Orijinalini görmek için tıklayınız : el yapımı go-kart ve buggy ortası bı şase
arkadaslar elımde 1 motorsıkler var suzukı 600 luk bunun makınasını cıkarıp boyle bıseye takmak ıstıyorum aslında gokart dusunuyorum ama sehır ıcınde kasıslerde sorun olacagı ıcın buggy tarzı olsun dedım ama bu seferde guclu bı motor olacagı ıcın yere daha yakın daha ufak bısey olması lazım dıye dusundum tamamen hobı amaclı keyfı olarak bos zamanımı doldurmaya yonelık bı calısma olacak o yuzden her turlu onerılerınızı dınlerım saseyı kendım yapacagım motor hazır bu yuzden sızden rıcam bana neler yapmam gerektıgı en ıyı sekılde dengeyı yapmam lazım hızlı bı makına olacak gokarttan yuksek buggyden kucuk suspansıyonu olan bısey
metin_1989
05-10-2015, 10:19
vallah yasagıgınz yerı bılmem ama go kart olarak dusunursenız gercekten cok eylencelı ve serı bırsey olurkı go kart aracları bıle o kadar seri sızın 600lugu takınca roll bıle yaparsınız :D ama ona cok ıyı guvenlık sıstemı kurmanız gerekebılır ne kadar tumsek varkı illerde bence go kart olarak dusunulebılır :)
Polis görür ceza keser :)
hocam normal gokart yapacagım ama standart pancar motorlu gokartlara bındıgım zaman bıle o pıstte sekerek gıdıyokı bızı buralarda tum bela tabı kı polısten kacacagım zaman dusunsene tumsekten gecıgını orda kalır yakalanırım onun ıcın cok azda olsa suspansıyon olması gereklı yerden en az 15 cm yukarda olması lazım ınternette normal kartıng projelerı buldum ama tabıı kı bıraz daha kısısellestırmem gereklı hem bu guce dayanacak duruma getırmek adına hem suspansıyon adına
RafetAraç
05-10-2015, 10:52
Buggy sasesine yapabilirsiniz. Motor yeterli aslinda sadece yuruyen sisteminizi iyi kurmaniz gerekiyor ve sase uzernde motorun konumuna gore degisiklikler yapmak
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-go-kart-satilik-buggy-sasesi-224978663/detay/
boyle bı urun buldum ama ıscılıgı pek ıc acıcı degıl o yuzden kendım yapayım dıyorum tasarım olarakta buna yakın ama olabıldıgınce kucuk ve saglam yapmayı planlıyorum ama aklımı karıstıram bu demırle bırlıkte boyle bı sase tamamı bıttıgınde motor harıc kac kılo olur aceba motosıkler 250 kg falan alımunyumdan yapılmıs bu sefer agırlık bana eksı getırısı olur mu aceba
mikelazi
05-10-2015, 11:46
126 bis derim.
Canselmo
05-10-2015, 11:51
Şase'yi kesinlikle kendiniz yapmaya calışın, Yabancı forumlarda hazır şaseler var sağlam ve dayanıklı hafif olmasına özen gösterin. Süspansiyonlu olucak diyorsunuz buggy ve gokart arası birşey olucak sizinki.
Amatsörleri dikey değil yatay bi şekilde yerleştirirseniz daha düzgün birşey olucaktır hem daha yere yakın hemde daha keyifli fakat işte herşeyin bi zorlugu var bu proje için en az 5-6 ayınızı ayırın iyice araştırın . Şase ve yatay bir amortisör içi baya baya uğraştırır parça gerektirir.
mertkaya
05-10-2015, 11:55
Mid motor locost yapın bence, yada genişçe bir bis :)
erdemköksal
05-10-2015, 13:39
https://www.youtube.com/watch?v=DxKYfuSw2ck
uhuuu bildiğin yırtık uçurtma yurt dışında buna benzer çok var yapım aşamalarını gösteren videolar vardı diye hatırlıyorum fakat bulamadım
Sti_Ozan
05-10-2015, 13:44
M50b25 swap yapin bence go karta,skyline a kafa atarsiniz,saka bi yana konuyu takipteyim guzel biseyler cikabilir bence :D
bende 600cc motor koyulan kartıng vıdeoları yada forumda detaylı konular gıbı seylerı goremedım ne yazık kı
1 2 hafta ıcerısınde 3 4 boy 40x40 profıl alıp kagıt uzerınde cızımlerı yapacagım malzeme lıstesı olculerı falan cıkaracagım ama dayanıklılık ve en ıyı tutunma konusunda arastırma lazım ıste
lınktekı kartıngte anladıgım kadarıyla lastıklerın arasındakı mesafelerı uzatmıslar sanırım 150 cm var gıbı 2 lastıgın arası
kesinlikle 126 bis çok keyifli olur..
metin_1989
05-10-2015, 13:58
normal go kart aracı yaptır gıt bırde air yaptır :D
hocam normal gokart yapacagım ama standart pancar motorlu gokartlara bındıgım zaman bıle o pıstte sekerek gıdıyokı bızı buralarda tum bela tabı kı polısten kacacagım zaman dusunsene tumsekten gecıgını orda kalır yakalanırım onun ıcın cok azda olsa suspansıyon olması gereklı yerden en az 15 cm yukarda olması lazım ınternette normal kartıng projelerı buldum ama tabıı kı bıraz daha kısısellestırmem gereklı hem bu guce dayanacak duruma getırmek adına hem suspansıyon adına
Süspansiyon: Polisten kaçarken yakalanmamayı sağlayan otomobil parçası.
Baktığınız Ürünlerden Esinlendik:
- Nike Air koşu ayakkabısı
- Kapşonlu sweatshirt
- Cezaevi boncuk tesbihi
- Ispanaklı börek
Süspansiyon: Polisten kaçarken yakalanmamayı sağlayan otomobil parçası.
Baktığınız Ürünlerden Esinlendik:
- Nike Air koşu ayakkabısı
- Kapşonlu sweatshirt
- Cezaevi boncuk tesbihi
- Ispanaklı börek
abı ben suspansıyon olmalı derken normal kartıng yerden yukseklıgı 4 5 cm ya var ya yok suspansıyonla daha yuksek olmasını saglayıp bırazda esneklık saglamak ıcın olmalı dıyorum yoksa essek ustunde seker gıbı gıtmeyı bende ıstemıyorum yanı :)
normal go kart aracı yaptır gıt bırde air yaptır :D
kardesım burda amac yaptırmak degıl yapmak hobı yanı zaman gecırmek emek vermek eglenmek para dokup yaptıracak olduktan sonra ugrasmaya degmez emın ol en basta sanayıyle ugrasılmaz ömrün tukenır :)
https://grabcad.com/library?page=2&per_page=20&query=fsae
https://www.google.com.tr/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=locost
https://grabcad.com/library?per_page=20&query=locost
İnceleyin, birşeyler bulursunuz.
supersın kardesım aradıgım seylerden bırı saolasın
https://grabcad.com/library?page=2&per_page=20&query=fsae
https://www.google.com.tr/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=locost
https://grabcad.com/library?per_page=20&query=locost
İnceleyin, birşeyler bulursunuz.
Çok iyi oldu paylaştığın
https://grabcad.com/library?page=2&per_page=20&query=fsae
https://www.google.com.tr/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=locost
https://grabcad.com/library?per_page=20&query=locost
İnceleyin, birşeyler bulursunuz.
Oha ne biçimmiş. Teşekkürler.
AhmetUsta6161
05-10-2015, 14:48
Süspansiyon: Polisten kaçarken yakalanmamayı sağlayan otomobil parçası.
Baktığınız Ürünlerden Esinlendik:
- Nike Air koşu ayakkabısı
- Kapşonlu sweatshirt
- Cezaevi boncuk tesbihi
- Ispanaklı börek
Abi mükemmelsin iş yerimde deli gibi birden bire gülmeye başladım.Mükemmel derleme ALLAH razı olsun gerçekten :) :) :)
( Konuyu açan arkadaşım lütfen yanlış anlamasın yorumum bu konu ile alakalı kesinlikle değil. )
Bence fiat bis yapin canavar gibi bir proje olur yada serce
mikelazi
05-10-2015, 16:47
biz 126 bis şasesi kullanıp bunu yapmıştık.
https://www.facebook.com/rasex34/videos/597577070341866/
edemirbas
05-10-2015, 17:19
biz 126 bis şasesi kullanıp bunu yapmıştık.
https://www.facebook.com/rasex34/videos/597577070341866/
Video açılmıyor
Bolkar1st
05-10-2015, 17:43
126 bis derim.
+1 mermiye kafa atar yeminle 😁 saka makinasi olur
RafetAraç
05-10-2015, 17:49
biz 126 bis şasesi kullanıp bunu yapmıştık.
https://www.facebook.com/rasex34/videos/597577070341866/
Acilmiyor hocan
Ben olsam şöyle birşey hedeflerdim :
https://www.youtube.com/watch?v=IcGff26NEL4
https://www.youtube.com/watch?v=cZGV5fImxDk
www.locostusa.com bakmanı öneririm
Tayfun.O
05-10-2015, 21:18
126 bis derim.
Katılıyorum buna ek olarak smart diyorum bende :)
Thracian
05-10-2015, 21:54
Ariel atom a bak bi
mert_can 41
05-10-2015, 21:58
Katılıyorum buna ek olarak smart diyorum bende :)
smart pahlı kaçar da polo lar olabilir 1996 1999 olanlar yurt dışında örnekleri mevcut
https://www.youtube.com/watch?v=ckzflnRhr5M
Butce varsa smart nokta olur yurtdisinda baya ornek mevcut mermi gibi
arkadaslar sorunumu tam olarak anlatamadım sanırım bıs smart gıbı halı hazırdakı arabalara para veremem en botu bıs 2500 lıra ben bos zamanımı doldurmak eglenmek bıseyler ogrenmek hobı olarak ugrasmak ıstıyorum o yuzden herseyı kendım yapacagım ayrıca 126 bis yada smartta guc kaybedecegımı dusunuyorum sonucta 110 hp lık bı makına bu sadece fazla devır cevırıyo agırlıgı bosyere artırmak ıstemıyorum
Ben olsam şöyle birşey hedeflerdim :
https://www.youtube.com/watch?v=IcGff26NEL4
https://www.youtube.com/watch?v=cZGV5fImxDk
aynen boyle bısey yapmayı dusunuyorum kardesım belkı daha kucuk olabılır 1. lıntekı gıbı
abi motorsiklet motorlu go cart çok ama muazzaamm derecede çok zevkli bir alet, locost vs geç direk go cart diyorum.
bu hybrid yapının adı (motorsiklet motorlu go cart) normalde Amerika/kanadada shifter cart olarak geçiyor.
şöyle söylim size benim S2000,M3 E46,Camaro v8 gibi cidden zevk makinası araçlarım oldu shifter cart bu zevkin bambaşka bir boyutu diğer spor araçlar alkol ise shifter cart kokain/eroin karışımı bir kokteyl :) inan şoklar yaşatır sana herkese görede bir deneyim değildir çünkü cidden uçlarda.
bu alet ile çok çok iyi lastikler şart, digital göstergeli direksiyon şart, gerçi açık olim ben hızımı asla ekrana bakarak göremezdim 1-2sn yoldan gözlerini almak *** ister
onun yerine devirler çok bağırınca vites atıyordum ve vites sayıyordum mesela bağırdı 2,bağırdı 3 aaa evet şu an 120 yapıyorum demekki gibi.
ivmelenme inanılmazzzzzzz boyutlarda olabiliyor şöyle düşünün sizdeki araç 70hp olsa araç siz ve yakıt dahil 220kg olsa bu ton başına 318hp yapar yani neredeyse Lambo bölgesinde bir güç ağırlık tablosu çiziyor :)
locust vs gibi bir araç tasarladığında ağırlığı 450-500kg olacak bu sefer ton başına 140hp olacak :) git bir 106 gti al daha iyi :)
kesinlikle tavsiyem shiftercart her arabaa hastası hayatında birkez muhakkak denemeli..
hocam ama bu sefer gokart yaparsak heryerde kullanamam bıraz problem olur hem suspansıyon yok kazık gıbı hem yere sıfır en ufak kasıste takılır kalırım o yuzden ebat olarak gokart boyutlarında olan ama buggy gıbı bıraz yuksek ve suspansıyon olan bısey tasarlamak ıstıyorum locost zaten benımde kafama yatmadı sonucta araba yapmıyorum keyfe keder hobı amaclı bı calısma halı hazırda yuruyen motorum var canım sıkıldıgı ıcın motoru bundan sokup gokart yapacagım sıkılınca tekrar motorsıklet
mikelazi
06-10-2015, 08:19
arkadaslar sorunumu tam olarak anlatamadım sanırım bıs smart gıbı halı hazırdakı arabalara para veremem en botu bıs 2500 lıra ben bos zamanımı doldurmak eglenmek bıseyler ogrenmek hobı olarak ugrasmak ıstıyorum o yuzden herseyı kendım yapacagım ayrıca 126 bis yada smartta guc kaybedecegımı dusunuyorum sonucta 110 hp lık bı makına bu sadece fazla devır cevırıyo agırlıgı bosyere artırmak ıstemıyorum
126bis üzerindeki motor 26hp.senin motor onu uçurur.hiçte agır gelmez.biz plakasız halde 1500tl ye aldık bisi.zevkine makarasına dag tepe çıkmak için yapıldı.trafige çıkmıyoruz...
initial-D
06-10-2015, 08:56
Motosiklet motoru koyacaksan direk hayabusa veya 1000rr motoruna yönel.bunların bolca parçası var enazından.
Yurtdışında yaptıkları gibi yamaha fj 1200, gsxr 1100, zzr 1100 motorlarını koyarsan sürekli yurtdışı çalışırsın.ama bir avantajı ordada zebil gibi parçası var bu motorların hem oem hem aftermarket.
Volkicar üstündede bahsettiğim 1200 cc yamaha motorları var
Motosiklet motoru koyacaksan direk hayabusa veya 1000rr motoruna yönel.bunların bolca parçası var enazından.
Yurtdışında yaptıkları gibi yamaha fj 1200, gsxr 1100, zzr 1100 motorlarını koyarsan sürekli yurtdışı çalışırsın.ama bir avantajı ordada zebil gibi parçası var bu motorların hem oem hem aftermarket.
Volkicar üstündede bahsettiğim 1200 cc yamaha motorları var
usta benım halı hazırda elımde olan suzukı gsxr 600 motorum var zaten motor oldugu ıcın boyle bı sey yapmaya karar verdım ben para harcama taraftarı degılım elımdekı malzemeyı kullanıp ufak caplı bı harcamayla ugras arıyorum
Senin ilacın Caterham.
https://grabcad.com/library/haynes-roadster
Bu linki indirip solidworks ile acabilirsin ve tum detaylara hakim olablirsn sase ile ilgili aynı zamanda bu arabayı yapmak için bir kitap var herseyi anlatan.
Haynes Roadster diy e book falan yaz bulursun.
Donor araç bularakta yapabilirsin Ford sierralar direk herseyiyle bu saseye uygun. Sierranın karburatorlu modelleri(pinto motor) için dizayn edilmiş şase bu. 88 yılı öncesi oluyordu sanırım. Ama race motoruyla yapılanlar cok iyi. Kitapta racing makinası ile yapımınla ilgili ek bilgilerde var şaseye birkac ekleme yapıyorsun.
https://grabcad.com/library/kart-icc-kz1-shifter-crg-road-rebel
bu tasarım hosuma gıttı arkadaslar sızde bakıp onerıde bulunabılırsınız
mikelazi
06-10-2015, 09:52
https://www.youtube.com/watch?v=bts7lZc_nE4
https://www.youtube.com/watch?v=WGwgIdui1eA
kimse yanlış anlamasın ama fiat bis yada caterham gibi 500-600kg lık ve muhtemelen 165 -175 tabanlı 4 adet lastikli araç ile olacak iş değil bu.
beyler otomobil motorlarının 600cc si ile motorsiklet motorunun 600ccsi aynı güç üretimine sahip değiller.
motorlar ki burda söz ettiğimiz gszr 600 özellikle Bore odaklı hacimini çıkaran motordur, motor hacimini bore x stroke belirler, bore ne kadar çok ise ne kadar daha baskın ise motor okadar çok devirlenebilir= extra hp ama bu sefer alt devirler ölü ve neredeyse tq yok gibi bir şey.
tersine stroke yüksek olduğunda motor tq üretir ama yüksek devirler çeviremez= hpsi az bir motor ama alt devirleri canlı ve güçlü.
burada söz ettiğimiz Suzuki motoru bore oğlu bore bir motor :)
beyler 11,500 devirde 65tq dan söz ediyoruz.
bu motor 600kg + 165 tabanlı 4 lastikli bir aracı bırakın uçurmayı stop etmeden yada 4000rpm bağırtmadan kaldırın ben size arabamın ruhsatını hediye ederim :)
cok sukur mantıklı bı cevap geldı bende bundan bahsedıyorum maksımum 300 kg dan fazla olmamalı motorsıklet 200 250 kg cıvarında olduguna gore 50 kg da sen koy 300 kg olsun hadı
kimse yanlış anlamasın ama fiat bis yada caterham gibi 500-600kg lık ve muhtemelen 165 -175 tabanlı 4 adet lastikli araç ile olacak iş değil bu.
beyler otomobil motorlarının 600cc si ile motorsiklet motorunun 600ccsi aynı güç üretimine sahip değiller.
motorlar ki burda söz ettiğimiz gszr 600 özellikle Bore odaklı hacimini çıkaran motordur, motor hacimini bore x stroke belirler, bore ne kadar çok ise ne kadar daha baskın ise motor okadar çok devirlenebilir= extra hp ama bu sefer alt devirler ölü ve neredeyse tq yok gibi bir şey.
tersine stroke yüksek olduğunda motor tq üretir ama yüksek devirler çeviremez= hpsi az bir motor ama alt devirleri canlı ve güçlü.
burada söz ettiğimiz Suzuki motoru bore oğlu bore bir motor :)
beyler 11,500 devirde 65tq dan söz ediyoruz.
bu motor 600kg + 165 tabanlı 4 lastikli bir aracı bırakın uçurmayı stop etmeden yada 4000rpm bağırtmadan kaldırın ben size arabamın ruhsatını hediye ederim :)
Bırak bağırsın, kime ne zararı var. Doğru vites oranlarıyla 90 beygir yine 90 beygir, tekere vereceğin tork aynı. Motosiklet motorundan daha fazla güç verebilen 600cc araba motoru var mı?
Ton başına 150 beygirle uçmaz ama, orada hem fikiriz :) Uçmaz ama eğlendirir.
Bırak bağırsın, kime ne zararı var. Doğru vites oranlarıyla 90 beygir yine 90 beygir, tekere vereceğin tork aynı. Motosiklet motorundan daha fazla güç verebilen 600cc araba motoru var mı?
Ton başına 150 beygirle uçmaz ama, orada hem fikiriz :) Uçmaz ama eğlendirir.
abicim böyle bir mantık olmazki ama,bu işin içinde birçok mühendislik,mekanik ve fizik kuralları gibi engel vardır.
değil viteslerle oynamak mezarından hudouni'yi uyandırsan bize ilizyon yapsa yine yemez :)
sorun şuki belli devir bandında belli bir ağırlığı itebilmek yada devamlılık sürdürebilmek için belli Newton cinsinden güce ihtiyacınız varıdr ve maalesef bu motorda sizin söylediğiniz koşullarda bu mümkün gibi görünmüyor, en azından realistik değil.
şöyle bir örnek iletim size, top gear gibi çok ama çok ciddi bir programın yol tanrısı şöförü bile çok ama çok ciddi bir araç olan Renault R25 F1 arabasını bile kaldıramıyor,
adam süreki stop ediyor üstelik bırakın 600kg da 600ccyi bu bir V10 3000cc canavar vede 900hp :) , buyrun izleyin
https://www.youtube.com/watch?v=EGUZJVY-sHo
ya arkadaş her daim 5000-6000rpm üzerinde gezecek yada bu iş mümkün değile geliyor bu olay çünkü bu ağırlığı itmek için gereksinim olan tq ve hp yi bu motor ancak o deivrlerde henüz üretiyordur.
peki sizce mümkünmü? arabasını sürekli 5000rpmde kaldıracak, önünde yavaşlayan olsa bile ,tümsek çıksa bile geri toparlarken 5000-6000rpmde tutacak vs :)
bence hayal kardeşim :)
normal turbosuz atmosferik otomobil motoru maksimum torqueunu 4000 rpm gibi, maksimum beygirini 6000 rpm gibi devirlerde üretiyor ve bore stroke hacimleri hemen hemen aynı yada yakın.
honda alt tarafı biraz bore ekledi stroketan kıstı (yinede baya kareye yakın) ve 1200-1500rpm yükselti (1.6 dohc vtec civic vti) ve aracın alt devirleri çok ama çok cansız oldu.
ara hızlanmaları vites düşürüp yırtındırmadıkça yavaştı ve bu fark alt tarafı 1200rpm ile birkaç bore +mm ile oldu.
şimdi siz alında değil 1200rpm şöyle 11,500rpmde (11500-4000rpm aradaki fark 7500rpm :) ) maksimum tqunu üreten bir motor ile otomobilmiş gibi gezin ve dakikada bir stop etmeyinde görim :)
bu ancak dümdüz pistde yada Showlarda tam gaz Show yaparak mümkün, gündelik kullanımda 5inci dk ben bundan nefret ettim dersin ve hiçte eğlenceli olmaz emin olabilirsin :)
ıste bu yuzden olabıldıgınce kucuk hafıf ve suspansıyonu olan bı gokart tarzı bısey yapmalıyım kı agırlık az olsun canlı ve atık olsun dogru mu hocam bu motor motorsıkletteyken 250 kg motorsıklet desek 60 70 kıloda ınsanı saysak 300 kg 350 kgyu gecmemelı agırlık surucu dahıl
carbon işin içine girerse kg dert olmaz bence :)
biraz pahalı olur ama güzel olur
ıste bu yuzden olabıldıgınce kucuk hafıf ve suspansıyonu olan bı gokart tarzı bısey yapmalıyım kı agırlık az olsun canlı ve atık olsun dogru mu hocam bu motor motorsıkletteyken 250 kg motorsıklet desek 60 70 kıloda ınsanı saysak 300 kg 350 kgyu gecmemelı agırlık surucu dahıl
motoru googledan baktığımda yılına göre 160 ile 180kg arası buluyorum, 180i baraj alsan kendini 70kg birde kız arkadaşını 50kg alsan bu motorun 300kg ile hareket edebilmesi lazım.
tek sıkıntıki en büyük sıkıntı burada devreye giriyor sürtünme,
ağırlıktı, sürtünmeydi bunlarla baş eden hp değil tq dur ve bu motor tq dan yoksun ve 2 teker değilde 4 tekere döndüğü zaman o 300kg sanki 400 (burada tamamen atıyorum sadece kendimi anlatabilmek için verdim ) gibi yük bindirecektir.
bencede aracın limiti 250-300kg olmalıdırki go cart yani shifter cart gibi bir alet tasarlarsan bu limitin çok altında bile kalırsın.
gönül isterdiki kayseride pist olsun shifter cart yap :(
keske oyle bı ımkan olsaydı o zaman ben standart gokart tasarımı yapıcam ılave olarak sadece suspansıyon eklemem gerekecek lastık ebatlarınıda bırazcık buyuk kullanırsam bıraz havaya kaldırmıs olurum sanırım
immortalboss
06-10-2015, 13:00
Ben de oyumu bis ten yana kullanırım.Bu arada bis fiyatına takılmayın.Sahibinden i baz almak çoğu zaman yanlış.Etrafta 2500 liraya satılan renault 12.Anadol vs türevleri var.Ancak sahibinden de böyle birşey görülmüyor..1500 lira civarına bir adet bis bulabilirsiniz diye tahmin ediyorum.Maliyet olarak da yapacağınız şase,amortsiör jant lastik masrafları aynı paraya gelecektir emin olun.Bu motor üstadların da söylediği gibi gücünü 6000 devirden sonra veriyor ancak şanzıman oranları ile bu iş biraz daha kolaylaştırılabilir.Kısa bir şanzıman.Atıyorum maksimum hızı 90 km olan.Böylelikle daha az bir güçle kalkabilir.Ancak top speed biraz düşük olur.Bir iki tane örnek koyayım.Aracın üzerindeki ne kadar fazlalık varsa sökersiniz.Far stop gösterge döşeme vs.
https://www.youtube.com/watch?v=1Ztg-B6v6rQ
https://www.youtube.com/watch?v=njl2XK39dFA
2. videonun ortalarına doğru sürüş başlıyor.
Musti ben devo nasilsin kardesim ? hidrolik boru bükme mak. Al fiyatlar cok pahali degil.Ve profil yerine borudan yapmani tavsiye ederim. Caterham,go kart,buggy yada normal araba platformunda yaparsin.alltaki linki incele ve 7. Fotoda adam kapisinin onunde hidrolik bukme mak. Yapıyor.Koca pickup :) ayrica giydirmek zorunda degilsin.ben olsam kafes olarak birakirim nasilsa trafige cikamassin.incele derim :)
http://automodified.net/drift-build-nissan-powered-hilux-drift-pickup/
boru alırsam bukme makınası yerıne roketle ay gıbı keserek bukum verdırırım bıde makınaya para verememde
beyler yanlış anlaşılmasın motorsiklet motoru ile bu araç olmaz diyen yok, tam gaz düz zeminde ilerlediği ve gücünü verdiği devir bandında olduğu sürece neden sıkıntı olsunki.
burada sıkıntı yarış yada pist koşullarında sorun olurmu değil, gündelik hayatda olurmuydu.
nasılki arkadaş yumuşak,biraz yüksek ve süspansiyonu olan bir araç arıyorsa motoruda yine gündelik kullanımda uygun olmalı yada en azından adamı öldürmemeli.
hani şöyle 1100-1000cc yada en azından 900cc olsa anlarım ama 600cc 11,500devirde 65tq (oda sıfır ve sağlıklıyken) üreten motorsiklet motoru bu ya :) muhtemelen 4000rpmde bile ancak 35tq üretiyordur ki oda 600kglık araçta ton başına 58tq fln yapar :)
buyrun buda dynosu aletin adamlar modifiye edip yazılım atıp 4000rpmde 29tq /lb (nm için x 1.36)elde etmişler yani 39nm/tq oda 4000rpmde!! :)
https://rideapart.com/articles/dyno-testing-suzuki-gsx-r-project-bike
ton başına 4000rpm çevirip elde ettiğiniz 58tq ile hayırlı sürüşler derim gündelik kullanım için :)
cuneytturkoglu
27-06-2016, 20:08
Konuyu merak ettiğim için güncelliyim.
Ne oldu go kart eğer yaptıysan detayları verirmisiniz merak ettim.
Polis görür ceza keser :)
Sadece ceza kesmekle kalmıyor araca el koyuyor ve bir daha geride alamıyorsun tecrübe ile sabit :)
Böyle bir proje için en iyi alternatif hazır utv şasileridir bence
cuneytturkoglu
28-06-2016, 15:40
Sadece ceza kesmekle kalmıyor araca el koyuyor ve bir daha geride alamıyorsun tecrübe ile sabit :)
Ruhsat çıkartılabiliyormu? Ruhsatta atv gibi göstersek filan?
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.