PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : JC40 Honda CBR 125 R (Tanıtım + Kullanıcı Yorumu)



Ronin_
15-12-2013, 22:47
Fabrika Verileri;

http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/2011-honda-cbr250r/2011-honda-cbr250r-abs-1.jpg

^^ Motor Sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, SOHC, tek silindirli
Motor hacmi (cc) 125
Silindir çapı x strok (mm) 58 x 47,2 mm
Sıkıştırma oranı 11 : 1
Yakıt sistemi PGM-FI Elektronik Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Maks. Güç (kW@dev/dak) 9,8/10.000 (13,3 PS)
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 10,4/8.000
Ateşleme Bilgisayar kontrollü, dijital transistörlü, elektronik avanslı
Çalıştırma Elektrikli
Şanzıman 6 vites
Güç aktarımı O-ring zincirli
Boyutlar (UxGxY) (mm) 1.985 x 710 x 1.135
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1310
Sele yüksekliği (mm) 793
Yerden açıklık (mm) 185
Yakıt kapasitesi (litre) 10 lt. (yedek dahil) ^^




http://www.motorcycle.com/gallery/gallery.php/d/295797-2/2011-Honda-CBR125R-Review_AN8E6257.jpg

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/eicma-2010-honda-cbr125r-live-photos_4.jpg


http://www.enkisa.com/wp-content/uploads/2012/03/22183_2011-honda-cbr250r.jpg


Acemi olan biri olarak benim izlenimlerim;

100km de canlı verisi şehir içi 2.5 max 3 LİTRE benzin yakıyor,

Lastikler leş, özellikle nemli, ıslak zeminlerde ve virajda arka frene bastığınızda direk kitliyor e-5' de 3-4 sefer başıma geldi..
100-120 arası e-5 de kasmadan gidebiliyorum.. ama 130 da zor çıkıyor hatta çıkmıyor.
Beylikdüzü yokuşunda hacmi yetmediği için vites düşürüyorum malesef :(
10 Litre yedek dahil depo ile yaklaşık 400-450 km gidilebilir. Kasmadan şehir içi.

Parça fiyatları, CBR 250R a göre ucuz, piyasası her zaman olan bir motorsiklet.

İşin güzel tarafı yeni kasası 2014 de gelmeyecek..

Özellikle şekli şemali olan, başlangıç için aşırı ideal, günlük kullanımda yormayan güzel bir alet..

Sevmediklerim;
Depo kapağı benzincide elde kalıyor (AltınElbiseliAdam'ın videosunda bahsettiği)
Lastikler Fenaaa :D
Ve 1. vitesten 2ye aldığınızda o ŞIRAAKK diye çıkan ses (acaba bu sefer kırdımmı şanzumanı dedirtiyo)
Sinyal tuşuna alışamadım bazen beceremeyip takılı kaldırtabiliyorum.

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/p480x480/1470411_10151748458656161_1518682096_n.jpg

(resimler google alıntıdır.)

Ve bana motosikleti sevdiren insanın tanıtım videosu;

Honda Cbr 125 (2011) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=VvpLy81lT40)

Honda Cbr 125 (2011) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=VvpLy81lT40)

watch?v=VvpLy81lT40

Turbo1
15-12-2013, 22:55
maşallah dış görünümü iyi sayılır. bu makinanın max hızı 130 km/h olması hacminden dolayı.
benim kanuni GT 170 rampa aşagı 155 görüyor düzde 135 , rampa yukarı rahat 100 - 110 tırmanıyor motor 5 vites.

Ronin_
15-12-2013, 22:57
maşallah dış görünümü iyi sayılır. bu makinanın max hızı 130 km/h olması hacminden dolayı.
benim kanuni GT 170 rampa aşagı 155 görüyor düzde 135 , rampa yukarı rahat 100 - 110 tırmanıyor motor 5 vites.

Aynen kesinlikle hacimden dolayı, ben 97 kiloyum, üstüne çanta vs yi takıp bide kılık kıyafet 120 kilo civarı oluyorum heralde.. :D

Turbo1
15-12-2013, 23:02
Aynen kesinlikle hacimden dolayı, ben 97 kiloyum, üstüne çanta vs yi takıp bide kılık kıyafet 120 kilo civarı oluyorum heralde.. :D

arkadaşta 2013 , 4500 km de olan honda cbr 250 r var o bile 155 km/h yi geçmiyor
dip gaz. kendisi 78 kg :)

Yogi
16-12-2013, 11:00
maşallah dış görünümü iyi sayılır. bu makinanın max hızı 130 km/h olması hacminden dolayı.
benim kanuni GT 170 rampa aşagı 155 görüyor düzde 135 , rampa yukarı rahat 100 - 110 tırmanıyor motor 5 vites.

Ben Çin malı motosikletlerin gösterdikleri hıza inanmıyorum. Ranthor Ozanın eski motorunu (Mondial 151Rs) tüve götürürken Haramidere yokuşundan aşşağı 140-150 arası gösterirken kadran yanımızan belediye otobüsü geçmişti:D

Ronin_
16-12-2013, 11:34
Ben Çin malı motosikletlerin gösterdikleri hıza inanmıyorum. Ranthor Ozanın eski motorunu (Mondial 151Rs) tüve götürürken Haramidere yokuşundan aşşağı 140-150 arası gösterirken kadran yanımızan belediye otobüsü geçmişti:D

ahahahaha :D cbr de ki 100 ile 206da ki 100 hızları aynı göstermişti denediğimizde :rolleyes:

kutsal
16-12-2013, 14:23
250 si daha mantıklı olucaktır dıye dusunuyorum grenajlı bır motorda ne olursa olsun 120 yı gecememek can sıkabılr hele ruzgarlı gunlerde 80 90 ı geçememek çıldırtır ınsanı

Ranthor
16-12-2013, 17:51
Ben Çin malı motosikletlerin gösterdikleri hıza inanmıyorum. Ranthor Ozanın eski motorunu (Mondial 151Rs) tüve götürürken Haramidere yokuşundan aşşağı 140-150 arası gösterirken kadran yanımızan belediye otobüsü geçmişti:D

Yalnız o hız inanılmazdı,
mondial ile heralde 100 le filan gidiyorduk ama hissettirdiği 600RR ile 240 yapar gibiydi.
Kadranı görünce tribe girmiştik, kapanmıştık daha da hızlanalım diye..


Sonra iett geçince uyandık rüyamızdan:)

timucintt
16-12-2013, 19:09
CBR125R çok güzel bence... şekil seven adam için başlangıç için süper bir motosiklet... bir tek ben salak kafasını beğenmiyorum... fiyatıda iyi 7500 liraya anahtar teslim fiyatı vardı bir ara... CBF150 5500 lira vereceğine bu alınır üste 1 2 verip...

ozans
18-12-2013, 11:19
Bende de var bundan, 120'yi geçememesi diye bir durum yok, köprüden çıkıp Kadıköy'e doğru giderken ki eğimde 155 gösteriyor kadranı. Şehir içinde bir kere peformansının yetmediği olmadı bana. Devirinde kullanınca şehir içi için oldukça yeterli geliyor bana.

Lastikleri abartıldığı kadar kötü değil, en azından çevredeki araçlar kadar yol tutuyor. Kuruda da yağmurda da benden sert frenaj yapabilip beni sıkıntıya düşüren olmadı. Arka frene yeterince basarak herhangi bir lastiği kilitleyebilirsin, kullanıcıya bakıyor biraz da.

İlk aldığım birkaç ay pişman olmuştum, keşke 250r alsaydım diyordum. Şimdi iyi ki bunu almışım diyorum. Amacınız ulaşım ise 125r oldukça yeterli. Eğlenmek ise amaç 250r de benzer süre sonra sizi sıkacak.