PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Oil Catch Tank



-ER-
26-08-2008, 19:32
Bu Oil Catch Tank ne işe yarar arkadaşlar.
Yağı soğutmaktan farklı birşey galiba birde yağ soğutma sistemi var onun bir ilgisi yok değilmi ?
Bu aletin ne işe yaradığını açıklayabilirmisiniz ?
NOt: arama bölümü çalışmadığından birşey bulamadım bakındım ama birileri daha önce yazmamış :)

senna
26-08-2008, 19:35
yağ soğutma ile pek bir ilgisi yok motor içerisinde oluşan yağ buharı yüksek seviyelere ulaştığında belirli bir kapta yağın toplanmasıdır, yağ buharı eğer yüksek seviyelere ulaşırsa keçe gibi elemanlara zarar verebilir ayrıca motorun çalışmasını olumsuz yönde etkiler az yada çok

-ER-
26-08-2008, 19:39
Benim motorun üst yağ takviye kağağın oradan bolca fışkırtmak yada aşırı devirli kullandığımda kaçırıyorç
Buna da yardımı olur mu ?
Ve araç içindeki yağ ısı göstergeside 90 ın üstünde olunca braz koku geliyor,
Anladığım kadarı ile bu koku birşeylerin fazla ısınmasından kaynaklanıyor.
Bu aleti kullanırsam bu olaylardan kurtulabilirmiyim ?
Ve bu kadar yağımın ısınması normal değil dimi ?

boosted_pug
26-08-2008, 19:42
Tüm arabalardan üst kapakda havalandırma wardır bu havalandırma bazı arabalarda kartere geri dönerken bazı arabalardada emme manifoldundan içeri verilerek atılan yağ buharının pistonlar içinde yanması sağlanır hatta filtre kiti alan arkadaşlar bu bağlantıya ya küçük bi filtre takarlar yada bu çıkışı bi hortumla tine gaz kelebeğinden içeri verirler turbo arabalar diğer arabalardan daha fazla ısındığı için daha çok yağ buharı meydana getirmektedirler buda hem motorun içini kirlettiği gibi (ucu boşda bırakılmışsa) hemde özellikle yağın belli bir süre sonra azalmasına sebep olmaktadır bu deliği tıkayabilirsinizde ama bu sefer egzantrikler zorlamaya mağruz kalıcaklardır çünki burdan egzantriklerin dönmeden dolayı oluşturdukları havada atılmaktadır oil catch tank adındanda anlaşılacağı gibi bu kaçakdan kaçan yağ buharını tutmaya yarar üzerindeki göstergesinden tankın nekadar dolu olduğunu görebilirsin belli bi süre sonrada söküp motora yağı tekrar geri koyarsın kısaca bu işe yaramaktadır

bu arada bende bitane satılık war herkese duyurulur :D ebay malı

-ER-
26-08-2008, 19:50
Biraz kafam karıştı :D

Benim şimdi minik filtre taktığım yer krak'ın nem aldığı yer değil mi ?
Orjinal kitinde dirak filtreye takılı benimkinde minik krak için bir filtre taktım bu sakıncalı mı orada biraz kafam karıştı yoksa olmaması mı sakıncalı :)

Birde bu aleti doldukça yeniden boşaltmadan kendi işleyen modeli yok mu :D

Fbc
26-08-2008, 19:50
Peki o buharın filtreden tekrar içeri girmesi daha sağlıklı değilmidir ?

Fbc
26-08-2008, 19:51
Biraz kafam karıştı :D

Benim şimdi minik filtre taktığım yer krak'ın nem aldığı yer değil mi ?
Orjinal kitinde dirak filtreye takılı benimkinde minik krak için bir filtre taktım bu sakıncalı mı orada biraz kafam karıştı yoksa olmaması mı sakıncalı :)

Birde bu aleti doldukça yeniden boşaltmadan kendi işleyen modeli yok mu :D

krank filtresinin bir avantajı olduğunu hiç düşünmedim ya sadece süs gibi gelmiştir bana

-ER-
26-08-2008, 19:54
krank filtresinin bir avantajı olduğunu hiç düşünmedim ya sadece süs gibi gelmiştir bana

ilk gördüğümde bende öle sanmıştım ne yalan sölim.
Ama sonradan anladım ki filtre yaptığımda birde baktım tam rolanti motorunun azında bir delik açıkta :S dedim alla alla bune krank da meyer faydalanıyormuş oranın boşta olması hem krak'ı hemde rolanti motoruna zarar veriyormuş bende hemen bir krak filtresi almıştım

-ER-
26-08-2008, 19:59
Peki bu alet nereden nereye bağlanıyor ?
2 tane girişi yada bir girişi birde çıkışı var gibi duruyor.
Nerden geliyor o ve nereye gidiyor 2 yer ?

http://shop1.actinicexpress.co.uk/shops/Rat_Sport/images/catalog/alloy_oil_catch_tank_alone.jpg

http://www.d2power.com/catalog/images/oil%20catch%20tank%202.jpg




http://www.triumphshop.co.uk/Quiller/Parts/Parts-pictures/OilCatchTank/oilcatchtankwithrubberhose.JPG

Birde Filtreli olannın ne gibi farklılıkları var ?

Fbc
26-08-2008, 20:01
Delik olmasa basınç yapar sanırım ondan 2 çıkışı var

-ER-
26-08-2008, 20:15
http://i191.photobucket.com/albums/z84/tabbbster/P5220026.jpg

306 Gti 'a böyle yapılıyormuş tahmin ettiğim yermiş :D


http://i31.tinypic.com/35k1h52.jpg


Buda 206 ama XU10J4RS swap lı :)

boosted_pug
26-08-2008, 20:25
resimler gayet açıklayıcı olmuş

yusufbatırel
26-08-2008, 20:51
bunu yaparsın.eskılerde kola kutusundan yapıyolardı.

tool
26-08-2008, 21:06
pringles kutusundan wireless anteni yapmak gibi :)

C A N
26-08-2008, 21:49
valla benim araçta yüksek devirde kullandığımda atıyordu yağ, taktım catch tankımı şipşak aynen devam..

Mehmet Gazihan
31-10-2008, 13:44
Yağ buharının motora girmesini istemeyiz, çünkü ağır bir hidrokarbondur ve yanmayı bozar..bu direk boruyla atmosfere saldığınızda borunun içinde yoğuşur her parkettiğiniz yere 3 5 damla yağ bırakırsınız..bu tankı kullanarak buharı tankın içindeki metal süngerde yoğuşturup içinde biriktirir ve sadece havayı dışarı atarsınız..

Çevreye çok zararlı bir davranıştır ve üreticiler tarafından istenmeyen bir durumdur..

dragstar
01-02-2009, 16:46
ne işe yaradığını öğrendimiğim iyi oldu

Hızlı_Fransız
01-02-2009, 17:09
homemade yapılabilir galiba basit gibi görünüyor bazı forumlarda falen yapanları görmütüm acaba homemade yapılsa saglıklı olur mu ?

kickboxer
04-02-2009, 21:51
bu sımdı sılındır kapaklarından cıkan buharlasan yagın bı kapta toplanması olayı sanrm ama subarularda nasıl baglanıcak bu ıkı tane sılındır kapagı var :( yada bn anlammdm

VteC_MaNiaC
04-02-2009, 22:09
Aslında orjinalinde o kapta toplanan yağ kartere geri dönüyor diye biliyorum ...ama tabi bu aşırı performanslı araçlarda gerekli oluyor ... normal bir araçta çok fazla faydası olacağını düşünmüyorum

slave
05-02-2009, 00:42
bu aletin fiyatı nedir acaba _?

mira
05-02-2009, 09:16
Buda farklı bi versiyon.Kullanılan malzemeleri herhangi bir hidrolic-pneumatic malzeme satan yerden çok cüzi rakamlara alıp do it yourself tarzında kendinizde yapabilirsiniz.Resimdeki tüp ufak model.bunun büyükleride mevcut.Aşırı yüklü araç olmadığı sürece buda işinizi görebilirsiniz sanırm..

http://i31.photobucket.com/albums/c353/djpac/_DSC2309sized.jpg
http://i31.photobucket.com/albums/c353/djpac/_DSC2312sized.jpg
http://i31.photobucket.com/albums/c353/djpac/_DSC2314sized.jpg
http://i31.photobucket.com/albums/c353/djpac/_DSC2315sized.jpg

R.I.P
09-02-2009, 11:42
kelebeğin erken kirlenmesinin sebebini bende bu yağın sebep olduğunu düşünüyordum ve sanırım haklıymışım.peki o açık filtrelerden alıp taksam bunun zararı olurmu?
not: yağ buharı için boru standartta havalandırma hava filtresine bağlı

Ranthor
09-02-2009, 12:11
Bu ufak tüpten nerden bulabilirim? Çok beğendim:D

punto_multijet
09-02-2009, 12:21
bu cıkan boruyu direk atmosfere versek herhangi bir kazancı olur mu peki bize? yoksa cevreyi kirletmekten baska bişeye yaramaz mı?

mira
09-02-2009, 13:51
Bu ufak tüpten nerden bulabilirim? Çok beğendim:D
O ufak tüpü herhangi bir hidrolik malzeme satan (fabrikalara,işyerlerine) bi yerden çok ucuza alabilirsin.
Ben aldım hemde en kalitelisinden.resimdekinin bir büyüğü sanırım.
15 ytl :D ufak tefek hortum kelepçe falan 20 ytl aldı benden işyeri sahibi...

senna
09-02-2009, 13:58
bunu pcvyi iptal edipmi takıyorsunuz yoksa emme ile pcv arasınamı takıyorsunuz?

Ranthor
09-02-2009, 14:00
hidrolik malzeme satan bir dükkan bilmiyorum ki :)

Hidrolik malzeme derken? pompalar; borular filan mı kasettin?

senna
09-02-2009, 14:01
hidrolik malzeme satan bir dükkan bilmiyorum ki :)

Hidrolik malzeme derken? pompalar; borular filan mı kasettin?



ağır vasıtalar için parça satan dükkanların çoğunda bunlardan var daha farklı boyutlarda yada daha farklı çalışabilecek pcvyide iptal edip güzel elemanlar var birazdan link koyucam böyle bişey bulabilirsenz daha hoş olabilir

senna
09-02-2009, 14:04
http://www.maesco.com/products/racor/r_ccv_intro/r_ccv_intro.html

http://www.automotivespeed.com/product_info.php?products_id=49


bu şekilde bi çözüme gitmek daha mantıklı olabilir

Ranthor
09-02-2009, 14:06
pcv nedir?
O plastik gibi basit birşey olabilir, coltlarda egzoz kelebeğini sökmek 40 dk sürüyor temizlemesi filan işkence; ben krank havalandırmasını dışarı veriyim bunda toplansın.
10 / 60 yağ alıyoruz 5 binde bir havaya mı gitsin; geri dökerim ben onu.

senna
09-02-2009, 14:14
pcv nedir?
O plastik gibi basit birşey olabilir, coltlarda egzoz kelebeğini sökmek 40 dk sürüyor temizlemesi filan işkence; ben krank havalandırmasını dışarı veriyim bunda toplansın.
10 / 60 yağ alıyoruz 5 binde bir havaya mı gitsin; geri dökerim ben onu.


positive carter ventilation

alt kısımda vakum oluşturmak için kullanılan valftir eğer aşırı besleme motorda düzgün çalışmzsa iç kısma basınç kaçırabilir buda keçelerin patlamasına yağlamanın kötü olmasına neden olabilir

http://www.stealth316.com/images/pcv-operation.gif

http://www.autoshop101.com/forms/h63.pdf


düzgün çalışan pcv genelde sorun oluşturmaz fakat düzgün çalışmıyorsa sorun yapabilir

yağ buharı emmeye yada turbodan vakum için turbo emişine catch tanke verilirse eğer çok fazla buhar fazl detonasyona neden olabilir segmanların kilitlenmesine neden olabilir, bunu aşmak için yağ tutucu bir elemanla yağ tutulabilir ve belirli seviyeye geldiğinde yeniden motora verilecek bir düzenek yapılabilir