Orijinalini görmek için tıklayınız : 2000 A4 1.8TQ Chip,Ecu,Piggyback problem
Merhabalar elimizde bitane 2000 model a4 1.8 Turbo quattro var amerikadan turbo kiti geliyor bunun (gt28rs) kitin içersinde chip yok biz buna ne yapalım diye düşünüyoruz bir seçenek şuan için americada bu kit için yazılmış bir chip var fakat bu chip 350ps olarak ayarlanmış yani o chip + bu kitle 350 ps alınıyor fakat aldiğimiz kitin içersindeki turboyla 450 bg kadar çıkma imkanımız var fakat bunu neyle yapalım karar veremiyoruz yani en rahat ayarlama yapa bilceğimiz bi sistem ariyoruz arkadaşlar sizlerin bilgilerinizden yararlanmak istedim önerilere açiğim hertürlü. Saygilar.
Kitin içinde neler var CAn ? Piston ve kol olmadan ben o güçleri zorlamanı pek önermem
turbo manifold vs. piston kol yok. bişi olmaz merak etme subaru motoru gibi salak bişey değil audilerin motoru :D bende burda herkez turbocu fln sanmıstım bır onerısı olan cıkmadı hikaye yani
halilcakir
26-05-2006, 23:59
Bilmiyorum kimle samimiyet derecen nedirde,kimse bu şekilde soran bir insana cevap vermek istemez sanırım....
turbo manifold vs. piston kol yok. bişi olmaz merak etme subaru motoru gibi salak bişey değil audilerin motoru :D bende burda herkez turbocu fln sanmıstım bır onerısı olan cıkmadı hikaye yani
Öle deme yaw.. Stock internal stock kol pistonla 350hpleri çıkaran wrxler var .. Aslında kit değilde toplama bi$iler yapsaydın daha uyguna gelebilirdi .. Neyse bence universal standalone bir$eyler edin kendi kendine tune edebileceğin. Mesela greddy e-manage gibi.. Olmadı torque tuningle görü$ (msnden blgilerini veririm) custom modlara chip tuning yapabiliyorlardı..
kolay gelsin
ya wimmer e gidip herşey için devamlı para harcayamam okadar zengin değilim ki zaten onnarda almanyaya söylüyor onnar yazıyor orda arabayı dyno cıkartıp chip yazmiyolar yani ondan iş görmez o bende e-manage ultimate almayı düşünüyorum
da onuda birinin ayarlamasi gerekicek.
nekadar zengin olduğun bizi ilglendirmez dün yazıp 10 dk sonra cvp alıcaksın diye bişi yok + sanao kityi kim getiriyor ve a4 değilde o araba golf olmasın
Extradan subaru deyip geçtiğin arabayı standart olarak egsozt ve Evc ile seni geçebilmesi çok doğalbişi kaldıki Sti ların stock motorlarla1,8 bar cont. gittiklerini biliyorum gayet güzel sonuçlar aldılar bunun yanı sira audine wimmer çip yapabilir güzel bir piggyback takabilirsin anlayan biri ayar yapabilir yadda kit ile beraber çip i alabilirsin
greddy ultimade ide golf e takamassın
mk-shop'ta revo satiliyor, big turbo kitleri icin custom map ayarlayabilirler, pigibekle ugrasma bence...
oz zaten size zenginim veya değilim gibi bişi demedim biraz daha iyi okursan orayi ne annamda kullanıldıgını eminimki anlarsın. Ayrica turbo kitini kendim getiriyorum
arabamında golf olmadiğindan eminim yani evren diye bi çocugun arabasına getiriliyor bi turbo kiti o ayrı.
Walla ben kaç bar basiyorlar bilmiyorum ama kaputu atip sanayilerde yatan dolu subaru var neyse artik 2.5 yaptilar motorlarını rahatlarlar biraz.
Kit ile chipi alırsam direk yazılmıs bişi alıcam ve en ufacik bi ayar için afc select e ihtiyaç duycam e chip zaten bi ton para afc select de bi okadar para yani greddy ultimate parasina geliyor onlarda onların yerine greddy ultimate aldiğim zamanda gene ek bi masraf çıkıyor EVC boosti ayarlamak için. Gene golf demişin ama arabam cidden audi a4 koyarım bugun resmını fln inanmiyosan sen
walla ben arastırdım greddy ultimate avrupa araçlarına uyumlu oldugu için bağlanıyormus tabiki yapan yok şuanda ama bilmiyorum. Birde greddy ultimate dışında piggyback tarzı ne var başka ?
ya ben mk-shoplada konustum ordaki arkadaş yaparız diyoda her eklenti her ayar hiç inanılmaz rakamlarda para istiyor ben americadan pro tuner birini getirsem bi gün burda konaklatsam daha uygun olur benim için ;)
koyda görelim arabanın resimleriini.
Can ı tanıyorum , aracınıda biliyorum bu konuda $üpheniz olmasın
Gösterimde arabayi inanmayan inanır yani. benim burda kimseye gıcıgım fln yok yani bi nedenim yok kimse yalan sölemek içen yanlış anlıyosunuz sadece.
http://img382.imageshack.us/img382/4895/dis6df.jpg
http://img382.imageshack.us/img382/9437/gogusluk26jc.jpg
http://img382.imageshack.us/img382/4871/kabinler40xr.jpg
http://img382.imageshack.us/img382/7268/kabinler3bg.jpg
subarulara böyle demen biraz kötü olmuş...Subaru gayet iyi arabalar yapıyo audiye bi lafım yok ama durup dururken subaru nerden çıktı hiç bilmiyorum...
halilcakir
27-05-2006, 20:32
Rockford portsuz kabinde?
oz zaten size zenginim veya değilim gibi bişi demedim biraz daha iyi okursan orayi ne annamda kullanıldıgını eminimki anlarsın. Ayrica turbo kitini kendim getiriyorum
arabamında golf olmadiğindan eminim yani evren diye bi çocugun arabasına getiriliyor bi turbo kiti o ayrı.
Walla ben kaç bar basiyorlar bilmiyorum ama kaputu atip sanayilerde yatan dolu subaru var neyse artik 2.5 yaptilar motorlarını rahatlarlar biraz.
Kit ile chipi alırsam direk yazılmıs bişi alıcam ve en ufacik bi ayar için afc select e ihtiyaç duycam e chip zaten bi ton para afc select de bi okadar para yani greddy ultimate parasina geliyor onlarda onların yerine greddy ultimate aldiğim zamanda gene ek bi masraf çıkıyor EVC boosti ayarlamak için. Gene golf demişin ama arabam cidden audi a4 koyarım bugun resmını fln inanmiyosan sen
walla ben arastırdım greddy ultimate avrupa araçlarına uyumlu oldugu için bağlanıyormus tabiki yapan yok şuanda ama bilmiyorum. Birde greddy ultimate dışında piggyback tarzı ne var başka ?
ya ben mk-shoplada konustum ordaki arkadaş yaparız diyoda her eklenti her ayar hiç inanılmaz rakamlarda para istiyor ben americadan pro tuner birini getirsem bi gün burda konaklatsam daha uygun olur benim için ;)
simdi her parcaya farkli ayar demissin,
sende butun parcalarini tak, kac bar basicaksan atiyorum mesela 1.3 ona uygun chip iste. daha sonra evc'den kisarsin hicbisey olmaz ;)
açıkcası bütün ciplerden çok daha iyi olur real time yapmak ayrıca aklındaolsun 2,5 bloklar çok kötü :) neyse onu geçelim ultimade i bağlanabilir olması için baya kasıyor yahu blue box al bağluyalım sana güzel bir tuner a gerçekten ihtiyacın olucaktır
bluebox dediğin greddy emanage değil dimi onlar japonlara yönelik çünkü yanlışım yoksa bugun biriyle konustumda ultimate i bağlarkenproblem çıkıyormus baya bir para verim bir devre yapılıyormus butun voltajlar fln dirençle dengeleniyomuş oda masraflı olur dediler vaz geççem gibi piggyback den galiva afc-select ve evc ile işi bitircez de ondada map yazamıyosun o kötü olcak.
evet eski emanage
Ultimade devir yükseltttiği için bayağı birşey ile uğraştırıyor
blue box daha universale kaçar biraz uğraşırsan bağlayabilirsin sadece arabanın belirli şeylerini bilmen gerekiyor yani örn: Crank Pulse sinyal
ya onnar kolay var elimde beyin şemasıda bakalım şimdi apexi neo aldım onda map yazabiliyosun bir onu deniğcem bakalım.
neoylami :D
peki sen bilirsin
niye güldün :) mrk ettim
Noeonun özellikleri
map için ise bunlardan çok daha fazlası gereklidir
MONITOR MODE-
* RPM
* Throttle
* Battery voltage
* Correction %
* Air flow %
* Pressure
* Karmann
* VTEC
SETTING MODE-
* Air map
* Air map graph
* Throttle point
* Deceleration air
* VTEC control
* VTEC unmatch
ETC MODE-
* Model select
* Mode select
* Car select
* Sensor select
* Analog scale
* Warning set
* Display set
* Sensor check
http://img132.imageshack.us/img132/7485/aem6hv.gif (http://imageshack.us)
Bu yukarda gördüğün supranın mapı ordakai karaciklerin hepsine el süremez neo üstünden evet yanıltarak düzeltir ama ben genede greddy i denemeni tavsiye ederim
Neo nun özellikleri e-manage gibi piggybacklere göre oldukça kısıtlı , oz bunu belirtmek istemi$
ben emanage olsun smt6 olsun hala ignition'a mudahele edebileceginden supheliyim, genelde afr kismini tune edebiliyo takanlar, ignition falan olmamis yani...
tabiki emange gibi olmaz ama emanage i de bağlayacak adam yok benim arabaya
birde ayarlayacak tabiki. neo yu ölesine aldım zaten bakalım bi işe yararsa kullanırım olmazsa veririm başkasına.
tsi da önerebilirim tabiki biraz daha basit ama alman arabalarını sewiyor Tsi
sen ne kullanuyorsun sisteminde? birde tsi ya nerden ulaşırım.
benim tarafımdan ulaşabilirsin ben Aem Ems kullanıyorum
tsi dediğin aem in ürünümü?
tsi dediğin aem in ürünümü?
hayır piggyback 1 unite
warmi web sitesi fln bunun ?
warmi web sitesi fln bunun ?
hayır malesef istanbuldasın 1 ara buluşalım gösterebilirim aleti
olur konusuruz bi ara ozaman. neo hakkında ne düşünüyorsun?
safc nin süslenmişi al tak dene beyenmesssen alabilicek çok insan tanıyorum :)
ehehehe aslında öle ama ek özellikleri var tabiki 65 bin renkmiş bu sonyericsonun s700 muydu neydi bi telefonu vardi onun aynısı yani :D
lam oz emanage konusunda bakıyorum bayaa yol katetmişsin euheuheuheuheueheuh :)
ultimate biraz kaprisli bi cahaz blue daha kolay bağlama konusunda olmicak die bi şey yok 1.6 subaruya dünya üstünde kaç kişi emanage bağlamış bi bak bakalım benim bildiğim bi ben warım oda bi 98'e bi 2003'e bağladım ikside turbo :)
Ama ginede tavisyet madem alet edevatın war plx'i bağlıyosun çıkıyosun yola tabi önce bi superchipse gidiyosun bi prg yazdırıyosun orda speclerini söliyip, daha sonra alet edavatı bağlayıp çıkıyosun yola log alıyosun veya kafanda log tutuyosun, murat faralyalıya durumu analtıyosun ingiltereye yazıyosunuz şu devir şu benzin şu avans die ingiltereden amcalar tune edilmiş final map'ı yolluyolar sana, sende o map ile bidaha bakıyosun olmadımı bidaha we iş çözülüyo :)
TR ilk defa birisi ayıldı kedi büzüğü tipli kkk turbolardan vaz geçip adam gibi ilk defa 1.8t makinaya gt28 bağlıyo çok seveindim işe gerçekten :) Kiti aldığın yer büyük ihtimalle atpturbo hayırlı olsun :) Yanlış hatırlamıyosm enjektörde değişmen lazım.
Bu arada başka bi şey daha stock makina ile 350 üstünü fazla zorlama derim bide araba kaç model 99 sonrasında piston pimleri ufaldı daha kırlgan oluyo makina.
arabanı çok güzel yapmışın keyifli kullanımlar dilerim. ewt tr de bildiğim kadari ile 1.8t yi yapan yok büyük kasada golf yapılıyor bitane şimdi bakalım o nasıl olcak atpnin kiti ewt en uyugunu orasaydi bana göre. ewt enjektör almam gerekiyor biliyorum. Atp nin bu kit için önerdiği APR nin bir chip enjektör kiti var. oda bu :
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=ATP-VVW-152&Category_Code=VVWTK
Ben bunu alabilirim fakat 350 bg veriyor bu chip ile + kit tabi ama bunuda aldıktan sonra 450 g çıkarmak istersem neyle kontrol etcem onu çözemiyorum işte. benim arabanın aynısını 372 bg olarak kullanan arkımvar bir küçü turbo ile sadece gt 28 var onda bende gt2871 var daha motor bi problem yaşamadı aracım bidedaha az km de onunkinde 2000 model ve 58 binde şuanda onunki 99 model 100 binde km var.
i$te o zmn emanage yada tsi gibi piggybackler i$iini görür cancım
canım cicim onları bağlamak tam şekilde bir kullanacak adam lazım :D
Yardımcı olmaya çalı$ırız :)
görkem sana para verelim abi git americaya bir pro tuner sertifikası al gel :)
gerenk yok böyle $eylere :)
ayarları sen yaparın işte :D
yaw şemayı getir ben bağlıcam sana :D ayarınıda yapıcam okey :)
aaa :) ne güzel olur bi bilsen. Bu gun intercooler bağlanıyor bakalım nasıl olcak foruma koyarım oz intercoolerin lt ölçümünde borularda sayılıyor dimi ? birde gt2871 için acaba kaç lt gerekir günün sorusu sana :P
borular ölçülmez
yaklaşık 8~10 litre kullanırsan bayağı yeter lagında biraz olur
deme ya biz biraz büyük yapmışız intercooler i borular dahil 22 lt :P
hayırlı olsun dene olmadı dönersin küçültürsün
senin araçta ne turbo var? kaç lt intercooler var ?
o tip sorulara cevap vermeme kararı almış durumdayım :D
nerde taktırıyorsun coolerını
eheueheuh peki burdakilere yaş kilo gibi turbo modeli ve diyer şeyleri sormak ayıpmış :) walla coler yapılmıştı zaten göztepe tuna servisde takılcak heralde şuan ön tarafi söküyolardir. Maslakda taktırcak daha düzgün yerler var eminki ama maslak uzak kalıyor bana çok. Bide fazla tanıdık usta yok orda.
eheueheuh peki burdakilere yaş kilo gibi turbo modeli ve diyer şeyleri sormak ayıpmış :) walla coler yapılmıştı zaten göztepe tuna servisde takılcak heralde şuan ön tarafi söküyolardir. Maslakda taktırcak daha düzgün yerler var eminki ama maslak uzak kalıyor bana çok. Bide fazla tanıdık usta yok orda.
:) kolay gelsin yok burdakilere değil benimki hakkındaklilere cvp vermek istemiyorum pek :)
eheuehe oke zorliğcak halimiz yok :) peki sen nerde yaptırıyosun bu tarz işlerini boru büküm intercooler tarzi?
boruları iskender yapıyor intercooler Usa
smt6 her derde deva
her arabaya da uyar
bazı noktalarda emanage kadar yeterli olamıyor ama
bazı noktalarda emanage kadar yeterli olamıyor ama
ewt o konuda e manage güzeldir
ama işte kötü yanı her arabaya uymuyor:(
ya benzin pompası alcamda bu 2 sinin farkı nedir?
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=ATP-VVW-020&Category_Code=VVWFE
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=WAL-FUL-012&Category_Code=FUL
KSK-VTEC
29-05-2006, 23:19
bide ecstuning var orda kit satıyor vatandaşlar herşeyide içinde var full
yani
255'lik walbro fazla gelebilir atp ile konuş durumu bu pompa çok güzel bi pompa ama stadart çoğu regülatör bu pompayı ehlileştiremiyo. Pahalı olanı senin drek tankına bağlama aparatıyla beraber olanı anladığım kadar ile. Aracanın modeli konusunda tekrar ufak bi uyarıda bulunuyorum 99'dan sonra iş değişti piston pim çapları ufaldı dikkat et o yüzden.Motor kodlarını karşılaştırı isen 99 ile 2000'in aynı olmadığını görceksin blok'tada bi kaç fark war olması lazım.
Bugun bi araştırırım ozaman motor oalyını bende merak ettim. standart regülatör ehlileştiremiyo derken basıncını ayarlayamıyormu yani?
benzin regulatörüde alabilirim yani ecsde vardi :
http://www.ecstuning.com/stage/edpd/pagebuild_v2.cgi/?html=learnmore.html&productID=5704
aem in universal olani var
Ecs de güzelmiş ama orjinal in yerine kesip takıyorsun sanırım yada söküp fena bişiye benzemiyor
oz bu ecs audi ve vw gurubuna tuning parçalari veriyor bazilari kendi üretimi bazlarida diyer markların benim kendi arabamın modelini girince bana göre parçaları listeliyor.
Garret'lar çogalıyor sevindim,biri en azından başarılı olursa bende epeydir düşünüyordum atp 'deki kiti umarım problem çıkmaz.projen bittikten sonra detayları yazarsan sevinirim.
o araba
o turboyla
450 bg verirse
omru stock internal larla
450 bg de 3000 km yi gecmez...
keske gecse...
o araba
o turboyla
450 bg verirse
omru stock internal larla
450 bg de 3000 km yi gecmez...
keske gecse...
öyle bişi olsa sanırım atp bu ürünü satmazdı.
birde yunanistanda 740hp lik 1.8t var adam nos ve stroker kit kullamadan çıkarmış herhalde buda 1000 km gitmez o zaman
ben 450 değil 400 bg alcam zaten :D 6000km giderim ozaman :D
inan o sekmanlarla 6k deil 15k da gidersin
araba '0' km olsun tamam yine belki,
sen okadar kullanmıssın arabayı
ben 2 3 kere motor acmaktan yana deilim, yaptımmı da tam yaparım, cunku tekrar ac kapa yapınca cok daha masraflı oluyo,
bi iş 1 kere yapılır...
ha alan var mı, varmış, ama TR de zor, ayrıca o gucleri alanın akıbeti noolmuş, o gücler TR de alınsa akıbeti noolur?
ps: yanlış anlasılmasın cok daha guclu arabalar var TR de ama yapılanlar ortada, benim soylemek istediğim üstü minare altı belirsiz olan makineler için...
öyle bişi olsa sanırım atp bu ürünü satmazdı.
ATP hiç bi zaman montajdan oluşacak veya motorun mekaniğiyle ilgili arabada oluşan hasarı karşılamaz, hiç bir sorumluluğuda kabul etmez, benim kitim bu, bu ozellikte, içinde bunlar var fiyatı da bu der satar...
o kitler 450bg veya X bg diye lanse edilirken gayet sağlıklı, sekman aralıkları ideal,vb. koşulları sağlayan arabalar için bahsedilen gücler.
yanlış anlamayın ama okadar basit deil herşey...
akıbeti ne demek ya?
gelecek, geleceği
extradan tabki atp kendi ürününe garabnti verir sen arabanın içinde neodluğunu biliyormusun sıkıştırması kaç Kaç km iken alınmş beygirler amerikalıların satış politakası budur stage5 verrir ama derki sana kol piston vermiyorum eee ne anladım o işten ben :) bu kit 450 hp ye kadar destekler diyor sanırm sayfasında takın 450 olun demioki :)
extradan tabki atp kendi ürününe garabnti verir sen arabanın içinde neodluğunu biliyormusun sıkıştırması kaç Kaç km iken alınmş beygirler amerikalıların satış politakası budur stage5 verrir ama derki sana kol piston vermiyorum eee ne anladım o işten ben :) bu kit 450 hp ye kadar destekler diyor sanırm sayfasında takın 450 olun demioki :)
merhaba
atpturbo sayfasında dyno verileri var bu güçleri aldıgını kanıtlayan.
hatta ( en küçük bb serisinden gt2x'li 300hp) a4 1.8t mustang ve m46 yı dragda süpürüyordu sitede videoları duruyor hala.
turbo kit + enjektorler + benzin pompası + software gerekiyor
benimde aklıma stok halde pek fazla psi basmak dogru gelmiyor. ama küçük de olsa gt serisinden birşeyler yapmak istiyorum.
aslinda kit olayida deil,
450hp rated turbo olay bundan ibaret. kimde ne verir belli deil,
motora mapper olayina bagli...
bi küçük turboyla amerikada arkadasım 400 bg kullanıyor aracını piston vs. değişmeden 5.000km de geçti yanılmıyosam bir problem yok halen
hangi dynoda ölçmüş ?
hangi dynoda ölçmüş ?
mustang olmadigi kesin :D
bilmiyorumki americadaki dyno firmalarını
bi küçük turboyla amerikada arkadasım 400 bg kullanıyor aracını piston vs. değişmeden 5.000km de geçti yanılmıyosam bir problem yok halen
yanılmıyorsam kit 450 hp degil 400 olması lazım gt2871rs'den bahsediyorsun degilmi ?
ewt biz atp ile konustuk 450 bg a kadar alabiliyormuşuz
ewt biz atp ile konustuk 450 bg a kadar alabiliyormuşuz
slm
aslinda biraz daha düşününce gt2x bile fena degil hani (300hp)
merak ettigim adamlar niye audiye eleminator serisinin en ufagını takıp drag yapmışlar gt2871r ı niye takmamışlar gt2x dahamı verimli yada daha hızlımı doluyor.?
daha çok doluyor ve üst devirlerdeki gücü çok yuksek
daha çok doluyor ve üst devirlerdeki gücü çok yuksek
neye gore gucu yuksek?
daha çok dolmak diye bir terim yok daha yüksek hava basıyor diye bir terim var
Steppenwolf
19-07-2006, 00:47
http://www.034motorsport.com/
034 piggyback ve beyinler pahalı ama problem yaşamazsın
sağol bilmiyodum burayi walla.
audi ile varmi aran?
oz istediğin gibi olsun farketmez.
gt nin düşük modellerine göre.
sağol bilmiyodum burayi walla.
audi ile varmi aran?
oz istediğin gibi olsun farketmez.
gt nin düşük modellerine göre.
bence sen birde gt3037'ye birbak,
daha cok basmak nasil oluyor anlarsin ;)
2871 in rateed etttiği beygiri sölemek isterim
Compressor Specifications:
-71mm w/ 56 or 48 trim
-Supports up to 350 whp.
Turbine Specifications:
-53.85mm w/ 76 trim wheel
Steppenwolf
19-07-2006, 12:39
sağol bilmiyodum burayi walla.
audi ile varmi aran?
oz istediğin gibi olsun farketmez.
gt nin düşük modellerine göre.
vag grubunu az çok bilirim, biraderin bir agu 1.8t si var, ona e-manage falan bağlamıştık, muhtelif vag araçları kullandım, auidyi yeni aldım ama vag araçları hep benzerdir.
1.8t ile ilgili problem olursa yardım etmeye çalışırım elimden geldiğince.
034 ilginç ve rakipsiz bi firma bi açıdan, çok değişik ürünleri var. özellikle 2.2 I5 turbo motorlar için en çok parça bulunabilen firma.
bence sen birde gt3037'ye birbak,
daha cok basmak nasil oluyor anlarsin ;)
:) :)
peki tahmini spool up devirlerini söyleyecek olursak :confused:
Steppenwolf araçta biliyosundur tek çıkış egzos var bunu çift yapmak istiyorum turbo giti uygulandıkdan sonra eksisi yada bir artisi olurmu şuanda cat. içi boşaltıldı turbo kiti ile birlikte oraya düz boru geliyor 3'' genişliğinde sonrasinida şuan standard 55mm lik borusu var orta susturucu da çıkartıldı ve son susturucu olarak 60mm lik girişine bağlanan remus var ben çift egzos yapim diyorum ne dersin tabi ortadaki boruda 3'' olcak.
:) :)
peki tahmini spool up devirlerini söyleyecek olursak :confused:
sanırım gt2x gt28rs ve gt2871r dan daha hızlı spool up oldugu için dragda onu kullanımışlar gt3037 ise 2.0lt ve 2.2 lt motorlar için öneriliyordu yanlış hatırlamıyorsam
Steppenwolf
20-07-2006, 01:22
Steppenwolf araçta biliyosundur tek çıkış egzos var bunu çift yapmak istiyorum turbo giti uygulandıkdan sonra eksisi yada bir artisi olurmu şuanda cat. içi boşaltıldı turbo kiti ile birlikte oraya düz boru geliyor 3'' genişliğinde sonrasinida şuan standard 55mm lik borusu var orta susturucu da çıkartıldı ve son susturucu olarak 60mm lik girişine bağlanan remus var ben çift egzos yapim diyorum ne dersin tabi ortadaki boruda 3'' olcak.
turbo arabalarda atmosferiğin tersine, düşük backpressure her zaman daha iyi, o yüzden ne kadar rahatlatırsan o kadar iyi
çift egzoz yerine komple 3' yapabilirsin, 60 lık susturucu işe yaramaz sat gitsin
yani direk boru çıkart diyosun :) kötü olmazmı ses oalyı vs. bu sefer okadar boş olcakki 2500 devre kadar araba kalcak
sanırım gt2x gt28rs ve gt2871r dan daha hızlı spool up oldugu için dragda onu kullanımışlar gt3037 ise 2.0lt ve 2.2 lt motorlar için öneriliyordu yanlış hatırlamıyorsam
aslinda buyuk tamamen tercih meselesi,
bazi altan bassin ister digeri altlar olmasada olur yukarda fiskirsin ister :rolleyes:
sahsen sehir icinde 3binde 300nm torkla gezmeyi sevmem :D
-Yaz sonunda rakibin fena geliyor uz 307 iyi hazırlan .. ;)
Steppenwolf
20-07-2006, 10:47
yani direk boru çıkart diyosun :) kötü olmazmı ses oalyı vs. bu sefer okadar boş olcakki 2500 devre kadar araba kalcak
benim dediğim en yüksek güç için en yüksek flow gerektiği, ama diyosanki güç çokta önemli değil o zaman daha ufak bi sistem seçilebilir, önemli olan sistemin düzgün, daralma olmadan sona kadar gelmesi, sistemdeki daralmalar peak basıncı artıracaktır, peak continuous farkının yüksek olması iyi birşey değil.
benim dediğim en yüksek güç için en yüksek flow gerektiği, ama diyosanki güç çokta önemli değil o zaman daha ufak bi sistem seçilebilir, önemli olan sistemin düzgün, daralma olmadan sona kadar gelmesi, sistemdeki daralmalar peak basıncı artıracaktır, peak continuous farkının yüksek olması iyi birşey değil.
anladım demek istediği oke :) kit taktikdan sora bakıcam egzos işine zaten.
Dodo-FB -Yaz sonunda rakibin fena geliyor uz 307 iyi hazırlan ..
Kimmiş rakip ? ne rakibi ayrica?
vag grubunu az çok bilirim,
tanıdıgım Steppenwolf isen şaka yapıyo olmalısın :)
Steppenwolf
20-07-2006, 20:09
tanıdıgım Steppenwolf isen şaka yapıyo olmalısın :)
:) yok be suat eski performansım yok :)
askere gidip gelince kafam durdu
:) yok be suat eski performansım yok :)
askere gidip gelince kafam durdu
ben sana gt30r+18T desem ama zihnin acilir eminim :D
Steppenwolf
20-07-2006, 23:09
yok lem pastacı, giti miti bunlar boş iler, stock takılıyorum ben, belki ilerde bi proje arabası alır yaparım şimdilik orjinal
böle birşey buldum bilgin varmi Steppenwolf http://shop.vems.hu/catalog/product_info.php?currency=GBP&cPath=1&products_id=48&osCsid=1e7e6a787809ceef56cadfdea86e22e0
Steppenwolf
20-07-2006, 23:33
böle birşey buldum bilgin varmi Steppenwolf http://shop.vems.hu/catalog/product_info.php?currency=GBP&cPath=1&products_id=48&osCsid=1e7e6a787809ceef56cadfdea86e22e0
ilk kez gördüm, ingiltee pahalıdır aklında olsun
Busted ve dodo-fb konu disinda lutfen karsilikli konusmayin,
icq ya da msn messenger gibi alternatifleri deneyin...
Busted ve dodo-fb konu disinda lutfen karsilikli konusmayin,
icq ya da msn messenger gibi alternatifleri deneyin...
Teşekkürler
böyle güzel teknik konuların ve bilginin oldugu bir sitenin diger siteler gibi makaraya sarması kötü olurdu.
burda makara yapanmı var?? gidip mehmet virajda el freni çekmiş fln diye makaramı yapıyoruz egzos manifold u hakkında konusuyoruz. baştan sona okursan başlığı makara mı yapıyoruz burda bişilermi paylaşıyoruz daha iyi annarsin.
Busted konumuz senin araban, senle denemek isteyen deil, heleki catlayan manifold hic deil, catlayan manifold hakkinda aklina takilanlar varsa yeni bir konu acabilirsin tabiki...
tamam tool özürdilerim konuyu saçma sapan yerlere taşımım kusuruma bakma...
M_PROJECT
21-07-2006, 19:08
Arkdaslar kımse yanlıs anlamasın sanırım tek geyık bole sacma sapan konuların olmadıgı herkesın bılgı paylasımı yaptıgı tek sıte bızız
Arkdaslar kımse yanlıs anlamasın sanırım tek geyık bole sacma sapan konuların olmadıgı herkesın bılgı paylasımı yaptıgı tek sıte bızız
:bravo:
diger sitelerden çok var zira
halilcakir
25-07-2006, 22:51
Steppenwolf araçta biliyosundur tek çıkış egzos var bunu çift yapmak istiyorum turbo giti uygulandıkdan sonra eksisi yada bir artisi olurmu şuanda cat. içi boşaltıldı turbo kiti ile birlikte oraya düz boru geliyor 3'' genişliğinde sonrasinida şuan standard 55mm lik borusu var orta susturucu da çıkartıldı ve son susturucu olarak 60mm lik girişine bağlanan remus var ben çift egzos yapim diyorum ne dersin tabi ortadaki boruda 3'' olcak.
Yüronun amerikalılardan çaldığı benimde ondan çaldığım bir laf "the best exhaust no exhaust" :)
insecure
01-08-2006, 12:47
Busted dun gece bı kaza haberı geldı sahılden . senın arabanın tarıfı ... detay sordum goren arkadash pek ılgılenmedıgı ıchın bılemedı. bızde gıdemedık chevırmeler polısler bılmemne...yanlısh haberdır umarım ???
yok yaw dün gece kango vardi bende dizel power :) çıkmadım yani dün gecemi olmuş olay?
insecure
01-08-2006, 14:45
evet sahilde cebe yakın bıyerlerdeymısh. bende merak ettım acaba senmısın dıye. sevındım olmadıgına.
ya arkadaşlar hala çözemedik beyin işini yardim bekliyorum kitim fln herşeyim geldi.
fikir sunuyoruz beyenmiyorsun :)
beyenmiyorum değil olmuyor ultimatele bana net bişi söylemiyosnuzki şunu takarsın problemsiz ayarlarsın herşeyi vs. şeklinde öle bi sistem buldum 2.500 dolar okadar para veremem ama işte.
arkadasim,
git revo al, araban bitince gotur turkiye bayisine yapsinlar sana guzel bi chip. sonra rodaj sonrasi bi gazlarsin edersin. ondan sonrada burdaki bayinin elinde imkan varsa yolda log tutulur, senin loglara gore yeni bir map yaziverir revo merkez. yeni gelen yazilimla mutlu mesut yasarsin. baska soru?
türkiye bayisinde yapsinlar diyosun her işlem için bilmem kaç pound para istiyolar bunu biliyomusun ? alcağin ilk stage 1 chip için 600 paund gibi rakam istiyolar sonraki işlemler içinde biton para veremem. Onun yerine piggyback tarzi bişi istiyorumki her dağim ayar yapıla bilsin.
o zaman sana usa den çip getirelim wimmer yapalım
wimmer yapalım abi sonra neyle kontrol ederiz chip i ?
-İlyasla bir konş istersen o bu sıra herşyi söküp tekrar toparlayacak zaten şuan 200'hplerde
falandı 400'lere falan cıkacam inş diodu süpriz olacak cart curt istersen bi konuş ..
yeniden istediğimliz yerleri yazdırabilme sansımız var :)
peki smt6 koysak olmazmı oz ? herşeyi kontrol edermi smt6 ?
sewmiorum smt6 yi çok basit kalıyor
https://www.034motorsport.com/034ECUSTGII.html
oz ben bunu dusunuyorum benim araba için en mantıklısı bu gibi geliyor incelersen sevinirim bunu.
inceledim basit bi ara yüzü var ama üzel e benziyor tabi + ları - leri kullanmadan yada kullananlara sormadna bilmek mümkün değil ondan dolayı senin arabana plug and play olarak varsa al derim base map i vardır sanırım senin arabana şundan dolayı söedim bu beyni taktığında stage IIc
herşeyini konrtol edebiliceksin fakat base map i olmasına dikkat et 1 gün yerine 2-3 haftada çalışır sona araban haberin olsun
map i fln yazmak zor diyosun ondan uzar diyosun işim dimi? ben bir mail atcam bu firmaya gt 2871 e göre fln hazir mapiniz varmi fln diye başka sormam gereken bişey varmi?
map ı falan yazmak zor iş değil sadece arabaların bazeı özel şeyleri var cam crank aciları ateşleme zamanları gibi base bişiler var deviri okuyabilmen için nerden alıyor nasıl okuyor bunlar gerekli bunların hepsini bulursan map ada gerek yok ben yaparım sana ama bütün bilgileri bilmemiz fgerekli sen onlara çalıştırabilicek şekilde basemap ınız varmı diye sor
Manimillion
29-08-2006, 20:01
Bu kadar ugrasacagina APR'den gidip turbo kitini al rahat et. Tabi ucuz degil APR nin kiti ama atalarimiz ne demis;
"If you want to play, you got to pay"*
*Atalarimiz ingiliz ce biliyormush hesabi. ;)
http://www.goapr.com/Audi/products/stage3_long.html
^^ APR nin AUDi B5 ler icin olan stage 3 kiti
KSK-VTEC
29-08-2006, 21:26
peki bu kit stock motoramı uygulanıyor
manimillion ewt öle ama biri 4000 a geliyor diyeri 5000 :)
KSK-VTEC ewt stock motora uygulanıyor
KSK-VTEC
29-08-2006, 23:10
peki bu kit octavi 1.8 turboya uygulanılıyormu hepsi aynı motor ama belki değişikleri vardır
walla bilmiyorumki olur heralde :)
KSK-VTEC
29-08-2006, 23:41
çok soru sorduk ama bu kiti aldıkdan sonra başka bişeyleri daha değiştirmek gerekiyormu, intercooler vs vs vs
değiştiriyorsun coolerını felan
Değisim sart degıl mı azızım
İntercooler, enjektor ve yazılımın değişmesi şart.
Manimillion
30-08-2006, 01:42
Bu gosterdigim linkteki kit stock motora uygulaniyor, 1.8T lerin motorlari cok saglam zaten. Yazilim ile de geliyor.
peki bu kit octavi 1.8 turboya uygulanılıyormu hepsi aynı motor ama belki değişikleri vardır
Uygulanabilir motorlar aynı :)
Manimillion
30-08-2006, 15:20
Uygulanabilir motorlar aynı :)
Motor her ne kadar ayni olsada, piping leri ayni degil sanirim. BU yuzden biraz custom parcalar gerektirebilir.
Motor her ne kadar ayni olsada, piping leri ayni degil sanirim. BU yuzden biraz custom parcalar gerektirebilir.
check etmedim octaviayı ama ufak tefek değişiklikler gerektirebilir oda ciddi bir maliyet oluşturmaz.Tabi motor kodu ne onuda sölersen octavia nın ozamn daha bilinçli olarak söleyebiliriz sanırım :)
Motor her ne kadar ayni olsada, piping leri ayni degil sanirim. BU yuzden biraz custom parcalar gerektirebilir.
motor aynı, şase aynı (yeni octavia - golf 5, bi önceki octavia golf 4)
büyük bi sorun olmasa gerek
coolvtec
07-09-2006, 17:49
Can sen bırak arabayı OZ'a o halleder tune olayını.
Oz ecu için karari verdim biraz pahalı oldu ama en uygunu buydu benim için.
034EFI Stage IIc
http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=22&products_id=399
Yukardaki package i aldik direk kablolarıyla hazır geliyor.
Buda ecunun özellikleri.
http://www.034motorsport.com/034ECUSTGII.html
Oz ecu için karari verdim biraz pahalı oldu ama en uygunu buydu benim için.
034EFI Stage IIc
http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=22&products_id=399
Yukardaki package i aldik direk kablolarıyla hazır geliyor.
Buda ecunun özellikleri.
http://www.034motorsport.com/034ECUSTGII.html
evet okumuştum bende IIc mantıklı olması kanısındaydım anlaştık sonunda :) hayırlısı bakalm gitttim gördüm arabanı güzel oluyor maşallah
pzt mekanik bitiyor işte pzt side beyinin siparişi vericem cumaya kadar gelir ondan sonra yakandayım :P
fastguy76
16-02-2007, 09:05
Can noldu halledebildin mi Ecu yu Eğer halledemediysen
GT2871 turbo + 3”MAF case + 440cc injector ve üzeri için
custom map çalışmamız da war kendi stock ecun üzerine
beklerim..
fastguy76
16-02-2007, 09:14
Upsolute Big turbo Application 1.8 T Vaq ve Audi ler için Çözüm kiti
440 cc/min Bosch Enjektörler
3 bar minimum basınçlı , ayarlanabilir benzin regülatörü
Yüksek basınç benzin pompası
manual/electronic boost controller gerekli
VR6 MAF housing (~2.75in)
UPsolute BT-specific ECU chip/dosyası
2.5" Eksoz ve downpipe
FMIC Gerekli
18 Psi ve üzeri için
fastguy76
16-02-2007, 09:26
mesela Sürekli kullanıcağın map yapıldıktan sonra fine tune için afc select kullanarak biraz daha fazla bastırıp boostu oraları da düzeltebilirsin. benim şahsi fikrim en hesaplı çözümü bu.
Spec tune dosyamızın rakamı için ara görüşelim
ya ben komple beyin aldim zaten de sadece ayar yapılmasını bekliyorum..
Ayarsız seniiii:D Ulen base base basılmaz uleee :D
mesela Sürekli kullanıcağın map yapıldıktan sonra fine tune için afc select kullanarak biraz daha fazla bastırıp boostu oraları da düzeltebilirsin. benim şahsi fikrim en hesaplı çözümü bu.
Spec tune dosyamızın rakamı için ara görüşelim
Şuan için tüm işlemler VW Tech Tarafından yapıldı ;)
Ayarlarla ilgili ise Özgün beyin ellerinden öpücek yakında ...
çarşambaya söz verdi walla :) zaten 2-3 mart gibi askerim ona göre.
fastguy76
24-02-2007, 08:41
Hayırlısı... Iyi olur inşallah
Hayırlısı... Iyi olur inşallah
tabiki herseyden once hayırlısı demek ama sanırım bu parcalar ile simdiden iii oldugu kesin...
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.