Orijinalini görmek için tıklayınız : 1.3 Multijet 10w-40 yağ hakkında / Tavsiyeler
OnurÖzden
21-12-2013, 20:22
Selamlar, bugün özel bir serviste aracın 30 bin bakımını yaptırdık, araca GM 10w-40 yağ konuldu. Akşam netten biraz araştırınca çoğu yerde dizel motorlar için 5w tavsiye ediliyor, acaba bu yağ motora bir sıkıntı yaratır mı ? Ayrıca tavsiye edebileceğiniz yağları yazarsanız çok iyi olur, ileride daha dikkatli olurum.
Bnde şirket aracımızın yağını 150bin km boyunca 10-40 kullandım,sonra kendi yağı olan 5-40 geçtim. Şimdi 330 binde rolantide kalkış yaparken yağ basınçı düşük diyo sadece.
OnurÖzden
22-12-2013, 15:53
Bnde şirket aracımızın yağını 150bin km boyunca 10-40 kullandım,sonra kendi yağı olan 5-40 geçtim. Şimdi 330 binde rolantide kalkış yaparken yağ basınçı düşük diyo sadece.
10w iyimiş o zaman, şuan 100 km yaptım bi fark göremedim ben de
tamtersi ince oldugu ıcın basıncın daha fazla olması lazım 5w40 da
ben de punto varken yazın 10 - 40 kışın 5w koymak iyi olur demişlerdi
bu 5w 10 w kalınlığını ifade ediyor galiba yanlış mıyım?
kışın rahat çalışması için ince yağ muhabbeti felan
neyse öyle işte çok da sıkıntı olacağını sanmam
Fabrika 5-40 diyorsa bir bildiği vardır sanirim malesef bizim ustalarimiz motoru gelistiren muhendislerden daha cok biliyor
ben de punto varken yazın 10 - 40 kışın 5w koymak iyi olur demişlerdi
bu 5w 10 w kalınlığını ifade ediyor galiba yanlış mıyım?
kışın rahat çalışması için ince yağ muhabbeti felan
neyse öyle işte çok da sıkıntı olacağını sanmam
5w 10w yada 0w olması soğuk viskozitesini belli eder.
10w yağın donma noktaları -10 -20 arasıdır kalitesine ve sentetikliğine göre, o yüzden doğu anadoluda falan yaşamıyorsanız sıkıntı yaratmayacaktır.
OnurÖzden
23-12-2013, 22:17
tamtersi ince oldugu ıcın basıncın daha fazla olması lazım 5w40 da
Evet dediğiniz gibi başka forumlarda da kalın yağın performansı düşürüceği yazılmış, bir dahaki sefere 5w olmasına dikkat edicem, yorum yapanlara teşekkürler.
barakuda26
24-12-2013, 00:17
aracı aldığımdan beri 35.oookm'dir 5-40 castrol edge kullanıyorum araç şuan 105.coo hiç bi sıkıntısı yok, servis ustasınında önerdiği 5-40.
akgnemre
30-12-2013, 22:43
arabama 10 40 koyan ustanın dükkanı kapandı. iyiki kapanmış 1.3 mtj için önerilen yağ 5 30 dur. en son bakıma kadar 5 40 kullanıyordum en sonuncusunda 5 30 konuldu üstünede arabayı çipledim banamısın demiyor. 10 40 motoru yorar dediler bilginize... ;)
Zaten 5w30 yağ tam sentetik yağdır. 10w40 yarı sentetik. Yağ konusunda ustalara pek kulak asmam elimin altında internette var Mobil, Castrol, Shell gibi markaların resmi sitesinde araca uygun yağ bölümün var oradan öğrenirim.
Örnek olarak Mobil : Türkiye Mobil™* | Motor yağı tavsiye rehberi | Otomobiliniz, kamyonetiniz, vanınız veya yol dışı inşaat makinaları için doğru yağı bulun. (http://www.mobiloil.com.tr/Turkey-Turkish-LCW/whichoil.aspx)
Bu yağ konusunda acayip kulaktan dolma bilgilere sahip bir milletiz.
10w-40 olup tam sentetik olan bir ton yağ var. 5w-30/40 olup yarı sentetik olanda bir sürü yağ var.
Viskoziteye göre sentetikliği belli olmaz, tamamiyle içerisindeki formule bağlıdır.
Hangi motor yağı markasını koyarsan koy, doblo gibi bir arabayı 10.000 km götürür sorunsuz şekilde. Önemli olan doğru viskozite aralığını seçmek.
Tam sentetik yağın farkı daha uzun kilometre kullanılsa da içerisindeki film tabakası bitmez. Hem yüke/ısıya hemde zamana karşı daha dayanıklıdır. Bunu elle ya da gözle değil, laboratuvar analiz testinde öğrenebilirsiniz. 100 derecedeki viskozitesi incelmişse, içerisindeki silikon değeri artmışsa, içerisindeki TBN değeri %1 in altına inmişse o yağ bitmiştir. Bunun gibi pek çok parametre var.
Kullanılmış yağ için laboratuvar testi nasıl bir şeydir? Örneğin; rodajı bitmek üzere olan bir aracın test sonucu.
http://i.imgur.com/JlRWwIR.png
Yurt dışında motorunu yarışlara hazırlayan, rodaj yapan, piste çıkan, hatta motorunun kullandığı yağa uyumlu olup olmadığını merak eden insanlar bu şekilde öğrenir. Bir problem varsa burada direk olarak gözükmektedir çünkü.
Uzun lafın kısası, konuyu açan arkadaşın arabasına 5w-40 koyulsaydı kışın daha iyi koruma sağlardı, ama Türkiye'nin batı illerinde yaşıyorsanız 10w-40 ile de bir problem yaratmayacaktır.
Dipnot: Tabi kullanılan yağ yarı sentetik ise, yağ değişim periyodunu kısaltmakta fayda var..
Bu yağ konusunda acayip kulaktan dolma bilgilere sahip bir milletiz.
10w-40 olup tam sentetik olan bir ton yağ var
5w-30 olup yarı sentetik olanda bir sürü yağ var.
Viskoziteye göre sentetikliği belli olmaz, tamamiyle içerisindeki formule bağlıdır.
Hangi motor yağını koyarsan koy, doblo gibi bir arabayı 10.000 km götürür sorunsuz şekilde.
Tam sentetik yağın farkı daha uzun kilometre kullanılsa da içerisindeki film tabakası bitmez. Hem yüke/ısıya hemde zamana karşı daha dayanıklıdır. Bunu elle ya da gözle değil, laboratuvar analiz testinde öğrenebilirsiniz. 100 derecedeki viskozitesi incelmişse, içerisindeki silikon değeri artmışsa, içerisindeki TBN değeri %1 in altına inmişse o yağ bitmiştir. Bunun gibi pek çok parametre var.
Kullanılmış yağ için laboratuvar testi nasıl bir şeydir? Örneğin; rodajı bitmek üzere olan bir aracın test sonucu.
http://i.imgur.com/JlRWwIR.png
Yurt dışında motorunu yarışlara hazırlayan, rodaj yapan, piste çıkan, hatta motorunun kullandığı yağa uyumlu olup olmadığını merak eden insanlar bu şekilde öğrenilir. Bir problem varsa burada direk olarak gözükmektedir çünkü.
Konuyu açan arkadaşın arabasına 5w-40 koyulsaydı kışın daha iyi koruma sağlardı, ama Türkiye'nin batı illerinde yaşıyorsanız 10w-40 ile de bir problem yaratmayacaktır.
Dipnot: Tabi kullanılan yağ yarı sentetik ise, yağ değişim periyodunu kısaltmakta fayda var..
Konuda tam yada yarı sentetik yağlara değinen tek kişi olduğum için yazınızın bana yönelik olarak değerlendirerek ; Aslına bakarsak şahsımca pek kulaktan dolma, duyma bilgilere taviz vermem, herhangi şahsın söylediği bir şeyi araştırmakla yeğelirim. Kendi aracım yetkili servisin koyduğu yağ Shell 10w30. Shell resmi sitesine baktığımda bu yağın yarı sentetik yağ olduğu belirtiliyor.
Diğer yağ markalarındada ( Mobil, Castrol ) aynı yağı incelediğimde yarı sentetik olduğu belirtiliyor. Yani 3 büyük yağ markasında aynı yağ yarı sentetik.
5w30 yağı Shell, Castrol, Mobil markalarının sitelerinde incelediğimde tam sentetik olduğu belirtiliyor.
Bahsettiğim 3 marka yağın sitesinde tekrar baktım ve 10w40 için yarı sentetik, 5w30 için tam sentetik üretildiği belirtilmekte.
Yazımda 10w40 ve 5w30 yağlar için genelleme yaptığım bir cümle olsaydı, evet sizin söylediğiniz doğru olurdu.
OnurÖzden
31-12-2013, 22:03
Bu yağ konusunda acayip kulaktan dolma bilgilere sahip bir milletiz.
10w-40 olup tam sentetik olan bir ton yağ var. 5w-30/40 olup yarı sentetik olanda bir sürü yağ var.
Viskoziteye göre sentetikliği belli olmaz, tamamiyle içerisindeki formule bağlıdır.
Hangi motor yağı markasını koyarsan koy, doblo gibi bir arabayı 10.000 km götürür sorunsuz şekilde. Önemli olan doğru viskozite aralığını seçmek.
Tam sentetik yağın farkı daha uzun kilometre kullanılsa da içerisindeki film tabakası bitmez. Hem yüke/ısıya hemde zamana karşı daha dayanıklıdır. Bunu elle ya da gözle değil, laboratuvar analiz testinde öğrenebilirsiniz. 100 derecedeki viskozitesi incelmişse, içerisindeki silikon değeri artmışsa, içerisindeki TBN değeri %1 in altına inmişse o yağ bitmiştir. Bunun gibi pek çok parametre var.
Kullanılmış yağ için laboratuvar testi nasıl bir şeydir? Örneğin; rodajı bitmek üzere olan bir aracın test sonucu.
Yurt dışında motorunu yarışlara hazırlayan, rodaj yapan, piste çıkan, hatta motorunun kullandığı yağa uyumlu olup olmadığını merak eden insanlar bu şekilde öğrenir. Bir problem varsa burada direk olarak gözükmektedir çünkü.
Uzun lafın kısası, konuyu açan arkadaşın arabasına 5w-40 koyulsaydı kışın daha iyi koruma sağlardı, ama Türkiye'nin batı illerinde yaşıyorsanız 10w-40 ile de bir problem yaratmayacaktır.
Dipnot: Tabi kullanılan yağ yarı sentetik ise, yağ değişim periyodunu kısaltmakta fayda var..
http://img.akakce.com/gm/gm-10w-40-4-lt-652040-x.jpg
koydukları yağ buydu, üstünde sadece sentetik yazıyor, yarı mı tam mı bilmiyorum. bundan sonra 5w olmasına dikkat edicem, ilgilenip yorum yaptığınız için teşekkürler.
Bu yağ yarı-sentetik bir yağ.
ACEA A3,B3,API SL/CF özelliklerini karşılıyor.
Kullanım stilinize göre minimum 5.000 km - maksimum 10.000 km kullanabilirsiniz.
OnurÖzden
31-12-2013, 23:05
Bu yağ yarı-sentetik bir yağ.
ACEA A3,B3,API SL/CF özelliklerini karşılıyor.
Kullanım stilinize göre minimum 5.000 km - maksimum 10.000 km kullanabilirsiniz.
tamamdır, tekrar teşekkürler. :)
bende corsa var aynı motora sahip. 2004ten beri 0w40 mobil kullanıyorum fabrika yağı 5w40 selenia'dır. bence 0W40 kullanmanı tavsiye ederim:icon_tup:
1.3 multijete castrol 5 30 koynak nasıl olur kı selanıadan bktm
barakuda26
08-01-2014, 18:41
konudanda anlaşılacağı üzre herkes genelde farklı yağlar kullanıyo demekki bütün yağlar uyumlu multijete :D
Ben multijette değil ama, 1.5 dci da mobil 1 0w-40 kullanmıştım. Kesinlikle öneririm.
yetkili serviste 1.3 90hp dizel puntoma 5-30 yağ koyuyolar.
Ben multijette değil ama, 1.5 dci da mobil 1 0w-40 kullanmıştım. Kesinlikle öneririm.
ne gıbı degısıklık oldu pekı bılgılendırırmısınız?
ne gıbı degısıklık oldu pekı bılgılendırırmısınız?
Kullanım hissiyatı olarak motor gürültüsü ciddi oranda azalmıştı, soğuk çalıştırma da dahil olmak üzere.
Hatta psikolojik gibi gelebilir ama, benden sonra aynı araçta kullanan 2-3 kişi daha aynı izlenimdeydi. Megane 3 coupe başlığında durması lazım halen yazılar.
bende 0 40 kullansam sıkıntı olurmukı acaba ?
bende 0 40 kullansam sıkıntı olurmukı acaba ?
Aracınız kaç kilometrede?
Şu an hangi yağı kullanıyorsunuz?
Aracınız kaç kilometrede?
Şu an hangi yağı kullanıyorsunuz?
122000 de en ufak yag eksıltme su eksıltme ufleme gıbı durumları yoktur...emmesınden ıntercoler na kadar kendı ellerımle temızledım :)3000 km once 5 30 yag koyuldu butun bakımları yapılırken... 5000 km gelınce 0 40 koysam dahamı ıyı olur?
bu arada mobil 3000 5 30 kullanıyorum
Mobil'in alt serisi yağıdır 3000 serisi, tam sentetik olsa da.
Mobil 1 0w-40 daha üst seviye bir yağ.
Bir problem olacağını düşünmüyorum, hatta Ankara soğuğu için 0w daha iyidir.
performansında bı degısıklık olurmu peki?
performansında bı degısıklık olurmu peki?
Hissedilir bir performans değişikliği olacağını sanmıyorum
En hissedilebilir yanı, belirli bir kilometreden sonra kaliteli yağ halen korumaya devam ederken, kötü yağda aşınmalar artacaktır.
Ben 10.000 km de bir değiştiriyordum. Kullanım stilinize göre minimum 10.000 maksimum 20.000 km kullanabilirsiniz
ben 5000 km olunca degıstırmeyı dusunuyodum :)
ben 5000 km olunca degıstırmeyı dusunuyodum :)
Yağı boşa döküyosunuz o zaman
10.000 km iyidir benim görüşüm.
ndn 5000 km olunca yağ kırlenmıyormu?
ndn 5000 km olunca yağ kırlenmıyormu?
Tabiki kirlenir
Fakat tam sentetik yağın içerisindeki koruyu maddeler ve film tabakası 5000 km de bitmez, çok ekstrem koşullar haricinde.
Yarı sentetik yağ ise bahsettiğimiz, 5.000-10.000 km arası uygundur.
Şimdiye kadar 1.3mjet 90hp aracıma Castrol edge 5w-40 kullanıyordum son bakımda Castrol edge 5w-30 bıraktık pek bi fark hissetmedim ama sanki araçtaki titreşimde bi nebze azalma oldu gibi
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.