exertn
20-02-2014, 12:08
Semislick-Rennreifen SYRON STREET RACE
Yüksek performans yeteneği, reaksiyon çabukluğu, dayanıklı-
lık ve yüksek teknolojik tasarım. İşte, motorspor şampiyonlar
liginden caddelere yeni transferimiz.
STREET RACE, yüksek performans düzeyde SYRON Lastik-
leri´nin yenilikçi bir ürünüdür. Yarış pistleri için olduğu gibi,
trafiğe açık yollar için de en uygun kullanım niteliklerine sahip
olarak geliştirildi.
2011 Porsche Süper Kupası Dünya İkincisi Norbert Siedler, SYRON STREET RACE lastiği hakkında.
Prensip olarak SYRON STREET RACE trafiğe açık yollarda kullanıma serbest bırakılmış olmakla birlikte aşağıdaki özel uyarılarımıza dikkat ve özen gösterilmesini kullanıcılara tavsiye ederiz.
Diğer yüksek performans lastiklerine kıyasla Semislick lastikler normal trafikte kullanıldığında geçerli olan hususlar şunlardır:
Bu lastikler göreceli olarak daha az konfora sahiptirler. Bunun sebebi, çelik takviyeli yan duvarlarının olmasıdır, ki bunlar yarış pistlerine en uygun dayanıklılığı sağlamaktadır.
Düzensiz yol yüzeylerine karşı hassastırlar. Sebebi, yine lastiğin özel yapısındaki çelik takviyeli duvarların ona vermiş olduğu sertliktir.
Daha kolay aşınırlar. Maddesi, ilk planda uzun ömürlü olmalarından daha çok mümkün olabilen en iyi çekiş gücüne sahip olmaları için ayarlanmıştır.
Lastik soğuk durumdayken, özel yapısı ve bu yapıda kullanılan maddeler icabı kaygandır. Herşeyden önce soğuk ve / veya ıslak hava koşullarında yüksek dikkat göstermek gereklidir.
Özellikle düşük diş derinliği (3 -1,5 mm) olduğunda, suda kızaklamada hassastır.
Islak karayolunda ve özellikle yoğun yağmurda ölçülü sürülmelidir.
Technologie SYRON STREET RACE
Semislick-Rennreifen SYRON STREET RACE
Güçlendirilmiş yapısı: Yüksek hızlarda dengeli sürüş sağlanır
Çelik kuşak yapısı: Gelişmiş kontrol ve direksiyon hakimiyeti
sağlanır
Belirgin Dış Omuz: Virajlarda, en yüksek hızda dahi mükemmel
seviyede yola tutunma sağlar
“Cooling Eye” teknolojisi (iç ve dış): Lastik aşırı yük ve basınç altında iken lastiğin soğumasını sağlar
Darbeye dayanıklı gövde: Benzersiz bir sırt teması
SYRON yüksek perfor- mans lastiklerine has ve RACE 1 Plus lastiğinden gelen kanıtlanmış “pençe deseni”.
Bu asimetrik sırt deseni sayesinde, sürüş kolaylığı, çekiş, denge ve su tahliye gibi ihtiyaçlara, en iyi şekilde cevap verir.
Geniş ve boyuna kanallar: Suda kızaklama riskini azaltır. Hassas kullanım ve yüksek sürüş
dengesi hedefler
Orta blok: Güvenlik ve istikrarlı bir sürüş sağlar. Çok iyi bir sürüş ve direksiyon hakimiyeti gerçekleşir
Lastik ebatı Jant büyüklüğü Standart jant genişliği Kesit genişliği (mm) Dış çapı
(mm) Çevresi
%2,5 (mm)
225/35 ZR 19 XL 88W 7,5 – 9,0J (9,5) 8 225 641 1955
225/40 ZR 18 XL 92W 7,5 – 9,0J (9,5) 8 225 637 1940
225/45 ZR 17 XL 94W 7,0 – 8,5J (9,0) 7,5 225 634 1935
195/45 ZR 16 XL 94W 6,0 – 7,5J (8,0) 6,5 195 585 1785
195/50 ZR 15 XL 92W 5,5 – 7,0J (7,5) 6 195 577 1770
Yüksek performans yeteneği, reaksiyon çabukluğu, dayanıklı-
lık ve yüksek teknolojik tasarım. İşte, motorspor şampiyonlar
liginden caddelere yeni transferimiz.
STREET RACE, yüksek performans düzeyde SYRON Lastik-
leri´nin yenilikçi bir ürünüdür. Yarış pistleri için olduğu gibi,
trafiğe açık yollar için de en uygun kullanım niteliklerine sahip
olarak geliştirildi.
2011 Porsche Süper Kupası Dünya İkincisi Norbert Siedler, SYRON STREET RACE lastiği hakkında.
Prensip olarak SYRON STREET RACE trafiğe açık yollarda kullanıma serbest bırakılmış olmakla birlikte aşağıdaki özel uyarılarımıza dikkat ve özen gösterilmesini kullanıcılara tavsiye ederiz.
Diğer yüksek performans lastiklerine kıyasla Semislick lastikler normal trafikte kullanıldığında geçerli olan hususlar şunlardır:
Bu lastikler göreceli olarak daha az konfora sahiptirler. Bunun sebebi, çelik takviyeli yan duvarlarının olmasıdır, ki bunlar yarış pistlerine en uygun dayanıklılığı sağlamaktadır.
Düzensiz yol yüzeylerine karşı hassastırlar. Sebebi, yine lastiğin özel yapısındaki çelik takviyeli duvarların ona vermiş olduğu sertliktir.
Daha kolay aşınırlar. Maddesi, ilk planda uzun ömürlü olmalarından daha çok mümkün olabilen en iyi çekiş gücüne sahip olmaları için ayarlanmıştır.
Lastik soğuk durumdayken, özel yapısı ve bu yapıda kullanılan maddeler icabı kaygandır. Herşeyden önce soğuk ve / veya ıslak hava koşullarında yüksek dikkat göstermek gereklidir.
Özellikle düşük diş derinliği (3 -1,5 mm) olduğunda, suda kızaklamada hassastır.
Islak karayolunda ve özellikle yoğun yağmurda ölçülü sürülmelidir.
Technologie SYRON STREET RACE
Semislick-Rennreifen SYRON STREET RACE
Güçlendirilmiş yapısı: Yüksek hızlarda dengeli sürüş sağlanır
Çelik kuşak yapısı: Gelişmiş kontrol ve direksiyon hakimiyeti
sağlanır
Belirgin Dış Omuz: Virajlarda, en yüksek hızda dahi mükemmel
seviyede yola tutunma sağlar
“Cooling Eye” teknolojisi (iç ve dış): Lastik aşırı yük ve basınç altında iken lastiğin soğumasını sağlar
Darbeye dayanıklı gövde: Benzersiz bir sırt teması
SYRON yüksek perfor- mans lastiklerine has ve RACE 1 Plus lastiğinden gelen kanıtlanmış “pençe deseni”.
Bu asimetrik sırt deseni sayesinde, sürüş kolaylığı, çekiş, denge ve su tahliye gibi ihtiyaçlara, en iyi şekilde cevap verir.
Geniş ve boyuna kanallar: Suda kızaklama riskini azaltır. Hassas kullanım ve yüksek sürüş
dengesi hedefler
Orta blok: Güvenlik ve istikrarlı bir sürüş sağlar. Çok iyi bir sürüş ve direksiyon hakimiyeti gerçekleşir
Lastik ebatı Jant büyüklüğü Standart jant genişliği Kesit genişliği (mm) Dış çapı
(mm) Çevresi
%2,5 (mm)
225/35 ZR 19 XL 88W 7,5 – 9,0J (9,5) 8 225 641 1955
225/40 ZR 18 XL 92W 7,5 – 9,0J (9,5) 8 225 637 1940
225/45 ZR 17 XL 94W 7,0 – 8,5J (9,0) 7,5 225 634 1935
195/45 ZR 16 XL 94W 6,0 – 7,5J (8,0) 6,5 195 585 1785
195/50 ZR 15 XL 92W 5,5 – 7,0J (7,5) 6 195 577 1770