PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : drag aracı ???



sülüman
23-06-2008, 13:17
örn elimizde bi 106 yada vtec var bunu biraz profesyonel bi şekilde hazırlamak istiyoruz darglara.hafilettik ,motoru tamamdır.ama aktarmada neler olmalı .merka ettgim lastik basıncı dıfransiyel sanzuman lastik v.s v.s


kısacası bi drag aracı hazırlarken neleri dikkat edilmelli neler yapılmalı ve yapılmamalıdır.

inş konuyu dogru yere acmısımdır

OmerRS
23-06-2008, 14:10
hmm hiç drag aracı hazırlamadım. profesyonel de düşünmedim ama eğer bişiler kapmak istiyosan lfs simülatörünü kur ve drag setupları yapıp dene.

senna
23-06-2008, 14:35
her şaseye göre çoğu değişken ile oynaman gerekir lastik basıncı demişsin pistten piste sıcaklığa güce vs bi sürü faktore bağlı en azından o ki düşüneceğin şey o olsun:)

eğer ilgilenmek istiyosan böyle şeylerle drag şasesi ve uygun elemanları iyileştirmek için kitaplar mevcut onları okuyarak temel bilgi edinebilirsin biraz tabiiki bu işi yapanların tecrübesinden de yararlanmak faydalı olacaktır


ama şu var yapacağın otomobil dayanıklı, hafif yol tutuşu güce göre uygun seviyede güvenlik önlemleri alınmış olması başlıca kurallardır bana göre aklıma gelenler

atıyorum şanzıman için dog box sıralı yada otm şanzıman kilitli diferansiyel, solid bağlantılar iyileştirilmiş akslar ne olursa olsun kaçırmayacak kaçırmıyım derken motora ve aktarma organlarına zarar vermeyecek bir debriyaj tork transferinin motora ve diğer aksamlara zarar vermesini engelleyecek şase bağlantıları ilk aklıma gelen şeyler bunlar:) tabi hafiflik için carbon şaft vs vs uzuyo

Schumi
23-06-2008, 23:07
Şimdi burada profesyonel derken bu hangi boyut. İMK nın düzenlediği organizasyonlarda benzer araçlardan daha iyi bir araç mı yoksa gerçekten sezon kovalayacak bir araçmı. Çünkü benim bildiğim kadarı ile profesyonel diyince işin afedersiniz ama b.ku çıkıyor fena derecede para isteyen bir iş hale geliyor. Ancak elinizde var olan aracı daha hızlı bir şekilde 0-400 kosturmanın ilk anahtarı (bence) mevcut gücü en iyi şekilde yere aktarmak. Burada kilit diferansiyel ve piste ve hava sıcaklığına uygun slick lastik arkasından pist uzunluğuna uygun şekilde ve motorun devir bandınada göre seçilmiş kısa oranlı şanzıman dişlileri geliyor. Sonrası ise bütçeye göre seçilecek şeylerdir tabi hedefe göre. Dogbox yada SSB veyahut carbon aks vs.vs.vs gibi.

ef186
23-06-2008, 23:40
örn elimizde bi 106 yada vtec var bunu biraz profesyonel bi şekilde hazırlamak istiyoruz darglara.hafilettik ,motoru tamamdır.ama aktarmada neler olmalı .merka ettgim lastik basıncı dıfransiyel sanzuman lastik v.s v.s


kısacası bi drag aracı hazırlarken neleri dikkat edilmelli neler yapılmalı ve yapılmamalıdır.

inş konuyu dogru yere acmısımdır

konu doğru yerede bence tanımlama yanlış varsayımdanmı yola cıkılıyor yoksa bi arac için fikirmi alınıyor onu anlamadım ben ?

eyer bi arac varsa ortada motorda nelervar atmosferikmi turbomu turbo ise turbo ne hacim ne dynodaki gücü ne ?
aktarma organlarını güçlendirmek şart tabide okadar göreceliki şimdi bu yani ne yazsan olur bide bence öle olsa ne olur konuları çok gerekli gibi gelmiyor bana ...

sülüman
24-06-2008, 13:33
bilgiler için tşk edrim aklımda bi proje var biraz para eksigim var onuda tamamlıyım inş hayata gecirecgim hafif ve torklu bi makina. atmosferik olacak.kısmetse katılmayı düşünüyorum draglara

semih abi dediklerin tşk edrim bilgiler için .


suayb abi demek istdiklerimn hepsini yazmıssın .evet sorun zaten aktarmada cıkacak bunu en iyi getirmeye calısacam .biz profesyonel deilde yarı profesyonel birazda amtör yani.


bugra abi hayal deil gerceklik payı olan bi proje bu benim için .araç atmosferik olacak .en iyisi deild biraz iyi bişey yapmak isitiyorum zaten şimdilik para sıkıntısını asmaya calısıyorum

Oz`
24-06-2008, 23:42
1-2 soru sormak isterim motorunda neler var ? hacim nedir egzantirikler nedir?

Schumi
24-06-2008, 23:48
örn elimizde bi 106 yada vtec var bunu biraz profesyonel bi şekilde hazırlamak istiyoruz darglara.hafilettik ,motoru tamamdır.ama aktarmada neler olmalı .merka ettgim lastik basıncı dıfransiyel sanzuman lastik v.s v.s


kısacası bi drag aracı hazırlarken neleri dikkat edilmelli neler yapılmalı ve yapılmamalıdır.

inş konuyu dogru yere acmısımdır


1-2 soru sormak isterim motorunda neler var ? hacim nedir egzantirikler nedir?

sanırım koyu kısımları henüz gerçekleşmedi. varsayım yada misal bunlar bitti diye yazıldı.

ef186
25-06-2008, 00:36
bilgiler için tşk edrim aklımda bi proje var biraz para eksigim var onuda tamamlıyım inş hayata gecirecgim hafif ve torklu bi makina. atmosferik olacak.kısmetse katılmayı düşünüyorum draglara

semih abi dediklerin tşk edrim bilgiler için .


suayb abi demek istdiklerimn hepsini yazmıssın .evet sorun zaten aktarmada cıkacak bunu en iyi getirmeye calısacam .biz profesyonel deilde yarı profesyonel birazda amtör yani.


bugra abi hayal deil gerceklik payı olan bi proje bu benim için .araç atmosferik olacak .en iyisi deild biraz iyi bişey yapmak isitiyorum zaten şimdilik para sıkıntısını asmaya calısıyorum


oke ozamn şöle sorıyım cnm baz arac ne yani üzerinde deişiklik yapılıcak araç hangi sınıfta yarışmak istiyorsun ve şuan için elinde neler var ?

sülüman
25-06-2008, 08:52
özgün abi .arac vosvos .saunda sökük motoru bekliyoruz italaydan.

arac benim deil ama sahibinden cok emegim var. sahibi iş geregi sürekli avrupya gidiyor.orda görmüş voscuları.muhabbet fln derken. orda vosvosa uygun porshe motoru bulmuş.oda almış.nedir nedeildir yazmış ama dosyasını ve laptopunu caldırmış. önümüzdeki ay italyaya gidp motoru getircek işte. bizde baslıcaz olaya kısmetse.

allahtan bişey cıkmassa 5-6 aya yürütecegiz arabayı.sanada işimiz düşecek

Oz`
25-06-2008, 09:25
hayırlısı şimdi ozaman şöle söleyelim güce göre işlemler yapılmalı mnotor hakkında minik bilgiler verebilirsen mantklı olanları söleyebiliris

3rk4n
25-06-2008, 09:50
Birkaç arkadaş var sülü istanbulda birinin adı güçlü birinkide eren bunlar 1.8 yaptı 120hp falan diğeri ise 2.0cc t3 bus motoru taktı onlarlada kontak kurmaya çalışırız şimdiden hayırlı olsun.