EMRAK
24-11-2013, 23:42
arkadaşlar lpgde patlama oluyor. turbolu, blow offlu araç. fabrika çıkışlı turbolu. lpg geçiriyorum çalıştıramadan boğuluyor aracı vurduruyorum çalışıyor o sıra pat pat sesler çıkıyor.
gaz ayarı yapıyorum değişen bişi yok. ama leş gibi gaz kokuyor içinde, dışında.
arka tüpün oldugu yerden dırırırırırı ses gelıyor. önceki sahibine sordum tüpten mı gleıyor bu diye benzin motoru dedi aldırmadım bende.
birde şu sorun var devir sürekli 7000de avans felan yapıyoruz 2500-3000e kadar düşüyor biraz gidince yenıden yukselıyo. nette devir için söyle yazı buldum;
Aynı sorunu bende 1998 1.4 iS model aracımda yaşadım. Eğer problem çözülmedi ise;
Bende aynı subap ayarını yaptırdım, gaz kelebeğini temizlettim, bujileri değiştirttim sorun çözülmedi. Rölantim bazen çok yüksek çalışıyordu, bazende dalgalanıyordu. Ustama gittim, bunun rölantisini ayarla dedim. Bunlarda rölanti motoru var dedi beyin tarafından ayarlandığını ve müdahale edilemediğini söyledi. Birde fırça attı bana. Ben ısrar ettim problemim var diye muhabbet değişti. Bakalım ayar varsa yapalım şeklinde. Baktılar gerçekten gaz kelebeğinin üstünde alyan başlı bir vida var onun yardımı ile rölantim 1400'den 740'a düşürüldü. Dalgalanma devam ediyordu. Onun içinde motorun arka tarafında bir hortumun çıkık olduğu farkedildi. Oda yerine takıldı ve şimdi aracım saat gibi. Bunları denemeden ne gaz kelebeği temizletin nede buji değiştirin. Saygılarımla.
gaz ayarı yapıyorum değişen bişi yok. ama leş gibi gaz kokuyor içinde, dışında.
arka tüpün oldugu yerden dırırırırırı ses gelıyor. önceki sahibine sordum tüpten mı gleıyor bu diye benzin motoru dedi aldırmadım bende.
birde şu sorun var devir sürekli 7000de avans felan yapıyoruz 2500-3000e kadar düşüyor biraz gidince yenıden yukselıyo. nette devir için söyle yazı buldum;
Aynı sorunu bende 1998 1.4 iS model aracımda yaşadım. Eğer problem çözülmedi ise;
Bende aynı subap ayarını yaptırdım, gaz kelebeğini temizlettim, bujileri değiştirttim sorun çözülmedi. Rölantim bazen çok yüksek çalışıyordu, bazende dalgalanıyordu. Ustama gittim, bunun rölantisini ayarla dedim. Bunlarda rölanti motoru var dedi beyin tarafından ayarlandığını ve müdahale edilemediğini söyledi. Birde fırça attı bana. Ben ısrar ettim problemim var diye muhabbet değişti. Bakalım ayar varsa yapalım şeklinde. Baktılar gerçekten gaz kelebeğinin üstünde alyan başlı bir vida var onun yardımı ile rölantim 1400'den 740'a düşürüldü. Dalgalanma devam ediyordu. Onun içinde motorun arka tarafında bir hortumun çıkık olduğu farkedildi. Oda yerine takıldı ve şimdi aracım saat gibi. Bunları denemeden ne gaz kelebeği temizletin nede buji değiştirin. Saygılarımla.