Intercooler hakkında destek

[cagalazade]

Selam arkadaşlar,

Aracımda bulunan intercooler fotografta önde gözüken yanları siyah plastik olan modelden, araç eskiden 1,8 bar civarındayken şimdi enjektör büyütüp yazılımı upgrade ederek yaklaşık 2,3 bar civarında bir basınç alıyoruz... aldığım öneriler dahilinde yanlarda plastik olan kısımlardan patlama-çatlama yapması yüksek ihtimal, o yüzden alüminyum veya bakır olarak değiştir denildi... bir radyatörcüye verilip yaptırılabilir veya sıfırı alınıp konulabilir dendi...

şimdi bu konuda daha önce bilgisi olan, işlem yağmış olan varsa benimle paylaşabilir mi rica etsem? sıfırı ile değiştirmek mi mantıklı, denildiği gibi o plastik kısımları tamir edilirse randımanlı olur mu? veya bunların dışında başka bir çözüm?

şimdiden teşekkürler...

bu arada intercooler 5lt focuslarda kullanılan (yanlış hatırlamıyorsam)
http://i.hizliresim.com/YJRm3a.jpg (http://hizliresim.com/YJRm3a)

[Mehmetmert]

Eğer Stock turbo ise ben 2.3 barın o plastikleri çatlatacağını falan sanmıyorum

[cagalazade]

Eğer Stock turbo ise ben 2.3 barın o plastikleri çatlatacağını falan sanmıyorum

turbo stock değil bu arada söylemeyi unutmuşum

[tolga_55]

3 bara kadar sorun yasamadan kullananlar var corsa 1.7 de

[Ufuk]

Eski aracimda focusta 2 barda kullanıyordum. 2.2 bastığımin haftasina turbo patlattım. Cooler sapasağlam çıkmıştı.
Benim arkadaşımın corsa aracında insignia turbo setup var. 2.5 bar ile sorunsuz 25 bin km kadardir kullanıyor focus coolerini. Benimde duyduğum behr focus coolerini 3 bar da kullananlar olduğu.

[cagalazade]

teşekkürler arkadaşlar, sanırım şimdilik değiştirmenin bir anlamı olmayacak, en azından yorumlar bu yönde

[Ufuk]

Korkunuz basinctan kırılıp catlayip patlaması ise evet korkmaya gerek yok. Benim aracım 2 bar basınç ile 130.000 km yaptı Cooler en ufak sorun cikarmadi bizzat sökup temizledim turbo kırdığım zaman. 2.5 barda gezen Corsada aynı Cooler var oda yaklaşık 25 bin km dir bu halde biniyor.
3 bar basan bende duydum.

Eğer ki hacim yetersiz geliyorsa onu bilemem.