Orijinalini görmek için tıklayınız : Konya drag nİsan 27
typerali
04-04-2014, 23:47
Sevgili drag severler sezonun ilk yarışı 27 nisan 2014 herkese hayırlı olsun .
kayıt bilgilerini c.tesi akşamı verecegim. tekrar hayırlı olsun.
TAHİR SARIBAŞ
04-04-2014, 23:50
Sevgili drag severler sezonun ilk yarışı 27 nisan 2014 herkese hayırlı olsun .
kayıt bilgilerini c.tesi akşamı verecegim. tekrar hayırlı olsun.
herkese hayırlı uğurlu olsun
hadi bismillah siftahı benden olsun:D
ilk kaydı yap Ali abi kapı no:07 olsun :)
typerali
04-04-2014, 23:52
herkese hayırlı uğurlu olsun
hadi bismillah siftahı benden olsun:D
ilk kaydı yap Ali abi kapı no:07 olsun :)
ilk kayıtı aldık bile :) istanbul OKTAYKAN POWER HONDA CRX sen ikinci oldun :))
KCANN_220
05-04-2014, 10:16
ATA MOTORSPORT project egk20 Kemal Can Kalkır.. 2 lıtre surucu dahıl 1050 kg..:icon_tup:
bos lafcılar klavye delıkanlıları,buyrun ermeydanı..:heyoo::heyoo::heyoo:
Tosfedin Ulusal yarışımı ?
typerali
05-04-2014, 11:11
arkadaşlar merhabalar öncelikle belirtmek isterim ki yarışlar geçen yıl ki kurallarla yapılacaktır.
yeni açıklanan kurallarda benim özellikle sakıncalı görmüş oldugum drag sporuna ve sporcularına getireceği agır ve telafisi mümkün olmayacak bir uygulama olması noktasında ki itirazlarım sonucu yeni yönetmelik askıya alınmıştır. çok kısa bir süre de drag kurulu toplantısı yapılacak olup,drag sporunun daha yüksek kalite standartlarına çıkması, spora gönül veren herkesin bu yönde çaba sarf etmesi en büyük dileğimdir. önümüzde ki yıl yada yıllarda federasyon kupasında ve ulusal yarışlarda yüksek başarı elde edecek olan araçların yurt dışı uluslararası draglarda başarılara imza atması adına yeni bir düzenleme gerçekleştirilecek olması fedrasyonumuzun sağduyu ile hareket etmesi beni ve benim gibi düşünen insanları ziyadesiyle memnun ve mutlu etmiştir. buradan federasyon başkanımıza ve yönetim kurulu üyelerine teşekkürlerimi sunarım. ilerki günlerde yeni düzenlemenin sizlere fedrasyon web. sayfasından ve tarafımdan duyuracagımı umuyorum. herkese 2014 sezonu inş. hayırlı ugurlu olur . başarılar.
ALİ KOLAY
KDSK. KLP. BŞK.
DRAG KURULU ÜYESİ
06 ANIL 38
05-04-2014, 11:27
Varan 4 kabus
Kapi no 06 olsun abi...
20 sinde olsaydı keşke... standart araçlarada nasip var mı ? :D :D
Aracını Tosfed kurallarına göre hazırlayanlar şimdi sizin kurallarınıza göre tekrarmı dizayn edecekler ?
Bir an once kuralları açıklamalısınız 27 sine ne kaldıki :)
typerali
05-04-2014, 11:32
ARKADAŞLAR YOGUN BİR TALEP OLMASI NEDENİYLE KAYITLAR 7 NİSAN İLE 15 NİSAN ARASINDA ALINACAK OLUP DAHA SONRASINDA KESİNLİKLE KAYIT ALINMAYACAKTIR.
ARAÇ SAYISI 40 ARAÇLA SINIRLI OLUP YARIŞMACI ARKADAŞLARIN BU SÜRE İÇERİSİNDE KAYITLARINI YAPTIRMALARINI MADURİYET YAŞAMAMALARI İÇİN ÖZELLİKLE RİCA EDİYORUM.
kayıt bedeli ve sigorta ücreti dahil 500 tl (beşyüz) dir.
önceki sezonda oldugu gibi kulübümüzün prensipleri dogrultusunda yarışma tarihi öncesinde 25 nisan cuma günü gece 24:00 ekadar ne sebeple olursa olsun katılamayacağını bildiren herkesin kayıt bedelleri verecekleri hesaba iade edilecektir.
KULÜP HESABI
GARANTİ BANKASI KARATAY ŞB.
HESAP ADI: konya drag sporları
HESAP NO: 519 - 6683638
IBAN NO: TR28 0006 2000 5190 0006 6836 38
İLETİŞİM:
TEL: 0533 542 55 85 0533 7269085 0532 711 98 68
E.MAİL: kdsk@outlook.com
yönetmeliği pazertesi günü yayınlıcam bilgilerinize.
ALİ KOLAY
KDSK KLP. BŞK.
DRAG KURULU ÜYESİ
typerali
05-04-2014, 11:34
aracını tosfed kurallarına göre hazırlayanlar şimdi sizin kurallarınıza göre tekrarmı dizayn edecekler ?
Bir an once kuralları açıklamalısınız 27 sine ne kaldıki :)
hİlmİ Öncelİkle merhaba kurallar geÇen yil kİ kurallardir. Bİlgİnİze.
KCANN_220
05-04-2014, 11:42
kılo sınırlaması olmıycak mı alı abı yada gurup asagı yukarı bısıler olussun kafamızda tavrımızı ona gore takınalım..:) ulusal olucak ama o kesın dımı?
typerali
05-04-2014, 11:49
kılo sınırlaması olmıycak mı alı abı yada gurup asagı yukarı bısıler olussun kafamızda tavrımızı ona gore takınalım..:) ulusal olucak ama o kesın dımı?
merhaba kafamiza gÖre takilmak yok :) geÇtİĞİmİz yillarda kİ kurallar geÇerlİ yÖnetmelİk pazartesİ gelİyor ...
aliihsansener
05-04-2014, 16:06
Herkese hayırlı uğurlu olsun.
OKTAYKAN POWER Necdet abiler 2012 yılından sonra tekrar gelecek olmasına şahsıma çok sevindim.
Ali abi her zaman olduğu gibi ilk kayıtlarda baş gösterip 24 kapı numaramızı alalım inşallah.
halilakgunn
05-04-2014, 16:23
hayırlısı olur inşallah ali abi. 33 kapı numarasını emre abi almadıysa bana ayır :)
hİlmİ Öncelİkle merhaba kurallar geÇen yil kİ kurallardir. Bİlgİnİze.
Merhaba abi
yav biradere bir arac hazirladik ama planlar alt ust oldu simdi
yani konyaya farkli akhlsara farkli istanbula farkli arac nasil yapcaz :)
typerali
05-04-2014, 19:55
Merhaba abi
yav biradere bir arac hazirladik ama planlar alt ust oldu simdi
yani konyaya farkli akhlsara farkli istanbula farkli arac nasil yapcaz :)
araçlarınız da herhangi bir değişiklige gitmeyin şu an.(yani şu an ki halini bozmayın derim)yeni kurallarla ilgili düşünce önümüzdeki yıl geçerli olmak üzere hazırlayacagımız için sorun teşkil etmez çok sayıda
fikre açık olacak herkesin fikrine müracat edilerek geniş kapsamlı bişey olsun istiyoruz inş. iyi olacak .
Vts_Power
05-04-2014, 20:32
ellerinize sağlık ali abi. olması gereken olmuş.. bende aracımı hiç değiştirmedim eski kurallardan devam olması harika oldu.her ilde ayrı kural olması gibi bir saçmalık olamaz zaten. bu sezonda alıştığımız kurallarla devam... ellerine emeğine sağlık abim.. sako yetişirse bizde Race Werks olarak ordayız.
typerali
05-04-2014, 22:53
ellerinize sağlık ali abi. olması gereken olmuş.. bende aracımı hiç değiştirmedim eski kurallardan devam olması harika oldu.her ilde ayrı kural olması gibi bir saçmalık olamaz zaten. bu sezonda alıştığımız kurallarla devam... ellerine emeğine sağlık abim.. sako yetişirse bizde Race Werks olarak ordayız.
ahmetcim merhaba öncelikle belirtmeliyim ki şehirler için ayrı ayrı kurallar yok zaten sadece yeni açıklanan kurallarda telafisi mümkün olmayacak sonuçlara gebe idi bu durumu sayın başkanın sağ duyusu sayesinde aştık yeni kurallar daha gerçekçi ve adil olacağı kanaatindeyim yakın bir zamanda açıklanır diye düşünüyorum.
ercan arseven
06-04-2014, 00:02
Songür garage ekip olarak yine yanındayız ali abi hayırlı olsun şimdiden..
typerali
06-04-2014, 01:26
songür garage ekip olarak yine yanındayız ali abi hayırlı olsun şimdiden..
tŞkrlr ercan baŞ tacimiz sİzler VE herkes :)
typerali
06-04-2014, 09:59
27 nisan 2014 konya mahalli drag ek yönetmelik
BÖLÜM 1
PROGRAM
KAYITLARIN AÇILMASI
07 NİSAN 2014 P.tesi Saat : 09:00
KAYITLARIN KAPANMASI
26 NİSAN 2014 C.tesi Saat : 17:00
YARIŞMACI LİSTESİ İLANI
Yer KONYA DRAG PİSTİ
27 NİSAN 2014 Pazar Saat : 18:00
İDARİ & TEKNİK KONTROL
Yer KONYA
27 NİSAN Pazar Saat : 08:30 – 10:00
YARIŞMACILARLA BRIFING
(katılım mecburidir)
27 NİSAN 2014 Pazar Saat : 10:15
1. KOMİSERLER KURULU TOPLANTISI
27 NİSAN 2014 Pazar Saat : 09:45
SEEDING
26 NİSAN 2014 c.tesi Saat: 15:00
27 NİSAN 2014 Pazar Saat: 10:30
YARIŞMANIN STARTI
27 NİSAN 2014 Pazar Saat : 13:00
YARIŞMANIN FİNİŞİ
27 NİSAN 2014 Pazar Saat : 17:00
2. KOMİSERLER KURULU TOPLANTISI
27 NİSAN 2014 Pazar Saat : 17:15
GEÇİCİ NETİCELERİN İLANI
27 NİSAN 2014 Pazar Saat : 17:30
ÖDÜL TÖRENİ
Yer KONYA DRAG PİSTİ
27 NİSAN 2014 Pazar Saat : 18:00
ADRESLER, RESMİ İLAN YERLERİ ve YARIŞ MERKEZİ
1 – SÜREKLİ SEKRETERYA
KONYA DRAG SPORLARI KULÜBÜ
ESKİ SAN.ÇAR.ZÜLALİ SK.NO 112 SELÇUKLU/KONYA
Tel : 0533 5425585 - Faks : 0332 322 79 12
Email:kdsk@outlook.com
2 – YARIŞMA SEKRETERYASI
Yarış Alanı – (27 NİSAN 2014 saat 08:00’den itibaren) Telefon: 0 505 968 33 08 İlgili Kişi: İlhan SAVAN
Organizasyon Komitesi
KONYA DRAG SPORLARI KULÜBÜ YÖNETİM KURULU
Başkan Ali KOLAY
Yönetim Kurulu Üyesi Serdar ALTUNAY
Yönetim Kurulu Üyesi B.Ali TAŞ
Yarışma Görevlileri:
ASN Gözlemcisi :
Spor Komiserleri Başkanı :
Spor Komiser Üye : Ahmet SAĞLAM
Spor Komiser Üye : Murat SONGÜR
Komiserler Kurulu Sekreteri : İlhan SAVAN
Yarışma Direktörü : Naci MUTLU
Yarışma Direktör Yrd : Üsame YAVAŞ
Neticeler Sorumlusu : Naci MUTLU
Teknik Kontrol : M.Zeki ULUBATLI
Yarışmacılarla İlişkiler Sorumlusu : m.gürol KARAOĞLU
Basınla İlişkiler Sorumlusu : M.Barış SÜTÇÜ
Yarışma Genel Sekreteri : Murat SONGÜR
Yarışma Doktoru : 112 Acil
Yarışma Gözetmenleri :KONYA Bölgesi 4 Kişi
Organizasyon komitesi yarışma esnasında yarışmacıların ve servis elemanlarının uğrayabilecekleri veya üçüncü şahıslar nezdinde sebep olabilecekleri kazalar ve hasarlardan dolayı hiçbir sorumluluk yüklenmezler.
BÖLÜM 2
ORGANİZASYON
Madde 1
Mahalli Otodrag Yarışı KONYA Otodrag Pisti’nde TOSFED kurallarına uygun olarak ve bu ek yönetmelik dahilinde KONYA DRAG SPORLARI Kulübü tarafından organize edilmektedir.
2.1 Yarışmanın tarifi geçerliliği ve yeri
Bu yarışma KONYA DRAG SPORLARI Kulübü tarafından, yönetmelikte belirtilen tarihlerde KONYA Otodrag Pisti’nde yapılacaktır. Parkur uzunluğu 402 metre asfalt pist.
2.2. Katılabilir Otomobiller ve Sınıflar ;
Sınıf 1 - Street (15 saniye üstü)
Sınıf 2 - Super Street (14-15 saniye arası)
Sınıf 3 - Pro-Street (13-14 saniye arası)
Sınıf 4 - Drag (12-13 saniye arası)
Sınıf 5 - Pro-Drag (11-12 saniye arası)
Sınıf 6 - Super Pro Drag (11 saniye Altı)
KONYA DRAG SPORLARI ETKİNLİGİ, Türkiye Otomobil Federasyonunun belirlediği kurallar dahilinde yapılacaktır.
• Polyester kaput ve bagaj serbesttir. Kaputta, kaput mandalı kullanılması zorunludur. Bagaj sabit olabilir.
• Kapı döşemeleri sökülse dahi daha hafif bir malzeme ile kapatılması şarttır.
• Yedek lastik,arka koltuk, yolcu koltuğu zorunlu değildir.
• Emniyet kemeri sökülemez.
• Hız limiti 80 km/h olan küçük stepneler ile yarışa girilemez.
• Aşırı Besleme: Motoruna; NOS (nitrojen dioksit), supercharger, kompresör ve turbo uygulamaları yapılmış otomobillerdir. Tüm sınıflarda aşırı besleme serbesttir.
• Araç üzeri reklam serbesttir. Araçların ön ve arka camında görüşü etkileyen reklam olup olmadığı kontrol edilecektir. Varsa sökülecektir.
• Sağ ve sol kapıda yarış numaranızı belirten sticker olacağı için Ön kapılarınızı boş bırakmanız gerekmektedir.
Hafifletme amacı taşıyan ön, arka, yan spoyler ve çamurluk çıkıntıları sınıf değişikliği yaratmaz.
2.3 Katılabilir Yarışmacılar
2014 Tosfed Mahalli Sürücü lisansına sahip olan kişiler
2.4 Sorumluluk
Organizasyon komitesi ve görev alan kişiler, yarışmalar esnasında yarışmacıların, sürücülerin ve servis elemanlarının uğrayabilecekleri kazalar ve hasarlardan dolayı yarışmanın gerektirdiği tüm emniyet tedbirlerinin alınmış olması koşuluyla, maddi ve manevi hiçbir sorumluluk yüklenemezler.
Yarışmacı ve sürücüler kayıt formunu imzalamamış olsalar dahi yarışmaya kayıt yaptırmakla bu yönetmelik ve diğer geçerli tüm kuralları okumuş, anlamış ve uygulayacaklarını kabul etmiş sayılırlar.
2.5 Müracaat formları ve kayıtlar:
Yarışmaya katılmak isteyen, yarışmacılar kayıt formunu tam olarak doldurup
yarışma sekreterliğine fax veya e-mail ile ulaştıracaktır.
- Yarışçı isterse bir üst veya daha üst sınıfta yarışabilir.
- Yarış alanına 1 yarışçı, 1 mekaniker girecek. Mekanikerin hal ve hareketlerinden yarışçı sorumlu olacaktır.
- Lastik ısıtma, start çizgisinden önce organizatör tarafından belirlenen 30 metrelik alanda yapılacaktır.
2.6 Servis Alanı ve Tamirat
Her bir yarışçının Servis mahallinde 2 teknik eleman bulundurma hakkı vardır ve organizasyon tarafından verilecek olan yaka kartları veya bileklikleri kullanmak zorundadır.
Bahsi geçen yaka kartlarını takan görevlilerin, teknik kontrol başlangıcından son otonun finişine kadar yarışmanın akışını veya güvenliğini aksatacak davranışlarda bulunmaları (parkur üzerinde dolaşmak, karşıdan karşıya geçmek, alkol almak ve spor ahlakıyla bağdaşmayan davranışlarda bulunmak) servis verdikleri otomobilin ihracına neden olabilir.
Yarışma sırasında otomobiller start düzlüğüne yarışacakları sınıflara göre çağrılırlar. Sınıf sırasında gelen yarışçılar, anonsları takiben 5 dakika içerisinde start düzlüğü öncesindeki alana gelmelidirler.Start düzlüğü alanında bekleyen otomobilin kapı numarası anons edildikten sonra 2 dakika içerisinde start noktasına gelmeyen sürücüler,yarışmadan ihraç edilir.
Bu süreler dışında, teknik kontrol ve kapalı park alanı dışındaki yerlerde servis hizmeti serbesttir, gerekli tamirat ve ayarların bu süre zarfında yapılması gereklidir.
2.7 İdari ve Teknik Kontrol
- Tüm yarışmalarda araçlar idari kontrol ve teknik kontrole sürücü yada kayıt formunda beyan edilmiş teknik ekip tarafında getirilecektir. İdari kontrolde sürücü lisansı, ıslak imzalı kayıt formu ibrazı şarttır.
- Sürücü bölümünde (kabin içinde), bagaj ve motor kaputu içinde sabitlenmemiş hiçbir cisme izin verilmez.
- Koltuk sağlamlığı, emniyet kemeri, kask ve gövde ekipmanlarının montaj sağlamlığı, fiber kaputlu otomobillerde kaput mandalı, otomobil içerisinde sabit olmayan malzeme bulunmaması gibi hususlara bakılacaktır.
2.8 Brifing
Yarışmacıların katılması mecburidir. İsmi okunan yarışmacılar orada bulunduğunu beyan edemezse 50.-TL para cezası ile cezalandırılır. Bu parayı start almadan sekreteryaya ödemek zorundadır.
2.9 Start
- Sürücüler koltuklarında emniyet kemeri ve kaskları takılı olarak motorlarını marşla çalıştıracaktırlardır.
- Elektronik Startın arızalanması durumunda yeşil bayrak inmesiyle start verilmiş sayılacaktır.
2.10 Hatalı Start
- Aynı eşleşme serisinde (3 kalkıştan 2 kazanılan) Toplam iki kere hatalı kalkış yapan sürücü kalkışı kaybetmiş sayılır.
- Pilotlar otomobillerini parkur boyunca itemezler.
- Herhangi bir sebeple duran otomobil ancak kendi imkanları ile tekrar çalıştırılabilir.
2.11 Cezalar
Bütün sınıflarda; girdiği grubun alt limitine göre, 0.25 saniye kadar gelişme / iyileşme toleransı tanınmıştır.Bu sınıflarda kayıt/start listesindeki zaman sınırlamasının tolerans payının altında kalan derecelerde
Madde-1: 0.25-0.40 saniye arası için 0.50 saniye
Madde-2: 0.40-0.75 saniye arası için 1 saniye zaman cezası uygulanacaktır.
Madde-3: Girdiği grubun alt limitine göre 0.75 saniyeden daha iyi bir derece yapan sürücü,yarışmadan ihraç edilir.
Örnek(Sınıf 2):
Bu grupta alt sınır 14 saniyedir. 14 saniyenin altında bir derece yapan yarışmacı, aşağıda Zaman Cezaları bölümünde açıklanan kuralın uygulanmasından sonra, toleranslar dışında kalmışsa; bir daha bu sınıfta yarışamaz. Otomobilin Sınıf 3, 4, 5 veya 6’da belirtilen güvenlik kurallarına uyması şartıyla, sonraki yarışmalarda bu sınıflarda yarışılabilir.14 saniye sınırının altına inilmesi gerçekleşmişse daha önceden alınan puanlar yarışılan diğer sınıfa taşınamaz.
Ceza Örneği - 1 (Sınıf 2):
Yarış öncesi sınıf belirlemek için yapılan ölçümler sonucunda 14.234 sn. süre yapan bir yarışçı; Sınıf 2 de yarışmaya hak kazanır.
Yarış esnasında 13.678 sn. süre yaptı.Bu değer 14 sn. altında olduğu için madde-1 deki ceza toleransı (0.25-0.40 saniye) uygulanarak 0.5 saniye eklenir. 14.178 süre ile kayıtlara geçer.
Ceza Örneği - 2 (Sınıf 2):
Yarış öncesi sınıf belirlemek için yapılan ölçümler sonucunda 14.234 sn. süre yapan bir yarışçı; Sınıf 2 de yarışmaya hak kazanır.
Yarış esnasında 13.365 sn. süre yaptı.Bu değer 14 sn. altında olduğu için madde-2 deki ceza toleransı uygulanarak (0.40-0.75 saniye) 1.0 saniye eklenir. 14.365 süre ile kayıtlara geçer.
Ceza Örneği - 3 (Sınıf 2):
Yarış öncesi sınıf belirlemek için yapılan ölçümler sonucunda 14.234 sn. süre yapan bir yarışçı; Sınıf 2 de yarışmaya hak kazanır.
Yarış esnasında 13.235 sn. süre yaptı.Bu değer 14 sn. altında olduğu için madde-3 deki ceza toleransı uygulanarak (0.75 sn. yüksek) yarıştan ihraç edilir ve bir sonraki yarışta bu grupta yarışamaz.
2.12 Kurallara aykırı tehlikeli sürüş
Yarışma Direktörü tarafından ihraç edilecektir. Pist sınırları içinde nerede olursa olsun yarışma direktörünün izni olmadan otomobil çevirmek, lastik yakmak kurallara aykırı tehlikeli sürüş kabul edilir.
2.13 Kayıt ücreti ve sigorta:
Kayıt ücreti ve Sigorta : 500.-TL
2.14 Reklamlar
Tüm yarışçıların, sponsorun ve organizatörün kapı numaralarını, stickerlarını yapıştırmaları zorunludur. Organizatör tarafından teklif edilen ihtiyari reklamları kabul etmek istemeyen yarışmacı, kayıt parasının 2 mislini ödemek kaydıyla reklamı reddedebilir.
2.15 Yönetmeliğin yorumu, uygulanması ve değişikliği:
Bu yarışma yönetmeliğine esas mahalli oto-drag talimatnamesidir. Mahalli oto drag talimatnamesi üzerindeki değişiklikler sadece TOSFED spor komitesi tarafından yapılabilir. Yarışma programı, görevliler veya parkur değişiklikleri ile ilgili bültenler tarih ve numaraları olarak resmi ilan yerlerine asılmak ve yarışma komiseri tarafından onaylanmak suretiyle geçerli olacaktır.
2.16 Ödüller ve ödül töreni
Aşağıda belirtilen ödüller yarışma günü saat: 18:00 de, yeri KONYA OTO DRAG Pisti Ödül takı’dır. Sınıf 1, Sınıf 2, Sınıf 3, Sınıf 4, Sınıf 5, Sınıf 6;
Birinci, İkinci, Üçüncü’lere birer kupa.
11.9 yapan NA arac ile
4 x 4 subarular turbo hondalar vs vs aynı kategoride olur
şayet buna adalet diyorsanız adalet kavramınızdan şüphe ederim
madem eski kurallar uygulanıcak öyleyse NA ve Turbolar diye en azından araçları ayırmakta fayda var eski kurallara 1 yeni kural ekleyin zor birşey değil
ama NA araçlar NA araçlar ile kapışsın Turbo araçlar Turbo araçlarla
benim tavsiyemdir
yoksa eski kurallara göre NA araçların yarışması mantık dışı seedinglerde yarışı bitirmiş oluyorlar
dragon07
06-04-2014, 16:17
kuralların degişmesine çok sevindim olması gereken oldu.daha öncede bu sistemde yarısıyoduk zaten kimsenin bi şikayeti yoktu
11.9 yapan NA arac ile
4 x 4 subarular turbo hondalar vs vs aynı kategoride olur
şayet buna adalet diyorsanız adalet kavramınızdan şüphe ederim
madem eski kurallar uygulanıcak öyleyse NA ve Turbolar diye en azından araçları ayırmakta fayda var eski kurallara 1 yeni kural ekleyin zor birşey değil
ama NA araçlar NA araçlar ile kapışsın Turbo araçlar Turbo araçlarla
benim tavsiyemdir
yoksa eski kurallara göre NA araçların yarışması mantık dışı seedinglerde yarışı bitirmiş oluyorlar
Hilmi yada Ahmet ,
Tosfed Drag Kupası kuralları 2014 kuralları şeklinde yayınlandığı gibi , Tosfed in sitesinde şuanda da yayında olduğu gibidir .
Kurallar değişmemiştir yanlış bilgi ile araç hazırlamayın .
Konyada yapılacak drag organizsyonu mahalli organizasyon olduğundan, Tosfed Kupası iYarışlarından biri olmadığından dolayı eski kurallarla yapılabilmektedir .
Hilmi yada Ahmet ,
Tosfed Drag Kupası kuralları 2014 kuralları şeklinde yayınlandığı gibi , Tosfed in sitesinde şuanda da yayında olduğu gibidir .
Kurallar değişmemiştir yanlış bilgi ile araç hazırlamayın .
Konyada yapılacak drag organizsyonu mahalli organizasyon olduğundan, Tosfed Kupası iYarışlarından biri olmadığından dolayı eski kurallarla yapılabilmektedir .
İstanbulparkta drag yarışı yapılmayacağı söyleniyor dogrumudur?
İstanbulparkta drag yarışı yapılmayacağı söyleniyor dogrumudur?
Doğrudur. Ancak halen sınırları zorluyoruz kesinleşmiş bişey yok bir süpriz olabilir şimdiden birşey sölemek doğru olmaz . Bu arada bir sorun yada sıkıntı yok mesele bütçe meselesi istanbulparkta 1 drag yarışı 200 bin tl civarına çıkmakta geçen yıl ben 100 bin civarı zararla evime döndüm yarış günü istanbulparktan. Ama drag için genede gayretliyiz şuan bu mesajıda 2 günün yorgunluğuyla istanbulparktan atıyorum aslında :D
Doğrudur. Ancak halen sınırları zorluyoruz kesinleşmiş bişey yok bir süpriz olabilir şimdiden birşey sölemek doğru olmaz . Bu arada bir sorun yada sıkıntı yok mesele bütçe meselesi istanbulparkta 1 drag yarışı 200 bin tl civarına çıkmakta geçen yıl ben 100 bin civarı zararla evime döndüm yarış günü istanbulparktan. Ama drag için genede gayretliyiz şuan bu mesajıda 2 günün yorgunluğuyla istanbulparktan atıyorum aslında :D
lütfen yapın abi bence ve geçen seferki ben zaman sıkıntısı oldu güzel zamana denk gelirse bence mükenmel bir org olacaktır.
typerali
06-04-2014, 22:41
Hilmi yada Ahmet ,
Tosfed Drag Kupası kuralları 2014 kuralları şeklinde yayınlandığı gibi , Tosfed in sitesinde şuanda da yayında olduğu gibidir .
Kurallar değişmemiştir yanlış bilgi ile araç hazırlamayın .
Konyada yapılacak drag organizsyonu mahalli organizasyon olduğundan, Tosfed Kupası iYarışlarından biri olmadığından dolayı eski kurallarla yapılabilmektedir .
bugra öncelikle merhaba ben bu organizasyonun tosfed kupası oldugunu yazmadım ek yönetmelik yukarıdadır. yanlış bilgi kelimesini kullanmanı da esefle karşılıyorum bu güne kadar hiç kimseye yanlış yada yalan söylemedim. mesnetsiz dayanağı olmayan bilgi vermedim.
ALLAH ın iziniyle de bundan sonrada olmayacak 16-17 nisan tarihlerinde yapılması muhtemel olan drag kurulu toplantısında kuralların ihtiyaca göre yeniden düzenleneceğini şimdi söylüyorum. sen ist.da olabilirsin ama benimde iletişim organları ile bilgi alışverişinde bulunduğumu sayın başkan metin bey,murat bey ve oktay beyle yapmış olduğum görüşmeler sonuçu açıkladım. 2014 tarihli kurallar bu durumda otomatik olarak askıya alınmış olur ki bu kuralların geçerliliği olsa idi kurul toplantısına ihtiyaç duyulmazdı.
şimdi bu durum karşısında YANLIŞ BİLGİ cümlesini okuyanların taktirine bırakıyorum . bilgilerinize.
typerali
06-04-2014, 23:09
27 NİSAN KONYA DRAG olagan durumda (TOSFED KUPASI) tarihi idi.(tosfed yarış takviminden bakılabilir) fakat yeni kuralların tarafımızdan itirazı sonuçu bir haftadır yapılan görüşmeler neticesinde konya dragın mahalli yapılması sayın başkanımızın istegi ile açıklanan tarihin ertelemeye maruz kalmaması yarışmacıların hayal kırıklığına uğramaması için uygun görülmüş olup ilerki günler de yapılacak olan drag kurulunda görüşülerek yeni bir düzenleme yapılması üzerinde fikir birliğine varılmıştır. düzenlemesi yapılmamış kurul kararı olmayan yani :AKTİF OLMAMIŞ; bir metin vardır ortada eski kurallar diye bişey söz konusu degildir şu an için bu kurallar yürürlükte olan kurallar oldugundan dolayı eski kurallar diye birşey söz konusu olamaz. BİLGİLERİNİZE.
NOT : BU KURALLARIN SÜPER OLDUGUNU FALAN SÖYLEMİYORUM BENCEDE DEĞİŞLİKLER YAPILMASI ZORUNLUDUR . AMA ÜLKE ŞARTLARINA, ADALETİ ÖN PLANDA TUTAN GÜVENLİĞE ÖNEM VEREN ÖZELLİKLE AĞIRLIK KONTROLÜNÜN MUHAKKAK SAGLANMASINI BENDE İSİTYORUM.
DAHA ÖNCE DE YAZMIŞTIM BU SPORUN KESİNLİKLE BURJUVA SPORU HALİNE GELMESİNE GÜCÜMÜN YETTİĞİ YERE KADAR İZİN VERMEYECEĞİM.
typerali
06-04-2014, 23:34
11.9 yapan NA arac ile
4 x 4 subarular turbo hondalar vs vs aynı kategoride olur
şayet buna adalet diyorsanız adalet kavramınızdan şüphe ederim
madem eski kurallar uygulanıcak öyleyse NA ve Turbolar diye en azından araçları ayırmakta fayda var eski kurallara 1 yeni kural ekleyin zor birşey değil
ama NA araçlar NA araçlar ile kapışsın Turbo araçlar Turbo araçlarla
benim tavsiyemdir
yoksa eski kurallara göre NA araçların yarışması mantık dışı seedinglerde yarışı bitirmiş oluyorlar
Hilmi merhaba TR de şuan için 11.9 yapan bir N/A bir araç yok bildigim kadarıyla varsayımlarla bir yere varamayız. kaldıki iyileştirme toleransı var, daha bir çok sebep sayabilirim turbolu araç lag a düşebilir,hortumu patlayabilir,vites kaçırabilir, hararet yapabilir, daha neler neler teknik olarak, kaldıki böyle bir ayrışma yapılınca bazı sınıfların şişeceğini bazı sınıflarında boş kalacağını göz ardı edemeyiz.
Ali abi iyi akşamlar
En azından seyyar bi kantar getirilsin kimse bu söylediğimi yanlış anlamasın,rakibimizin ne olduğunu bilelim neye karşı yarıştığımızı bilelim araba orj 1200 kilo yarış zamanı ???? Kaç kilo.. bu yarışta hafiflik büyük faktör ama onunda nizami olması gerekir.
typerali
07-04-2014, 09:33
Ali abi iyi akşamlar
En azından seyyar bi kantar getirilsin kimse bu söylediğimi yanlış anlamasın,rakibimizin ne olduğunu bilelim neye karşı yarıştığımızı bilelim araba orj 1200 kilo yarış zamanı ???? Kaç kilo.. bu yarışta hafiflik büyük faktör ama onunda nizami olması gerekir.
metin merhaba 16 - 17 nisan drag kurulu toplantısında araçların, güvenlik,agırlık, sınıf gibi problemlerinin degerlendirilecegi gün olarak düşünülmüştür .inş. iyi,adil herkesime hitap edecek şekilde sonuçlanacagını düşünüyorum.
not : bizim pistimize 1 km mesafede dijital kantar mevcuttur. karara bağlanan sonuçlara göre bu imkanıda kullanacagız.
12.01 yapanla 12.99 yapan aynı dınfta ne kadar adil di mi ? 12.01 yapana verin kupasını gitsin ne de olsa direkt finalde. Aracı zorlanmıo mekanık arıza yasaması cok dusuk bır yuzde. Dıyelım 12.5 yapan na arac ıle 12.5 yapan turbo arac eslestı. Turbo 0.1 basınc acsa otomatık olarak gececek. Na araclarda NOS la mı gelsın ? Farzedelım ben antrenman da 12.7 yaptım. Kupa için çakallık yaparım (bu kurallar sadece ego tatmın eder ne de olsa) seedıngde gaz keser 13 grubuna gırerım. Nasıl olsa tolerans var yarısta 12.75 kupa benım. 31 den baska birşey değil. Ne anladım o işten. Drag sporu mahalliden öte gitmez. Hiçbirzamanda gelişemez bu kurallarla. Kusura bakmayın ama bu iş AÇ adam sporu değil. Siz dünya da fakir yarışçı gördünüz mü ? Yarış tulumu ayakkabısı kaskı yanmaz elbıse sogutucu sparco dan dizseniz 5000tl eder. Biraz mantıklı düşünün gundelık aracıyla drag yapılan tek ulke Turkıye. Kusura bakmayın katılım ucretı 1000tl olsun ama 20 gercek yarış otomobili gelsin yarışsın. Ralli çıkma lastiklerini takan haftasonu eglencesıne pıste gırmesın. Azıcık kalite lutfen.
Ahmet
Hilmi merhaba TR de şuan için 11.9 yapan bir N/A bir araç yok bildigim kadarıyla varsayımlarla bir yere varamayız. kaldıki iyileştirme toleransı var, daha bir çok sebep sayabilirim turbolu araç lag a düşebilir,hortumu patlayabilir,vites kaçırabilir, hararet yapabilir, daha neler neler teknik olarak, kaldıki böyle bir ayrışma yapılınca bazı sınıfların şişeceğini bazı sınıflarında boş kalacağını göz ardı edemeyiz.
Ben o saniyeyi örnek verdim ali abi istersen başını 12 yap istersen 13 yap o gruplarda turbo araçlar yokmu
4x4 ler yokmu Allah aşkına
ghibli06
07-04-2014, 10:30
12.01 yapanla 12.99 yapan aynı dınfta ne kadar adil di mi ? 12.01 yapana verin kupasını gitsin ne de olsa direkt finalde. Aracı zorlanmıo mekanık arıza yasaması cok dusuk bır yuzde. Dıyelım 12.5 yapan na arac ıle 12.5 yapan turbo arac eslestı. Turbo 0.1 basınc acsa otomatık olarak gececek. Na araclarda NOS la mı gelsın ? Farzedelım ben antrenman da 12.7 yaptım. Kupa için çakallık yaparım (bu kurallar sadece ego tatmın eder ne de olsa) seedıngde gaz keser 13 grubuna gırerım. Nasıl olsa tolerans var yarısta 12.75 kupa benım. 31 den baska birşey değil. Ne anladım o işten. Drag sporu mahalliden öte gitmez. Hiçbirzamanda gelişemez bu kurallarla. Kusura bakmayın ama bu iş AÇ adam sporu değil. Siz dünya da fakir yarışçı gördünüz mü ? Yarış tulumu ayakkabısı kaskı yanmaz elbıse sogutucu sparco dan dizseniz 5000tl eder. Biraz mantıklı düşünün gundelık aracıyla drag yapılan tek ulke Turkıye. Kusura bakmayın katılım ucretı 1000tl olsun ama 20 gercek yarış otomobili gelsin yarışsın. Ralli çıkma lastiklerini takan haftasonu eglencesıne pıste gırmesın. Azıcık kalite lutfen.
Ahmet
nokta virgülüne kadar katılıyorum... geçen sene Buğra konu açmıştı, kurallarla ilgili fikir almak için, aynılarını yazmıştım...
sınıf ayrımı yapmak anlamsız oluyor bu sistemle, kalkılsın 1den 50ye kadar araçlar sıralansın, saniye sistemini hiç bir zaman adil bulmadım... sınıfın belli olur, aracını hazırlarsın, sınıfında en iyi misin değil misin yarışırsın, haa yok daha da kendine güvenirsin üst gruba kaydolursun, geçen kazanır... olay kupa kazanmaksa illa kendine kupa aldıracak bir sınıfa atabilirsin kendini, güvenilmeyen olay da budur...
bugra öncelikle merhaba ben bu organizasyonun tosfed kupası oldugunu yazmadım ek yönetmelik yukarıdadır. yanlış bilgi kelimesini kullanmanı da esefle karşılıyorum bu güne kadar hiç kimseye yanlış yada yalan söylemedim. mesnetsiz dayanağı olmayan bilgi vermedim.
ALLAH ın iziniyle de bundan sonrada olmayacak 16-17 nisan tarihlerinde yapılması muhtemel olan drag kurulu toplantısında kuralların ihtiyaca göre yeniden düzenleneceğini şimdi söylüyorum. sen ist.da olabilirsin ama benimde iletişim organları ile bilgi alışverişinde bulunduğumu sayın başkan metin bey,murat bey ve oktay beyle yapmış olduğum görüşmeler sonuçu açıkladım. 2014 tarihli kurallar bu durumda otomatik olarak askıya alınmış olur ki bu kuralların geçerliliği olsa idi kurul toplantısına ihtiyaç duyulmazdı.
şimdi bu durum karşısında YANLIŞ BİLGİ cümlesini okuyanların taktirine bırakıyorum . bilgilerinize.
Ali abi ,
Bukonuda bende dahil herkez böyle düşündü ben metin abiye sorup öğrendim senin yarışın mahalli olduğunu o nedenle Tosfed Drag kupasına araç hazırlayan adamlar yanlış bilgi almasın diye yazdım alınmaya gerek yok öyle her kelimeden .
Allahın izniyle yeni kurallarla en iyisini en düzgününü yaparız bu ülkede 10 yıldır yarış düzenlerim bu ülkede istanbul ankara ayırmadan tüm ülkedeki arkadaşlarıma start vermişimdir herhalde bugüne kadar . Senin kural kural dediğin eski sistem basit kolay çünki yarış değil abi . Dünyada ve türkiyede hiçbir yarışta otomobilini YAVAŞLATARAK KAZANAMAZSIN . Sen diyosunki bu adil bu kural iyi yapma gözünü seveyim .O drag kurulunda bende varım sende oturup konuşuruz yeni kuralların neresi sana ters geliyor sölersin anlatırız abi . Bence sen yeni kuralları ya yanlış anladın yada farklı bir gözle bakıyorsun buna .
Sen yarışını senin tabirinle '' herkesime '' ( sanki biz burjuva olmayan gelmesin diyoruz ) göre eski kurallarınla mahalli olarak yap abi . Biz istanbul ve izmir bu kurallara uyup Tosfed Drag Kupasını yapacağız . Konyada da ben bu kurallarla yapmam diyosan sen bilirsin abi Mahalli olarak yap eski kurallarla ne diyeyim . Federasyonun kural kitabında yayınlanmış kurallar ben sana söliyeyim değişmez . Değişirse 1 satır 2 satır ek bülten çıkar oda elzem bir durum var ise bu işin prosedürüde bu bilgin olsun .
Neyse bunu Drag toplantısında konuşuruz uzun uzun abi. .
Tekrar sölüyorum alınganlık gösterme yazdıklarıma ben bu kurallarla Türkiyede bu yarışı yapmış tek adamım ondan bukadar rahat kurallar çok başarılı diyorum .
İstanbulpark a katılan yarışçılar yazar nasıldı hiiiçte öle parası olan olmayan durumu olmuyor kurallarda . Herkezin yeri sınıfı belli aslan gibi gelip yarışıyor insanlar hiç olmazsa emek vermiş hızlı adamı gelipte bir turbo aracın basınç kısarak geçip kupa alamıyor ....
Kimse kimsenin aracını malını mülkünü küçümsemiyor ama insanlar dünya parlar harcıyor adam piste hediyelik eşya paketi gibi çıkıyor.heryeri birgün öncesinden fiberlenmiş koli bandı ile bantlanmış arabaları pistte görmek istemiyoruz.çok hafifleyince yolda duramıyorlar,hayati tehlike arz ediyor ve üstelik adeletsiz sınıflandırmalar çıkıyor.Amaç Profesyonel bir pistte profesyonel drag Yarışı yapmakmı yoksa profesyonel bir pistte öylesine bir pazar etkinliği yapmakmı?Motor sporları bence Herkese göre değil belirli kurallara göre yapılmalıdır.insanlar para harcamaya hertürlü harcıyor.Madem öyle herkesin bir çizgisi olsun,herkes belli kurallara ve standartlara göre araba hazırlasın gelsin.Hem sizler kontrollerde ve yarış esnasında zorluk yaşamayın hemde herkes emeğinin ve parasının gerçek karşılığını alsın derim.
Bu koşullarda konyada o yarış olmaya her türlü olur,o 50 arabalık kontenjan her türlü doldurulur ama insanları konya pistine küstürmeyin be abim.herkesten 20-30-50 tl her neyse fazla toplansın seyyar kantar getirilsin kilo şartları belirlensin hediye paketi gibi araçlar olmasın istiyor herkes.
Her modifiyeli aracı olanın drag yarışına girebilir diye bir kural yok dünyanın hiçbir yerinde.Yarışlar ulusal olacak dendi aylardır arbalarımızın iç aksamını dış aksamını ulusal kurallarına göre elimizden geldiğince hazırladık.Nasıl bir orta yol bulunacak bilmiyorum ama hep yarışcılardan taviz bekleniyor.
İnşallah bir orta yol bulunur da bu sorunlar ortadan kalkar
Bugra biyerde haklısın ama şöyle bir sorun var ben arkadan itis grubuna girecem grupta 3-5 kisi ile yarışmak beni tatmin etmiyor kalabalık degil çünkü grup diğer türlü atıyorum 11-12 grubunda bir sürü arac var daha keyifli ne yalan soyliim benim kupa umurumda degil ne kadar arac ile denersem o kadar iyi Ali bey'in haklı olarak serzenişte bulunduğu yer bu adam bulamayız bu şartlarla diyor ve haklı senin kuralların benim işime gelse dahi dogrusu bu katılımcı problemini çözersen senin kuralların uygulanır bence diğer türlü işiniz zor
Bugra biyerde haklısın ama şöyle bir sorun var ben arkadan itis grubuna girecem grupta 3-5 kisi ile yarışmak beni tatmin etmiyor kalabalık degil çünkü grup diğer türlü atıyorum 11-12 grubunda bir sürü arac var daha keyifli ne yalan soyliim benim kupa umurumda degil ne kadar arac ile denersem o kadar iyi Ali bey'in haklı olarak serzenişte bulunduğu yer bu adam bulamayız bu şartlarla diyor ve haklı senin kuralların benim işime gelse dahi dogrusu bu katılımcı problemini çözersen senin kuralların uygulanır bence diğer türlü işiniz zor
Tosfed Kupası dediğimizde yada ulusal yarış dediğimizde kuralsız yada kural olmayan kurallarla yarış yapılmaz Cenk. İşin özü bu .
Haa bol bol kalkalım mi diyorsun sonuna kadar katılıyorum Malhalli yarışlar bunun için yapılsın bolca ama Tosfed kupası resmi bir yarıştır neticesinden kuralına tüm detayları çok önemlidir sezon sonunda ödül töreninde kupa kaldırmak isteyen buna katılır durum bu aslında ...
Düşünsene Resmi olarak Tosfed Kupası Türkiye şampiyonu ünvanını alacak insanlar ...
Aynı gün içinde hem Tosfed kupasını hemde mahalliye katılır hem yarışır hem eğlenirsiniz aslında ... Yada ulusal yarış biter eğlence ve test zamanı açılır insanlar bol bol kalkar akşama kadar ki biz istanbulparkta böyle yaptık sende katıldın hatırlarsan ve yarışı yorumlarsan sevinirim .
typerali
07-04-2014, 19:30
Kimse kimsenin aracını malını mülkünü küçümsemiyor ama insanlar dünya parlar harcıyor adam piste hediyelik eşya paketi gibi çıkıyor.heryeri birgün öncesinden fiberlenmiş koli bandı ile bantlanmış arabaları pistte görmek istemiyoruz.çok hafifleyince yolda duramıyorlar,hayati tehlike arz ediyor ve üstelik adeletsiz sınıflandırmalar çıkıyor.Amaç Profesyonel bir pistte profesyonel drag Yarışı yapmakmı yoksa profesyonel bir pistte öylesine bir pazar etkinliği yapmakmı?Motor sporları bence Herkese göre değil belirli kurallara göre yapılmalıdır.insanlar para harcamaya hertürlü harcıyor.Madem öyle herkesin bir çizgisi olsun,herkes belli kurallara ve standartlara göre araba hazırlasın gelsin.Hem sizler kontrollerde ve yarış esnasında zorluk yaşamayın hemde herkes emeğinin ve parasının gerçek karşılığını alsın derim.
Bu koşullarda konyada o yarış olmaya her türlü olur,o 50 arabalık kontenjan her türlü doldurulur ama insanları konya pistine küstürmeyin be abim.herkesten 20-30-50 tl her neyse fazla toplansın seyyar kantar getirilsin kilo şartları belirlensin hediye paketi gibi araçlar olmasın istiyor herkes.
Her modifiyeli aracı olanın drag yarışına girebilir diye bir kural yok dünyanın hiçbir yerinde.Yarışlar ulusal olacak dendi aylardır arbalarımızın iç aksamını dış aksamını ulusal kurallarına göre elimizden geldiğince hazırladık.Nasıl bir orta yol bulunacak bilmiyorum ama hep yarışcılardan taviz bekleniyor.
İnşallah bir orta yol bulunur da bu sorunlar ortadan kalkar mustafa önce merhaba bakın kafanıza göre bişeyler yazıyorsunuz benim yazdıklarımı anlayarak okursanız bu kuralların süper falan oldugunu söylemedim güvenlik, ve agırlık kontrolu şart dedim sanki söyle bir şey yazıyormuşum gib bir düşünceye kapılmışsınız sanki süper demişim gibi. gelelim konya pistine küsmeye gerekirse mahalli bile degil sadece etkinlik yaparım yine hemşehrilerimi ve drag severleri piste tutarım sonrasında küsenler düşünsün der geçerim ama bizim derdimiz bagcıyı döğmek değil üzüm yemek bu spora benim ve kulübümün verdiği emeği de yok sayamazsınız
en güzel sonuç 16-17 nisan da ortaya çıkar sabırla beklemenizi öneririm tşkrlr.
Tosfed Kupası dediğimizde yada ulusal yarış dediğimizde kuralsız yada kural olmayan kurallarla yarış yapılmaz Cenk. İşin özü bu .
Haa bol bol kalkalım mi diyorsun sonuna kadar katılıyorum Malhalli yarışlar bunun için yapılsın bolca ama Tosfed kupası resmi bir yarıştır neticesinden kuralına tüm detayları çok önemlidir sezon sonunda ödül töreninde kupa kaldırmak isteyen buna katılır durum bu aslında ...
Düşünsene Resmi olarak Tosfed Kupası Türkiye şampiyonu ünvanını alacak insanlar ...
Aynı gün içinde hem Tosfed kupasını hemde mahalliye katılır hem yarışır hem eğlenirsiniz aslında ... Yada ulusal yarış biter eğlence ve test zamanı açılır insanlar bol bol kalkar akşama kadar ki biz istanbulparkta böyle yaptık sende katıldın hatırlarsan ve yarışı yorumlarsan sevinirim .
Yorumlarsam İstanbulpark muhteşem senin organizasyonun cok iyiydi düzen vardı o konuda sana söylenecek söz yok tek eksik yariscilarin yemegi düşünülmemisti.Konyaya da katıldım eksikler yokmuydu vardı tabiki ama cok iyi niyetli bir yönetim vardı eskisine gore cok seylerin değiştiğini söyledi katılımcılar Valla tosfed kupası cok onemli degil 3 kisi kalkıp kupa alacaksam benim icin anlamı yok birdaha söylüyorum kurallar benim icin yazılmış kadar bana yarıyor ama derseniz kesinlikle böyle olacak saygı duyarım. benim teklifim arkadan iter ile önden cekerin aynı grupta olması bu hem heyecan hemde katılım sağlayacaktır.benim fikrim böyle birde bu konularda farklı düşünen olacaktır herkesi mutlu etmek mümkün degil ama yine orta bir yol bulunur inşallah diyorum
Araçların orijinal kg. Larından -%10 tolerans kuralı çok iyi aslında
mahalli tarzı yarışlarda. Bitik perişan araç olmaz
TAHİR SARIBAŞ
07-04-2014, 22:01
Yorumlarsam İstanbulpark muhteşem senin organizasyonun cok iyiydi düzen vardı o konuda sana söylenecek söz yok tek eksik yariscilarin yemegi düşünülmemisti.Konyaya da katıldım eksikler yokmuydu vardı tabiki ama cok iyi niyetli bir yönetim vardı eskisine gore cok seylerin değiştiğini söyledi katılımcılar Valla tosfed kupası cok onemli degil 3 kisi kalkıp kupa alacaksam benim icin anlamı yok birdaha söylüyorum kurallar benim icin yazılmış kadar bana yarıyor ama derseniz kesinlikle böyle olacak saygı duyarım. benim teklifim arkadan iter ile önden cekerin aynı grupta olması bu hem heyecan hemde katılım sağlayacaktır.benim fikrim böyle birde bu konularda farklı düşünen olacaktır herkesi mutlu etmek mümkün degil ama yine orta bir yol bulunur inşallah diyorum
mrb cenk abi arabandaki turboyu öğrenebilirmiyim mümkünse?
Eyup Duygun
07-04-2014, 22:19
Araçların orijinal kg. Larından -%10 tolerans kuralı çok iyi aslında
mahalli tarzı yarışlarda. Bitik perişan araç olmaz
%10 gayet ıyı rakam bencede.
opet sponsorken ulusalda nasıldı herkes mum dokmus gıbı tulumlar kılolar vs..
Organızasyon ısı kesınlıkle cok dertlı ve detaylıdır Allah sıze kolaylık versın..
mrb cenk abi arabandaki turboyu öğrenebilirmiyim mümkünse?
72 mm 1740 kilo
Ali abi vht ne olacak peki? Varmi bu konuda gelisme? Gerekirse imece usulu akhisardaki gibi para toplanip yapilabilir diyordun,kirmizi hali sersen milletin ayagina vht kadar sevinmezler inan :)
TAHİR SARIBAŞ
08-04-2014, 00:00
72 mm 1740 kilo
bende de 67 mm var,1300 kilo
geçen yıl senle aynı grupta yarıştık Konya da,
(söylediğimi yanlış anlama abi kesinlikle örnek vereceğim bizim üzerimizden)
yeni kurallara göre senle ben yarışamıcam veya başkaları fark etmez çünkü turbolarımız eşit değil,aramızda da uçurum süre farkı yoktu,
peki sen kimle yarışacaksın veya ben kimle yarışacağım toplasan 5 araba var arka çeker onlarında turbosu denk değil
maksat kupa almaksa ben şu an ki setup ımı değiştirmem,turbomu değiştirmem,ve benide kimse geçemez kendi sınıfımda şu an oh ne ala,girerim 2 sıkarım 1. olurum benim işime gelir,ama bunu ben istemiyorum mesela,
aslında şu anki kurallar benim için biçilmiş kaftan,arabamda hafifletme yok turbom sınıfımın en üst turbosu,nos yok,hacmim var sürem çok iyi daha ne isterim ki
eğer süreler aynı grupsa dört çekerlede yarışmak isterim,ön çekerlede
benim tek sıkıntım veya hepimizin sıkıntısı bu bence,gruplarda yeterli sayıya nasıl ulaşılacak?
geçen yıl İstanbul drag ta turbo sınıflandırması yapıldı diye biliyorum yanlışım varsa düzeltin,rwd grubundaki kaç aracın turbosu aynı sınıftı?
farklı idi ama aynı grupta yarıştı çünkü 5 araç falan vardı ve 2 sınıf olması gerekiyodu,neden böyle bi durumda hepsini aynı sınıfta yarıştırdınız
chiefkadir
08-04-2014, 00:07
Tosfed kupası resmi bir yarıştır neticesinden kuralına tüm detayları çok önemlidir sezon sonunda ödül töreninde kupa kaldırmak isteyen buna katılır durum bu aslında ...
Düşünsene Resmi olarak Tosfed Kupası Türkiye şampiyonu ünvanını alacak insanlar ...
Buğra, ilk Resmi Tosfed Kupası yarışı hangi ilde ve ne zaman olacak bilgi alabilirmiyiz ?
bende de 67 mm var,1300 kilo
geçen yıl senle aynı grupta yarıştık Konya da,
(söylediğimi yanlış anlama abi kesinlikle örnek vereceğim bizim üzerimizden)
yeni kurallara göre senle ben yarışamıcam veya başkaları fark etmez çünkü turbolarımız eşit değil,aramızda da uçurum süre farkı yoktu,
peki sen kimle yarışacaksın veya ben kimle yarışacağım toplasan 5 araba var arka çeker onlarında turbosu denk değil
maksat kupa almaksa ben şu an ki setup ımı değiştirmem,turbomu değiştirmem,ve benide kimse geçemez kendi sınıfımda şu an oh ne ala,girerim 2 sıkarım 1. olurum benim işime gelir,ama bunu ben istemiyorum mesela,
aslında şu anki kurallar benim için biçilmiş kaftan,arabamda hafifletme yok turbom sınıfımın en üst turbosu,nos yok,hacmim var sürem çok iyi daha ne isterim ki
eğer süreler aynı grupsa dört çekerlede yarışmak isterim,ön çekerlede
benim tek sıkıntım veya hepimizin sıkıntısı bu bence,gruplarda yeterli sayıya nasıl ulaşılacak?
Şimdi akılda kalanları sıra ile hemen yazayım .
*Turbolardan dolayı aynı sınıfta yarışamayacaksınız bu kısmı doğru zaten güç üretimine bakılırsa sizden büyük bir turbo sizden büyük ( 2-3 hp değil gerçekten büyük ) bu nedenle de aslında sizi bu şartlarda yanyana koymak sizin için adil olmayacaktır .
Cenkin kantarda tarttığımız kilosunu hatırlamıyorum 1700 kg demiş ancak benim bildiğim standart supranın kilosu 1500 kg civarında . rollcage yapmış ve kesip biçmeden düzgün yollarla hafifletilmiş supraların kantar kilosu 1300 ila 1400 kilo arasında . Yani Cenk isterse o kilolara gelebilir ve büyük turbo ile ciddi şakalar yapabilir çünki siz ne yaparsanız yapın turbonun verebileceği gücün üzerine çıkamazsınız aynı kilolara geldiğinizde de fark açılır .
** şimdi siz 4 çekerlede ön çekerlede yarışmak isteyebilirsiniz sabahtan akşama kadar 50 kez kalkmak ve eğlenmek isteyebilirsiniz ki saygı duyuyorum herkezin isteği bu . Bu sistemin güzelliğide burada çıkmakta siz Tosfed kupasında Sezonda 6 yarışı yarışçı olarak koşarsınız bu yarışların sonrasında da kalan zamanı organizasyonu yapan kulup free tutar bol bol doya doya istediğinizle kalkarak yani bir şampiyona olarak değil eğlenmek için değerlendirirsiniz .
36 otomobille istanbulparktaki yarış saat 15:30 da bitti . Katılan herkez e istediği kadar kalkış imkanıda verdik katılan herkez bu foruma üyedir. Hatta cenk teknik bir sorun yaşamasaydı oda eminim bol bol kalkar eğlenir aracını test ederdi .Bu nedenle herkezle aracını denemek isteyenlere de bolca vakit kalmaktadır 1 günlük aktivitede .
Tabi şuda var biz teknik kontrol için yarışmacıları 1 gün önceden çağırdık . Yakındaki bir otelle anlaşıp uygun fiyatlara kalacak düzgün yer sağladık vs..vs..
Gece boyu çalışıp teknik kontrolü tamamladık ( Serdar ustaya ve tüm ekibe teşekkürler ).
Neticesinde insanlar sabah geldi antreman la başladı sonra seeding yaptı sonra yarıştı yarışta bitti eğlenmek için istedikleri kadar kalktı biz devam ettik artık yarışmacılar yeter dedide bitti dedik :D
*** Guruplarda sayıya ulaşmaz ise bir üst sınıfta yarışır katılımcılar .Ancak bunu günü kurtarmak olarak görmez biraz daha uzun vadeli bakarsak bu sistemde eğer az olan sınıflar var ise bir sonraki sene o sınıfların talebi artacak insanlar az olan sınıflarda kupa mücadelesine girmek isteyeceklerdir . Bu iş resmi bir kupa olduğunda siz sporcuların firmalara gidip sponsor bulmak istediğinizde elinizde Federasyonun Türkiye çapında düzenlediği bir yarışına katılan yarışçısı ünvanı olacak kazandığınızı varsayın Ben türkiye Otodrag şampiyonuyum diyebileceksiniz bu sizlere maddi açıdan çok değer kazandıracak bundan 2 yada 3 sene sonra .
Eğer konuya sadece günü kurtarmak olarak bakarsak emin olun bu spor bir adım ilerlemez 10 sene saniye ile kalkar saniye ile yatarız neticede yeni araçlar yeni garajlar yeni takımlar bizlerle olmaz artmaz. bu sporun geleceği bu kurallara bağlıdır bu işi 10 yıldır yapan bir adamın görüşüdür bu son kelime .
saniye usulü yarışmak dediğimiz aslında yarışmak değil . Nasıl diyeceksiniz onuda a.ıklayım kısa ve öz şekliyle .
Şimdi her otomobil mutlaka bir süre koşar değilmi modifiyeli yada standar muttlaka bir zamanı vardır. Siz guruplamayı baştan zamana göre yaparsanız e zaten zaman ölçtüğünüz seeding de kupayı verin gitsin adam :D
yada ben üst gurupta baktım iş yapamıyorum ayağımı bi çıt çekip bir alt gurubun kupasını alıp giderim . Yani yavaşlayarak kupa alırım e ne anladım ben bu işten . Bu ufak örneklerle bile anlaşılacağı gibi Saniye ile yarışmak aslında yarışmak değildir isim olarak buna yarış demek yerine test günü demek daha makul bence ...
Buğra, ilk Resmi Tosfed Kupası yarışı hangi ilde ve ne zaman olacak bilgi alabilirmiyiz ?
Abi şuan için tosfed takvimi geçerlidir iptal ile ilgili bir güncelleme görünmemekte Ali bey i2 yarış istemiş özellikle ilk yarışı talep etmişti federasyon da uygun gördü ancak şuan son durum nedir bilemiyorum en kısa zamanda bilgilendiririm Metin abi ile görüşüp.
Yahu tamam eski kural olsun ama NA araçlar ile FI sraçları ayıralım
Kiloları tartalım
Hafifletmeye sınır getirelim
Eski kurallara yenilerden bişiler katalım mahalli yarışları o şekilde düzenliyelim
Tosfed kupasına da giren girsin demeyecez ama onun yeri heyecanı çok farklı eskiler daha iyi bilirler
Ayrıca bu son zamanlardaki kurallardan ötürü küsmüş bir amerikancı grubu var adamlarda kendilerince haklılar biz turbo vtecle yarışmak istemiyoruz diyolar
O adamlarında işine ulusal kurlları geliyor
chiefkadir
08-04-2014, 00:33
Abi şuan için tosfed takvimi geçerlidir iptal ile ilgili bir güncelleme görünmemekte Ali bey i2 yarış istemiş özellikle ilk yarışı talep etmişti federasyon da uygun gördü ancak şuan son durum nedir bilemiyorum en kısa zamanda bilgilendiririm Metin abi ile görüşüp.Çırağanda gala hayalimiz var :D
Çırağanda gala hayalimiz var :D
İnşallah neden olmasın eskiler ( ki bak seni kolladım ihtiyarlar arasına sokmadım :D ) biliyorsunuz ki ödül töreninde o kupayı kaldırmak demek ,nedemek .
Ben o kupayı kaldıracak kişilerin yavaşlayarak kazanıp orda olduğunu görmek istemem hızlı olan kazansın yavaşlayan değil.
chiefkadir
08-04-2014, 00:38
İnşallah neden olmasın eskiler ( ki bak seni kolladım ihtiyarlar arasına sokmadım :D ) biliyorsunuz ki ödül töreninde o kupayı kaldırmak demek ,nedemek .
Ben o kupayı kaldıracak kişilerin yavaşlayarak kazanıp orda olduğunu görmek istemem hızlı olan kazansın yavaşlayan değil.:hahaha: O yüzden Sohc araç hazırlamıştık, kısmet bakalım herşeyin hayırlısı:)
:hahaha: O yüzden Sohc araç hazırlamıştık, kısmet bakalım herşeyin hayırlısı:)
o golü yemeyebiliriz :D kurallarda düzeltilecek 1-2 satırdan biride bu olabilir :D İmla hatası diyelim ahhahahahha :D
B.Aktepe
08-04-2014, 09:41
bende de 67 mm var,1300 kilo
geçen yıl senle aynı grupta yarıştık Konya da,
(söylediğimi yanlış anlama abi kesinlikle örnek vereceğim bizim üzerimizden)
yeni kurallara göre senle ben yarışamıcam veya başkaları fark etmez çünkü turbolarımız eşit değil,aramızda da uçurum süre farkı yoktu,
peki sen kimle yarışacaksın veya ben kimle yarışacağım toplasan 5 araba var arka çeker onlarında turbosu denk değil
....................
geçen yıl İstanbul drag ta turbo sınıflandırması yapıldı diye biliyorum yanlışım varsa düzeltin,rwd grubundaki kaç aracın turbosu aynı sınıftı?
farklı idi ama aynı grupta yarıştı çünkü 5 araç falan vardı ve 2 sınıf olması gerekiyodu,neden böyle bi durumda hepsini aynı sınıfta yarıştırdınız
Sanırım bir yanlış anlama mevcut. Turboya göre bir sınıflandırılma yapılmadı istanbulparkta ki draglarda. Turbo emme pal çapına göre ağırlık limiti konuldu. Atmosferik otomobillerde ise hacime göre ağırlık limitleri belirlendi. Her sınıf içinde ayrı bir yarış söz konusu değil.
Senin sınıfından örnek vermek gerekir ise,
Sınıf 4 FI RWD
Arkadan itiş aşırı beslemeli otomobiller
58.9mm ve aşağısı sürücü ile birlikte alt limit 1100kg
(Gt28-30serisi,Precision 55-58serisi)
59mm-67.9mm arası sürücü ile birlikte alt limit 1200kg
(Gt35-37-40serisi,precision 62-64-67serisi)
68mm-72.9mm arası sürücü ile birlikte alt limit 1300kg
58.9mm ve asagisi Twin Turbo Otomobiller surucu ile birlikte
alt limit 1700kg
(Gt28-30serisi,Precision 55-58serisi)
Bu özelliklere sahip bütün arkadan itiş otomobiller aynı sınıfta yarışıyor. Sadece ağırlık limitleri değişiyor. Bunun nedeni de tercih ettiği turbodan ötürü.
Kurallardaki ağırlık limitlerinde değişikliğe gidilebilir,Düzeltme yapılabilir. İstanbulpark ta yarışan 35-40 otomobilden alt ve üst limitler belirlenebilir. Ortalama alınabilir.
Geri kalan mesajım genel yorumumdur.
Eski usul yarışta öncelikle yarışma adil yapılmıyordu. Eşleşme bir kere hatalı sistemdi. Drag yarışı, limitlerinde otomobil hazırlamak ise sınıfında bulunan 20 otomobil ile kötü seeding süresi yaptı diye 19 araç ile tek tek kalkması ne kadar adil? Drag için hazırlanmış hangi otomobil bunu kaldırabilir?
Seeding yapıldığında en iyi süreyi yapan otomobilin 2. liği garanti altına alınıyor eski sistem ile.
Saniye usulu sınıflandırmaya değinmek istemiyorum açıkçası. Ben baştan beri, her otomobilin kendi karakter özelliğini taşıyan otomobiller ile aynı grupta yarışması taraftarıyım. Bir önden çeker atmosferik otomobil sadece çok iyi hazırlanmış ve hızlı diye, turbolu normal bir sokak otomobili ile yada 4 çeker bir otomobil ile yan yana yarışmamalı.
Ben drag için önden çeker atmosferik otomobil hazırlamışım 3 hp için belki hepimiz gibi dünya paralar harcamışım fakat yarışta üretimden hızlı bir otomobil ile yan yana yarışıyorum ve geçiliyorum.
Bu nasıl adil olabilir?
1 gün önce yapılan seeding te yada gündüz yapılan seeding te belki grubun en hızlı otomobili olmama rağmen, yanlış lastik hava basıncı yada kötü pilotaj ile grubun en sonuncusu olduğum için geri kalan bütün otomobiller ile sırası ile yarışmak ne kadar adil?
Gelişmek istiyorsak belirli bir sınıf ve kuralları belirlemeliyiz.
typerali
08-04-2014, 11:57
arkadaşlar merhaba bakın herkesin kendince haklı oldugu konular muhakkak var ama bazı kurallar uygulanırken herkesi memnun etmek mümkün değildir. burada şunu belirtmekte fayda var hiç kimse nerdeyse tesadüfen bile olsa asla ayagını gazdan çekerek süre ayarlayamaz neden derseniz yarışma esnasında ne kadar ayak çekme oranı uygulacaksınız ki 0.25 saniyelik tolereyi denk getireceksiniz ve alt sınıfın hızlı aracını da bu tolereyi aşmadan tekrar geçeceksiniz bu bu örnekler yazılırken olası görünür gibi algılanabilir ama uygulaması neredeyse mümkün olmayan bir olasılıktır. şayet bun becerebilicek birisi varsa o şahsı en büyük ölçekte ödülendirmek gerekir diye düşünüyorum.
araçlarımıza hepimiz ciddi paralar harcamaktayız hiç kimse yavaşlamak için değil aksine daha hızlı olmak için çaba sarf ediyor şimdi hal böyle iken dragı yavaşlatmak gibi bir şeyde söz konusu bile olamaz.
araçların karışık yarışmasında süreleri bir birine denk olan araçların birbirleriyle yarışmalarında sakınca olmadıgı kanaatindeyim.
turbo yada atmosferik olan aracın süreleri seedinglerde zaten sınırlar zorlanarak alındıgı için barı sıkmak gibi bir davranış zaten tolere süresini aşacagı ve ceza maruz kalacagındanzaten rakibinin süre olarak altına düşecek, hatta daha yüksek süre çıkarması ihraç sebebine yol açacaktır.kimse bu kadar masraf ederek ceza yada ihraç olmak için kalkıp yarışmacı olmaz kanaatindeyim.
burada birde örnek vermek isterim ben yaklaşık yedi yıldır çeşitli görevlerde kulüp yöneticiliği ve şu anda da kulüp başkanı olarak yarış organizasyonları yapamaya çalışıyorum, bakın yapıyorum demiyorum çünkü her zaman en iyinin bir iyisi muhakkak vardır diye düşünen bir insanım.
bundan yedi yıl öncesi konya pistinde12-13 saniye yapan araçlar yoktu süreler 14 ila 21 saniye aralıgında idi genel olarak bu geçen zaman aralıgında geçtigimiz yıl 14-15 saniye sınıfında yarıştıracagımz araç kaydı alamadık desem yalan olmaz. araçlar agırlıklı olarak11- 12 , 12-13 ve 13-14 saniye sınıfına dahil oldular 11 saniye altı araç sayısı da hayli artı. bu şunu gösterir drag yavaşlamıyor aksine hızlanıyor.
ayrıca drag 2006 antalya kazasından sonra kan bulaşmış bir spor dalı olarak yıllarca ölü durumuna düştü ve hep üvey evlat muamelesi gördü. şimdi küllerinden yeniden doğmaya çaba sarf ederken tekrar bu sporu maddi yükü ve ayrıştırmacı bir zihniyetle araçlar arasında uçurum,yarışmacılar arasında da parası olanın yapacağı az olanında mahalli yarışlarda git gel yapacı bir spor dalımı yapalım yoksa herkesi bu spora özendirerek bu sporu canlandırmayamı çalışalım. yoksa tamamen tuzu kuruların yapabileceği spor mu olsun.? bunu iyi düşünelim
bakın alt yapımızın olmadıgı, yetişmiş hakem sayımızın yetersiz oldugu, teknik kontrolleri yapabilecek kadar tecrübeli elemanların bile olmadı kendi kendini ayakta tutmakta zorlandıgı
dünya standrtlarında pistlerimiz bile yokken dünya standartı kurallarla yarışmaya çalışmak bir elin beş parmagını geçmeyecek kadar araç sayısına hizmet etmekten öteye geçemez kanaatindeyim.
bu noktada düşüncem şudur saniye seedingli kurallara bir iki ilave ile neredeyse mükemmel hale getirilebilir.
GÜVENLİK TEDBİRLERİ
1) 11 saniya altı araçlarda roolbar veya roolgace mecburiyeti
2) yanmaz tulum,kask ve dört noktadan baglantılı emniyet kemeri
3) ulaşılması kolay bir noktaya elektrik kesme şarteli
AGIRLIK KONTROLÜ
1) swap motorlu araçlarda %10 ( hafif kasada güçlü motor farkı)
2) doch motorlu araçlarda %15 (tek ekzantrik araçlara göre 20 ila 30 hp farkı)
3) soch motorlu araçlarda %20 (çift ekzantrikli araçlara göre güç kayıp telafisi)
sürücü dahil fabrika agırlıklarından bu oranlarda hafifletme yoluna gidilebilir.
bu yüzde oranları ince elenip rakamlar değiştirilebilir.
araçların 1600 cc yada 4000 cc, noslu veya turbolu, olması süreleri denk olan araçlar için yarışmalarında sakınca olmadıgı kanantindeyim.
bu degişikler yapıldıgı taktirde hiç kimsenin hafif yada agır gibi bir problemi kalmaz büyük olasılıkla adalet saglanır. tabii yazımız başında da belirttigim gibi herkesi mutlu etmek hiç bir durumda mümkün degildir. ama mutlu insan sayısının hayli yüksek olacagına eminim. saygılarımla.
ALİ KOLAY
KDSK. KLP. BŞK.
DRAG KURULU ÜYESİ
Bugra biyerde haklısın ama şöyle bir sorun var ben arkadan itis grubuna girecem grupta 3-5 kisi ile yarışmak beni tatmin etmiyor kalabalık degil çünkü grup diğer türlü atıyorum 11-12 grubunda bir sürü arac var daha keyifli ne yalan soyliim benim kupa umurumda degil ne kadar arac ile denersem o kadar iyi Ali bey'in haklı olarak serzenişte bulunduğu yer bu adam bulamayız bu şartlarla diyor ve haklı senin kuralların benim işime gelse dahi dogrusu bu katılımcı problemini çözersen senin kuralların uygulanır bence diğer türlü işiniz zor
abi bunu ciddi mi yazdın ?
eski saniye usulunde 11.01 seeding suren varsa. 11 grubunda 10 araba dahı olsa sen bay cekıosun. fınalde tek kalkıs yapıp kupa alıyorsun. hanı nerde cok kalkıs yaptıgın dusuncen ???
yenı sıstemde en ıyı sure en kotu ıle eslesıyor. herkes esıt drag yapıyor. onu gectım eskı sısteme gerı donelım. seedıng te 11.7 yapan bır arac. daha ıyı pılotaj ıle 11.2 lere kadar ınebılıyor. grupta 10 araba var dıyelım. adam ıyılestırme sonucu 5 aracı eleyebılır. bu 10-12 kalkıs arka arkaya yapması demek. hangı profosyonel olarak hazırlanmıs drag aracı bu can almaya dayanabılır. gecmıste gorduk bır saxo mu pejo mu ne 6 aracı eledı. fılande debrıyajı bıttı ıterek goturduler cekıcıye :). komık olamyalım lutfen muhalefet olucam dıye yanlıs fıkrınızı savunmayın.
he dıyorsan kı ben bay cekeyım tek kalkıs kupa alayım gıdeyım 31 den oteye gecmez. seedıng yap evıne gerı don. cok sacma sıstem.
AHMET
bende de 67 mm var,1300 kilo
geçen yıl senle aynı grupta yarıştık Konya da,
(söylediğimi yanlış anlama abi kesinlikle örnek vereceğim bizim üzerimizden)
yeni kurallara göre senle ben yarışamıcam veya başkaları fark etmez çünkü turbolarımız eşit değil,aramızda da uçurum süre farkı yoktu,
peki sen kimle yarışacaksın veya ben kimle yarışacağım toplasan 5 araba var arka çeker onlarında turbosu denk değil
maksat kupa almaksa ben şu an ki setup ımı değiştirmem,turbomu değiştirmem,ve benide kimse geçemez kendi sınıfımda şu an oh ne ala,girerim 2 sıkarım 1. olurum benim işime gelir,ama bunu ben istemiyorum mesela,
aslında şu anki kurallar benim için biçilmiş kaftan,arabamda hafifletme yok turbom sınıfımın en üst turbosu,nos yok,hacmim var sürem çok iyi daha ne isterim ki
eğer süreler aynı grupsa dört çekerlede yarışmak isterim,ön çekerlede
benim tek sıkıntım veya hepimizin sıkıntısı bu bence,gruplarda yeterli sayıya nasıl ulaşılacak?
geçen yıl İstanbul drag ta turbo sınıflandırması yapıldı diye biliyorum yanlışım varsa düzeltin,rwd grubundaki kaç aracın turbosu aynı sınıftı?
farklı idi ama aynı grupta yarıştı çünkü 5 araç falan vardı ve 2 sınıf olması gerekiyodu,neden böyle bi durumda hepsini aynı sınıfta yarıştırdınız
Zaten aynı şeyi konuşuyoruz benim de söylediğim bu yarışma hissi almadıktan sonra benim için kupanın hiçbir önemi yok maddi manevi (vucutyorgunluğu) yoran bir iş sonuçta keyif almadıktan sonra ızdırap olacaksa kim yarışır.
istanbulda Rwd grupta turbosu büyük olan vardı benim gibi, küçük turbosu olup kilosu az olan vardı, avantajlarını eşitlediler sanırım bugra daha iyi bilir.benim aracı buğralar tarttı 1740 çıkmıştı full yakıt yüklü vaziyette zaten belli sürelere inince turbonun büyüklüğünden ziyade başka şeyler devreye giriyor tutunma hafiflik eğer turbonun büyüklüğü yarışı kazandırmış olsa ilker 1 nci olurdu 74 mm ile diğer araçların turbolarını bile bilmiyorum.
abi bunu ciddi mi yazdın ?
eski saniye usulunde 11.01 seeding suren varsa. 11 grubunda 10 araba dahı olsa sen bay cekıosun. fınalde tek kalkıs yapıp kupa alıyorsun. hanı nerde cok kalkıs yaptıgın dusuncen ???
yenı sıstemde en ıyı sure en kotu ıle eslesıyor. herkes esıt drag yapıyor. onu gectım eskı sısteme gerı donelım. seedıng te 11.7 yapan bır arac. daha ıyı pılotaj ıle 11.2 lere kadar ınebılıyor. grupta 10 araba var dıyelım. adam ıyılestırme sonucu 5 aracı eleyebılır. bu 10-12 kalkıs arka arkaya yapması demek. hangı profosyonel olarak hazırlanmıs drag aracı bu can almaya dayanabılır. gecmıste gorduk bır saxo mu pejo mu ne 6 aracı eledı. fılande debrıyajı bıttı ıterek goturduler cekıcıye :). komık olamyalım lutfen muhalefet olucam dıye yanlıs fıkrınızı savunmayın.
he dıyorsan kı ben bay cekeyım tek kalkıs kupa alayım gıdeyım 31 den oteye gecmez. seedıng yap evıne gerı don. cok sacma sıstem.
AHMET
Seninlede tahir gibi aynı şeyleri konuşup anlaşamıyoruz veya tam anlaşılmıyor söylediklerim .seedig 11.7 civarıydı sanırım bay değildim yarıştan keyif de aldım. muhalefet değilim zaten nasıl yaparsanız bana uyar diyorum ama rakip çıkmayacak diyorum ikisi arasında fark var ve bir tavsiye muhalefeti dinlemek iyidir gelişim sağlar.
Bende baya araçla konyada denedim keşke daha fazla olsa idi deneseydik 1 araçla denemek istemedim oda düz gidemiyordu denedik Allah korudu bizi.Zaten drag sporu benim bildiğim aracın sağlamlığınıda gösterir orada 6 defa deneme yapan arkadaşa soğutması için zaman tanınmalıydı. ben hiç yarışamadan istparkta şaftı büktüm seedingte mekanik spor bu herkesin başına gelebilir veya herkesi geçip son yarıştada kırılabilirdi bunu söylerken bunlar benim fikrim ben genele ve kurala uyarım ama fikrimide paylaşırım bunda yanlış var mı?
eğer fikir paylaşmayacaksak forumun anlamı ne?
Zaten son cümleni yaşamak istemiyorum tek kalkış yapmak istemiyorum derdim o bu kurallar ile yarışmacı sayısını yaşayarak görecez.
Temennim başarılı olmanız destek kısmında'da katılarak destek olabiliriz
TAHİR SARIBAŞ
08-04-2014, 14:15
Şimdi akılda kalanları sıra ile hemen yazayım .
*Turbolardan dolayı aynı sınıfta yarışamayacaksınız bu kısmı doğru zaten güç üretimine bakılırsa sizden büyük bir turbo sizden büyük ( 2-3 hp değil gerçekten büyük ) bu nedenle de aslında sizi bu şartlarda yanyana koymak sizin için adil olmayacaktır .
Cenkin kantarda tarttığımız kilosunu hatırlamıyorum 1700 kg demiş ancak benim bildiğim standart supranın kilosu 1500 kg civarında . rollcage yapmış ve kesip biçmeden düzgün yollarla hafifletilmiş supraların kantar kilosu 1300 ila 1400 kilo arasında . Yani Cenk isterse o kilolara gelebilir ve büyük turbo ile ciddi şakalar yapabilir çünki siz ne yaparsanız yapın turbonun verebileceği gücün üzerine çıkamazsınız aynı kilolara geldiğinizde de fark açılır .
*
*** Guruplarda sayıya ulaşmaz ise bir üst sınıfta yarışır katılımcılar .Ancak bunu günü kurtarmak olarak görmez biraz daha uzun vadeli bakarsak bu sistemde eğer az olan sınıflar var ise bir sonraki sene o sınıfların talebi artacak insanlar az olan sınıflarda kupa mücadelesine girmek isteyeceklerdir . Bu iş resmi bir kupa olduğunda siz sporcuların firmalara gidip sponsor bulmak istediğinizde elinizde Federasyonun Türkiye çapında düzenlediği bir yarışına katılan yarışçısı ünvanı olacak kazandığınızı varsayın Ben türkiye Otodrag şampiyonuyum diyebileceksiniz bu sizlere maddi açıdan çok değer kazandıracak bundan 2 yada 3 sene sonra .
Eğer konuya sadece günü kurtarmak olarak bakarsak emin olun bu spor bir adım ilerlemez 10 sene saniye ile kalkar saniye ile yatarız neticede yeni araçlar yeni garajlar yeni takımlar bizlerle olmaz artmaz. bu sporun geleceği bu kurallara bağlıdır bu işi 10 yıldır yapan bir adamın görüşüdür bu son kelime .
saniye usulü yarışmak dediğimiz aslında yarışmak değil . Nasıl diyeceksiniz onuda a.ıklayım kısa ve öz şekliyle .
Şimdi her otomobil mutlaka bir süre koşar değilmi modifiyeli yada standar muttlaka bir zamanı vardır. Siz guruplamayı baştan zamana göre yaparsanız e zaten zaman ölçtüğünüz seeding de kupayı verin gitsin adam :D
yada ben üst gurupta baktım iş yapamıyorum ayağımı bi çıt çekip bir alt gurubun kupasını alıp giderim . Yani yavaşlayarak kupa alırım e ne anladım ben bu işten . Bu ufak örneklerle bile anlaşılacağı gibi Saniye ile yarışmak aslında yarışmak değildir isim olarak buna yarış demek yerine test günü demek daha makul bence ...
işte bende aynı şeyleri savunuyorum aslında :)
benim turbom küçük olmasına rağmen cenk abi ile aynı sınıfta yarışıyorum,neden mi çünkü saniye grubumuz aynı,
peki neden sizce,
supra nın ağırlığı mı yoksa aynı güçlerde olmamız mı,bence ikiside değil çünkü bu pistler bunu yaşatan bizlere.üste dediğin gibi hafifletsin supra şaka yapabilir yazmışsınız ama bence yapamaz çünkü tutmayacak araba,belki süresi daha kötüye gidecek, cenk abinin 1100 beygir dynosu var benim ise tahmini 700 civarı.
pist tutmadığı için aynı katagoride yarışıyoruz yoksa denk olduğumuzdan değil,diyeceğim o ki zaten az olan araç sayısı bu şekilde iyice eriyip gidecek sınıflarda
daha yarışacak pistimiz yok(sizin dediğiniz sisteme uyacak)ama araç yapıyoruz,açıklanan yeni kurallara itirazımız yok benim işime gelir aksine,10-11,11-12 grubunda hiç kimse ayağını gazdan çekmiyor bundan emin olabilirsiniz kimse kupa peşinde değil,benim arabam 10.9 yapsın ama ben en sonuncu olayım;)
typerali
08-04-2014, 14:19
ahmet kardeşim bunu ciddi olarak ben yazdım . BAY ÇEKME herkes için geçerlidir. en iyi süreyi yapan sınıfında bay kalabilir fakat tek rakamlı araç olması gerekir ki bay olması için çift rakamlı katılım gerçekleşirse o araçta kendisine en yakın araçla kalkar.
üzülerek birşey daha belirtmek istiyorum ve rica ediyorum lütfen konuşmalarımızda yazdıklarımaza dikaat edelim ki seviyeyi düşürmeyelim. 31 rakamını kullanmamanı rica ediyorum. bir aracın üst üstte kalmasınnında rahatlatma amacı taşıyan servis süre vardır kurallarda biz kaç kez bun kullandırttık yine kullanabilirler arıza hiç kimsenin istemedig bir durumdur ama nihayeti demirdir kırılabilir.
TAHİR SARIBAŞ
08-04-2014, 14:21
Zaten aynı şeyi konuşuyoruz benim de söylediğim bu yarışma hissi almadıktan sonra benim için kupanın hiçbir önemi yok maddi manevi (vucutyorgunluğu) yoran bir iş sonuçta keyif almadıktan sonra ızdırap olacaksa kim yarışır.
istanbulda Rwd grupta turbosu büyük olan vardı benim gibi, küçük turbosu olup kilosu az olan vardı, avantajlarını eşitlediler sanırım bugra daha iyi bilir.benim aracı buğralar tarttı 1740 çıkmıştı full yakıt yüklü vaziyette zaten belli sürelere inince turbonun büyüklüğünden ziyade başka şeyler devreye giriyor tutunma hafiflik eğer turbonun büyüklüğü yarışı kazandırmış olsa ilker 1 nci olurdu 74 mm ile diğer araçların turbolarını bile bilmiyorum.
aynen abi bütün anlatmak istediğim olay bu denk değil herkes ve herşey toplamda 5 olan araba sayısı 2 sınıfa bölünecek oynaşıp duracağız 2 şer araç gruplarda
typerali
08-04-2014, 14:26
işte bende aynı şeyleri savunuyorum aslında :)
benim turbom küçük olmasına rağmen cenk abi ile aynı sınıfta yarışıyorum,neden mi çünkü saniye grubumuz aynı,
peki neden sizce,
supra nın ağırlığı mı yoksa aynı güçlerde olmamız mı,bence ikiside değil çünkü bu pistler bunu yaşatan bizlere.üste dediğin gibi hafifletsin supra şaka yapabilir yazmışsınız ama bence yapamaz çünkü tutmayacak araba,belki süresi daha kötüye gidecek, cenk abinin 1100 beygir dynosu var benim ise tahmini 700 civarı.
pist tutmadığı için aynı katagoride yarışıyoruz yoksa denk olduğumuzdan değil,diyeceğim o ki zaten az olan araç sayısı bu şekilde iyice eriyip gidecek sınıflarda
daha yarışacak pistimiz yok(sizin dediğiniz sisteme uyacak)ama araç yapıyoruz,açıklanan yeni kurallara itirazımız yok benim işime gelir aksine,10-11,11-12 grubunda hiç kimse ayağını gazdan çekmiyor bundan emin olabilirsiniz kimse kupa peşinde değil,benim arabam 10.9 yapsın ama ben en sonuncu olayım;) tahir ve kamiloglunu candan tebrik ediyorum bana tercüman oldunuz benimde anlatmak istedigim budur bu kurallarla drag dibe vurur ve yine dedigim gibi tuzu kuruların sporu ben bun istemiyorum pistlerde araç sayısın ne kadar çogaltabilirsek kalite zaten kendiliginden yükselecektir tabii hızlı araç sayısı da.
Ali abinin iyimser ve yapıcı tavrına saygı duyalım sakin sakin konuşarak tartışalım
zaten son kararı 16 17 nisan da toplantıda verecekler
Çok kalkış yapmak bence iyi bir durum değil ama bay geçmekte adil değil
bu işin adil olanı o gruptaki en iyi seeding süresi yapan ile en kötü seeding süresi yapanı karşılaştırmak ve çizelgeyide buna göre oluştırmak
en iyi 1 en sonuncu
en iyi 2 sondan 1
en iyi 3 sondan 2 gibi
bunu yaparsak bu o gruptaki yavaş arkadaşların kendilerini hızlandırmaları için bir fırsattır ve dünyadada bu eleme usulu uygulanır dogrusu budur her yarışmada hemen hemen bu uygulanır sadece dragda değil
ama biz şu anda ne yapıyoruz sanki pist şampiyonası kuralı gibiyiz seedingde en iyi yapan birinci sırayı kapıyor şayet yarışta bir aksilik yaşamaz ise birinci oluyor
en iyi ikinci süreyi yapanında sonuncu olma durumu söz konusu değil
sizce bu adil mi ? nerde yarışmak
bu kuralları biz yapmadık ama 4 5 senedir bu kurallar uygulanıyor saniyeli sisteme geçilsin derken o günlerin şartlarında bu kurallar yapılmış
saniyeli sistemi oturttuk insanlar saniyelerinin tutulmasına alıştılar ve mutlular
şimdi sıra kuralları yenilemede
Paradan 6 sıfırı bile pat diye atmadık 2 sene sürdü dragda da kuralları pat diye değiştireyemiz kabul ediyorum fakat zaten nerdeyse 4 5 senedir saniyeli sistemdeyiz
dünya ile kurallarımızın aynı olması için pistlerimizinde aynısı olması lazım diyor bazı arkadaşlar bukadar basit bir muhalefet olmamalı komik duruma düşmeyin bir sene iki sene 3 5 sene neyse elbet bir gün pistlerimiz o hale gelecek ozaman değişen tek şey süreler olacak
en iyi 1 en sonuncu
en iyi 2 sondan 1
en iyi 3 sondan 2 gibi
ılk yapılan konya yarısında gecen sene boyle ıdı eslesme
ama ıkıncı en son yarısta daha farklı oldu
bence guzel bır eslesme usulu
typerali
09-04-2014, 11:33
arkadaşlar drag kurulu toplantı tarihi kesinleşti 16 nisan 2014 inş. iyi kararlar alınır herkese hayırlı olur.
Peki ali abi yarış esnasında geçen seferki gibi motoru arızalanıp yada başka bir nedenden diskalifiye olanlar yarıştıkları gurupta en iyi süreyi yapsalar bile diskalifiye oldukları halde kupa alabilcekler mi?
O nasıl bişi yav :)
geçen sene öyle birşey olmadı heralde
hilmi
Peki ali abi yarış esnasında geçen seferki gibi motoru arızalanıp yada başka bir nedenden diskalifiye olanlar yarıştıkları gurupta en iyi süreyi yapsalar bile diskalifiye oldukları halde kupa alabilcekler mi?
mustafa bişey sorcam sana katıldığın grubun final kalkışını yapıyorsun aracın arıza yaptı
kaçıncı olursun grupta?? kardeşim
typerali
09-04-2014, 21:28
Peki ali abi yarış esnasında geçen seferki gibi motoru arızalanıp yada başka bir nedenden diskalifiye olanlar yarıştıkları gurupta en iyi süreyi yapsalar bile diskalifiye oldukları halde kupa alabilcekler mi?
mustafacım bahsettigin olay final kalkışı yapan 2 arasında yaşandı rakiplerden bir tanesi arıza nedeniyle yarıştan çekildi mecburen diger araç tek kakış yapıp final sonlanacaktı.ama diger araçta arıza yapıp tek kalkışıda gerçekleştiremedi bu durumda son yaptıkları sürelere bakarak birinci ve ikinciyi ilan ettik.
not 3. araç yarı finalde kesinleşmişti.
burada diskalifiye yada ihraç söz konusu degildir. bilginize.
mustafa bişey sorcam sana katıldığın grubun final kalkışını yapıyorsun aracın arıza yaptı
kaçıncı olursun grupta?? kardeşim
kurallar ve hakemler önünde yarış resmi olarak bitmemiş o yüzden araba sorun yapmışsa 1.elenir 2. onun yerine geçer grupta kimse kalmamışsa kupa verecek araç yoktur.kimse için veya kimsenin şahsına birşey demiyorum.bukadar küçük kuralların olması lazım bence.
typerali
10-04-2014, 09:37
kurallar ve hakemler önünde yarış resmi olarak bitmemiş o yüzden araba sorun yapmışsa 1.elenir 2. onun yerine geçer grupta kimse kalmamışsa kupa verecek araç yoktur.kimse için veya kimsenin şahsına birşey demiyorum.bukadar küçük kuralların olması lazım bence.
mustafa neyi zorlamaya çalışıyorsun bilemiyorum ama dedigim gibi o sınıfın final yarışı idi diger araçları eleyerek geldikleri final yarışında 1. ve 2. yi belirleyecek son kalkışta araç arızası nedeni ile çekildi. diğer rakibin kalması gereklidir fakat o araçta arızalanınca dogal olarak son yaptıkları sürelere bakılarak 1. ve 2. ilan edildi
yani o yarışta sınıf ta araçlarda vardı.
Yarışı tamamlıyamayan araca kupa verilmez
Doğal olarak yarışın üçüncüsü 1. Cilik ile ödüllendirilir
4 ncusu ikincilik
5 ncisi 3 ncülügü alır
kurallar ve hakemler önünde yarış resmi olarak bitmemiş o yüzden araba sorun yapmışsa 1.elenir 2. onun yerine geçer grupta kimse kalmamışsa kupa verecek araç yoktur.kimse için veya kimsenin şahsına birşey demiyorum.bukadar küçük kuralların olması lazım bence.
mustafa farkındaysan bu tip durumlarda son kararı hakemler verdi
tüm prosedür ve onaylar hakemlerin kararından çıktı ne arıyorsun anlamış değilim
biz bunu hakeme anlatmamıza rağmen kurallar böyle dediler bu şekilde onayladılar
mustafa farkındaysan bu tip durumlarda son kararı hakemler verdi
tüm prosedür ve onaylar hakemlerin kararından çıktı ne arıyorsun anlamış değilim
biz bunu hakeme anlatmamıza rağmen kurallar böyle dediler bu şekilde onayladılar
O kural nerde yazıyor acaba burada paylaşabilirmisiniz
Prosedürününde yazılı olduğu bir yer varmı ?
typerali
10-04-2014, 10:22
Yarışı tamamlıyamayan araca kupa verilmez
Doğal olarak yarışın üçüncüsü 1. Cilik ile ödüllendirilir
4 ncusu ikincilik
5 ncisi 3 ncülügü alır hilmi yada ahmet araçlar finale gelmişler digerlerini zaten elemişler son kalkış gerçekleşmemiş yarış komserleri bu dogrultuda iki araçta arıza yapınca final öncesindeki son sürelerine bakarak 1. ve 2. ilan ettiler. bana göre de dogrusu budur. digerlerinin yani 3.nün ve digerlerinin bu araçalara KARŞI ÜSTÜNLÜGÜ ZATEN YOKTUR. İHRAÇ YADA CEZA DURUMU MEYDANA GELİRSE DOGRUDUR. SIRALAMA TAMAMEN DEGİŞİR.
Kurallara göre benim yazdıgım gibi olur.
Ama ben sahsım adına fınalde arıza yapıp benımle kalkamayan arkadaslarıma kupa benım olmasına ragmen kupayı teslım ettım hemde bırcok kez. Bu benım sahıs dusuncem ve jestım. Kurallara bakarsak yaxdıgımın dısına cıkmaz. Fınal kalkısı yapıcak 2 arac arıza yaparsa ve kalkış olmaz 3. 1.lık kupasını hakeder.
mustafa neyi zorlamaya çalışıyorsun bilemiyorum ama dedigim gibi o sınıfın final yarışı idi diger araçları eleyerek geldikleri final yarışında 1. ve 2. yi belirleyecek son kalkışta araç arızası nedeni ile çekildi. diğer rakibin kalması gereklidir fakat o araçta arızalanınca dogal olarak son yaptıkları sürelere bakılarak 1. ve 2. ilan edildi
yani o yarışta sınıf ta araçlarda vardı.
Abi zorlayacak birşey yok herkes düşüncelerini paylaşıyor.Senden başka soracak kimimiz var ki soralım :)
Tosfed kurallarına bakın ali abi
Öyle bir kural yok
Olmayan bir kuralı hiç bir hakem uygulayamaz
Mekanik sporlarda arıza yaşanırsa o araç yarış dışı kalır
Siz hiç formula da en iyi süreyi yaptı ama yarışta arızalandı diye 1 ncilik kupası alan gördünüz mü yada başka branşta?
Saniyesi iyi diye arıza yapan araca ve sahibine kupa vererek yarışı arıza yaşamadan hakkıyla bitiren şahısların hakkını yemişsiniz
He şahıslar kupalarını aldıktan sonra kendi insiyatifleriyle ancak kupalarını sen hakettin diye verebilirler ama siz yada hakem komitesi olmayan bir kuralı uygulayanazsınız
ya abi burda birşeyleri düzgün bir şekilde konuşup tartışıyoruz bilmediklerimizi yad bize yanlış gelenleri soruyoruz böyle bir tepkiye gerek yok.kime sizi ZAN altında bırakmak için konuşmuyor.eğer bunu hakemler yapıyorsa tekrar böyle bişe olursa bizde ona göre hakemler hakkında zabıt tutturalım sonuçta bize hakem değil dostluk lazım.
Bildiğim tek şey şartlar ne olursa olsun araç arıza yada herhangi bir sebepten dolayı elenir diskalifiye olur ve mecburen çekilirse kendi sınıfında kupayı alacak başka araba yoksa bile o kupa verilmez o sınıfa olur biter.bukadar dallandırıp uzatmaya gerek yok.
Böyle bir kural varsa bu bir açıktır bu açık kapatılsın. İyi ozaman adam çıksın ilk yarışta 9,xxx yapsın sonra o gurupta başka kimse olmasın ve araç shibi aracım arızalandı desin çekilsi aracını yormamak ve süresini riske atmamak için adam kupa alsın.Yok öyle bişe abi.
5-
PUANTAJ VE KLASMAN
a) Eşleşmeler sonrası rakibini iki defa geçenler bir üst
tura yükselirler.
b) Yarı finale kadar gelen sürücüler (son 4 yarışmacı) kalkış yaparak 1, 2, 3, ve 4‘ü belirleyeceklerdir.
c) Üçüncü ve dördüncüyü belirleyecek kalkış herhangi bir nedenle (hava şartları, vakit durumu vs.) yapılamaz- sa yarı finaldeki kalkışlarda en iyi dereceyi yapmış olan yarışmacı üçüncü olur. Daha sonraki dereceler, yarışma süresince en iyi zaman derecesini yapan sürücünün 4. lük neticesinden artarak giden sırayla göre belirlenir.
d) Finali kazanan yarışmacı birinci, kaybeden ikinci olur.
e) Daha önce bir yarışmacının finali kazanan yarışmacı- dan daha iyi bir derece yapmış olması birincilik ve ikinci- lik için bir değer taşımaz.
E şıkkından da anlıyacağınız üzere final kalkışını yapmış olmaları lazım
Final kalkışını yapılamamış ise daha iyi süre yaptılar diye kupa alamazlar o grupta fazla araç varsa doğal olarak 3. 4. Lük kalkışı final kalkışı sayılır
Şu iki kuralı dikkatlice okuyun arıza yapan araca saniyesi iyi diye kupa verilmez bu yarışı layıkı ile tamamlayan 3. 4. Ve 5. Ye haksızlık olur
Drag sporu biraz farklıdır.
En iyi süre güzel bir şeydir kupa alamazsın ama kendini en iyi süreyi yaptım diye tatmin ederisin.
Drag her kalkışta aynı performansı sergileye bilmektir ve mekanik sıkıntısız o yarışı bitirebilmektir.
Minik Zaten yazmış F1 de en hızlı tur zamanı adam elde ediyor ama podyuma çıkamıyor.
Drag'ta buna benziyor sürekli yüksek performans göstermen ve aracının dayanıklılığıdır.
typerali
10-04-2014, 12:25
abi zorlayacak birşey yok herkes düşüncelerini paylaşıyor.senden başka soracak kimimiz var ki soralım :)
mustafa tŞkr ederİm sagolasin o senİn İyİ nİyetİnden dİr. :D
Peki ali abi yarış esnasında geçen seferki gibi motoru arızalanıp yada başka bir nedenden diskalifiye olanlar yarıştıkları gurupta en iyi süreyi yapsalar bile diskalifiye oldukları halde kupa alabilcekler mi?
Allahını sevim senin MKT :icon_tup:
typerali
11-04-2014, 11:50
Allahını sevim senin MKT :icon_tup:
Oldu bizzat bende gördüm :eek:
merhaba hangi araç ? hangi sınıf ?
typerali
12-04-2014, 09:17
günaydın arkadaşlar, kayıt yaptırmayan arkadaşların dikkatine yogun talep olması nedeniyle madur olmamaları için ek kontenjan olarak 10 araçlık daha kayıt açmış bulunmaktayız bilgilerinize.
gencpower
12-04-2014, 09:33
Kısmi liste bellimi acaba ?
Guzel olucak gibi bakalim bizde gelmeyi pilanliyoruz..
typerali
12-04-2014, 23:59
Guzel olucak gibi bakalim bizde gelmeyi pilanliyoruz..
bekleriz katılımı rahatlattık.
gokcell13
13-04-2014, 01:06
Antalyadan gidecek arkadaslar toplu organizasyon yapalim.
Bencede MKT ye katılıyorum :)
Drag yarışlarını canlı yayınlatmayı düşünürmüsünüz? Antalyada yerel bir kanalda çalışıyorum. Eğer düşünürseniz 1 saat veya 2 saatlik yayın yapabiliriz. Ama maliyeti tek başıma karşılayamam , bir miktar ayırmanız gerekir
typerali
13-04-2014, 15:02
Drag yarışlarını canlı yayınlatmayı düşünürmüsünüz? Antalyada yerel bir kanalda çalışıyorum. Eğer düşünürseniz 1 saat veya 2 saatlik yayın yapabiliriz. Ama maliyeti tek başıma karşılayamam , bir miktar ayırmanız gerekir
merhaba ,bana maliyet hakkında bilgi verin neden olmasın ilginiz için tşkr ederim.
tel 533 542 55 85
Enverbah
14-04-2014, 15:01
Ali abi kontenjan ne durumda.listeyi paylaşacak mısın?
typerali
15-04-2014, 20:45
sevgili arkadaşlar yarın (16 nisan 2014) ist. da drag kurulu toplantısında olmam dan dolayı saat 16:30 ila 18:00 arası tlf.larınıza cevap veremyecegimden dolayı bu zaman aralıgında kulüp bşk. yrd.cımız murat bey sizlere yardımcı olmaya devam edecektir. murat bey in tlf: 0532 711 98 68 nolu tlf.dan ulaşabilirsiniz .
ALİ KOLAY
KDSK.KLP.BŞK.
DRAG KURULU ÜYESİ
sevgili arkadaşlar yarın (16 nisan 2014) ist. da drag kurulu toplantısında olmam dan dolayı saat 16:30 ila 18:00 arası tlf.larınıza cevap veremyecegimden dolayı bu zaman aralıgında kulüp bşk. yrd.cımız murat bey sizlere yardımcı olmaya devam edecektir. murat bey in tlf: 0532 711 98 68 nolu tlf.dan ulaşabilirsiniz .
ALİ KOLAY
KDSK.KLP.BŞK.
DRAG KURULU ÜYESİ
kurallarda değişiklik var mı bilgi alabilirmiyiz
kurallarda değişiklik var mı bilgi alabilirmiyiz
Ali abi yolda donuyordur gorunce yazacaktir ama kisaca bilgi vereyim Mahalli kurallarinda bu yil bir degisiklik yok. Tosfed Drag Kupasi kurallarindada bir degisiklik yok . Kupanin ilk yarisi Izmir . Bilahare bir konu acacagiz bu kupa ile alakali Ali abinin konusunu dagitmayalim . Evet konya Mahalliye kayitsiz arac kalmasin gec kalmayin .
Ali abi yolda donuyordur gorunce yazacaktir ama kisaca bilgi vereyim Mahalli kurallarinda bu yil bir degisiklik yok. Tosfed Drag Kupasi kurallarindada bir degisiklik yok . Kupanin ilk yarisi Izmir . Bilahare bir konu acacagiz bu kupa ile alakali Ali abinin konusunu dagitmayalim . Evet konya Mahalliye kayitsiz arac kalmasin gec kalmayin .
anladım peki şuan ülkemizde 2 adet pist var nizami olan,tosfed düzenlediği yarışlar bu iki pisttemi olacak yoksa izmit,istanbul park vss eklenecek mi ?
anladım peki şuan ülkemizde 2 adet pist var nizami olan,tosfed düzenlediği yarışlar bu iki pisttemi olacak yoksa izmit,istanbul park vss eklenecek mi ?
Suan takvim izmir konya istanbulpark seklinde . Bir degisiklik olmadigi taktirdede bu sekilde kalicak dedigim gibi ben yeni bir konu acivagim kupa ile alakali orda paylasiriz bilgileri .
Bugra abı ızmır derken Ulku pıstı mı ? orası 400 mt mı ? fren mesafesı yeterlı mı ?
yok mertcan yarış akhisarda olacak,biz izmirdeyiz ya ondan dolayı izmir demiş buğra :)
yok mertcan yarış akhisarda olacak,biz izmirdeyiz ya ondan dolayı izmir demiş buğra :)
Valla ben hep izmir diyorum akhisara izmir ekibi diye demekki yanlos ablasilabiliyo dikkat ediyim buna :D
dragon07
17-04-2014, 09:44
kesinlikle kuşçu arkadaslara bi küçümsemememiz yok ama 10tane daha extra kayıt açıp kuş izlemeyiz herhalde konyayla ilgili tek korkumuz kuş sürüleri çok giriyor yarısa profesyonel olan olmayan saatlerde onları seyrediyoruz :)
Yanlis yazi pardon konu karisti
yusufcan_k
17-04-2014, 11:47
FeVıDun----> Feridun. Simdiden tesekkurler.
sen çok yanlış gelmişin galiba :D
Aracimizda sorun cikti izleyici olarak gelicegiz ins
sen çok yanlış gelmişin galiba :D
Cok hizlisin ya hem pc den hem cepten girince hatlar karisti inceden:D
typerali
17-04-2014, 17:08
merhaba arkadaslar. bugra da yazmış yukarıda dünkü drag kurulunda orta bir yol bulmaya çalıştık ve sonunda mahalli yarışlarda önce ki kurallarla bir değişiklik yapılmadan2014 sezonunadevam etmeye,yeni kurallarında TOSFED KUPASINDA uygulanmasına ve ayrıca 01/01/2015 de yürürlüğe girmek üzere kurul kararıyla uygulama geçecek olan mahalli yönetmelikte bazı güvenlik ve agırlık kontrolü saglayacak ilaveler yapılacaktır: Ama bu değişiklliklerin içeriği şuan için karara bağlanmamıştır taslak haline gelecek karar verilecek ve kesinlikle bu sezon bitmeden sizlere 2015 e hazır olabilmeniz için gerekli olan zaman tanınacaktır. biligilerinize.
ALİ KOLAY
KDSK KLP BŞK.
DRAG KURUL ÜYESİ
typerali
17-04-2014, 17:14
TOSFED KUPASI 1. AYAK yarışı AKHİSAR pistinde olacaktır. katılımın yüksek olması bu kupanın devamını saglayacaktır. yarışmacı arkadaşların buna önem vermelerini özellikle rica ederim.herkese ve akhisar ekibine başarılar dilerim.
ALİ KOLAY
KDSK.KLP.BŞK.
TOSFED KUPASI 1. AYAK yarışı AKHİSAR pistinde olacaktır. katılımın yüksek olması bu kupanın devamını saglayacaktır. yarışmacı arkadaşların buna önem vermelerini özellikle rica ederim.herkese ve akhisar ekibine başarılar dilerim.
ALİ KOLAY
KDSK.KLP.BŞK.
Teşekkür eder, başarılar dilerim Ali Bey.
Deniz
typerali
17-04-2014, 18:21
teşekkür eder, başarılar dilerim ali bey.
Deniz
rİca ederİm.
arkın_aLLen
17-04-2014, 21:58
Yarış için kayıt yaptıran araçların listesini açıklayacak mısınız ? Kaç araçlık kontenjan kaldı ?
typerali
18-04-2014, 23:27
kayıtları 15 inde kapatmam gerekiyordu fakat sezon başı olunca arkadaşlardan gelen istekler üzerine araçların tam hazır olmadıkları noktasında kayıt süresinde izin istediler bizde uygun gördük haklılar sezon başı kayıtları kapatmadan liste açıklamama kararı aldık kayıtlar tamamlanınca liste açıklanacaktır. bilgilerinize
ALİ KOLAY
KDSK KLP BŞK.
canlı yayın olucakmıdır acaba abi ?
typerali
19-04-2014, 13:07
canlı yayın olucakmıdır acaba abi ?
şuan için belli degil
typerali
19-04-2014, 14:28
sevgili arkadaşlar konya drag kulübü olarak mevlana sema otel ile konaklama için anlaşma yaptık 1 kişilik oda 60 tl çift kişilik odalar 90 tl sabah kahvaltısı dahildir biligilerinize.
Kaldi 6 gun .) Kayitlar kapanmadi mi daha Listeyi bekkdiyoruz ..))
güncel katılımcı listesini ilk sayfada yayınlayabilirseniz güzel olur, sayfalar arasında aramak durumunda kalmayız ;) heyecanla haftasonunu bekliyoruz.
gokcell13
21-04-2014, 11:19
Listeleri ne zaman acikliyorsunuz Ali bey ? Sabirsizlikla bekliyoruz.
Konya ya izlemeye kimler gidiyor simdi antalya dan
gokcell13
21-04-2014, 13:22
Ben + 4 kisiyiz Emir.
Ben , kadirsa Subiyle rodaja gelecez :)
Drag tarihi 1 hafta ertelenmiş sanırım ?
typerali
21-04-2014, 20:33
merhaba arkadaşlar, öncelikle belirtmeliyim ki hava muhalefeti nedeniyle konya drag 4 MAYIS 2014 tarihine alınmıştır. tabii takdir edersiniz ki resmi yazışmaları tamamlamadan açıklama yapmak çok dogru olmaz, federasyon ,il müdürlüğü gibi baglı olmugumuz makamlara bilgi vermeden açıklama yapmadım. gerekli yazışmalar tamamlandı tarih bu dur biligilerinize.
ALİ KOLAY
KDSK KLP. BŞK.
typerali
21-04-2014, 20:36
KATILIMCI ARAKDAŞLARIN DİKKATİNE;
Piste 150 mt uzunlugunda, genişlik duvardan duvara olacak şekilde wht uygulaması yapılacaktır. biligilerinize.
18 mayısa alabilir misiniz?
Körfez ile aynı günde olması kötü.
merhaba arkadaşlar, öncelikle belirtmeliyim ki hava muhalefeti nedeniyle konya drag 4 MAYIS 2014 tarihine alınmıştır. tabii takdir edersiniz ki resmi yazışmaları tamamlamadan açıklama yapmak çok dogru olmaz, federasyon ,il müdürlüğü gibi baglı olmugumuz makamlara bilgi vermeden açıklama yapmadım. gerekli yazışmalar tamamlandı tarih bu dur biligilerinize.
ALİ KOLAY
KDSK KLP. BŞK.
Drag yarışları icin 4 mayista korfez'le cakisiyo 18'inde İzmir'de Challange yarışları var bana göre en uygun tarih 11'idir. Yine siz bilirsiniz tabiki..
typerali
21-04-2014, 22:15
körfez pist yarışı oldugundan, farklı kulvarlar katılımcı açısından çok etkilemez seyirci için bi şey demiyorum tercih yapacak artık :))
körfez pist yarışı oldugundan, farklı kulvarlar katılımcı açısından çok etkilemez seyirci için bi şey demiyorum tercih yapacak artık :))
Körfez'de 200 metre test edip ardından gerekli düzeltmeleri iyileştirmeleri yapıp Konya / Akhisar 400 metre koşmayı tercih ederim. 4 mayıs yerine daha geç bir tarih olsa? 4 mayıstan daha geç olmasının mahsuru var mı?
ferhatgunes
22-04-2014, 10:12
kayıtlar durduldumu? bı kayserı arabası gelsın artık dımı :)
körfez pist yarışı oldugundan, farklı kulvarlar katılımcı açısından çok etkilemez seyirci için bi şey demiyorum tercih yapacak artık :))
Ali abı 4 mayıs pist yarısı degıl drag yarısı Korefzdekı
kotu denk geldı :(
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1.0-9/1979517_440741576028332_468246911_n.jpg
ziyateam
22-04-2014, 12:28
Ali abi 27 nisan a kendimizi hazırlamıştık yarış ertelenirse sanırım gelemicem
typerali
22-04-2014, 12:57
kayıtlar durduldumu? bı kayserı arabası gelsın artık dımı :)
valla ciddi derece de kayseri geç kaldı draglar da hep yoksunuz tbrk ederim bekliyoruz sizi de gelmek isterseniz kendi araçlarımızdan birisini çekeriz size yer açarız .
typerali
22-04-2014, 12:58
Ali abi 27 nisan a kendimizi hazırlamıştık yarış ertelenirse sanırım gelemicem
ziyacım yapacak bişey yok yagış gözükünce kimseyi piste çagıram takdie edersin. ne diyelim hayırlısı neyse olsun .
typerali
22-04-2014, 12:59
Ali abı 4 mayıs pist yarısı degıl drag yarısı Korefzdekı
kotu denk geldı :(
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1.0-9/1979517_440741576028332_468246911_n.jpg
mertcan katılımcıları pek etkilemez körfez pist konya drag kulvarlar farklı diye düşünüyorum.:))
mertcan katılımcıları pek etkilemez körfez pist konya drag kulvarlar farklı diye düşünüyorum.:))
Ali Bey herkesi mutlu etmek zor, herkese uygun tarih bulmak çok zor. Körfez ile aynı güne gelmesi katılımı etkiler.
4 mayısa körfeze kayıt yaptırmıştım. Kaydımı yakmak istemiyorum.
4 mayıstan daha geç bir tarih olsa?
Mert abi daha çok yarış olacak senin esas kulvarın Ulusal draglar
200 metrede testlerini bitir aracını gör 400 metre için zaten 200 metre sonrası basıncı açman yeterkli olacaktır :)
hem istanbula yakın olması senin için avantaj ilk yarışına çıkıcak XM3
Tahminim körfezdeki yarış ile konyadaki yarış birbirini etkilemez.
Konya'ya ankara-Antalya ve çevre iller katılır.
Aynı şekil körfezede
Iki yarışda kazasız belasız güzel olur inşallah
mertcan katılımcıları pek etkilemez körfez pist konya drag kulvarlar farklı diye düşünüyorum.:))
Ikiside drag yanlis olmasın :)
typerali
22-04-2014, 19:46
Ali Bey herkesi mutlu etmek zor, herkese uygun tarih bulmak çok zor. Körfez ile aynı güne gelmesi katılımı etkiler.
4 mayısa körfeze kayıt yaptırmıştım. Kaydımı yakmak istemiyorum.
4 mayıstan daha geç bir tarih olsa?
merhaba haklısınız herkesi memnun etmek cidden çok zor ama takdir edersiniz ki 50 kayıtlı araç var bunlara daha sonra daha sonra demek de ne kadar zordur anlıyorsunuzdur beni 27 nisan, neden 4 mayıs, anlatmak bile o kadar zor oluyor ki bir daha tarih değişikliği demek olayın ciddiyetini kaçırır artık bu böyle denk geldi ne yapalım nasip diyeceğiz. :))
Ikiside drag yanlis olmasın :)
evet ama biri 402mt:)
Tahminim körfezdeki yarış ile konyadaki yarış birbirini etkilemez.
Konya'ya ankara-Antalya ve çevre iller katılır.
Aynı şekil körfezede
Iki yarışda kazasız belasız güzel olur inşallah
Biz Katılımcımız , güvenliğimiz , personelimiz , padok alanında özel otomobillerimiz ve pistte eğlenceli kalkışlarımızla 4 Mayısta körfezde hazırız .
1/8 mile yani 201 metre de Türkiyedeki tek organizasyonuz .
Bizim tartihimize almış Ali abimiz canı sağolsun seninde sölediğin gibi bizim programıda seyirciyide katılımcıyıda etkileyecek bir durum yok başkan .
Herkeze keyifli organizasyonlar dilerim .
KATILIMCI ARAKDAŞLARIN DİKKATİNE;
Piste 150 mt uzunlugunda, genişlik duvardan duvara olacak şekilde wht uygulaması yapılacaktır. biligilerinize.
Biz Katılımcımız , güvenliğimiz , personelimiz , padok alanında özel otomobillerimiz ve pistte eğlenceli kalkışlarımızla 4 Mayısta körfezde hazırız .
1/8 mile yani 201 metre de Türkiyedeki tek organizasyonuz .
Bizim tartihimize almış Ali abimiz canı sağolsun seninde sölediğin gibi bizim programıda seyirciyide katılımcıyıda etkileyecek bir durum yok başkan .
Herkeze keyifli organizasyonlar dilerim .
Katılımcı listelerini ne zaman açıklayacaksınız :soru: Konya'ya gitmek isteyen yada Konya tarihinin ertelendiğini öğrenmeden önce her iki yarışıda izlemeyi planlayanlar için erken açıklamanız daha iyi olmazmı :soru: tabiki kayıtlar tamamlandı ise ..
Katılımcı listelerini ne zaman açıklayacaksınız :soru: Konya'ya gitmek isteyen yada Konya tarihinin ertelendiğini öğrenmeden önce her iki yarışıda izlemeyi planlayanlar için erken açıklamanız daha iyi olmazmı :soru: tabiki kayıtlar tamamlandı ise ..
Bizim normal prosedürümüz devam etmekte organizasyona 1 hafta kala listeler açıklanır Herzaman ki cuma gününe açıklamış oluruz biz listemizi .
gencpower
23-04-2014, 07:21
evet katılımcı listesi açıklansa iyi olacak. madem kayıtlar kapandı kimler var bellidir...
aynen katılımcı lıstesını gorsek cok ıyı olucak
typerali
23-04-2014, 09:09
Biz Katılımcımız , güvenliğimiz , personelimiz , padok alanında özel otomobillerimiz ve pistte eğlenceli kalkışlarımızla 4 Mayısta körfezde hazırız .
1/8 mile yani 201 metre de Türkiyedeki tek organizasyonuz .
Bizim tartihimize almış Ali abimiz canı sağolsun seninde sölediğin gibi bizim programıda seyirciyide katılımcıyıda etkileyecek bir durum yok başkan .
Herkeze keyifli organizasyonlar dilerim .günaydın herkese, bugra dogru sölüyor katılımcı listesi cuma günü açıklanır, sizler haklı olarak katılacak araçları merak ediyorsunuz ama bazen arızalar hasıl olabiliyor ismini listeye yazıp tekrar silmek rahatsız edici bir durum. kimseyi sıkıntıya sokacak durumların oluşmaması için son 1 haftayı bekliyoruz cumaya geliyor liste bu arada 2 organizasyon biribirini etkilemez bugraya katılıyorum ve başarılar dilerim.
nasip olursa ordayız K03 stock turbo 1.2 bar stock motor :)
http://i57.tinypic.com/j7xkdy.jpg
Sabırsızlıkla listeyi bekliyoruz .)
ali abi VHT durumu nedir varmı gelişme.
nasip olursa ordayız K03 stock turbo 1.2 bar stock motor :)
http://i57.tinypic.com/j7xkdy.jpg
Konya da gorusmek uzere :)
Konya da gorusmek uzere :)
inşAllah kardeşim zaten aksaraydan birlikte gelecez hep birlikte olacaz inşAllah :)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151989643109533&set=a.10151162202479533.469451.726374532&type=1&theater
http://i61.tinypic.com/kcnew3.jpg
KONYA DA GÖRÜŞMEK ÜZERE TEKRAR.
ghibli06
27-04-2014, 09:13
Konyadan geciyorum su anda havada bulut bile yok... Meteoroloji ciddi cuvalladi!
katılım listesi açıklanmıyacak mı,tam 1 hafta var yarışa ?
typerali
27-04-2014, 13:00
merhaba arkadaşlar öncelikle banka şb.miz yer değiştirdiginden dolayı bize ödenmiş kayıt bedelleri ile banka sisteminde oluşan bir aksaklıktan dolayı bazı kayıt bedelleri sahiplerine iade olmuştur bu sorunu çözmek ciddi bir zamanımızı aldı. bu sebepledir ki gecikme söz konusu, fakat buna ragmen bedelini ödemiş oldugu halde listede ismi olmayan varsa ltfn bana tlf.la ulaşıp bilgi versinki sorun olmasın. liste aşagıda dır. teşekkürler.
citröen saxo vts turbo
citröen saxo vts turbo
honda crx n/a
hona eg k20 n/a
honda eg k24 turbo
honda eg k20 turbo
honda type-r n/a
honda ek b16 n/a
honda ek b16 turbo
honda eg b18 turbo
peugeot 106 gti turbo
peugeot 106 gti turbo
peugeot 106 gti n/a
subaru lecasy turbo
subaru sti
subaru gc8
bmw e30 swap
bmw e30 swap
bmw e30 swap
bmw e36 turbo
bmw e30 turbo
bmw e30 n/a
bmw e30 n/a
bmw e30 n/a
bmw e30 n/a swap
toyota supra
nissan sx 200 turbo
nissan sx 200 turbo
nissan zx 300 twin turbo
nissan gtr r32 skline
seat leon turbo
audi qattro turbo
wv golf turbo
wv golf turbo swap
audi a3 turbo
tofaş swap turbo
tofaş swap turbo
tofaş swap turbo
tofaş turbo
tofaş turbo
tofaş turbo
tofaş turbo
serçe swap turbo
serçe turbo
serçe turbo
serçe turbo
tofaş n/a
tofaş n/a
tofaş n/a
chevrolet malibu
arkadaşlar ön bilgi olarak bu listeyi yayınlıyorum katılım sayısı tam olarak 54 araç gözüküyor bu sayının 5 araçlık bölümü yedek olup kesin sayıyı yarın banka düzeltmelerini aldıktan sonra isim listesiyle birlikte netleşmiş şekilde açıklıcam bu noktada bizim kusurumuz yoktur bunu bilmenizi isterim bankamızdan kaynaklanan bilgi eksikligi vardır bun da yarın aşarız . yukarıdaki liste tam sayı degildir. bunlara ilaveler olacaktır bilgilerinize tşkrlr.
ALİ KOLAY
KDSK KLP BŞK.
abdullah songür
27-04-2014, 16:07
Güzel makineler var insallah sorunsuz sıkıntısız bir yarış olur
Egb18 turboyu metak ettim ankaradakimi ali abi
Liste sağlam.güzel bir gün bi o kadarda yorucu bir hafta sonu geçirecez.
Yansın cumartesi akşamı mangallar:)
katılım ve araçlar guzel izleyici olarak orda olcaz ali abi....
AhmetKadir
27-04-2014, 18:05
Legacy Turbo mu :beuj:
Hilmi bunu sevdi:rolleyes:
arkadaşlar ön bilgi olarak bu listeyi yayınlıyorum katılım sayısı tam olarak 54 araç gözüküyor bu sayının 5 araçlık bölümü yedek olup kesin sayıyı yarın banka düzeltmelerini aldıktan sonra isim listesiyle birlikte netleşmiş şekilde açıklıcam bu noktada bizim kusurumuz yoktur bunu bilmenizi isterim bankamızdan kaynaklanan bilgi eksikligi vardır bun da yarın aşarız . yukarıdaki liste tam sayı degildir. bunlara ilaveler olacaktır bilgilerinize tşkrlr.
ALİ KOLAY
KDSK KLP BŞK.
gelen ödemeleri intenet şubesinden kontrol etseniz sorun olmaz .
şubeden mi biigi alıyorsunuz gelen eft ve havaleler için, benim kaçırdığım bişeymi var yoksa.
arkın_aLLen
27-04-2014, 22:34
Ali abi subaru Sti diye yazdığın benimkimi Melih ben
typerali
27-04-2014, 22:41
gelen ödemeleri intenet şubesinden kontrol etseniz sorun olmaz .
şubeden mi biigi alıyorsunuz gelen eft ve havaleler için, benim kaçırdığım bişeymi var yoksa.
sizin kaçırdığınız bişey yok bizim var internet şb. ni kullanmayı ögrenemedik bir türlü
typerali
27-04-2014, 23:11
Ali abi subaru Sti diye yazdığın benimkimi Melih ben
melih beni ararmısın 533 542 55 85
TAHİR SARIBAŞ
27-04-2014, 23:25
güzel liste,bence çok güzel bir gün olacak hepimiz için;
vht olması süper,belkide rekor süreler gelecek,inş vht den dolayı tutunacak olan arabalarımız biyerleri kırmaz,
pazar günü görüşmek üzere,rabbim herkesin gönlüne göre verir inş.
bugratemel
28-04-2014, 19:00
geç olsun güç olmasın merakla bekliyoz sonuçları çok uzak gelemiyoz bolca video çekersiniz artık
k24 turbo kim :)
Bazooka olabılır :D :D
typerali
29-04-2014, 01:01
4 mayis 2014 konya 1. Ayak mahallİ drag katilim lİstesİ kapi no adi soyadi araÇ bİlgİlerİ Şehİr
1 murat kÖse cİtreÖn saxo vts turbo adana
2 İsmaİl Çam bmw e30 turbo ankara
3 nazİr koÇak tofaŞ turbo afyon
4 bayram duman peugeot 106 gtİ n/a antalya
5 serdar Özen honda vtİ antalya
6 anil Öztrak audİ 80 qattro turbo ankara
7 tahİr saribaŞ bmw e36 turbo antalya
8 emre batmaz wankell turbo mersİn
9 metİn gezİcİ honda eg k20 turbo adana
10 osman kÜsİn vw golf turbo adana
11 yildirim aytekİn zx 300 nİssan twİn turbo ankara
12 saİd borazan honda v tec b16 n/a gazİantep
13 selahattin özduyar subaru sti ankara
14 eray katikÇi bmw e30 gazİantep
15 metİn doĞan tofaŞ n/a antalya
16 yusuf bozkurt bmw e30 swap konya
17 yunus emekÇİ bmw e30 m3 n/a ankara
18 gÖkhan bİlbal peugeot 106 gtİ antalya
19 İ.suat uluocak tofaŞ swap 1.8 t ankara
20 yasİn yildirim tofaŞ dogan ankara
21 İsmaİl dİrgen bmw e30 n/a ankara
22 orhan gÜl (tork) subaru lecasy turbo ankara
23 fatİh oskay honda type-r aksaray
24 a.İhsan Şener serÇe turbo aksaray
25 erhan gÖrgÜlÜ serÇe turbo aksaray
26 tevfİk ramazanoĞlu chevrolet malİbu s charger adana
27 c.tunay aÇikgÖz serÇe turbo mersİn
28 hÜseyİn yilmaz tofaŞ turbo adana
29 alİ adnan can seven subaru wrx gazİantep
30 adem kiliÇarslan serÇe turbo mersİn
31 ayhan usanmaz honda civic vtİ İskenderun
32 hÜseyİn Özbay tofaŞ n/a isparta
33 halİl akgÜn tofaŞ turbo mersİn
34 oktaykan power honda crx n/a İstanbul
35 batu ÖzÇİle subaru İmpreza İzmİr
36 berkan yıldırım honda EF swap n/a ankara
37 mesut Çakmak audİ a3 1.8t ankara
38 alİ demİr 131 swap 1.8t ankara
39 celalettİn yilmaz tofaŞ turbo ankara
40 devrİm gÜngÖr cİtroen saxo turbo adana
41 ahmet sağlam tofaŞ turbo konya
42 oguz kahraman tofaŞ turbo konya
43 mehmet keskİn 131 n/a antalya
44 İbrahİm ordu tofaŞ n/a antalya
45 abdurrahman topÇu subaru stİ ankara
46 alİ pazarli subaru gc8 ankara
47 satilmiŞ yİĞİt cİtroen saxo turbo ankara
48 alİ firtina tofaŞ turbo antalya
49 haci murat buga bmw e36 n/a gazİantep
50 ÖzgÜr doĞan cİtroen saxo vts ankara
51 gÖkŞİn kiliÇ seat leon 1.8t nİĞde
52 tuncay Öner bmw e30 n/a ankara
53 hÜseyİn togaÇar honda egk20 turbo adana
54 ramazan Özan golf mk2 swap 1.8t aksaray
55 ferhat balci tofaŞ turbo(06 tu 987) ankara
56 Ömer Çamur 131 swap cosworth t. Antalya
57 murat songÜr honda eg k20 n/a konya
58 m.cenk kamİloĞlu toyota supra ankara
59 turan sezgİn nİssan skylİne r32 ankara
60 meray garaj nİssan sx 200 ankara
61 meray garaj nİssan sx 200 ankara
62 serdar altunay muro swap t konya
63 candan aydın tofaş turbo antalya
araÇ sayisi 63 olup bu araÇlarin 5 adedİ yedek dİr asİl sayi 58 araÇtir teveccÜhÜnÜze tŞkr ederİz. MÜmkÜn olan en yÜksek araÇ sayisina erİŞerek c. Tesİ gÜnÜ seedİnglerİ almamiz gerekmektedİr Özen gÖsterecegİnİze İnanarak tekrar herkese bu yÜksek katilimdan dolayi teŞekkÜr ederİm.
Alİ kolay
kdsk.klp.bŞk.
aliihsansener
29-04-2014, 02:59
Listede araçlarda tam bomba olmuş. Standardın dışında farklı illerden katılım artmış. Yarış çok zorlu ve heyecan dolu olacağa benziyor. Allah herkesin gönlüne göre versin.
Enverbah
29-04-2014, 07:19
Ali abi allah yardımcın olsun.İnşallah sorunsuz sıkıntısız bir yarış olur
Metin gezici ve Osman kusin Mersin yazmışsınız. Bu araçlar Adana'dan katılıyor düzeltilmeli bence hemen.
TAHİR SARIBAŞ
29-04-2014, 07:37
liste çok güzel,çok sağlam inş güzel ve çekişmeli bir yarış olur
Ali abi beni Ankara lı yapmışsın :)
typerali
29-04-2014, 08:45
arkadaşlar günaydın isim şehir gibi karışıklıklar olabilir sizler gördüklerinizi yazın ki düzeltme yapalım. (yerime eleman yetiştiriyorum ufak tefek aksaklıklar olacak:) )
36 kapı nolu araç sahibi beni ararmısın bilgilerin eksik araç ve sürücü bilgisi yoktur ADNAN KABAY ?
Gece 3 e kadar Ali abiyle birlikte listeyi yapmak için uğraştık.ufak tefek yanlıslıklar olursa bilgi verin düzeltelim.kusura bakmayın.ilginize teşekkür ederiz.
54 numara ile aksaraydan kardeşim ramazan ile geliyoruz :)
[QUOTE=typerali;7444156]arkadaşlar günaydın isim şehir gibi karışıklıklar olabilir sizler gördüklerinizi yazın ki düzeltme yapalım. (yerime eleman yetiştiriyorum ufak tefek aksaklıklar olacak:) )
yerime eleman derken ali abi
typerali
29-04-2014, 16:24
YARIŞMACILARIN DİKKATİNE ÖNEMLİDİR:
arkadaşlar araç sürücü olanlar yanlarında 2 adet vesikalık resim ve sürücü belgesi fotokopisi geitrmek mecburiyetindedir.ücreti 100 tl (yüz lira) dır. bu evraklarla sizlere spor genel müdürlüğü ve federasyon kayıtlı yıllık lisans belgeleriniz çıkarılacaktır. yanında resmi ve fotokopisi olmayan yarışmacılar,yarış komiserligince evrakları tamamlanana kadar yarışmasına izin verilmeyeceği tarafımıza bildirilmiş olup hiç kimsenin mağdur olmaması için gerğini yapmanızı rica ederim.bilgilerinize.
ALİ KOLAY
KDSK.KLP.BŞK.
typerali
29-04-2014, 16:54
[QUOTE=typerali;7444156]arkadaşlar günaydın isim şehir gibi karışıklıklar olabilir sizler gördüklerinizi yazın ki düzeltme yapalım. (yerime eleman yetiştiriyorum ufak tefek aksaklıklar olacak:) )
yerime eleman derken ali abi şiişşt sus konuşma pardon yazma :)
maşallah güzel araçlar var.umarım sıkıntısız güzel bir yarış olur..
Kapı numarası 38 - 39 Turbo Garage ekibi olarak ordayız inş :) keyifli olcak bu sefer :)
legacy turbo meraklandirdi
Legacy Turbo yeni rekoru kırar inşallah.
Mekanik sorun çıkmazsa Tork Garaj ekibi Legacy ile Konyada rekora imza atar diye düşünüyorum ben de... Orhan Gül ne varsa basar ... :D
typerali
29-04-2014, 23:27
merhaba arkadaşlar sizlerden ricam imkanı olan arkadaşların c.tesi günü pistte olmasını pazar gününe yeterli zaman kalmasını sağlamak amacıyla seedinglerini almalarını rica ediyorum gereken hassasiyeti göstereceğinizden eminim.ikinci mesele ise padok ve pist içinde sürücü ve teknik eleman haricinde 3. şahısların kardeş, akraba,arkadaş gibi kişilerin sizlerin yarıştan ihracına sebep olmasını asla istemem,istemeyeceğinizden de eminim bu konuda da gereken hassasiyeti göstermenizi rica ediyorum bilgilerinize.
ALİ KOLAY
KDSK.KLP BŞK.
AhmetKadir
30-04-2014, 16:38
Legacy Turbo yeni rekoru kırar inşallah.
Kotu 2litre legacy ne yapabilir ki yaa :D
ferhatgunes
30-04-2014, 17:45
Abiler konyayı hiç bilmiyoruz.seyirci olarak gelicez.pisti nasıl bulabilirim?navigasyonumuzda var
typerali
30-04-2014, 19:18
abiler konyayı hiç bilmiyoruz.seyirci olarak gelicez.pisti nasıl bulabilirim?navigasyonumuzda var
akilli cep tlf. U navİgasyon :)
navigasyonda saraçoğlu mahallesi diye aratırsanız bulabilirsiniz ordan da sora sora bulunur yeri kolay zaten
ferhatgunes
30-04-2014, 21:20
mekan ismi nedir? yanı hipodrommu dıycez kalabalıgımı bulcaz napcaz? pazar saat kacda orda olalım? sehır merkezıne kaç km ? seyirci girişleri kaç tl?
ferhatgunes
30-04-2014, 21:26
abiler bi nokta atış alsam
Saraçoğlu Mahallesi - Karatay Konya (http://www.haritamap.com/mahalle/saracoglu-18658)
mekan ismi nedir? yanı hipodrommu dıycez kalabalıgımı bulcaz napcaz? pazar saat kacda orda olalım? sehır merkezıne kaç km ? seyirci girişleri kaç tl?
konya saraçoğlu drag pisti , saat 9-10 u geçirmemek lazım , geçen yarışta seyirci giriş ücreti yoktu bu senede yok sanırsam
LnchCntrl
30-04-2014, 22:39
Kayseri muhabbeti olmuş bi iki şey söylemek isterim
Burda birçok kişi araba hazırlıyor. Bildiğim en yüklü araç e30 turbo. Rivayetlere göre twin turbo ep3 varmış. Ne kadar aslı var hiç bilgim yok umarım vardır. Söz konusu icraate gelince maddi kısıtlamal sanırım engel oluyor. Velhasıl Kayseri'de araba yok değil fakat çıkarsızlıktan gelemiyoruz. İnşallah ilerleyen yıllarda oralarda olabiliriz..
gencpower
01-05-2014, 07:39
https://www.google.com/maps/@37.8183488,32.5706605,2379m/data=!3m1!1e3
Mekan Burası...
bLackModeL
01-05-2014, 07:47
Masallah esi dostu gorecez yine orda :) tüm ekiplere basarilar
typerali
01-05-2014, 12:48
İyi dilek ve temennilerini bildiren herkese teşekkür eder , bütün islam ve türk aleminin REGAİP KANDİLİNİ kutlarız.
Ali KOLAY
KDSK.KLP BŞK.
bilaloztkr
01-05-2014, 15:36
SELAMIN ALEYKUM ,yarışlar pazar günü saat kaçta başlayacak,bide ankaradan hızlı trenle gelmeyi düşünüyorum,ineceğim yer çok uzak olur mu piste?
kandiliniz mubarek olsun.
Hava durumu 28 derece gösteriyor.Yağmur göstermiyor.Hadi hayırlısı
victor32
02-05-2014, 13:24
..............
victor32
02-05-2014, 13:35
Isparta motor ve otomobil sporları külübü başkanı (IMOK) Fatih İŞÇİ ben, Sayın Ali Kolay başkanım, inşallah dilediğiniz gibi istediğiniz gibi bi organizasyon olur rabbim kazasız belasız iyi seyirli bi yarış nasip eder. Bütün Yarışmacı arkadaşlara ben ve yönetimim adına başarılar diliyorum.
Şu anda piste vht dökülüyor.Allah nasip ederse herşey hazır.Güzel bi gün bizi bekliyor.
hadi bakalım pazar sabah erkenden oradayız şimdiden heyecan bastı ya :D
kazasız belasız bir gün olması dileğiyle
gokcell13
02-05-2014, 15:10
Pazar sabah 5 gibi bizde antalyadan yola cikacagiz.Beraber cikmak isteyen arkadaslar goruselim.
22 araç Ankara
10 araç Antalya
7 araç Adana
5 araç Konya
5 araç G.antep
4 araç Mersin
4 araç Aksaray
1 araç İstanbul
1 araç İzmir
1 araç Afyon
1 araç Isparta
1 araç İskenderun
1 araç Niğde
13 farklı şehirden 63 katılımcı.
nette fotolara denk geldim paylasiyim istedim ali abi ve ekibi full tempo hazırlık yapıyolar :)
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/10308160_726149247427777_7708344310817873813_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1.0-9/10311775_726149257427776_5607308872879490963_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1.0-9/10277779_745136702173861_4878891011272271234_n.jpg
https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/10314637_745137168840481_365828061449559247_n.jpg
https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1.0-9/1959307_745137802173751_6331086335535588182_n.jpg
https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/v/t1.0-9/984068_745138012173730_5754760116017147454_n.jpg?o h=6743a8c4e8643f999bc759e01bee848e&oe=53D34ED7
W.T.H. CANDIR :)
Çalışmalara devam...
http://i61.tinypic.com/vdgtbn.jpg
piste güzel şekilde vht dökülürse drag yarışlarında yürüyeninde ne kadar önemli olduğunu izleriz sanırsam..
istanbuldan çekiciyle konyaya gidenler bana bi ulaşabilirmi bir arabalık yer olan varmı?
piste güzel şekilde vht dökülürse drag yarışlarında yürüyeninde ne kadar önemli olduğunu izleriz sanırsam..
cok dogru bakalım yuruyenler motorlar kadar saglammı ;)
bilaloztkr
02-05-2014, 16:36
hocam yarışlar saat kaçta başlıyor,bilen yok mu?
ONURRBAKI
02-05-2014, 16:37
Pazar günü hava güneşli 28 derece gösteriyor.
hocam yarışlar saat kaçta başlıyor,bilen yok mu?
8:00-8:30 arası.En geç 09:00 da başlar.
hocam yarışlar saat kaçta başlıyor,bilen yok mu?
sabah erkenden sıralama turları baslar arac sayısı cok cumartesı gelen yarısmacılar olur ıse cumartesıde yapılıcak fakat normal tam yarıs baslama saatı hakkında bılgım yok fakat daha önckı yarıslardan yola cıkarsak öglen saatlerını bulur dıye tahmın edıyorum.
bilaloztkr
02-05-2014, 17:59
8:00-8:30 arası.En geç 09:00 da başlar.
teşekkürler sağolun.
ghibli06
02-05-2014, 18:26
22 araç Ankara
10 araç Antalya
7 araç Adana
5 araç Konya
5 araç G.antep
4 araç Mersin
4 araç Aksaray
1 araç İstanbul
1 araç İzmir
1 araç Afyon
1 araç Isparta
1 araç İskenderun
1 araç Niğde
13 farklı şehirden 63 katılımcı.
maşallah, sorunsuz güzel bir yarış olur umarım...
piste güzel şekilde vht dökülürse drag yarışlarında yürüyeninde ne kadar önemli olduğunu izleriz sanırsam..
:icon_tup: Çok iyi bir noktaya değinmişsin Fatih :)
Vht gayet güzel olmuş.
Güzel bir yarış olur inşallah
Birkaç araçdan rekor bekliyorum.
Güzel bir gün bizi bekliyo :)
http://i1052.photobucket.com/albums/s457/alpatak1903/Mobile%20Uploads/79546BA2-6E3B-4AAE-86C2-8FA442166F32_zpsnebncod5.jpg (http://s1052.photobucket.com/user/alpatak1903/media/Mobile%20Uploads/79546BA2-6E3B-4AAE-86C2-8FA442166F32_zpsnebncod5.jpg.html)
Kazasız belasız güzel bir yarış olur inşallah
liste harika
Colossus
02-05-2014, 19:28
çok sağlam arabalar var güzel yarış olacağa benziyor
ygtkrmdnz
02-05-2014, 20:09
Gaziantepten katilacak 5 araca ve emek veren herkese basarilar umarim istedikleri saniyelerin de ustune cikarlar
BONUS olsun :)
http://img494.yukle.tc/thumbs/6303image.jpg
Yukle.TC | Resim | Resim Galerisi | Resimler | Resim Yükle (http://img494.yukle.tc/image.php?id=6303image.jpg)
ferhatgunes
02-05-2014, 22:18
Kayseri muhabbeti olmuş bi iki şey söylemek isterim
Burda birçok kişi araba hazırlıyor. Bildiğim en yüklü araç e30 turbo. Rivayetlere göre twin turbo ep3 varmış. Ne kadar aslı var hiç bilgim yok umarım vardır. Söz konusu icraate gelince maddi kısıtlamal sanırım engel oluyor. Velhasıl Kayseri'de araba yok değil fakat çıkarsızlıktan gelemiyoruz. İnşallah ilerleyen yıllarda oralarda olabiliriz..
Hocam kimsin bilmiyorum kusura bakma.E30 un sahibi benım .2 aracımız var piste cıkabilcek drumda (kırmızı torosu ıllakı gormussundur) .albea ıle ızlemeye gıdıyoz ama :)
tdipower
02-05-2014, 22:20
sabah yola çıkıyoruz hayırlısı olsun umarım yağış olmaz :)
ONURRBAKI
02-05-2014, 22:34
Bizde pazar sabahi erken saatlerde ankaradan yola cikacagiz... umarim sorunsuz keyifli bi yaris olur...
XM3TT'yi yetiştiremedim, şu anda 23:00 ve garajda çalışıyorum, kısmet değilmiş. Çok istedim, detaylar zaman alıyor.
Allah nasip ederse Akhisar'da görüşürüz.
Konya koşusuna katılacak tüm yarışmacılar, Allah yar ve yardımcınız olsun.
Konya Ali Başkanıma ve ekibine güzel, kazasız, hızlı bir gün diliyorum.
__________________________________
antalyada suan yagmur hafıf hafıf basladı ıns yagıssız bırgun gecer hafta sonu
President
03-05-2014, 00:56
Kazasız belasız ve adil bir yarış olması dileğiyle, tüm katılımcılara ve organizatörlere başarılar dilerim.
TonyMontana
03-05-2014, 01:50
haftasonu konyada yagıs görünmüyor, muhtemelende olmayacak yurdun batısı yagıslı yagmuru burda bırakıp geliyoruz :D
Herkese basarılar,
Tork garaj project 01 ve diğer araçlar yaklasık 25 araç şu anda burda.birazdan sidinglere başlıyacaz.herşey yolunda.
Simdiden basarilar sabahin ilk isiklarinda ordayiz şanziman kirdik ama yetisti sukur
redbull35
03-05-2014, 13:00
Canlı yayın olacak mı acaba
http://i58.tinypic.com/1j3sch.jpg
http://i62.tinypic.com/vmq68g.jpg
http://i59.tinypic.com/2cpq7af.jpg
http://i60.tinypic.com/34q4ps3.jpg
http://i62.tinypic.com/2q09b1d.jpg
http://i58.tinypic.com/2s6ww1y.jpg
http://i62.tinypic.com/19874m.jpg
http://i58.tinypic.com/10mq2cx.jpg
http://i62.tinypic.com/ek4l4.jpg
http://i59.tinypic.com/15efnkw.jpg
http://i59.tinypic.com/345ife0.jpg
Ortam renklenmis :) keyifli olucak :)
LnchCntrl
03-05-2014, 13:40
Hocam kimsin bilmiyorum kusura bakma.E30 un sahibi benım .2 aracımız var piste cıkabilcek drumda (kırmızı torosu ıllakı gormussundur) .albea ıle ızlemeye gıdıyoz ama :)
Geçen faceten konuştuk yanılmıyosam seninle hilmi, sensin sanırım. Evet Torosu duydum görmek daha kısmet olmadı inşallah bigün görürüz. Yaptığın işleri takdir ediyoruz kardeş seneye maddi sorunları aşıp gitmek dileğiyle.
Seding sürelerini bekliyoruz..
Seding sürelerini bekliyoruz..
abi sağolsun bazı arkadaşlar sistemin entegrelerini yakmışlar halletmeye uğraşıyoruz birazdan bitirip takıcaz inş
herşey süper gözüküyor yarışcak herkeze kolay gelsın ahh bıde canlı yayın olsaydıda bızde izleyebılseydık:(
herşey süper gözüküyor yarışcak herkeze kolay gelsın ahh bıde canlı yayın olsaydıda bızde izleyebılseydık:(
aynen canlı yayın olsaydı cok ıyı olurdur
Mehmet Gazihan
03-05-2014, 15:40
Daha şimdiden pist toplamda 10.000hp nin üzerine çıkmış...
MaşAllah..
bol bol video istiyoruz gerekirse instagrama #techturkey etiketi ile yüklerseniz bizlerde takip ederiz
Antreman yada seeding suresi varmi hic
TAHİR SARIBAŞ
03-05-2014, 18:08
Arabamızdaki sıkıntılardan,arızalardan dolayı yarışa katılamıyoruz,çok istedik,2 gündür uyumadık.eve gitmedik ama olmadı
Bizi izlemeye,desteklemeye gelecek olan dostlarımız kusura bakmayın birdaha ki sefere inşallah,izleyici olarak orda olucaz nasipse :(
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.