Orijinalini görmek için tıklayınız : Peugeot 106 Test Crash Kanim Dondu :eek:
aLperTunga
30-08-2013, 01:09
Allah muhafaza :( zaten 106 nın en korkutan tarafı da bu işte :(
gidiyo ama tam teneke Allah korusun
motor aracın üzerinde değil sanırım resmen kağıt gibi :S
78 KM hiz ile yapilan test 2 kisi vefat ediyor iste
monifold kapagi firladigina gore motor uzerinde
mertkaral
30-08-2013, 01:54
Arkadakide arabayla aynı hızda on camdan cıkmıs resmen
ProdriveSTI
30-08-2013, 02:10
-LClF6rVL-c
Link (http://m.youtube.com/watch?v=-LClF6rVL-c)
1.8 turbo
30-08-2013, 07:33
tahmın edıyordum da bu kadar beklemıyordum gercekten can guvenlıgı yokmus.
YavuzNaz
30-08-2013, 07:52
Aynı kazayı yaptım106 gtı ile yaklaşık 110km hızla hiç frene basmadan motor torpidonun altına kadar geliyor, kaput bıçak gibi ön camdan içeri giriyor, anlayacağınız tam teneke ötesi berisi yok.
kelalper
30-08-2013, 08:00
Eg ya da ek kasa civicler saxo lar farklı değilki.
buda EK kasanın crash testi;
-4cCrHeVs_s
ek kasa en azından 106 gibi değilmiş...
ek super guvenlı 106 nın yanında
Aranel Ciryatan
30-08-2013, 09:19
Benim gibi cepten girenler için linkler
Peugeot 106 Test Crash - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=-LClF6rVL-c)
IIHS Crash Test 1997, 1998, 1999 Honda Civic - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=-4cCrHeVs_s)
dragon07
30-08-2013, 09:22
sunroof saglam 1lira eder temiz.arkadan gelen herif nası kafa attı ön cama :D
Hep duyardım 106ların bu yanını ama bu kadar olacağını beklemiyordum. Allah muhafaza
brs_odbs
30-08-2013, 09:59
gerçekten yürüyen tabut :)
en büyük zayıf noktası A sütunu direk eğiliyor ufak tıklasan bile. Ama yinede soğutamaz hiç bişi beni bu arabalardan :love:
civicte deforme olan bariyer var, 106da yok. aradaki fark birazda ondan kaynaklanıyor. euro ncap 5 yıldızlı modeller bile deforme olmayan bariyer karşısında dağılıyorlar.
Deforme olmayan bariyer
2013 Chevrolet Cruze small overlap IIHS crash test - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=tv2CX91Ai4M)
Deforme olan bariyer
Chevrolet Cruze Crash test - Latin NCAP 2011 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=_GDHlAp3ycg)
Civicin vurdugu bariyerde cruzeun ki kadar deforme olanindan degil kamera acisi yaniltiyor olabilir ama sabit bariyer gibi gordum ben. Deforme olan bariyer olsa 106 ya bisey olmazdi sol camurluk sokulup takilir kaput hafif duzeltilip 20 ye ilan acilirdi :p
Civicin vurdugu bariyerde cruzeun ki kadar deforme olanindan degil kamera acisi yaniltiyor olabilir ama sabit bariyer gibi gordum ben. Deforme olan bariyer olsa 106 ya bisey olmazdi sol camurluk sokulup takilir kaput hafif duzeltilip 20 ye ilan acilirdi :p
hahahhaha. Son kısma çok güldüm eyv. :D.
bizde olsa bu arabayi 2 parca degisen 1 parca sokulup takilmis diye satarlar test sonrasi..
uçan teneke resmen allah korusun böle bir kazada motor kucakta resmen
çürük ama çok iyi gidiyor :D:D
arsenikli
30-08-2013, 12:44
en büyük zayıf noktası A sütunu direk eğiliyor ufak tıklasan bile. Ama yinede soğutamaz hiç bişi beni bu arabalardan :love:
:icon_tup:
kemer taksa arkadakı kurtulurdu:)
ibrahimsnr46
30-08-2013, 13:27
en büyük zayıf noktası A sütunu direk eğiliyor ufak tıklasan bile. Ama yinede soğutamaz hiç bişi beni bu arabalardan :love:
Sase ucuna dokunsan bile direk katlanıyo SNR plakalı 106'tımı bariyere vurdugum zamandan biliyorum :D Aynen Kimse Koparamaz Bizi Bizler 106-306 Aşıgı Son Nesiliz :icon_tup:
Civicin vurdugu bariyerde cruzeun ki kadar deforme olanindan degil kamera acisi yaniltiyor olabilir ama sabit bariyer gibi gordum ben. Deforme olan bariyer olsa 106 ya bisey olmazdi sol camurluk sokulup takilir kaput hafif duzeltilip 20 ye ilan acilirdi :p
hahahahhaa yaparlar valla :hahaha:
bizde olsa bu arabayi 2 parca degisen 1 parca sokulup takilmis diye satarlar test sonrasi..
Mall Fransadan İthal Geldi Kamyondan İndirirken Surtmusler Keyfe Keder Degisti.. :hahaha:
Telmaşa araba zaten düz yolda gitmesinden başka bişey beklememek lazım.metal tabut :)
b.ustaoglu
30-08-2013, 13:50
segment farkından da kaynaklı güvenlik farkı olabilir civic ile. bu yüzden bir tutmamak lazım. civic c segment, 106 a segment. aynı yılların araçları dahi olsa arada iki segment fark var. peugeot c segment aracı 306 ile civici karşılaştırırsak 306nın da civic kadar güvenli olduğunu düşünüyorum.
bir de 2000 yılından önce ki araçlar ne olursa olsun ister mercedes ister bmw sonuç çok ta iç açıcı olmuyor. a sutünü illa ki katlanıp kapıyı filan kastırıyor...
serkanokan
30-08-2013, 14:00
Allah korusun, eski 106mla aynı renk test aracı, içim bi kötü oldu.
10 km hızla bir kamyonete arkadan vurdum ve o hıza göre beklemediğim bi şekilde hasar almıştı benimki de.
Telmaşa araba zaten düz yolda gitmesinden başka bişey beklememek lazım.metal tabut :)
+1:icon_tup:
boşuna tabut demiyolar arabaya , arabayla birlikte gömerler kuran çarpsin:D
ibrahimsnr46
30-08-2013, 14:48
+1:icon_tup:
boşuna tabut demiyolar arabaya , arabayla birlikte gömerler kuran çarpsin:D
:hahaha::hahaha::hahaha:
kickboxer
30-08-2013, 14:57
Çok kötü e birde hızlı gitmek uğruna bu arabanın sağını solunu kesiyorlar bu nasıl bir mantık??
ProdriveSTI
30-08-2013, 16:31
Güvensiz ama çok zevkli namussuz araba.
ibrahimsnr46
30-08-2013, 16:54
Güvensiz ama çok zevkli namussuz araba.
Hee YAaa :hahaha:
videonun amacı KEMER bağlamak..
hatta biyerde yolcu kompartımanı iyi durumda, kemer bağlı olsa hafif yaralanma ile kurtulurlardı diyor
buda ncap resmi sitesinden alıntılar
saxo (yani 106) (http://www.euroncap.com/tests/citroen_saxo_2000/70.aspx)
E36 BMW 3 (http://www.euroncap.com/tests/bmw_3_series_1997/15.aspx)
linklere bakarsanız göreceksiniz ki saxo, E36 dan daha yüksek puan almış..
E36 da saxo/106 şaseside 90 ların başında üretime alınmış şaseler..
ncap sitesini incelerseniz 90 ların sonlarına doğru ortaya çıkan modellerde puanlar yükseliyor
anlatmak istediğim anormal bir durum yok, eski arabaların hepsi bu yapıda..
Al birini vur diğerine hiç bir farkı yok.Bu araçlar zamanında az yaksın hızlı gitsin ve maliyeti düşük olsun mantığıyla üretildikleri için alayı yürüyen tabut.Birde genç arkadaşlar bu araçlarla makas atarak deli gibi hızlı gidiyorlar en ufak bir kazada AMAN ALLAHIM.Ne olur çok dikkat edin.Bu araçları bir şey sanmayın.Zamanında bende 91 senesinde 205 1.9GTI vardı.keyiften ölüyordum kullanırken herkese zıplıyordum ama bu dönemde çevremde CRX ve pejoda çok ölen ark.oldu.Bir gün peder benim arabayı tesadüfen kullandı ve hemen bunu sat doru dürüst bir araç al dedi.oda başıma bir şey gelmesinden korktu sanırım.sattım işte o dönem iyi araç sayılacak ASTRA GSİ almıştım 94 te.bunu kullanınca farkın çok ciddi olduğunu anladım.bir iki ufak kazamızdada bunu ispatlamıştı araç ama yinede bu günümüzün araçlarıyla mukayese kabul edilmeyecek derecede zayıflar.Birde unutmayın bu araçların hepsinde metal yorgunluğu oluyor ki fena...Çok dikkatli kullanın derim.Hiç bir şeye bakmayın kilosuna ve üretim yılındaki teknolojisine bakın aracın ne kadar sağlam olabileceğini anlarsınız.
volume81
30-08-2013, 21:38
alman araçlarını birazda bu yüzden seviyorum :)
bknz 78 model bmw E21 kaç takla attıkdan sonra bile A stunu sağlam durabiliyor :)
link: 1975 BMW 3-Series CRASH TEST [E21] - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=0Z2Vtol47Tk)
Türkiye'yi düşünürsek gerçekten bu tür araçları sıfır gibi toplayabileyen sanatsal ustalarımız var..
resmen yürüyen tabut. allah muhafaza.
Biz tabutumuzu hayattayken siparis ettik begendik
b.ustaoglu
31-08-2013, 08:27
alman araçlarını birazda bu yüzden seviyorum :)
bknz 78 model bmw E21 kaç takla attıkdan sonra bile A stunu sağlam durabiliyor :)
link: 1975 BMW 3-Series CRASH TEST [E21] - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=0Z2Vtol47Tk)
ya bırak bu işleri :D bu ne o zaman olum... e21 e36 dan daha mı sağlammış :D
BMW 3 Series 1997 Euro NCAP crash test - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=BzygFXzn_nM)
volume81
31-08-2013, 08:38
ya bırak bu işleri :D bu ne o zaman olum... e21 e36 dan daha mı sağlammış :D
BMW 3 Series 1997 Euro NCAP crash test - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=BzygFXzn_nM)
aslına bakarsan evet :D
nedenide şu 90'lardan sonra araçlar bilerek dağılması için ve kinetik enerji'yi sürücüden olduğunda uzakda absorbe etmek için tasarlandı :)
ör: megane 2 herkes'e plastik gibi geliyor evet ama biryere vurduğun anda araç içerisindekiler herhangi bir hasar almıyor aracın hayat kafesine kadar heryeri dağılıyor ama sonuçda sürücü ve yolcu herhangi bir hasar almıyor :)
Volvo gibi araçlar evet sağlam ama kaza anındaki G kuvvetini ne kadar absorbe edebiliyor ? madem sağlam kütükle gezelim vurduğu zaman bişey olmazda içerideki G kuvvetinden yamulur :D
araç sağlamlığına gelince 95'den sonra üretilen hiç bir araca güvenmem ama yolcu güvenliğinde en kötüsü bile iş yapar :) E21 sağlam dursada kasa sağlam ama yolcu güvenliği sadece emniyet kemeri ile sınırlı :D
birazda bu yüzden 70 model mercedes BMW'ler hala yolda gezinirken hiç pug veya citroen felan yok :)
b.ustaoglu
31-08-2013, 08:50
kank senin dediğin biraz marka imajına dayalı dayanıklılık. o yıllarda ki mercedesler yıllara meydan okumak için en kaliteli malzemelerle yapılmış ki hala yollarda :) ama güvenlik dersen bugün b segment araçla bile kafa kafaya girseler o mercedesin yılıdızı bi tarafına girer adamın :D ikisi farklı şey tabi biliyosun da dediğin gibi güvelik kafesi muhabettinde özellikle 2000 yılından sonra ki araçlar ciddi anlamda gelişti. ha ömür olarak kısalar belki ama güvenlik olarak çağ atladılar gerçektende.
volume81
31-08-2013, 08:55
iyide aynı marka imajı şuan devam ediyormu sence :D
hadi o yıllardaki S'ler 7'ler ile şuankinin arasında dağlar kadar fark var sağlamlık konusunda ne bileyim şuan sıfır 320 alsam 30 sene sonra E21 kadar sağlam kalabilir mi ? bence değil :)
veya C180 25 sene sonra 190E gibi kalabilir mi ?
herşeyi geçtim artık hepsi elektronik yazı sıcak kışı soğuk olan yerde yeni araçlar istediği kadar sağlam olsun tesisattan gider bi kere :D
allah korusun gerçekten kemer şart ne olursa olsn...
ibrahimsnr46
31-08-2013, 16:00
Biz bu tabutu cok seviyoruz sanki :icon_tup:
araba dediğin böyle sağlam olmalı
8iTfjtNDces
mert_can 41
01-09-2013, 02:44
106 testini görünce bizim yaptığmız kaza geldi ürktüm tekrardan aynı donanımdaydı test aracıyla sadece 3 kapılıydı xs modeliydi bizimki kemersiz 2 inci vites kesicide komyonetin altına dalmıştık arkadanda 3 araba falan vurmuştu ama bizimki hiç böyle dağılmamıştı burnumuz bile kanamadan çıkmıştık alıcak nefesimiz varmış sanırım
VTi, Type-R, GTI bu tarz araçlar hafifler kasada gram güvenlik yok. Gidiyomu gidiyolar orasına lafımız yok ama trafikte her an herşey olaiblir. Bu kazalar 60km/h' hızla deneniyor. Hangi 106 60'la çarparki trafikte ?? en az 110... Fransız = Mukavva !
volume81
01-09-2013, 15:02
araba dediğin böyle sağlam olmalı
8iTfjtNDces
buda zararlı sonuçda bir yere çaptıkdan sonra aracın absorbe etmesi gerekir araç dağılmıyorsa G kuvveti yüzünden siz dağılabilirsiniz :D
106'daki mankenler bile öldü amk
Bahadır abi Timur`a Broadway almak yerine üste biraz daha para koyup Mercedes almamızın sebeplerinden biri de bu :)
Crash test mercedes w123 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=BCA-GuE0mUA)
araba dediğin böyle sağlam olmalı
8iTfjtNDces
oohaaa..!! demek istiyorum...:D
o video bence fake , var gücüyle arabayı pert ediyor ama önünde sadece far kırılıyor :)
esmerserseriler
01-09-2013, 18:05
106 daki şöförde emniyet kemri takılı değil . arkadaki yolcudada takılı değil .... buda bir soru işareti....
b.ustaoglu
01-09-2013, 18:30
Bahadır abi Timur`a Broadway almak yerine üste biraz daha para koyup Mercedes almamızın sebeplerinden biri de bu :)
Crash test mercedes w123 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=BCA-GuE0mUA)
eskiden mercedes bir çok markaya göre daha güvenli ve kaliteliydi... yani bi r9 ile w123 kesinlikle bir olamaz tabi ki ama bugün bi megane ile e serisi arasında ki güvenlik farkı o zaman ki kadar fazla değildir eminim. artık her markanın önceliği güvenlik oldu. sonra ülkeler kendi tarzlarını ekliyorlar araçlara.
eskiden mercedes bir çok markaya göre daha güvenli ve kaliteliydi... yani bi r9 ile w123 kesinlikle bir olamaz tabi ki ama bugün bi megane ile e serisi arasında ki güvenlik farkı o zaman ki kadar fazla değildir eminim. artık her markanın önceliği güvenlik oldu. sonra ülkeler kendi tarzlarını ekliyorlar araçlara.
Güvenlikte aynı olabilirler ama kaporta açısından dağlar kadar fark var abi onda hiç şüphen olmasın daha geçen gün arkadaşın Megane 3 aracına arkadan Passat vurdu tampon kırıldı bagaj kapağı göçtü Passat`ta sadece Megane`ın siyah boyası geldi göçük vs olmadı. Segment farkı olabilir tamam ama Volkswagen araçlarının Renault`tan pahalı olma sebepleri sadece marka diye değil illa ki bi nedeni var..
b.ustaoglu
01-09-2013, 20:06
Güvenlikte aynı olabilirler ama kaporta açısından dağlar kadar fark var abi onda hiç şüphen olmasın daha geçen gün arkadaşın Megane 3 aracına arkadan Passat vurdu tampon kırıldı bagaj kapağı göçtü Passat`ta sadece Megane`ın siyah boyası geldi göçük vs olmadı. Segment farkı olabilir tamam ama Volkswagen araçlarının Renault`tan pahalı olma sebepleri sadece marka diye değil illa ki bi nedeni var..
bahsettiğin kazanın güvenlikle alakası yok arda :) passat zaten bi üst segment ve illa ki güvenlik olarak daha iyidir de bahsettiğin tip kazalarda çok süpriz araçlar bazen hasar almazken yeni model son model araçlar hasar alabiliyor. bu nasıl oluyo bende anlamıyorum ama mesela doğan ile megane ufak bi kaza yapıyor, megane kaporta olarak hasar alırken doğan almıyor gibi :)
bahsettiğin kazanın güvenlikle alakası yok arda :) passat zaten bi üst segment ve illa ki güvenlik olarak daha iyidir de bahsettiğin tip kazalarda çok süpriz araçlar bazen hasar almazken yeni model son model araçlar hasar alabiliyor. bu nasıl oluyo bende anlamıyorum ama mesela doğan ile megane ufak bi kaza yapıyor, megane kaporta olarak hasar alırken doğan almıyor gibi :)
Orda güvenlikten bahsetmedim zate abi kaporta sağlamlığından bahsettim. Megane 2`de şase diye bişey yok ondan yana şaşmam kağıt gibi arabalar :)
Vay arkadaş ben iyiki turbo 106yı satmışım resmen kanım dondu :S 240-250 allah ne verdiyse gidiyorduk hakikaten araba tabutmuş...
3 yıldır GTI kullanan biri olarak içimi ferahlattınız çok sağolun :)
videodaki 106 4 kapı , gti la dayanıklılığı aynı değildir heralde ?
Vay arkadaş ben iyiki turbo 106yı satmışım resmen kanım dondu :S 240-250 allah ne verdiyse gidiyorduk hakikaten araba tabutmuş...
240 - 250 ile seni zaten hiç bir araba kurtaramaz mucize olması lazım
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.