A4 B7 2.0 TFSI Quatro ve A6 2.7 allroad

[kelalper]

Arkadaşlar yukarıda bahsi geçen arabanın motoru Golf R ve Leon Cupralarda kullanılan motorla aynı mıdır. Motor içi ne kadar güce dayanır. Otomatiklerde ne tip şanzıman vardır.

A6 2.7 allroadlardaki motorda RS4 ile aynı mıdır. Yani sadece turbo vs farklılığımı var. Şanzımanı ne kadar dayanır.

Geniş bilgi alabilirsem sevinirim.

[alicancalis]

B7 2.0Tfsi'larda bildiğim kadarıyla K03s var.

[Levent Y.]

Hayir ayni degiller . Audi de ki motor 211 hp k03 turbolu, golf r daki k04 turbolu 270 hp. 2.7 turbo motor un a6 daki versiyonu b5 s4 ile ayni. 265 hp iki k03 var. Rs4 de ise cift k04 var 380 hp. B7 A4 de K04 e gecisle 350 hp 450 nm civarlarinda kullanilabilir...

[kelalper]

turbolar ve enjektörler muhakkak farklıdır o aşikar da internal ve üst kapakda farklı mıdır. Bi de A4 ler 211 mi 200 mü.

[Levent Y.]

B7 ler 200 hp guncel kasa 211 . Evet onlarda farkli tabi. sanziman da 6 ileri otomatik . Dsg degil

[yiğit]

b7 a4'ler 200lük makine.ko3 turbo var tabi enjektör benzin pompası vs farklıdır.bide motor içi golf r,s3 teki makineden daha zayıf diye biliyorum.krank,kollar,piston,yağ pompası,gaz kelebeği vs farklı biraz.

[AEAlmas]

Eksikleri gidereyim
Pompa aynidir
Kapakta egzantrik farki vardir
Kol piston 1 mm pin farki var zayiftir
Fakat kapak ayni kapaktir
Enjektor golf gti leon fr sport up ve 200 hp olan her tfsi ile ayni
Kol daha zayif ama 450 hp lere kadar dayanır kol u sadece tork eğer
K04 setup kol piston girmeden 8000 tl tabii işçilik dahil bu benim yaptigim 350 360 hp leri rahat alirsin ama tork limitte olur
Bunun disinda agirlik quatrolarda fazla
Cupra s3 golf r golf gti 30 edition ve cupra R modeli internal ayni fakat enjektor vs gibi farklılıklar vardir kendi iclerinde
Bunun harici su durum vardir yazilim basittir

[kelalper]

benim 350 hp hedefim yok zaten. Sıkıntısız kafam rahat 260-270 aliim bana yeter.
A6 da da 300 olsun yeter. Sollamaya çıktığım zaman sıkıntı yaşamak istemiyorum ahmak yol vermemek için gaza basan öküzlere karşı. Yoksa roll falan kovalamiicam.

[izo]

1 yil allroad 2.7 tt kullandim. otomatik alinicaksa mutlaka 04 ve uzeri olmali, kronik torque converter arizasi var. s4 disinda 2.7tt motorlar 250hp. ama onu acik tabi..

camshat sensorleri, yag akitmasi, havali susponsiyonlarin bozulmasi diger basina gelebilcek sorunlar.

ama ben 1 yil ugrastim yoldan cikartamadim ondan sattim:) 4 degisik susponsiyon tipiyle cok eglenceli bir araba...

[yavuz364]

Sağlıklı bir A6 da 300 hp i sadece yazılımla alabilirsiniz zaten :)
Biraz kaşıntı tutarsa 400-500lere çıkmak da zor değil..

benim 350 hp hedefim yok zaten. Sıkıntısız kafam rahat 260-270 aliim bana yeter.
A6 da da 300 olsun yeter. Sollamaya çıktığım zaman sıkıntı yaşamak istemiyorum ahmak yol vermemek için gaza basan öküzlere karşı. Yoksa roll falan kovalamiicam.

[63owen63]

2.7t çok ciddi potansiyeli olan bir motor, a6 dan 300 şöyle bir silkelense bile çıkar :D
hele ki sline bulursanız kaçırmayın.

[kelalper]

Speed diye bi galeride 2.7 quatro allroad vardi. Gittik baktik arabanin akusu bitik. Araba o kadar dar bi yerdeki icine girip bakamadim. Ici duzgun duruyo ama rahat mi rahatsiz mi anlayamadim oturamadigim icin. Neyse arabaya baktirmak istiyorum dedim ok dediler. Yarin 12 de benim ustada bulusalim. Ok. Ustaya haber verdim telefonu kapadim. Bizim prensibimiz var fiyati konusup anlasiriz kaporo verirsiniz 500 tl ondan sonra baktirirsiniz dediklerimizin disinda bisey cikarsa kaparonuzu veririz yoksa almaktan vazgecersen kaporon yanar dedi. E dedim arabanin yuruyeni hakkinda bilgin var mi yok. Onlar zaten sana ait dio. Sen sanzimanla difransiyel kac para bilio musun diorum 5000 dio. Yani o 5000 i sokacak bana.bizim prensibimiz bu dio. Sinir oldum ciktim.

[Gko]

a6nın içinde rahat olamaman imkansız alper abi eğer düzgün bi a6 alırsan satmanda imkansız :) ailecek binceksin sanırım bu yüzden a4 yerine a6 almak daha mantıklı olur cidden çok keyifli arabalar

[Sinan'S2k]

Abi a4 düşünüyorsan sline alma sakın Aşırı serttir rahat etmezsin.
2. el satış açısından a4'ü daha rahat elden çıkartırsın ayrıcana. Birde daha yeni araçlar tabii...
Dış sline görünümlü olan ancak içi deri döşemeli, elektrikli koltuk ve ısıtma olan modeller var. Onlardan al.

[Sinan'S2k]

Connecting site... (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-ogretmenden-temiz-a4-2.0-t-fsi-quattro-s-line-hatasiz-acil-115848955/detay)

Connecting site... (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-h.gulec-otomotiv-den-2007-model-audi-a-4-2.0-quattro-149311441/detay)

Connecting site... (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-s-lineeeee-148899644/detay)

Connecting site... (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-2006-model-audi-a4-2-0-turbo-tfsi-otomatik-b7-kasa-150050120/detay)

Connecting site... (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-audi-a4-2-0-tfsi-quattro-tiptronic-150872321/detay)

[Sinan'S2k]

fazla mesaj...

[ssdriver]

a4 2.0 tfsi'ların yakıt tüketimleri nasıldır ortalama ? şehir içi / uzun yol

[Berkan]

Connecting site... (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-sahibinden-super-a4-avant-quattro-full-plusfull-135394295/detay)

[Sinan'S2k]

a4 2.0 tfsi'ların yakıt tüketimleri nasıldır ortalama ? şehir içi / uzun yol

Benim eski aracım b7 a4 sline 2.0tfsi manuel vitesliydi.
Karışıkta yani 27km lik bi güzergah ve hem yoğun trafik hemde sabit hız gidebildiğin yerler olacak şekilde 7-7.5 civarı yakıyordu. Şehir içi dur kalk 10-11 çıkıyor tabii ancak sabit hızda da 6.1-6.2 civarı tüketimi vardı.

Hatta yaptığım uzun yolda ki 700 km lik Ankara - İzmir(Dikili) arası
6.1 ortalama ile gitmiştim.
Araç full bagaj+3 kişi ve klima açık vaziyette ancak sakin kullanarak.

[ssdriver]

Benim eski aracım b7 a4 sline 2.0tfsi manuel vitesliydi.
Karışıkta yani 27km lik bi güzergah ve hem yoğun trafik hemde sabit hız gidebildiğin yerler olacak şekilde 7-7.5 civarı yakıyordu. Şehir içi dur kalk 10-11 çıkıyor tabii ancak sabit hızda da 6.1-6.2 civarı tüketimi vardı.

Hatta yaptığım uzun yolda ki 700 km lik Ankara - İzmir(Dikili) arası
6.1 ortalama ile gitmiştim.
Araç full bagaj+3 kişi ve klima açık vaziyette ancak sakin kullanarak.

200hp ve çok yeni teknoloji olmayan bir motor için bence güzel değerler. ama otomatikleri için bu değerlerin üzerine 2lt koymak lazım herhalde.

[Evo34]

Arkadaşlar yukarıda bahsi geçen arabanın motoru Golf R ve Leon Cupralarda kullanılan motorla aynı mıdır. Motor içi ne kadar güce dayanır. Otomatiklerde ne tip şanzıman vardır.

A6 2.7 allroadlardaki motorda RS4 ile aynı mıdır. Yani sadece turbo vs farklılığımı var. Şanzımanı ne kadar dayanır.

Geniş bilgi alabilirsem sevinirim.
Audi A4 2.0 TFSI Quattro (B7)

Vites;
Araçta Alman üretici ZF'nin üretimi olan ZF 6HP19A kodlu Tiptronik 6 ileri vitesli
yağlı sistem otomatik şanzıman bulunuyor. ZF firması GETRAG'ın en büyük
rakiplerinden biri ve Şanzıman konusunda oldukça kaliteli bir üretici. Öyleki,
incelediğim araçtaki şanzıman sorunsuzluğu ve sağlamlığının, 2010'lu yıllardaki
S-Tronic(DSG) şanzımanlarda dahi olmadığını gönül rahatlığıyla söyleyebilirim.

Direksiyonun arkasındaki F1 butonları ile motorun uyumu gayet güzel çalışıyor. Bu
aracın kalkışında ve ani ara hızlanmalarında vitesi “S”(Sport) konumuna almanızı
öneririm. Zira D modunda da agresif sürüşler yapılabiliyor fakat genel olarak bu
araçta da D modu genel anlamda ekonomi ve konforlu sürüş üzerine kurulu.

Motor;
A4’ün kalbi uzunlamasına yerleştirilmiş direkt benzin enjeksiyonlu 1984cc, 200Hp
ve 280Nm değerlerine sahip turbo motordan oluşuyor. Maksimum gücünü 5100
devirde veren araç, maksimum torkuna ise 1800 devirde ulaşıyor.

Detaylı incelememi aşağıdaki linkten okuyabilirsiniz;
Otomobil Test Garajı: Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line (http://otomobiltestgaraji.blogspot.com.tr/2013/11/audi-a4-20-tfsi-quattro-s-line.html)

[kelalper]

a6 2,7t quattro aldım. yazılım yapıldı. Filtre ve intercooler siparişi verildi. İskenderden gün alındı. komple downpipe egzost yapılacak. Sonra yazılım güncellemesi :D

[bkaraca]

Hayırlı olsun resim ve video isteriz :)

[Omak]

a6 2,7t quattro aldım. yazılım yapıldı. Filtre ve intercooler siparişi verildi. İskenderden gün alındı. komple downpipe egzost yapılacak. Sonra yazılım güncellemesi :D

hayırlı olsun kazasız belasız bın inşallah. hep istemişimdir 2.7 bt a6 :)
allroad mu? avant mı? sedanmı?

[Gko]

hayırlı olsun abi nasıl memnunmusun yazılım sonrası değişim çok hissedilir mi

[TaGo]

başkan nasıl şuanki gidişi. yakıt ne alemde

[Jeandan-R]

Alper abi yerine yazayım, Sedan 2.7t quattro. Bu arada abi bi kaç emanetin bende gelince bi buluşalım :)