ahşapdan direksiyon kaplama ???

[exvitermini]

arkadaşlar merhaba elimde dede den kalma abarth marka bi direksiyon var ben bunu eg mde kullanmak istiyorum fakat yılların vermiş oldugu deforme sonucu direksiyon kullanılamaz hale gelmiş.direksiyon su anda sadece demir halde.etrafında herhangi bi kaplama yok.ben bi kaç marangoz ustası ile görüştüm yok olmaz diyen cok oldu ama 1 kişi yaparım dedi oda beceremedi.saz ustalarına gittim onlar zamanımız yok diyip başlarından savdılar.illa şart değil ahşap olsun demiyorum ama en azından ahşap görünüme sahip olsun istiyorum.bi ara aklıma bisikletlerin elcikleri ile kaplayıp sonra üzerine ahşap görünümlü kaplama yaptırayım dedim ama oda pek sağlıklı gelmedi.sizin aklınızda varmı bu işi yapabilecek yada bana yol gösterebilecek biri.şimdiden teşekkürler.

şu adam gibi yapabilsem dk durmucam da :)

http://www.mgexp.com/article/diy-wood-steering-wheel-1.html

[CoSA]

bendede böyle birşey var anadol'a takıcam çatlakları kapatabilir ve vernikle eski haline döndürebilirsem. tavsiyesi olanlar varsa bende alırım bi dal :)

https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10500557_10204358201821986_1376264718158695263_n.j pg?oh=ba540d63dbb78545c50a5cb5ae2948b0&oe=54C2EBC6

[dj_batukaan]

bendede böyle birşey var anadol'a takıcam çatlakları kapatabilir ve vernikle eski haline döndürebilirsem. tavsiyesi olanlar varsa bende alırım bi dal :)

https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10500557_10204358201821986_1376264718158695263_n.j pg?oh=ba540d63dbb78545c50a5cb5ae2948b0&oe=54C2EBC6

çatlaklar esneme yapıyorsa arasını ince zımparayla biraz zımparalayıp, sonra tutkal kullanarak küçük işkence denen alet yada mengene ile sıkıştır ertesi gün tamamdır. sonrası basit yine ince bi zımpara vernik
he yok esneme yapmıyorsa marangozdan kum talaş al onuda tutkalla karıştırıp aralara doldur sonra zımpara vernik tamamdır. ama her halukarda o çatlaklar belli olacaktır.

[exvitermini]

yokmu fikri olan bi güncel diyelimmm

[koray ozan]

ahşap oymacılık işi yapan birileriyle konuşun derim, o sanatkarlar dışında kimse yapamaz

[exvitermini]

onlar böyle işlerle uğraşmıyorlar.ilk gittigim kişiler onlardı.

[ozans]

Benzer renkte ağaç bul, kalın zımpara ile zımparala, toz haline getir. Sonra çatlağa japon yapıştırıcı damlatıp üstüne bu tozdan dök. Tek seferde yapmaya kalkma, ince ince doldur kurumasını bekle. Sonra zımpara ile seviyesine getir.
Sonra 220 grit ile ağaç kısmın tamamını zımparala. Öncesinde metal yerleri maskeleme bantı ile kapatıp çizilmesini engelliyebilirsin. Sonrasında 4-5 kat vernik at, 1 hafta 10 gün bekle.

Sonra sırayla 500-800-1000 grit sulu zımpara yap. 500 grit ile daldığında yer yer noktalar renk değiştirecek, onlar alçakta kalan noktalar, verniğin tozu dolduğundan öyle oluyor. Herşey seviyeye gelince onlar kaybolacak. Ne kadar zımparalıyacam dersen bu noktalar kalmayana kadar zımparalayacaksın. Çok güç uygulama, sabunlu su ile hafif hafif zımparala. 1000 grit de bitince bilumum araba cilasıyla girişiğ iyice parlatabilirsin. Eski halinden 10 kat daha iyi olacak :)

[ozans]

Şunu da izleyebilirsin fikir olsun diye :
http://www.thewoodwhisperer.com/videos/rubbing-out-a-high-gloss-finish/

[Tayfun.O]

Ağaç çatlaklarına sürülen macun vardı onu bulabilirseniz . Zımpara-macun-vernik işlemiyle kolayca halledebilirsiniz Görüntüsü orjinal gibi olmaz ama daha temiz bir görünüm olur

[Boikot]

Ahşap macunları zamanla çatlaklardan dökülebiliyor. (Würth bile dökülüyor.)
Bu çatlak tamirinde kendi geliştirdiğim bir yöntemi paylaşmak istiyorum.

Önce linkteki ürünü veya muadilini alıyorsunuz.

https://www.hirdavatfirsati.com/p-3513-Apel-Buyuk-Hizli-Yapistirici.html

Sonra çatlak olan ahşapı güzelce zımparalayıp çıkan zımpara tozlarını biriktiriyorsunuz.
Biriktirdiğiniz zımpara tozunu ve hızlı yapıştırıcının sıvısını macun kıvamına gelinceye kadar karıştırıyorsunuz. Çatlağı güzelce doldurup spreyini sıkıp sertleşmesini bekliyorsunuz.

Sonrasında zımpara ile yüzeyi düzeltiyorsunuz.

Burada dikkat edilmesi gereken zımparalama sonrası uguladığınız macunun sadece çatlak içinde kalacak olması. Aksi takdirde boyanın aldında fazlaca sırıtan bir alan oluşuyor.