1.8t boost selenoid

[Can_R]

1.8t de kullanmak için n75 valfinin yerine direk alıp takabileceğimiz arıza lambası falan yakmıcak basıncı daha iyi tutabilecek bi selenoid kullanan yada önerisi olanları öğrenebilirmiyim. ya benim şanssızlığım yada orjinl n75 yüksek basinca dayanmıyor 2 ayda bu ikinci bozulan n75

[tdipower]

ne basıyor araç yüksek derken

[Can_R]

ne basıyor araç yüksek derken

Basıncım 20 psi

[mfk1980]

Nerden alıyorsunuz n75 i ? Mbc ye geçersen yazılımını güncellemen lazım ama basınç tan bozulan n75 duymadım hiç

[Osman Bahadır]

AEM gibi birçok markanın da kullandığı MAC'in 3 yollu solenoidini alacaksın;

http://www.rx7club.com/attachments/power-fc-forum-47/413430d1292216688-3-way-mac-valve-pfc-boost-control-mr2_powerfc_boost_solenoid-jpg

120 psi a kadar sorunsuz. Birçok araçta da arıza lambası yakmıyor.

Yok ben soket dönüştürmekle vs uğraşmam diyorsan, hem o kadar yüksek basınca dayanıklı birşeye de ihtiyaç yok dersen, dizellerin yine 3 yollu solenoidlerine bakmanı tavsiye ederim. Daha yüksek basınçta çalışırlar. Hem de OE olur, soket uyar, tak çalıştır olur.

[dark]

eğer uğraşmak istemiyorsanız soketle vs muhtemelen aracınızdaki n75 ''C'' ile biten bunu ''J''ile biten le değişirseniz sorun çözülecektir bana göre.

[Can_R]

Hepinize teşekkür ettim dizelin selenoidini bir deneyeyim

[flexamin]

ecs nin n75 ini şiddetle tavsiye ederim..

[ali elbasan]

AEM gibi birçok markanın da kullandığı MAC'in 3 yollu solenoidini alacaksın;

http://www.rx7club.com/attachments/power-fc-forum-47/413430d1292216688-3-way-mac-valve-pfc-boost-control-mr2_powerfc_boost_solenoid-jpg

120 psi a kadar sorunsuz. Birçok araçta da arıza lambası yakmıyor.

Yok ben soket dönüştürmekle vs uğraşmam diyorsan, hem o kadar yüksek basınca dayanıklı birşeye de ihtiyaç yok dersen, dizellerin yine 3 yollu solenoidlerine bakmanı tavsiye ederim. Daha yüksek basınçta çalışırlar. Hem de OE olur, soket uyar, tak çalıştır olur.

Konuyu hortlatayim mac selenoid kullanan oldumu beyler yada ecs kullanmadan baskabir selenoid kullanan