Orijinalini görmek için tıklayınız : Rölanti
Yavaşlerken devir rölantiye ineceği zaman 600rpmlere kadar düşüp sonra normal rölanti devrine oturuyor. Rölanti düzenliyicisi mi bozulmuştur?
rölanti regülatöründen olabilir.. rc lerin gazkelebegı nasıldı??
rölanti regülatöründen olabilir.. rc lerin gazkelebegı nasıldı??
elektronik
sımdı mustafacım olayı bırde pıskolojık açıdan değerlendirisek sanki stockoglustock arabaya bınıyorsunda böle sorunları dert edıyomusun gibi geldı :D bak ben rolantıden hıc şikayetcımıyım :D:D puuurruumm purruuum edio susuyo :D bıdaha kontak yapıyorum bişiy olmaz :)
Yavaşlerken devir rölantiye ineceği zaman 600rpmlere kadar düşüp sonra normal rölanti devrine oturuyor. Rölanti düzenliyicisi mi bozulmuştur?
Debriyaja bastıgında nasıl durum , bastıgındamı rölanti sacmalıyor ?
ARacında maf varmıydı ?
Birde süreklimi yapıyor ara sıramı ?
afr nasıl peki bunu yaparken mustafa ?
Debriyaja bastıgında nasıl durum , bastıgındamı rölanti sacmalıyor ?
ARacında maf varmıydı ?
Birde süreklimi yapıyor ara sıramı ?
debriyaja bastığımda rölanti saçmalıyor düşüyor birden fırlıyor. maf yok arabada. bazen yapıyor bazen yapmıyor. dün iki kere stop edecekmiş gibi düştü devir.
afr nasıl peki bunu yaparken mustafa ?
afr 13.5 civarı
bende de aynısını yapıyor =) maf sensörünü değiştirdim, krank okuyucusunu değiştirdim, kelebek sökülüp temizlendi ancak hala daha çözüme ulaşmadı. ben de rölanti düzenleyicisi diye tahmin ediyorum ama baktıracak vaktim yok şu sıralar..
bir de şu geldi aklıma, sessiz sakin gittiğinde çok nadir yapıyor (bende şuana kadar 1 kez yaptı) ama yüksek devirlerde %60 üstü gaza basarak gittiğinde debriyaja basarsan yapıyor değilmi?
Absinthé
15-11-2008, 23:09
Aynı sorun bende vardı. + Benimki yüksek devirden düştüğünde stop ediyordu. Gaz kelebeği değişti düzeldi
benıdem sabah calıştırınca 1.5 devre cıkıyor sureklı neden acaba
benıdem sabah calıştırınca 1.5 devre cıkıyor sureklı neden acaba
Motor soguk diye olmasin :) Ilk calistirma,yag soguk,hava soguk,nem = biraz isindiktan sonra takriben 1.5-2 dakika icerisinde 1.000 d/d duser sonrasinda yol alinca 850-900 civarlarina iner.Korkcak bisey yok.
VteC_MaNiaC
15-11-2008, 23:46
Motor soguk diye olmasin :) Ilk calistirma,yag soguk,hava soguk,nem = biraz isindiktan sonra takriben 1.5-2 dakika icerisinde 1.000 d/d duser sonrasinda yol alinca 850-900 civarlarina iner.Korkcak bisey yok.
+1000 aynı durum bendede mevcut :=)
DetailEF
17-11-2008, 09:45
Bunu sizin bilmeniz lazım :D Otomatik jikle diye bişey war :D Bu arada bu dediğin 600 devirlere düşme sorunu bir çok peugeot da olan kronik bir sorun dert etme bendede var ki benim ki tamamen stock oğlu stock:D:D:D
DetailEF
17-11-2008, 10:36
o sorunun debriyaj ile alakası yok. Sadece bir parça değişiyor,bende değiştirdim küçük bi parça şu an adını hatırlayamadım. Ondan sonra normal olarak çalışıyor inme,çıkma problemi yok.Sadece dewirli kullanım sonrası her araçta olduğu gibi 800-1100 dd arası gidip geliyor. 2-3 kez sonra normale dönüyor korkulacak birşey yok değiştirmesende olur ama bilen birine baktırmanı tavsiye ederim
debriyajla alakası yok , pejoların kronik sorunlarından birtanesinden bahsediyosunuz oksijen sensörün bozulmuş.değiştirmesen ark. dediği gibi bi zararı yok benim ark. geçen hafta değiştirdi 200 ytl civarı aynı sorun :icon_tup:
debriyajım bronz
oksijen sensöründen olabilir
DetailEF
17-11-2008, 10:46
evet adını hatırlayamamıştım :D Oksijen sensörü zaten kesinlikle o:D
debriyajla alaksı yok oksijen sensörü değişmesi lazım pejolar için ortalama fiyatıda 200ytl civarı
barışbazan
20-11-2008, 21:46
benim de 307 xsi ım ile böle bi sorunum sabahları ilk çalıştılrdığında aşırı derecde sarsıntı yapıyor oksijen sensörü olablir mi?gerçi servis yakıt sisteminden şüpheleniyor ama sizede bi soriyim dedim:)
barışbazan
20-11-2008, 21:47
yakıt sistemi derken bu arada tıkanma ve yer yer kurumlaşma.hatta bi arkadasım carbon clear dedi ama??:)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.