PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Direksiyon Tur testi



Maxi
28.Haziran.2013, 13:37
Sportif kullanım için çok önemli bir noktadır direksiyonun turu.
şöyle düşünün, performaslı kullanım sırasındasınız, yada pistte gazlıyorsunuz
dolayısı ile hızınız yüksek, tekerleklerinde bu hızlı kullanımda çabucak sağa-sola dönmesi gerekiyor
bir viraja girdiniz.. direksiyonu 2 tur çevirmeye kalkarsanız haliniz minübüsçülere benzer :D

daha detaya girelim
kullanım sırasında düz giderken direksiyonu saat 9:15 yönünde tutarız.
yani sol elimiz 9 da ,sağ elimiz çeyrek geçe gibidir.(eller yatay)

Ani hareketlerde, ki bu tam sol yada tam sağ yaptığımız zamanlarda ellerimiz saat 6 pozisyonuna gelir (çeyrek tur, eller dik)

Eğer direksiyon turu çok ise bu çeyrek tur size yetmez
o yüzden spor kullanım için üretilmiş araçların direksiyon turu daha düşüktür.

Alfa 155 Q4 en soldan en sağa ~2.1 tur`dur.
yani düz giderken tekerlekleri tam sağ yapmak istersek
direksiyonu 1 tur çevirmemiz yeterlidir.


sizde kolayca kendi aracınızın direksiyon turunu ölçebilirsiniz.
Q4 direksiyon tur - YouTube (http://youtu.be/fHtF2TUIcYU)
fHtF2TUIcYU


EDIT1:
direksiyon tur sayısı ile arabanın dönüş çapını karıştırmayın.

mesela benim alfa yolda çok iyi bir sportif sürüş sergiliyor (2.1 tur)
tık tık, direksiyonu kısacık çevirerek şerit değiştiriyorsunuz, go-kart gibi.
fakat araba dönmüyor, aracın dönüş çapı az
sitenin kapalı otoparkında köşeleri ucu ucuna zar zor dönebiliyorum hatta bazen ileri-geri yapmam gerekiyor.

Honda civic ise yolda tam minübüsçü modundasın, çevir çevir bitmiyor (3.6 tur)
ama kapalı garajda aynı yerden öyle bir dönüyorki ohooo daha dar olsa bile döner yani.
http://www.techturkey.com/forum/makaleler-teknik-bilgiler/158717-direksiyon-tur-testi-5.html#post7481156


EDIT2: (ARALIK 2014)
benim aracim alfaromeo 155 Q4 1994 model
seneler once eskiyen-bozulan direksiyon kutusu sifiri ile degismisti.
sanirim farkinda olmadan 96 modelinkini takmisiz (2.1 tur)
Gecen hafta 95 model bir Q4 un direksiyon tur sayisina baktim. 3 tur gibi

**96 model Q4 sahibi bir arkadaşa söyledim
test edip tur sayısını söyleyecek
**cevap geldi, hatta video geldi
96 modeller 2.1 tur



MaxiGauges

( Kopyala/yapıştır yaparak kendi sayfanıza aldığınız döküman ve yazıları
nereden ve kimden aldığınızı belirtin.. şerefsiz olmayın, adam olun! )

mehmetRS
28.Haziran.2013, 17:21
olay bu :) teşekkürler.. merak ettiğim farklı bir konu var, acaba bu tur hadisesi ile ilgili bir duyarlılık yapılabilirmi?
Mesela, otomatik viteslerdeki gaz tepkisi gibi düşünelim..
Direksiyonu çok sert ve süratli bir şekilde kırdığımızda lastiğin aniden tepki vermemesi yada vermesi veya tam tersi gibi?

Maxi
28.Haziran.2013, 17:25
mümkün fakat yeni nesil elektrikli direksiyonlarda
(hidrolik yağlı + elektrik motorlu değil, komple elektrikli olanlarda)

sword
28.Haziran.2013, 17:28
hem turlu hemde donuş çapı yuksek cıvıc vti zamanında delı ederdı benı:)

lucky Jackal
28.Haziran.2013, 17:40
bende soruyim, direksiyon turunu düşürmek için bir şeyler yapılabiliyor mu? ne yapılması gerekiyor teknik olarak

Ufuk
28.Haziran.2013, 18:02
Abi sağol anlatım için. Benim aracımın ki çok daha fazla minibüsçü gibiyim.Direksiyonda neredeyse boşluk var denebilir.Çok defa kontrol ettirdim boşluk yok ama o kadar çevirmeme rağmen çok hafif açı alıyor lanet bişey.Virajlarda zorluk çıkarıyor.Abi varmıdır bir yolu dişli değişimi falan ?

G_TT_I
28.Haziran.2013, 18:05
106tının durum nedir ne U dönülür ne rahat park edilir hele küçük direksiyon varsa büyük sikinti, arkadan kakış olanlar en temizi hem rahat döner hemde çoğunun pist kullanımı rahat.

Gunes G.
28.Haziran.2013, 18:16
Vaay hic beklemezdim alfa'nin 2.1 tur olacagini, 2.6 filandir diye dusunurdum en baba. Cok merak ettim surus dinamikleri nasil, birgun cikarda binelim ya :)

Bu arada evo 9'da 2.1 turdur.

dirk
28.Haziran.2013, 18:27
alfayı bilmem ama audi tt kesinlikle dönmüyordu :(

Ufuk
28.Haziran.2013, 18:36
Tur sayısı azaltılabiliyormuş özel direksiyon mili sayesinde adıda ''quick ratio rack & pinion kit'' imiş peki bu ürünü unıversal olarak bulabilirmiyiz ? Yoksa illa araca özel mi olmak zorunda ?

Y.Emre
28.Haziran.2013, 18:40
Dişli çapıyla oynayarak istediğin gibi azaltır arttırırsın arttırmasına da, diğer sürüş dinamikleri ne olacak ?

kickbuttowski
28.Haziran.2013, 18:56
hem turlu hemde donuş çapı yuksek cıvıc vti zamanında delı ederdı benı:)

Aynen dönder dönder bitmiyor meret..

0M42
28.Haziran.2013, 19:11
Dişli çapıyla oynayarak istediğin gibi azaltır arttırırsın arttırmasına da, diğer sürüş dinamikleri ne olacak ?

Ne dişlisi nerenin dişlisiyle oynuyosun ? :) Her şeyi bisiklet dişli sisteminden ibaret sanmayın.

Y.Emre
28.Haziran.2013, 19:16
Ne dişlisi nerenin dişlisiyle oynuyosun ? :) Her şeyi bisiklet dişli sisteminden ibaret sanmayın.

Sanmıyorum, merak etmeyin. Kramayer dişliye sahip direksiyonlar için söyledim onu. :)

Özel olarak şu sistemle hareketi sağlanan direksiyonlar gibi bir şey söylenmedi. Aklıma ilk gelen kramayerlerdi, ona göre söyledim ?.

Maxi
28.Haziran.2013, 20:53
direksiyon kutusu içindeki krameyer dişlilerle oynamadan sanmıyorumki bu iş olsun
çok zor..
kutu değişmeden olmaz heralde

http://ankara-disli.com/uploads/image/edb08a703cec4bbdb3a370185fc67a1f.jpg

kickbuttowski
28.Haziran.2013, 20:59
Onun yerine direksiyon çapını küçültsek yine aynı etkiyi yaratmaz mı?

Maxi
28.Haziran.2013, 21:41
Onun yerine direksiyon çapını küçültsek yine aynı etkiyi yaratmaz mı?

hayır
direksiyonun çeyrek turunda, lastikler gene eskisi kadar döner
hatta bu sefer direksiyonu çevirmende zorlaşır, kolların yorulur yani

Oznsrl
28.Haziran.2013, 21:41
Alfalarda direksiyonlar hep böyle heralde kuzenin 156 sını sürmüştüm 1 gün boyunca akşam nasıl falan muhabbet oldu dedim bi gariplik var ama çözemedim direksiyon dedi turu çok kısa söyleyince fark ettim yani benim clioya göre baya fark var bide ağırdı :)

alihan_27
28.Haziran.2013, 21:51
Tur sayısı, direksiyon milinin arasına planet dişli takımı girilerek kolaylıkla değiştiriliyor. Hatta özel bir ismi vardı parçanın, aklıma gelmedi.

sword
28.Haziran.2013, 21:57
aklımda kalan palıolar da ıyiydı bu konuda...

muratbalci
28.Haziran.2013, 22:02
hem turlu hemde donuş çapı yuksek cıvıc vti zamanında delı ederdı benı:)

Çok güzel bir konu.

Kesinlikle direksiyon turu konusunda civic ek kasa civiclerin yüz karası. Ek9 typer hariç. Tek çözüm direksiyon kutusu değişimi yada "quick ratio rack & pinion kit".
Civic ek kasa için konuşmak gerekirse en iyi direksiyon kutusu ek9 typer da bulunuyor fakat sağdan direksiyon olduğu için bizim araçlara montajı olmuyor. Geriye tek bir çözüm kalıyor civic ek nın travers ve direksiyon kutusunu eg veya integra dc2 ninkilerle değiştirmek. İkisi de aynı fakat integra typer ın turu daha kısa. Önümüzdeki günlerde kendi aracıma uygulayacağım travers ve gereken herşey hazır. Direksiyon kutusu olarak civic eg si kutusu kullanacağım ilerleyen zamanda integra kutusu edinmeye çalışacağım. Projeyi resimleyebilme şansım olursa buradan paylaşırım.

Y.Emre
29.Haziran.2013, 00:36
'Quick ratio rack & pinion kit' denilen şey ile benim basitçe söylediğim dişli çapını degiştiriverirsin olur demem aynı şey. En azından aynı kapıya çıkıyor yani.
Genel olarak quick bilmem ne kitlerin görsel linki (https://www.google.com.tr/search?q=quick+ratio+rack+%26+pinion+kit&um=1&ie=UTF-8&hl=tr&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=Yf7NUbOXIMqS4ASmwoHIBw&biw=1366&bih=653&sei=Y_7NUcDHHIqr4ATqt4GIDQ#imgdii=_)

Kit'e örnek bir resim bu da
http://sphotos-b.xx.fbcdn.net/hphotos-snc7/318916_469886316388872_66681910_n.jpg

orjinal kramayere&pinion ikilisine göre pinion dişlisi farklı çapta , ancak modülü uygun olan yeni dişliler yapılmasından ibaret. (yeni ölçüye göre yatak, rulman vs de gerekli tabi, meşakkatli ancak mümkün.)

sagi
29.Haziran.2013, 02:17
hem turlu hemde donuş çapı yuksek cıvıc vti zamanında delı ederdı benı:)

haklısın abi sevmediğim noktalardan biri :(

Schumi
29.Haziran.2013, 10:46
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/428911_10151980127830344_19575934_n.jpg

Bir iki ay içerisinden bundan 1 adet alıp kullanmayı düşünüyorum. (106 da) Çünkü kramayer dişlileri hep sağdan direksiyonlu 106lar için üretilmiş.

Maxi
29.Haziran.2013, 10:55
peki bunu nereye takıyorsun
direksiyonunun miline araya taksan bu sefer boyu uzayacak milin ?
vardır heralde bir 15-20cm bu ?

0M42
29.Haziran.2013, 10:56
Bu meret direksiyonu az da olsa sertleştirir sanıyorum.Ayrıca bu parçanın gövdesinide bir yere sabitlemek gerekecektir.

Y.Emre
29.Haziran.2013, 11:16
peki bunu nereye takıyorsun
direksiyonunun miline araya taksan bu sefer boyu uzayacak milin ?
vardır heralde bir 15-20cm bu ?

Epcivic Buildup Projects - Page 2 - Projects - Red Pepper Racing - Page 2 (http://www.redpepperracing.com/forums/index.php?showtopic=32774&page=2#entry433817)

Abi linkte anlatmış azcık. Yada özet olarak:
http://www.redpepperracing.com/gallery/d/230087-2/DSCF0040.JPG

b.ustaoglu
30.Haziran.2013, 01:39
güzel konu takipteyim :)

Gunes G.
30.Haziran.2013, 02:59
Araya girilen bu parcanin direksyon feedback'ini kotu yonde etkileyecegini unutmamak lazim. Rack and pinion kit cok daha iyi sonuc verir bu mavi zabaraktan :)

Sequental
30.Haziran.2013, 20:37
Flaming River - Steering Columns, Steering Wheels, Rack and Pinion, Universal Joints (http://www.flamingriver.com/)

Alternatif cozumolabilecek kaliteli bir firma..

Baska bir uygulama..

http://www.woodwardsteering.com/index.php?option=com_content&view=article&id=682&Itemid=586

Firat.M3
30.Haziran.2013, 23:20
Servotronic direksiyon var ki zaten. hem de bir çok markada. alt devirden üst devire kadar direksiyon tur sayısını otomatik olarak ayarlıyor. tam mekanik olması konusunda arkadaşlar zaten link vermişler.

Alıntı ;



BMW tarafından Servotronic olarak adlandırılan hidrolik destek sistemiyse, bu sırada direksiyon momentini kontrol altında tutuyor. İki sistemin birlikte çalışması sayesinde, direksiyon açışı ve döndürme kuvveti optimum olarak ayarlanabiliyor. Alt devirlerden orta devirlere kadar yüksek bir değişkenlikle ayarlanan direksiyon tur sayısı, otomobilin kullanım özelliklerini iyileştiriyor. Ani engel aşma gibi tehlikeli bir durumla karşılaşıldığında, tur sayısına müdahale ediliyor ve optimum değerlere geri dönülüyor. Bu sayede sürücünün aracı kontrol altına alması kolaylaşıyor. Virajlı yollara girildiğinde tur sayısı azaltılarak, direksiyonun daha direkt görev yapınası sağlanıyor. Direksiyon sistemi standart olan bir otomobilin sürücüsü, virajlı yollarda yaptığı sık manevralar sırasında ister istemez ellerim ideal sürüş pozisyonundan uzaklaştırmak zorunda kalıyor. Aktif direksiyondaysa tur sayışı azaldığından, ellerin ideal pozisyonda kalma süresi artıyor. Park manevraları gibi çok yavaş gidilmesi gereken durumlarda sistem, direksiyon tur sayısını 2'ye kadar düşürerek manevraları kolaylaştırıyor. Hızlı otoyollardaysa tur sayışı yavaş yavaş artırılarak, direksiyonun karakteri standart direksiyon sistemlerine yakınlaştırılıyor. Bu sırada artırılan direksiyon sertliği sayesinde, istemsiz hareketlerin önüne geçiliyor. Sürüş stabilitesinin kısıtlı olduğu durumlarda (şiddetli yan rüzgar, ıslak zemin gibi) sistem, kendisini dinamik stabilite kontrolü DSC'nin araca minimum müdahale edeceği şekilde ayarlıyor. Geyik testi ya da slalom manevralarında elde ettiği süreler, sistemin başarısını bugünden kanıtlamış durumda.

Maxi
01.Temmuz.2013, 13:24
Servotronic direksiyon var ki zaten. hem de bir çok markada. alt devirden üst devire kadar direksiyon tur sayısını otomatik olarak ayarlıyor. tam mekanik olması konusunda arkadaşlar zaten link vermişler.

Alıntı ;

bu sistemle çalışan direksiyonlar en güncel araçlarda bulunuyor
yani full elektrikli sistem, hidrolik falan yok.

alfaromeo da var
direksiyonun tur sayısı kullanıma göre değişiyor

alfada DNA ismi ile geçen araç kontrol modu var
bu 3 kademe çalışıyor
en sportif konuma alınca turbo basıncı falan artıyor, araç agresif oluyor
ve ayrıca direksiyonda değişiklik oluyor.

broşüründe "Dinamik Direksiyon Kontrolü" yazar mito da.

M3CSL
04.Temmuz.2013, 15:51
Guzel konuymus ben icin en onemli konulardan biridir, cunku arabadan keyif almak icin sart:D

alfanin turu baya kisaymis benimki kac acaba, tepkilerini cok begenirim benimkinin ceyrek turda ortalama 100le giderken 2 serit birden degistirebiliyor.
Tepkilerin hassas olmasinda lastik yanaginin etkiside az degil. 55ten 45e dustugunde bmw cok fark etmisti.
En iyi tepkiler zaten surus keyfine cok onem veren porsche bmw ve alfada, fordda hemen ardindan gelir.

MehmetCanA.
05.Temmuz.2013, 11:09
Yeni Megane'da 3 tur saydım. Fena değil sanırım.

mert_can 41
05.Temmuz.2013, 22:30
Toyota Corolla nın 2006-2012 serisi olanlarının direksiyonu çok çok başarılıydı kullandığım araçlar arasında ikinci olarakta i20 geliyodu ama corollanın tek kötü yanı araba hızlandığı zaman direksiyon sertleşmiyodu buda uzun yolculuklarda riskli bir hal alıyordu ama yinede seviyodum dönemediğim yer yoktu corollayla :)

Maxi
09.Temmuz.2013, 08:53
cumartesi arkadaşın alfaromeo gtv nin direksiyonunu ölçeyim dedim.
eski kasalardan ~1986 model falan
ölçerken yaşlandım yemin ediyorum
4 tura yakındı

aracı kullanırken direksiyonla boğuşuyorsun resmen
sokağın köşesinden dönerken çevir çevir çevir, sonra öbür tarafa çevir çevir çevir
kollarım ağrıdı

yok yok
direksiyon gerçekten sportif kullanımda çok çok etkili ve önemli.

Ufuk
09.Temmuz.2013, 09:05
cumartesi arkadaşın alfaromeo gtv nin direksiyonunu ölçeyim dedim.
eski kasalardan ~1986 model falan
ölçerken yaşlandım yemin ediyorum
4 tura yakındı

aracı kullanırken direksiyonla boğuşuyorsun resmen
sokağın köşesinden dönerken çevir çevir çevir, sonra öbür tarafa çevir çevir çevir
kollarım ağrıdı

yok yok
direksiyon gerçekten sportif kullanımda çok çok etkili ve önemli.

Abi benimkisi 3.8tur. :) Minibüsçü gibi gidiyorum.Şu turu azaltmanın ucuz ve kolay yolu varsa söyleyinde yapayım.Düz mantıkla aynı viraja girerken senin çevirdiğinin yaklaşık 1.9 katı fazla direksiyon çeviriyorum abi.

Maxi
09.Temmuz.2013, 09:29
Abi benimkisi 3.8tur. :) Minibüsçü gibi gidiyorum.Şu turu azaltmanın ucuz ve kolay yolu varsa söyleyinde yapayım.Düz mantıkla aynı viraja girerken senin çevirdiğinin yaklaşık 1.9 katı fazla direksiyon çeviriyorum abi.

araç nekü ?

Ufuk
09.Temmuz.2013, 09:31
araç nekü ?

Ford c-max abi.Yol tutuşundan,tepkilerinden çok memnunum ama tur sayısı biraz daha az olsa.

Maxi
09.Temmuz.2013, 09:56
Ford c-max abi.Yol tutuşundan,tepkilerinden çok memnunum ama tur sayısı biraz daha az olsa.

ne güzel aracı *** etmiş ford mühendisleri
bölüm müdürü şöyle direktif verdi heralde
arkadaşlar öyle bir araç yapınki, otomobile benzesin ama kartal-harem minibüsü hissi versin.

buna başka bir fordun direksiyon kutusu uyar heralde?
aslında bu konuda en doğru cevabı @merruse bilir diye düşünüyorum

edit:
mertole mesaj yolladım

0M42
09.Temmuz.2013, 11:02
Valla mertol abi kayıp nerelerde kim bilir :confused:

merruse
09.Temmuz.2013, 12:12
İyide bahsettiğiniz araç zaten çoklu kullanım için tasarlanmış aile arabası. Onu tasalayan mühendis kör oldumu olmadımı orasını bilemem ama konfor odaklandığı kesin. Ayrıca c-max ın turu öyle çok kötü falanda değil bence. Hatta kötü bile değil. Tabi spor arabayla kıyaslıyorsanız iğrenç bile gelebilir. Direksiyon kutusu focus ile birebir aynı.

c-max ta direksiyon büyük. Eğer çok rahatsız oluyorsanız daha küçük bir direksiyon takmayı deneyin. Airbag sorunu çözülürse sorun olmaz. Evet tur sayısı düşmez ama direksiyonu çevirmek için kat ettiğiniz mesafe azalacağından direksiyon tepkilerini daha hızlı hissedersiniz. Onun dışında yapabileceğiniz pek birşey de yok. Gerek olduğunu da düşünmüyorum açıkcası.

merruse
09.Temmuz.2013, 12:15
ne güzel aracı *** etmiş ford mühendisleri
bölüm müdürü şöyle direktif verdi heralde
arkadaşlar öyle bir araç yapınki, otomobile benzesin ama kartal-harem minibüsü hissi versin.

Tam olarak amaç ta o zaten. Abartılı boyutlara sahip olmayan, geniş iç hacim sunabilen, rahat ve ferah bir yüksek tavanlı SW yaratmak. Onun için yan camları kocaman, onun için oturma pozisyonu yüksek, onun için arka koltukları esnek.. Normal bir otomobil gibi düşünmek hata olur.

Maxi
09.Temmuz.2013, 12:46
direksiyon kutusu focus ile aynımı :eek:

merruse
09.Temmuz.2013, 12:51
c-max ile focus arasında kaporta dışında neredeyse hiçbir fark yok... Yürüyeninden elektrik aksamına kadar neredeyse herşeyi ortak. Şöyle yazayım, focusun ilk gelen serisinde arkalar kampanaydı. C-max ın arka süspansiyonunu komple söküp focus a takan arkadaşlarım var. Zaten c-max ın adı da "focus c-max."

Maxi
09.Temmuz.2013, 23:41
ufuk
hersey yeterince acik sanirim
ne demisler
alirsin ford, olursun lord :)

ham
09.Temmuz.2013, 23:52
bende 2.9 gibi ölçtüm fazla gibi geldi ama 3-4 gibi yorumları gördükten sonra fena değil sanırım

Ufuk
10.Temmuz.2013, 15:29
ufuk
hersey yeterince acik sanirim
ne demisler
alirsin ford, olursun lord :)

Maalesef abi neyse gebze-harem hattından devam :) Mertol abimide uzun zamandır yazılarıyla görmüyordum iyi oldu :)

1.6 VTi
10.Temmuz.2013, 15:47
Çok güzel konu yahu nasıl kaçırmışım ben bunu ? :(

Aynı dertten ben de muzdaribim(EK Civic). Bu nasıl bir direksiyon turudur ? :( Maliyeti çok yüksek olmamak kaydıyla, yapabileceğim birşey varsa öğrenmek isterim. Sizlerden yapmış olan arkadaşlardan da yardım olabilir ya da güzel bir DIY linki olabilir...

Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler...

ALPER-VNS
10.Temmuz.2013, 17:26
servotronic var bende de.. tam sağ yapınca mesela tam bir tur bile dönmüyo ama ben pek sevmiyorum.. Joystickle araba kullanmak gibi.. ama l200 pickup kullanmıştım o da döndür dündür bitmiyodu.. öylesi de zulüm..

muratbalci
10.Temmuz.2013, 23:37
Çok güzel konu yahu nasıl kaçırmışım ben bunu ? :(

Aynı dertten ben de muzdaribim(EK Civic). Bu nasıl bir direksiyon turudur ? :( Maliyeti çok yüksek olmamak kaydıyla, yapabileceğim birşey varsa öğrenmek isterim. Sizlerden yapmış olan arkadaşlardan da yardım olabilir ya da güzel bir DIY linki olabilir...

Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler...

Civic eg direksiyon kutusu ile direksiyon turu biraz daha kısalıyor. Ek kasaya takabilmek için, eg kasa travers, direksiyon kutusu, alt salıncaklar ve viraj demiri gerekiyor. Bu parçalar la dc2 integra direksiyon kutusu da kullanılabilir. Asıl fark o zaman olur ama yurtdışından temin etmek lazım. Önümüzdeki günlerde kendi aracıma uygulayacağım, resim çekebilirsem paylaşırım.

M3CSL
11.Temmuz.2013, 00:58
Focusun tur3 gibi tam bakmadimda oyle cok kisa degil, tepkinin hizli olmasi icin onemli ama ilk sirada etkili degil bana gore
yani tepkilerim basarili e 90 inda ayni sekilde cok iyidir ama onunda turu az deil,
sUSpansiyon yapisi, sertligi(cok onemli, sertlestirdigimde araba go carda donmustu gecen sene) yukseklik, lastik yanagi genisligi, arabanin donus capida onemli

!KO
11.Temmuz.2013, 18:47
eg civic in 4.1 :D

darkred
11.Temmuz.2013, 19:21
106 GTİ ölçebilecek bir arkadaş varmıdır? Ben direksiyon kutusu tamiri yaptırdıktan sonra sol tur sayım arttı hatta bu yüzden tam solda lastiğim sürtüyor davlumbaza. Rot kolları ile oynayarak tur sayısını ayarlayabilirmiyiz ?

onurgoyunc
11.Temmuz.2013, 19:21
Işıklarda beklerken yanlış hesaplamadıysam rs inki 2 den biraz fazla

Maxi
11.Temmuz.2013, 19:48
bugün alfaromeo mito ölçük (1.4 turbo)
2.6 çıktı

yanlız daha önce konuştuk
full elektrikli kutu var, acaba dinamik modda tur sayısı değişiyormu? net bilmiyorum

Y.Emre
11.Temmuz.2013, 19:57
106 GTİ ölçebilecek bir arkadaş varmıdır? Ben direksiyon kutusu tamiri yaptırdıktan sonra sol tur sayım arttı hatta bu yüzden tam solda lastiğim sürtüyor davlumbaza. Rot kolları ile oynayarak tur sayısını ayarlayabilirmiyiz ?

tur sayınız rot kolu ile ayarlanmaz. 1 2 3 4 tur sayınız neyse odur, değişmez (direksiyon kutusuyla oynamadığınız sürece. )

sizin durumunuzu tam anlamadım, Sol tur sayım arttı derken ? montajın biyerlerinde hata var gibi

darkred
11.Temmuz.2013, 20:18
Kutu söküldükten sonra rot kolları boşa cıktı doğal olarak. Tekrar montaj yapıldıktan sonra rot balans yapılırken rot kollarından dönüş açısını ayarladılar. İlk etapta sola çevirdiğimde araba hareket bile etmiyordu o kadar sürtüyordu lastik. Daha sonra tekrar düzeltildi şuan sürtme azda olsa var tam solda sadece. Tekrar kutu değişimi yapıcam bu aralar hem bu haliyle hem yeni kutu ile farkı kıyaslamak için sordum 106 nın turu kaç diye :)

M3CSL
12.Temmuz.2013, 00:24
bugün alfaromeo mito ölçük (1.4 turbo)
2.6 çıktı

yanlız daha önce konuştuk
full elektrikli kutu var, acaba dinamik modda tur sayısı değişiyormu? net bilmiyorum

Alfalarin genel olarak tepkiler cok iyidirde yeniler acaba guli mito. 159dandami iyi, 159 ciddi basariliydi cunku e90dan bir tik iyidi aklimda kalan.. oyleyse go card yerine gider her turlu:)

muratbalci
12.Temmuz.2013, 01:41
106 GTİ ölçebilecek bir arkadaş varmıdır? Ben direksiyon kutusu tamiri yaptırdıktan sonra sol tur sayım arttı hatta bu yüzden tam solda lastiğim sürtüyor davlumbaza. Rot kolları ile oynayarak tur sayısını ayarlayabilirmiyiz ?


"Fakat bazı araçlarda alan kısıtlı olduğundan sağa 4 tur sola 3.5 tur gibi durumlar da görülebilir(örnek: Peugeot 106)."

Aşağıdaki linkte böyle bir bilgi verilmiş.

Direksiyon Nedir? Nasıl Çalışır? » Bilgiustam (http://www.bilgiustam.com/direksiyon-nedir-nasil-calisir/)

muratbalci
12.Temmuz.2013, 01:54
eg civic in 4.1 :D

Ben ölçmedim ama verdiğiniz bilgi doğru olmayabilir yada kuru tip direksiyon için geçerli olabilir. Eg kasa için netteki veriler şöyle.

Overall ratio
17.5:1 (Power)
19.0:1 (Manual)

Turns, lock to lock
3.58 (Power)
3.88 (Manual)

!KO
12.Temmuz.2013, 14:48
Ben ölçmedim ama verdiğiniz bilgi doğru olmayabilir yada kuru tip direksiyon için geçerli olabilir. Eg kasa için netteki veriler şöyle.

Overall ratio
17.5:1 (Power)
19.0:1 (Manual)

Turns, lock to lock
3.58 (Power)
3.88 (Manual)

1.5ex için daha dun ölçtüm en sola alıp en sag yapana kadar aynı yerden 4 kere geciyor direksıyon bi ceyrek daha atıyo hatta :)

muratbalci
12.Temmuz.2013, 23:50
1.5ex için daha dun ölçtüm en sola alıp en sag yapana kadar aynı yerden 4 kere geciyor direksıyon bi ceyrek daha atıyo hatta :)

:( Kötüymüş integra kutusu arayacağız o zaman.

cXe
15.Temmuz.2013, 17:10
clio 3 - 3 tur

Akihiko Saito
18.Temmuz.2013, 06:44
Yıllardır merak ettiğim bir konudur. :) Albea ve palioda baya düşük, Albea ilk çıktığı zaman baya şaşırmıştım. 2000 öncesi araçlarda genelde fazla oluyor. Kullandığım japonların çoğundada baya fazlaydı, direksiyona sert tepkilerin gelmesini engelleyip arızayı azaltmak için yapılan bir yanıltmaca olabilir. Bide aslında tursayısı az olan araçlarda viraja girip çıkarken direksiyona dikkatinizi daha fazla vermeniz gerekiyor, En azından benim için öyle.

Safak
05.Ağustos.2013, 01:57
Süratli sayılan ve özellikle konfora yönelik üretilen otomobillerde kısa turlu direksiyon pek tercih edilmez, çünkü yüksek hızlarda, direksiyonda yapılan küçük hareketlerde otonun yolda fazla gezeceği düşünülür.

Mercedes, BMW, VW gibi Alman üreticileri de kendi ülkelerinin yol durumlarından ötürü pek tercih etmezer. Özellikle arakadan itişli otomobillerde de pek tercih edilmez.

Fiat markasının modellerinde genelde az oluyor, İtalya'nın yollarını ve şehir içi yapısını bilemiyorum ama buda sebep olmuş olabilir. Şehir içi sürüşlerde acayip bir kıvarklı şansıdır kısa turlu direksiyonlar. Örnek olarak Doblo safeline mı ne... Sağa 1 sola 1 olmak üzere total 2 tur direksiyon, dar ara sokaklarda muazzam bir kıvraklık.

Direksiyon turunun otomobilin dönüş çapı ile karıştırılmaması gerekir.

1event
10.Eylül.2013, 22:29
güzel bilgi...

Ufuk
11.Eylül.2013, 15:56
Süratli sayılan ve özellikle konfora yönelik üretilen otomobillerde kısa turlu direksiyon pek tercih edilmez, çünkü yüksek hızlarda, direksiyonda yapılan küçük hareketlerde otonun yolda fazla gezeceği düşünülür.

Mercedes, BMW, VW gibi Alman üreticileri de kendi ülkelerinin yol durumlarından ötürü pek tercih etmezer. Özellikle arakadan itişli otomobillerde de pek tercih edilmez.

Fiat markasının modellerinde genelde az oluyor, İtalya'nın yollarını ve şehir içi yapısını bilemiyorum ama buda sebep olmuş olabilir. Şehir içi sürüşlerde acayip bir kıvarklı şansıdır kısa turlu direksiyonlar. Örnek olarak Doblo safeline mı ne... Sağa 1 sola 1 olmak üzere total 2 tur direksiyon, dar ara sokaklarda muazzam bir kıvraklık.

Direksiyon turunun otomobilin dönüş çapı ile karıştırılmaması gerekir.

Katılıyorum.
Ben minilerden çok ümitliyim onlarda durum nedir bilgisi olan var mı ?
Ben 3.9 tur ile şehir içinde minibüsçü spec geziniyorum.

KeremO
11.Eylül.2013, 19:44
tiponun direksiyonu 3 tur

328ia
12.Eylül.2013, 10:15
direksiyon tur testi deyince benimde aklıma mercedes geldi hemen

bymurat___61
11.Kasım.2013, 01:36
EK kasaların cidden fazla kucuk malıyetle suankınden yarım tur hatta 3 ceyrek kaılatabılsek mukemmel olur :D

levent
11.Kasım.2013, 03:02
Ben tepkilerinden memnunum ama bazen yetmiyor tur sayısı fazla geliyor, acaba kaçtı ki yarın babamı arayıp bir sorayım en iyisi :)

Bu arada 6L kasa İbiza'ların da turu az, çok güzel dönüyor zart zurt :)

low&slow
11.Kasım.2013, 03:47
2013 Model Land Rover üstüne tanımam :D :D Acayip kısa

Maxi
11.Kasım.2013, 08:01
2013 Model Land Rover üstüne tanımam :D :D Acayip kısa

acayip kısanın rakam karşılığı ne acaba?

dqn
11.Kasım.2013, 17:15
2013 model Passat tam 3 tur.

::ZaFeR::
11.Kasım.2013, 17:28
Benim EG'in rahatlıkla bi 3-4 turu var sanırım.U dönüşü yaparken çevir Allah çevir :D

therev
11.Kasım.2013, 20:32
tur testini bilmiyorumda cztnin turning circle i ciddi derecede kotu. kucucuk araba kocaman sokakta tek hamlede u atamiyosun :(

Oldschool
12.Kasım.2013, 12:38
güzel bir konu ve bilgilendirme teşekkürler

AdemAr
12.Kasım.2013, 17:15
emin olmamakla beraber e36 3 tur galiba :)

dragstar
12.Kasım.2013, 19:33
saxo vts - 106 gti ın 2.98 tur

kıvancr
12.Kasım.2013, 20:04
Bmw f20 - f30 1 ve 3 serisi 2013 standart elektronık direksyon ıcın tur 3.turdur.
Extra alınan servotronic direksyonda net 2 turdur. Çok daha kolay park imkanı saglıyor.
Tabı daha stabil surus. Yolda gezme veya ufak dıreksıyon hareketlerınde konforun bozulması(aşırı sert tepki ) gıbı bır durum kesinlikle sözkonusu degıl.

OmerBLN
12.Kasım.2013, 21:18
saxo vts - 106 gti ın 2.98 tur

Biraz daha kısa olsaymış hoş olurmuş sanki.. Kırıldım şu an mühendislere o kadar aşkla yapmışlar şanzımanı motoru buna el atmamışlar..
O araya takılan redüktör tarzındaki parçayı nasıl temin ederiz yada uğraşsak imal edebilirmiyiz ki Solid Edge'de çizimlerini hesaplarını yapsam.

Boost Up
13.Kasım.2013, 11:58
bugün alfaromeo mito ölçük (1.4 turbo)
2.6 çıktı

yanlız daha önce konuştuk
full elektrikli kutu var, acaba dinamik modda tur sayısı değişiyormu? net bilmiyorum.

Abi Mitoda (yaklasik 1 aydir kullanmiyorum, oncedende dikkat etmedim) D modunda sanki tur sayisi daha kisaydi normale gore.

Dip not olarak, Mercedes en rahati:D

ali_utku
13.Kasım.2013, 12:06
2008 golf 5 3 tur.
Şehir içi kullanımında yoruyor insanı

levent
25.Kasım.2013, 23:44
Corolla E12 3.4 tur net. Elektrikli bu arada kutu..

edit : şimdi kaynaksal olarak edindiğim bilgiye göre 3.36'ymış doğru tur sayısı.

mikelazi
04.Ocak.2014, 19:33
bence önemli olan 1 turun farklı araçları nekadar döndürdügü.2 farklı aracın direksiyonlarını çeyrek tur çevirince tekerlekleri aynı derecede dönmeye bilir.mesela 2.1 tur olan alfa tam tur dönemedigi bir sokaktan 3.8le başka bir araç rahatlıkla dönebilir.bence önemli olan direksiyon turu kadar tekerinde nekadar döndügüdür...benim aracınki acaba gti dan farklımı merak ettim.

akın
05.Ocak.2014, 12:55
bence önemli olan 1 turun farklı araçları nekadar döndürdügü.2 farklı aracın direksiyonlarını çeyrek tur çevirince tekerlekleri aynı derecede dönmeye bilir.mesela 2.1 tur olan alfa tam tur dönemedigi bir sokaktan 3.8le başka bir araç rahatlıkla dönebilir.bence önemli olan direksiyon turu kadar tekerinde nekadar döndügüdür...benim aracınki acaba gti dan farklımı merak ettim.

Evet farklı. Direksiyondaki hareket ile aracın tepkisi çok daha fazla. Normal bir aracın yarım tur ile döndüğü yerleri, çeyrek tur yetiyor. Tabi eksisi daha sert oluyor.Tek elle öyle kolaykolay dönmüyor... Sokak aralarında gezerken tam bir tur çevirmene gerek kalmıyor.

Faruk_Vtec
06.Ocak.2014, 00:07
doblolarnda tur sayısı az, en çok tur olanda captıva ve sorentodur sanrm.. :D

mikelazi
10.Ocak.2014, 18:44
aracımın 1.5 sag 1.5sola dönüyor yani tam turu 3 gibi...

Sh4rk
10.Ocak.2014, 19:09
tur testini bilmiyorumda cztnin turning circle i ciddi derecede kotu. kucucuk araba kocaman sokakta tek hamlede u atamiyosun :(

Mitsubishilerde ayni sanirim bende dikkat ettim bazi yerlerde bi ileri bi geri yapiyorum

OMTechJr.
12.Ocak.2014, 18:47
6L ibizada 2.8 tur geldi. binek araca normal bence 2.5 ile 3 arası..

Maxi
23.Mayıs.2014, 17:32
Yeni bir video ekliyorum
honda civic 1.6 sedan 2000 model 120hp (3.6 tur)
(o kadar çok çeviririyorsunki adamın kafası karışıyor :) )

yanlız daha öncede konuştuk
direksiyon tur sayısı ile arabanın dönüş çapını karıştırmayın.

mesela benim alfa yolda süper sportif sürüş sergiliyor
tık tık, direksiyonu kısacık çevirerek şerit değiştiriyorsunuz, go-kart gibi.
fakat araba dönmüyor, aracın dönüş çapı az
sitenin kapalı otoparkında köşeleri ucu ucuna zar zor dönebiliyorum hatta bazen ileri-geri yapmam gerekiyor.

Honda ise yolda tam minübüsçü modundasın, çevir çevir bitmiyor
ama kapalı garajda aynı yerden öyle bir dönüyorki ohooo daha dar olsa bile döner yani.

Honda Civic direksiyon tur testi. - YouTube (http://youtu.be/JdBoYLZFBgU)
JdBoYLZFBgU&feature=youtu.be

RafetAraç
16.Haziran.2014, 01:01
e36 larında çok direksiyon turu

Maxi
16.Haziran.2014, 10:10
subaru sti sanırım 2005 model
direksiyon 2.6 tur.

RafetAraç
22.Haziran.2014, 00:24
e36 320nin 3.6 tur bugün denedm

Boldenon
23.Haziran.2014, 16:41
geçen travego otobüs garajdan çıkarken en önde oturuyordum. aklıma bu konu geldi kaba taslak saydım. galiba 5 tur :D

muratbalci
27.Ağustos.2014, 00:41
Uzun süredir yapmayı planladığım direksiyon kutusu değişimini sonunda yaptım. Civic Ek nın çok turlu direksiyon kutusundan kurtulup, 2000 model acura integra direksiyon kutusuna geçiş yaptım. Kutuyu Abd den temin ettim. Direksiyonum şu an çok tepkili ve turu gayet kısa oldu; turu teknik dökümanlarda 2.8 diye geçiyor ama net olarak ölçmedim. Ek kasa için, yaptığım bu işlem genellikle ekk2 motor kulaklı k swap işleminde kullanılıyor, ben öncelikli olarak direksiyon kutusu için yaptım, fakat ilerde yapacağım k swap içinde altyapı oldu.
İşlemi yaparken fotoğraflama imkanım olmadı, yapmayı düşünen olursa takıldıkları noktada yardımcı olmaya çalışırım.
İşlemin yapıldğı araç 2000 model honda civic hb. Direksiyon kutusu 99 01 Acura integra
Civic Ek kasada, integra direksiyon kutusuna geçiş yapabilmek için gerekenler şunlar:
Memlekette Integra olmadığından, Civic Eg kasa ile Integra Dc2 ön yürüyen aynı olduğundan parçalar Civic Eg den seçilmiştir.
99 01 Acura Integra Dc2 direksiyon kutusu ( 96-98 de uyumlu fakat biraz daha iyi olduğu söyleniyordu, olmuşken iyisi olsun dedim)
92 95 Civic Eg travers
92 95 Civic Eg salıncaklar
92 95 Civic Eg Viraj demiri (İntegranınki daha kalın)
92 95 Civic Eg Arka şanzıman kulağı ( Motor serisine göre değişiyor ) Ek Kasanın ki Kısa kalıyor eskisine işlem yapılıp uzatılabilir.
92 95 Civic Eg Amortisör Çatalları ( Değişmese de olur, Ek kasanın çatallarının ağız kısmı geniş, araya somun vs koymak gerekiyor)
Bunların dışında travers ve salıncak bağlantıları için her iki kasadan da bağlantı civataları gerekiyor. Detay gerekirse yardımcı olurum.
Hidrolik boruları konusunda sorun yaşamadım rekorları birebir oldu fakat Eg kasa veya makyajsız Civic lerde durum değişebilir, rekorcu da hortum yaptırmak gerkebilir.

Maxi
19.Kasım.2014, 12:41
az once alfaromeo GT 3.2 V6 direksiyon tur sayisini olctum.
1.8 tur falan!!!

Emre Ekrem
19.Kasım.2014, 13:33
306 gti özellikle sağ dönüş tam bir işkence.

The professor
20.Kasım.2014, 19:56
Giulietta 2.2-2.3 civarı. Alfaların genelde kısa oluyor direksiyon turları

Maxi
14.Aralık.2014, 08:01
benim aracim alfaromeo 155 Q4 1994 model
seneler once eskiyen-bozulan direksiyon kutusu sifiri ile degismisti.
sanirim farkinda olmadan 96 modelinkini takmisiz (2.1 tur) :)

Gecen hafta 95 model bir Q4 un direksiyon tur sayisina baktim. 3 tur gibi

edit1:
96 model Q4 sahibi bir arkadaşa söyledim
test edip tur sayısını söyleyecek

edit2:
cevap geldi, hatta video geldi
96 modeller 2.1 tur

yoshimura
30.Haziran.2015, 19:38
1.7 dti'ı 2,7 tur gibi ölçtüm.
accentin 3,4 tur civarı.
Tur sayısı arttıkça hiç zevk vermiyor, hissiz bir direksiyon oluyor.

m.kibaroglu
01.Eylül.2015, 14:22
böyle ruhu olan araçları kıymetini bilenler iyi ki var. benim vts nin de ölçeyim merak ettim ama tur sayısı 2.5 geçmez sanırım.

2jz
01.Eylül.2015, 15:08
böyle ruhu olan araçları kıymetini bilenler iyi ki var. benim vts nin de ölçeyim merak ettim ama tur sayısı 2.5 geçmez sanırım.

Saxo vts - 106 gti 2,98 tur.

mikelazi
03.Eylül.2015, 10:52
kia picanto sagdan sola 3 tur.

m.kibaroglu
03.Eylül.2015, 16:30
Saxo vts - 106 gti 2,98 tur.


işaretleme yapmadan göz kararı baktım ortada tam sağa ve tam sola 2 tur bile değil hatta 1.5 tur. :/ enteresan.

Maxi
07.Eylül.2015, 12:04
işaretleme yapmadan göz kararı baktım ortada tam sağa ve tam sola 2 tur bile değil hatta 1.5 tur. :/ enteresan.

yanlış anlama olmasın?
biz şöyle yapıyoruz
önce direksiyonu el sola alıyoruz ve oradan sağa doğru çevirerek tur sayıyoruz.
yani ortadan sola-sağa bakmıyoruz

Q4 direksiyon tur - YouTube (http://youtu.be/fHtF2TUIcYU)
fHtF2TUIcYU

enesbeyter
09.Eylül.2015, 17:23
Renault 19 Europa 1.6 3,5 tur çıktı şimdi ölçtüm

Maxi
11.Eylül.2015, 09:54
tur sayısı azaldıkça sportif sürüş ve araç kullanma zevki artıyor
2 tur, 2.1 ,2.2 tur acayip ideal bence
3 ve üzeri ruhsuz

yanlız hata affetmez
yani direksiyonu dikkatsiz davranıp biraz çevirirseniz mesela yerden birşey uzanıp aldınız araç içinde
birkaç şerit değiştirme şansınız var

birde dar yerlerden dönüşler çok zor yada 1 kerede olamıyor diyelim

Berkan
11.Eylül.2015, 10:03
2013 Kia Ceed Crdi 2,75 gibi 3 olmasına çeyrek tur kalıyor

fdoganb
14.Eylül.2015, 21:37
2012 civic tırt çıktı. 3 tur + 1/16 tur falan gibi

iztuzu
06.Mart.2016, 10:41
"07 Polo 2.7 ~ 2.8 tur çıktı.

-ER-
21.Mart.2016, 10:26
Asıl soru geliyor.
Şimdi turumu ölçtüm iyi hoş güzel turum fazla ben bunu nasıl düşüreceğim.
Direksiyon kutusundaki o dişlilerin çapımı değişecek yoksa rot kollarımı uzatılacak nasıl olacak ?

Maxi
21.Mart.2016, 10:42
Asıl soru geliyor.
Şimdi turumu ölçtüm iyi hoş güzel turum fazla ben bunu nasıl düşüreceğim.
Direksiyon kutusundaki o dişlilerin çapımı değişecek yoksa rot kollarımı uzatılacak nasıl olacak ?
en doğrusu dişlileri ona göre tasarlanmış direksiyon kutusuyla değiştirmek (varsa tabi)
yoksa bunun için sonradan yapılma bazı çözümler var (tabi her araba için yoktur)
ilk sayfalarda mesela vts-106 içindi sanırım, direksiyon mili ile direksiyon kutusu arasına takılan bir ara dişli kutusu vardı.

-ER-
21.Mart.2016, 11:11
306 Gti : 3.6 292mm rods/bars (böyle bir ibarede var kilitden kilide 3.9 ama 5 ileri için) S16 260mm rods/bars
Xsara Vts Ph1 : 2.4 277mm rods/bars
Xsara Vts Ph2 : 2.6
Zx 16v : 2.4

O zama buna göre hemen Xsara 1 kasa direksiyon kutu almam lazım :)