Orijinalini görmek için tıklayınız : 205/60r15 den 235/45r17 ye =)
arkadaşlar passat b5 in orjinal lastik ve jantlarını ,scirocco'nun donington jant ve lastikleriyle değiştirdim. ölçüler 205 60 15 den 235 45 17 ye geçmiş oldu:D yakıt 1.5 litre kadar arttı:( asfaltın dalgalı kısımlarında direksiyon sağa sola çok çekiyor, araçta yay var esneyince davlumbazın dış kısmına sürtme yapıyor. orjinal jant ve lastiklere göre ağırlık farkı çok fazla.
ön lastikleri 215 45 17 yaparsak orjinal lastik çevresine çok yakın bi ölçü oluyor. bu ölçüde lastik takılırsa sürtme problemi giderilir mi? aracın yakıtı ve gidişi eskisi gibi olur mu? yani aracın fazla yakışının ve daha kötü gidişinin sebebi jantların ağır olması mı yoksa çapın artması mı? TEŞEKKÜRLER
ikiside etkiler.205 60 15 in capi hesaplanıp %1-2 farkı gecmeyecek sekilde lastik takarsanız bi nebze düzelir yakıt ve hızlanmanız.
225/45r17 takın, taktığınız jantın et değeri ile de alakalı olabilir sürtme olayı..
arkadaşlar passat b5 in orjinal lastik ve jantlarını ,scirocco'nun donington jant ve lastikleriyle değiştirdim. ölçüler 205 60 15 den 235 45 17 ye geçmiş oldu:D yakıt 1.5 litre kadar arttı:( asfaltın dalgalı kısımlarında direksiyon sağa sola çok çekiyor, araçta yay var esneyince davlumbazın dış kısmına sürtme yapıyor. orjinal jant ve lastiklere göre ağırlık farkı çok fazla.
ön lastikleri 215 45 17 yaparsak orjinal lastik çevresine çok yakın bi ölçü oluyor. bu ölçüde lastik takılırsa sürtme problemi giderilir mi? aracın yakıtı ve gidişi eskisi gibi olur mu? yani aracın fazla yakışının ve daha kötü gidişinin sebebi jantların ağır olması mı yoksa çapın artması mı? TEŞEKKÜRLER
bir kere 235/45/17 orjinal lastiklerden %2.6 daha büyük çaplı
bunun getireceği ağırlık farklarıda var ama asıl önemlisi 200km ile giderken kadranda 195 görecek olman.
Böylece yol bilgisayarı senin aynı benzinle daha az km yaptığını zannettiğinden dolayı benzin ortalaman fırlar.
215/45/17 çap aynı, sürtmemesi lazım
ama ET değeri diye birşey var
dolayısı ile herşey kağıt üzerinde çözülemiyor bazen
en güzeli takıp bir bakmaktır.
jant lastik ağırlığı performansı çok ciddi etkiler
hangi jant? kaç kilo? bunlar önemli
en güzeli eski jant-lastik ve yenisini tartarak aradaki farkı görmek.
bir kere 235/45/17 orjinal lastiklerden %2.6 daha büyük çaplı
bunun getireceği ağırlık farklarıda var ama asıl önemlisi 200km ile giderken kadranda 195 görecek olman.
Böylece yol bilgisayarı senin aynı benzinle daha az km yaptığını zannettiğinden dolayı benzin ortalaman fırlar.
215/45/17 çap aynı, sürtmemesi lazım
ama ET değeri diye birşey var
dolayısı ile herşey kağıt üzerinde çözülemiyor bazen
en güzeli takıp bir bakmaktır.
jant lastik ağırlığı performansı çok ciddi etkiler
hangi jant? kaç kilo? bunlar önemli
en güzeli eski jant-lastik ve yenisini tartarak aradaki farkı görmek.
215/45r17 ebatta çıkma bulup deneyeceğim.sürtme yapmazsa almak daha mantıklı.
aynı benzinle daha az km yaptığını zannettiğinden dolayı benzin ortalaman fırlar demişsiniz yani araç orjinal lantlarla aynı benzini yakıyo ama yol bilgisayarı mı yanlış gösteriyo:soru:
225/45r17 takın, taktığınız jantın et değeri ile de alakalı olabilir sürtme olayı..
et42 yani orjin janttan çok dışarda duruyo.215 bile sürtebilir:)225 çok farklı olmaz gibi şimdikinden.
ikiside etkiler.205 60 15 in capi hesaplanıp %1-2 farkı gecmeyecek sekilde lastik takarsanız bi nebze düzelir yakıt ve hızlanmanız.
teşekkürler
bence 215/45/17 ile deneyip ona göre karar verin :)
- 1996/2004 Passatların jant ET değeri 30 , kullandığınız scirocco jantın muhtemel ET değeri 40.
- Donington jant genişliği de 8 inc. Yani 215 den daha dar bir lastik zaten kullanamazsınız. 8 inc'lik jantın ideal lastik genişliği 215 ve 225 olmalıdır.
- 8 inc janta 215 lastik takıldığında lastiğinizin sağladığı konfor ve esneklik azalır. Lastiğin iç çapı dışarda, dış çapı içerde kalır. lastik ve jantta ilginç bir görüntü oluşur. Bu şekilde limitlerde çamurluk davlumbazlarına sürtme yaptığında lastik yanakları perişan olur. Davlumbazları traşlatma denilen işlem yapılmak durumunda kalınabilir.
- Lastik ebatları bence biraz büyük olmuş. ET değerindeki fark da tuzu biberi olmuş sanırım. Passat 4.0 W-8 4Motion'da bile 215/55 R16 ve 225/45 R17 ebatlı lastik ve jantlar kullanıldı. En fazla bu ebatları kullanmanın mantıklı olduğunu düşünüyorum. Nacizane...
Jantların genişliğini ve ET değerini biliyorsanız şu siteden karşılaştırma yapabilirsiniz : en uygununu böyle bulursunuz
Online Wheel and Tyre Fitment Calculator. Offset, Tyre Stretch and Speedo Error | Will They Fit (http://www.willtheyfit.com)
- 1996/2004 Passatların jant ET değeri 30 , kullandığınız scirocco jantın muhtemel ET değeri 40.
- Donington jant genişliği de 8 inc. Yani 215 den daha dar bir lastik zaten kullanamazsınız. 8 inc'lik jantın ideal lastik genişliği 215 ve 225 olmalıdır.
- 8 inc janta 215 lastik takıldığında lastiğinizin sağladığı konfor ve esneklik azalır. Lastiğin iç çapı dışarda, dış çapı içerde kalır. lastik ve jantta ilginç bir görüntü oluşur. Bu şekilde limitlerde çamurluk davlumbazlarına sürtme yaptığında lastik yanakları perişan olur. Davlumbazları traşlatma denilen işlem yapılmak durumunda kalınabilir.
- Lastik ebatları bence biraz büyük olmuş. ET değerindeki fark da tuzu biberi olmuş sanırım. Passat 4.0 W-8 4Motion'da bile 215/55 R16 ve 225/45 R17 ebatlı lastik ve jantlar kullanıldı. En fazla bu ebatları kullanmanın mantıklı olduğunu düşünüyorum. Nacizane...
bilgiler için teşekkür ederim. 215 den daha dar bi ebat kullanırsak söylediğiniz gibi kavun görüntü olacak. merak ettiğim şey 215/45r17 de hızlanma ve yakıt eskisi gibi olacak mı?
Jantların genişliğini ve ET değerini biliyorsanız şu siteden karşılaştırma yapabilirsiniz : en uygununu böyle bulursunuz
Online Wheel and Tyre Fitment Calculator. Offset, Tyre Stretch and Speedo Error | Will They Fit (http://www.willtheyfit.com)
hesap makinesi çok iyiymiş teşekkür ederim:) passatın orjinal jantının tam ölçülerini bilen var mı arkadaşlar?
Merhaba, bu sağa sola çekme olayı bende de var. Çözdünüz mü acaba sorununuzu ?
rebeloghy
06-01-2014, 17:19
Bir de ekleme olsun , sciroccocu arkadaslarımdan bildigim kadari ile donnington lar gerçekten ağırmış. arabayı alıp jant değiştiren yakıtım azaldı araba canlandı diyordu..
Merhaba, bu sağa sola çekme olayı bende de var. Çözdünüz mü acaba sorununuzu ?
sağa sola çekme taban genişliğinin artmasıyla alakalı diye.kullandığım üç arabada da( palio, era , passat) daha büyük ebat jant lastik taktım. hepsinde aynı durum oldu. orjinalden geniş taban varsa ,çekme malesef var.
Bir de ekleme olsun , sciroccocu arkadaslarımdan bildigim kadari ile donnington lar gerçekten ağırmış. arabayı alıp jant değiştiren yakıtım azaldı araba canlandı diyordu..
bilgi için teşekkürler.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.