PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : PD130 IBIZA 100-200kmh : 5.69 sec



Sayfa : [1] 2

Oz`
05-01-2014, 23:23
100-200Km/h : 5.691 Sec %-0.57


http://www.drecu.com/driftbox/bekir/bekir_569.png
http://www.drecu.com/driftbox/bekir/bekir_569.jpg

DBn Dosyası (http://www.drecu.com/driftbox/bekir/bekir_569.dbn)


GT2260VK
NOS


Gerisini ekleyiniz PLS :)

Eray Yümsel
05-01-2014, 23:26
bu nedir abi ya :)

Oz`
05-01-2014, 23:27
tebrik ediyore :)

Can's
05-01-2014, 23:28
şaşkınlık yarattı maşallah

mami_makinen
05-01-2014, 23:33
Bunun sonu nereye gidecek :) Maşallah

tdipower
05-01-2014, 23:33
maşallah :)

STP
05-01-2014, 23:43
masallah bu ne yaw, egım bıle yok yanı

[RaCeR]
05-01-2014, 23:47
hey maşallah bi de videosu olsa =)

douu
06-01-2014, 00:01
Yuh eğim de yok süreye bak maşallah. Facete bi videoda anlık isinlanma sahnesi denk geldi de, tam tutunsa düz 5 hayal degil gibi. Diyecek soz yok maşallah.

Sh4rk
06-01-2014, 00:04
Cok iyi dikkat ceken egimin olmamasi tebrikler :)

shero
06-01-2014, 00:32
masallah hangi pd :))) bu:)))
https://www.facebook.com/photo.php?v=212547202265467&set=vb.100005305662061&type=2&theater

shero
06-01-2014, 00:37
Yuh eğim de yok süreye bak maşallah. Facete bi videoda anlık isinlanma sahnesi denk geldi de, tam tutunsa düz 5 hayal degil gibi. Diyecek soz yok maşallah.

dayı su iç kendine gelirsin:):):):D:D:D:D:D

cankose
06-01-2014, 00:40
Usta rekabet edebilme ihtimali dahi bırakmamışsın kimseye :)

shero
06-01-2014, 00:41
Usta rekabet edebilme ihtimali dahi bırakmamışsın kimseye :)

neden bu kadar ağır konusuyosun ki ayıp ama :D:D:D:D:D

Sercan AKCAN
06-01-2014, 00:42
hey maşallah nazar değmesin.pd130lar şaşrtmaya devam ediyor :) Maşallah Bekir abi.

ilkeeldeniz
06-01-2014, 00:48
Usta rekabet edebilme ihtimali dahi bırakmamışsın kimseye :)

Rekabet icin en az 6 sn yapabilcek dizel lazim abi ama turkiye sinirlarinda oyle bi dizel malesef yapamadilar ;) helalin var Bekir reis diesel king dumanli ve ofkeli :D

shero
06-01-2014, 00:52
Rekabet icin en az 6 sn yapabilcek dizel lazim abi ama turkiye sinirlarinda oyle bi dizel malesef yapamadilar ;) helalin var Bekir reis diesel king dumanli ve ofkeli :D

sakin ol genc :D:D:D zmnı geliyomus öyle yazmıs merakla bekliyom zmnı:)))

ümitech
06-01-2014, 00:58
Hakkaten sen necisin bekir :)
İbiza bu denemede kaç kg? 100 shot mı nos ?
Abi bu pd nasıl bir motor Allah aşkına bu kadar tork ve hp ye nasıl dayanabiliyor?
Turbo 2260 gtb değil mi?
Bunun sürekliliğinde motorun akıbeti nedir?
Hani inanın bir defaya mahsus bile olsa bu nasıl süredir sen ne demeksin bekir :)

Schumi
06-01-2014, 01:00
Dizellerden iyice nefret etmeye başladım. :D Maşallah çok ama çok ciddi bir süre. Ne lastik vardı bu ölçüm sırasında ?

Selcuk_RoL
06-01-2014, 01:02
Massallah gercekten süre gitgide assagi geliyor bunun dibi nedir abi daha egim flnda yok dümdüz 5le bari olsun bitsin:) elinize kolunuza saglik massallah tekrardan

BMK TypeR
06-01-2014, 01:13
Maşallah Bekir paşa:) emegi geçenlerin eline sağlık

levent
06-01-2014, 01:19
Maşallah şaka gibi..

Yerküre üzerindeki en hızlı pd130 olabilir belki, araştırmak lazım :D

_muhaRRem
06-01-2014, 01:33
Sure mukemmel de. Sureyi yapanin kendi yok.

Üye degilmi bekir ?

STP
06-01-2014, 01:44
http://www.techturkey.com/forum/members/286-woondem.html

Bulut Y.
06-01-2014, 04:12
Maşallah Bekir usta fragmancılara noktayı koydu.

civelek
06-01-2014, 06:56
bazokayıda aldı. neyin peşindesin bekiiir :D

RCkid
06-01-2014, 06:57
Muhtesem sure, elinize saglik

PD130
06-01-2014, 07:43
maşallah..süre olarak son nokta gibi bişey olmuş..

Okan D.
06-01-2014, 08:03
çok güzel süre bekir abi ellerine emeğine sağlık...

orcunnn
06-01-2014, 08:07
bu nedir yahu :) maşallah söz kalmamış

KA®ANLIK
06-01-2014, 08:11
Dünya listelerindeki durumu nedir bu sürenin ?

Maşallah, gerçekten ellerinize sağlık.

orhan_guney
06-01-2014, 08:12
bu değerleri görmek gerçekten çok iyi, Maşallah.

Patisever
06-01-2014, 08:15
mukemmel masallah

gcapraz
06-01-2014, 08:17
maşallah... tebrikler aracınızın hızlanma degeri gerçekten şaşırtıcı...

fatiii
06-01-2014, 08:22
maşşallah süre çok iyi sanırım 250 yada 300 shot nos var 100 lük ve o turboyla olacak işler değil gibi görünüyor.

alperkirman
06-01-2014, 08:22
dizel dediğimiz ekonomi için kullanılmıyomuydu ? :D
maaşallah

altima
06-01-2014, 08:45
süre gerçekten çok iyi...

bir sorum olacak... 100-200 bu süreyi çıkartan araç,, draglarda iş yaparmı ? 10 altı gelir mi?

tşk
Rıdvan..

douu
06-01-2014, 08:46
Dünya sıralamasında belki birinci değildir ama kesin ilk 3 içerisindedir. ** motorsport ibiza vardı 400de 10.87 yapan. Sanırım onun sure bi tık daha hizlidir. Ama bu orjinal gücü 130 hp olan 1.9 litre hacminde bir araba icin muhteşem bir sure. Hele ki dizelse :)

douu
06-01-2014, 08:51
süre gerçekten çok iyi...

bir sorum olacak... 100-200 bu süreyi çıkartan araç,, draglarda iş yaparmı ? 10 altı gelir mi?

tşk
Rıdvan..

Bekir usta zaten dragda 11.5 saniye yaptı. Daha gelişir bu sure evet ama pist şartları dizel araçlar icin cok büyük önem taşıyor. Ani gelen tork tutunmayı imkansız hale getiriyor. Ama iyi bi yürüyen setup ile sağlam vhtli bi pistte dünya derecesini kesin zorlar dizeller arasında.

ademsezer
06-01-2014, 08:52
bekir MAŞALLAH aslanı satma zamanı geldi. artık fwd 3 sec için bazoya dewam, 120-200 ü 2.98 olan bazonun bikac basit değişiklikle 4 ün altına inmesi çok zor olmadığını düşünüyorum.
team paşaoğlu 2014 rekorlarına dewam.

ardacngns
06-01-2014, 08:55
tebrıkler masallah dizelde rekor sn ler dewam ediyor

Ome_RS
06-01-2014, 08:58
Maşallahh bi önceki rekor için bu güzel demeye kalmadan arkasndan yeni rekorlar geliyo sıcak asvaltta daha iyi tutunmayla sanki bir tık daha aşagıya alınabilir süre :)

onursoytam
06-01-2014, 09:12
Maşallah Bekir paşa :)

miniks
06-01-2014, 09:15
Tebrikler bekir usta Maşallah

Vtec_2
06-01-2014, 09:31
Maşallah cok ıyı bır sure.

slowmotion
06-01-2014, 09:39
maşallah, gerçekten süper süre

FET
06-01-2014, 09:50
Tebrikler Ağbicim

The Lord of the Diesel :D

Dragger
06-01-2014, 10:01
Hey maşallah, ellerinize sağlık :)

altima
06-01-2014, 10:11
Bekir usta zaten dragda 11.5 saniye yaptı. Daha gelişir bu sure evet ama pist şartları dizel araçlar icin cok büyük önem taşıyor. Ani gelen tork tutunmayı imkansız hale getiriyor. Ama iyi bi yürüyen setup ile sağlam vhtli bi pistte dünya derecesini kesin zorlar dizeller arasında.

Açıklama için tşk ler.. :icon_tup:

Rıdvan :cool:

MeRtCaN
06-01-2014, 10:49
Mükemmel Bir süre Tebrik ediyorum Bekir abi ;)

Zorbey
06-01-2014, 11:00
Aracın süresine maşallah.

Youtube için video hazırlansa. Türkiye için iyi bir reklam olur :)

@Lp2
06-01-2014, 11:48
super valla maşallah

BARR
06-01-2014, 13:31
Tebrikler emeğinize sağlık.

coder
06-01-2014, 14:32
Cok iyi tebrikler..

woondem
06-01-2014, 17:32
Tüm dilekleriniz için teşekkürler,

ibiza draglarda oldugu kadar yollardada iddaalı oldugunu gösterdi,
kimi arkadaşlar gibi youtube dan videolara bakıpta kıstas almak kolay ama gercekten maddi anlamda harcamaların otesinde ciddi bir bilgi birikimi ve tecrübelerle ancak bu tarz süreler elde edilebiliyor, kısacası bu iş bir ekip işidir :)


araç geçiçidir süre kalıcıdır :)

Bekir Osmanpaşaoğlu

otto985
06-01-2014, 17:52
Tebrikler abi :)

İnşallah daha iyi süreler elde edersin.

Eyup Duygun
06-01-2014, 18:58
Hemde ne maddi :)

Bu aracla ve ısle ugrasan bırı olarak gönülden tebrik edıyorum.

Boldenon
06-01-2014, 19:36
Tebrikler Bekir abi. virgülü koymuşsun, zamanı geldiğinde noktayı da koyarsın :)

Doğan

zaza23
06-01-2014, 19:36
Hacım, Allah tekerine taş değirmesin, kem gözlerden korusun. Başarılarının devamını dilerim

ilkeeldeniz
06-01-2014, 20:04
Tüm dilekleriniz için teşekkürler,

ibiza draglarda oldugu kadar yollardada iddaalı oldugunu gösterdi,
kimi arkadaşlar gibi youtube dan videolara bakıpta kıstas almak kolay ama gercekten maddi anlamda harcamaların otesinde ciddi bir bilgi birikimi ve tecrübelerle ancak bu tarz süreler elde edilebiliyor, kısacası bu iş bir ekip işidir :)


araç geçiçidir süre kalıcıdır :)

Bekir Osmanpaşaoğlu

Daha da söylencek söz bırakmamışsın usta emeğine sağlık.. :icon_tup:

Alper_
07-01-2014, 12:14
Bekir usta maşallah harika süre..eline emeğine sağlık :)

Dem-Er
08-01-2014, 03:29
Tüm dilekleriniz için teşekkürler,

ibiza draglarda oldugu kadar yollardada iddaalı oldugunu gösterdi,
kimi arkadaşlar gibi youtube dan videolara bakıpta kıstas almak kolay ama gercekten maddi anlamda harcamaların otesinde ciddi bir bilgi birikimi ve tecrübelerle ancak bu tarz süreler elde edilebiliyor, kısacası bu iş bir ekip işidir :)


araç geçiçidir süre kalıcıdır :)

Bekir Osmanpaşaoğlu

Beko yine yaptın yapacağını ama artık şu A4 le neler yapacağınızı bir görmesi lazım alem millet.ben inaınıyorum çok sağlam bir alet geliyor.belki kimse kaliyeye bile almıyor ama o A4 yaracak pistte.2-3 etkinlikten sonra inalılmaz zamanlar gelecektir.artık bence alem 100-200 ü bırakmalı piste koşturmalı.gerçek pehlivan orada....bekliyorum şahsım adıma.....

Redbull
08-01-2014, 10:43
Tebrik ederim 5.69 sec çok sağlam bir süre dizel aldı başını gitti....

Maşallah..

Sinan'S2k
08-01-2014, 12:26
Tebrik ederim çok başarılı bir süre
Gt2260 ın verebileceği güç nedir? Kaçlık nos kullanılıyor? Sanırım bu süre için aracın 500 üstü güçlerde olması lazım. Lastik ebadı ve markası nedir?

miniks
09-01-2014, 07:24
Tüm dilekleriniz için teşekkürler,

ibiza draglarda oldugu kadar yollardada iddaalı oldugunu gösterdi,
kimi arkadaşlar gibi youtube dan videolara bakıpta kıstas almak kolay ama gercekten maddi anlamda harcamaların otesinde ciddi bir bilgi birikimi ve tecrübelerle ancak bu tarz süreler elde edilebiliyor, kısacası bu iş bir ekip işidir :)


araç geçiçidir süre kalıcıdır :)

Bekir Osmanpaşaoğlu

Brian Oconner gibi laf etmissin be

woondem
09-01-2014, 13:12
Tebrik ederim çok başarılı bir süre
Gt2260 ın verebileceği güç nedir? Kaçlık nos kullanılıyor? Sanırım bu süre için aracın 500 üstü güçlerde olması lazım. Lastik ebadı ve markası nedir?

Gt2260 genel bi kavram olmuş, o turbonun çok çeşidi var ve genel setup a gore sonuc degıskenlık gosterıyor halıyle,
Ülkemizde malesef halen insanlar dizel motorlarda gücü turbonun ürettigini düşünüyor..oncelıkle bunu belırtmek daha mantıklı olucaktır, Süre ölçtüğüm sırada aracım 100shot nos bastım evc nin de gösterdigi peak degeri 2.16 idi.. 2.7-2.8bar basınçları biz anca lastiğe basıyoruz.

Lastik olarak halen Lassa Impetus 195/55/16 kullanmaktayım..


Beko yine yaptın yapacağını ama artık şu A4 le neler yapacağınızı bir görmesi lazım alem millet.ben inaınıyorum çok sağlam bir alet geliyor.belki kimse kaliyeye bile almıyor ama o A4 yaracak pistte.2-3 etkinlikten sonra inalılmaz zamanlar gelecektir.artık bence alem 100-200 ü bırakmalı piste koşturmalı.gerçek pehlivan orada....bekliyorum şahsım adıma.....
İyi dileklerin için teşekkürler Demir abi

Sinan'S2k
09-01-2014, 16:07
Gt2260 genel bi kavram olmuş, o turbonun çok çeşidi var ve genel setup a gore sonuc degıskenlık gosterıyor halıyle,
Ülkemizde malesef halen insanlar dizel motorlarda gücü turbonun ürettigini düşünüyor..oncelıkle bunu belırtmek daha mantıklı olucaktır, Süre ölçtüğüm sırada aracım 100shot nos bastım evc nin de gösterdigi peak degeri 2.16 idi.. 2.7-2.8bar basınçları biz anca lastiğe basıyoruz.

Lastik olarak halen Lassa Impetus 195/55/16 kullanmaktayım..

1.9 lt dizel bir motor turbo olmadan zaten ne kadar güç üretebilirki? Tabii ki turbo önemli. Ancak benzinlilere nazaran araçta tork daha ciddi artış gösteriyor.

Onun dışında Gt2260 turbo ve 100 shot nosla 5.69 süreyi anlamakta güçlük çekmem gayet doğal.

Sebebi ben 2.2lt sc6265spr turbo, 1.5 bar basınçla, inline pro emme manifoldlu bir s2000le yaz aylarında 5.66'lık süre yapıyorum. 275 taban drag radial lastik kullanıyorum. Araç Ankara otobanında 140 a kadar sarıyor.

Sizin aracınız bu torkla fizik kurallarına göre kış soğuğunda durmadan sarması lazım yanılıyor muyum?

Birde aracın beygir ve tork değerleri aşağı yukarı ne civardadır?

fatiii
09-01-2014, 16:18
şimdi gt22 turbo?2.15 peak heralde 2 falan cont.?artı 100 shot?o lastik ebadı?kış ayları?ve bu süre?

açıkcası ben en az 250 veya 300 shot olarak düşünmüştüm bu değer 100 se bende sinanla aynı fikirdeyim gt22 turbonun 10 mılyon modeli olsa kralı 2 barda ne verir ustune 100 shot ne verır oturup konusmak lazım aslında..süre güzel ama biyerde bi sıkıntı var kanaatindeyim

Dookan
09-01-2014, 17:06
şimdi bu araç 2.15 peak 100 shot la kaç hp bide kaç kg araç acaba ??

woondem
09-01-2014, 17:48
1.9 lt dizel bir motor turbo olmadan zaten ne kadar güç üretebilirki? Tabii ki turbo önemli. Ancak benzinlilere nazaran araçta tork daha ciddi artış gösteriyor.
Onun dışında Gt2260 turbo ve 100 shot nosla 5.69 süreyi anlamakta güçlük çekmem gayet doğal.
Sebebi ben 2.2lt sc6265spr turbo, 1.5 bar basınçla, inline pro emme manifoldlu bir s2000le yaz aylarında 5.66'lık süre yapıyorum. 275 taban drag radial lastik kullanıyorum. Araç Ankara otobanında 140 a kadar sarıyor.
Sizin aracınız bu torkla fizik kurallarına göre kış soğuğunda durmadan sarması lazım yanılıyor muyum?
Birde aracın beygir ve tork değerleri aşağı yukarı ne civardadır?

Sinan öncelikle ben ticari kimliği olan biriyim, değil insanları kandırmak yanıltmak gibi bir opsiyonum dahi yok, bu yüzden süremi, DBNin yanında video ve benzeri görseller ile desteklemeye çalışıyorum. Üstüne üstelik drag yarışlarına katılaraktan bunu insanların gözü önünde yinelemeye çalışıyorum.

Araba sadece motor ve lastikten oluşmuyor, s2000 ile ibiza’yı arabaları kıyaslarken benim sıkıştırmamı ve bunun güce yansımasını düşünmüyorsun, statik sıkıştırma değeri arabanın karakteristiği hakkında yüzeysel bilgi sunsada, efektif sıkıştırma oranını hesaba katmıyorsun.

Ben “ben yaptım” demeyi seven biri değilim ama bu araba üstünde 5 yıldır çalışıyorum ve emin ol bir çok kombinasyonu denedim çünkü bu araba benim için arabadan ziyade daha kaliteli ve uzun ömürlü bir hizmet vermek ve kendimi geliştirmek için kullandığım bir demirbaş.

Lastik genişliği ve hamuru beli bir yere kadar önemli ama arabanın yürüyeni, ağırlık dağılımı, kamber-kasteri bunlarda en az lastik kadar belirleyici olabiliyor.

S2000 önden motorlu arkadan itişli bir araba, ibiza ise önden motorlu önden çeker bir araba, ibiza’da tüm ağırlık çekiş dingilinin üstünde, diğer taraftan 275 lastik kulağa hoş gelsede geniş lastiklede bu sefer santimetrekareye düşen kuvveti düşürüyorsun.

Bende çıkardığım süreye inanamamanıza inanamıyorum çunki bu araba, buradaki süreden 0.6sn yavaşını drag ayarları ve fazladan 2 vites ile Konya’da triubunler önünde yaptı, 100-200 için yaptığım bir ayar ile sürede iyileştirmeler olması kaçınılmazdı :D.

woondem
09-01-2014, 17:49
şimdi gt22 turbo?2.15 peak heralde 2 falan cont.?artı 100 shot?o lastik ebadı?kış ayları?ve bu süre?
açıkcası ben en az 250 veya 300 shot olarak düşünmüştüm bu değer 100 se bende sinanla aynı fikirdeyim gt22 turbonun 10 mılyon modeli olsa kralı 2 barda ne verir ustune 100 shot ne verır oturup konusmak lazım aslında..süre güzel ama biyerde bi sıkıntı var kanaatindeyim

Fatiii, ben nitrous’u herhangi bir controller olmadan vites kolunun üstündeki switch ile aktif hale getiriyorum, videoda bir anda gelen 300 beygir gibi mi görünüyor ?

Diğer taraftan benim nitrous sistemimin ne vanası nede rekoları telaffuz ettiğiniz rakamları kaldıracak kapasitede değil.

Ben 10 poundluk tank ile en az, ısınma turları hariç 2şer seferden 4 araba ile 8 kalkış yapabiliyorum bunada draglara gelen herkez şahittir.

Herşeyden önemlisi, araba satılmadığı sürece ve keyfim olduğu birgün kararlaştıralım, kendi 100 shotlık nitrous memenizi, basınç saatinizi ve Performance Boxinızıda getirin iki kişi ne çıkarıyor beraber bakalım.

fatiii
09-01-2014, 17:54
Fatiii, ben nitrous’u herhangi bir controller olmadan vites kolunun üstündeki switch ile aktif hale getiriyorum, videoda bir anda gelen 300 beygir gibi mi görünüyor ?

Diğer taraftan benim nitrous sistemimin ne vanası nede rekoları telaffuz ettiğiniz rakamları kaldıracak kapasitede değil.

Ben 10 poundluk tank ile en az, ısınma turları hariç 2şer seferden 4 araba ile 8 kalkış yapabiliyorum bunada draglara gelen herkez şahittir.

Herşeyden önemlisi, araba satılmadığı sürece ve keyfim olduğu birgün kararlaştıralım, kendi 100 shotlık nitrous memenizi, basınç saatinizi ve Performance Boxinızıda getirin iki kişi ne çıkarıyor beraber bakalım.

o bahsettikleriniz uygulama olarak imkansız malesef.

aracınız kaç kg acaba?

levent
09-01-2014, 18:01
abi çok özel değilse, güncel statik sıkıştırma oranın, enjektör ve egzantriklerin ne durumda onu merak ettim ben de :)

eski dbn konusunda yada bunda demiştim, yeryüzündeki en hızlı pd130 dur sanırım şuan.. eyüp falan bilir az çok ne denli araştırdığımı çünkü :) böyle süre hiç görmedim henüz.. belki ammotorsportsunki bi tık hızlıdır o da belki..

woondem
09-01-2014, 18:03
o bahsettikleriniz uygulama olarak imkansız malesef.

aracınız kaç kg acaba?

Sizin için imkansız olabilir ama benim için gayet imkanlı. :icon_tup:

Süreydi, basınçtı şimdi sıkıntı kilo mu oldu ? Anlaşılan bu iş çok uzayacak, yarın gelin arabayı tartalım sonrada çıkıp beraber deneyelim.

Birde yemek yeriz, Ankaralılar ne kadar misafirperver olduğumuzu bilirler.

fatiii
09-01-2014, 18:12
Sizin için imkansız olabilir ama benim için gayet imkanlı. :icon_tup:

Süreydi, basınçtı şimdi sıkıntı kilo mu oldu ? Anlaşılan bu iş çok uzayacak, yarın gelin arabayı tartalım sonrada çıkıp beraber deneyelim.

Birde yemek yeriz, Ankaralılar ne kadar misafirperver olduğumuzu bilirler.

ben gelmek meme getirmek driftbox getirmek bakmak vs için söylemiştim :)

evet duyduk misavirperverliğinizi o konu başka :)

ne yani soramazmıyız kiloyu mantıklı bi daldan tutmak istiyorum.sorup öğrenmek lazım bu başarılar nasıl elde ediliyor insanlar bu süreleri yapabilmek için kocaman turbolar takıp 150 shotlar basıyor onlar nerde yanlış yapıyor..sonuçta burası bilgi paylaşım platformu :)

josefsalvatini
09-01-2014, 18:41
ben gelmek meme getirmek driftbox getirmek bakmak vs için söylemiştim :)

evet duyduk misavirperverliğinizi o konu başka :)

ne yani soramazmıyız kiloyu mantıklı bi daldan tutmak istiyorum.sorup öğrenmek lazım bu başarılar nasıl elde ediliyor insanlar bu süreleri yapabilmek için kocaman turbolar takıp 150 shotlar basıyor onlar nerde yanlış yapıyor..sonuçta burası bilgi paylaşım platformu :)

www.techturkey.com/forum/drag/98866-resmi-0-402-m-drag-yarisi-sureleri.html

Buradan belirtilmişti 980 kg dıye
Belkı suan daha ağır olabılır

Dookan
09-01-2014, 18:49
yaklasik kac hp dir o konu haric hersey yazilmis.tabi soylenmesi istenmiyorsa tarafinizca saygi duyarim.sorma amacim kotu niyet degildir yanlis anlasilmasin.kac hp kac kg araba kac sn gttigidir.hii bunlari neden soruosun derseniz 2.15 basincla 100 shot in nasil byle bi sure cikardgdir

josefsalvatini
09-01-2014, 18:53
yaklasik kac hp dir o konu haric hersey yazilmis.tabi soylenmesi istenmiyorsa tarafinizca saygi duyarim.sorma amacim kotu niyet degildir yanlis anlasilmasin.kac hp kac kg araba kac sn gttigidir.hii bunlari neden soruosun derseniz 2.15 basincla 100 shot in nasil byle bi sure cikardgdir

Merak etmeyın benım bıldıgım çok güçlü değil bazı pd Ler var 500 bg 1000 nm bu öylen değil :)
Yıne bıldıgım dyno ya pek çıkmıyor ***** kapalı mekan ve duman sorunundan

Ilgılıler yazar gerekenı ...

levent
09-01-2014, 18:56
abi çok özel değilse, güncel statik sıkıştırma oranın, enjektör ve egzantriklerin ne durumda onu merak ettim ben de :)

eski dbn konusunda yada bunda demiştim, yeryüzündeki en hızlı pd130 dur sanırım şuan.. eyüp falan bilir az çok ne denli araştırdığımı çünkü :) böyle süre hiç görmedim henüz.. belki ammotorsportsunki bi tık hızlıdır o da belki..

bi soru sormuştum arada kaynadı ama..:soru:

RUN
09-01-2014, 22:15
Hala Yavaşsın Bekir.... 400shot basıp 100 diyosun:D :D

-HAKTAN-
09-01-2014, 23:00
Maşallah bekir'im resmen parmak ısırtıyorsun daha iyi süreler çıkaracağından eminim
Tebrikler...

miniks
11-01-2014, 07:20
Benim 5.4 yaptığım süre 1.1 bar 205 40 17 lastiklerle nossuz 1200 kg agırlıkla

Sonra basınc actım lastik taktım 5.6 nın altına inemedim

Çok yanlış düşünüyorsunuz sinan ve fatih

100-200 çok farklı birşey

Adam tek vites yapıyor 140 a kadar ağır ağır hızlanıp 140 dan sonra esas güç geliyor ordada parinaj çekmeden ilerliyor

Onuda geçtim 100-200 ü bu süre olmasa yazında turbo hondalar ile yakın gitmesi imkansız

Adam yürüyeni yapmış gücünü şanzumanını ayarlamış lastiğinide lastik basıncını :) da doğru seçmiş

Sonuç kaçınılmaz

Sinan senin anlıyacağın büyük turbo büyük basınç daha iyi süre çıkartır diye birşey yok

JenGoO
11-01-2014, 18:20
Masallah Bekir harika sure gercekten.. Minikslerin soylemine katilmamak elde degil 100-200 ap ayri bir olay.. Stratejik guc :)

Sinan'S2k
13-01-2014, 10:26
Benim 5.4 yaptığım süre 1.1 bar 205 40 17 lastiklerle nossuz 1200 kg agırlıkla

Sonra basınc actım lastik taktım 5.6 nın altına inemedim

Çok yanlış düşünüyorsunuz sinan ve fatih

100-200 çok farklı birşey

Adam tek vites yapıyor 140 a kadar ağır ağır hızlanıp 140 dan sonra esas güç geliyor ordada parinaj çekmeden ilerliyor

Onuda geçtim 100-200 ü bu süre olmasa yazında turbo hondalar ile yakın gitmesi imkansız

Adam yürüyeni yapmış gücünü şanzumanını ayarlamış lastiğinide lastik basıncını :) da doğru seçmiş

Sonuç kaçınılmaz

Sinan senin anlıyacağın büyük turbo büyük basınç daha iyi süre çıkartır diye birşey yok

Hilmi 100-200 ün farklı birşey olduğunu biliyorum. Senin civicte limit, 100-200 için 1.1 barmış demekki. 1.2 basıp lastik taksan belki daha iyi süre gelirdi belki gelmezdi. Ancak bahsettiğimiz araç min 500hp ve 1200 kg. Önden çeker olduğun içinde daha iyi süre gelmesi cidden zor iş. 5.4 muazzam bir süre kesinlikle.

Benim anlamadığım nokta gt22 turbo ile alabildiğin güç kısmında? 100 shot la bu kadar kuvvetli olma kısmı garip geliyor bana.

Aynı setuplarda polo var şu an forumda süresi var 7.7sn? Ben anlamadım bu işi kusura bakmayın. Zaten bir tane süre alınmış onunda g tablosu hiç görmediğim şekilde inişli çıkışlı.

Bu araç hangi turbo honda ile yürüyor video var mıdır acaba?

En son olarakta Büyük turbo ile doğru basınçta güzel süre gelir en iyi örneği Ademdir. 4.5 yaptı ama doğru lastikle doğru basınçta yaptı.

Benim s2000 tamamen farklı bir denklem zaten. Ben basınç açtıkça daha iyi süre geliyor. Yani senin düşüncene aykırı durumda şu an. 1.4 te mesela 6 gelmişti 1.5 ta 5.66 geldi. Havalar ısınınca ve tek kişi olunca daha iyisi de gelecek inşallah.

Dediğin gibi doğru basınçlar, doğru aktarım, doğru lastik ebadı ile güzel süreler gelir.

Özetlersem benim kafama takılan gt22 turbo ile bu süreler nasıl geliyor kısmıdır... ve torku bu kadar yüksek olan bir araçta 195 lastikle kış soğuğunda bu süre nasıl oluyor? Denklem ters geliyor bana kusura bakmayın...

josefsalvatini
13-01-2014, 10:40
Hilmi 100-200 ün farklı birşey olduğunu biliyorum. Senin civicte limit, 100-200 için 1.1 barmış demekki. 1.2 basıp lastik taksan belki daha iyi süre gelirdi belki gelmezdi. Ancak bahsettiğimiz araç min 500hp ve 1200 kg. Önden çeker olduğun içinde daha iyi süre gelmesi cidden zor iş. 5.4 muazzam bir süre kesinlikle.

Benim anlamadığım nokta gt22 turbo ile alabildiğin güç kısmında? 100 shot la bu kadar kuvvetli olma kısmı garip geliyor bana.

Aynı setuplarda polo var şu an forumda süresi var 7.7sn? Ben anlamadım bu işi kusura bakmayın. Zaten bir tane süre alınmış onunda g tablosu hiç görmediğim şekilde inişli çıkışlı.

Bu araç hangi turbo honda ile yürüyor video var mıdır acaba?

En son olarakta Büyük turbo ile doğru basınçta güzel süre gelir en iyi örneği Ademdir. 4.5 yaptı ama doğru lastikle doğru basınçta yaptı.

Benim s2000 tamamen farklı bir denklem zaten. Ben basınç açtıkça daha iyi süre geliyor. Yani senin düşüncene aykırı durumda şu an. 1.4 te mesela 6 gelmişti 1.5 ta 5.66 geldi. Havalar ısınınca ve tek kişi olunca daha iyisi de gelecek inşallah.

Dediğin gibi doğru basınçlar, doğru aktarım, doğru lastik ebadı ile güzel süreler gelir.

Özetlersem benim kafama takılan gt22 turbo ile bu süreler nasıl geliyor kısmıdır... ve torku bu kadar yüksek olan bir araçta 195 lastikle kış soğuğunda bu süre nasıl oluyor? Denklem ters geliyor bana kusura bakmayın...

Aslinda arac sahibi bekir guzel sekilde aciklamis ama dikkatinizden kacti galiba

Arti 2260 li siteye uye olan arac sahibi akhisarda 400 mt de yaklasik 1 sn zaten yavasti
Guncel 402 mt surelerinde var 11.359 pasaogu ibiza 12.300 polo cup

Ranthor
13-01-2014, 10:43
Arabaya güç veren tek kaynak turbo degil.

Ayrica herkes turbonun egzoz tarafindan bahsediyor. gt22 ama comp. tarafi kimbilir nedir. Egzoz tarafi minicik comp. kocaman olursa benzinli arabalarda alisik olmadigimiz bir denklem.ortaya cikar.

Belki de bekirin paylasmak istemedigi bir durum soz konusu. Her ayni turboyu takan ayni sureyi alamiyor. Eminim dieselin ecu ayarlarinda da ince noktalar var

5 mol egzoz gaz iceri 10 mol temiz hava sokmaya calisiyor olabilir.

Sonuçta ne olursa olsun, ortada 400 metre sureleri var

Bulut Y.
13-01-2014, 11:28
Aynı setuplarda polo var şu an forumda süresi var 7.7sn? Ben anlamadım bu işi kusura bakmayın.
Anlaşılmayacak birşey yok aslında,
Yanlış anlamada benim Akhisardaki gözlemlerimde bir dizel awd geçerken öteki dizel swap k20 ye geçiliyordu...
Fark Aşikar..
He bu demek degilki öbür dizel hızlanamayacak.. herşey zamanla oluyor tabi :)

miniks
13-01-2014, 17:47
Bolu ortak nokta sinan

Bekirde hayır demez herhalde deneyin araçlarınızı

Başka şekilde seni kimse inandıramıcak çünkü bu dizelin bu süreyi yaptığına

Eyup Duygun
13-01-2014, 17:59
Setuplar aynı demek yanlıs olur bana göre.

Egz , kapak , emme egzost manıfold secımlerı cok etkıler.

levent
13-01-2014, 18:10
Setuplar aynı demek yanlıs olur bana göre.

Egz , kapak , emme egzost manıfold secımlerı cok etkıler.

Ben de o yüzden onları sordum da paylaşılmak istenmiyor demek ki Eyüp'cüm :)

shero
13-01-2014, 23:08
Ben de o yüzden onları sordum da paylaşılmak istenmiyor demek ki Eyüp'cüm :)

Ozmn araştırıp bulmak lazım herkeste aynı kafa var biraz çalıştırmak lazım

Bulut Y.
13-01-2014, 23:21
Beyin bedava :)

shero
13-01-2014, 23:33
Beyin bedava :)

:icon_tup:

levent
13-01-2014, 23:41
Ozmn araştırıp bulmak lazım herkeste aynı kafa var biraz çalıştırmak lazım

Olası ihtimalleri yeterince biliyorum zaten, aracın üzerindekileri sahibinden duymak istemiştim ama gerek kalmadı ;)


Beyin bedava :)

Doğru diyorsun :icon_tup:

Sinan'S2k
14-01-2014, 09:25
Arabaya güç veren tek kaynak turbo degil.

Ayrica herkes turbonun egzoz tarafindan bahsediyor. gt22 ama comp. tarafi kimbilir nedir. Egzoz tarafi minicik comp. kocaman olursa benzinli arabalarda alisik olmadigimiz bir denklem.ortaya cikar.

Belki de bekirin paylasmak istemedigi bir durum soz konusu. Her ayni turboyu takan ayni sureyi alamiyor. Eminim dieselin ecu ayarlarinda da ince noktalar var

5 mol egzoz gaz iceri 10 mol temiz hava sokmaya calisiyor olabilir.

Sonuçta ne olursa olsun, ortada 400 metre sureleri var

Tabiki tek kaynak turbo değil ancak ana etmen turbodur.

Benim sorum başından beri burada. Turbo gt22 diyip palini genişlet, kompressör cover'ını büyüt. O zaman turbo gt22 likten çıkıp başka birşey oluyor.
Başından beri soruyorum. Bu turbonun kapasitesi ne o zaman? gt22 mi demeliyiz yoksa gt30 ayarında mı demeliyiz yani anlayacağın aracın daha gücü belli değil. Turbo gt22 denip geçiliyor.

Bu turbodan 250-280hp alırsın. 100 shotlada bu araba 350 olsun. 5.69 yapamaz. Ha o zaman biryerlerde farklı birşey var. Bu araç daha güçlü turbosu da gt22 likten çıkmış demektir.

Ben Elimdeki verilere bakıyorum ve elimde bu süre var ve bana tutarsız geliyor. Listenin detaylıca açıklanması gerektiğini düşünüyorum.

O zaman süre yapmanın manası nedir? Araba hakkında detaylı birşeyler bilmeyeceksek o zaman konu neden açılıyor haksız mıyım?

Lastik olayını pas geçiyorum 195 tabanla dizel aracın torku birleşince 0-5 derece nasıl oluyor zaten kavrayamıyorum.

Herkes draglardan örnekler veriyor. Dragla 100-200 yapmanın ne alakası var? Niye bu örnek gösteriliyor? Dragda zemin iyi, lastik iyi çok farkı etmenler var? Türkiye'deki pist koşulları zaten biliniyor.

Sinan'S2k
14-01-2014, 09:33
Anlaşılmayacak birşey yok aslında,
Yanlış anlamada benim Akhisardaki gözlemlerimde bir dizel awd geçerken öteki dizel swap k20 ye geçiliyordu...
Fark Aşikar..
He bu demek degilki öbür dizel hızlanamayacak.. herşey zamanla oluyor tabi :)

Aralarındaki farkı ben anlayamıyorum işte sorun orada. Turbolar aynı gözüküyor, nos aynı. 100-200 de 2 sn fark baya ciddi farktır. Turboların 10 farklı çeşiti varsa o zaman bu farklar açıklansın? Bu turbolar arasında 100 hp mi oynuyor? Bizde bilelim.
Böyle bir konu açılıyorsa detaylı açıklama yapmak gerekmez mi? O zaman paylaşımın mantığı manası nedir?

Sinan'S2k
14-01-2014, 09:43
Bolu ortak nokta sinan

Bekirde hayır demez herhalde deneyin araçlarınızı

Başka şekilde seni kimse inandıramıcak çünkü bu dizelin bu süreyi yaptığına

Hilmi ben Bolu'ya gelip sidik yarıştırmak gibi bir derdim yok.

Sen böyle bir konuyu açtığında aracının tüm setup'ını detaylıca buraya yazmadın mı?
Turbo basıncından turbonun modeline kadar herşeyini? Emme manifoldundan, turbo manifolduna, Kapağın yapılı olup yapılı olmadığı?

Sen 5.4 yaptığında aa bu süre yapılamaz bu araç o kadar güçlü olamaz denildi mi? Denilmedi.

Senin aracın bu süreyi yapabileceğini herkes bilebilir. Araçta ne olduğu belli. Şanzıman oranlarının net söylemezsin belki. Emme manifoldun customdır, cfm sini söylemezsin, piston kolların özel üretimdir söylemezsin ancak aracının gücünü aşağı yukarı tahmin edebiliriz.

Ben bu aracın ne olduğunu, kaç hp olabileceğini, hacmi, turbosu, ana etmenlerini bilmiyorum, detaylarını zaten hiç bilmiyorum. Mantıken düşünüyorum gt2260 turbo ile ne güç alırsın+100 shot nos ne alırsın?

Yanlış birşeyler mi soruyorum? Turbo gt2260 mı yoksa ne olduğu söylenmesi gerekmez mi? 10 farklı çeşidini nasıl bilebilirim ben bu turbonun?
Ya da yapılan diğer işlemler nedir?

Sinan'S2k
14-01-2014, 09:50
Ozmn araştırıp bulmak lazım herkeste aynı kafa var biraz çalıştırmak lazım

Hocam buraya bir konu açılıyor, Aracım ibiza dizel deniyor. Araçla ilgili en temel gerekli bilgileri bile zor öğreniyoruz, temel bilgiler bile bir sürü değişkenlik gösteriyor.

Yani bu aracın kaç hp olabileceğini bilmiyoruz?
Nossuz kaç hpdir mesela merak ediyorum? Neyi araştıracağım ben? gt2260 ın verdiği güç belli, o zaman turbo baya bir hibrid ama söylenmiyor ne olduğu?

RCkid
14-01-2014, 10:03
Sinan bence daha once de yazildigi gibi turbonun boyutundan baska parametrelerde olabilir guc icin. Bence turbonun modeline cok takilmamak lazim.
Evolarda filan da stock turbo diye kastirip deli gibi CR ile 10-11 sec gidenler var. Adi stok turbo ama kapaklar manifoldlar skstirma konusuyor.

josefsalvatini
14-01-2014, 10:04
Benim bildigim turbo stok modelinide yazmis zaten bekir turbo iciyle oynamayi sevmez zaten

Birde soyle dusunun iki ayni setup araba olsun iki farkli mapper olsun arada gidis farki olmuyr mu nicin israrla olamaz olamaz onu gecelim derdjndesiniz onu anlamak mumkun degil.

Dragda 100-200 e denk geeln yerde standart asfalt var zaten

Ayrica bekir yillardir bubarac uzerinde ciddi yatirim ve arge yapti simdi butun herseyi detayli yazsin isteniyor kendi ozeli olmasin....

miniks
14-01-2014, 11:02
Hilmi ben Bolu'ya gelip sidik yarıştırmak gibi bir derdim yok.

Sen böyle bir konuyu açtığında aracının tüm setup'ını detaylıca buraya yazmadın mı?
Turbo basıncından turbonun modeline kadar herşeyini? Emme manifoldundan, turbo manifolduna, Kapağın yapılı olup yapılı olmadığı?

Sen 5.4 yaptığında aa bu süre yapılamaz bu araç o kadar güçlü olamaz denildi mi? Denilmedi.

Senin aracın bu süreyi yapabileceğini herkes bilebilir. Araçta ne olduğu belli. Şanzıman oranlarının net söylemezsin belki. Emme manifoldun customdır, cfm sini söylemezsin, piston kolların özel üretimdir söylemezsin ancak aracının gücünü aşağı yukarı tahmin edebiliriz.

Ben bu aracın ne olduğunu, kaç hp olabileceğini, hacmi, turbosu, ana etmenlerini bilmiyorum, detaylarını zaten hiç bilmiyorum. Mantıken düşünüyorum gt2260 turbo ile ne güç alırsın+100 shot nos ne alırsın?

Yanlış birşeyler mi soruyorum? Turbo gt2260 mı yoksa ne olduğu söylenmesi gerekmez mi? 10 farklı çeşidini nasıl bilebilirim ben bu turbonun?
Ya da yapılan diğer işlemler nedir?

Sinancım 2260 turbonun kaç cr de 250 hp güç ürettiğini biliyormusun ?

Sen kendi aracınla kıyaslama

Dizellerde 18 - 20 cr var

Bunlar ciddi sıkıştırmalar

turbonun verdiği güçte yada kapasitesinde değişiklik olmaz bukadar havayı emer bukadar içeri iter onda hem fikiriz

Ama içerideki sıkıştırmanın istediği yakıtı verirsende fazlasıyla güç gelir

Gt 30 turbo ile 600 whp örnekler var usa de

Ama garrette baksan maks 550 hp turbo diyor

kurtbil
14-01-2014, 11:17
Adama cahil muamelesi yapıyosunuz da , açık açık yazmış zaten bu arabanın özellikleri nedir diye daha ne desin :) Mutlak turbo dışında yapılanlar olduğunu o da tahmin edebiliyordur :)

fatiii
14-01-2014, 11:55
Vallahi benim yaxmak istediklerimi sinan zaten yazmis.millet hala diyoki vay turbolar degisir parametreler degisir lan arkadas turbo gt22 ya farkindasiniz demi gt22 diosunuz gt32 olupta 35 varmis gibi davranmiorum turbo gt22 arkadas yazin o zaman bu turbo kac hp ufluo 350 hp misimdi o araba2.15 basincla?tamam 100 200 farklimevzuda iyi farklimevxu die 350 hp araba 5 sn gitsin.


Hilmi senin kendi arabandan verdigin ornek sacma guzel yuruyen ve lastik yap basinci ac bak nasil iniyo assaya sure.sen 5.2 yaptindiye o arabanin o turboyla gidecegi maksimum o suremidir yani.

Bide diosunuzki gidin deneyin o hic olmamis ben yada sinan demiodurki o araba o surede gidemez ama basincda turboda yada nos verilerinde bi sikinti var gibi.bu araba bu islemlerle kac hp olmus yani?bu araba dizelde diger vaglar yag ilemi calisio onlardabu sikistirma yokmu bu turbo yokmu.

Hilmi bu amerika orneklerini sen verme bari amerikan beygirlerini gayet iyi biliyoruz .

miniks
14-01-2014, 12:40
Vallahi benim yaxmak istediklerimi sinan zaten yazmis.millet hala diyoki vay turbolar degisir parametreler degisir lan arkadas turbo gt22 ya farkindasiniz demi gt22 diosunuz gt32 olupta 35 varmis gibi davranmiorum turbo gt22 arkadas yazin o zaman bu turbo kac hp ufluo 350 hp misimdi o araba2.15 basincla?tamam 100 200 farklimevzuda iyi farklimevxu die 350 hp araba 5 sn gitsin.


Hilmi senin kendi arabandan verdigin ornek sacma guzel yuruyen ve lastik yap basinci ac bak nasil iniyo assaya sure.sen 5.2 yaptindiye o arabanin o turboyla gidecegi maksimum o suremidir yani.

Bide diosunuzki gidin deneyin o hic olmamis ben yada sinan demiodurki o araba o surede gidemez ama basincda turboda yada nos verilerinde bi sikinti var gibi.bu araba bu islemlerle kac hp olmus yani?bu araba dizelde diger vaglar yag ilemi calisio onlardabu sikistirma yokmu bu turbo yokmu.

Hilmi bu amerika orneklerini sen verme bari amerikan beygirlerini gayet iyi biliyoruz .

Moruk benim yuruyen eksiksiz iyi okumadin galiba

Ben basinc ile beraber lastikte koydum ama surem kotulesti cunku patinajda kaliyordum

Ademin araba ile kiyaslamamak lazim onun sanzuman benden uzun gucu altta geliyordu nosla bile patinaj cekmiyordu

Aynisi bekirin arabadada mevcut sanzuman cok uzun devir bandi kisa bu yzden patinaj cekmiyor twk vites sure aliyor

CocoRe
14-01-2014, 12:59
millet hala diyoki vay turbolar degisir parametreler degisir lan arkadas turbo gt22 ya farkindasiniz demi gt22 diosunuz gt32 olupta 35 varmis gibi davranmiorum turbo gt22 arkadas yazin
fatiiciğim, önce şu üslubu düzeltelim lütfen.
Konuya dönersek; boy desen bende 1.95'im, dalak desen bendede aynı dalaktan var, yürek desen bendede var, ben neden Hüseyin Bolt gibi 9sn 100mt koşamıyorum ?
Sizinkiside aynı bu mantık.


Aynı setuplarda polo var şu an forumda süresi var 7.7sn? Ben anlamadım bu işi kusura bakmayın. Zaten bir tane süre alınmış onunda g tablosu hiç görmediğim şekilde inişli çıkışlı.
Bahsi geçen aracın setupı ile bu konudaki aracın setuplarının alakası yok. En basiti o aracın turbosu bizimkinden daha yeni seri ve kondisyonunun bizimden daha iyi olduğundan eminim.
Bizim turbodan girdiniz nostan çıktınız, e bu 7.7'lik arabanın 1000nm sine laf eden yok... 1.9pd makinasından 1000nm cıkaran dünyada görlmüşmü hiç araştırın bakalım:icon_tup:..

fatiii
14-01-2014, 13:12
Cocorecigim uslubumda bi sikinti oldugunu sanmiyorum ben samimi yazmayi seven biriyim ordaki lan cumlesini kotuye cektiysen kusura bakma senden ozur diliyorum ama kafanda kurdugun gibi hayt huyt lan vs tarzi degil.

1000 nm olayini bilmiorum gormedim o konuya muadil degilim.huseyin bolt isine gelirsekte ayni sekilde bi yarisci atiyorum 12 kosarken bolt 9 kosuyorsa ordada sikinti vardir :) en kotu doping vardir.kiyasi yaptigin zaman iki yarisci arasinda yapman lazim biz bu pd yi senin gibi kendimizle kiyaslio olsak bu nasil sure 25 sn gitmesi lazim derdik.

Sinan'S2k
14-01-2014, 13:38
Sinan bence daha once de yazildigi gibi turbonun boyutundan baska parametrelerde olabilir guc icin. Bence turbonun modeline cok takilmamak lazim.
Evolarda filan da stock turbo diye kastirip deli gibi CR ile 10-11 sec gidenler var. Adi stok turbo ama kapaklar manifoldlar skstirma konusuyor.

Mustafa tabiiki araç sadece turbodan ibaret değil. Ben gt2260 olayına takıldım. gt2260 denilen bir turbonun fizik kanunlarına göre üretebileceği bir güç var değil mi? pal'in çapı, malzemesi, housinglerin çapları boğaz genişlikleri vs. Bu turbo garrett'ın verilerine göre 280 hp üretebilirmiş. Hadi diyelim bu araç 300 hadi diyelim 320-330 hp olsun. Nasıl bir hesap kitap bu.

Biz Övgü'nün araba da 2004 te kkk k16 turbonun comp housing'ini genişletip pal değiştirirdik, aynı şekilde turbinede de aynı işlemi yapardık.

Bu tarz işlemler yapılıp turbo büyütülüyor mu ben onu soruyorum?

Amerika'da yapılan çoğu araça ben inanmıyorum zaten. Bir ara bone stock car modası vardı. 700-800 whp ler havada uçuşuyordu. Amerika show dünyası, konumuzun dışında kesinlikle :)

Ya en basit örnek senin arabadır. 6262 turbo takıyorsun aldığın güç belli, 100-200 süren belli. Ne kadar sardığın belli.

Sinan'S2k
14-01-2014, 13:47
Sinancım 2260 turbonun kaç cr de 250 hp güç ürettiğini biliyormusun ?

Sen kendi aracınla kıyaslama

Dizellerde 18 - 20 cr var

Bunlar ciddi sıkıştırmalar

turbonun verdiği güçte yada kapasitesinde değişiklik olmaz bukadar havayı emer bukadar içeri iter onda hem fikiriz

Ama içerideki sıkıştırmanın istediği yakıtı verirsende fazlasıyla güç gelir

Gt 30 turbo ile 600 whp örnekler var usa de

Ama garrette baksan maks 550 hp turbo diyor

Hilmi bahsettiğimiz turbo 2260, cr'si 30 olsa ne olur? Biryerden sonra turbo sıcak hava üfler güç vermez zaten. Kapasite belli. Zaten garrett sitesinde belirtmiş 2.5 lt den 280 hp alınabilir diye. 400 alınabilir mi sence?

O zaman bende gt2876 taksam üst kapağımı, emme manifoldumuda port polish yaptırsam, tek onlar kaldı yaptırmadığım. Sıkıştırmamı da 11 yapsam. Vites atmadanda 100-200 görürüm zaten o zaman.
Sence 5.6-5.7 leri görebilirmiyim? Göremem di mi? Kalırım 7 snlerde.
S2000 tabii ki doğru örnek değildir de. Elimde bu var diye bundan örnek veriyorum. Sc6265 ile gt2876 arasında bariz güç farkı olduğundan hem fikiriz yani...

Bu turbo gt28 kadar güç üretir deseler mesela, konuyu kapatıp özür dileyeceğim bu kadar yazdığım için. Gt2260 sa ama bu turbo gayet doğal olarak sorarım tabii.

Sinan'S2k
14-01-2014, 14:01
Benim bildigim turbo stok modelinide yazmis zaten bekir turbo iciyle oynamayi sevmez zaten

Birde soyle dusunun iki ayni setup araba olsun iki farkli mapper olsun arada gidis farki olmuyr mu nicin israrla olamaz olamaz onu gecelim derdjndesiniz onu anlamak mumkun degil.

Dragda 100-200 e denk geeln yerde standart asfalt var zaten

Ayrica bekir yillardir bubarac uzerinde ciddi yatirim ve arge yapti simdi butun herseyi detayli yazsin isteniyor kendi ozeli olmasin....

Benim demek istediğim gt2260 turbonun verebileceği bir güç var. Fizik hepimiz okuduk. Fizik kanunun dışına çıkılabilir mi? Çıkılamaz yani bu turbonun verebileceği bir güç var yani 400 hp veremez değil mi? Mapper olayında haklısınız. Tabii ki farklılıklar mevcuttur.

Drag'ı örnek olmaz dememdeki sebep orada ibiza sanırım slicklerle yarıştığı için. Bu 100-200 denemesinde 195 taban dört mevsim lastiği kullanılmış ve tabii ki hava 25-30 derece daha soğuk...

Hepimiz araçlarımıza korkunç boyutta yatırımlar yapıyoruz. Ancak halka açık biryerde bir konu açılıp benim süre şu, benim dyno verim bu deniyorsa, en azından aracın bu gücü vermesinde ana etmenlerin yazılması gerektiğini düşünüyorum. Mesela yakıtın ne kullanıldığının bile yazılması gerekir. Turbodur, nostur zaten onların detayıyla yazılması taraftarıyım. Sıkıştırma önemli bir konu sonra. 100-200 hangi viteslerde ya da viteste görüldüğü sonra? Aracın tahmini ya da dyno verileri vs. diye uzar gider.

Yani şimdi ben bir dyno verisi koysam. Yanına da turbo şu, şu kadar nos var desem? Sormaz mısınız bu aracın turbo basıncı nedir? kapak stock mu? Emme manifoldu ne? Sıkıştırması ne?

Ben bunların hepsini görmek isterim şayet. Nesi yanlış bunların anlayamıyorum.

ademsezer
14-01-2014, 14:11
Bazo 2 kisi hafifletme omadan nos dahil 1.38 basincla 4.53
1.38 basincla en fazla 580 hp dir
Bekir dragda 11.5 yaptigina gore bu sonuc bence normal
Fwd araba tutundugunda az gucle şaşirtacak sonuclar cikarabilir şuanki pozisyon gibi

Sinan'S2k
14-01-2014, 14:12
fatiiciğim, önce şu üslubu düzeltelim lütfen.
Konuya dönersek; boy desen bende 1.95'im, dalak desen bendede aynı dalaktan var, yürek desen bendede var, ben neden Hüseyin Bolt gibi 9sn 100mt koşamıyorum ?
Sizinkiside aynı bu mantık.


Bahsi geçen aracın setupı ile bu konudaki aracın setuplarının alakası yok. En basiti o aracın turbosu bizimkinden daha yeni seri ve kondisyonunun bizimden daha iyi olduğundan eminim.
Bizim turbodan girdiniz nostan çıktınız, e bu 7.7'lik arabanın 1000nm sine laf eden yok... 1.9pd makinasından 1000nm cıkaran dünyada görlmüşmü hiç araştırın bakalım:icon_tup:..

Ben diğer dizel aracın konusunu daha önce incelediğim için o örneği verdim. Yoksa araç hakkında detaylı bilgim yok. 1000 nm olayını da duymamıştım. Tabii ki çok abartı bir rakam.

Baktım turbolar aynı ikisi de 2260. Noslar 2sinde de 100 shot. Düz mantıkla kıyasladım sadece. 2 sn için turbo farkı olmalı ya da nos.

Başka farklılıklar varsa da bu bu farklı, bu, 1.9 tdi larda şu kadar güç farkettirir denilebilir değil mi? Çok basit bir soru aslında.

Hp ve nm değeri aşağı yukarı nedir birde tekrar sorayım onu?

Hani birini, bir aracı kötülemek gibi bir derdim yok. Ben bu süreyi görünce ilgimi çekti sormak istedim. O kadar. Verilebilecek cevaplar çok basit aslında...

josefsalvatini
14-01-2014, 14:26
Video da tek.vites olcum yapildigi belli zaten

douu
14-01-2014, 17:23
Hilmi bahsettiğimiz turbo 2260, cr'si 30 olsa ne olur? Biryerden sonra turbo sıcak hava üfler güç vermez zaten. Kapasite belli. Zaten garrett sitesinde belirtmiş 2.5 lt den 280 hp alınabilir diye. 400 alınabilir mi sence?

O zaman bende gt2876 taksam üst kapağımı, emme manifoldumuda port polish yaptırsam, tek onlar kaldı yaptırmadığım. Sıkıştırmamı da 11 yapsam. Vites atmadanda 100-200 görürüm zaten o zaman.
Sence 5.6-5.7 leri görebilirmiyim? Göremem di mi? Kalırım 7 snlerde.
S2000 tabii ki doğru örnek değildir de. Elimde bu var diye bundan örnek veriyorum. Sc6265 ile gt2876 arasında bariz güç farkı olduğundan hem fikiriz yani...

Bu turbo gt28 kadar güç üretir deseler mesela, konuyu kapatıp özür dileyeceğim bu kadar yazdığım için. Gt2260 sa ama bu turbo gayet doğal olarak sorarım tabii.

Aslında olay burda bitiyo. Sıralamayı gt22 25 28 30 diye yapmak yanlış. Dizel arabada 22 demek benzinli arabadaki 28 ile 30 arası bir turboya denk geliyo demektir aslında. Bu 2260ı benzinli bi arabaya takıpta öyle bi güç alma şansı yok çünkü.

miniks
14-01-2014, 17:38
Hilmi bahsettiğimiz turbo 2260, cr'si 30 olsa ne olur? Biryerden sonra turbo sıcak hava üfler güç vermez zaten. Kapasite belli. Zaten garrett sitesinde belirtmiş 2.5 lt den 280 hp alınabilir diye. 400 alınabilir mi sence?

O zaman bende gt2876 taksam üst kapağımı, emme manifoldumuda port polish yaptırsam, tek onlar kaldı yaptırmadığım. Sıkıştırmamı da 11 yapsam. Vites atmadanda 100-200 görürüm zaten o zaman.
Sence 5.6-5.7 leri görebilirmiyim? Göremem di mi? Kalırım 7 snlerde.
S2000 tabii ki doğru örnek değildir de. Elimde bu var diye bundan örnek veriyorum. Sc6265 ile gt2876 arasında bariz güç farkı olduğundan hem fikiriz yani...

Bu turbo gt28 kadar güç üretir deseler mesela, konuyu kapatıp özür dileyeceğim bu kadar yazdığım için. Gt2260 sa ama bu turbo gayet doğal olarak sorarım tabii.

Turbo sicak uflese bile farketmez 100 shot nos yeter sogutmaya bunu unutma sinan

2260 su kadar hp verir bu aractada sukadar hp cikar demek cok yanlis

Sikistirma kapak devir bandi bunlar onemli faktorler

Ateslemeli motor ile sikistirma yapilip yakit ile ateslenen motoru kiyaslama

Benzinlide devir yuksek dizelde dusuk turboya bir 7000 devir donup 2 bar basmak ile 5000 donup 2 bar basmak farkli seyler

Dizelde cok bilgim benimde yok ama arastirirsan yurt disinda bu setup ile ayni gucte ornekler mevcut

Ayrica polo ile bunu kiyasliyorsun ama polonun sahibine sende ne eksikte bu sure sende cikmyor diye sorabilirsin

Ayrica bekir dragda da 195 lastik kulaniyor slick olarak bildigim kadariyla

22/7.5/15 olmasi lazim

Sinan'S2k
15-01-2014, 08:42
Aslında olay burda bitiyo. Sıralamayı gt22 25 28 30 diye yapmak yanlış. Dizel arabada 22 demek benzinli arabadaki 28 ile 30 arası bir turboya denk geliyo demektir aslında. Bu 2260ı benzinli bi arabaya takıpta öyle bi güç alma şansı yok çünkü.

Dizel motorlar güç açısından daha mı verimli yani?? lt başına daha fazla mı güç verirler?
Tüm motorsporlarında dizel motor kullanılmazmıydı o zaman? Benim bildiğim hız açısından le mans'ta kullanılıyor audi ama orda da menzil çok önemli olduğu için kullanıyor.

Peki 2260 turboda çok çeşit varmış bu çeşitlerde ne gibi değişiklikler vardır? Bunu açıklayabilecek biri var mıdır?

Sinan'S2k
15-01-2014, 08:51
Turbo sicak uflese bile farketmez 100 shot nos yeter sogutmaya bunu unutma sinan

2260 su kadar hp verir bu aractada sukadar hp cikar demek cok yanlis

Sikistirma kapak devir bandi bunlar onemli faktorler

Ateslemeli motor ile sikistirma yapilip yakit ile ateslenen motoru kiyaslama

Benzinlide devir yuksek dizelde dusuk turboya bir 7000 devir donup 2 bar basmak ile 5000 donup 2 bar basmak farkli seyler

Dizelde cok bilgim benimde yok ama arastirirsan yurt disinda bu setup ile ayni gucte ornekler mevcut

Ayrica polo ile bunu kiyasliyorsun ama polonun sahibine sende ne eksikte bu sure sende cikmyor diye sorabilirsin

Ayrica bekir dragda da 195 lastik kulaniyor slick olarak bildigim kadariyla

22/7.5/15 olmasi lazim

Hilmi, bu durumda bu aracın turbosunun tüm ölçüleri 2260 la birebirse, dizel motorlar benzinlilerden daha verimli demektir. Yanılıyormuyum?

Benzinli bir araçta 250-280 hp verebilecek bir turbo dizelde 350 verir demek oluyor. Başka bir açıklaması yok sanırım.

Neyse zaten sorularımda araç sahibi tarafından cevaplanmadığı içinde daha uzatmanın anlamı yok.

Tebrik ederim tekrardan Bekir. Allah kaza bela verdirmesin...

douu
15-01-2014, 09:27
Dizel motorlar güç açısından daha mı verimli yani?? lt başına daha fazla mı güç verirler?
Tüm motorsporlarında dizel motor kullanılmazmıydı o zaman? Benim bildiğim hız açısından le mans'ta kullanılıyor audi ama orda da menzil çok önemli olduğu için kullanıyor.

Peki 2260 turboda çok çeşit varmış bu çeşitlerde ne gibi değişiklikler vardır? Bunu açıklayabilecek biri var mıdır?

Tam olarak degil. 2260 denen turboyu bi benzinli arabaya takamazsin. Yani takarsın ama güç alamazsın böyle 300 350 hpler gibi. Pd130 stok halde 19 sıkıştırmaya sahip. Bekir ustanın arabada degisiklik nedir bilmiyorum.

Dizele mesela 2871 gibi bi Turbo takip benzinli arabadan çıkacak güçleri almak falan hayal. Herseyden önce o turboyu takip mantıklı güç aralıklarında full boost gitme imkanı yok. 3500 devirde dolup 5000 devirde biten bi turboyu kimse istemez.

2260ta vnt denen bi sistem mevcut. Tam açıklaması için Youtube da videolar vardı baya. Cok çeşitli 2260lar arasında vnt sistemi farkı wg farkı gibi ufak degisiklikler oluyor.

Dediğim gibi 2260i rakamlara takılıp Turbo sıralamasına koymak yanlış. Mesela dizel turbolari arasında 2556 diye bir Turbo mevcut ama 2260in verdigi güçle uzaktan yakından alakası olmuyor. 2260 dizel turbolari arasında en ciddi güç veren turbo.

İllaki Bekir ustanın aracında cok ciddi bir degisiklik mevcut. Zira bakacak olursak Antalya'da Alper nickli arkadasın aracı da nos hariç aynı setup'a sahip. Gırtlak yüklü atmo type-r ile yan yana gidiyor. Yani en kral çıkacak sure 9-10 saniye aralığında. Sadece 100 shot nos bu süreyi 4.5-5 saniye kadar iyilestiremez tabiki. Illaki köklü bir degisiklik soz konusu.

Sinan'S2k
15-01-2014, 10:05
Tam olarak degil. 2260 denen turboyu bi benzinli arabaya takamazsin. Yani takarsın ama güç alamazsın böyle 300 350 hpler gibi. Pd130 stok halde 19 sıkıştırmaya sahip. Bekir ustanın arabada degisiklik nedir bilmiyorum.

Dizele mesela 2871 gibi bi Turbo takip benzinli arabadan çıkacak güçleri almak falan hayal. Herseyden önce o turboyu takip mantıklı güç aralıklarında full boost gitme imkanı yok. 3500 devirde dolup 5000 devirde biten bi turboyu kimse istemez.

2260ta vnt denen bi sistem mevcut. Tam açıklaması için Youtube da videolar vardı baya. Cok çeşitli 2260lar arasında vnt sistemi farkı wg farkı gibi ufak degisiklikler oluyor.

Dediğim gibi 2260i rakamlara takılıp Turbo sıralamasına koymak yanlış. Mesela dizel turbolari arasında 2556 diye bir Turbo mevcut ama 2260in verdigi güçle uzaktan yakından alakası olmuyor. 2260 dizel turbolari arasında en ciddi güç veren turbo.

İllaki Bekir ustanın aracında cok ciddi bir degisiklik mevcut. Zira bakacak olursak Antalya'da Alper nickli arkadasın aracı da nos hariç aynı setup'a sahip. Gırtlak yüklü atmo type-r ile yan yana gidiyor. Yani en kral çıkacak sure 9-10 saniye aralığında. Sadece 100 shot nos bu süreyi 4.5-5 saniye kadar iyilestiremez tabiki. Illaki köklü bir degisiklik soz konusu.

Mesela şöyle bir araç var.
Ibiza Cupra Mk4 1.9 8v (BUK) (http://www.darksidedevelopments.co.uk/ibiza-cupra-mk4-1-9-8v-buk/)

Turbo GTB2566VK ve bu araç nos ile 398 hp vermiş. 11.9 da santa pod da çeyrek mil süresi. Bu araçtan ne artıları var mesela sizce Bekir'in arabasının. Nitekim 11.3 süresi var Bekir'in

5 sn alakasız 2 araç demek ve tabii ki 100 shot la olacak şey değil. Açıklanmayan şeyler baya baya bir etkiliyor demekki

dragon07
15-01-2014, 10:05
dizel motorlar benzinli motorlardan teorikte zaten daha verimlidir vede sonsuz devirlidirler.

dizel egzantrigi şanzıman yazılım ve nos bu süreler böyle çıkıyo

Sinan'S2k
15-01-2014, 10:18
dizel motorlar benzinli motorlardan teorikte zaten daha verimlidir vede sonsuz devirlidirler.

dizel egzantrigi şanzıman yazılım ve nos bu süreler böyle çıkıyo

Teorikte daha verimlilerse neden formula 1 de, wrc de, touring car da dizel kullanılmıyor? Sadece dayanıklılığın önemli olduğu, paris dakar, le mans gibi yarışlarda dizel kullanılıyor.

Birde sonsuz devirlidirler derken ne demek istedin anlayamadım.

douu
15-01-2014, 10:24
Mesela şöyle bir araç var.
Ibiza Cupra Mk4 1.9 8v (BUK) (http://www.darksidedevelopments.co.uk/ibiza-cupra-mk4-1-9-8v-buk/)

Turbo GTB2566VK ve bu araç nos ile 398 hp vermiş. 11.9 da santa pod da çeyrek mil süresi. Bu araçtan ne artıları var mesela sizce Bekir'in arabasının. Nitekim 11.3 süresi var Bekir'in

5 sn alakasız 2 araç demek ve tabii ki 100 shot la olacak şey değil. Açıklanmayan şeyler baya baya bir etkiliyor demekki

2566 hybrid bir turbo bildigim kadarıyla. Onu arkası hangi turbolara ait tam bilmiyorum onu.

Dyno beygiri ile yol beygiri arasında cok ciddi fark var bana göre. Nasıl bi dynoda aldı 398 hpyi veya o gücü alırken bastığı basıncı yolda basıyor mu bilmiyoruz bunları.

Linkteki araç fabia sanzimani ile yürüyor. Vitesler hep uzun. Bekir ustanın araç custom sanzimanla yürüyor bildigim kadarıyla. Nos bastığı vites cok uzun. Hilmi usta da demiş sanziman uzun nos bassa da sarmıyor araba. Yani drag icin ayarlı bir sanziman var arabanın üzerinde ve bu güçte dizel arabanın bas belası 1-2-3 vitesler kısa 4-5-6 uzunsa eğer ve bununla beraber videodaki araçta 205 40 17 cadde lastikleri Bekir ustanın arabada slick olduğunu düşünürsek dragda aradaki 0.6 saniye normal bir fark bence.

Linkteki ibiza 11.9 yürüyor. 100 200 hızlanması bana göre yine 6 saniye civarlarindadir. Çünkü dizel araba 1/8 millik mesafeyi benzinli arabaya göre daha uzun bir sürede alıyor. Sonraki mesafede ise cok ciddi bir depara kalkıyor. Bekir ustanın 11.3 saniyelik drag kosusunu baz alırsak eğer bu sürenin %60lik kısmının 1/8 mil icin harcandığını söyleyebiliriz.

Ha asıl merak ettiginiz şey yazılan setup dışında ne olduğu. Tabi ki köklü bir kaç degisiklik vardır. Emme egzantrik kapak cooler filtre bir sürü etken var biliyorsunuz.

Sinan'S2k
15-01-2014, 10:30
Burada sarı ibizayı yapan firmanın verdiği turbo karşılaştırma listesi

http://i.hizliresim.com/x3NXQ4.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

ve verebileceği güç aralıkları

http://i.hizliresim.com/xYM10z.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

linkte burada

Darkside GTB2566VK Hybrid with Electronic Actuator - Darkside Developments (http://www.darksidedevelopments.co.uk/products/darkside-gtb2566vk-hybrid-with-electronic-actuator.html)

onursoytam
15-01-2014, 10:36
Başarıyı yakalamak,en iyisi olabilmek için bazı tabuları yıkmak gerekir..

Eyup Duygun
15-01-2014, 10:48
İngilterede örnek verilen araba 398 Dynodynamics farkındadır herkes sanırım.

Aşagu yukarı gucu bellı , agırlıgı bellı.

400 metrede hangı surate cıktıgı bellı oradan pay bıcın.

alp1903
15-01-2014, 11:21
Böyle konulara dışarıdan maydonoz gibi müdahele olmak istemem ama Sinan'ın demek istedigi kimse neden anlamadı, Sinan bu güçte degil bu araba demiyorki kimseye 400m bu kadar sürede alamaz demiyoki bu güçü nasıl oldu ne ile aldı hangi işlem ile aldı diye soruyo.

Dizelde bu güçleri ve bu dereceyi almak Türkiye adına gurur verici bi tablo. Draglarda neler yaptıgını gördük. Tebrik ederim :icon_tup:

rebeloghy
15-01-2014, 12:37
Araca maşallah , emeklerinize de helal olsun süre çok çok başarılı.

Sinan abi merakımdan soruyorum öğrenmek için sadece , şimdi bu ibizayı yapan şirket bir tablo paylaşmış şu turbo şu basınçta bu gücü verir diye.

Atıyorum gtb2260vk için 2600rpm de full boost ve 310 hp max yazmışlar. Üst başlıkta da 1.9 ve 2.0 tdi motorlarla ilgili olduğunu anlıyoruz ancak hangi setupta araçta bu gücü vereceğini yazmamışlar.

Yani demek istediğim 1.9 tdi pd 130 olsun. Bu turbo max 310 hp üretebilir yazmışlar da hangi koşulda ? Sıkıştırmayı değiştirmek , emmedeki işlemler , tune farkları , motor içi farklar ile aynı turbodan daha yüksek güç alınamaz mı ? Turboda işlem varsa tabii işin rengi değişir dediğin gibi katılıyorum sana. Ama anlatabilmişimdir umarım sorumu. Turboda oynama olmadan diğer etkenlerdeki değişiklikler gücü artıramaz mı ?

Sinan'S2k
15-01-2014, 12:40
İngilterede örnek verilen araba 398 Dynodynamics farkındadır herkes sanırım.

Aşagu yukarı gucu bellı , agırlıgı bellı.

400 metrede hangı surate cıktıgı bellı oradan pay bıcın.

Örnek verdiğim aracın turbosu GTB2566VK ve 35 psi yani 2.4 bar ve 100 shot nos basıyor. Nossuz hali 309 hp.

Bekirin araçta GTB2260VKLR var sanırım. ve 100 shot basıyor. ve 2.1 bar yani 30 psi basıyor.

Bekir'in araç bu araçtan bariz hızlı. 400 metrede 0.6 sn fark var.

Bu fark nereden kaynaklanıyor diye soruyorum? Sırf yürüyen ve birkaç ufak detayla açıklanabilir mi?

Sinan'S2k
15-01-2014, 12:41
Böyle konulara dışarıdan maydonoz gibi müdahele olmak istemem ama Sinan'ın demek istedigi kimse neden anlamadı, Sinan bu güçte degil bu araba demiyorki kimseye 400m bu kadar sürede alamaz demiyoki bu güçü nasıl oldu ne ile aldı hangi işlem ile aldı diye soruyo.

Dizelde bu güçleri ve bu dereceyi almak Türkiye adına gurur verici bi tablo. Draglarda neler yaptıgını gördük. Tebrik ederim :icon_tup:

Alp dediğin gibi araba 11.3 dragda yapmış zaten. Ben gt22 kısmına takıldım sadece ancak açıklama yapılmadı.

Sinan'S2k
15-01-2014, 12:45
Araca maşallah , emeklerinize de helal olsun süre çok çok başarılı.

Sinan abi merakımdan soruyorum öğrenmek için sadece , şimdi bu ibizayı yapan şirket bir tablo paylaşmış şu turbo şu basınçta bu gücü verir diye.

Atıyorum gtb2260vk için 2600rpm de full boost ve 310 hp max yazmışlar. Üst başlıkta da 1.9 ve 2.0 tdi motorlarla ilgili olduğunu anlıyoruz ancak hangi setupta araçta bu gücü vereceğini yazmamışlar.

Yani demek istediğim 1.9 tdi pd 130 olsun. Bu turbo max 310 hp üretebilir yazmışlar da hangi koşulda ? Sıkıştırmayı değiştirmek , emmedeki işlemler , tune farkları , motor içi farklar ile aynı turbodan daha yüksek güç alınamaz mı ? Turboda işlem varsa tabii işin rengi değişir dediğin gibi katılıyorum sana. Ama anlatabilmişimdir umarım sorumu. Turboda oynama olmadan diğer etkenlerdeki değişiklikler gücü artıramaz mı ?

Benim anladığım kendi araçlarında test edip aldıkları güçler bunlar çünkü basınçlara kadar net şekilde yazmışlar. Mod işlemlerini verdiğim linklerde bulabilirsin.
Turbo değilde diğer işlermlerden bariz farklılıklar doğuyorsa bu işlemler ne onu soruyorum başından beri zaten ben.

Sinan'S2k
15-01-2014, 12:47
Son olarakta dbn dosyasındaki G verileri hakkında bu işi iyi bilenlerden yorum alabilirmiyim çünkü araç 100 den 200 e kadar sarmış gibi gözüküyor dosyada.

http://i.hizliresim.com/eyPd8a.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

rebeloghy
15-01-2014, 12:47
Benim anladığım kendi araçlarında test edip aldıkları güçler bunlar çünkü basınçlara kadar net şekilde yazmışlar. Mod işlemlerini verdiğim linklerde bulabilirsin.
Turbo değilde diğer işlermlerden bariz farklılıklar doğuyorsa bu işlemler ne onu soruyorum başından beri zaten ben.

Senin sorunu anladım ben , konu açıldıysa haklı olarak da soruyorsun paylaşım tam olsun :)

Merak ettiğimden sordum sadece anladım teşekkürler

KA®ANLIK
15-01-2014, 12:56
Yanlış anlaşılmasın;
bilmediğimden soruyorum;

Özgünün ilk sayfada paylaştığı DBN Dosyasını
vBox Verify (http://www.vboxtools.com/)

adresine yükleyince;

Results Invalid
Invalid Sample Rate (Lost Signal?)

diye bir uyarı mesajı görüntüledi.
Bu sinyalle ilgili bir hata mıdır süre ile alakası olabilir mi olumlu ya da olumsuz ?

Bir de bu site güvenilir midir ?
Bende eski aldığım DBN dosyalarını bu site ile bakıp yorumlamak istiyorum eğer geçerliliği var ise sitenin.

Bu arada araba drag'larda oldukça başarılı idi.
Araç detaylarını bilemeyeceğim fakat öyle ya da böyle bence PD130 için örnek teşkil edecek bir araba. Emeklere sağlık...

woondem
15-01-2014, 12:58
Alp dediğin gibi araba 11.3 dragda yapmış zaten. Ben gt22 kısmına takıldım sadece ancak açıklama yapılmadı.

merhabalar oncelıkle herkeze
yazılanları okudukca demekkı ınternetten okuma bılgılerle bazı yerlere kadar cıkılabıldıgını, ınsanların ulasılmaz gıbı gozuken degerlere ulasabılmesı ıcın kendınden bırseyler katması gerektıgı gercegını tekrardan gormus oldum. aslında sevındım sevınmesıne kafa karıstırıcak bı kombınasyonla bazı degerlere ulasabılmısız, emeklerın karsılıgı desem daha yerıdır,

cok merak edıyorsunuz ama aracın uzerındekı turbonun pallerı fabrıkasyon hıc ellenmemıs olculerde,

bılgı olarak sunu soyleyebılırım dızelı yuruten basıncılı hava deıldır, eger oyle olsaydı chıp box dıye hıtap edılen kutucuklar ray basınc sensorune degıl, map sensorlerını kandırarak guc alırdı :) hemde yakıt artmadan, sanırım burdan bırseyler anlatabılmısımdır cok merak edenlere,
selametle

Dookan
15-01-2014, 13:17
sinan harika yazmışsın her okuduğmda tebrik ettim seni.
kimse gidemez olamaz demiyo nasıl oluyo diyo
.hee onu da söylemek istemiyosa arkadaşlar tabiki herkes saygı duyar ama hiç içi dışı sokulmemıs stock gt22 turbo 2.15 basıncla o motorda ne güç verir soru bu bu soruya cevabı olan varsa yazsın.


ya da soru şu dynoda o araba ne çıkar ya da çıktı

dragon07
15-01-2014, 13:20
Dizel Motoru Nedir? Nasıl Çalışır? » Bilgiustam (http://www.bilgiustam.com/dizel-motoru-nedir-nasil-calisir/)

Benzin Motoru(Otto Motoru) Nedir? Nasıl Çalışır? » Bilgiustam (http://www.bilgiustam.com/benzin-motoruotto-motoru-nedir-nasil-calisir/)

güç sadece turbodan çıkmaz zaten

stroker yaparsın güç alırsın
arabayı 250kg hafifletirsin
aktarmanı iyileştirirsin
sıkıstırmanı oynarsın güç alırsın
egzantrik takarsın
şanzıman oranlarını degiştirirsin süreye oynarsın
siz 2260a takılmıssınız ama 2005 yılındada nossuz gc8 750hp geliyordu gt35 turbo kaç hpye kadar destekliyor ? ama sadece turbo takıp yürütmekmi basınç almakmı onuda anlamayadım motor atadan ciğerli güçlü olucak turbo destekleyici etmendir


linkteki sarı ibizadan, paşanın ibiza daha doludur vede 250kg daha hafiftir bana göre :)

Sinan'S2k
15-01-2014, 13:38
merhabalar oncelıkle herkeze
yazılanları okudukca demekkı ınternetten okuma bılgılerle bazı yerlere kadar cıkılabıldıgını, ınsanların ulasılmaz gıbı gozuken degerlere ulasabılmesı ıcın kendınden bırseyler katması gerektıgı gercegını tekrardan gormus oldum. aslında sevındım sevınmesıne kafa karıstırıcak bı kombınasyonla bazı degerlere ulasabılmısız, emeklerın karsılıgı desem daha yerıdır,

cok merak edıyorsunuz ama aracın uzerındekı turbonun pallerı fabrıkasyon hıc ellenmemıs olculerde,

bılgı olarak sunu soyleyebılırım dızelı yuruten basıncılı hava deıldır, eger oyle olsaydı chıp box dıye hıtap edılen kutucuklar ray basınc sensorune degıl, map sensorlerını kandırarak guc alırdı :) hemde yakıt artmadan, sanırım burdan bırseyler anlatabılmısımdır cok merak edenlere,
selametle

İnsan tabii ki kendi geliştirip daya iyisini yapmaya çalışacaktır.
Turbonuz e350cdi turbosu mu yani? Oynanmamış dediğiniz turbo

Verdiğiniz ek bilgiden bana cevap olabilecek ne anlamam gerektiğini de anlayamadım.

woondem
15-01-2014, 13:46
İnsan tabii ki kendi geliştirip daya iyisini yapmaya çalışacaktır.
Turbonuz e350cdi turbosu mu yani? Oynanmamış dediğiniz turbo

Verdiğiniz ek bilgiden bana cevap olabilecek ne anlamam gerektiğini de anlayamadım.

Hayir audi q7 turbosu,
O kisim sana degildi genel manada yazildi, o kisimda cok anlasilicak cok sey var aslinda,,, biraz genis bakmak lazim olaya, parca parca degil

XoR
15-01-2014, 13:51
Süre muazzam tebrik ederim.

Bende de Vnt20 (gt20) var oem turbo olarak. Yakında inşallah vnt22(gt2260) ile 2500cc dizelde güzel değerlere kavuşurum :)

Sinan'S2k
15-01-2014, 13:52
Dizel Motoru Nedir? Nasıl Çalışır? » Bilgiustam (http://www.bilgiustam.com/dizel-motoru-nedir-nasil-calisir/)

Benzin Motoru(Otto Motoru) Nedir? Nasıl Çalışır? » Bilgiustam (http://www.bilgiustam.com/benzin-motoruotto-motoru-nedir-nasil-calisir/)

güç sadece turbodan çıkmaz zaten

stroker yaparsın güç alırsın
arabayı 250kg hafifletirsin
aktarmanı iyileştirirsin
sıkıstırmanı oynarsın güç alırsın
egzantrik takarsın
şanzıman oranlarını degiştirirsin süreye oynarsın
siz 2260a takılmıssınız ama 2005 yılındada nossuz gc8 750hp geliyordu gt35 turbo kaç hpye kadar destekliyor ? ama sadece turbo takıp yürütmekmi basınç almakmı onuda anlamayadım motor atadan ciğerli güçlü olucak turbo destekleyici etmendir


linkteki sarı ibizadan, paşanın ibiza daha doludur vede 250kg daha hafiftir bana göre :)

Güç sadece turbodan çıkar diyen oldu mu?

Ana etmen turbodur dedim ben ancak dediğin ek işlemlerden alabileceğinin çok üstünde gücü turbo sayesinde alırsın.
Dizellerde turbo olmasa ne olduğunu eski dizel araçları görüp anlayabilirsin. Eski Audiler 2.0lt 75 hp idi turbosuz.
Turbo sayesinde araçlarımızı 2 katı güçlere çıkarmıyor muyuz? O zaman neyin hesabı bu.
Ciğerli olmayan kağnı araçlar günümüzde sonradan takılan turbo sayesinde anormal hızlanmıyor mu?
Dediğinizin tam tersi. Turbo en yüksek gücü getirir. Stroker, sıkıştırma, egzantrik, kapak vs sayesinde turbodan daha fazla verim elde edilir.

Linkteki sarı ibizadan daha dolu olduğunu anladım. Ne fark var diye soruyorum zaten? Bu arada bu aracın standart kilosu 1150 diye biliyorum zaten.
Sarı ibizanın turbosunun ön pali 5 mm arka pali 3 mm civarı daha büyük Bekir'in ibizasından. Bu farkı ne yapıp kapattı ve fark attı onu soruyordum...

M3CSL
15-01-2014, 13:58
Konuyu görünce zamanında cztnın 1.5 litreden td04 mu 05 mı o turbodan nasıl 280 hp alındı onun bir dünya tartışması olmuştu:)
Konu dizelse bana göre bilinen denklemlerin biraz dışına çıkmak gerekiyor gibime geliyor..

Sinan'S2k
15-01-2014, 13:59
Süre muazzam tebrik ederim.

Bende de Vnt20 (gt20) var oem turbo olarak. Yakında inşallah vnt22(gt2260) ile 2500cc dizelde güzel değerlere kavuşurum :)

Koray al sana 2.5tdi :D

Audi A4 2.5TDI 2013 dyno 220kw/580nm - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=HrLYyCBPIGA&hd=1)

dragon07
15-01-2014, 14:03
2.0 s2kmı daha beygirli çıkar 2.4 s2k mı?
egzantrikli bir f20mi daha fazla güç çıkartır yoksa oem egzantriklimi
sıkıstırması düşük olan mı daha cok hp verir yüksek olanmı
turbodan verim alma işin makyaj kısmı
ozaman atmosferik araçları turbo olmadan nasıl 200den 300hpye çıkartıyoruz ? turbonun verimiyle ne alakası var atmo makinaların.bunları yapınca illa turbomu olması gerekiyor na araçlarda
turbo yok verimi nasıl alıcaz yoksa alamıcakmıyız

siz bu sekilde düşünüyorsanız zaten direk gt35 takın arabanız 750hp olsun :)

Sinan'S2k
15-01-2014, 14:04
Hayir audi q7 turbosu,
O kisim sana degildi genel manada yazildi, o kisimda cok anlasilicak cok sey var aslinda,,, biraz genis bakmak lazim olaya, parca parca degil

e350cdi turbosu en gelişmişi sanırım 2260 serisinde.

Geniş bakacağımız konu neresi?

q7 turbosundan tek başına aldığınız güç nedir tahmini? ve araç kaç sn de 100-200 görüyor nossuz olarak?

Eyup Duygun
15-01-2014, 14:07
e350cdi turbosu en gelişmişi sanırım 2260 serisinde.

Geniş bakacağımız konu neresi?

q7 turbosundan tek başına aldığınız güç nedir tahmini? ve araç kaç sn de 100-200 görüyor nossuz olarak?

Full stock pd130 ;

q7 turbosu , cooler , egzost ıle 270 hp alır.

XoR
15-01-2014, 14:09
Koray al sana 2.5tdi :D

Audi A4 2.5TDI 2013 dyno 220kw/580nm - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=HrLYyCBPIGA&hd=1)

Benim hedefde bu güç zaten ama gtx28 ile ulaşmışlar bunlar :)

300hp / 500+nm yeterli :)

Sinan'S2k
15-01-2014, 14:12
2.0 s2kmı daha beygirli çıkar 2.4 s2k mı?
egzantrikli bir f20mi daha fazla güç çıkartır yoksa oem egzantriklimi
sıkıstırması düşük olan mı daha cok hp verir yüksek olanmı
turbodan verim alma işin makyaj kısmı
ozaman atmosferik araçları turbo olmadan nasıl 200den 300hpye çıkartıyoruz ? turbonun verimiyle ne alakası var atmo makinaların.bunları yapınca illa turbomu olması gerekiyor na araçlarda
turbo yok verimi nasıl alıcaz yoksa alamıcakmıyız

siz bu sekilde düşünüyorsanız zaten direk gt35 takın arabanız 750hp olsun :)

Peki bana şunu söyle 2.0 240 hp s2000'ime n/a olarak yapılabilecek herşeyi yapsam 320 hp olur mu? Zorlasak olur.

Peki sırf bolt-on sc taksam. kaç hp oluyor. Ben söyleyim 350hp. Hemde 7 psi gibi komik bir basınçta. Turbo takarsan bolt-on 0.8 barda 450 alırsın. Bahsettiğin işlemleri yaparsan zaten gt35 turbo ile basınç açarak 650hp yi rahat alırsın sorun yok.

Demek istediğimi anlayamadın bence.
Ben diyorum ki bir aracın gücü 1 ise ben bunu sadece turbo takarak, pompa enjektör değiştirerek 2 yapabilirim. N/A yapmak istersem bahsettiğimin 3 misli para harcayıp. 1'i 1.5 yapabiliyorum sadece. Onun için ana modifiye elemanı turbo diyorum...

Benim aracımda zaten gt35 ayarında turbo var. 750 hayal ama tabii ki :)

Sinan'S2k
15-01-2014, 14:14
Full stock pd130 ;

q7 turbosu , cooler , egzost ıle 270 hp alır.

Çok güzel peki bu aracın sıkıştırmasını yükseltsek mesela 19 dan 21'e çıkarsak, enjektör, emme manifoldu, port-polish daha neler olabilir sayarsınız... Bu gücü ne seviyeye çekebiliriz?

Sinan'S2k
15-01-2014, 14:15
Benim hedefde bu güç zaten ama gtx28 ile ulaşmışlar bunlar :)

300hp / 500+nm yeterli :)

Zaten gt28 olayını kavrayamadım 300 hp yi bunla alabildilerse baya beceriksizlermiş. 2 bar basıyor bi de.

300hp/500 nm asfaltı ağlatır ama o kesin.

Sinan'S2k
15-01-2014, 14:35
sinan harika yazmışsın her okuduğmda tebrik ettim seni.
kimse gidemez olamaz demiyo nasıl oluyo diyo
.hee onu da söylemek istemiyosa arkadaşlar tabiki herkes saygı duyar ama hiç içi dışı sokulmemıs stock gt22 turbo 2.15 basıncla o motorda ne güç verir soru bu bu soruya cevabı olan varsa yazsın.


ya da soru şu dynoda o araba ne çıkar ya da çıktı

Doğukan ben zorla turbosunu öğrendim. Geri kalanı siz öğrenin ;)

Dookan
15-01-2014, 14:36
Doğukan ben zorla turbosunu öğrendim. Geri kalanı siz öğrenin ;)

hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha kanka söylemiyo arkadaşlar yapacak birşey yok.söyleyenede söylemeyenede saygımız sonsuz 5.69 2.15 bar 100 nos la gidiliyosa

berkay_aydin
15-01-2014, 14:40
Dediğinizin tam tersi. Turbo en yüksek gücü getirir. Stroker, sıkıştırma, egzantrik, kapak vs sayesinde turbodan daha fazla verim elde edilir.


konunun cevabı burda :) bu turbodan daha fazla verim edilmiş işte ..

fatiii
15-01-2014, 14:51
burdan istediğimiz cevaplar çıkmayacak anlaşıldı :)

kısacası biz zoru yaparız imkansız zamanımızı alır diyor arkadaşlar o yüzden bu süre için biraz zaman harcamışlar.herkezi tebrik ediyorum

bu turboya bu basınçla ve sadece 100 shot nosla dunyayı gectımde evrende daha hızlı bır pd130 varmı?

Sinan'S2k
15-01-2014, 15:14
konunun cevabı burda :) bu turbodan daha fazla verim edilmiş işte ..

Garrett bile bu kadar ekstra verimi tahmin edememiş o zaman sorun burada zaten. 270-280 hp ler nerede 350 ler nerede?

Sinan'S2k
15-01-2014, 15:16
burdan istediğimiz cevaplar çıkmayacak anlaşıldı :)

kısacası biz zoru yaparız imkansız zamanımızı alır diyor arkadaşlar o yüzden bu süre için biraz zaman harcamışlar.herkezi tebrik ediyorum

bu turboya bu basınçla ve sadece 100 shot nosla dunyayı gectımde evrende daha hızlı bır pd130 varmı?

Var ama onlar gt25-gt28 kullanıyorlar sanırım. 10.9 süresi

Sinan'S2k
15-01-2014, 15:23
Son olarakta dbn dosyasındaki G verileri hakkında bu işi iyi bilenlerden yorum alabilirmiyim çünkü araç 100 den 200 e kadar sarmış gibi gözüküyor dosyada.

http://i.hizliresim.com/eyPd8a.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

dbn dosyasındaki g verisi hakkında kimse yorum yapmayacak mı? Normal midir?

ahk
15-01-2014, 15:52
dbn dosyasındaki g verisi hakkında kimse yorum yapmayacak mı? Normal midir?

bence dbn'yi fazla ciddiye almayın sonuçta sadece bi veri. Burada iki farklı arabanın dbn'sini aldık alırken roll'de yaptık arabalar kafa burun gidiyordu.

X aracı 100-200 km hızlanmasını 15,276sn de 677,47m mesafe kat ederek tamamladı
Y aracı 100-200 km hızlanmasını 15,656sn de 709,02m mesafe kat ederek tamamladı

Şimdi bu araçların dbn'ye göre kıyaslayınca X aracı 15,685 saniyede 698,73 metre yol almış oluyor.

Ve verilere göre X aracı Y aracını 11 metre geçmesi gerekiyor ama iki araç kafa kafaya gidiyor. Dbn'ler 5-6 defa yaptığımız denemelerde sırayla arabalara takıldı.

Yani aynı yerde gidilip gelindi aynı alet kullanıldı fakat sonuç mantıksız gibi 11 metre nerdeyse 2 boy yapıyor.

Bunu görünce dbn olayında kıstas almadığımız ya da gözden kaçan bi ayrıntı olduğunu ya da dbn'nin koca bir yalan olduğunu gördük.

slowmotion
15-01-2014, 15:59
bence dbn'yi fazla ciddiye almayın sonuçta sadece bi veri. Burada iki farklı arabanın dbn'sini aldık alırken roll'de yaptık arabalar kafa burun gidiyordu.

X aracı 100-200 km hızlanmasını 15,276sn de 677,47m mesafe kat ederek tamamladı
Y aracı 100-200 km hızlanmasını 15,656sn de 709,02m mesafe kat ederek tamamladı

Şimdi bu araçların dbn'ye göre kıyaslayınca X aracı 15,685 saniyede 698,73 metre yol almış oluyor.

Ve verilere göre X aracı Y aracını 11 metre geçmesi gerekiyor ama iki araç kafa kafaya gidiyor. Dbn'ler 5-6 defa yaptığımız denemelerde sırayla arabalara takıldı.

Yani aynı yerde gidilip gelindi aynı alet kullanıldı fakat sonuç mantıksız gibi 11 metre nerdeyse 2 boy yapıyor.

Bunu görünce dbn olayında kıstas almadığımız ya da gözden kaçan bi ayrıntı olduğunu ya da dbn'nin koca bir yalan olduğunu gördük.

mükemmel tespit. hep bunu denemek istedim kısmet olmadı. kalibrasyonlarının doğru olduğuna eminseniz sorun nerede acaba?

josefsalvatini
15-01-2014, 16:01
Arkadaşlar hepiniz uzman olmuşsunuz ben buradan bu sonucu çıkardım
Kapak isli mi diye soruyorsunuz tr de ilk kapak isleyenlerden biri pasaoglu
Turbo sıcak hava ufler belli bir noktadan sonra demişsiniz demekki havayı sogutmus
Bu arabada standart emme monifoldu yok standart egsoz monifoldu yok
100 Shot ı hiç geçmedi ama istese geçer
Siz sadece MOTOR olarak bakın ama ben arabada aktarmada ciddi bilgi tecrübe ve emek var
Bunlar bir araya gelince süre geliyor
Bun araç bugün piyasaya çıkmadi yıllardır pistte ve yaptıkları ortada
Yok niye iki sn fark var olamaz diyenler
Diğer araba sahiplerine sorsun sizin arabanız niye yavaş diye

Herkes pd130uzmani yapsınlar işte
Daha ötesi yok adam yapmış paşalar gibi
Video çekmiş koymuş dbn koymuş
Özgün incelemiş öyle atmış dosyayi siz hala macera peşinde koşun

berkay_aydin
15-01-2014, 16:01
Garrett bile bu kadar ekstra verimi tahmin edememiş o zaman sorun burada zaten. 270-280 hp ler nerede 350 ler nerede?

aynı hacimde, aynı sıkıştırmada ve aynı yakıt değerlerinde bir araçta mı denemişler ? bizde 1 bar basıyoruz şuan gt17 turbo ile inanılmaz bir güç çıkardık o yüzden şaşırmıyorum :D

Ranthor
15-01-2014, 16:06
bence dbn'yi fazla ciddiye almayın sonuçta sadece bi veri. Burada iki farklı arabanın dbn'sini aldık alırken roll'de yaptık arabalar kafa burun gidiyordu.

X aracı 100-200 km hızlanmasını 15,276sn de 677,47m mesafe kat ederek tamamladı
Y aracı 100-200 km hızlanmasını 15,656sn de 709,02m mesafe kat ederek tamamladı

Şimdi bu araçların dbn'ye göre kıyaslayınca X aracı 15,685 saniyede 698,73 metre yol almış oluyor.

Ve verilere göre X aracı Y aracını 11 metre geçmesi gerekiyor ama iki araç kafa kafaya gidiyor. Dbn'ler 5-6 defa yaptığımız denemelerde sırayla arabalara takıldı.

Yani aynı yerde gidilip gelindi aynı alet kullanıldı fakat sonuç mantıksız gibi 11 metre nerdeyse 2 boy yapıyor.

Bunu görünce dbn olayında kıstas almadığımız ya da gözden kaçan bi ayrıntı olduğunu ya da dbn'nin koca bir yalan olduğunu gördük.

Dinamik biliminde hata olmaz, ama alet yanlis olcuyor olabilir. Yada deney yontemi yanlistir.
100 den baslayip 200 de birakmiyor sonucta.. alttan basip geliyor, geldigi ivme cok onemli, bunu hesaplamak cooook zor.

bunu nasil hesapladiniz, o alet sadece ivme olcuyor. hiz olcuyor sanirim.
Iki araca da iki farkli dbn takilip ayni anda mi denendi?

tek tek integral hesabi yapmaniz gerekiyor, yada bir tool ile degerleri ivme den,

zaman x mesafe kordinat sistemine cevirdiniz mi?

KA®ANLIK
15-01-2014, 16:07
Yanlış anlaşılmasın;
bilmediğimden soruyorum;

Özgünün ilk sayfada paylaştığı DBN Dosyasını
vBox Verify (http://www.vboxtools.com/)

adresine yükleyince;

Results Invalid
Invalid Sample Rate (Lost Signal?)

diye bir uyarı mesajı görüntüledi.
Bu sinyalle ilgili bir hata mıdır süre ile alakası olabilir mi olumlu ya da olumsuz ?

Bir de bu site güvenilir midir ?
Bende eski aldığım DBN dosyalarını bu site ile bakıp yorumlamak istiyorum eğer geçerliliği var ise sitenin.

Bu arada araba drag'larda oldukça başarılı idi.
Araç detaylarını bilemeyeceğim fakat öyle ya da böyle bence PD130 için örnek teşkil edecek bir araba. Emeklere sağlık...

Ben böyle bir mesaj yazmıştım ama arada kaynadı sanırım :)
Bu site güvenilir midir acaba ?

fatiii
15-01-2014, 16:08
bizim süreyle ilgili sıkıntımız yokki :) turbo + basınç değeri + nos değeri..bu değerlerle bu süre biraz dertli.şahsen bana 200 shot deseydi bi sıkıntım olmazdı.

ama bu verilerle macera peşinde koşan biz olmuyoruz malesef.


tekrar yazıyorum bu araba bu süreyi gidemez demiyoruz bu verilerle gidemez diyoruz.

rebeloghy
15-01-2014, 16:08
X aracı 15.685 saniyede 698 metre
Y aracı 15.656 saniyede 709 metre yol alıyorsa , geçen aracın X değil aksine Y olması gerekmiyor mu ?

Denklem olarak hızlanma çok bişey ifade etmiyor anlık ivmeleri çok çok farklı olabilir , tüm grafik simetrik olmadığı sürece hızlanma üzerinden degil de alınan yol / süre olması gerekir , 15 saniyede kaç metre yol aldıkları önemli.


İki araç 0 dan kalkarken 10 saniyede x 400 metre y 390 metre yol alıyorsa , 400metreyi X aracı 10 metre önde geçecektir. Dbn alınırken de alınan yola bakmak lazım hızlanma süreleri yanıltır yani dbn den alınan yol hesabı çok güvenilir bir hesap değil demek istedim.

josefsalvatini
15-01-2014, 16:11
bizim süreyle ilgili sıkıntımız yokki :) turbo + basınç değeri + nos değeri..bu değerlerle bu süre biraz dertli.şahsen bana 200 shot deseydi bi sıkıntım olmazdı.

ama bu verilerle macera peşinde koşan biz olmuyoruz malesef.


tekrar yazıyorum bu araba bu süreyi gidemez demiyoruz bu verilerle gidemez diyoruz.

Yani siz yalan söylüyor diye ıftıra atıyorsunuz !!!!!!!!!
Kişi herkesı kendı gıbı bılır derım daha da sıze bırsey yazmam .....

elpadre
15-01-2014, 16:41
Arkadaşlar hepiniz uzman olmuşsunuz ben buradan bu sonucu çıkardım
Kapak isli mi diye soruyorsunuz tr de ilk kapak isleyenlerden biri pasaoglu
Turbo sıcak hava ufler belli bir noktadan sonra demişsiniz demekki havayı sogutmus
Bu arabada standart emme monifoldu yok standart egsoz monifoldu yok
100 Shot ı hiç geçmedi ama istese geçer
Siz sadece MOTOR olarak bakın ama ben arabada aktarmada ciddi bilgi tecrübe ve emek var
Bunlar bir araya gelince süre geliyor
Bun araç bugün piyasaya çıkmadi yıllardır pistte ve yaptıkları ortada
Yok niye iki sn fark var olamaz diyenler
Diğer araba sahiplerine sorsun sizin arabanız niye yavaş diye

Herkes pd130uzmani yapsınlar işte
Daha ötesi yok adam yapmış paşalar gibi
Video çekmiş koymuş dbn koymuş
Özgün incelemiş öyle atmış dosyayi siz hala macera peşinde koşun

usta sendende boyle sureler beklıyoruz .. :D

Sinan'S2k
15-01-2014, 16:49
aynı hacimde, aynı sıkıştırmada ve aynı yakıt değerlerinde bir araçta mı denemişler ? bizde 1 bar basıyoruz şuan gt17 turbo ile inanılmaz bir güç çıkardık o yüzden şaşırmıyorum :D

Hayır 1.6lt-2.5lt demiş limitede o değerden bahsetmiş.
Aynı garrett sitesi, gtx3582r dan 3.5lt bir araçta 750 hp alınacağından bahsetmiş. Yani veriler yanlış gözükmüyor.

josefsalvatini
15-01-2014, 16:51
usta sendende boyle sureler beklıyoruz .. :D

Öylen bir ıddıam yok ihtiyacımda yok her yorum yazan sure yapacak dıye bırsey de yok .... :heyoo::heyoo::heyoo::heyoo::heyoo:

Sinan'S2k
15-01-2014, 17:01
Arkadaşlar hepiniz uzman olmuşsunuz ben buradan bu sonucu çıkardım
Kapak isli mi diye soruyorsunuz tr de ilk kapak isleyenlerden biri pasaoglu
Turbo sıcak hava ufler belli bir noktadan sonra demişsiniz demekki havayı sogutmus
Bu arabada standart emme monifoldu yok standart egsoz monifoldu yok
100 Shot ı hiç geçmedi ama istese geçer
Siz sadece MOTOR olarak bakın ama ben arabada aktarmada ciddi bilgi tecrübe ve emek var
Bunlar bir araya gelince süre geliyor
Bun araç bugün piyasaya çıkmadi yıllardır pistte ve yaptıkları ortada
Yok niye iki sn fark var olamaz diyenler
Diğer araba sahiplerine sorsun sizin arabanız niye yavaş diye

Herkes pd130uzmani yapsınlar işte
Daha ötesi yok adam yapmış paşalar gibi
Video çekmiş koymuş dbn koymuş
Özgün incelemiş öyle atmış dosyayi siz hala macera peşinde koşun

Peki siz uzmansınız biz değiliz. Hayatımızda 5.6-5.7 yapan araca da binmedik zaten :) Aktarmadan da hiç anlamayız zaten.

Ben bilgi ve tecrübenizi merak etmiyorum. Demin bir arkadaş güzelce yazdı.
Q7 turbo, intercooler ve yazılımlan 270 hp alınır dedi stock 130 luktan. Siz bu araca ekstra yaptıklarınızla ne kadar ekstra güç aldınız diye soruyorum. Kapak, emme manifoldu, turbo manifoldu, sıkıştırma, vs

Yurtdışında 35 psi da gtb2554 hybrid ile 300 hp almışlar mesela. Bu ekstra işlemlerin hepsi o araçta da var. O aracın 400 metresi 11.9 sn ama baya yavaş.
aynen 100 shot nosta basıyor hemde. Nosla da 398 hp çıkmış.

Bilebilceklerimizin dışında ne yapılıyor da 450-500 hp lik bir araç çıkıyor?

Size göre gücü ne civardadır söyleyebilir misiniz?

Bir de nossuz 100-200 ne civardadır?

elpadre
15-01-2014, 17:10
Öylen bir ıddıam yok ihtiyacımda yok her yorum yazan sure yapacak dıye bırsey de yok .... :heyoo::heyoo::heyoo::heyoo::heyoo:

abı oyle bı yazıyorsunkı sankı sureyı sen yapmıs gıbısın :D

ahk
15-01-2014, 21:01
Dinamik biliminde hata olmaz, ama alet yanlis olcuyor olabilir. Yada deney yontemi yanlistir.
100 den baslayip 200 de birakmiyor sonucta.. alttan basip geliyor, geldigi ivme cok onemli, bunu hesaplamak cooook zor.

bunu nasil hesapladiniz, o alet sadece ivme olcuyor. hiz olcuyor sanirim.
Iki araca da iki farkli dbn takilip ayni anda mi denendi?

tek tek integral hesabi yapmaniz gerekiyor, yada bir tool ile degerleri ivme den,

zaman x mesafe kordinat sistemine cevirdiniz mi?

Hep ayni sekilde basildi 60-80 araligi basmaya basladik dbn bi bir arabada bir digerindeydi pb ayniydi. Yani tek performance box var sirayla kullaniliyor. Bicok deger var en iyi degerlerin ayni zamanda yapildigini varsayarak bu sureleri goz onune aldik cunku hep 200'e kadar kafa burun.

Integral hesabi yapildi mi bilmiyorum baser hesapladi.

Ben zaten anlamiyorum dbn olarak daha hizli araba nasil oluyorda geciliyor. Gerci kagit ustunde 11 metre ama gercekte boyle birsey yok. Dbn'si yarim saniye olan araba nasil olurda metre hesabinda gecilir. Cok fazla bilgim olmadigi icin mantiksiz geldi.

Ranthor
15-01-2014, 21:46
çünkü hızlanma ile katedilen yol farklı şeyler,

27 metre saniye hiz ile giden (100 km/saat) giden bir araç saniyede 2 metre/s2 hızlanırsa, (buna ivme deniyor) 10 saniyede 20 metre/s2 hızlanıyor, yani 47 metre saniye hiza cikmis oluyor, hesaplamasi kolay cunku ivme sabit..

peki bu on saniyede kaç metre yol alacak
ilk saniye 27 metre ikinci saniye 29 metre ucuncu saniye 31 ..... Buna zaten basit hiz hesabi deniyor.

Peki bu aracin ivmesi sabit degil ise ne olacak, iste o zaman once ivmenin değişim grafiğinden (ki o alet anlık ivme ölçüyor) , yaptığı hız ve aldığı yol değişicek. Bir araç 100 den 150 ye çok hızlı çıkıp sonra yavaşlayabilir, ama toplam vasat olabilir.

Başka bir araç ise ilk başta tutunamayıp, daha sonra çok seri şekilde 200 km/h e ulaşıp, toplam sürede süper gözüküp, esasında az yol almış, "az iş yapmış" olabilir.



Ivme hizin, hiz yolun turevidir, tam tersi acidan da integrali alinir.

Bir aracin dynosunu okumanin esas yolu da ayni sekilde integral hesabidir. guc devir egrisinin altindaki alan (yani yapilan is), arabanin gercek potansiyelini gosterir. Guc (HP PS dıye bildiğimiz) anlık yapılan iştir.
Bu anlık işlerin toplam yapılan işi belirtir. Ne kadar çok iş - o kadar çok yol...

O yüzden bazı araçların güç eğrisine bakıp bu araç dyno king derler..

shero
15-01-2014, 21:56
bu kadar yazıp ciziyosunuz adam zaten yazmıs buyrun gelin nos memesi getirirn beraber basalım deneyelim görün demiş hala neden bu kadar ısrarlı bi şekilde dvm ediyosunuz cok sasırdım acıkcası 2260 denilen turbo cesiti 6 yada 7 tane bilginize.

douu
15-01-2014, 22:27
Belki özel olur belki hiç bir manası yoktur ama sormak istedim. Akhisar draglarinda çekilen bir foto vardı. Filtre sistemi falan ters tarafta. Custom bir manifold ile turbonun duruş acısı cooler borularının mesafesi gibi işlemlerden verim elde edildi mi acaba ?

Özel bir şey öğrenmek istemiyorum çünkü 2-3 özel işlem illaki var araçta. Eyüp zaten yazmış Turbo cooler egzoz ve remap ile 270 hpye kadar alınır diye. Listeye bide enjektor ekleyip 300 alınır. Özel 1-2 işlemle 20-30 daha alınmıştır bu arabada o da gayet normal. Nos ile de 400 civarları güç cok rahat olarak yakalanır. Dizelin 400 hpsi de benzinlinin 400ü gibi olmaz bu arada bunu da yazan cogu arkadasım biliyordur muhakkak.

ilkeeldeniz
15-01-2014, 22:34
Kuyruk acısımı yoksa birilerinin gazı ile yazılıp çizilmemidir anlamıyorum ama,ortada yapılmış bir başarı var.Kaldı ki DBN,video ve canlı olarak izleyenlerin gözü önünde draglarda derecesini yapmış araç.Herkesin bir püf noktası vardır sözü boşuna söylenmemiş..Emeğine,bilgine sağlık Bekir abi.. :icon_tup:

cankose
15-01-2014, 23:04
Merak edilmesini gayet iyi anlıyorum çünkü evet kataloglardan ezberlediğiniz gibi bişi değil.bilmem kaç çeşit var şu kadar basınçla şu kadar güç elde edilebilir.Rica etmek gerekir ki Ustanın bu araç üzerindeki çalışmasını bu kadar basite indirgememek gerekir.Ve tekrar hazmetmek gerekiyor ki araç Savaş Ve Bekir abinin tecrübe ve emeklerinin karşılığı.. Video Project Car bölümünde olsaydı civatasına kadar yazılır sorardınız.Tecrübenin Kalitenin teknik verilerle kıyaslanamadığı aradaki farkın sayfalarca konuşarak çözülemeyecek kadar çözümsüz olduğu aşikar :)

Dookan
15-01-2014, 23:06
ortadaki basariyi gormezden gelen yok zaten varmi cik yukari bi oku kardesim.pasaoglunu 106 lara yaptigi timing den beri bilirim her zaman pasaoglu iyi denmistir konu arabanin gt22 yle 2.15 basinctaki gucu

M3CSL
15-01-2014, 23:15
çünkü hızlanma ile katedilen yol farklı şeyler,

27 metre saniye hiz ile giden (100 km/saat) giden bir araç saniyede 2 metre/s2 hızlanırsa, (buna ivme deniyor) 10 saniyede 20 metre/s2 hızlanıyor, yani 47 metre saniye hiza cikmis oluyor, hesaplamasi kolay cunku ivme sabit..

peki bu on saniyede kaç metre yol alacak
ilk saniye 27 metre ikinci saniye 29 metre ucuncu saniye 31 ..... Buna zaten basit hiz hesabi deniyor.

Peki bu aracin ivmesi sabit degil ise ne olacak, iste o zaman once ivmenin değişim grafiğinden (ki o alet anlık ivme ölçüyor) , yaptığı hız ve aldığı yol değişicek. Bir araç 100 den 150 ye çok hızlı çıkıp sonra yavaşlayabilir, ama toplam vasat olabilir.

Başka bir araç ise ilk başta tutunamayıp, daha sonra çok seri şekilde 200 km/h e ulaşıp, toplam sürede süper gözüküp, esasında az yol almış, "az iş yapmış" olabilir.



Ivme hizin, hiz yolun turevidir, tam tersi acidan da integrali alinir.

Bir aracin dynosunu okumanin esas yolu da ayni sekilde integral hesabidir. guc devir egrisinin altindaki alan (yani yapilan is), arabanin gercek potansiyelini gosterir. Guc (HP PS dıye bildiğimiz) anlık yapılan iştir.
Bu anlık işlerin toplam yapılan işi belirtir. Ne kadar çok iş - o kadar çok yol...

O yüzden bazı araçların güç eğrisine bakıp bu araç dyno king derler..

:icon_tup::icon_tup:

Yani özetle hız zaman grafıgı cızebılsem gosterıcemde, genelde alt hızlarda hızlı olan arabaların 0-200 100-200 surelerı diğer araçtan aynı yada yavaş olsada diğer aracı geçerler


Draglardan belli baştan sararsanız örneğin baştan mesafe çok çabuk açılır, sonra daha hızlı olsanız, daha yuksek hıza çıksanızda yakalanmaz, dragtımes videolarındada çokça örneği var..

Belki özel olur belki hiç bir manası yoktur ama sormak istedim. Akhisar draglarinda çekilen bir foto vardı. Filtre sistemi falan ters tarafta. Custom bir manifold ile turbonun duruş acısı cooler borularının mesafesi gibi işlemlerden verim elde edildi mi acaba ?

Özel bir şey öğrenmek istemiyorum çünkü 2-3 özel işlem illaki var araçta. Eyüp zaten yazmış Turbo cooler egzoz ve remap ile 270 hpye kadar alınır diye. Listeye bide enjektor ekleyip 300 alınır. Özel 1-2 işlemle 20-30 daha alınmıştır bu arabada o da gayet normal. Nos ile de 400 civarları güç cok rahat olarak yakalanır. Dizelin 400 hpsi de benzinlinin 400ü gibi olmaz bu arada bunu da yazan cogu arkadasım biliyordur muhakkak.

Aynen

Ortalama 1 ton + - 500bg araç 5.5 civarı süre yapmıyormu, tek vites, 0 sarma, devasa erken gelen torkla 420 440lık bir araçta bu süreleri yapabilir.

fatiii
16-01-2014, 09:54
fanatiklik insnaların gerçekten gözünü boyuyor ne yazılanı okuyabiliyor ne anlatılmak isteneni anlıyabiliyor anca boş boş savunma yapıyor gt22 nin bilmem kaç çeşiti var diyor sanki turbonun çeşitleri arasına 30 35 giriyor..

bu yapar uçar kaçar gider diyen arkadaşlar acaba 400 500 hp araba yapıp arabalarına dbn bağlayıp süre almaya çalışmışlarmı çok merak ediyorum.bence denememişler bile çünkü deneseler bu sürenin ne demek olduğunu gt22 turboyla 1.9 hacimle 2 bar basıncla 100 nosla bu işin olmasının neredeyse imkansız olacağını ve öyle vay adam yapmış teknik çalışmış egzantrik takmış demiyeceklerine diyemiyeceklerine adım gibi eminim.


her seferinde gelin görelim kanıtlıyalım vs mevzusunada şöyle yapabiliriz en fazla,düzcede buluşuruz biz yanımızda 100 lük nos memesi getiririz dbn getiririz bide aşşa yukarı 9 sn giden golf ü getiririz hem bi deneme yaparız bakalım 5.6 sn giden araba golfe neler yapıyo onu izleriz hemde sohbet muhabbet eder tanışmış oluruz..

miniks
16-01-2014, 10:18
Bekir dükkan sahibi

bu işten para kazanıp ekmegini çıkartıyor

bütün sırlarını burda söylerse ozaman herkes kendi yapar aracını eeee bekir nedne uğraşıpta bukadar güçlü oluyor ozaman ?

adamın herşeyi anlatmasını istiyorsunuz nos 100 shot diyor inanmıyorsunuz

ozaman bir PD alıcaksınız bekire parasını verip yaptırcaksınız tüm sırları trickleri ögrenirsiniz sizde

fatiii
16-01-2014, 10:20
amerika yolunda ilerliyoruz anladım


Allah hayırlı müşteriler bol kazançlar versin

miniks
16-01-2014, 10:22
amerika yolunda ilerliyoruz anladım


Allah hayırlı müşteriler bol kazançlar versin

Sen Dükkan sahibisin ve türkiyedeki en hızlı RS2 sin

başka bir RS2 sahibine bütün bilgilerini paylaşırmısın ?

Yoksa sen emeğini satarmısın

fatiii
16-01-2014, 10:31
Sen Dükkan sahibisin ve türkiyedeki en hızlı RS2 sin

başka bir RS2 sahibine bütün bilgilerini paylaşırmısın ?

Yoksa sen emeğini satarmısın

yazdım yazdım sildim hilmi.doğru diyosunuz bu kadar adam inanmışsa demekki yapılabilir bişey biz eksik kalmışız bi tek bize tuhaf geliyor.Allah bol müşteriler versin.

shero
16-01-2014, 10:33
Sen Dükkan sahibisin ve türkiyedeki en hızlı RS2 sin

başka bir RS2 sahibine bütün bilgilerini paylaşırmısın ?

Yoksa sen emeğini satarmısın

abi su büyük lafı benden önce seyledinya helal olsun sana
ne kadar basit insanalr için adam 3 yada 5 senesini versin bitanesi gelsin desinki nette bütün hersyei söyle 1 arabada ben yapayım cok akıllısınız zmnı boşuna harcıyo bu insanlar ozmn .. sunuda cok içtenlikle söyleyeyim bi insan hiç bir zmn hiç bir seye fanatik değildir sadece dikkatini ceker.

fatiii
16-01-2014, 10:37
shero içtenlikle söylediğin şey kendi düşüncenden 1 adım öteye gidemez öyle olsa dünyada her yıl yüzlerce fanatik ya hayatını kaybetmez yada hayatı değişmez :) bi insan hiçbirzaman fanatik değildir demek biraz iddalı bir söz.

ademsezer
16-01-2014, 10:52
fanatiklik insnaların gerçekten gözünü boyuyor ne yazılanı okuyabiliyor ne anlatılmak isteneni anlıyabiliyor anca boş boş savunma yapıyor gt22 nin bilmem kaç çeşiti var diyor sanki turbonun çeşitleri arasına 30 35 giriyor..

bu yapar uçar kaçar gider diyen arkadaşlar acaba 400 500 hp araba yapıp arabalarına dbn bağlayıp süre almaya çalışmışlarmı çok merak ediyorum.bence denememişler bile çünkü deneseler bu sürenin ne demek olduğunu gt22 turboyla 1.9 hacimle 2 bar basıncla 100 nosla bu işin olmasının neredeyse imkansız olacağını ve öyle vay adam yapmış teknik çalışmış egzantrik takmış demiyeceklerine diyemiyeceklerine adım gibi eminim.


her seferinde gelin görelim kanıtlıyalım vs mevzusunada şöyle yapabiliriz en fazla,düzcede buluşuruz biz yanımızda 100 lük nos memesi getiririz dbn getiririz bide aşşa yukarı 9 sn giden golf ü getiririz hem bi deneme yaparız bakalım 5.6 sn giden araba golfe neler yapıyo onu izleriz hemde sohbet muhabbet eder tanışmış oluruz..


fati konuyu gereksiz uzatıp duruyosunuz, bi yarış bana ortalama 5 liraya mal oluyodu bekirler de bi kaç kişi gelir artık 5 mi olur 10 mu olur bilemem gelsin ankaraya otur yanına lassa lastikle 2 kişi aynı saniyeyi çıkarsın,yok dbn e de inanmazsan golfler audiler ne varsa denesin hodri meydan ya emeğe saygı duyun susun yada bu teklifi kabul edin yapamaz diyen sizsiniz sonuç da.

fkocak
16-01-2014, 11:19
konuyu baştan sona okumaya çalıştım. öncelikle böyle bir başarıya ulaşan araç sahibini tebrik ederim dünyada ilklere oynayabiliyor olmasından dolayı da gurur duydum.

arada bir anlaşmazlık var onu da farketti çoğu kişi; ortada hem drag süresi hem video hemde dbn kaydı var. kimse bu süreler yalan, insanları kandırıyorsunuz demiyor. çünkü kanıt var zaten. sadece hacim belli, basınç belli, ne kadar nos kullanıldığı belli. ancak aracın bu süreyi çıkartması için daha ekstra bişeylere ihtiyacı olduğu dile getiriliyor/biliniyor. ve bunların açıklanması isteniyor(madem çıkarılan süre burda paylaşıldı altında neler var görülmek öğrenilmek isteniyor) ancak araç sahibinin emekleri deneme yanılmaları uzun süreli uğraşları bu süreyi getirdiği için paylaşılmak istenmiyor olabilir bence normal bir durum.

zaza23
16-01-2014, 11:23
hayırlı ısler Allha emanet olun

shero
16-01-2014, 11:49
shero içtenlikle söylediğin şey kendi düşüncenden 1 adım öteye gidemez öyle olsa dünyada her yıl yüzlerce fanatik ya hayatını kaybetmez yada hayatı değişmez :) bi insan hiçbirzaman fanatik değildir demek biraz iddalı bir söz.

sALIHUKYSTYDUAUIJIAFOPPFVABBHNASDVN:icon_tup:

Serhat Y.
16-01-2014, 12:05
yazdım yazdım sildim hilmi.doğru diyosunuz bu kadar adam inanmışsa demekki yapılabilir bişey biz eksik kalmışız bi tek bize tuhaf geliyor.Allah bol müşteriler versin.

olayı dramatize ediyosun, hilmi çok net sormuş sende işletme sahibisin seninde belki firman adına koşan aracın var eniyisini farklısını yapman lazımki reklamın başarılı olsun, bu anlamda da bazı detayların sana özeldir paylamşak istemezsin. denildiği gibi bırakırsın x firmaya ödemesinide yaparsın ben senin aracın gibi draglarda başarılı 100-200 dbn de iddialı bi araç istiyorum dersin sonra teslim alırsın olmamışsada sorgularsın:icon_tup:

Sinan'S2k
16-01-2014, 12:39
Evet 7.7 sn yapan araç sahibi Mehmet ile görüştüm. Aracının turbosu vklr yani ball-bearing ve q7 turbosundan daha başarılı. Nosları ikisinin de 100 shot. Mehmette, piston kolu,subap, egzantrik, kapak işleme yokmuş ve aracı 1100 kg imiş.
Şunu gördük ki bu dünyada daha az güç üreten bir turbo ile kapak, egzantrik,emme manifoldu ve 100 kg hafifletme ile 100-200 de 2 sn ilerleme kaydedilebiliyor.

Bu arada aracınızda direct port nos var sanırım? her bir nozzle kaçlık acaba?

Turbonuzda su soğutma var mı? Q7 turbosunda yok da.

Dizelci oldum bu konu sayesinde sağolun. S2000'i satıp ibiza alacağım.

ademsezer
16-01-2014, 12:44
Evet 7.7 sn yapan araç sahibi Mehmet ile görüştüm. Aracının turbosu vklr yani ball-bearing ve q7 turbosundan daha başarılı. Nosları ikisinin de 100 shot. Mehmette, piston kolu,subap, egzantrik, kapak işleme yokmuş ve aracı 1100 kg imiş.
Şunu gördük ki bu dünyada daha az güç üreten bir turbo ile kapak, egzantrik,emme manifoldu ve 100 kg hafifletme ile 100-200 de 2 sn ilerleme kaydedilebiliyor.

Bu arada aracınızda direct port nos var sanırım? her bir nozzle kaçlık acaba?

Turbonuzda su soğutma var mı? Q7 turbosunda yok da.

Dizelci oldum bu konu sayesinde sağolun. S2000'i satıp ibiza alacağım.

sinan bence sat s2000 i kaç yıldır uğraşıyosun 20 liralık mazotla adam senden hızlı:)

Sinan'S2k
16-01-2014, 12:46
Bekir dükkan sahibi

bu işten para kazanıp ekmegini çıkartıyor

bütün sırlarını burda söylerse ozaman herkes kendi yapar aracını eeee bekir nedne uğraşıpta bukadar güçlü oluyor ozaman ?

adamın herşeyi anlatmasını istiyorsunuz nos 100 shot diyor inanmıyorsunuz

ozaman bir PD alıcaksınız bekire parasını verip yaptırcaksınız tüm sırları trickleri ögrenirsiniz sizde

Hilmi bana Bolu da buluşun deneyin diyordun, Fatih deneyelim diyince dükkan sahibi diyorsun.

Abi bu sır olayı nedir? Ne yapıyorsun arabaya böyle dünya dışı bir varlık yaratır gibi sırlar vs diyorsun. Yapılacak şeyler belli dünya da başka bu araçlardan yapan da var. Tek Türkiye'de yok. gt25 li araçlardan bariz hızlı bir araçtan bahsediyoruz burada ve sen sır diyorsun. Okunup üflenmiş mi? Nedir bu sırlar?

Dünyada daha hızlı ibiza da var 10.9 yapan. İstesen gidip onlardan bilgi alırsın zaten. Adamlar yaptıkları malzemeleri satıyor.

Sinan'S2k
16-01-2014, 12:49
sinan bence sat s2000 i kaç yıldır uğraşıyosun 20 liralık mazotla adam senden hızlı:)

Evet adem boşuna uğraşmışım, 10 senedir canımı aldı, dini imanı para bunun :D

levent
16-01-2014, 12:54
Abi önceki sayfalarda arkadaşlar yazmıştı araştırıp öğrenebilirsiniz diye bana hitaben özellikle.

Araştırarak öğrenilebilecek bir şey olduğuna göre pek sır olan bir kısmı yokmuş ki özelden de konuştuk bildiğim / anlatabildiğim kadarını sana aktarmaya çalıştım :)

Sinan'S2k
16-01-2014, 12:57
Abi önceki sayfalarda arkadaşlar yazmıştı araştırıp öğrenebilirsiniz diye bana hitaben özellikle.

Araştırarak öğrenilebilecek bir şey olduğuna göre pek sır olan bir kısmı yokmuş ki özelden de konuştuk bildiğim / anlatabildiğim kadarını sana aktarmaya çalıştım :)

Bana gönderdiğin linki okudum baya. Turbo modelleri hakkında bilgi sahibi oldum. Dizelci oldum çıktı baya sardı bu iş beni :D
Sen bilirsin şu 10.9 sn yapan firmanın aracında ne turbo vardı?

levent
16-01-2014, 13:01
hybrid 25 diye hatırlıyorum abi, 2566 dan büyük emme tarafı öyle diyim 28 kafa 2566 kıç gibi birşey olması lazım :)

edit : Link (http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=179637&page=9)te XX ibizanın bazı fotoları var. Turbosu hakkında bilgi verici olabilir, bu arada nossuz 11.44 koşmuştu o araba, sadece arka kısmı sökülü halde.

Maxiboost
16-01-2014, 13:39
Miniks e bende katılıyorum. Yabancı firmalar arge yapıp, yazılımını, turbosunu, egzantriklerini satınca para ile alıyorsunuz. Miniks ondan bahsetmiş. Sonuçta bir tecrübe var. Nasıl gidip sanayideki sıradan usta ile nasıl Savaş ustanın topladığı motor bir olmuyorsa buda onun gibi birşey. Sonuçta bir emek var ve farkını göstermiş adam. Zaten açıklamak istemediğini belli eden bir mesaj da yazılmış. Dosyada sıkıntı varsa elindeki yakın zamanlardan başka bir dosya daha gönderir ya da tekrar ölçüm aldığında dosyayı yeniler o zaman herşey teyitlenmiş olur.

fatiii
16-01-2014, 13:43
fati konuyu gereksiz uzatıp duruyosunuz, bi yarış bana ortalama 5 liraya mal oluyodu bekirler de bi kaç kişi gelir artık 5 mi olur 10 mu olur bilemem gelsin ankaraya otur yanına lassa lastikle 2 kişi aynı saniyeyi çıkarsın,yok dbn e de inanmazsan golfler audiler ne varsa denesin hodri meydan ya emeğe saygı duyun susun yada bu teklifi kabul edin yapamaz diyen sizsiniz sonuç da.

5 liramı yarış maliyeti.düzceye gel git 100 lira mazot yakmaz o araba ben öneri sundum konu uzar uzamaz ben inanmıyorum bu verilerle bu süreye dedim sebepleride bu dedim.benim teklifim onun açısından daha güzel o teklifi niye kabul etmiyimki :)


sALIHUKYSTYDUAUIJIAFOPPFVABBHNASDVN:icon_tup:

işte tamda buydu yazdığın yazının anlamı :rolleyes:


olayı dramatize ediyosun, hilmi çok net sormuş sende işletme sahibisin seninde belki firman adına koşan aracın var eniyisini farklısını yapman lazımki reklamın başarılı olsun, bu anlamda da bazı detayların sana özeldir paylamşak istemezsin. denildiği gibi bırakırsın x firmaya ödemesinide yaparsın ben senin aracın gibi draglarda başarılı 100-200 dbn de iddialı bi araç istiyorum dersin sonra teslim alırsın olmamışsada sorgularsın:icon_tup:

dramatizemi.burda yazmya bi başlarım reklam politialarından sonra amerikadan çıkarım o yüzden boşa yorum yazma bana hilmi işin içine ticareti vs soktuğu için uzatmak istemedim o yüzden sende bilmeden yazma sonuçta hepimiz esnafız.benim bi firmam yok sadece yıllardır araba işiyle ugraşırım zamanımın çoğunuda sanayide geçiririm hilmi örnek olarak vermiş senin bi firman olsa diye.

fatiii
16-01-2014, 13:47
bide millet ya konuyu okumuyor yada anlamak istemiyor herhangi birimizin bu süre gerçek değil yazdığını görmedim onu tekrar yazıyım.sürekli yazıyorum fakat anlamakta güçlük çeken arkadaşlar var.

Dookan
16-01-2014, 13:47
evet fatih yazmış.ben gelir denerim düzce de sıkıntı yok.pazar sabah 7 de çıkalım 9 da ordayız kahvaltı muhabbet ben dbn de getircem yanımda bakmış oluruz 100 lük meme de getircez nossuz da deneriz noslu da deneriz bnm arabam 9 saniye gider 5.6 yla yaklaşık boyu hesaplarız 10 mu 15 mi 100 200 den deneriz istediğinizi yaparız yani sıkıntı yok hatta olursa 6 saniye giden bir de subi getirmeye çalışırım ne dersiniz? belirteyim tekrar şunu ama bi iddiam yok yani 10 15 boy yerim hee paşaoğlu reklamıysa bu da bir reklamdır ankara ekibi olarak 2.15 basınçla 100 shot la 5.6 gidecegi gözümüzü kesmedi yalan yok.ama paşaoğlu kalitesini yıllardır bilir duyarız.nacizhane teklifimdir bu kabul ederseniz başımla etmezseniz siz bilirsiniz

Cem.B
16-01-2014, 13:48
ayarcılar bile yazılımını başka bir yazılımcı görmesin diye beyine şifre koyuyor,mekanik olarak yapılan şeyler heleki bir garage sahibiyken neden paylaşılsınki ?

tarafsız yazıyorum herşeyi geçtim zevkine araba deneyen adamlar pompa benzini diyip yakıtla denemeye geliyor 100 kilo söktüm diyip 200 kg söküp geliyor söylemiyorda dükkan sahibinin setup ını genel hatlarıyla söylemesi detaya inmemesi gayet normal

fatiii
16-01-2014, 13:53
ayarcılar bile yazılımını başka bir yazılımcı görmesin diye beyine şifre koyuyor,mekanik olarak yapılan şeyler heleki bir garage sahibiyken neden paylaşılsınki ?

tarafsız yazıyorum herşeyi geçtim zevkine araba deneyen adamlar pompa benzini diyip yakıtla denemeye geliyor 100 kilo söktüm diyip 200 kg söküp geliyor söylemiyorda dükkan sahibinin setup ını genel hatlarıyla söylemesi detaya inmemesi gayet normal

aslında benim anlatmak istediğimde biyerde bu :)

ademsezer
16-01-2014, 14:11
5 liramı yarış maliyeti.düzceye gel git 100 lira mazot yakmaz o araba ben öneri sundum konu uzar uzamaz ben inanmıyorum bu verilerle bu süreye dedim sebepleride bu dedim.benim teklifim onun açısından daha güzel o teklifi niye kabul etmiyimki :)



işte tamda buydu yazdığın yazının anlamı :rolleyes:



dramatizemi.burda yazmya bi başlarım reklam politialarından sonra amerikadan çıkarım o yüzden boşa yorum yazma bana hilmi işin içine ticareti vs soktuğu için uzatmak istemedim o yüzden sende bilmeden yazma sonuçta hepimiz esnafız.benim bi firmam yok sadece yıllardır araba işiyle ugraşırım zamanımın çoğunuda sanayide geçiririm hilmi örnek olarak vermiş senin bi firman olsa diye.

Fati iddali bi dizeliniz olsa diyarbakirda olsaniz hic bedelsiz gelir denenir. Siz kimsiniz ki sakarya ya ankaraya bedelsiz araba getirilsin ister inanirsiniz ister inanmazsiniz.odeyin bedelini gelelim ankaraya siz bisiler ogrenirsiniz bizde aldigimiz parayi biliriz amac kazanmak bizim acimizdan soyledigimiz vaadleri yerine getiremezsek paranizi iade ederiz.

Sinan'S2k
16-01-2014, 14:15
Fati iddali bi dizeliniz olsa diyarbakirda olsaniz hic bedelsiz gelir denenir. Siz kimsiniz ki sakarya ya ankaraya bedelsiz araba getirilsin ister inanirsiniz ister inanmazsiniz.odeyin bedelini gelelim ankaraya siz bisiler ogrenirsiniz bizde aldigimiz parayi biliriz amac kazanmak bizim acimizdan soyledigimiz vaadleri yerine getiremezsek paranizi iade ederiz.

Adem zaten Doğukanla Fatih kalkıp Düzceye gelecek denemek için. Biz inanmıyoruz gelin size yakın yerde deneyelim diyorlar. Yanlarında 100 shot nosta getireceklermiş.
Noslu - Nossuz deneyelim 9sn lik golfümüzle diyorlar.

Daha makulu var mı?

Hilmi Bolu'da deneyin diyordu mesela? Ondan çok daha makul bu teklif.

fatiii
16-01-2014, 14:18
Fati iddali bi dizeliniz olsa diyarbakirda olsaniz hic bedelsiz gelir denenir. Siz kimsiniz ki sakarya ya ankaraya bedelsiz araba getirilsin ister inanirsiniz ister inanmazsiniz.odeyin bedelini gelelim ankaraya siz bisiler ogrenirsiniz bizde aldigimiz parayi biliriz amac kazanmak bizim acimizdan soyledigimiz vaadleri yerine getiremezsek paranizi iade ederiz.

asıl sen kimsin la artist açta bak geçmiş yazıları inanmıyosanız şöyle böyle yapalım diyen araç sahibi sana noluyada kendi kendine gelip gidiyon.ben olursa bakalım tanışalım sohbet edelim diyorum bizde görelim aydınlanalım diyorum oda araç sahibine sana değil sen işine bak.

ademsezer
16-01-2014, 14:19
Adem zaten Doğukanla Fatih kalkıp Düzceye gelecek denemek için. Biz inanmıyoruz gelin size yakın yerde deneyelim diyorlar. Yanlarında 100 shot nosta getireceklermiş.
Noslu - Nossuz deneyelim 9sn lik golfümüzle diyorlar.

Daha makulu var mı?

Hilmi Bolu'da deneyin diyordu mesela? Ondan çok daha makul bu teklif.

Kanka bende bazo varkende samsundan aradilar senin araban bizim vf35li gc8 gecemez gel deniyelim diye -) bende basip gitsemiydim denemeye bi getirisi yoksa bana

fatiii
16-01-2014, 14:21
Kanka bende bazo varkende samsundan aradilar senin araban bizim vf35li gc8 gecemez gel deniyelim diye -) bende basip gitsemiydim denemeye bi getirisi yoksa bana

tencere yuvarlanmış seninki benden kara

miniks
16-01-2014, 14:22
Hilmi bana Bolu da buluşun deneyin diyordun, Fatih deneyelim diyince dükkan sahibi diyorsun.

Abi bu sır olayı nedir? Ne yapıyorsun arabaya böyle dünya dışı bir varlık yaratır gibi sırlar vs diyorsun. Yapılacak şeyler belli dünya da başka bu araçlardan yapan da var. Tek Türkiye'de yok. gt25 li araçlardan bariz hızlı bir araçtan bahsediyoruz burada ve sen sır diyorsun. Okunup üflenmiş mi? Nedir bu sırlar?

Dünyada daha hızlı ibiza da var 10.9 yapan. İstesen gidip onlardan bilgi alırsın zaten. Adamlar yaptıkları malzemeleri satıyor.

Ya sinan okadar boş konuşuyorsun ki seni anlamakta ben zorluk çekiyorum

araba benim olsa her türlü çoktan yola çıkmıştım

aracın sahibi fatihin yazdıgını okur kendisi cevap verir

ben ortaya fikir attım bekir onuda okumuştur araç kendisinin isterse dener ve bence denemektende kaçıcagını sanmıyorum

fatihin 9 saniyelik golfumuzude getiririz demesi

siz bu sureyi PD130 ile yapmadınız manasına gelir

buna vericek cevabın yok benim

sen kendi aracına bukadar kafa patlatsaydın çoktan 2 saniye yapıyordun

forum dedektifi oldunuz iki günde

ademsezer
16-01-2014, 14:27
asıl sen kimsin la artist açta bak geçmiş yazıları inanmıyosanız şöyle böyle yapalım diyen araç sahibi sana noluyada kendi kendine gelip gidiyon.ben olursa bakalım tanışalım sohbet edelim diyorum bizde görelim aydınlanalım diyorum oda araç sahibine sana değil sen işine bak.

Ibiza benim motoru verdim arabayi aldim .bekire icini toplatiyorum saticam sizin keyfinizemi sök tak yapicam.bazo varken de attin tuttun geliyorum ankaraya denemye dedim eksigim var dedin isi makaraya vurdun.
Biz bu saniyeyi cikardik dbn dosyasida onaylandi isteyen istedigini dusunsun herkez isine baksin ulan ne yalancilik kaldi nede dolandiriciligimiz

fatiii
16-01-2014, 14:31
Ya sinan okadar boş konuşuyorsun ki seni anlamakta ben zorluk çekiyorum

araba benim olsa her türlü çoktan yola çıkmıştım

aracın sahibi fatihin yazdıgını okur kendisi cevap verir

ben ortaya fikir attım bekir onuda okumuştur araç kendisinin isterse dener ve bence denemektende kaçıcagını sanmıyorum

fatihin 9 saniyelik golfumuzude getiririz demesi

siz bu sureyi PD130 ile yapmadınız manasına gelir

buna vericek cevabın yok benim

sen kendi aracına bukadar kafa patlatsaydın çoktan 2 saniye yapıyordun

forum dedektifi oldunuz iki günde


yuh hilmi aklımın ucundan geçtiyse en adi şerefsizim golf denemesi geyiğine deneme.

miniks
16-01-2014, 14:34
yuh hilmi aklımın ucundan geçtiyse en adi şerefsizim golf denemesi geyiğine deneme.

olabilir fatih ama benim anladığım o kardeşim

hatta sinanın da asıl iddiası o ama çıkıpta diyemiyorki delikanlı gibi bu süre bu aracın değil diye

Ranthor
16-01-2014, 14:43
Bu işin er meydani draglar, adam senelerdir her draga giriyor.
Bolu da buluşup otobanda denemek yerine bir sonraki draglarda karsilassaniz iyi olmaz mi.

fatiii
16-01-2014, 14:43
Ibiza benim motoru verdim arabayi aldim .bekire icini toplatiyorum saticam sizin keyfinizemi sök tak yapicam.bazo varken de attin tuttun geliyorum ankaraya denemye dedim eksigim var dedin isi makaraya vurdun.
Biz bu saniyeyi cikardik dbn dosyasida onaylandi isteyen istedigini dusunsun herkez isine baksin ulan ne yalancilik kaldi nede dolandiriciligimiz

eksiğimmi var dedim çık gel dedim deneriz sıkıntı yok dedim debriyajımda sıkıntı var onuda bi kaç güne çözerim dedim + bazo ya atıp tutmadım sen utanmadan 4.5 sn koşan arabayla sazan gibi konuya dahil oldun bende bazo geçer ama sıkıntı yok denerim dedim ben erdemin evoya iddalıyım dedim..ama bi değişiksiniz işinize geldiği gibi anlıyosunuz

hayırlı olsun güle güle bin o zaman yapacak bişey yok :icon_tup:

fatiii
16-01-2014, 14:45
olabilir fatih ama benim anladığım o kardeşim

hatta sinanın da asıl iddiası o ama çıkıpta diyemiyorki delikanlı gibi bu süre bu aracın değil diye

ben tekrar yazıyorum ben bu süre bu arabanın değil diye asla bi iddada bulunmuyorum sadece turbo basınç ve nos üçgeni bu süre için bence yeterli değil diyorum.

fatiii
16-01-2014, 14:48
Bu işin er meydani draglar, adam senelerdir her draga giriyor.
Bolu da buluşup otobanda denemek yerine bir sonraki draglarda karsilassaniz iyi olmaz mi.

aslında şöyle bi durum var draglardaki 100 200 süreleri pek dikkate alınmaz o yüzden 100 200 sürelerinin meydanı otobanlar.

inşallah kısmetse seneye draglarda bol bol karşılaşırız zaten ondada sıkıntı yok arabamın nefesinin yettiği kadar draglara katılmayı planlıyorum.

seneye derken önümüzdeki dönem yani

Sinan'S2k
16-01-2014, 14:57
Ya sinan okadar boş konuşuyorsun ki seni anlamakta ben zorluk çekiyorum

araba benim olsa her türlü çoktan yola çıkmıştım

aracın sahibi fatihin yazdıgını okur kendisi cevap verir

ben ortaya fikir attım bekir onuda okumuştur araç kendisinin isterse dener ve bence denemektende kaçıcagını sanmıyorum

fatihin 9 saniyelik golfumuzude getiririz demesi

siz bu sureyi PD130 ile yapmadınız manasına gelir

buna vericek cevabın yok benim

sen kendi aracına bukadar kafa patlatsaydın çoktan 2 saniye yapıyordun

forum dedektifi oldunuz iki günde

Benim burada boş konuşmadığımı düşünen o kadar çok kişi var ki inan senin düşünceni umursamıyorum.

Soru soruyorum cevabı bile verilmiyor. Sen veriyosan cevap veriyorsun. Bekir kendi demedi mi alın nosunuzu getirin görün gözünüzle diye. Fatih Düzcede buluşalım diyor sen bana, bize boş konuşuyorsun diyorsun.

9 sn lik golfle gelecekler yanlarında da 100 shot nos. Bekir'in kabul ettiği gibi. Nossuz denemek için golfle geliyorlar. İstiyorsanız 6 lık impreza da var denmiş daha ne densin. Ben dahil birçok kişi bu aracın 2.15 barda gt22 ve 100 shot nosla o süreyi yapamayacağını düşünüyor.
Süre yalan diyen yok. Bu setupla nasıl oluyor diyen var.

Yazdıklarımda boş bir yazı var ise sen görüyorsun sadece bunu. Yurtdışı bakıyorum, Mehmetle konuşuyorum. Bir kapak, emme, daha kötü bir turbo ile bir araç nasıl 7.77 den 5.69 süreye iner?

Ben S2000 ile 0.7 barda 8, 1.5 barda 5.7 lere iniyorum. Benim arabada arada en az 200 hp oynuyor.
1000 kiloluk bir araç hadi diyelim 150 hp fark olması lazım.
2 aynı araba 100 kg fark, kapak emme, subap farkı ve daha verimsiz bir turbo ile 150 hp mi aldı şimdi? Nasıl bir hesap nasıl bir matematik bu?

Benim kafam farklı çalışıyor herhalde?

Sinan'S2k
16-01-2014, 14:59
Kanka bende bazo varkende samsundan aradilar senin araban bizim vf35li gc8 gecemez gel deniyelim diye -) bende basip gitsemiydim denemeye bi getirisi yoksa bana

Adem, adam geçerim ederim demiyor amaç, ibizayı görmek birde nossuz haliyle denemek. Bu kadar basit...

Sinan'S2k
16-01-2014, 15:02
olabilir fatih ama benim anladığım o kardeşim

hatta sinanın da asıl iddiası o ama çıkıpta diyemiyorki delikanlı gibi bu süre bu aracın değil diye

Hilmi konuyu değiştirme. Ben sadece g tablosundan araç sarmış gibi duruyor dedim sadece, Sen hani 140'a kadar sardı sonra sarmadan gidiyor dedin diye...

Ben başından beri bu araç bu setupla o süreyi koşamaz diyorum. Eksik var diyorum...

miniks
16-01-2014, 15:05
ben 140 a kadar sarıyo demedım 140 a kadar altlarda oyalanıyor tam guc 140 ta geldıgı ıcın patınajsız yuruyor dedım.

Sen madem Mehmet le konusuyorsun Mehmet ın arabasında kı 1000 tork mantıklı gelıyor da

bu basınc bu nos ve turboyla Bekır ın suresı mı ınandırıcı gelmıyor.

Sinan'S2k
16-01-2014, 15:08
ben 140 a kadar sarıyo demedım 140 a kadar altlarda oyalanıyor tam guc 140 ta geldıgı ıcın patınajsız yuruyor dedım.

Sen madem Mehmet le konusuyorsun Mehmet ın arabasında kı 1000 tork mantıklı gelıyor da

bu basınc bu nos ve turboyla Bekır ın suresı mı ınandırıcı gelmıyor.

140 a kadar oyalanmak nedir? Gitmiyor mu 140 a kadar? Ben güçlü olduğu için torktan sarıyor algıladım senin dediğinden başka ne olabilir ki?

Neden konuyu değiştiriyorsun burada Mehmet'in aracının torkundan mı bahsediyoruz?

Herhangi bir araçta bu dediklerini yaparak bir aracı, 7.77 den 5.69 sn ye indirebilir misin diye soruyorum?
Sen bu işin içindensin sence 150-200 hp kazanır mı bir araç. Turbosuda daha kötü bir turbo unutma...

levent
16-01-2014, 15:13
11.89 koşan ibiza aj videosu paylaşmıştım zamanında yine ammotorsportsun aracıydı.

specleri yazayım, bilmeyenler aydınlansın.

firad %120 enjektör, gtb2260vk turbo, 2.0 hacim, ciddi liftli egzantrikler, nos.. @ 2.9 bar peak 2.4 bar cont basınç değerleri de..

bu araba 3 ortasına kadar slick lastikle sararak 11.89 koşuyor, 100-200 ü 8sn civarında. hadi sarmadan geçtiğini varsayalım 6.5sn ye düşsün en iyi ihtimalle konuşuyorum.


ayrıca bekir abinin süresi paylaşıldığında ilk tebrik edenlerdendim, bilgi / tecrübesine / emeklerine saygım da sonsuz :)
bekir abinin daha dikkat ettiği olaylar var ki süresi beklenmeyecek kadar iyi geldi, tebrikler tekrar bu arada ama hala soru işaretleri netleşmiş değil benim açımdan da :) en azından çok detaylı bir liste olmasa bile nelerin farklı olduğu yazılsa biraz daha netleşir / sakinleşirdi ortalık sanırım.. bu kadar uzatmak zorunda kalmazdık hiç birimiz.

ama ne farklı olabilir üstte yazdığımdan diye düşünüyorum.. kilit? o arabada da var, lastik desek o arabada slick var bunda mevsimlik lassa.. yine kocaman bir boşluk yine bir ?

ayrıca biz bilgi isteyenler olarak kimseyi yermeye, yalancı konumuna sokmaya çalıştığımızı düşünmüyorum ben kendi adıma. bizlerin yok başka araçla o süre yapıldığı denmeye çalışıyor ama diyemiyorlar şeklinde düşündüğünü ön görenler de yanılıyorlar o da bilinsin istiyorum, haksızlık ediyorsunuz bizlere de :)

he bugüne kadar araba da yapmadım herkesin imkanı bir değil sonuçta ama CİDDİ derecede araştırdığımı muhabbetim olan insanlar (ki forumda çokça var) bilirler. gün olur da yaparsam bir araba kim ne biliyormuş görürüz o zaman zaten ;)

edit : yukarıda bahsettiğim ammotorsport 2001-2002 den beri bu araçlarla uğraşan firma bu arada, pd lerin bugünlere gelmesini onlar sağladı bana kalırsa. yoksa kimsenin haberi olmaz burda tartışmasını yaptığımız ibizanın stok hali 21-22 liraya alıcı bulmaya devam ederdi 25-26 dan aşağı satılmamak yerine .(temizleri)

Sinan'S2k
16-01-2014, 15:13
Evet 7.7 sn yapan araç sahibi Mehmet ile görüştüm. Aracının turbosu vklr yani ball-bearing ve q7 turbosundan daha başarılı. Nosları ikisinin de 100 shot. Mehmette, piston kolu,subap, egzantrik, kapak işleme yokmuş ve aracı 1100 kg imiş.
Şunu gördük ki bu dünyada daha az güç üreten bir turbo ile kapak, egzantrik,emme manifoldu ve 100 kg hafifletme ile 100-200 de 2 sn ilerleme kaydedilebiliyor.

Bu arada aracınızda direct port nos var sanırım? her bir nozzle kaçlık acaba?

Turbonuzda su soğutma var mı? Q7 turbosunda yok da.

Dizelci oldum bu konu sayesinde sağolun. S2000'i satıp ibiza alacağım.

Bu sorularıma da cevap alamadım.

fatiii
16-01-2014, 15:25
levent o aracın kaç nos bastıgı hakkında bilgi varmı?

Sinan'S2k
16-01-2014, 15:28
levent o aracın kaç nos bastıgı hakkında bilgi varmı?

Fatih o araç nos basınca dynoda gücü 304 ten, 398 e çıkıyor yani sanırım 100 shot var. Daha fazlada olabilir tabii

levent
16-01-2014, 15:30
bu arada bir 1.9 pd 8v bilgisi ekliyim dynosuyla beraber, bilgi sahibi olmayanlara ön ayak olur.

lupo 4x4 pd130 swap, 10.8 civarı 0-402 koşuyor corrected veri ile. ;)

gtb2260vk + hybrid , 2.0 lt bu araç, veriler şu şekilde devam ediyor.


a custom porting job,
custom race PD camshaft,
custom bigger SS oversized valves,
custom high strenght valve springs,
custom retainers,
custom Raceflow 1100HF nozzles installed and balanced,
82mm forged pistons,
titanium nitrile custom rings,
forged H-type rods, upgraded crank,
aluminium flywheel, sintered iron clutch,
high clamp clutch,
custom gearbox,
uprated oil system,
custom water WIC 1200 intercooler,
custom copper heat exhanger, custom intake, custom 4-2-1 pulsed exhaust, custom resonated downpipe, aeroexaust super-short exhaust,
custom garrett vnt turbo,
snowperformance stage III,
custom 70 - 76mm intake plumbing,
custom fuel and oil cooler, nitrous maximzer 2+1 nozzles, 1+1 water nozzles, custom 5bar MAP sensor..


bu da dynosu..
http://i42.tinypic.com/ippn4z.jpg

bir tane de almanyadan ekliyim, mk4 golf pd150 gtb2060vklr

paşaoğlu ibizadan aşağı yukarı 250 kg ağırdır şuan.

100-200 kadran videosu.
TDI ARL 100-200kmh in 11,5s by JTT, GTB2060VKLR - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=xfWwKCdCQ0g)

Injectors are still Big Bore PDE's with 9mm plunger and Firad +80% nozzles.
Duration is 32°@ 4200rpm

2.9 bar basınç basıyor, dynosu burda.

Adım adım proje konusu (http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=367546&page=31)

http://imageshack.com/a/img41/4079/mh48.png

Sinan'S2k
16-01-2014, 15:31
11.89 koşan ibiza aj videosu paylaşmıştım zamanında yine ammotorsportsun aracıydı.

specleri yazayım, bilmeyenler aydınlansın.

firad %120 enjektör, gtb2260vk turbo, 2.0 hacim, ciddi liftli egzantrikler, nos.. @ 2.9 bar peak 2.4 bar cont basınç değerleri de..

bu araba 3 ortasına kadar slick lastikle sararak 11.89 koşuyor, 100-200 ü 8sn civarında. hadi sarmadan geçtiğini varsayalım 6.5sn ye düşsün en iyi ihtimalle konuşuyorum.

Levent bu bahsettiğin araç gt2566vklr li araç değil mi. O bu süreyi yapan? sarıydı rengi sanırım.

levent
16-01-2014, 15:33
levent o aracın kaç nos bastıgı hakkında bilgi varmı?


Fatih o araç nos basınca dynoda gücü 304 ten, 398 e çıkıyor yani sanırım 100 shot var. Daha fazlada olabilir tabii

o araç o araç değil Sinan abi, senin dediğin ingilterede, bu portekizde :)

portekizdeki ibiza 150 shot basıyor.


Levent bu bahsettiğin araç gt2566vklr li araç değil mi. O bu süreyi yapan? sarıydı rengi sanırım.

yok abi farklı iki araç,

üstte specleri geçen şu araba. ibiza AJ

http://www.youtube.com/watch?v=ZYw-6r2_Pj0

http://www.youtube.com/watch?v=z9XgUN4aZPY

RUN
16-01-2014, 15:44
Arkadaşlar konu biraz amacının dışına çıktı. Uslüplar bozuldu. Boşuna zorluyorsunuz. Burda 100-200 listesinde konusu bulunan tüm araçların specleri Adan Z ye bellimi? Hayır değil. O zaman Bekir'e neden bu kadar baskı yapılıyor anlamıyorum. Dbn dosyası mevcut, videosu mevcut. Isteyen inansın isteyen inanmasın aracın speclerine. Neticede bu araba bu zamanı yaptı. Adam senelerdir bu araba üzerinde çalılıyor. Kimsenin beklemediği başarılar elde etti dizel ibiza ile. Bu işten para kazanan işinin erbabı bir esnaf. Tüm sırlarını açıklamaması gayet normal. Merak edenler illaki olacaktır, sorarsınız isterse bilgi verir istemezse vermez. Bu kadar üstüne gidilmesine dert edilmesine gerek yok, neticede şuanda ülkemizdeki en hızlı dizel araç bu saygı duymak gerek.

Sinan'S2k
16-01-2014, 15:47
bu arada bir 1.9 pd 8v bilgisi ekliyim dynosuyla beraber, bilgi sahibi olmayanlara ön ayak olur.

lupo 4x4 pd130 swap, 10.8 civarı 0-402 koşuyor corrected veri ile. ;)

gtb2260vk + hybrid , 2.0 lt bu araç, veriler şu şekilde devam ediyor.




bu da dynosu..
http://i42.tinypic.com/ippn4z.jpg


Levent bu Lupoda kaçlık nos var? ve kaç kg sence? Turbo emmesini gt25 mi yapmışlar? hybrid demişsinde...

miniks
16-01-2014, 15:51
He Sinan He

ısıne gelmeyınce Hılmı konuyu carpıtıyor

levent
16-01-2014, 15:55
Levent bu Lupoda kaçlık nos var? ve kaç kg sence? Turbo emmesini gt25 mi yapmışlar? hybrid demişsinde...

gtx35 olması lazım abi 0.61 a/r , 100shot büyük bir ihtimalle. net bilmiyorum ve bulamadım :D 1150kg den fazla değildir Lupo sürücüsüyle beraber..

http://i43.tinypic.com/jijled.jpg

Sinan'S2k
16-01-2014, 15:55
Arkadaşlar konu biraz amacının dışına çıktı. Uslüplar bozuldu. Boşuna zorluyorsunuz. Burda 100-200 listesinde konusu bulunan tüm araçların specleri Adan Z ye bellimi? Hayır değil. O zaman Bekir'e neden bu kadar baskı yapılıyor anlamıyorum. Dbn dosyası mevcut, videosu mevcut. Isteyen inansın isteyen inanmasın aracın speclerine. Neticede bu araba bu zamanı yaptı. Adam senelerdir bu araba üzerinde çalılıyor. Kimsenin beklemediği başarılar elde etti dizel ibiza ile. Bu işten para kazanan işinin erbabı bir esnaf. Tüm sırlarını açıklamaması gayet normal. Merak edenler illaki olacaktır, sorarsınız isterse bilgi verir istemezse vermez. Bu kadar üstüne gidilmesine dert edilmesine gerek yok, neticede şuanda ülkemizdeki en hızlı dizel araç bu saygı duymak gerek.

Emre selam. Bekir bu süreyi yapmış tebrik ediyorum ki bu 3. tebriğim. Ancak verilen süre ile verilen setup uyuşmuyorsa herkes soru sormakta, sorgulamakta özgürdür. Doğruluğunu ispatlamak araç sahibinin elinde değil mi?

Burada süre yapan tüm araçlar yapılan herşeyi açıklıyor. Zaten mantıksız gelen bir durum olsa itiraz eden ediyor.

Bu bir bilgi paylaşım forumu değil mi? Nos'un direct port mu sorusu bile cevaplanmıyor?

Benim buraya koyacağım her süre onaylandıktan sonra geçerli midir? 3 sn de koysam hiç sorgulanmadan tebrik mi edilir?

miniks
16-01-2014, 16:00
gtx35 olması lazım abi 0.61 a/r , 100shot büyük bir ihtimalle. net bilmiyorum ve bulamadım :D 1150kg den fazla değildir Lupo sürücüsüyle beraber..

http://i43.tinypic.com/jijled.jpg

bak kardeşim yukarda bir postun var çok biliyorum çok okudum herşeyi biliyorum araç yaparsam görürsünüz gibilerinden

şu koydugun turbonun GTX35 ile ne alakası var GTX 35 pali ile yakından uzaktan alakası bile yok

Sinan'S2k
16-01-2014, 16:01
He Sinan He

ısıne gelmeyınce Hılmı konuyu carpıtıyor

Hilmi benim sana sorum çok basit ama cevap vermiyorsun bu dediklerim ile 150 hp herhangi bir araçta alabilirmisin diye sordum?

İşime gelmeyen kısmı da anlamadım. Dediğim gibi bana, Mehmete araçlardaki farkı sor dediniz sordum. Aracında olmayan şeyleri söyledi. Bende sana basit bir soru sordum. Cevap vermiyorsun ama...

Dookan
16-01-2014, 16:02
araba kimin şimdi kime diyecez biz denemek istiyoruz diye.sonuca gelelim

miniks
16-01-2014, 16:02
Emre selam. Bekir bu süreyi yapmış tebrik ediyorum ki bu 3. tebriğim. Ancak verilen süre ile verilen setup uyuşmuyorsa herkes soru sormakta, sorgulamakta özgürdür. Doğruluğunu ispatlamak araç sahibinin elinde değil mi?

Burada süre yapan tüm araçlar yapılan herşeyi açıklıyor. Zaten mantıksız gelen bir durum olsa itiraz eden ediyor.

Bu bir bilgi paylaşım forumu değil mi? Nos'un direct port mu sorusu bile cevaplanmıyor?

Benim buraya koyacağım her süre onaylandıktan sonra geçerli midir? 3 sn de koysam hiç sorgulanmadan tebrik mi edilir?

3 saniye yapıpta dragta 12 saniye yaparsan ozaman sorgulanır

ama 3 saniye yapıp dragtada 9 yaparsan herkes tebrik eder

levent
16-01-2014, 16:06
bak kardeşim yukarda bir postun var çok biliyorum çok okudum herşeyi biliyorum araç yaparsam görürsünüz gibilerinden

şu koydugun turbonun GTX35 ile ne alakası var GTX 35 pali ile yakından uzaktan alakası bile yok

çok biliyorum demedim, imkan olur da uğraşırsam görürüz yazdım ne kadar bildiğimi dedim abi öncelikle.

olması lazım dedim.. kesin o diye bir şey dememişim ben de zaten bu arada :) gtx35 değildir, ne olduğunu yazarsanız herkes öğrenir ben de dahil. ben .61 a/r olduğunu biliyorum sadece.. :icon_tup:

josefsalvatini
16-01-2014, 16:06
Benim burada boş konuşmadığımı düşünen o kadar çok kişi var ki inan senin düşünceni umursamıyorum.

Soru soruyorum cevabı bile verilmiyor. Sen veriyosan cevap veriyorsun. Bekir kendi demedi mi alın nosunuzu getirin görün gözünüzle diye. Fatih Düzcede buluşalım diyor sen bana, bize boş konuşuyorsun diyorsun.

9 sn lik golfle gelecekler yanlarında da 100 shot nos. Bekir'in kabul ettiği gibi. Nossuz denemek için golfle geliyorlar. İstiyorsanız 6 lık impreza da var denmiş daha ne densin. Ben dahil birçok kişi bu aracın 2.15 barda gt22 ve 100 shot nosla o süreyi yapamayacağını düşünüyor.
Süre yalan diyen yok. Bu setupla nasıl oluyor diyen var.

Yazdıklarımda boş bir yazı var ise sen görüyorsun sadece bunu. Yurtdışı bakıyorum, Mehmetle konuşuyorum. Bir kapak, emme, daha kötü bir turbo ile bir araç nasıl 7.77 den 5.69 süreye iner?

Ben S2000 ile 0.7 barda 8, 1.5 barda 5.7 lere iniyorum. Benim arabada arada en az 200 hp oynuyor.
1000 kiloluk bir araç hadi diyelim 150 hp fark olması lazım.
2 aynı araba 100 kg fark, kapak emme, subap farkı ve daha verimsiz bir turbo ile 150 hp mi aldı şimdi? Nasıl bir hesap nasıl bir matematik bu?

Benim kafam farklı çalışıyor herhalde?

Demek ki konuştuğun Mehmet In pd bılgısı bukadar ki sana bu sekli cevap vermıs
Daha oncede ıbızayı gecmek ıcın draglara geldı ama klasmanda bile yaklaşmadı sımdı onun bılgılerı ıle ahkam kesme

Bekir gelın deneyelım dendi buyrun gelın mısafırımız olun dendi .....

yiğit
16-01-2014, 16:07
Millet denemeye diye rolle çıkarken speclerini gizliyo yada eksik veya yanlış söylüyo burda 100-200 konusu altında yıllarca bekir ustanın büyük emek ve bilgisini aktararak kimsenin yapamadığı süreyi inandırıcı bulmayıp detaylı veri istiyosunuz çıkıpta bunları söylicek hali yok tabiki bazı bilinmeyen specler var,sadece kapak ve emme yetmez tabiki onun dışında başka şeylerde var ama söylenmemesi çok normal.herkes herşeyi biliyo olsa arada bu kadar süre farkı olmazdı,bilgisini,emeğini ve tecrübelerini satıcak.daha büyük turbo,daha çok basınç daha iyi süre çıkartır diye bişey yok turboya çok fazla takılmanın manası yok o yüzden

Sinan'S2k
16-01-2014, 16:07
3 saniye yapıpta dragta 12 saniye yaparsan ozaman sorgulanır

ama 3 saniye yapıp dragtada 9 yaparsan herkes tebrik eder

Ha yani sen sc6265 li bir araçla 100-200 ü 3 sn, tebrik ederim diyorsun. Üstüne 9sn dragda yapsak tebrik edeceksin sadece. Bu araç bu süreyi nasıl yapıyor demeyeceksin...

miniks
16-01-2014, 16:10
Hilmi benim sana sorum çok basit ama cevap vermiyorsun bu dediklerim ile 150 hp herhangi bir araçta alabilirmisin diye sordum?

İşime gelmeyen kısmı da anlamadım. Dediğim gibi bana, Mehmete araçlardaki farkı sor dediniz sordum. Aracında olmayan şeyleri söyledi. Bende sana basit bir soru sordum. Cevap vermiyorsun ama...

kardeşim DİZEL benim ilgi alanım değil

dizele ne nasıl güç verir bilmem

bekirin nos memesinin aynından bendede var bekir hediye ettiydi drag günü

80 shot basıyordum 11.9 çıkıyordu bekirden o memeyi aldım 100 lük 11.3 yaptım

gözümle gördüğüme mi inancam sizin varsayımlarınızamı hadi 100 olmasın 110 olsun ama 111 değil

turbosuna gelince egzost manifoldundan tut emme manifolduna kapagına egzantrigine pistonuna koluna adam uğraşıp test edip budur diyerek buldu

seninle niye paylaşsın bunları

benim savundugum her turbo her makinada aynı gücü vermez genel bir kavram yok

benim 4 silindir hondamda 6262 1 barda 400 hp veriyorsa fatihte 500 hp verebilir

turbonun kapasitesi 500 hp olabilir ama sen 4 barda bastırabilirsin önemli olan o basınclı gelen havayıo senin sogutabilmendir

2.15 bar basıp içeri giren havanın soguklugunu üst düzeyde tutarsan daha kaliteli bir yanma ve daha fazla güç alırsın

sende bunları anlamak istemiyorsun 50 kerede yazsam bana turbo 280 hp üflüyo fazlası nasıl çıkar diceksin

çünkü inanmıyorsun kendini şartlandırmışsın

GT30R ile 630 hp alan STİ da var türkiyede bilgine

Sinan'S2k
16-01-2014, 16:13
Demek ki konuştuğun Mehmet In pd bılgısı bukadar ki sana bu sekli cevap vermıs
Daha oncede ıbızayı gecmek ıcın draglara geldı ama klasmanda bile yaklaşmadı sımdı onun bılgılerı ıle ahkam kesme

Beler gelın deneyelım dendi buyrun gelın mısafırımız olun dendi .....

Benim Mehmet'in bilgisiyle birşey yaptığımı nerden çıkarıyorsun? Arabasında yapmadığı şeyleri söyledi dedim. Bende bu farkla 150 hp çıkar mı diye soruyorum.
Ben kendi yaptığım araçla ve bilgimle ahkam keserim ki yaptığım var aşağıda kapıda duruyor.
Sen elin arabasıyla çok ahkam kesme bence. Anlamsız anlamsız yazıp gidiyorsun.

Zaten Doğukan Düzce'de buluşalım deneyelim diyor. 100 lük nosu da alıp gelecekler.

RUN
16-01-2014, 16:17
Selam Sinan. Tabiki sorguyalabilirsin. Dediğin doğru burası bir paylaşım platformu. Inanmayada bilirsin sahibine sorular sorarsın. Fakat sahibi cevap vermek istemiyorsa çokda zorlamamak gerek diye düşünüyorum. Yurt dışındaki emsalleri ile karşılaştırarak da bir sonuç elde edemezsin. Çünkü bu arabada tam olarak neler olduğu belli değil, sahibi detay paylaşmak istemiyor saygı ile karşılamak gerek. Verilen setup sadece birkaç ufak detay, tam olarak setup hakkında bilgi yok. Bu nedenle bu tarz karşılaştırmaları çok doğru bulmuyorum. Sonuçta Bekir’in araç daha bügün piyasaya çıkmadı. Yıllardır yaptığı süreler var, katılıdığı yarışlar var. Forum yöneticileri illaki biliyordur birkaç teknik detayı ve inandıkları içinde yayınlamışlardır. Tanımadıkları biri çıkıpta damdan düşer gibi 3sn lik dbn gönderse o zaman sorgulanır tabiki ama bu araç yıllardır bilinen bir araç. Emsalleri ile arasında 2sn fark var deniyor, o farklar işte verilmek istenmeyen detaylardan geliyor demekki. Bununda açıklanmak istenmemesi gayet normal. Sonuçta bu işlerde hepimiz cebimizden para vererek bazı şeyleri öğreniyoruz. Bekirde yıllardır bi sürü parça denemiş en optimum setup'ı bulmuş ve bu süreyi elde etmiş.

Sinan'S2k
16-01-2014, 16:17
Millet denemeye diye rolle çıkarken speclerini gizliyo yada eksik veya yanlış söylüyo burda 100-200 konusu altında yıllarca bekir ustanın büyük emek ve bilgisini aktararak kimsenin yapamadığı süreyi inandırıcı bulmayıp detaylı veri istiyosunuz çıkıpta bunları söylicek hali yok tabiki bazı bilinmeyen specler var,sadece kapak ve emme yetmez tabiki onun dışında başka şeylerde var ama söylenmemesi çok normal.herkes herşeyi biliyo olsa arada bu kadar süre farkı olmazdı,bilgisini,emeğini ve tecrübelerini satıcak.daha büyük turbo,daha çok basınç daha iyi süre çıkartır diye bişey yok turboya çok fazla takılmanın manası yok o yüzden

Bu araç gt22 (q7 turbosu) ve 100 shot nos ile 5.69 yapamaz.

Kapak, emme, enjektör, sıkıştırma başka nereden güç geliyor açıklayabilir misin?

josefsalvatini
16-01-2014, 16:17
Benim Mehmet'in bilgisiyle birşey yaptığımı nerden çıkarıyorsun? Arabasında yapmadığı şeyleri söyledi dedim. Bende bu farkla 150 hp çıkar mı diye soruyorum.
Ben kendi yaptığım araçla ve bilgimle ahkam keserim ki yaptığım var aşağıda kapıda duruyor.
Sen elin arabasıyla çok ahkam kesme bence. Anlamsız anlamsız yazıp gidiyorsun.

Zaten Doğukan Düzce'de buluşalım deneyelim diyor. 100 lük nosu da alıp gelecekler.

Istanbula a davet ettı ınye Düzce ye gelsın
Bekır arkadasım yazmak ıcın araba yapmayan ihtiyacım yok sana mı soracağım

Yaptığın araba dızel gıbı sure yapamıyor dıye bozulma sende

Inanmayan gelır mısafırım olur görür dendi
Laf kalabalıgı yapma bekır teklıfını yaptı zaten çıkın gelın

Dızelden anlatmam diyen sensin o yüzden ahkam kısmı geldı

josefsalvatini
16-01-2014, 16:21
Fatiii, ben nitrous’u herhangi bir controller olmadan vites kolunun üstündeki switch ile aktif hale getiriyorum, videoda bir anda gelen 300 beygir gibi mi görünüyor ?

Diğer taraftan benim nitrous sistemimin ne vanası nede rekoları telaffuz ettiğiniz rakamları kaldıracak kapasitede değil.

Ben 10 poundluk tank ile en az, ısınma turları hariç 2şer seferden 4 araba ile 8 kalkış yapabiliyorum bunada draglara gelen herkez şahittir.

Herşeyden önemlisi, araba satılmadığı sürece ve keyfim olduğu birgün kararlaştıralım, kendi 100 shotlık nitrous memenizi, basınç saatinizi ve Performance Boxinızıda getirin iki kişi ne çıkarıyor beraber bakalım.
Gereken burada yazıyor boş konuşulanlara hıtaben

miniks
16-01-2014, 16:21
Ha yani sen sc6265 li bir araçla 100-200 ü 3 sn, tebrik ederim diyorsun. Üstüne 9sn dragda yapsak tebrik edeceksin sadece. Bu araç bu süreyi nasıl yapıyor demeyeceksin...

Örnek veriyoruz kelime oyunu yapma sinan

ama sana şukdar söyliyim

bazukanın üzerinde GT40 vardı o turbo eski tip bilirsin verimi senin 6265 den kötüdür emin ol

1.38 bar + 100 shot wet nos basıyor nos bastıgında basınc az bişi yükseliyordu galiba 1.7 olması lazım

4.5 saniye yaptı onadamı inanmıyorsun ?

6265 turbo ile S2K da top alabilceğin beygiri tahmin edebilirmisin ?

adamlar internet sitelerine 800 hp turbosu yazmışlar mesela bunun anlamı 850 hp olamazmı aracın ?

Nossuz belki çıkamazsın

Nos işin içine girince tüm dengeler değişir unutma

Nos garip bir FI turu hiç kullandınmı bilmiyorum ama 50 shot basarsın 30 hp verir 100 shot basarsın 70 hp güç verir

Biraz daha büyütür 150 shot basarsın bir bakmışssın 200 hp ekstra güç gelir araca

bekir 100 shot basıyordur ama motorun gücü 150 hp artıyor olabilir bunu bilemezsin

ayrıca aracında ciddi anlatma hafifletme var yürüyenine günlerce kafa patlattı tutunsun diye

o arkadaşın koydugu golften kat kat daha iyi tutunuyor bekirin aracı bunu draga gelen herkes görmüştür zaten

bunlar önemli faktorler

ademsezer
16-01-2014, 16:24
Örnek veriyoruz kelime oyunu yapma sinan

ama sana şukdar söyliyim

bazukanın üzerinde GT40 vardı o turbo eski tip bilirsin verimi senin 6265 den kötüdür emin ol

1.38 bar + 100 shot wet nos basıyor nos bastıgında basınc az bişi yükseliyordu galiba 1.7 olması lazım

4.5 saniye yaptı onadamı inanmıyorsun ?

6265 turbo ile S2K da top alabilceğin beygiri tahmin edebilirmisin ?

adamlar internet sitelerine 800 hp turbosu yazmışlar mesela bunun anlamı 850 hp olamazmı aracın ?

Nossuz belki çıkamazsın

Nos işin içine girince tüm dengeler değişir unutma

Nos garip bir FI turu hiç kullandınmı bilmiyorum ama 50 shot basarsın 30 hp verir 100 shot basarsın 70 hp güç verir

Biraz daha büyütür 150 shot basarsın bir bakmışssın 200 hp ekstra güç gelir araca

bekir 100 shot basıyordur ama motorun gücü 150 hp artıyor olabilir bunu bilemezsin

ayrıca aracında ciddi anlatma hafifletme var yürüyenine günlerce kafa patlattı tutunsun diye

o arkadaşın koydugu golften kat kat daha iyi tutunuyor bekirin aracı bunu draga gelen herkes görmüştür zaten

bunlar önemli faktorler

Hilmi 1.38 nos dahil

yiğit
16-01-2014, 16:24
Bu araç gt22 (q7 turbosu) ve 100 shot nos ile 5.69 yapamaz.

Kapak, emme, enjektör, sıkıştırma başka nereden güç geliyor açıklayabilir misin?

Bu araç o süreyi dediğiniz gbi gt22 ve 100shot ile yaptı ama.ben açıklayamam açıkçası sahibi açıklamak istese zaten açıklanırdı.ben neler olduğunu ne yapıldığını biliyorum ama dediğim gbi herkes emeğinin karşılığını yıllar süren çalışma ve geliştirmeler sonucunda alıyo bunu burda şunlar yapıldı edildi diye açıklanmaz.o detayları,trickleri herkes biliyo olsa herkes yapıp o süreleri koştururdu o zaman

josefsalvatini
16-01-2014, 16:25
Örnek veriyoruz kelime oyunu yapma sinan

ama sana şukdar söyliyim

bazukanın üzerinde GT40 vardı o turbo eski tip bilirsin verimi senin 6265 den kötüdür emin ol

1.38 bar + 100 shot wet nos basıyor nos bastıgında basınc az bişi yükseliyordu galiba 1.7 olması lazım

4.5 saniye yaptı onadamı inanmıyorsun ?

6265 turbo ile S2K da top alabilceğin beygiri tahmin edebilirmisin ?

adamlar internet sitelerine 800 hp turbosu yazmışlar mesela bunun anlamı 850 hp olamazmı aracın ?

Nossuz belki çıkamazsın

Nos işin içine girince tüm dengeler değişir unutma

Nos garip bir FI turu hiç kullandınmı bilmiyorum ama 50 shot basarsın 30 hp verir 100 shot basarsın 70 hp güç verir

Biraz daha büyütür 150 shot basarsın bir bakmışssın 200 hp ekstra güç gelir araca

bekir 100 shot basıyordur ama motorun gücü 150 hp artıyor olabilir bunu bilemezsin

ayrıca aracında ciddi anlatma hafifletme var yürüyenine günlerce kafa patlattı tutunsun diye

o arkadaşın koydugu golften kat kat daha iyi tutunuyor bekirin aracı bunu draga gelen herkes görmüştür zaten

bunlar önemli faktorler

Bosuna açıklıyorsun hılmı anlasa zaten sorun olmayacak :)