.

Doğuş otonun şu fiyat farkını da sizin gibi fanatiklere dağıttığını düşünmüyor değilim:soru:

Tek birşey söyleyeceğim ncap ın sahtekarlık yaptığını biliyormusunuz bilmiyormusunuz? haber izliyorsanız bilirsiniz bir ton arabanın buna en lüx markalarda dahil kötü olmasına rağmen 5-10 yıldız aldı diye süper demek saçma olur. citröen de fransız peugeotta renoda aralarında birtek reno sağlam ama sadece alt takımı :D tarlada bile gider. 3 tane peugeot araç kullandım 106 - 206 - 407 3 dü ne çektirdiğini bir ben bir allah bilir bakarsan çekmezsin diyeceksen cevap vereyim dayım alman araçları özel servistir o bile illalah etti 3 ü de mi şans tı tartışılır.

arabayı satarken bile pejo ve renocular şunu söyler çamurluklarda boya var ama bakalit olduğu için boyadan saymıyorlar hatta kaporta aksamından bile saymıyorlar tampon misali bildiğin plastik esnek plastik bilirsin.

darkmoon
18-02-2014, 14:02
isteyen golf alır isteyen 308 alır..

ne golf çok amanda aman bir araçdır arkadaşımın golfü dsg arızasından aracı geri verdi çok basit bir örnek yıllar önce başka bir arkadaşımın 2007 dizel golfü yakıt pompasından arıza verdi kronikmiş o sorun dendi v.b ...

fransızlarda nazik adam aracı türkiye için üretmiyorki avrupa pazarına üretiyor fransız araçlarını hızlı bitiren tüketen şeylerden biride türkiyenin altyapı hatalı servis işlemleri kullanılan yan sanayi parçalarının sorunları..

207 rc ortasından şerit geçen modeli bana göre on numara araç.. benim çok hoşuma gidiyor..yoldada önden çok havalı farklı duruyor..

premium ayrı bir olay paran varsa b yada c segmentinde daha kaliteli materyal malzeme daha iyi izalasyon daha fazla donanım ekipman sınıfına oranla daha detaylı kaliteli işçilik istiyorsanız basarsınız halk sınıfı markalardan 10-20 bin tl fazla parayı alırsınız..

bana göre b ve c segmentinde premium gereksiz geliyor neticede şehir içinde çok vakit geçiren vurmaya çarpmaya fazla meyilli araçlar heleki istanbulda... haliyle o kadarda bu sınıfda premium şartmı kişiden kişiye değişir..

ferroo
18-02-2014, 14:07
ne bıcım bısıy olmus bea :D

adilhcl
18-02-2014, 17:33
herzamankı gibi hic sevmedım :)

106-206-306 GTI serisinden başka bana sanki stajyer üretimi gibi geliyor..

ProdriveSTI
18-02-2014, 19:08
Siz anlayamazsınız fakirler. :D

Gayet güzel olmuş bence.O saçma üçgen far ve tampondaki büyük siyah çıtalardan kurtulmuş sonunda.

rebeloghy
18-02-2014, 20:20
çık 100 tane müslümana 100 tane gavura sor hepsi sana golfü anlatır 90 -95 milyarlık arabayla bakalit parçalarıyla sakızla yapıştırılmış araçlarla aynı kefeye koydun diye de üstüne yürürler :D

ve 307 sahibisin galiba dikkat et alt takımı kökten problemdir onların hı senin için 1999 model golfümüz var ve 2014 c maxım var hala golfte fabrika çıkışlı helezonlar vs. takılı tık ses bulursan hediyem olsun 2 arabamda. sen de o gıcırtı sorununu çöz peconun :D

dip not : eğer ki donanım habere bir tane dahi üyeliğim ve takılmışlığım varsa allah belamı versin yoksa gerisini sen düşün. fişleme yapmadan konuşmanı rica ederim

bu arkadaşımızın düşüncesinide büyüt odana as :)

Çok ilginç bir bakış açınız, algınız var :D Ne bu agresiflik , golf 7 parasıyla benim 307 den 4 tane alınıyor ? :D 2005 model 307 mle kıyaslamadım ki golf 7 yi.

Golf 4 sizin için bir anlamı olabilir ben benim 307m senin golf4 ü ezer mi dedim az sakin hele :soru: Yaşınızla orantılı bi sohbet olcaksa devam edelim fakat gerek yok bence devamına.

Not: Alman arabası alman hatunu gibidir dayanıklıdır. Fransız narindir , nazik olmazsan çok üzer görüşüne katılırım. Katılmayanda sıkıntı vardır.

307ye binen fransız hayranı olmuyor hani bindiğiniz araçlara , markalara köle olmayın. Araç işte altı üstü. Yıllarca itin götüne soktum sonra kullanınca alakası yokmuş dedim.


İnsan tarafından kullanılmış , bakımı vs özenli yapılmış bir 307 ye hiç bir şey olmuyor :icon_tup: Taş gibi maşallah size kazasız belasız sürüşler. golfünüz benimkinden bin milyon kat iyi arabadır ok ? :) :) :) :) :) :D

ferroo
18-02-2014, 22:24
sakin olun :D

emp:)
18-02-2014, 22:38
Tek birşey söyleyeceğim ncap ın sahtekarlık yaptığını biliyormusunuz bilmiyormusunuz? haber izliyorsanız bilirsiniz bir ton arabanın buna en lüx markalarda dahil kötü olmasına rağmen 5-10 yıldız aldı diye süper demek saçma olur. citröen de fransız peugeotta renoda aralarında birtek reno sağlam ama sadece alt takımı :D tarlada bile gider. 3 tane peugeot araç kullandım 106 - 206 - 407 3 dü ne çektirdiğini bir ben bir allah bilir bakarsan çekmezsin diyeceksen cevap vereyim dayım alman araçları özel servistir o bile illalah etti 3 ü de mi şans tı tartışılır.

arabayı satarken bile pejo ve renocular şunu söyler çamurluklarda boya var ama bakalit olduğu için boyadan saymıyorlar hatta kaporta aksamından bile saymıyorlar tampon misali bildiğin plastik esnek plastik bilirsin.

106 dediğimiz araba 92-93 yıllarında çıktı güvenlik seviyesini ona göre hesaplamanız gerekir.Keza 206'da 99 yılında. 407'nin elektronik aksamı hassastı fakat teneke değil. Çamurlukların plastik olması o arabanın dandik olduğu anlamına gelmez. 206 ve sonrası modelleri gayet sağlamlar(kaza konusunda).Çamurluğu, farı, tamponu elbet kırılacak fakat araç içerisindekileri korumaktır aracın amacı..Aynı şekilde megane2-3 ve clio 3 de kaza konusunda sınıfında güvenli araçlar arasındalar.

Dayanıklı değiller desen evet doğru değiller hassas yapıları var, dikkatli kullanım istiyorlar bu konuda hemfikiriz.

Bilmem sahip olduğun Peugeot ların işlerini kendin mi yaptın.Fakat ben arabamda herhangi bir bakım-tamir işlemi yaparken, ince düşünülmüş bir mühendislik görüyorum. Gerekli özen ve aletler olmadan hiçbir şekilde söktüğün herhangi bir parçayı ilk halinde takamıyorsun veya tamir edemiyorsun.

Tekrar tekrar söylediğim gibi Megane,308,c4 vs arabaların hiçbiri son 10 senedir dandik güvensiz değiller. Bakalitleri daha zayıf olabilir, alt takımı daha hassas olabilir fakat hiçbiri kötü tüü arabalar değil.Golf'te sınıfında rakipsiz değil. Bu arabaların elbet farklı yapıları karakterleri var. Herkes kendine uygun olan modeli seçer alır.Golf alan akıllı veya 308 alan salak olmaz.

kunteper
19-02-2014, 00:03
Alman hatunlari da degisti, eski tadi yok :D

MDeniz
19-02-2014, 07:38
Çok ilginç bir bakış açınız, algınız var :D Ne bu agresiflik , golf 7 parasıyla benim 307 den 4 tane alınıyor ? :D 2005 model 307 mle kıyaslamadım ki golf 7 yi.

Golf 4 sizin için bir anlamı olabilir ben benim 307m senin golf4 ü ezer mi dedim az sakin hele :soru: Yaşınızla orantılı bi sohbet olcaksa devam edelim fakat gerek yok bence devamına.

Not: Alman arabası alman hatunu gibidir dayanıklıdır. Fransız narindir , nazik olmazsan çok üzer görüşüne katılırım. Katılmayanda sıkıntı vardır.

307ye binen fransız hayranı olmuyor hani bindiğiniz araçlara , markalara köle olmayın. Araç işte altı üstü. Yıllarca itin götüne soktum sonra kullanınca alakası yokmuş dedim.


İnsan tarafından kullanılmış , bakımı vs özenli yapılmış bir 307 ye hiç bir şey olmuyor :icon_tup: Taş gibi maşallah size kazasız belasız sürüşler. golfünüz benimkinden bin milyon kat iyi arabadır ok ? :) :) :) :) :) :D

sakin olabilmem için bana iftira atılmaması lazım ve nereye takılacağımı sizden emir alacak değilim.sizin yaşınızla orantılı konuşacak olursam önce sinirlenmemin nedenini algılayamacak kadar küçüksün. o yüzden bende seni muhattap almayacağım birazdaha büyü askere git gel bakarız o zamanlar.

MDeniz
19-02-2014, 07:47
106 dediğimiz araba 92-93 yıllarında çıktı güvenlik seviyesini ona göre hesaplamanız gerekir.Keza 206'da 99 yılında. 407'nin elektronik aksamı hassastı fakat teneke değil. Çamurlukların plastik olması o arabanın dandik olduğu anlamına gelmez. 206 ve sonrası modelleri gayet sağlamlar(kaza konusunda).Çamurluğu, farı, tamponu elbet kırılacak fakat araç içerisindekileri korumaktır aracın amacı..Aynı şekilde megane2-3 ve clio 3 de kaza konusunda sınıfında güvenli araçlar arasındalar.

Dayanıklı değiller desen evet doğru değiller hassas yapıları var, dikkatli kullanım istiyorlar bu konuda hemfikiriz.

Bilmem sahip olduğun Peugeot ların işlerini kendin mi yaptın.Fakat ben arabamda herhangi bir bakım-tamir işlemi yaparken, ince düşünülmüş bir mühendislik görüyorum. Gerekli özen ve aletler olmadan hiçbir şekilde söktüğün herhangi bir parçayı ilk halinde takamıyorsun veya tamir edemiyorsun.

Tekrar tekrar söylediğim gibi Megane,308,c4 vs arabaların hiçbiri son 10 senedir dandik güvensiz değiller. Bakalitleri daha zayıf olabilir, alt takımı daha hassas olabilir fakat hiçbiri kötü tüü arabalar değil.Golf'te sınıfında rakipsiz değil. Bu arabaların elbet farklı yapıları karakterleri var. Herkes kendine uygun olan modeli seçer alır.Golf alan akıllı veya 308 alan salak olmaz.

şurada anlaşalım kötüden kastım araç türkiye şartlarında zaten zayıf birde sağından solundan çalıyorlar yok daha sadeleştirdik başlığı altında :) tamam aşırı spor arabalar fazlaca göz dolduruyor ve asla golf alan akıllı diye bir kavram yok zevkler ve renkler tartışılmaz şahsi görüşüm hele hele pejoyu geçtim citröen dahada beşpara etmez millet 65 bine aldığı c5 leri elinden çıkartacam diye ne tür başlık atacağını şaşırmış yok makam arabası yok zırhlı gemi vs. o konuya hiç girmeyelim.şahsen tek çekici yeri öndeki marka yazısı. yüksek göğüs zaten 208den buyana var. kısaca
1.407 sizde demişsiniz elektrik arızalı
2.206 taş gelse kaput yamuluyor
3. 306 bence en sağlam arabaları
4.106 herkesin hayali
5.307 tamamıyla vasat bir araç türkiye şartlarında. 1.4 motor hele tam bir fiyasko
6.rcz arızalar topluluğu rakibi sricco yıktı geçti ortalığı

neyse konu daha uzamasın bunlar şahsımın fikirleri

satışta başarılar dileri pecoya

rebeloghy
19-02-2014, 11:51
sakin olabilmem için bana iftira atılmaması lazım ve nereye takılacağımı sizden emir alacak değilim.sizin yaşınızla orantılı konuşacak olursam önce sinirlenmemin nedenini algılayamacak kadar küçüksün. o yüzden bende seni muhattap almayacağım birazdaha büyü askere git gel bakarız o zamanlar.

:rolleyes: iyi günler size

MDeniz
19-02-2014, 12:05
:rolleyes: iyi günler size

iyi günler

ykavcioglu
19-02-2014, 12:42
6 serisi en güzeliydi, yenilerini sevemedim:(

MDeniz
19-02-2014, 12:45
6 serisi en güzeliydi, yenilerini sevemedim:(

Yaşı 24-25 ten yukarısı anlıyor peugeot un halini

atituti
19-02-2014, 12:57
306 ya yada 407 ye vs. kac sene bindiniz ?

hackew
18-03-2014, 14:07
Aracı merak ettim baktım bayiye de gelmiş test edeyim dedim. Test ettiğim araç dizeldi. Dış görüntüsü hoşuma gitti içi de görüntü olarak idare eder. Ben ön diz baş arka diz baş mesafelerini kontrol ederken satış temsilcisi yavaştan anlatmaya başladı. Bu aracı tasarlarken golften audi a3 bmw 1.156 mercedesden esinlenildi... Kapıları da çok kaliteli ağırlığından kapatırken çıkardığı sesten anlayabilirsiniz vw deki gibi diye. Bende kapıyı açtım pat diye kapattım. Kapı tekrar açılmayacakmış yada içerisinden bir kaç parçası çıkmış gibi bir his uyandırdı. Anlattığı kadar değildi yani. Aracın iç ve dış görüntüsü göze hoş sade geliyor ancak iç mekan göründüğü kadar kaliteli değil. Saklama gözü açısından cimri davranılmış bir tane göz var yolcu tarafında. Yeni nesil araçlarda orta konsol haricinde teyp alt kısmında olsun şöför tarafında olsun veya koltuk altlarında olsun daha fazla göz var. Koltuklar oturum olarak pek rahat gelmedi sanki singere oturmuş hissi veriyor. Direksyion ise vw golf7 direksiyonu ile neredeyse aynı. İç kısımlarda piano black kullanılmış direksiyon iç kısımda deri dikiş motifleri fln. Ki zaten satış temsilcisi geçen sene yılın aracı seçilen golfe rakip olarak çıkardık bu aracı diyordu :) Müzik açma kapama değiştirme tuşları direksiyonda ama hız sabitleme tuşları için sinyal kolu gibi ayrı bir kol koymuşlar. Biraz o kısmı karmaşıklaştırmış. Arka kısımda ise koltuk dayama bardak koyma kısmının olmaması da çok şaşırttı beni hiç bir paketinde yokmuş bu. Arka kısım baş diz mesafesi olarak normal çok geniş değil. Yine bir diğer şaşırdığım hususta cam tavandı. Cam tavan bildiğiniz tavan ne sunroof özelliği var ne elektrikli tavan özelliği. Tavanı bildiğiniz camdan yapmışlar. Açılıp kapanmıyor herhangi bir tarafından köşesinden hava almıyor. Kışın soğuk yazın sıcak sıkıntı olur bu cam tavan ile. Maliyetini biraz daha artırım elektrikli yapabilirlerdi diye düşünüyorum. Aracın hızlanması yavaşlaması da pek tatmin etmedi güven vermiyor ani hızlanma yavaşlamada. Sürüş esnasında araç içerisine hem motordan hem yoldan bir hayli ses geliyordu.

Bütün araçlara benzetmeye çalışacaklarına özgün birşey çıkarıp kaliteye odaklansalarmış daha iyi olabilirmiş.

Akın Sarıkaya
18-03-2014, 15:57
6 serisi en güzeliydi, yenilerini sevemedim:(

kesinlikle..

tuFAN
19-03-2014, 15:51
ciddi az yakıyormuş
130 HP'LİK PEUGEOT 308 1.2 e-THP'DEN TÜKETİM REKORU (http://ototeknikveri.com/icerik/6113/130-hplik-peugeot-308-12-e-thpden-tuketim-rekoru.html)

efe_
19-03-2014, 16:55
120 hp 1.6 dizel diyor farklı versiyon olarak hangisi bu acaba ?

onur_si
19-03-2014, 19:34
Farkettinizmi bilmiyorum 308 in devir saati alışık olduğumuz saat yöüne göre artmıyor, terse doğru artıyor. Tipi falan güzel beğendim ama sırf şu devir saatinden dolayı param olsa da almam arkadaş:)

FATİH
19-03-2014, 19:45
fransızlar bazı şeyleri sırf farklılık olsun diye yapıyolar. devir saati ibresinin ters yöne dönmesi de nedir arkadaş? araç güzel ama Allah var; sadece şu farklılık olayına değinmek istedim...

uqr
19-03-2014, 19:56
https://www.youtube.com/watch?v=AMvdMpdWqlc

slowmotion
22-03-2015, 19:17
Esime dusunuyordum, su an otomatik gelmemis. Full olanina 73 lira fiyat verdiler. Duz vites, bu fiyat etmez sahsi fikrim.

Geçen sene otomatigi yoktu, 1.2 thp130 siparis ettik. Carsamba gunu gelecek. İzlenimlerimi yazarim

alp1903
22-03-2015, 20:07
Yeni seri otomatik vites gelmiş, cift kavrama. 77bin fiyat verdiler.