PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : yağ buharı



Mre85
14-08-2008, 15:45
arkadaşlar corsa gsi olan arabama rektifiye yapıldıktan sonra krank filtresinde özellikle motor ısındıktan sonra beliren bir üfleme var. bu üfleme yağ çubuğunu çekince de hissedilir bir şekilde geliyor. motor yapılalı 1200km oldu, ilk günden daha az olsada üfleme hala mevcut.

bu üflelemenin sebebi nedir normalmidir??

teşekkürler

boosted_pug
14-08-2008, 16:03
normalde buyharın çıkması gerekir zaten ama zamanla sübaplardaki ve segmanlardaki zayıflamadan dolayı o buhar kaybolur ki zaten sonrada rektefiye gerekiyo bi sorun yok yani

Mre85
14-08-2008, 17:02
normalde buyharın çıkması gerekir zaten ama zamanla sübaplardaki ve segmanlardaki zayıflamadan dolayı o buhar kaybolur ki zaten sonrada rektefiye gerekiyo bi sorun yok yani

rektifiyeden önce bundan dahada fazla üflüyordu kompresyon 150 civarıydı ve 1500km de 1 1-5 lt ye yakın yağ yakıyodu şimdi komp. 220 civarı genede üflüyo. bu kafamı karıştırdı senin sölediklerinden sonra..

Ramcho®
14-08-2008, 17:03
rodajını ne şekilde yaptın?

senna
14-08-2008, 17:21
belli birm iktar üflemesi normal fakat ne kadar üflediği önemli kompresyon fabrika verileri içindeyse ve yağ yakma problemi geçtiyse sorun yok

Oz`
15-08-2008, 09:16
extradan şüınu unutma sağlıklı motor ordan üfler abartı şekilde değil tabiki çünkü krank dönüyor dakikada 1000rpm :) onun bir basıncı var üflemeli üflemek zorundA :)

CorsaGSI
15-08-2008, 09:42
rektifiyeden önce bundan dahada fazla üflüyordu kompresyon 150 civarıydı ve 1500km de 1 1-5 lt ye yakın yağ yakıyodu şimdi komp. 220 civarı genede üflüyo. bu kafamı karıştırdı senin sölediklerinden sonra..

Opel kitapçığında fabrikasında alman forumlarında opel derki 1000 kmde 1Lt yağ eksiltmesi normaldir der. Bunu çok önceden araştırmış ve 3-4 arkadaş aynı sonuca ulaşmıştık. Şimdi yağ yakması aracı kullanım tarzınada bağlıdır sürekli basa basa gidersen yağda eksiltecektir.

Komprösörün 220 civarımı ben orjinalimiz 198-200 gibi bişi hatırlıyorum yanlışsam düzeltin.

Rodajını nasıl yaptın bu 1200 kmye kadar?

B.Aktepe
15-08-2008, 11:39
1000km de 1 lt yağ yakması normaldir? peki "Opel kitapçığında fabrikasında alman forumlarında" kaç bin km de bir bakıma gelmenizi tavsiye ediyor? ve bu opel kaç lt yağ alıyor?

CorsaGSI
15-08-2008, 12:28
1000km de 1 lt yağ yakması normaldir? peki "Opel kitapçığında fabrikasında alman forumlarında" kaç bin km de bir bakıma gelmenizi tavsiye ediyor? ve be opel kaç lt yağ alıyor?

12 000 ila 15 000dir asıl bakım süresi ancak türkiyede 10 bin derler ancak ben böyle bir sürenin olmadığını düşünmekteyim genellikle bakımlarım 4000-5000 km arasında yaparım.

1000 Kmde 1 Lt yağ yakması normaldir dediğim ben bu şekilde okudum yanlış doğru bilemem bence 1000kmde 1 lt çok.

CorsaGSI
15-08-2008, 12:29
1000km de 1 lt yağ yakması normaldir? peki "Opel kitapçığında fabrikasında alman forumlarında" kaç bin km de bir bakıma gelmenizi tavsiye ediyor? ve be opel kaç lt yağ alıyor?

corsalar 3,5 alıyor olması lasım. her yağ alışımda yarım lt arttıgına göre. Sen şimdi diceksnki 3500 kmde bu yağ bitmesi lazım ozmn :)

B.Aktepe
15-08-2008, 12:39
e hesap öyle gösteriyor ben birşey demiyorum:)

CorsaGSI
15-08-2008, 12:57
e hesap öyle gösteriyor ben birşey demiyorum:)

bende mantıklı oldugunu söylemiyorum zaten :):):)

corsa sahiplerine tavsiyem zaten 5000 de bakım bırakın yag eksiltsin yaksın bişi olmas daha ii gider :D

yağsız susuz kalmasında :)

Mre85
15-08-2008, 13:26
belli birm iktar üflemesi normal fakat ne kadar üflediği önemli kompresyon fabrika verileri içindeyse ve yağ yakma problemi geçtiyse sorun yok

yağ yakmasına bakıyorum rodaj döneminde hiç eksiltmedi kompresyonda iyi gibi şu anda ama üflemede belli bir miktar göreceli kavram, öyle belli belirsiz değil baya kaputu açınca ilk göze çarpan o oluyo

CorsaGSI
15-08-2008, 13:29
yağ yakmasına bakıyorum rodaj döneminde hiç eksiltmedi kompresyonda iyi gibi şu anda ama üflemede belli bir miktar göreceli kavram, öyle belli belirsiz değil baya kaputu açınca ilk göze çarpan o oluyo

ilk 1000 km eksiltmez zaten corsalar yağ :)

Mre85
15-08-2008, 13:36
extradan şüınu unutma sağlıklı motor ordan üfler abartı şekilde değil tabiki çünkü krank dönüyor dakikada 1000rpm :) onun bir basıncı var üflemeli üflemek zorundA :)

işte rektifiyeden önce abartı şekilde üfleyip şimdide üfleyince ben olmaması gereken bişey diye düşündüm ama yağ,komp sorunu yoksa sorun yok diyosunuz..

bişey daha sıkıştırınca ordan çok az bir yağ atmış filtreden dışarı normalmidir??
Buarada rodajı çoğunlukla senin yazdığın şekilde yaptım

Mre85
15-08-2008, 13:40
bende mantıklı oldugunu söylemiyorum zaten :):):)

corsa sahiplerine tavsiyem zaten 5000 de bakım bırakın yag eksiltsin yaksın bişi olmas daha ii gider :D

yağsız susuz kalmasında :)

bırakın yağ yaksın diye bi mantık olabilirmi kardeş demeyin şöyle şeyler 1000 kmde 1 lt yağ eksiltcekmişim ölemi??

CorsaGSI
15-08-2008, 13:47
bırakın yağ yaksın diye bi mantık olabilirmi kardeş demeyin şöyle şeyler 1000 kmde 1 lt yağ eksiltcekmişim ölemi??

öle okumuşum bence saçma. ama ilk 1000 km yağ eksiltmes.ayrıca rodajda biraz fazla yag eksiltir fazla benzin yakar.

Mre85
15-08-2008, 13:53
öle okumuşum bence saçma. ama ilk 1000 km yağ eksiltmes.ayrıca rodajda biraz fazla yag eksiltir fazla benzin yakar.

şimdi ilk 1000 yağ eksiltmez diyosun sonra rodajda eksiltir diyosun eğer dediğin her eklemeden sonra 1000 km eksiltmez ise gene mantığı yok yakmayan araba yakmaz yakanda 1000kmyi bekliyim öle yakıyım demez..
benim rodajdada eksiltmedi yakıtta düşüyo sürekli..

TünayK
15-08-2008, 14:29
şimdi ilk 1000 yağ eksiltmez diyosun sonra rodajda eksiltir diyosun eğer dediğin her eklemeden sonra 1000 km eksiltmez ise gene mantığı yok yakmayan araba yakmaz yakanda 1000kmyi bekliyim öle yakıyım demez..
benim rodajdada eksiltmedi yakıtta düşüyo sürekli..

demıssın ama yag ozellıgını kaybettıkten sonra eksılmeye baslar...

CorsaGSI
15-08-2008, 14:46
demıssın ama yag ozellıgını kaybettıkten sonra eksılmeye baslar...

sanırım öle çünkü benm arabam bundan önce 1000 km grm yag eksiltemezdi. 1000den sonra başlardı çoğu tanıdıgım corsadada öyeydi.

Mre85
15-08-2008, 14:48
demıssın ama yag ozellıgını kaybettıkten sonra eksılmeye baslar...


piyasadaki yağlar özelliğini 1000km de kaybediyorsa vay halimize ozaman nediyim

Ranthor
15-08-2008, 14:49
Orasi zaten karter havalandirmasi, normalde ordah cikan yag buhari emmeye geri verilir.
Ama sen buyuk ihtimalle acik hava filtresi taktin ve orayi da ufak filtrelerden taktin.

Ordan yag cikmasi cok normal ve beklenen birsey. Ozellikle opel motorlarinda cok oluyor, yuksek hararetden sanirim. ( Benim astrada da surekli yag buharindan bogaz kirlenirdi, arada temizlerdim )

10 40 kullaniyorsun sanirim, ne marka kullaniyorsun?

Mre85
15-08-2008, 15:14
Orasi zaten karter havalandirmasi, normalde ordah cikan yag buhari emmeye geri verilir.
Ama sen buyuk ihtimalle acik hava filtresi taktin ve orayi da ufak filtrelerden taktin.

Ordan yag cikmasi cok normal ve beklenen birsey. Ozellikle opel motorlarinda cok oluyor, yuksek hararetden sanirim. ( Benim astrada da surekli yag buharindan bogaz kirlenirdi, arada temizlerdim )

10 40 kullaniyorsun sanirim, ne marka kullaniyorsun?

mobil1 10-40 kullanıyorum emme manifoldu değiştiği için takmak mecburiyetinde kaldım.. o başa bela hararetin önüne geçtim allaha şükür

Ranthor
15-08-2008, 15:26
ucuna bir pet sise filan bagla dicem denemek icin, ne kadar buharlastigini gorursun.
Ama cok birsey buharlasmamasi lazim ya.

Ben clioda orayi sokmus atmistim, bogazi kirletiyor die direk disari veriyordu.

Mre85
15-08-2008, 15:50
ucuna bir pet sise filan bagla dicem denemek icin, ne kadar buharlastigini gorursun.
Ama cok birsey buharlasmamasi lazim ya.

Ben clioda orayi sokmus atmistim, bogazi kirletiyor die direk disari veriyordu.

çaydanlık kaynadıktan sonra ucundan çıkan buhar kadar atıyo nerdeyse:p