Oz`
29-11-2013, 19:11
Vipec i44 ü çıkartttı bundaki v44 e göre değişiklikler Logging time Cpu Procesesing'in yükselmesi yani cpunun hızlandırılmış olması
extradan knock kontrol internal olmuş olması
ve Canbus desteğinin gelmiş olması
Vi-PEC i44 Ecu |
Çıkışları
Enjektor çıkışı| 4
Ateşleme çıkışı|4
Ayrı ayrı silindir ateşleme kontrolü|Var
Ayrı ayrı silindir enjektör kontrolü|Var
Girişler
Trigger Girişleri (Ref/Sync)|3
Analog voltaj girişi |5
Analog sıcaklık |4
Switch girişi|10
Narrow bağlanabilme| Var
Wideband bağlanabilme| Var
Barometrik sensör | internal
Map Sensoru | internal 4 bar (istenildiğinde 7 bar)
Vuruntu sensörü girişi | VAR
Variable Control | Var (4 e kadar çıkabilir)
Veri Alma
Analog Hafızası|4MB
Kanal Başına log alma hızı |500 Hz
PC logging|Var
İşlevleri ve özellikleri
Basınç Kontrolu|Var
Boost By Gear | Var
Nitrous injection|Var
2 kademeli enjektör kontrol (4silindir 8 enjektor)|Var
Hız limitleyicisi |Var
Tutunma ve kalkış Kontrol|Yok
ALS (Drag ve Rally)| Drag & Rally
Gear Cut (sıralı sanzıman sistemleri için)|Var
No lift To Shift | Var
Rolanti kontrol |Var
Elektronik gaz kelebeği kontrol| Extra Unit istiyor
VTEC Kontrol|Var
Benzin & Ateşleme devir kesiciler |Var
Auto Tune | var
Vites bazli shift light|Var
Evap/Purge valf kontrol|Var
DC Motor Kontrol|2 Kanal
EGT bazlı benzin kontrolu|Var
Maximum boost limiti|Yok
Otomatik şanzıman Kontrol|Yok
extradan knock kontrol internal olmuş olması
ve Canbus desteğinin gelmiş olması
Vi-PEC i44 Ecu |
Çıkışları
Enjektor çıkışı| 4
Ateşleme çıkışı|4
Ayrı ayrı silindir ateşleme kontrolü|Var
Ayrı ayrı silindir enjektör kontrolü|Var
Girişler
Trigger Girişleri (Ref/Sync)|3
Analog voltaj girişi |5
Analog sıcaklık |4
Switch girişi|10
Narrow bağlanabilme| Var
Wideband bağlanabilme| Var
Barometrik sensör | internal
Map Sensoru | internal 4 bar (istenildiğinde 7 bar)
Vuruntu sensörü girişi | VAR
Variable Control | Var (4 e kadar çıkabilir)
Veri Alma
Analog Hafızası|4MB
Kanal Başına log alma hızı |500 Hz
PC logging|Var
İşlevleri ve özellikleri
Basınç Kontrolu|Var
Boost By Gear | Var
Nitrous injection|Var
2 kademeli enjektör kontrol (4silindir 8 enjektor)|Var
Hız limitleyicisi |Var
Tutunma ve kalkış Kontrol|Yok
ALS (Drag ve Rally)| Drag & Rally
Gear Cut (sıralı sanzıman sistemleri için)|Var
No lift To Shift | Var
Rolanti kontrol |Var
Elektronik gaz kelebeği kontrol| Extra Unit istiyor
VTEC Kontrol|Var
Benzin & Ateşleme devir kesiciler |Var
Auto Tune | var
Vites bazli shift light|Var
Evap/Purge valf kontrol|Var
DC Motor Kontrol|2 Kanal
EGT bazlı benzin kontrolu|Var
Maximum boost limiti|Yok
Otomatik şanzıman Kontrol|Yok