D.I.Y | 1.8T AGU Kırmızı Bobine Geçiş

[Gokhan43]

Proje Adı : || 1.8T AGU Kırmızı Bobinlere Geçiş
Yapılan Araç Marka / model / yıl : 1999 Audi A3 1.8T
Kullanılan Malzemeler:

4 Adet kırmızı bobin, bizim kullandığımız 4.2 FSI'da kullanılan 077 905 115 T parça kodlu bobinler, ayrıca bakınız 06E 905 115 E
4 adet 1J0 973 724 parça kodlu 4 pinli soket
8 adet 000 979 133E parça kodlu servis tamir kablosu.
1 adet 06F 971 824 C parça kodlu kablo kanalı.
Elektrik kablosu, lehim makinesi, falçata, makaron v.s




Anlatıma başlamadan önce, katkılarından dolayı yavuz364 nickli Yavuz Selim Öngül'e çok teşekkürler :icon_tup:

Özet olarak, aracın kendi bobinleri 3 pinli ve bir adet ICM (Ignition Control Module) mevcut. Kırmızı bobinlere geçiş için, 3 pinli orjinal tesisatı 4 pinli yeni bobinlere uygun olarak çevirmek ve ICM'yi iptal etmek gerekiyor.

Pinoutlara göz atacak olursak;

Orjinal bobin 3 pin
Pin1 > 12v sigorta paneli
Pin2 > Şase
Pin3 > Sinyal

Kırmızı bobinler 4 pin
Pin1 > 12v sigorta paneli
Pin2 > Şase
Pin3 > Sinyal
Pin4 > Şase (Motor bloğundan alınabilir)

ICM Giriş 5 pin*
Pin1 > Silindir 1
Pin2 > Silindir 2
Pin3 > Şase, boş bıırakılacak.
Pin4 > Silindir 3
Pin5 > Silindir 4

ICM Çıkış 4 pin*
Pin1 > Silindir 1
Pin2 > Silindir 2
Pin3 > Silindir 3
Pin4 > Silindir 4

* ICM fotoğrafında E1 E2 E3 E4 olarak yazan çıkış pinlerini Pin 1 2 3 4 olarak, 11 12 G 13 14 yazan giriş pinlerini de Pin1 2 3 4 5 olarak düşünebilirsiniz.

http://i.imgur.com/YmqTui1.jpg

Parça listemize fotoğraflarla bakacak olursak;

Bobinlerimiz

http://i.imgur.com/9S1JuRj.jpg

4 pinli soket

http://i.imgur.com/OOU3yol.jpg

Soket için gerekli olan pin

http://i.imgur.com/uIWgJXa.jpg

İki parçadan oluşan Kablo kanalı

http://i.imgur.com/YW7ohVO.jpg

http://i.imgur.com/gXWJHKL.jpg

Yukarıda yeni bobinlerin pinoutuna göre soketlerimiz hazırlıyoruz;

http://i.imgur.com/umOoG7h.jpg

http://i.imgur.com/N808ucq.jpg

Herşey hazır olduktan sonra, motor bölümüne geçebiliriz :)

http://i.imgur.com/GfleQ97.jpg

Eski bobinleri söküp, yeni kırmızı bobinlerimizi takıyoruz;

http://i.imgur.com/56pkueN.jpg

http://i.imgur.com/kGIKhFJ.jpg

http://i.imgur.com/jiAWA2I.jpg

Aracın 3 pinli bobin soketlerini sokete yakın yerden yan keskiyle keserek, ucu açık kalan kabloları yeni 4 pinli soketlere pinoutlarda yazan sıralamaya göre birleştirip, makaronla birleşim yerlerini kapatıyoruz. Bu esnada, yeni 4 pinli soketimizde Pin 2 ve Pin 4 şase olduğu için, bu iki kabloyu birleştirip 3 pinli soketteki Pin2'yle birleştirerek ortak şase kullanabilirsiniz.

Bobin kablo tesisat işi bittikten sonra;

http://i.imgur.com/8umRdVP.jpg

Kablo kanalının ucundaki kıvrım bölgelerini keserek kullanınız, çıkıntı yapıp kasma yapıyor. Aşağıda fotoğrafta kesilen yerleri daha net anlayabilirsiniz yukarıdaki kablo kanalının kesilmeden önceki halinin fotoğrafı ile karşılaştırarak.

http://i.imgur.com/UUPwMFI.jpg


Kablo ve soketleri kanal içine alıp kapatarak, bobinler ve bağlantı işlemlerini bitirmiş oluyoruz ve son görüntü;

http://i.imgur.com/LPp4exm.jpg

ICM Modülüne gelecek olursak, modülü iptal edip soketler arası kablo bağlantısı yapmamız gerek. Giriş ve çıkış pinlerindeki Silindir 1 2 3 4 kablolarını birbirleriyle bağlamamız yeterli olacaktır. Her pin birleşimi için 3-4 cm kablonun ucunu sıyırdıktan sonra lehim yaparak, çekiçle ezdikten sonra soketlere girecek duruma getirerek bağlantıları yapabilirsiniz. Bizim kablolarımız 1 cm falan uzun kaldığı için soketleri tam kapatamamış olduk, arasını bantlayıp izole ettikten sonra yerine sabitleyebilirsiniz.

http://i.imgur.com/vQlDsSw.jpg

http://i.imgur.com/MA177yq.jpg

http://i.imgur.com/mfzlIit.jpg

http://i.imgur.com/gU4dC7r.jpg

Marşa basıp çalışmanın güzel, titreşimsiz ve sağlıklı olduğunu görünce ayrı mutlu oluyor insan :)


-SL39vnoFs4
1.8 T Red Ignition Coils - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=-SL39vnoFs4)

Maşallah diyelim :o

http://i.imgur.com/JMuJ6.jpg

Zaman ayırıp okuduğunuz için teşekkürler:icon_tup:

[ukku]

Süper konu, teşekkürler.
Eski arabamı görünce de içim bir hoş oldu hehehe. Model 98 değil, 99; onu düzeltelim :p

[Gokhan43]

Süper konu, teşekkürler.
Eski arabamı görünce de içim bir hoş oldu hehehe. Model 98 değil, 99; onu düzeltelim :p

Sağol Utku, arabanın maşallahı var hâla garajında usul usul yatıyor :) GT28 kaşıntıları var bakalım kısmet diyelim.

Sırada Polo GTI'a var bu bobin işlemi, onu da çözdüm gibi :)

Model konusunu da düzelttim, kuzenim basmış 9 yerine 8'e :p

[ukku]

Sağol Utku, arabanın maşallahı var hâla garajında usul usul yatıyor :) GT28 kaşıntıları var bakalım kısmet diyelim.

Sırada Polo GTI'a var bu bobin işlemi, onu da çözdüm gibi :)

Model konusunu da düzelttim, kuzenim basmış 9 yerine 8'e :p



Vallahi bravo, çalışmalar takdire şayan. :)
Polo'da henüz bobine ihtiyacım olmadı ama olursa takipteyim :)

[yavuz364]

Gökhan sölediğim kablo nun üzerine takmalık lastiklere gerek olmadı mı ? kablo koruyucu ile bobin arasında kablolar görünüyor ise
4a0906102 kodlu parçayı alın. sölemiştim galiba :)

[s7158]

Tebrik ederim.. Seviyorum böyle çalışmaları..
Elinize sağlık..

[Gokhan43]

Vallahi bravo, çalışmalar takdire şayan. :)
Polo'da henüz bobine ihtiyacım olmadı ama olursa takipteyim :)

:icon_tup::icon_tup:


Gökhan sölediğim kablo nun üzerine takmalık lastiklere gerek olmadı mı ? kablo koruyucu ile bobin arasında kablolar görünüyor ise
4a0906102 kodlu parçayı alın. sölemiştim galiba :)

Kablo kanalı kullandığımız için, kablo kılıfına gerek kalmadı Yavuz :) Soket direk kablo kanalına geçmeli olduğu için kılıfın korumasını kanal yapıyor ve tüm kabloları içine alarak hem görüntü kirliliğini de engellemiş oluyor.:icon_tup:


Tebrik ederim.. Seviyorum böyle çalışmaları..
Elinize sağlık..

Teşekkürler.

[Burak Kasim]

Elinize saglik, guzel bir calisma olmus.

Bir tek sorum olucak, bobin adapterleride takmaniz lazim FSI bobinleri kullanmaniz icin, cunku 1.8T'lerden daha uzun FSI Coilleri.

Sizde adapter goremedim, bunu nasil onlediniz?

[emregockan]

helal diyorum

[alperkirman]

işte bu çok faydalı oldu
elinize sağlık gökhan :)

[dark]

elinize sağlık güzel çalışma :)
maliyet ne oldu peki birde ou öğrensek :)

[kurtbil]

Çok güzel çalışma, eline sağlık :)

[Patisever]

iyi seçim olmus kırmızı bobınler cok sağlıklı kendı arabamdada war ateşleme üst düzey

[Gokhan43]

Elinize saglik, guzel bir calisma olmus.

Bir tek sorum olucak, bobin adapterleride takmaniz lazim FSI bobinleri kullanmaniz icin, cunku 1.8T'lerden daha uzun FSI Coilleri.

Sizde adapter goremedim, bunu nasil onlediniz?

Teşekkürler, dediğiniz gibi adaptörler lazım ki bobinler sallanmasın sabit dursun. Soketler ve kablo kanalını taktıktan sonra bobinler adeta mesnetlenerek sıkılaştı, açıkçası şu aşamada adaptör arayışına girmedik. :)


helal diyorum

Golf'e de el atma zamanı geliyor hazırlıklı ol :)


işte bu çok faydalı oldu
elinize sağlık gökhan :)

Saol Alper, peşinden geliyoruz stock AGU + GT2871 :p


elinize sağlık güzel çalışma :)
maliyet ne oldu peki birde ou öğrensek :)

Sağol Can, maliyetini hemen yazayım güncel servis fiyatlarını parçaların;

Bobinler 06E 905 115 E > 112 TL adet. (4 adet)
Soket 1J0 973 724 > 29 TL adet. (4 adet)
Kablo 000 979 133E > 12 TL adet. (8 adet)
Kablo kanalı > 32 TL

Hani sıfırdan servisten temin edilince total fiyat 700TL'leri buluyor.


Çok güzel çalışma, eline sağlık :)

Teşekkürler. :)


iyi seçim olmus kırmızı bobınler cok sağlıklı kendı arabamdada war ateşleme üst düzey

Aynen, gaz tepkimesinde de iyileşme sezdik gayet güzel bobinler :)

[Burak Kasim]

Teşekkürler, dediğiniz gibi adaptörler lazım ki bobinler sallanmasın sabit dursun. Soketler ve kablo kanalını taktıktan sonra bobinler adeta mesnetlenerek sıkılaştı, açıkçası şu aşamada adaptör arayışına girmedik. :)

Daha saglikli olucagi kanisindayim.

Onun disinda ICM Delete DIY guzel olmus, tekrar kolay gelsin.

[Gokhan43]

Daha saglikli olucagi kanisindayim.

Onun disinda ICM Delete DIY guzel olmus, tekrar kolay gelsin.

Haklısın, tamamen sabitlemek en sağlıklısı ama hazırları pahalı, yaptıralım desek Eskişehir'de istediğini ne kadar yaptırabileceksin o yüzden soket ve kanalın bobinleri sabitlediği kadar sıkılığına el mahkum açıkçası :) Hoş elimle sağ sol itmeme rağmen çok az oynama yapıyor o kuvveti de serbest olarak yiyeceğini düşünmüyorum açıkçası o yüzden de adaptör işini askıya almak cazip geldi :)

[yavuz364]

sen bana o parçanın orjinalinin ölçülerini yada numunesini bul ben üreteyim ;)

Haklısın, tamamen sabitlemek en sağlıklısı ama hazırları pahalı, yaptıralım desek Eskişehir'de istediğini ne kadar yaptırabileceksin o yüzden soket ve kanalın bobinleri sabitlediği kadar sıkılığına el mahkum açıkçası :) Hoş elimle sağ sol itmeme rağmen çok az oynama yapıyor o kuvveti de serbest olarak yiyeceğini düşünmüyorum açıkçası o yüzden de adaptör işini askıya almak cazip geldi :)

[Gokhan43]

sen bana o parçanın orjinalinin ölçülerini yada numunesini bul ben üreteyim ;)

Valla numunesini bulmak çok zor Yavuz, custom bir şey yapılırsa anca öyle. Ya da en basitinden yüzük gibi birşey kesilip bobine geçirilerek, o boşluğu alacak şekilde sabitleyecek bir nevi jant göbeği bileziği gibi :D

[zx-10rr]

sen bana o parçanın orjinalinin ölçülerini yada numunesini bul ben üreteyim ;)

bana bozuk bobin birde kulbitör kapağı,kırmızı bobinlerlerin takıldıktan sonraki alt yüzeyi ile külbitor kapağı yüzeyi arasındaki ölçüyü yollayabilecek varsa,teknik resimini,1 adet numune çalışması yaparım ve teknik resimini burada yayınlarım sıkıntı olmaz.isteyen teknik resimle heryere yaptırabilir.hatta lazerde alaminyumdan adetli olarak kestirebiliriz ortaklaşa(kalınlığı 10 mm geçmez ise)..maliyetide düşer..

[yavuz364]

Zaten gerekli olan çizim değil de ölçüm

Nese az bekleyin bizim 1.8t yi çevirirken ben yaparım o parçalardan ya

[Aps]

yine pinlerle icli disli gozukuyorsunuz Mustafa Gokhan Bey

helal kardesim,guzel calisma :)

[sonvedam11]

http://www.spokanedubs.com/imgs/070611131558.jpg

son olarakta flanş işlemi yapılırsa tadından yenilmez :)

[OMTechJr.]

arkadaşlar adatper derken muhtemelen sizin flanşlardan bahsediyor. bir tanesini söküp blueprintini çıkartırsanız hem büyük hayır işlemiş hemde yardımcı olmuş olursunuz :)

Yapılan çalışmadaki emeğe sağlık birde teknik açıdan getirilerini açıklarsanız seviniriz :)

[BthnKrkt]

Bu uygulamanın + - si nedir?

[hondafit]

hiç görmedik eskişehr de bu aracı yav?

[metinmb407]

Gökhan bende merak ettim bu çalışmanın amacını :)

[alperkirman]

kırmızı bobinlerin ateşlemesi orjinallerden daha güçlü muhtemelen gt için alt yapı çalışması :)

[UnnAmeD]

kablolama isi icin bu numaralı ( 1J0971658L ) hazır tesisatta kullanılabilir ama söz konusu aeb yada agu olunca yine lehim olayı olacak :) tr'de bulamayabilirsiniz ama ecs tuning de falan var ,temin etmek zor degil.hatta burda 450-500 tl bobinlere vermektense ecs'den 4 tanesini 90 dolara alabilirsiniz.shipping haric.

[yavuz364]

burda da o kadar pahalı değil ya :) ECS ile aynı fiyata alıyorum ben (shippingi flan katınca) ;)

kablolama isi icin bu numaralı ( 1J0971658L ) hazır tesisatta kullanılabilir ama söz konusu aeb yada agu olunca yine lehim olayı olacak :) tr'de bulamayabilirsiniz ama ecs tuning de falan var ,temin etmek zor degil.hatta burda 450-500 tl bobinlere vermektense ecs'den 4 tanesini 90 dolara alabilirsiniz.shipping haric.

[MECOO]

Gökhan cım güzel konu olmuş, elinize sağlık, şuan için benim araçta sıkıntı yok ama ihtiyaç olduğunda seni rahatsız edicem haberin olsun :)

[UnnAmeD]

burda da o kadar pahalı değil ya :) ECS ile aynı fiyata alıyorum ben (shippingi flan katınca) ;)

valla Yavuz ecsdeki fiyatların üstüne shippingide ekleyip bu wiring ve orj bobinleri alabiliyorsan benim icinde alda kurtar beni beklemekten :) bobinlerimden iki tanesi arızalı son demlerindeler.yalnız bu hazır wiring i paramparca.com'dan aratınca dogusta göremedim ,acaba tr ye gelmiyormu.

[yavuz364]

TR ye tabii ki gelmiyor :) ancak sipariş ile istemen lazım..
Wiring dediğin lehimsiz yapmak için gerekli olan eski bobin-yeni bobin çeviricileri mi ?
eğer yeni bobinlerin soketlerinden istiyorsan onlardan var sorun değil ;) Boşuna bekleme tabii ki. ICM kısmını da direk kes. bundan sonra bi daha eski haline dönülmez zaten..

valla Yavuz ecsdeki fiyatların üstüne shippingide ekleyip bu wiring ve orj bobinleri alabiliyorsan benim icinde alda kurtar beni beklemekten :) bobinlerimden iki tanesi arızalı son demlerindeler.yalnız bu hazır wiring i paramparca.com'dan aratınca dogusta göremedim ,acaba tr ye gelmiyormu.

[alperkirman]

lanet gelsin hem eski tip bobine hemde icm ye bende acil şekilde kırmızılara geçmem lazı m:(

[Gokhan43]

yine pinlerle icli disli gozukuyorsunuz Mustafa Gokhan Bey

helal kardesim,guzel calisma :)

Hayat tarzımız pinler gardaşım :)


http://www.spokanedubs.com/imgs/070611131558.jpg

son olarakta flanş işlemi yapılırsa tadından yenilmez :)

Flanş işi artık Yavuz'un ellerinden öper zamanı gelince :)


hiç görmedik eskişehr de bu aracı yav?

Pek binilmez araca, garajda yatar :)


Gökhan cım güzel konu olmuş, elinize sağlık, şuan için benim araçta sıkıntı yok ama ihtiyaç olduğunda seni rahatsız edicem haberin olsun :)

Sen bobinleri ayarla, gerisi basit abi :)


lanet gelsin hem eski tip bobine hemde icm ye bende acil şekilde kırmızılara geçmem lazı m:(

Geç geç Alper, Gt28 iyi ateşlesin :p

[KA®ANLIK]

arkadaşlar flanşı kendi aracımız için yaptırdık.

aliminyumdan yaptık.
Dileyene 1 hafta teslim süresi ile yaptırtabiliriz.

220TL ye isteyene yaptırabilirim.

bunlar da canlı canlı resimleri :)


http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/839/mf6y.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/593/e8sz.jpg

[MECOO]

Gokhan onumuzdeki ay Alper le beraber ikimizde alicaz, bi sorunla karsilasirsak rahatsiz ederiz seni :)

[alperkirman]

Geç geç Alper, Gt28 iyi ateşlesin :p
gökhan şimdi ben pinlerden anlamam kanka :D
Volkswagen Golf IV 1.8T Engine Ignition - 06E898001 - Coil Pack - Set Of Four - ES#2065380 (http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_IV--1.8T/Engine/Ignition/ES2065380/)
bunlar coiller
Volkswagen Golf IV 1.8T Engine Ignition - 1J0971658L - Coil Pack Wiring Harness Replacement - ES#2089861 (http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_IV--1.8T/Engine/Ignition/ES2089861/)
buda harness
doğrumudur gerisinde icm yi söküp fişler arasına bağlantımı yapmam lazım sadece ?

[yavuz364]

Bunlar doğru da harness in fiyatı ne kadar çok düşmüş yaa..
Toplu sipariş vericek olursanız ben de alırım :)

gökhan şimdi ben pinlerden anlamam kanka :D
Volkswagen Golf IV 1.8T Engine Ignition - 06E898001 - Coil Pack - Set Of Four - ES#2065380 (http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_IV--1.8T/Engine/Ignition/ES2065380/)
bunlar coiller
Volkswagen Golf IV 1.8T Engine Ignition - 1J0971658L - Coil Pack Wiring Harness Replacement - ES#2089861 (http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_IV--1.8T/Engine/Ignition/ES2089861/)
buda harness
doğrumudur gerisinde icm yi söküp fişler arasına bağlantımı yapmam lazım sadece ?

[alperkirman]

Bunlar doğru da harness in fiyatı ne kadar çok düşmüş yaa..
Toplu sipariş vericek olursanız ben de alırım :)

kanka şimdilik ben varım meco senide yazdıkmı 3kişi cemaat oluruz :D

linklere eklemem gereken bişey varmı yavuz ?

[yavuz364]

Linkler dışında bir de ICM delete kit var ama o özel bi parça olduğu için çok çok pahalı. onu almak yerine HUCO ICM alıp kesmek daha ucuza geliyor :)
Bana kalırsa direk ICM soketlerinden kesip bağlamak çok daha güzel.. Yani o kısmı DIY olacak..

kanka şimdilik ben varım meco senide yazdıkmı 3kişi cemaat oluruz :D

linklere eklemem gereken bişey varmı yavuz ?

[alperkirman]

http://i.hizliresim.com/e5vD6j.png

kanka galiba bize fotodaki lazım :)
foto 2.7t nin :D bize tek lazım

[yavuz364]

Evet ama dediğim gibi onu direk kesip bağlamak daha mantıklı.. zaten dümdüz bağlantı yapılıyo ne gerek var tekrar soket olmasına.. illa olsun dersen de hüco ICM alıp soket kısımlarını kesiyorsun. oluyor ;)


kanka galiba bize fotodaki lazım :)
foto 2.7t nin :D bize tek lazım

[alperkirman]

Evet ama dediğim gibi onu direk kesip bağlamak daha mantıklı.. zaten dümdüz bağlantı yapılıyo ne gerek var tekrar soket olmasına.. illa olsun dersen de hüco ICM alıp soket kısımlarını kesiyorsun. oluyor ;)

ok bobinleri ve tesisatı alalım kesme biçme işi bizden sorulur :D
o değilde kırmızı bobinler türkiyedemi yapılıyo ? :D

VWVortex.com - DIY: 2.0T Ignition Upgrade for 1.8t (http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5599335-DIY-2-0T-Ignition-Upgrade-for-1-8t)

[yavuz364]

evet ya ben daha önce de görmüştüm hatta parçanın üzerinde yazıyordu. ama nasıl olurda kimsenin haberi olmaz :)
Membaanı bulsak çok iyi olacak.. Ben bremi kullanıyorum uzun süredir.. Kesinlikle tavsiye ederim. fiyatı da çok uygun..

ok bobinleri ve tesisatı alalım kesme biçme işi bizden sorulur :D
o değilde kırmızı bobinler türkiyedemi yapılıyo ? :D

VWVortex.com - DIY: 2.0T Ignition Upgrade for 1.8t (http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5599335-DIY-2-0T-Ignition-Upgrade-for-1-8t)

[alperkirman]

yavuz peki kırmızıyla siyah arasında ne fark var ?
http://exaltmotorsports.com/images/F2301831.jpg
http://i59.photobucket.com/albums/g288/TeRRoR999/ICM%20DELETE%20WRITE%20UP/IgnitionCoilPackPushDown.jpg

[yavuz364]

Şahsen ölçme fırsatım olmadı ancak yurtdışındaki yazılarda siyahlar 35 bin volt. kırmızılar 45 bin volt civarı söylediklerini hatırlıyorum.. Pek farkının görüleceğini düşünmüyorum.. Ben sırf görüntü için kırmızı aldım :)


yavuz peki kırmızıyla siyah arasında ne fark var ?

[Gokhan43]

Mecit abi, her zaman yardımcı olmaya çalışırım :)

Alper, Yavuz bence harness'a da para vermeye gerek yok. Çünkü bu harness farkettiyseniz yanmış harap olmuş harness için yenileme kiti gibi birşey. Ayrıca sadece AWW ve AWP motor kodlu ve sadece manual vites seçenekli araçlar için diyor. Ve anladığım kadarı ile bu motor kodlarında bobin pin çıkışları 4 pinli.

Benim yaptığım gibi yapın, tek masraf 4 tane soket almak olur. Çünkü ECS'deki harness da bu iş için Plug&Play bir işlem doğurmayacak :)

Bu arada bobinleri sanırım ELDOR firması üretiyor, İzmir merkezli bir fabrika.

[yavuz364]

Ya doğru söylüyorsun aslında biliyorsun kendi arabamı hazır almadım ama soketler de zaten para tutuyor ayrıca kabloları bağlaması, üzerindeki kılıfı ıvırı zıvırı flan vakti olmayan birisi için fiyat uygun demek istedim aslında :)
Eğer dersen ki ben şu paraya yaparım sen yap o zaman :D heheh

Mecit abi, her zaman yardımcı olmaya çalışırım :)

Alper, Yavuz bence harness'a da para vermeye gerek yok. Çünkü bu harness farkettiyseniz yanmış harap olmuş harness için yenileme kiti gibi birşey. Ayrıca sadece AWW ve AWP motor kodlu ve sadece manual vites seçenekli araçlar için diyor. Ve anladığım kadarı ile bu motor kodlarında bobin pin çıkışları 4 pinli.

Benim yaptığım gibi yapın, tek masraf 4 tane soket almak olur. Çünkü ECS'deki harness da bu iş için Plug&Play bir işlem doğurmayacak :)

Bu arada bobinleri sanırım ELDOR firması üretiyor, İzmir merkezli bir fabrika.

[MECOO]

Alper siparisi iki yap ben her turlu varim :)