Golf MK4 1.8T 4Motion Projesi (4x4 içerir) :)

[Fatih06ank]

Arkadaşlar aradan geçen uzunca bir zamandan sonra tekrar herkese merhaba...
Daha önce görsel anlamda ve konfor anlamında yapmış olduğum yenilikleri sizinle şu konu altında paylaşmıştım:

http://www.techturkey.com/forum/otomobilleriniz/197232-vw-golf-1-8-4motion-ve-projeler.html

Ve sonunda yürümeyen aracımı yürümesi için ne yaptıysam olmadı, çareyi motoru turbolamakta buldum. biraz masraflı ve emek isteyen bir iş olmasına rağmen aracımı sevdiğim için katlandım. Tamamen bitip düzene girmesi 2ay kadar sürdü. Şimdi size yapılanları aşağına sırasıyla anlatacağım. Projemin ismi minik R32 :D

İlk olarak arabayı yapan kişilerden bahsedelim... Motor işlerini şaşmazda ozen vw murat usta yaptı, beyin, tesisat ve yazılım işlerini ise racewerks serdar anik yaptı.

İlk etapta niye bu kadar dolu motora küçük turbo seçtiniz diyebilirsiniz, şehir içinde keyifli olması amacıyla ve yarışlara falan katılmadığım için bu turboyu kullandık.

Aracın Specleri:

Motor: 1.8 N/A AGN Engine Haldex Gen.1 4Motion
http://i.hizliresim.com/B05yOQ.jpg (http://hizliresim.com/B05yOQ)

Garrett GT2871 Turbo

Supertech subap, yay şapka seti
http://i.hizliresim.com/1klGNj.jpg (http://hizliresim.com/1klGNj)

Yeni silindir kapağ (AGU big port) - Temizlendi takıldı...

ACL Race Coated Standart Size Bearings (Ana Yatak - Kol Yatak ve Pulları)
http://i.hizliresim.com/1klGdA.jpg (http://hizliresim.com/1klGdA)

Siemens 630cc enjektörler
http://i.hizliresim.com/popG10.jpg (http://hizliresim.com/popG10)

Greddy EVC (Electronic boost control valve)
http://i.hizliresim.com/oZR67m.jpg (http://hizliresim.com/oZR67m)

G60 228mm volant - Önceden yaptırmıştım
http://i.hizliresim.com/Eq4yJA.jpg (http://hizliresim.com/Eq4yJA)

Sachs stage 1 baskı balata - Önceden yaptırmıştım

ARP Üst kapak krank yatak volant saplamaları
http://i.hizliresim.com/ZVPOdG.jpg (http://hizliresim.com/ZVPOdG)

Gates Racing Silikon Egzantrik Kayışı
http://i.hizliresim.com/kgyXM9.jpg (http://hizliresim.com/kgyXM9)

Brembo Max çizgili fren diskleri. - Önceden yaptırmıştım.
http://i.hizliresim.com/mzWJLR.jpg (http://hizliresim.com/mzWJLR)

Ferodo performance seramik fren balataları - Önceden yaptırmıştım.

Çelik fren hortumları (ön - arka) - Önceden yaptırmıştım.
http://i.hizliresim.com/aDb1Wz.jpg (http://hizliresim.com/aDb1Wz)

Motul 5.1 fren hidroliği

JE Forged piston - 82mm.
http://i.hizliresim.com/ly6b1J.jpg (http://hizliresim.com/ly6b1J)

Integrated Kol - 144x20
http://i.hizliresim.com/7bryv5.jpg (http://hizliresim.com/7bryv5)

Full race manifold - Custom ama 034ünkiyle birebir aynı.
http://i.hizliresim.com/N4ROPO.jpg (http://hizliresim.com/N4ROPO)

Tial 44mm. wastegate (orjinal)
http://i.hizliresim.com/mzWJXZ.jpg (http://hizliresim.com/mzWJXZ)

Tial 50mm. blow off (orjinal)
http://i.hizliresim.com/B05y2g.jpg (http://hizliresim.com/B05y2g)

Orjinal Audi TT Short shifter - Önceden yaptırmıştım.
http://i.hizliresim.com/mzWJBR.jpg (http://hizliresim.com/mzWJBR)

Samco silikon hortum seti
http://i.hizliresim.com/kgyXoW.jpg (http://hizliresim.com/kgyXoW)

FMIC ön intercooler 7Litre
http://i.hizliresim.com/8b7NBa.jpg (http://hizliresim.com/8b7NBa)

AEM 8bar benzin pompası - 380lph
http://i.hizliresim.com/VL13Yn.jpg (http://hizliresim.com/VL13Yn)

Koç egzoz Nevzat Usta yapımı 76mm. downpipe + krom egsoz + katalitik konvertör (Muayeneden geçebilecek şekilde yapıldı)
http://i.hizliresim.com/Yl7O06.jpg (http://hizliresim.com/Yl7O06)

AEM AFR EGT Boost Yağ basınç ve yağ sıcaklık saatleri
http://i.hizliresim.com/j2GQqD.jpg (http://hizliresim.com/j2GQqD)

http://i.hizliresim.com/2kVEOd.jpg (http://hizliresim.com/2kVEOd)

İlk olarak uzunca bir süre zarfında Eski motorumuz söküldü ve rektefiyeye gönderildi:
Aracın fabrikasyon sadece orjinal krank mili ve orjinal motor bloğu kaldı, geri kalan her şey servisten alınarak değiştirildi.

Rodaj aşamasında şanzıman ve yağ sorunu gibi 1 2 ufak tefek can sıkacak sorunlar yaşadık fakat araç o şekilde hiç yürütülmeyerek sorunların üstesinden gelindi. Rodaj bitti ve basınç açtık.
Şu an kısık modda 1bar, Yüksek modda 1.3bar yürümekteyiz. Aracın orjinal 02C şanzımanının dayanmayacağını tahmin ederek motora fazla yüklenmek istemedik. 300 - 350hp civarlarında gerek şehir içinde, gerekse gazlamalı modda tatminkar ve keyif verici bir araç elde ettik.

Allah olmayanlara daha iyilerini nasip etsin...
Bazı maddi sıkıntılardan dolayı aracımı satılığa çıkarmıştım, daha tadını alamadan satacağım için çok üzülüyordum fakat şu sıralar biraz rahatladım gibi...

Motorumuz Sökülürken:
http://i.hizliresim.com/VL13kv.jpg (http://hizliresim.com/VL13kv)

http://i.hizliresim.com/3anpr0.jpg (http://hizliresim.com/3anpr0)

Motor toplanma aşamasında:
http://i.hizliresim.com/aDb1ng.jpg (http://hizliresim.com/aDb1ng)

http://i.hizliresim.com/8b7N6W.jpg (http://hizliresim.com/8b7N6W)

Motor alıştırılıp takıldıktan sonra:
http://i.hizliresim.com/DR0yOm.jpg (http://hizliresim.com/DR0yOm)

http://i.hizliresim.com/Eq4yOB.jpg (http://hizliresim.com/Eq4yOB)
Bu aşamadan sonra heyecan artıyor ve elveda AGN hoşgeldin AGU diyoruz :D

Birkaç ufak video:
Boş Yolda 1barda 7500RPM gazlamalı:
https://youtu.be/u_Fhc8IZgQ8

Şehir içinde 1.3bar gaza fazla basamadım :D
https://youtu.be/kLEiI_JQIwQ

[Alican]

İyi günler kullan Fatih

[denizz]

Masallah kardesim.
Allah kaza bela vermesim agiz tadiyla binmeyi nasip etsin.
E artik basinc acma vakti gelmis. Sal hayvani :))[QUOTE?[/QUOTE]

[drago]

Allah kaza bela vermesin, yapılan işlemler çok iyi, 4 çekerin keyfi şimdi çıkar işte :)

[[RaCeR]]

Maşallah abi iyi günlerde keyfini çıkararak binersin inşallah.

[MECOO]

Sonunda konuyu da açabildin, mükemmel bir setup oldu, en ufak ayrıntısına kadar detayları ile özel bir araç oldu. 41 kere maşallah inşallah satmak zorunda kalmazsında doya doya binersin. Daha öncede söyledim tekrarda söylüyorum aracın daha gideri var, şu basınca biraz daha el atın biliyorum yürüyenden korkuyorsun ama bence daha fazla güce dayanır.

[Fatih06ank]

Şunu da hemen belirteyim, yardımlarından dolayı basınç açmamı isteyen Mecit Abime :) ve Alper Kırman arkadaşıma da buradan tekrar tekrar teşekkürlerimi sunuyorum...

[MECOO]

Şunu da hemen belirteyim, yardımlarından dolayı basınç açmamı isteyen Mecit Abime :) ve Alper Kırman arkadaşıma da buradan tekrar tekrar teşekkürlerimi sunuyorum...

Rica ederim kardeşim benim için büyük bir zevkti, bence sen 1.8 4motion u 1.8T AGU 4motion a dönüştürerek Türkiyedeki bu tarz proje yapacak kişilere ön ayak oldun ve bu konuda herkez senin tecrübelerinden yararlanmak istiyecektir.

[Fatih06ank]

Rica ederim kardeşim benim için büyük bir zevkti, bence sen 1.8 4motion u 1.8T AGU 4motion a dönüştürerek Türkiyedeki bu tarz proje yapacak kişilere ön ayak oldun ve bu konuda herkez senin tecrübelerinden yararlanmak istiyecektir.

bildiğim kadarıyla herkese yardımcı olmaya çalışırım abi.

[multispace]

cok güzel proje

her aşamasını takip ettim. özenle seçilmiş parçalar emek ve sonrasında alınan sonuc oldukca tatminkar. güzel günlerde kullan kardeşim

[turkishpower]

Maşallah .

[BARR]

Güzel proje kazasız belasız kullanın. Gösterge panelini yakıştıramadım, orjinal R32 olabilirse veya Pasificlerdeki daha hoş olur. Ayrıca devir göstergesi titriyor ona da bir el atmak lazım.

[Fatih06ank]

Güzel proje kazasız belasız kullanın. Gösterge panelini yakıştıramadım, orjinal R32 olabilirse veya Pasificlerdeki daha hoş olur. Ayrıca devir göstergesi titriyor ona da bir el atmak lazım.

Devir göstergesi neden titrer bilginiz var mı? servo motorunda mı sorun vardır?

[alperkirman]

maaşallah fatih iyiki durumlar düzeldide satmıyosun arabanı ( bende para yok bu ara yoksa ben alıcam başkasına yar etmemek için böyle diyom ahahah:D )
kazasız belasız gazlamalar :)

[emregnal]

Rabbim kaza bela vermesin maşallah diyelim :) Kaportasıyla motoruyla tam bir canavar oldu. Parça listesini not aldım önümüzdeki yaz bende düşünüyorum agn turbo projesini herhangi bir aksilik çıkmazsa, bu proje benim için iyi bir kaynak olucak.

[alperkirman]

agn ile agu motorlar krank ve blok aynı kullandıkları parçalar aynı piston kol sübaplar triger kasnak yağjetleri aguda kullanabileceğin bütün parçaları agn dede kullanabilirsin

[ümitech]

masallah fatih, güzel günlerde kullan inşallah
n/a 1.8 i 1.8t ye çevirme cesaretin için tebrik ederim seni sanırım daha önce tr de denenmemiş birşey bu.

[Fatih06ank]

teşekkürler abi, denendiyse de duymadım daha önce.

[CasabLanca]

aracınızın Maşallahı var göçmen fibere geldiğinde dışardan dikkatimi çekmişti


masallah fatih, güzel günlerde kullan inşallah
n/a 1.8 i 1.8t ye çevirme cesaretin için tebrik ederim seni sanırım daha önce tr de denenmemiş birşey bu.
sene 2008-2009 felandı o zamanlar ankarada tek kapı mavi düz 1.8 golf turboya çevrilmişti, teknocar oğuz usta vardı o yapmıştı

[dodoist]

Aracın orjinal 02C şanzımanının dayanmayacağını tahmin ederek motora fazla yüklenmek istemedik. 300 - 350hp civarlarında gerek şehir içinde, gerekse gazlamalı modda tatminkar ve keyif verici bir araç elde ettik.




iyi ki yüklenmemişsiniz :)

[Fatih06ank]

iyi ki yüklenmemişsiniz :)

500 beygire kadar yolu var dostum :)

[MeHMeT-INC]

eliniz sağlık çok keyifli olmuştur şimdi :)

[TanerErbay]

Hayirli olsun

güzel bir Proje

[dodoist]

maşallah :)

[ercan26esk]

başgan hayırlı olsun kazasız sürüşler dilerim...

[Şirzat]

abi valla arabayı sattın sandım sizin garajda volvo duruyodu dedim herhalde onu aldın ne zaman görücez arabayı :)

[Fatih06ank]

abi valla arabayı sattın sandım sizin garajda volvo duruyodu dedim herhalde onu aldın ne zaman görücez arabayı :)

kardeşim oradan taşındım ya... araba duruyo istediğin zaman görebilirsin ama orada oturmuyorum :)

[Mpower]

Maşallah abi karda çok zevkli olur bu araç hazır kışta geliyor :)

[johnie]

Maşallah, before/after resmen ben evrim geçirdim diyiyor.
Güle güle binmeniz dileği ile..

[VwBrit]

Merhaba,

Paylasim icin tesekkurler zevkle okudum. Yanliz mk4 1.8 engine'i turboya cevirmek biraz acimasizca olmus bence :) Benim de ayni renk sizinki gibi bir 4 motion'um var ve 2000 senesinde aldim. Bunun yaninda, 1999 vw golf 1.6 Auto (8v) ve mk7 golf R, fakat 2015 R'i yeni sattim, 2.0 TSI engine biraz hayalkirikligi...

Ben yurtdisinda yasiyorum ama sizin gibi bir mk4 fan'i ve sahibiyim, buradaki tecrube ve bilgime gore, 1.8 5v (20v) engine mk4 deki en dayanikli motor. Performans ve yakit tuketimi hic verimli degil ama bakim ve uzun omurluluk acisindan cok aranan ve hatta ikinci elde fiyatlari zor bulunan bir model. Ben daha once mk4 v6 4 motion da kullandim, ama R32 yaninda oda biraz basit cikiyor ve bakim/masrafi bitmiyor. Kisacasi, mk4 1.8 4 motion uzun omurlu ve dayaniklilik acisindan cok guvenli ve komforlu bir model. ben 20 senedir, sadece senelik bakim yaptiriyorum, ve en son 3 sene once ilk defa Haldex servisini yaptirttim onun disinda hic bir problem cikarmadi.

mk4 4 motion 1.8 sahibi olanlar var ise, bende bir sahip olarak "tepe tepe" kullanin demek istedim, turbo felan gibi eklentilere hic ihtiyac yok bence, zaten bugunlerde dunyanin heryerinde hiz sinirlari cok abartildigi icin trafikde bu kadar fazla performansi bile kullanmak kolay degil, yaris pisti yada parkurda kullanmadikca.

Saygilar :)

[Fatih06ank]

Merhaba,

Paylasim icin tesekkurler zevkle okudum. Yanliz mk4 1.8 engine'i turboya cevirmek biraz acimasizca olmus bence :) Benim de ayni renk sizinki gibi bir 4 motion'um var ve 2000 senesinde aldim. Bunun yaninda, 1999 vw golf 1.6 Auto (8v) ve mk7 golf R, fakat 2015 R'i yeni sattim, 2.0 TSI engine biraz hayalkirikligi...

Ben yurtdisinda yasiyorum ama sizin gibi bir mk4 fan'i ve sahibiyim, buradaki tecrube ve bilgime gore, 1.8 5v (20v) engine mk4 deki en dayanikli motor. Performans ve yakit tuketimi hic verimli degil ama bakim ve uzun omurluluk acisindan cok aranan ve hatta ikinci elde fiyatlari zor bulunan bir model. Ben daha once mk4 v6 4 motion da kullandim, ama R32 yaninda oda biraz basit cikiyor ve bakim/masrafi bitmiyor. Kisacasi, mk4 1.8 4 motion uzun omurlu ve dayaniklilik acisindan cok guvenli ve komforlu bir model. ben 20 senedir, sadece senelik bakim yaptiriyorum, ve en son 3 sene once ilk defa Haldex servisini yaptirttim onun disinda hic bir problem cikarmadi.

mk4 4 motion 1.8 sahibi olanlar var ise, bende bir sahip olarak "tepe tepe" kullanin demek istedim, turbo felan gibi eklentilere hic ihtiyac yok bence, zaten bugunlerde dunyanin heryerinde hiz sinirlari cok abartildigi icin trafikde bu kadar fazla performansi bile kullanmak kolay degil, yaris pisti yada parkurda kullanmadikca.

Saygilar :)

Merhaba. Evet ben de aracın yakıt ve performansından hiç memnun olmadığım için ve gerçekten MK4 Fanı olduğum için ve eski arabama aşkla bağlı olduğum için bu kadar emek verdim fakat hata etmişim. Bizim memleketimizde bu işleri yapmak gerçekten zormuş bunu anladım. Aracı çok süratli kullanmaktan ziyade, şehir içi günlük kullanımda alt devirlerim torklu olsun, otobanda aklıma estiğinde basınca gitsin düşüncesiyle bu işe girdim fakat istediğim gibi olmadı. Lise çağlarında sıfır olarak kullandığım ve çok emek verdiğim aracımı bu iş yüzünden satmak zorunda kaldım. (Dile kolay 2000 - 2015 arası severek kullandığım aracımdı.) Kısmet değilmiş diyelim. Alanalar güle güle kullansınlar.

[drago]

geçmiş olsun, ne gibi sorunlarla karşılaştınız?

[VwBrit]

Yakit performansi gercekten cok kotu 1.8'in inanilmaz yakiyor sehir icinde ozellikle. 1.6 biraz daha uygun. Altta ikisininde resmini koydum, suanda ikiside 90 bin milde, yaklasik 150 bin km oluyor. Umarim bir 150 bin daha gorurler cuzdan hafifletmeden :)

https://thumbsnap.com/i/yuiaSN8v.jpg

Gri = 2000, 1.8 (20v) 4 motion
Kirmizi = 1999, 1.6 Auto (8v)

[buggy]

Yakit performansi gercekten cok kotu 1.8'in inanilmaz yakiyor sehir icinde ozellikle. 1.6 biraz daha uygun. Altta ikisininde resmini koydum, suanda ikiside 90 bin milde, yaklasik 150 bin km oluyor. Umarim bir 150 bin daha gorurler cuzdan hafifletmeden :)

https://thumbsnap.com/i/yuiaSN8v.jpg

Gri = 2000, 1.8 (20v) 4 motion
Kirmizi = 1999, 1.6 Auto (8v)

Temiz araçlarmış hocam Allah kaza bela vermesin Türkiye değil galiba burası İstanbulda hoşaf oluyor arabalar..

[buggy]

Hocam şöyle konular beni çok mutlu ediyor :) Golf 4 Serinin en güzel tasarımına sahip zannımca , sürüş pozisyonunu aşırı seviyorum MK4 lerin.. Kazasız belasız keyifle binin İnşallah.
O dönem VW neden acaba 1.8T motorunu Golf'de kullanmadı da atmosferik 1.8'i kullandı anlamadım :)

[onurc]

Hocam şöyle konular beni çok mutlu ediyor :) Golf 4 Serinin en güzel tasarımına sahip zannımca , sürüş pozisyonunu aşırı seviyorum MK4 lerin.. Kazasız belasız keyifle binin İnşallah.
O dönem VW neden acaba 1.8T motorunu Golf'de kullanmadı da atmosferik 1.8'i kullandı anlamadım :)

1.8 t motor mevcut zaten. Golf 4 gti 1.8 T ile geliyor. :heyoo:

[VwBrit]

Temiz araçlarmış hocam Allah kaza bela vermesin Türkiye değil galiba burası İstanbulda hoşaf oluyor arabalar..

Tesekkurler :) 4 motion suan istanbulda, ama cok uzun yol yapiyor surekli. Kirmizi 1.6 suan ingilterede.

ikisindede butun parcalar stock (original), hicbir modifiye yok. 1.6 kirmizi biraz yiprandi, sunroof ve dikiz aynalarin dugmeler calismiyor artik ama pek dokunmuyorum kozmetik olarak, pas olmadikca sorun yok benim icin. 1.6 da klimada yok, o yuzden sogutma cok verimli calisiyor, ocak ayinda muayeneye giricek, hayirlisi ;)

Bu arada, 1.9 TDI (ALH kodlu), en dayanikli -diesel- mk4 engine diye biliyorum, 1 milyon mile yapanlari duydum burda (yaklasik 480 bin km), engine block hic acilmadan.

[mersinden_ersin]

Selamlar, aracın güncel durumu nedir? Sizde mi hala?

[VwBrit]

Herkese merhaba,

Uzun zaman oldu buraya yazmamistim. Benim yukarda yazdigim kirmizi golf gitti malesef :( - Ingilterede emisyon yasasi ciktigi icin, ve eski model 8v oldugundan malesef geri donusume gitti halen problemsiz gittigi halde.

1.8 4 motion halen duruyor, suan TrDe :)

Ufak bir sorum olucak, exhaust sistemini yenilemek gerekiyor, acaba bildiginiz biyer varmı Istanbul yada Muglada bunu yaptirabilecegim ? Kısacasi; catalytic converter, on susturucu, exhaust borusu, ara iletisimler ve boru kelepceleri degisim gerekiyor. Burdan ingiltereden getirebilirim ama Tr den almak daha rahat olabilir diye sormak istedim?

Tesekkurler

[Fatih06ank]

tekrar merhaba. evet çok uzun zaman oldu görüşmeyeli. Bahsettiğin işler için istanbul maslak oto sanayide ve bostancı oto sanayide seçkin egsozcular var ama çok yoğunlar önceden arayıp gitmek lazım.
Aklıma gelenler: iskender usta
Emil Usta
Dizayn egsoz savaş usta
Beykoz - Egsozcu engin usta
Fidex performans. Kaliteli bişey istiyorsan bunlardan başkasına gitme.

[baggy]

istanbul maslak membagı ama dısarıdada kolaylıkla bulursun, TR de cok ıyı egzoz ustaları var