97 GC8 ej20G - SAFC - Maf Sensor Type ???

[Spawn]

selamlar ,

97 GC8 için SAFC II Sensor Type ın ayarları konusunda tecrübesi olan var mı

Hotwire olduğunu biliyorum , fakat devamında sorduğu in out değerleri için nette bir sürü farklı kombinasyon var . 4-4 olmadığına eminim :)

in 1 out 2 de düzgün gibi gözüküyor fakat emin olamadim

[VteC_MaNiaC]

du bakam bende dökümanı olacaktı :)

[XSi]

selamlar ,

97 GC8 için SAFC II Sensor Type ın ayarları konusunda tecrübesi olan var mı

Hotwire olduğunu biliyorum , fakat devamında sorduğu in out değerleri için nette bir sürü farklı kombinasyon var . 4-4 olmadığına eminim :)

in 1 out 2 de düzgün gibi gözüküyor fakat emin olamadim

İn out, maf degistirince degisik degerde olmasi lazimdi sanki.. Maf degisince okunan voltaj degisecegi icin onu duzeltip orjinal maf in okudugu voltaji beyne iletmek icin..

[Spawn]

2 tane in out var.
ilki hotwire-10 , hotwire-12 vsvs diye tanımlanan isimleri giriyorsun .

Ikinci bolum dediginiz gibi 1-1 eger orjinal maf varsa .

Hotwire-?? Benim sorum su anda .

Dun 1-2 de ayarladim problem yok simdilik . Fakat haritada cok fazla + lara cikmak gerekiyor yakalamak icin karisimi. Yanlismis gibi hissediyorum. Basinc vs standarda yakin.

Edit :

Sensor No . ilk aşama
Sensor Cal. ikinci aşama .


sensor Cal senin bahsettiğin XSi . Sensor No benim aradığım

[Spawn]

http://i.hizliresim.com/KrpZym.jpg

aradığım bilgi bu sanırım.

In-Out lar da aynı olması gerekiyormuş . sitenin birisinde okudum ilk basamak in ikinci basamak out oluyor diye , sensor no için , orası yanılttı sanırım beni .

http://i.hizliresim.com/wzLrLR.jpg


In 4 Out 4 dü arabayı ilk aldığımda . fakat dediğm gibi open loop için orjinale yakın basınçlardaki bir arabaya +40% bana saçma gelmişti.

Bizden önceki yapan arkadaş araç 97 Model diye HW-4 seçmiş . Bizimkisi HW-10 olacak sanırım .

http://www.apexi-usa.com/manuals/electronics/safc2_wiring.pdf

http://www.apexi-usa.com/manuals/electronics/safc2_manual.pdf

dökümanlar lazıom olur belki başkasına.