Jant ve Lastiğin Ağırlığının Performansa Etkisi Nedir?

[ragıp]

Merak ettiğim bir konu var, belki önceden bahsedilmiştir fakat ben göremedim.

Araçta kullanılan jant ve lastiğin eski jant lastik kombinasyonuna göre hafif olması ne avantaj sağlar.

Mesela aracımda 225 taban ve 16/7,5 jant-lastik kombinasyonu var. Ben 18/10 jant ve 295 taban kombinasyonuna geçmek istiyorum ancak bu konu kafamı kurcalıyor.

Eski-yeni kombinasyon arasında oluşacak fark, sadece tartıda görülecek olan birkaç kg mıdır, yoksa lastiğin ve jantın kinetik birer parça olmasından dolayı, oluşacak fark daha mı fazla olur?

Örneğin arkalarda 10 kg, önlerde 6 kg fark olsa, bu durum performansa çok etki eder mi, alacağım keyfi etkiler mi?

Zira görünüş adına, aracımın performansının düşmesini istemiyorum.

[Sercan K.]

http://www.techturkey.com/forum/genel/31261-jant-agirliginda-3-kg-performansi-ne-kadar-etkiler.html

şöyle bi konu var.

[Y.Emre]

fazlasıyla etki eder.

eğer yazımınızda hata yoksa yeni jant lastik takımınız muhtemelen inanılmaz şekilde ağırlaşıp aracınızı keyifsiz bir hale getirecektir.

[baticaliskan]

Ortalam düz bi hesapla. Tekerlekde olacak 1kg fazlalık arabanın 10kg ağırlaşması gibi etki eder.
Yabancı sitelerde araştırırken okumuştum.

[Y.Emre]

1kg fazlalık arabanın 10kg ağırlaşması gibi etki eder.

Bu gibi söylemlerin tamamı uydurmasyondur. diğer konuda da yazdığım gibi kesin değer vermek mümkün değildir.

[baticaliskan]

Senin yazdığını okuyunca uydurmasyon olduğunu farkettim ama çok geçti :)