Orijinalini görmek için tıklayınız : civic si problem
arkadaşlar 93 civic SI aracımı bi kaç kere kesiciye soktuktan sonra arıza ışığı yandı honda servisine götürdüm IT sensörü die geçici bi hata vermiş dediler sildirdim hatayı ilk 2 gün düzeldi fakat bu yüksek devirlere çıktıktan sonra sürekli yanmaya başladı 2 kere daha sildirdim hatayı ama dün uzun yolda tekrar sürekli yanmaya başladı biraz önce sildireyim diye gittiğimde silinmedi arıza ve şu anda sürekli yanıo.Arabayı stop edip biraz bekledikten sonra çalıştırınca sönüyor ama biraz gittikten sonra tekrar yanıyor.
arabayı ilk aldığımda SR vardı 3 ay falan böyle kullandım hiç bir sorun yaşamadım fakat CAİ yaptıktan sonra 2-3 sefer kesiciye girdikten sonra bu sorun meydana çıktı ve düzelmiyor bir türlü.
Honda servisindekiler orjinal hava filtresinin üzerindeki sensörü iptal ettiğin için oluyodur orjinal filtreyi kullanman lazım diyorlar.Ama ben SI kullanıpta orjinal filtre kullanan olduğunu pek sanmıyorum.
problemim hakkında yardımcı olabilirseniz sevinirim arkadaşlar teşekkürler...
cai yapsanda sensoru iptal etmemen lazım die biliyorum..
hava filtresi borusundaki sensoru nereye taktiniz peki?
It sensörüne yer açman gerekiyor boru üzerinde...
Ya da yer açmıosan da direnç miydi neydi ondan takıyolar IT'yi çıkarıp fişine.
It sensörüne yer açman gerekiyor boru üzerinde...
Ya da yer açmıosan da direnç miydi neydi ondan takıyolar IT'yi çıkarıp fişine.
bu ıt sensörü motorun arkasından çıkan boru değilmi onun bi ucu filtrenin borusuna takılı zaten.IT sensörü dediğin yer farklı biyerdemi?
Bak benim araçtaki filtre kiti. Kırmızı işaretli olan bölüm krank havalandırması Mavi işaretli olan bölüm sensör müşürünün takıldığı yer. Filtre kiti üzerinde müşürün takılacağı yer olması lazım. Krank filtresi bi şekilde takılır sorun olmaz ama sensör müşürü mutlaka olmalı.
http://img29.picoodle.com/img/img29/4/7/14/f_IMG0217Am_270b066.jpg
http://img26.picoodle.com/img/img26/4/7/14/f_IMG0217Aam_a0f299e.jpg
Başka bir örnek
http://www.modifiyeliarabaresimleri.net/data/media/19/Honda-Civic_Vti-1137.jpg
Bak benim araçtaki filtre kiti. Kırmızı işaretli olan bölüm krank havalandırması Mavi işaretli olan bölüm sensör müşürünün takıldığı yer. Filtre kiti üzerinde müşürün takılacağı yer olması lazım. Krank filtresi bi şekilde takılır sorun olmaz ama sensör müşürü mutlaka olmalı.
http://img29.picoodle.com/img/img29/4/7/14/f_IMG0217Am_270b066.jpg
http://img26.picoodle.com/img/img26/4/7/14/f_IMG0217Aam_a0f299e.jpg
Başka bir örnek
http://www.modifiyeliarabaresimleri.net/data/media/19/Honda-Civic_Vti-1137.jpg
kırmızıyla işaretli olan yer takılı zaten bende aynı senin borudan benimkide filtrede aynı minickslerden temin etmiştik biz sende oradanmı aldın?eğer sende oradan aldıysan benimkindede vardır heralde o müşürün takılacağı yerden
Benim filtre kiti üzerinde nos basacak yer dahi var özel yaptırdık. Ama o sensörü tak yerine sorunun hallolur.
peki senin bu filtre üzerindeki siyah kapak gibi olan yerle kırmızıyla işaretlediğin yer bendede var bu sensörün takıldığı yer mavi bağlantı plastiğinin orada bi yermi veya nasıl bi giriş olması gerekiyor.Bakayım bende benimkinin üzerine.Ayrıca eğer takılacak yer varsa o müşürü nerden bulacaz ?
O müşür eski filtre borusunun üzerinde takılı değilmiydi. Kauçuk bir girişi var filtre kitinin ordan takacaksın.
bilmiorumki eski filtre sökülürken ben yoktum hiç dikkat etmedim ama evde duruyor orjinal filtresi onun üzerinde vardır sanırım yoksa temin edilebilirmi acaba bilgin var mı?
iyide zaten sensörü takmadan filtreyi takarsan marş basınca yanardı motor arıza ışığı 3 ay beklemezdi ve sensörün sadece girişi vardır filtre üzerinde kablosu motordadır.
senın sensor fıs ın bosta mı takılıo suanda ben pek anlamadım yaw :)
valla işte onu bende anlamadım abi sensör fişi gibi boşta gezinen bişeyde yok ortalıkta işin ilginci ucu nereye bağlıki normalde onun ona göre baksam
dostum şimdi
bak muhtemelen map sensorunle ayn hat üzerindedir yada kelebekle İT sensorunun 2 .çeneği olmalı Çok sıcak yada takılı değil hangisini verdiği önemli şimdi senin motorun resmini çekip bize yollaman burada bizimde sana fikir vermemiz daha mantıklı olur
dostum şimdi
bak muhtemelen map sensorunle ayn hat üzerindedir yada kelebekle İT sensorunun 2 .çeneği olmalı Çok sıcak yada takılı değil hangisini verdiği önemli şimdi senin motorun resmini çekip bize yollaman burada bizimde sana fikir vermemiz daha mantıklı olur
http://img151.imageshack.us/my.php?image=img2698ig5.jpg
http://img515.imageshack.us/my.php?image=img2699ca4.jpg
motorun resmi şu şekilde aracı ilk aldığımızda bu şekilde takıldı halada böyle duruyor
Sensorun ucu bosta olabilir, sallaniyor olabilir.
Kaput icinde 90 C filan gorduyse yada sicak bir aksama dokunup bozulduysa....
2 yanlıiş va r şimdi orda kapalı olan deliğe senin üst kapağından gelen hortumun girmesi gerkieoy reo hortumun girdiği şuanki yerdede AIT yani intake temp sensoru girmesi lazım mutlaka ortalartda bi sensor olması lazım ama 1 secenek daha var göremedim şuanda ama 1 pistonun emme borusununda üstünde olabilir beya bi sensor ama normalde sensor uzun siyahtır bi araştır bence senin araban ısınınca direk ağrıza yaniyor değilimi ? :)
bozulsa direk ariza yakar genelde belli süre soğna limitini astığını gösterityor :)
bozulsa direk ariza yakar genelde belli süre soğna limitini astığını gösterityor :)
işte belli olmuo ne zaman yanıp ne zaman sönceği bende çözemedim yani resimleride yolladım bakabildinmi ?
Bak cai borununsun üzerinde yanlış bağlantı yapılmış.
Krank'a hava gitmesi gereken yer boşta sensör takılması gereken yerde krank hava borusu takılı.
Bekle sana video çekip koyacağım.
Bak cai borununsun üzerinde yanlış bağlantı yapılmış.
Krank'a hava gitmesi gereken yer boşta sensör takılması gereken yerde krank hava borusu takılı.
Bekle sana video çekip koyacağım.
tamam bekliyorum saolasın
ama işte o boşta görünen yerin ucu tıkalı ve oraya ne sokcam ben işte boşta bişeyde yok motorda :S
bana tam paralel şekilde resim çekebilirimisin ? dostum ısınnca yapıyor muhtemelen borunun altına bak map sensoruun kablosun orda aşada olmalı
Oz çektim videoyu upload edebilirsem arkadaşa yardımcı olur.
yanlış olan bi şey yok hiç bi sensör boruya girmiyokii si de
http://img46.imageshack.us/img46/8426/resim124og5.jpg (http://imageshack.us)
http://img46.imageshack.us/img46/8426/resim124og5.0a20545550.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=46&i=resim124og5.jpg)
Bakın bide benim motora bende öle bi giren sensör yok filtre borusına
vİDEO yu upload ettim. Ama si da yoksa o sensör bilmiyorum başka yorum yapamayacağım.
http://www.filefactory.com/file/6c7116/n/14072008018_mp4
yani genel olarak vteclerle her sey aynı ama anlamadım bu sensör vteclerdede oolmaması azım ole bi sensör
2 yanlıiş va r şimdi orda kapalı olan deliğe senin üst kapağından gelen hortumun girmesi gerkieoy reo hortumun girdiği şuanki yerdede AIT yani intake temp sensoru girmesi lazım mutlaka ortalartda bi sensor olması lazım ama 1 secenek daha var göremedim şuanda ama 1 pistonun emme borusununda üstünde olabilir beya bi sensor ama normalde sensor uzun siyahtır bi araştır bence senin araban ısınınca direk ağrıza yaniyor değilimi ? :)
ya işte o kapalı gözüken yerin üzerindeki siyah tıpa gibi şeyi çıkardım ben baktım dün akşam ama üst kapaktan gelen boru oraya girmiyor.Şu anda üst kapaktan gelen borunun girdiği yer lastik gibi bişey komple içine girior o siyah boru öteki açıkta görünen yere girmesinin imkanı yok çünkü ikisininde ucu aynı ;) evet ısınınca yanıo sürekli yanmıo
vİDEO yu upload ettim. Ama si da yoksa o sensör bilmiyorum başka yorum yapamayacağım.
http://www.filefactory.com/file/6c7116/n/14072008018_mp4
videoyu izleyemedim yaw açmıo :S
http://img46.imageshack.us/img46/8426/resim124og5.jpg (http://imageshack.us)
http://img46.imageshack.us/img46/8426/resim124og5.0a20545550.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=46&i=resim124og5.jpg)
Bakın bide benim motora bende öle bi giren sensör yok filtre borusına
benim motorda aynı şekilde işte.İlk aldığımdan beri böyle kullanıyordum hiç bir sorun yaşamamıştım fakat 1 ay önce falan CAİ'ye çevirdim ondan sonra böyle bi sorunla karşılaştım.Dün yine eski haline çevirdim şu anda yanmıyor ama hiç yüksek devire çıkmadım yüksek devire çıkarsam yine yanarmı onu bilmiorum işte :S
videoyu izleyemedim yaw açmıo :S
quick time kur pc ye
vİDEO yu upload ettim. Ama si da yoksa o sensör bilmiyorum başka yorum yapamayacağım.
http://www.filefactory.com/file/6c7116/n/14072008018_mp4
kardeşim videoyu izledim.ilk başta gösterdiğin soketten bendede var ama benimkinle bi farkı var.Benim üst kapaktan gelen borunun ucu seninki gibi değil yani seninkinde lastik dışına geçio benimkinin ucu sivri içine girio.Benim motorun resmindeki ucu kapalı yere takmayı denedim dün fakat girmiyor.Ayrıca bende senin borudaki sağ deliğe giren ince uçlu sokettende yok veya boşta duruyor ben göremiyorum , o soketin ucu motorda biyerdedir sanırım nerden çıkıyor biliyormusun?
quick time kur pc ye
eywalla açtım quick ile ;)
vİDEO yu upload ettim. Ama si da yoksa o sensör bilmiyorum başka yorum yapamayacağım.
http://www.filefactory.com/file/6c7116/n/14072008018_mp4
bu arada video ve açıklamaların için çok teşekkür ederim zahmet olmuş ellerine sağlık ;)
Yardımcı olabilydiysem ne mutlu bi gariplik var ama anlamadım. İnşallah en kısa sürede düzelir problemin.
Yardımcı olabilydiysem ne mutlu bi gariplik var ama anlamadım. İnşallah en kısa sürede düzelir problemin.
valla onu bende anlamadım umarım düzelir tekrar teşekkür
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.