semavi
15-01-2016, 23:06
Arkadaşlar
Araç volvo c70 2.0 t5. Yani turbo 5 silindir ve 225hp manuel... 105binde ve kupon bir araç. Yakın bir arkadaşımdan aldım... Araçta silkeleme-Sallanma sorunu var... Muhtemelen ya bir sensör yada elektriksel bir durum, basit bir şey ama vakitsizlikten uğraşamadım. Uğraştığımda da yanlış şeyle uğraşmıştık...
Aracın rolantisi 50 rpm civarı oynuyor. Yani ibre çok çok az oynuyor... Bu nedenle çok sorun yaşatmıyor aslında...
Belirtiler şöyle: Çok az rolanti oynaması, gaza yüklenince 4 bin civarı kesiklik ve sonrasında güç azalması, Turbonun devreye girdiği 2750 devire kadar cansızlık ama sonrasında turbo iyi doılduruyor 4bine kadar... Normalde turbo kontrol valfi arızası bunu yapar ama silkeleme yaptığını hiç görmedim...
Aküyü söktüğünüzde araba normale dönüyor, vites atıp yürüyünce yine başlıyor... Kutup başlarını yine de temizleyeceğim...
Normalde gaz kelebeğinden yapar volvolarda ama farklı bir gaz kelebeği taktık, onda da yaptı. O gaz kelebeği başka bir araçta sorunsuz çalışıyor...
Bağladığımızda resetleme valfi (VVTİ) hatası verdi ama o yeni değişmiş. Eskisi ile de aynı yenisi ile de aynı...
obd2 aparatıyla beyne bağlandığımda bir pedal-gaz kelebeği konum sensörü hatası gördük. Sildik bir daha geri gelmedi... Silince düzeliyor 1-2 saniyeliğine...
Araçta lpg var ama lpg yeni takıldı, takılmadan önce böyle idi...
Muhtemleen çok basit bir sebebi var ama kısıtlı zaman olunca önce teorik olarak çözmeye çalışayım istedim sorunu... Fikri olanlardan yardım alalım istedim :) Servise gidince direk mantıklı geşen işlemlerden başlayayım... Vakit sorun oluyor, iş yetiştiremiyoruz cumartesi günleri...
Araç volvo c70 2.0 t5. Yani turbo 5 silindir ve 225hp manuel... 105binde ve kupon bir araç. Yakın bir arkadaşımdan aldım... Araçta silkeleme-Sallanma sorunu var... Muhtemelen ya bir sensör yada elektriksel bir durum, basit bir şey ama vakitsizlikten uğraşamadım. Uğraştığımda da yanlış şeyle uğraşmıştık...
Aracın rolantisi 50 rpm civarı oynuyor. Yani ibre çok çok az oynuyor... Bu nedenle çok sorun yaşatmıyor aslında...
Belirtiler şöyle: Çok az rolanti oynaması, gaza yüklenince 4 bin civarı kesiklik ve sonrasında güç azalması, Turbonun devreye girdiği 2750 devire kadar cansızlık ama sonrasında turbo iyi doılduruyor 4bine kadar... Normalde turbo kontrol valfi arızası bunu yapar ama silkeleme yaptığını hiç görmedim...
Aküyü söktüğünüzde araba normale dönüyor, vites atıp yürüyünce yine başlıyor... Kutup başlarını yine de temizleyeceğim...
Normalde gaz kelebeğinden yapar volvolarda ama farklı bir gaz kelebeği taktık, onda da yaptı. O gaz kelebeği başka bir araçta sorunsuz çalışıyor...
Bağladığımızda resetleme valfi (VVTİ) hatası verdi ama o yeni değişmiş. Eskisi ile de aynı yenisi ile de aynı...
obd2 aparatıyla beyne bağlandığımda bir pedal-gaz kelebeği konum sensörü hatası gördük. Sildik bir daha geri gelmedi... Silince düzeliyor 1-2 saniyeliğine...
Araçta lpg var ama lpg yeni takıldı, takılmadan önce böyle idi...
Muhtemleen çok basit bir sebebi var ama kısıtlı zaman olunca önce teorik olarak çözmeye çalışayım istedim sorunu... Fikri olanlardan yardım alalım istedim :) Servise gidince direk mantıklı geşen işlemlerden başlayayım... Vakit sorun oluyor, iş yetiştiremiyoruz cumartesi günleri...