997TT
30-10-2014, 09:45
http://youtu.be/zlebirWg9do
Video icin Samet Arman'a cok tesekkur ederım.
Kısaca yazayım notları;
Pisy cok kırlı ıdı,ancak ogleden sonra temizlendı. Sıkanlarda kuka var,kullanmamızı engellemısler.
Ilk şikan sonrası sag vırajda,pırellı sonrası hızlanmada yasadıgım patınaj,bıtık slickslerden dolayı. Zaten arkaların bır tanesın kord bezı cıkmıstı. Kılıt ve yenı lastıkle 50 nın basları mumkun.
Arac hala aynı,Gp ıste. Buarada camdakı stıckerlar İst Park pıst gununden kalma ;)
Ilk yumrugumu sıktıgımda 51,4 sec sonrakınde 51,1 sec yapıyorum...
Sonrakı turlar Pirelli ve arka duzluk sonrası sıkanlarda yol tutus bozuluyor ve bırakıyorum. Bu lastık bukadarına ızın verıyor.
Aklıma gelenler bu sekılde....
Video icin Samet Arman'a cok tesekkur ederım.
Kısaca yazayım notları;
Pisy cok kırlı ıdı,ancak ogleden sonra temizlendı. Sıkanlarda kuka var,kullanmamızı engellemısler.
Ilk şikan sonrası sag vırajda,pırellı sonrası hızlanmada yasadıgım patınaj,bıtık slickslerden dolayı. Zaten arkaların bır tanesın kord bezı cıkmıstı. Kılıt ve yenı lastıkle 50 nın basları mumkun.
Arac hala aynı,Gp ıste. Buarada camdakı stıckerlar İst Park pıst gununden kalma ;)
Ilk yumrugumu sıktıgımda 51,4 sec sonrakınde 51,1 sec yapıyorum...
Sonrakı turlar Pirelli ve arka duzluk sonrası sıkanlarda yol tutus bozuluyor ve bırakıyorum. Bu lastık bukadarına ızın verıyor.
Aklıma gelenler bu sekılde....