Orijinalini görmek için tıklayınız : 1.6 TDI için Yazılım Tavsiyesi
volkankilicoglu
12-08-2015, 20:59
2012 Polo 1.6 TDI aracıma yazılım yaptırmak istiyorum.
DPF iptali olmadan (90 dan 135 hp ye geçiş.)
Sizlere danışmadan firma seçimi yapmak istemedim.
Istanbul için hangi firmayı tavsiye edersiniz.
Ayrıca indirim için referans olabilecek birisi varsa çok büyük sevaba geçer :)
Özel mesaj yoluyla da dönüş yapabilirsiniz.
Teşekkürler
Mustafa Birsesli
12-08-2015, 21:02
maslak sanayi sitesi doktor ecu chiptuning 05325024064 eser yardımcı olacaktır
Yazilim yaptirip dpf yi iptal etmezseniz sonradan basiniz agrir
Yazilim yaptirip dpf yi iptal etmezseniz sonradan basiniz agrir
Kesinlikle boyle bisey yok... duzgun yapılan yazılım dpf ye zarar vermez. vermemelidir.
ozgurugr
13-08-2015, 23:29
Aynı şekilde katılıyorum biz standart binek otomobiller harici ticarilere de aynı şekilde uygulama yapıyoruz ve yıllardır sorun olmadan kullanan müşterilerimiz var ve etrafındakilerede akıllarında sorun olmadan güven üzerine tavsiyeleriyle geliyor
kesin sorun olacak diye bir şey yok. ama büyük ihtimal partikül lambası yakacak benım gıbı trafıkte beyaz dumanlarla gezme durumları yaşabilirsin.yazılımın keyfi partikülü iptal edince çıkıyor gaz tepkisi inanılmaz değişiyor.kısaca bence ya yazılım yapılmasın yada partikül sökülsün :)
bende megachips i öneririrm
Sitenin sponsoru zaten Dr.Ecu ve kurucusuda sahibi aynı şekilde hem şirketin hem sitenin.Marka/Model ayırt etmeksizin yaptığımız işte eniyisiyiz halen diyememekle beraber(nezaket sınırları içerisinde :) ) her marka model araç için yazılım konusunda iddaalıyız.
Facebook sayfamızdan referanslarımız ve yaptığımız araçlarla ilgili bilgi edinebilir/görebilirsiniz.
İyiGünler
https://www.facebook.com/drecuchiptuning
Bizde var yazılımlı 1.6 tdi bi kere partikül sıkıntısı yaşamadık. Ecufast alper özüçer yaptı.
pzaman söyle diyeyim bende kendi aracıma yaptım hiç sıkıntı yasamadım hahaha :) ya reklamın amacını anlamadım demiorum bişi
dpf iptali olmadan bizim dynoda 135 alana ben yazılımın parasını vericem :) reklam yaparkende ataryaparkende birazdüşünün olmayan güçleri yaymayın insanlara
kardeşim ben tavsiye edeyim demityorum 4-5 marka var sağda solda çapulculara yaptırma kime istersen yaptır sıkıntı yok :)
volkankilicoglu
14-08-2015, 13:31
Yorumlar için teşekkür ederim.
Adam akıllı downpipe (dpf yi bozmadan komple söküp yerine düz boru)yapacak yer bulamadığım için dpf ile yaptırmaya niyetliyim.
Sonuçta amacım arabamdan daha fazla keyif almak. Yarışmak y da rolling yapmak değil.
Şimdilik Ecufast olacak gibi gözüküyor. Bu akşam dükkana uğrayacağım. Detayları burda paylaşırım.
Not: Belki de ileride Downpipe işine girişebilirim :)
Wankel Batu
14-08-2015, 13:56
Bana kalirsa tdi megachips tsi tfsi dr :)
65.000km oldu benim eski Golf 1.6tdi a yaptıralı Özgün&Alper ikilisi yapmıştı yeni sahibinde dahil daha 1 kere dpf sorunu yaşamadan kullanılıyor.
pzaman söyle diyeyim bende kendi aracıma yaptım hiç sıkıntı yasamadım hahaha :) ya reklamın amacını anlamadım demiorum bişi
dpf iptali olmadan bizim dynoda 135 alana ben yazılımın parasını vericem :) reklam yaparkende ataryaparkende birazdüşünün olmayan güçleri yaymayın insanlara
kardeşim ben tavsiye edeyim demityorum 4-5 marka var sağda solda çapulculara yaptırma kime istersen yaptır sıkıntı yok :)
eğer bana dediysen abi reklamlık bişey yok, reklam yapan görmedim ben senin bayilerden başka burada , atar gider kimse yapmamış sen niye kızdın hatamız olduysa affola :D
6 ayda 40000k km yaptık neredeyse 2011 kangoo şu ana kadar bir sorun yok 1.5 dci Dr Ecu. Piyasa araştırması yapıp bu işin atasında yaptırmaya karar verdim şahsen.
eğer bana dediysen abi reklamlık bişey yok, reklam yapan görmedim ben senin bayilerden başka burada , atar gider kimse yapmamış sen niye kızdın hatamız olduysa affola :D
afffolucak bişiy yok sewmedim yazıyı yorum yaptım sikinti yok
Ha bir de diğer markaların uyguladığı işlemler hakkında bilgim yok sağdan soldan duyduklarımı burda bilgiymiş gibi paylaşmak istemiyorum ben aracımı Dr Ecunun İzmir bayiisinde yaptırdım Mustafa abi'de. Araca özel yapıldığı söylendi ve bir süre İstanbul'da aracımın beyninin işlenmesini bekledik dosya geri dönünce yüklendi. Şahsen ben hazır program olmadığını gözlerimle görmedim ama ikna edildim diyebilirim. Emeği geçen Mustafa abi ve Oz'a teşekkür ederim aracı çatır çatır kullanıyorum maaşallah.
Mehmetmert
14-08-2015, 14:57
Zamaninda 5000kmdeki golf6 araca yazilim yaptirip 8 bine gelene kadar 3 kere DPF Isigi yakmis biri olarak simdiki golf7 aracimdada DPFYI iptal ettirmistim,gelelim bazi degisikliklerden sonra su anda DPF'em takili ve yaklasik 5000kmdir kullaniyorum yazilimli sekilde degil dpf isigi yakmak sadece olmasi gerektigi gibi arada pasif rejenarasyon yapiyor :)
65.000km oldu benim eski Golf 1.6tdi a yaptıralı Özgün&Alper ikilisi yapmıştı yeni sahibinde dahil daha 1 kere dpf sorunu yaşamadan kullanılıyor.
Hatta ayni zamanda yaptirmistik hatirlarsan abi Golf6'lara benimki surekli DPF isigiyla bogusuyordu,hatta servisinde 3 yil once cok bilgisi yoktu bizimde.Yakit falan filan bayagi tartismistik :) Sorunsuz olmasina sevindim hala,demekki dpf iptal edilmedende,dpfnin agzina edilmedende yazilim yapilabiliyormus :)
volkankilicoglu
14-08-2015, 19:05
Arkadaşlar EcuFast ı tercih ettim. Az önce aracımı 90 beygirden 125 beygire çıkartacak soft setup işlemi yapıldı.
Bu şekilde deneyeceğim.
Eğer beni kesmezse yazılımı revize edebileceğini söyledi uzman arkadaş. (sanırım 140 beygir)
Deneyimlerimi yine burda sizlerle paylaşıyor olacağım.
Unutmadan, yardımlarından ötürü STP arkadaşımıza teşekkür ederim :)
Güle güle kullanın, virüsü kaptınız bir süre sonra 140, daha sonra da DPF iptali ile 170 civarı hp lere hazır olun derim :)
Kazasız belasız sürüşler dilerim :)
arkadaşlar revo deneyen var mı acaba içiniz de?
arkadaş bu 170 hp ler maşallah moda oldu wayy be biz boşuna büyük turbo yapmışız sağda solda duyuyorum chip + egr off + dp 200 hp 450 tork olanlar warmış wayy a.q diorum...artk bu yazılımcılar hangileriyse beygir ciftliği war :D ben bekir abiyle çalışıyorum ama özgün abi açıkça söylemiş uçmayın diye standart cav gti ''CTH DEMİYORUM BİLE'' 17 gti jantları takılı yazılım dp ile yürüyen daha GÖRMEDİM eğer yazılım dp ile yürüyorum diyen bir video atsında izleyelim 17 gti jantı takılı olarak ağırlık azaltmadan :D
arkadaş bu 170 hp ler maşallah moda oldu wayy be biz boşuna büyük turbo yapmışız sağda solda duyuyorum chip + egr off + dp 200 hp 450 tork olanlar warmış wayy a.q diorum...artk bu yazılımcılar hangileriyse beygir ciftliği war :D ben bekir abiyle çalışıyorum ama özgün abi açıkça söylemiş uçmayın diye standart cav gti ''CTH DEMİYORUM BİLE'' 17 gti jantları takılı yazılım dp ile yürüyen daha GÖRMEDİM eğer yazılım dp ile yürüyorum diyen bir video atsında izleyelim 17 gti jantı takılı olarak ağırlık azaltmadan :D
düz boru + stock turbo = isot polo, 16" montreal II jantlar ile yürüyor. 19.8 lbs ~~ 9 kg eder jant ağırlığı olarak.
ispat;
http://www.4130-products.com/wheels/Montreal_II.html
polo gti oem 17 denver jantları da ;
2.204lbs = 1 kg
so...
21lbs / 2.204 = 9.52kg çekiyor..
videolar bu arada; şuan polo videolardaki halinden bir tık daha hızlıdır.
https://www.youtube.com/watch?v=1rQPKp9jrZI
https://www.youtube.com/watch?v=o4smTfXwlHI
https://www.youtube.com/watch?v=NU8icNJqLDM
levent bende polo gti jantı kullanıyorum 10.6 kg :D hatta arkadasımında polo gti arabası war edirne deysen buyur gel birlikte tartalım sende gör kac kg olduğunu o da 10.6 kg siteden bilgi almadık gittik tarttık :D artı 17 jantın lastiğide daha ağır 16 incten aktarmadaki ağırlıkta ne kadar önemli sanırım biliyosun...artı arabalar arasında 100 kg net oynar gti daha ağır dsg vs vs farkından dolayı....cav gti de sanırım 165 falan cıkar mustang te cth arda 172-75 civarı olması lazım tam emin değilim ama o arac 165 çıkamaz özgün abinin dynoda
205/50R16 nın 215/40R17 den ağır olma ihtimali de var, markadan markaya değişiyor olay kullanılan hamur dolayısıyla..
Şurda resmi ölçüm bilgileri var bazı marka ve modeller üzerinden gidersek;
Replacement tire choices - MINI Cooper Forum (http://www.mini2.com/forum/wheels-tyres-brakes/26424-replacement-tire-choices.html)
Bence DD veya Mustang üzerinde isot 165 civarı çıkarır diyorum ben de popoma güvenip.
Tartmışsınız tekrar uğraşmaya gerek yok şu sisli soğuk zamanlarda :D Hem ya tartıdan tartıya da fark var mustang diyorsun ben de hassas terazi mi diyim şimdi :D
Yolda stock turbo ile isot'u geçebilen henüz olmadı, o önemli bence biraz da :)
offtopic: Radarı da kurmuşlar zaten şehir içi 50 ile devam olin fakülte arası 70 miş, aklında olsun :)
205/50R16 nın 215/40R17 den ağır olma ihtimali de var, markadan markaya değişiyor olay kullanılan hamur dolayısıyla..
Şurda resmi ölçüm bilgileri var bazı marka ve modeller üzerinden gidersek;
Replacement tire choices - MINI Cooper Forum (http://www.mini2.com/forum/wheels-tyres-brakes/26424-replacement-tire-choices.html)
Bence DD veya Mustang üzerinde isot 165 civarı çıkarır diyorum ben de popoma güvenip.
Tartmışsınız tekrar uğraşmaya gerek yok şu sisli soğuk zamanlarda :D Hem ya tartıdan tartıya da fark var mustang diyorsun ben de hassas terazi mi diyim şimdi :D
Yolda stock turbo ile isot'u geçebilen henüz olmadı, o önemli bence biraz da :)
offtopic: Radarı da kurmuşlar zaten şehir içi 50 ile devam olin fakülte arası 70 miş, aklında olsun :)
Moruk eyw. cocuğun bu aracı zaten iyi ben iyi olan bişeye asla kötü demem benim esas takıldığım reklamın iyisi kötüsü yoktur mantığıyla yapılanda çok iş war...o araç 160 civarıdır... 165 bence özgün abide çıkmaz dd yi bilemiyorum dd bir tık fazla cıkartır...cünkü ankara da da mustang war ama sanırım kalibrasyon farkı war o daha fazla cıkartıyor...Bana göre Büyük turbo nozzle intercooler 220-210 hp aralıdığır özgün abide ( 2.5 3.0 bar arası ) dp + chip te 150/160 arasıdır gırtlak basıncta ( 2 bar :D ) emilatörsüz...
Walla bende o tarafta gazladım dün gece bu aksam ama bilemiyorum marginin oraya dikmişler birde üni. ile kutlutaşın arasında radar direği war ...bi bu eksikti zaten bizim edirne yede :D
Gücü etkileyen çok faktör var ya özellikle big turbo işin içine girince, turbonun kıçı başı kısacası boyutu, basınç bambaşka bir olay zaten.. yazılımdaki haritalar mapper ın ufak kendine has trick leri falan derken ipin ucu kaçıyor.
stok turbo bence mustang üzerinde limit 165 civarıdır da neyse çok donanım yoksunu pololar.. keşke doğuş tek kapılı dizelleri tr ye de getirseydi şöyle gti donanımlarıyla :D denk gelir bigün çay çorba yapar konuşuruz detaylıca hepsini :)
bende araba yok burda kafa rahat o sebeple, yürüyerek 50 yi geçemem nasılsa diye ama 50 çok insafsız olmuş oraya bence. trakya birlik fakülte arası komple 70 olmalı..
Gücü etkileyen çok faktör var ya özellikle big turbo işin içine girince, turbonun kıçı başı kısacası boyutu, basınç bambaşka bir olay zaten.. yazılımdaki haritalar mapper ın ufak kendine has trick leri falan derken ipin ucu kaçıyor.
stok turbo bence mustang üzerinde limit 165 civarıdır da neyse çok donanım yoksunu pololar.. keşke doğuş tek kapılı dizelleri tr ye de getirseydi şöyle gti donanımlarıyla :D denk gelir bigün çay çorba yapar konuşuruz detaylıca hepsini :)
bende araba yok burda kafa rahat o sebeple, yürüyerek 50 yi geçemem nasılsa diye ama 50 çok insafsız olmuş oraya bence. trakya birlik fakülte arası komple 70 olmalı..
üstad söylediklerine aynen katılıyorum ama bazen 1.5 bar basıyorum deniyor töööööövbe çekiyorum :D cünkü beyin 2 bar a kadar okuyor...üstünü basıcaksan yanıltıcı kullanıcan, gti gelmez abi 1.8 bile gelmedi 1.4 tsi cılar kral oldu a.q :D hele ki gtx ten sonra :D walla ben otelde edirne palace bi hafta aksam bi haftada gecedeyim yolun bu tarafa düşerse beklerim :)
63owen63
15-11-2015, 11:34
standart cav gti ''CTH DEMİYORUM BİLE'' 17 gti jantları takılı yazılım dp ile yürüyen daha GÖRMEDİM eğer yazılım dp ile yürüyorum diyen bir video atsında izleyelim 17 gti jantı takılı olarak ağırlık azaltmadan :D
Yazılım ,dp ile ;
Yürüyorum,
atıyorum,
izle.
cav da mevcut cth da.
cav gti : https://www.youtube.com/watch?v=NU8icNJqLDM
https://www.youtube.com/watch?v=NU8icNJqLDM
cth gti : Link : https://www.youtube.com/watch?v=8AeMObrgSJs
https://www.youtube.com/watch?v=8AeMObrgSJs
Moruk eyw. cocuğun bu aracı zaten iyi ben iyi olan bişeye asla kötü demem
...o araç 160 civarıdır...
Beniim aracım iyi , öyle mi ?
Ve sen iyi olan bir şeye asla kötü demez misin ? Güldürdü..
Daha bir kaç ay önce konularımda aracımla vs 'toschak ' geçme çabaları ? Hafıza kaybı oluştu sanırım ?
Güç konusunda ise hiç bir zaman dyno ismi yazmadan güç vermedim, serp yazdım hep. Ki zaten serp, fabrika verilerine en yakın ölçen dynolardan birisi.
[QUOTE=63owen63;7978182]Yazılım ,dp ile ;
Yürüyorum,
atıyorum,
izle.
cav da mevcut cth da.
cav gti : https://www.youtube.com/watch?v=NU8icNJqLDM
https://www.youtube.com/watch?v=NU8icNJqLDM
cth gti : Link : https://www.youtube.com/watch?v=8AeMObrgSJs
https://www.youtube.com/watch?v=8AeMObrgSJs
edit
63owen63
15-11-2015, 16:05
Ufaklık, cesaret ? Hmmm. Az bekle, arıyor seni ufaklık 3 dk ya..
65.000km oldu benim eski Golf 1.6tdi a yaptıralı Özgün&Alper ikilisi yapmıştı yeni sahibinde dahil daha 1 kere dpf sorunu yaşamadan kullanılıyor.
Maşallah de.. :D
Tdi aracım için bende araştırma aşamasındayım. Önceki aracım Megane 1.5 105'de PSchiptuning ile kullanıyordum, sorunsuz problemsizdi, alınacak daha hp'leri vardı tabikide.. Tdi için vaad edilen güçler, maliyetler birbirine yakın aslında. Superchips araca direkt obd portundan yazılım yüklüyor, +84 NM tork artışı vaad ediyor.. Diğer firmalar neden beyin söküyor ?
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.