Orijinalini görmek için tıklayınız : Ae101 Corolla JDM Build - 59 UP 231
güzel gelişmelerle devam ediyoruz ..
aracımın sis farlarını beklerken uzun süredir aradığım parçalardan biri olan gli kol dayama denk geldi.tabi kaçırmadım ve hemen aldım:)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170515_105446_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hv2m7)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170515_105520_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvEUK)
sis açıp kapama için kolçağın ordaki düğme yerini kullanmak istiyordum.uzun uğraşlar sonucu oem sis anahtarını bulabildim:) ve kolçağa yerini hazırladım.ordan çıkan kapağı da alttaki çukur gibi olan parça ile değiştim :)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170515_105750_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hv6PA)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170515_105859_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvFz6)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170515_110514_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvhkR)
ardından monte ettim.
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170522_161259_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvs6P)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170522_161310_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvILO)
hafif bi ton farkı oldu ama sorun değil :)bu arada kol dayamaya kol dayamak baya zormuş :))japon mühendisleri güzel hesaplayamamışlar :))
ardından detaylı temizlik yaptım ve biraz gezip dolaştım
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170519_154153_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvnl5)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170519_154209_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvPdq)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170519_154920_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvRhb)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170519_154943_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvXII)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170519_155000_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvo0i)
geciktiği için için bu ay gelmez dediğim sisler sonunda gedli:)orijinal koito fx gt sisleri hem bulması zor hem de oldukça pahalı(900 tl civarı).fiiyatı yüksek olduğundan almamıştım.sonra bir satıcıdan yarı fiyatına aldım.tabi sis braketlerinden birisi kayıptı ve ufak çizikler vardı.ama olsun dedim ve aldım :)hemen pasta yaptım :)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170524_144921_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hv5t9)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170525_012638.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvrPo)
telefonun flaşı yansımış.yanınca bunun gibi görünecek tahminim :)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170525_012650_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvWzV)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170525_012700_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvLdU)
sonra custom braket için kollarımı sıvadım.önce mukavvadan bir taslak hazırladım.ardından mutfakta duran 5 litlrelik yağ tenekesine gözümü diktim :)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170525_012756_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvKlx)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170525_012833_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvN0j)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170525_013427_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hv7Pf)
ardından siyaha boyadım.montaja hazırlar ;)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170526_133045_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvm6Q)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170526_133210_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hv0Ll)
ve montajını yaptım işte fotolar:)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170528_113208_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvDtp)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170528_165539_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvcA8)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170528_165601_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvyre)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/05/28/20170528_165632_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/hvQ8m)
herkese iyi tatiller:)
ismail91
28-05-2017, 22:48
Maşallah bu kasa corolla hiç ilgimi çekmezdi ama sizinki çok güzel olmuş
Tayfun.O
29-05-2017, 00:04
Harbiden efsane olmuş :) Kol dayamayı ilk defa görüyorum bizimkinde yoktu :D çok güzelmiş orta kısmı baya doldurmuş
tuner faruk
29-05-2017, 00:26
Yeni parçalar güzelmiş birde japon montaj GLİ iç döşeme ve arka camlari elektrik tertibatı olursa miss olur :)
MehmetOrkun
29-05-2017, 07:58
Helal olsun sonunda orjinal sisleri de taktın maşallah :).
Bende aracı satıyorum :(.
MertSerhanÖ.
29-05-2017, 09:50
ben bu konuyu nasıl görmemişim yaa.Bi tıkladım screenshotta benim post var :) 14 sayfayı şimdi okuyup inceledim tek tek.Hayaline kavuşmana inanılmaz sevindim hayırlısı olsun.Ve arabayı harika yapmışsın bayıldım eline emeğine sağlık.Bende bu aralar çocukluk aşkıma kavuşmak üzereyim umarım bi aksilik çıkmazda kavuşurum senin gibi:)
-Murat Özcan-
29-05-2017, 09:51
Maşallah toprağım emeğine sağlık kazasız belasız sürüşler dilerim..
maşallah, harika
çok teşekkürler :)
Maşallah bu kasa corolla hiç ilgimi çekmezdi ama sizinki çok güzel olmuş
genelde orta yaş ve üzerine hitap ettiği için ve Türkiye şartlarında ekstra yapılabilecek çok fazla bir şeçeneği olmadığı için ilginizi çekmemiş olabilir.Teşekkür ederim :)
Harbiden efsane olmuş :) Kol dayamayı ilk defa görüyorum bizimkinde yoktu :D çok güzelmiş orta kısmı baya doldurmuş
gli ve gl paketlerden çıkıyor.bunun daha fonksiyonel olan versiyonu var ydışı.esasen o çok daha güzel ama onun sadece kargo bedeli bu kolçaktan fazla tutar:)ayrıca ben de aynı fikirdeyim boşluğu gayet güzel dolduruyor kolçak :)
Yeni parçalar güzelmiş birde japon montaj GLİ iç döşeme ve arka camlari elektrik tertibatı olursa miss olur :)
valla aracımın döşemelerinden memnunum ama güzel şeyler denk gelirse kaçırmam :))
Helal olsun sonunda orjinal sisleri de taktın maşallah :).
Bende aracı satıyorum :(.
evet ilanı görünce içim cızz etti :( ama anlayabiliyorum aile her şeyden önemlidir.hayırlısı olsun
ben bu konuyu nasıl görmemişim yaa.Bi tıkladım screenshotta benim post var :) 14 sayfayı şimdi okuyup inceledim tek tek.Hayaline kavuşmana inanılmaz sevindim hayırlısı olsun.Ve arabayı harika yapmışsın bayıldım eline emeğine sağlık.Bende bu aralar çocukluk aşkıma kavuşmak üzereyim umarım bi aksilik çıkmazda kavuşurum senin gibi:)
Zaman ne kadar da hızlı geçiyor değil mi :) şükürler olsun hayalime kavuştum ve nasıl mutlu olduğumun tarifi zor:)inşAllah bu güzel duygular size de nasip olur .Çok teşekkürler.
Maşallah toprağım emeğine sağlık kazasız belasız sürüşler dilerim..
aslen trabzonluyum istanbulda efsane kasalar pek olmadığı için en yakın tekirdağdan almıştım.ama 59 plakamı seviyorum :)
furkanlekesiz
01-06-2017, 19:59
Maşallah çok hoş görünüyor emeğinize sağlık
değerli techturkey üyeleri.birkaç gelişmeyle devam ediyoruz.
aracımın ön sağ far altında aracı aldığımdan beri bir orantısızlık vardı.ilk zamanlar heralde yan sanayi farlardandır desem de orijinal farlarla da aynı olunca dikkatimi çekti.nitekim ön tampon arkasını boyamak için tamponu söktüğümde bunun nedeninin ne olduğunu anlamıştım.sorun tampon demirindeydi.
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/07/13/20170603_190608.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/XFp55)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/07/13/20170603_190643_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/XFWB1)
özellikle 90lı yılların araçlarında panjur ve tampon ayrı iki parça olduğu için ve ikisi de bu tampon demirine monte edildiğinden bu demirdeki ufak bir eğrilik bile çizgilerin bozulmasına ve araçta yorgun bir görünüme neden oluyor.ayrıca ince ve yamulunca düzelmeyen bu parça çoğu kez ufak kazalarda ekstra masraf olarak görüldüğünden değiştirilmiyor.bunun üzerine servisten orjinal ön tampon demiri siparişi verdim.
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/07/13/20170605_123029.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/XFsSi)
ardından tamponu söktüm ve tampon demirini söktüm.işlem sandığım kadar kolay olmadı ve eğer daha evvel deneyiminiz olmadıysa kendi başınıza yapmamanızı tavsiye ederim :)işte eski tampon demiri
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/07/13/20170605_173001.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/XFLCJ)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/07/13/20170605_173007.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/XFNMV)
ve yeni haliyle coco :)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/07/13/20170605_201442_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/XFt3O)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/07/13/20170605_173832_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/XF3D9)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/07/13/20170614_192409_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/XF7TU)
ardından çok beğendiğim ve bulması oldukça zor olan st215 caldina gt lip denk geldi tabi kaçırmadım ve aldım:)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/07/13/20170522_122105_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/XFjeo)
ürünün fotolarında siyah olan yerlerin boşluk olduğunu sanıyordum ama değilmiş:)sade bir görünüm için oraları da beyaz yaptım
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/07/13/20170710_112715_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/XFUFP)
deneme amaçlı takıp bir kaç foto çektim.tekrar çıkardım.ilerleyen dönemde bodykitimin ön ek kısmını oluşturacak :)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/07/13/20170710_173802_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/XFVqF)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/07/13/20170710_174252_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/XFc5x)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/07/13/20170710_174514_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/XFmSj)
haftasonu tatile çıkıyorum.herkese iyi tatiller ve kazasız belasız sürüşler dilerim
dieselpower
13-07-2017, 20:44
haddinden fazla iyi elinize kesenize sağlık. biara satılıktı yanılmıyorsam
96 model bordo otomatik GLi'miz vardı 99'dan 2013'e 30 binden 260 bine kadar bindik. Alındığı gün LPG takılıp 230 bin km LPG'de sürüldü. Genel bakımları harici 1 kere devirdaimden su kaçıyor diye devirdaim değişti başka hiçbir sorun açmadı. Gerçekten sorunsuzluk bakımından çığır açan bir modeldir. Abimin de benim de ilk araba sürmeyi öğrendiğimiz araçtı.
Kol dayama aracın içini güzelleştirmiş ama bizimki tek gözlüydü hatırladığım kadarıyla. Ayrıca araca yaptığınız dokunuşlar çok hoş olmuş.
Kapı direğini GLi'ler gibi siyah yapabilirsiniz araçta bunca siyah detay varken kötü gözükmez bence
BarışSever
13-07-2017, 21:35
Olmuş bu :) Maaşallah.
MehmetOrkun
14-07-2017, 08:12
Lip gerçekten devrim olmuş :). Maşallah hayallerimi senin arabada göreceğiz artık :).
savurkac
14-07-2017, 10:17
Maşallah.Aracın konusunu baştan sona okudum.
Araç "Sade,Orijinal ve Kaliteli." izlenimi bırakıyor.Konunun devamını takipteyim :)
yilmazcatalbas
14-07-2017, 11:21
Kaderi değişen araçlardan maşallah. Tampon sinyalleri için de bir çalışma olursa daha iyi durabilir sanki
İyi günler konuyu gördüm 1 saattir baştan beri okuyorum kitap gibi olmuş maşallah. Çok fazla abartı sevmiyorsunuz sanırım ama ilk gördüğümden beri hayranı olduğum bir aracı sizinle paylaşmak isterim;
Toyota Corolla Ae101 | Stance - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=rSX-w8g_lFA)
Gerçekten Tebrik Ederim. Ellerine emeğinize sağlık. Camlar çok boş duruyor yalnız. Ön cam dahil film ilaç gibi olur.
haddinden fazla iyi elinize kesenize sağlık. biara satılıktı yanılmıyorsam
teşekkür ederim,mehmet orkunun aracı ile karıştırdınız sanırım onun aracı ilandaydı.
96 model bordo otomatik GLi'miz vardı 99'dan 2013'e 30 binden 260 bine kadar bindik. Alındığı gün LPG takılıp 230 bin km LPG'de sürüldü. Genel bakımları harici 1 kere devirdaimden su kaçıyor diye devirdaim değişti başka hiçbir sorun açmadı. Gerçekten sorunsuzluk bakımından çığır açan bir modeldir. Abimin de benim de ilk araba sürmeyi öğrendiğimiz araçtı.
Kol dayama aracın içini güzelleştirmiş ama bizimki tek gözlüydü hatırladığım kadarıyla. Ayrıca araca yaptığınız dokunuşlar çok hoş olmuş.
Kapı direğini GLi'ler gibi siyah yapabilirsiniz araçta bunca siyah detay varken kötü gözükmez bence
sorunsuzluğu konusunda sizlere katılmakla birlikte en genç modelinin bile 20 yaşına yaklaştığı günümüzde 'sorunsuz araç' algısının arabayı satmak için kullanılan bir göz boyamaya dönüştüğünü söyleyebilirim.aracı aldığımda hiç bakım yapmasaydım yine sürmeye devam ederdim belki ama sürdüğüm bir corolla olmazdı.yol tutmayan,çok yakan,her an bir tarafından sesler gelen bir araçtı.geçen hafta şöyle bir ilanlarına bakayım dedim ve piyasananın daha da vahim bir hale geldiğini fark ettim malesef
evet kapı direkleri siyah yapılabilir ancak dış cam sıyırıcı çıtaların japon xli gibi uzun olanından bulmak gerekecektir.aksi halde orjinal bir görüntü olmayacaktır.
japon xli:
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/08/01/Toyota-Corolla-6.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/Zwmv1)
Olmuş bu :) Maaşallah.
teşekkürler Allah daha iyilerini sana nasip etsin
Lip gerçekten devrim olmuş :). Maşallah hayallerimi senin arabada göreceğiz artık :).
body kit olarak tamamlandığında güzel bir tamamlayıcı olacaktır diye tahmin ediyorum :) her şeyin hayırlısı olsun aracın tr'de nadir güzellikteki araçlardan birisiydi ve her zaman hatırlanacağına eminim .
Maşallah.Aracın konusunu baştan sona okudum.
Araç "Sade,Orijinal ve Kaliteli." izlenimi bırakıyor.Konunun devamını takipteyim :)
İlginiz için çok teşekkür ederim .Kafamdakileri çok güzel özetlemişsiniz.Bu felsefeyi korumaya hep özen gösteriyorum :)
Kaderi değişen araçlardan maşallah. Tampon sinyalleri için de bir çalışma olursa daha iyi durabilir sanki
tampon sinyalleri orjinal değil,o nedenle cansız renkte ve uyumsuzlar.önde müdahale edilecek bir kaç yer kaldı bunlardan biri de orrjinal tampon sinyalleri takmak,teşekkürler.
İyi günler konuyu gördüm 1 saattir baştan beri okuyorum kitap gibi olmuş maşallah. Çok fazla abartı sevmiyorsunuz sanırım ama ilk gördüğümden beri hayranı olduğum bir aracı sizinle paylaşmak isterim;
Toyota Corolla Ae101 | Stance - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=rSX-w8g_lFA)
sötlediğiniz aracı biliyorum,turkuaz,kahve,pembe renkleri bile yapıldı.zevk meselesi tabi ama ben bir ae101 sever olarak bu tarz abartılı işler için ae101 in doğru araç olduğunu düşünmüyorum.
Gerçekten Tebrik Ederim. Ellerine emeğinize sağlık. Camlar çok boş duruyor yalnız. Ön cam dahil film ilaç gibi olur.
aracın kendi hafif yeşil camları hoşuma gidiyor ve cam karartma,far karartma,stop karartma vs.gibi işlemlerin aracı daha güzel gösterdiğini düşünmüyorum.zaten ailemle kullandığım bir araç sürekli ceza yazılmasın diye kafamı yormak da istemem :)
bu arada karadeniz gezimi tamamladım ve tekrar evime geri döndüm.bu uzun yolculuğumda aracımı daha iyi test etme ve yaptığım geliştirmeleri gözden geçirme şansım oldu.işte madde madde izlenimlerim :)
-aracımla gidiş geliş toplam 2634 km yol yaptım ve bu yolculuğum boyunca sürekli klima açık olarak seyahat ettim.100 km nin altına zaruri haller dışında düşmedim ve 140 km hızı da pek geçmedim.ortalama 110-120 km hızla seyahat ettim.toplamda197,3 lt benzin harcadım.7,49 lt/100 km ortalama yakmış oldu.ben litre hesabını seviyorum ***** benzin fiyatları sürekli değişiyor.
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/08/01/20170725_194420.jpg
-buji kabloları yeni filtreler ve headers işlerini gayet güzel yapıyor.5.vites 4bin devirde araç 150 km de ve bu hıza çok kolay ulaşıyorsunuz.4bin devirden sonra headersdan hissedilir bir ses geliyor :)
-lastikler bence bu araç için biçilmiş kaftan,işlerini harika yapıyorlar.120 km hızla u şekline yakın ultra keskin virajlar hariç zahmetsiz gidiyorsunuz.hiç kayma vs yaşamadım.bir tek olumsuz olabilecek şey bazı yollarda içeri çok yol sesi alması oldu ama aracın yalıtımının da zayıf olması sebebiyle lastikleri suçlamıyorum :)
-amortisör ve yaylar yol tutuşa hissedilir katkıda bulunuyorlar.beşikleme hareketi dediğim aniden soldan sağa ve ya sağdan sola yatmalarda aracın gövdesi çok az hareket ediyor.eski süspansiyon ayarlarında soğuk terler döküyordum :)bunda hiç korkmadım.
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/08/01/20170725_194254.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/ZwdzV)
-frenler konusunda sadece iyiydi diyebiliyorum.hatta idare ederdi desem daha doğrum olur.5 üzerinden 3 alır en fazla.eski toyotalarda olan bir problem diye düşünüyordum ama yeni modellerde de benzer sorunlar bildiriliyor.fren pedalına bastığınızda aracın size verdiği tepki sanki duramayacakmışsınız gibi.yani ani ve sert duramıyorsunuz.durabilmeniz için frene çok sert bastığınızdan emin olmak istiyor sanki araba.böyle bir ayar var.takip mesafesini korumak ve gereksiz ara hızlanmalardan kaçınmak ise anahtar önderi kanımca.
-uzun yol başarısı oldukça iyi.araç sizi yormuyor,asfaltta çok güzel yol alıyor ama bozuk yollarda spor amörtisörlerin farkını eksi olarak görüyorsunuz.koltuklar ise 3-4 saat kullanımdan sonra bel ağrısı yapmaya başlıyor.ara vererek yolculuk yapmak en doğrusu.
-klimasının soğutmasını beğeniyorum,anında soğuk hava veriyor.bir zamanlar bu aracın klimasızını düşündüğüm için utanıyorum.klimasız araç bu devirde alınmaz.konforu 3e katlıyor hele bu sıcaklarda :)
-genel izlenimim aracın kullanıcısını memnun ettiği yönünde.yani evet eksikleri var ama sizi memnun ediyor.onunla yetinebiliyorsunuz.toyotanın genel felsefesinin bu olduğunu düşünüyorum.
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/08/01/20170725_194347.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/ZwT6P)
yeni gelişmeler için beklemede kalın,kazasız belasız sürüşler dilerim ..
Maşallah sürekli takip ediyorum çok sade,hoş orjinalin tadını bilene hitap eden bir araç çıktı ortaya. Toyota'nın genel anlamda frenleri yetersiz gelir fakat 2013 yılından sonra çıkan güncel kasalarda frenleme ve tepkileri çok iyi. Klima olayı zaten olmazsa olmazlardan.
Kazasız belasız sürüşler..
Değerli techturkey üyeleri selamlar.uzun zaman oldu ve beklediğinize değeceğini düşündüğüm yeni gelişmelerle karşınızdayım:)en son hatırladığınız üzere karadeniz seyahatinden dönmüştüm.yolculuk çok keyifliydi ve karadenizi daha evvel görmemiş herkesin mutlaka karadenize gezi yapmasını tavsiye ederim.her ne kadar yolculuk keyifli olsa da yolculuğun ortasında sarkan sis farı ağzımın tadını kaçırmaya yetmişti
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170718_144956_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmOKa)
incecik yağ tenekesinden braket yapınca olacak olan buydu:)hemen yeni bir çözüm düşünmeye başladım.aslında bir tarafın orjinal braketi vardı sadece diğer tarafın yoktu.sonra aklıma birden kayıp braketi nasıl üretebilirim sorusu geldi.***** daha evvel 3d yazılım ile uğraşmıştım.hemen braketi elime aldım ölçtüm biçtim 3dsmax te çizmeye başladım:)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/brckt.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmNNl)
ardından 3d baskı yapan biri ile anlaşıp bastırdım:)işte orjinali ile yanyana fotosu:)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170906_140316.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmYbm)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170906_142017_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmggR)
hazır önde sislere mudahale ediyorken en başından beri beni ve sizleri fazlasıyla rahatsız eden tampon sinyallerini oem olanlarıyla değişeyim dedim :)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170913_155651_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmioA)
bu da yan sanayi oem karşılaştırması.aradaki fark dağlar kadar desek azdır heralde :)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170913_172344_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmqHb)
sisleri sinyalleri monte ettim.ayrıca st215 caldina lipi de güzelce oturttum.işte fotolar :)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170915_175711_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmvVK)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170915_175720_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmGwq)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170915_181131_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmBY6)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170915_181140_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lm2KI)
ardından sıra bodykitin kalan kısmına gelmişti yani beni en çok uğraştıran kısıma desek daha doğru olur :)
arka ek olarak bz touring ek düşünüyordum.yalnız bu ek sedan versiyona doğrudan uymuyor.çünkü sw kasaya özgü bir ek.durum böyle olunca madem kesecez biçecez fiber olanından alayım dedim
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170703_141128_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmMHl)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170703_141701_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lcbaf)
bu üç parça monte edildiğinde ip gibi bütün duramıyor.çünkü parçalar fiber olduğundan kusursuz değiller ve ayrı ayrı monte etmek oldukça zor.hal böyle olunca onları 3in1 formuna getirdim ve fiber tamir kitiyle birleştirdim.işlem sonrası dayanıklılık testim :)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170705_125257_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lcxV8)
testten geçtikten sonra aracın yanında aldım soluğu.hiza güzeldi ama başka bir sorunumuz vardı:)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170703_150417.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lcwnp)
uzun parçaları da her iki taraftan yaklaşık 2şer cm kısaltarak boyunu ayarladım.
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170712_171418_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmAOQ)
aslında fena durmuyor ama plakanın boğulnuş olması gözümü fena tırmaladı.bunun üzerinde plakayı 1cm kadar yukarı alıp lipinde alt kısmını 1cm keserek şekil verdim işte önce ve sonrası
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170916_133018_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmEp5)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170916_151923.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lm621)
sonrada lipi güzelce boyayıp oturttum.tabi mükemmle bir oturma olmadı ama içime sindi:)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170924_130253_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmRgJ)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170924_130300_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmPc9)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170924_150044.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmFyi)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170924_150700.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmXoo)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170924_150124.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmnRP)
sıra aracı aldığımdan beri beni en çok maddi ve manevi anlamda yoran kısma gelmişti.maşpiyeller :)8 ayrı ülkede yaklaşık 5 aydır aradığım oem gt maşpiyelleri uzun uğraşlar sonucunda edindim hem de aracımın renginde :)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20171023_150541.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmrGF)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20171023_150609.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmLcp)
hemen derinlemesine temizliğe geçtim ve bant lekelerinden kurtuldum :)
https://i.hizliresim.com/Dyy7Jz.jpg (https://hizliresim.com/Dyy7Jz)
yağan yağmura aldırmadan hemen aracın yanında aldım soluğu.öylece tutturarak kontrol ettim:)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20171024_163626.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lm5px)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20171024_164725.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmWyj)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20171024_164840.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmsiG)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20171024_164736.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmIof)
maşpiyeller sorunsuzdu ama beni bekleyen sorunu tahmin ediyordum ve hazırlıklıydım :)sorun jantlardı.araç bodykite kavuşunca jantlar küçük geldi.
uzun zamandır kullandığım ce28n replikası jantlardan hem sıkılmıştım hem de boyaları iyice soyulmuştu.ayrıca 8 bijon oldukları için muayene de sıkıntı oluyordu.kolları çok kıvrımlı ve cant çeperine ulaşmadığından 14 inç gibi oluyorlardı.jant ölçümü 16 yapmak istemiyordum.hem lasstiklerimden de fazlasıyla memnundum.bana 15 inç olan ama body kit içerisinde boğulmayan ve 4 bijon olan ayrıca araca yakışacak hem de ae101 lerde çok da sık görmediğimiz ayrıca japon genlerinden gelen bir jant takımı lazımdı:)amma da özellik saydım dimi :))aslında aklımdan geçen tek bir model vardı.sıfır kosei k1 replikalarını aldım:)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170908_142515_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lm9p4)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170908_142739_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmCQ7)
jantlar orjinaline oldukça yakın sanırım bi tek fark et değerleri.bendekilerin et değeri 35.orjinalinde 30 ve 38 çalışmışlar.aslında et 35 tam da benim araca uyan olduğundan işime geldi :)ağırlıkları 6.7 kg.orjinalleri 13 pound.yani 6.5 kg oluyor.çok da bir fark yok gibi.tabi bu jantlarda bir şey eksiktietiketler :) :)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170928_122553_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmeYV)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170928_125348_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmoNO)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20170928_130032_RichtoneHDR.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmuwU)
şimdi her şey hazırdı.hemen maşpiyel montajı ve jant değişimi için servise gittim.sabırsızlığımdan maşpiyel bantlarının çıkmasını bekleyemedim :)
işte fotolar
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20171026_164210.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmUxa)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20171026_164515.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lm7Gm)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20171026_165345.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmDse)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20171026_164304.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lmKRQ)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/27/20171026_164315.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lm348)
son resimde bir ductail farz oldu dediğinizi duyar gibiyim:)inş onu da halledeceğiz ilerleyen zamanda:))beklemde kalın.kazasız belasız cezasız sürüşler ..
Mr.Bilal
27-10-2017, 07:59
Maşallah çok emek harcıyorsunuz. Egsoz içinde birşeyler düşünseniz güzel olur bence :)
Dostum guzel eklemeler olmus elıne saglık,
yalnız arka tampondakı ekten acılen kurtulmalısın.biliyorum yandann bakınca arka tampon boş kalacak ama emınım daha ıyı duracaktır.farklı bır marka aracın ekı gıbı durmus cunku.
,masallah
Nameless34
27-10-2017, 08:40
Maşallah aracınıza özellikle önden bambaşka duruyor ilanlara baktırıyor, zamanında avrupa üretim diye tabir edilenlerden 93 model vişne çürüğü 1.3 olanı vardı babamda ilk kullandığım ve araba kullanmayı öğrendiğim araçtı keşke hiç satılmasaydı hala özleriz.
Maşallah araç buram buram emek kokuyor. Yapılan işlemler çok değerli gerçekten. Egsoz biraz sönük geri planda kalmış gibi body kite uygun bir kafa çok güzel gösterebilir birde lastik ve çamurluk arası 1-2 cm kapansa harika görünür bence araç. Kazasız belasız sürüşler :)
Maşallah çok sade ve şık olmuş.
Herseyiyle cok guzel. En sevdigim modifiye tarzi, orj oem parcalar kullanilarak tarzinin cok disina cikmadan hem sade hem alimli olmus. Keyifle kullanin
tuner faruk
27-10-2017, 09:39
Maşallah çok çok çok güzel oldu marşpiyeller ve jantlar cuk olmuş :) Jant zevklerimiz çok benzer ama ben hep 16'' den yanayım :) Allah nazarlardan hem gözlerden korusun bir yerine mutlaka nazar boncuğu tak :)
1998corsa
27-10-2017, 12:06
güzel emek harcanmış bir araç, kazasız belasız kullanmanızı dilerim.
jantlar ve marşpiyel çok güzel olmuş ama malesef arka ek resmi tamamlamıyor puzzle daki eksik kısım gibi kalmış.
egzoz için daha küçük kazanlı gene oem tarzı yada çift kafa daha iyi durabilir gibi oem type-r egzozu gibi
sercanavcı
27-10-2017, 16:19
maşallah 41 kere eyüp kardeşim bu kadar ilerleyebileceğini tahmin etmiyordum ilk zamanlarda gerçekten müthiş olmuş arka ek konusunda eminim birşeyler düşünüyosundur evladiyelik oldu kardeşim.
chatlaxs
27-10-2017, 16:40
maşallah ebaydan çıkmıyosun heralde hocam :)
Maşallah en çok da jantlara çok sevindim. Fikir olarak arkadaşlara katılıyorum "Arka tampon eki" onun yerine paçalıklar arkayı toparlayacaktır diye düşünüyorum.
Adem Kurtuldu
28-10-2017, 01:50
Maşallah araç tamamen evrim gecirmiş egzoz içinde bişey düşünürseniz ducktail ile arkası çok güzel durur bence kazasız belasız
Redfish16V
28-10-2017, 21:37
Satmayı düşünürsen 1e beni yaz :) Maşallah artık y.dışı örneklerinide aştı resmen yeni bir örnek oldu aracın :) Maşallah maşallah kazasız belasız :)
bir corolla nasıl bu hale gelebilir, mükemmel. çok güzel olmuş, nazar değmesin. kazasız belasız
Gerçekten tebrikler . Büyük emek özveri var konuda araçta jantlarla dahada yakışıklı olmuş ama nedense arka tampon eki gözü tırmalıyor yakışmamış bence . Servis derken yetkili servismi . Yoksa özel servismi bakımları yaptırdığınız yer hep yeni araçların yanında eğer yetkili servisse baya değişik oluyordur.:)
yilmazcatalbas
29-10-2017, 12:05
Bir örneği daha yoktur sanırım cidden emeğine sağlık sinyaller ve ön ek muazzam derecede değiştirmiş aracı devamını bekliyoruz
Mr.Bilal
29-10-2017, 15:08
Satmayı düşünürsen 1e beni yaz :) Maşallah artık y.dışı örneklerinide aştı resmen yeni bir örnek oldu aracın :) Maşallah maşallah kazasız belasız :)
Bugün satıyorum desin. Almamak için kesin bir bahane bulursun :)
Redfish16V
29-10-2017, 15:25
Bugün satıyorum desin. Almamak için kesin bir bahane bulursun :)
:) beni diğer kitle ile karıştırdınız herhalde.. kadett gsi ya biniyorum.ae101im vardı sene 2010da en çok emek veren nadir kişilerden biriydim.sonra tekrar yapacağım diye gittim babama glisini aldım biniyor halen :) Satıyorum desin gider alır burayada konusunu açarım:)
Maşallah Allah kaza bela vermesin her şey çok yerinde olmuş, ciddi anlamda ben buradayım diyor araç. Tam bir zevkli insan dokunuşları.
Eminim ki bu modelde çok nadir bir parçadır, çok emek vermişsinizdir bulmak için takmak için fakat o arka ek maalesef olmamış. Aracın tamponu ile aynı çizgileri taşımıyor maalesef. Araca 3 parça olan halindeki gibi sadece solu ve sağı mı taksaydınız?
Jantlar nokta atışı olmuş, bir inç büyümüş gibi olmuş resmen.
Nazar değmesin.
burakgunay
29-10-2017, 15:51
Bugün satıyorum desin. Almamak için kesin bir bahane bulursun :)
niçin öyle düşündünüz merak ettim? Emir daha önce de t-sport kullanıcısıydı, bu 2. ae101i ailesinde.
Keza benim de ailemde 2 ae101 geçti, ben de 1 adet e12 sahibi oldum. Emiri de corollalar sayesinde tanıdım. Bu araç satılığa çıksa emin olun çok rahat satılır çok da bilinçli kullanılır.
Maşallah çok emek harcıyorsunuz. Egsoz içinde birşeyler düşünseniz güzel olur bence :)
Çok teşekkür ederim ,japon spor modellerinde olan ve araca çok yakışacağını düşündüğüm bir egsoz var aklımda.ama bulması bir hayli zor.olursa onu takmayı düşünüyorum.tabi önce muayeneye gireceğiz :)
Dostum guzel eklemeler olmus elıne saglık,
yalnız arka tampondakı ekten acılen kurtulmalısın.biliyorum yandann bakınca arka tampon boş kalacak ama emınım daha ıyı duracaktır.farklı bır marka aracın ekı gıbı durmus cunku.
,masallah
bu sefer zevklerimiz uyuşmadı o zaman :)
Maşallah aracınıza özellikle önden bambaşka duruyor ilanlara baktırıyor, zamanında avrupa üretim diye tabir edilenlerden 93 model vişne çürüğü 1.3 olanı vardı babamda ilk kullandığım ve araba kullanmayı öğrendiğim araçtı keşke hiç satılmasaydı hala özleriz.
efsane kasanın herkeste güzel anılar bırakmış olması aracımla ilgili belki de en sevdiğim özellik.çok teşekkür ederim :)
Maşallah araç buram buram emek kokuyor. Yapılan işlemler çok değerli gerçekten. Egsoz biraz sönük geri planda kalmış gibi body kite uygun bir kafa çok güzel gösterebilir birde lastik ve çamurluk arası 1-2 cm kapansa harika görünür bence araç. Kazasız belasız sürüşler :)
evet araç body kite kavuşunca egsoz da göze batıyor ister istemez.dediğiniz işlem için çamurluklara işlem yapmak gerekir efsanenin arka çamurlukları içe doğru da devam ettiğinden en fazla iki kişi binilir her tümsekte sürter.hali hazırda zaten 1 cm içerden traşlı çamurluklarım.dahası orjinalliği bozar .teşekkür ederim
Maşallah çok sade ve şık olmuş.
evet benim de istediğim tam dediğiniz gibi olması :)
Herseyiyle cok guzel. En sevdigim modifiye tarzi, orj oem parcalar kullanilarak tarzinin cok disina cikmadan hem sade hem alimli olmus. Keyifle kullanin
kesinlikle katılıyorum.oem parçalar hem ölçülü hem de planlı yapıldığından ve ayrı kaliteli materyal kullanıldığından sonuç daha güzel oluyor.Ae101 için oem bir çok aksesuarr var ancak hepsi yurtdışından temin edilebilien parçalar olduğundan temin sıkıntılı oluyor malesef.Çok teşekkürler
Maşallah çok çok çok güzel oldu marşpiyeller ve jantlar cuk olmuş :) Jant zevklerimiz çok benzer ama ben hep 16'' den yanayım :) Allah nazarlardan hem gözlerden korusun bir yerine mutlaka nazar boncuğu tak :)
elimizde shu 78 deki chrono jantların 16 inç olanından vardı da biz mi takmadık :) :) şaka bi yana yeni jantlar benim için nokta.daha değişmem sanırım.bırak başkasını kendim nazar değdircem diye korkuyorum :) :)
güzel emek harcanmış bir araç, kazasız belasız kullanmanızı dilerim.
jantlar ve marşpiyel çok güzel olmuş ama malesef arka ek resmi tamamlamıyor puzzle daki eksik kısım gibi kalmış.
egzoz için daha küçük kazanlı gene oem tarzı yada çift kafa daha iyi durabilir gibi oem type-r egzozu gibi
çift egsozu ae101 e ben yakıştıramıyorum.zaten takmak için tamponu kesmek gerekir.bana ters :) oem bolt on spor egsoz var aklımda.zaten ondan başka düşünmüyorum.
maşallah 41 kere eyüp kardeşim bu kadar ilerleyebileceğini tahmin etmiyordum ilk zamanlarda gerçekten müthiş olmuş arka ek konusunda eminim birşeyler düşünüyosundur evladiyelik oldu kardeşim.
hatırlıyorsun dostum yaklaşık 2 yıl kadar evvel arka tamponu senden alırken telefonda sohbet etmiştik.sana planlarımdan bahsetmiştim.sen de inşallah yaparsın demiştin.zaman çabuk geçiyor ve aracımın bu noktaya gelmiş olması elbette beni fazlasıyla mutlu ediyor.Yardımların için çok saol kardeşim.
maşallah ebaydan çıkmıyosun heralde hocam :)
üzerindeki bir iki parça ebay den alınmadır.geri kalanlar hep özel satıcılardan alınma ürünlerdir.keşke dediğiniz gibi hepsi ebay de bulunabilseydi o zaman işler çok kolay olurdu benim için :)
Maşallah en çok da jantlara çok sevindim. Fikir olarak arkadaşlara katılıyorum "Arka tampon eki" onun yerine paçalıklar arkayı toparlayacaktır diye düşünüyorum.
jantları çok önceden özel olarak almıştım.tahmin ettiğim gibi güzel oldu.tabi etiketleri de unutmamak lazım.en az 5 hp var orda :) teşekkürler
Maşallah araç tamamen evrim gecirmiş egzoz içinde bişey düşünürseniz ducktail ile arkası çok güzel durur bence kazasız belasız
aklımdan geçenlere en yakın sizin görüşünüz oldu.rüzgarlık ve egsoz ile ben de güzel görüneceğini düşünüyorum.çpk teşekkürler.
Satmayı düşünürsen 1e beni yaz :) Maşallah artık y.dışı örneklerinide aştı resmen yeni bir örnek oldu aracın :) Maşallah maşallah kazasız belasız :)
sana bu şarkıyı armağan ediyorum :)
Harun Kolcak - Vermem Seni Ellere (feat. Hakan Kahraman) ( Official Audio ) - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=K037YM65CJE)
şaka bir yana günün birinde tekrar ae101 sahibi olursan her konuda sana yardımcı olmaktan büyük mutluluk duyarım.sensation corolla çok güzel bir araçtı.eminim daha güzelini yaparız ;)
bir corolla nasıl bu hale gelebilir, mükemmel. çok güzel olmuş, nazar değmesin. kazasız belasız
sonuçta o japon genlerinden geliyor ve jdm parçalarla buluşunca özüne dönüyor diyelim :)
Gerçekten tebrikler . Büyük emek özveri var konuda araçta jantlarla dahada yakışıklı olmuş ama nedense arka tampon eki gözü tırmalıyor yakışmamış bence . Servis derken yetkili servismi . Yoksa özel servismi bakımları yaptırdığınız yer hep yeni araçların yanında eğer yetkili servisse baya değişik oluyordur.:)
aracı aldığımdan bu yana bütün bakımlar ortaköy toyota yetkili servisinde yapılmaktadır.Servis müdürü Yusuf bey in sağolsun aracın bu hale gelmesinde çok büyük emeği geçmiştir.ayrıca servisteki Taner usta aracımın bakımlarını ve test sürüşünü yapan tek ustadır.onlar dışında kimse dokunamaz :) genelde aracı servise götürdüğümde çalışanların kendi aralarında aracın başında gülüşerek sohbetlrine şahit oluyorum.bazen getirdiğim parçaları soruyorlar.onun dışında son zamanlarda diğer müşterilerin gelip tanıştığı da oluyor.Güzel bir ortam var serviste.Genel olarak memnunum :)
Bir örneği daha yoktur sanırım cidden emeğine sağlık sinyaller ve ön ek muazzam derecede değiştirmiş aracı devamını bekliyoruz
güzel düşüncelerin için çok teşekkür ederim.gerek tr de gerek dünyada çok özel ve güzel ae101 ler var.yeni gelişmeler tabi ki her daim olacak ;) buna şüphe olmasın :)
Maşallah Allah kaza bela vermesin her şey çok yerinde olmuş, ciddi anlamda ben buradayım diyor araç. Tam bir zevkli insan dokunuşları.
Eminim ki bu modelde çok nadir bir parçadır, çok emek vermişsinizdir bulmak için takmak için fakat o arka ek maalesef olmamış. Aracın tamponu ile aynı çizgileri taşımıyor maalesef. Araca 3 parça olan halindeki gibi sadece solu ve sağı mı taksaydınız?
Jantlar nokta atışı olmuş, bir inç büyümüş gibi olmuş resmen.
Nazar değmesin.
düşüncelerin için çok teşekkür ederim .jantların tasarımı görüntüyü çok etkiliyor.bu jantların kolları düz ve çepere kadar uzanıyor ayrıca renkleri de koyu olmadığı için büyük görünüyor.arka ek konusunda önerini yaparsak buna benzer bir görüntü oluşur
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/29/bf4752cf9ed0a25a4bf879f9a6945c85--skirts-lips.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lT0la)
daha evvel bunu düşünmüştüm ve o ortası boş kalınca güzel olmuyor.sanki eksik var gibi oluyor.öte yandan tamponun çizgilerine uymuyor demişsiniz.tamponun zaten bir çizgisi var arka ek de onun üzerinden geçiyor.
arka ek konusunda genel bir memnuniyetsizlik olduğu için bu konuyu en sona bırakma gereği duydum.genel olarak söylenen arka ekin uymadığı tamamlayıcı olmadığı yönünde.yapılan öneri ise arkada lip olmaması.peki diyelim arka eki söktük.bizi nasıl bir görüntü bekliyor :)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/29/1b6efa.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lTQke)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/29/2.jpg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lTJmm)
görüntü çok mu güzel? bence asıl şimdi bir şeyler eksik gibi görünüyor.bunun nedeni ae101 in hatlarının çok oval ve ince olmasıyla alakalı.biz ön ve yanları eklerle büyütüp keskinleştirince arka güdük kalıyor ve komik bir görüntü oluşuyor.öte yandan gerek kendi konumda gerek forumdaki diğer araç konularında buna benzer tavsiyelere rastlıyorum.önceden aracımda bz panjur vardı-bence oem çok sportif duran bir panjur-forumun bir kesimi ısrarla sökmemi ve eski türkiye panjurunu takmamı tavsiye ediyorlardı.eski panjurun daha güzel duracağını düşünüyor olsam neden masrafa girip panjur alma ihtiyacı duyayım ki.bana bu tip mantık modifiye etme mantığıyla ters geliyor.halbu ki bana kimse fx panjuru tavsiye etmemişti.
öte yandan şahsi fikrim arka ekin body kiti güzel tamamladığı yönünde.kaldı ki rüzgarlık ve egsoz eklentisi ile arka daha yukarda gibi görünecek ve dolgulaşacaktır.sedan modele özel oem arka ek bulunmuyor.bz arka ek ise yurtdışı çok yaygın kullanılan bir ek.keşke oem olanı olsaydı daha iyi otururdu.gerçi onu da kesmek ve ayarlamak gerekecektir.aynı ekten ydışı bir kaç örnek
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/29/13047818_10209461486712886_447053021689127690_o.jp g (http://www.hizliresimyukle.com/image/lTT6A)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/29/13071715_10209461155984618_6857399553492094968_o.j pg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lTwd6)
http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/10/29/13161731_10209461266667385_4274634898528837956_o.j pg (http://www.hizliresimyukle.com/image/lTbIK)
https://i.hizliresim.com/a1zYkQ.jpg (https://hizliresim.com/a1zYkQ)
rüzgarlık ve egsoz sonrası beraber arkayı tekrar değerlendiririz.aracımın güzel görünmesini isterim ve bakan herkesin de keyif almasını isterim.eminim forumda aracının konusunu açan herkes benimle aynı düşüncededir.bir sonraki gelişmede görüşmek dileğiyle ;)
Mr.Bilal
29-10-2017, 19:19
niçin öyle düşündünüz merak ettim? Emir daha önce de t-sport kullanıcısıydı, bu 2. ae101i ailesinde.
Keza benim de ailemde 2 ae101 geçti, ben de 1 adet e12 sahibi oldum. Emiri de corollalar sayesinde tanıdım. Bu araç satılığa çıksa emin olun çok rahat satılır çok da bilinçli kullanılır.
Arkadaş icin soylemedim. Genel olarak durum malesef boyle oluyor. Araba sendeyken herkes ister sever. Satiyorum alan var mi dendiginde almak isteyenler 1 adim geriye gider. Yoksa art niyetli soylemedim. Yanlis anlasilmak istemem
1998corsa
29-10-2017, 22:30
koymuş olduğun son gri araçtaki egzoz güzel tamamlamış, onun tarzında bir egzoz olur çift çıkış istemiyorsan.
ek için haklısın arka eki çıkartırsan çok boş kalıcak o kesin... belki daha farklı bir tarz yada biraz daha ince kesip biçme ile daha düzgün duruşu sağlanabilir. yoksa ekin komple çıkartılmasından yana değilim bende
Apocaltique
01-11-2017, 02:09
Coco’ya maşallah abicim, kesene bereket emeğine sağlık... Coco’nun harika ce28n jantları bizim kırmızı ihtiyar sedan ek civice (Fofu’ya) hayırlı olsun, yine japon sevgisi kazandı, güler yüzün için teşekkür ederim abicim.. :)
Coco’ya maşallah abicim, kesene bereket emeğine sağlık... Coco’nun harika ce28n jantları bizim kırmızı ihtiyar sedan ek civice (Fofu’ya) hayırlı olsun, yine japon sevgisi kazandı, güler yüzün için teşekkür ederim abicim.. :)
valla hiç ihtiyar durmuyodu kırmızı Fofu,maşallah diri araç konuyu buldum takipteyim kardeşim:)jantların önceden beri isteyen ve bu forumdan birine gitmesi beni daha da mutlu etti.Ben teşekkür ederim,kazasız belasız kullanman dileğiyle. JDM FOREVER! :)
Arka ek konusunda ana sorun bence fiber olduğundan oturmuyomuş gibi zayıf duruyor. Oem bulma yada deneme şansın varda tek eki tamponun üzerinde tutup fiberin oturmasıyla kıyasla derim.
Maşallah tekrar aracına.
painkller
02-11-2017, 16:41
Ben eski ön lipiyle daha çok beğeniyordum. Araba zaten kupon bir araç oldu bence.
Panjurun renginde aynalar,
ve yine yeni ekte sislerin hemen altında çukurlar var, onlar siyah olsa sanki hava girişi gibi.
böyle bir araca yakıştıramasamda diffüzördeki alt çukurlaşan kısmı siyaha boyarsanız daha iyi bir görüntü elde edeceksiniz gibi geliyor.
Nacizane fikrim bu yönde bu şekilde daha bütün duracağı kanaatindeyim aracın.
Ve jantları, panjuru çok beğendim. Araba çok güzel oldu, Allah kazadan beladan saklasın.
Araca yapılanlara diyecek söz yok, nazicane fikrim kapı kolları ve ayna kenarları da gövde rengi beyaza dönmeli
Baştan sona keyifle okudum, buram buram emek ve kalite dolu bir araç yapımı olmuş. Kesenize bereket, son jantlar daha çok yakışmış. Bnece egzoza el atıltıktan sonra ön taraf biraz daha basılırsa daha agresif olabilir :) Maşallah kazasız belasız :)
sekizsilindir
07-11-2017, 23:58
aslında aklımdan geçen tek bir model vardı.sıfır kosei k1 replikalarını aldım:)
Aldığınız yerin web adresi varmı, yurt içi/dışı,
Fiyat olarak ne odediniz?
Aracınızada maşallah, kazasız cezasız kullanın.
Arka ek konusunda ana sorun bence fiber olduğundan oturmuyomuş gibi zayıf duruyor. Oem bulma yada deneme şansın varda tek eki tamponun üzerinde tutup fiberin oturmasıyla kıyasla derim.
Maşallah tekrar aracına.
Benim düşündüklerimi dile getirmişsiniz.Isı yardımıyla oturtmayı deneyeceğim öncelikle.tam oturduğunda daha tatmin edici görünecektir diye düşünüyorum.
Ben eski ön lipiyle daha çok beğeniyordum. Araba zaten kupon bir araç oldu bence.
Panjurun renginde aynalar,
ve yine yeni ekte sislerin hemen altında çukurlar var, onlar siyah olsa sanki hava girişi gibi.
böyle bir araca yakıştıramasamda diffüzördeki alt çukurlaşan kısmı siyaha boyarsanız daha iyi bir görüntü elde edeceksiniz gibi geliyor.
Nacizane fikrim bu yönde bu şekilde daha bütün duracağı kanaatindeyim aracın.
Ve jantları, panjuru çok beğendim. Araba çok güzel oldu, Allah kazadan beladan saklasın.
Düşüncelerin için teşekkür ederim.Ön eki aldığımda o kısımlar siyahtı ve aslında ben onları boşluk sanıyordum.siyah olarak kalınca kaliteli bir görüntü vermiyor ve önde göz yormaya başlıyor bir süre sonra.Genel olarak aracın belirli kısımlarını siyaha boyamayı sevmeyen birisiyim.sen ise tam tersi gördüğü kadarıyla :) zevk meselesi.
Araca yapılanlara diyecek söz yok, nazicane fikrim kapı kolları ve ayna kenarları da gövde rengi beyaza dönmeli
kapı kolları beyaz olsun ben de isterim yalnız boya yaşı nedeniyle göz tırmalayıcı olacaktır.bu kolların fabrika boyalı beyaz olanları var yurtdışı.en güzeli onların çıkmasını bulmak ve takmak.ton sorunu o şekilde olmaz tahminim.teşekkürler
Baştan sona keyifle okudum, buram buram emek ve kalite dolu bir araç yapımı olmuş. Kesenize bereket, son jantlar daha çok yakışmış. Bnece egzoza el atıltıktan sonra ön taraf biraz daha basılırsa daha agresif olabilir :) Maşallah kazasız belasız :)
Güzel düşünceleriniz ve ayırmış olduğunuz zaman için teşekkür ederim,sizin aracın da maşallahı var çok güzel bir renk seçmişsiniz.Aracın basıklığı günlük kullanım için tam ideal bana göre.elbette basılarak daha agresif sert görüntü elde edilebilir :) ama ben abartıyı sevmiyorum.aracıma seçtiğim her parçada bu dengeye dikkat ediyorum.
Aldığınız yerin web adresi varmı, yurt içi/dışı,
Fiyat olarak ne odediniz?
Aracınızada maşallah, kazasız cezasız kullanın.
Jantlar powcan bk-353 modeli.kocaeli altıntaş otomotivden aldım.fiyat olarak 1100 tl ödedim.öncesinde bir kaç yeri aradım ama ellerinde kalmadığını söylediler..ilk aradığım firmalarda 900-1000 tl arasıydı ama stok yok.muhtemelen eski fiyat.
teşekkürler
Değerli techturkey üyeleri.Yaklaşık 5 ay gibi bir süredir konuma yazamıyordum.Güzel gelişmeler oldu,sizlerle paylaşmak istiyorum :)
Konuya kaldığımız yerden devam edelim.. evvela taşınma süreciyla başlıyoruz.Hatırlayacağınız üzere İstanbulda yaşamaktaydım.yaklaşık 10 yıldır yaşıyor olsam da hiç bir zaman alışamadığım bu şehirde son bir kaç yıl ise artık iyice çekilmez bir hal almıştı.Bir an evvel bir fırsat bulsam da burdan kurtulsam diye düşünüyordum:) İstanbul gerçekten zor bir şehir.kalabalık artık çekilemeyecek bir seviyede.keyif almak için bir aktivite yapmaya kalksanız burnunuzdan geliyor.komşuluk ilişkileri çok zayıf,güvenlik oldukça sıkıntılı ve hayat çok pahalı.bilhassa kiralar absürt bir hal almış durumda.40 yaşında 1+1 80 metrekare evin kirasına nerdeyse bir asgari ücret istemek de nedir :) akşam kapadığım musluğu sabah açıyorum pas kokuyordu :) bir de bütün bunların içerisinde park alanına giderken acaba araca bir şey olmuş mudur? biri gelip çizmiş midir? gibi dertler :)aracı temizlerken yanıma gelip sürekli rahatsız eden tipler :) gerçekten bir noktadan sonra çekilmez oluyor.işte o istanbuldaki otoparktan son fotoğrafımız.Güle güle İstanbul ,görüşmemek üzere :)
https://i.hizliresim.com/Z3gL5G.jpg (https://hizliresim.com/Z3gL5G)
Bu arada bu benim şahsi fikrim,yani İstanbulu seven kardeşlerimize de saygım sonsuz.Neyse tayinimin memleketime yani Trabzona çıkmasıyla beraber büyük bir sevinçle eşyaları topladık ve Trabzon a gelip yerleştik.Şu an istanbulda kiraya verdiğim ücretin 2/3 ü fiyatına deniz kenarında sıfır 3+1 180 metrekare site içerisinde 2 büyük kapalı otoparkı olan bir evde yaşıyorum.İşin en güzeli yetkili servis olan Toyota Ayyıldız Plazaya 500 metre gibi bir yürüme mesafesi uzaktayım :) benim için en güzeli bu oldu.Allah herkese dilediğini nasip etsin çok şükür her şey güzel.işte Trabzondan ilk fotomuz :)
https://i.hizliresim.com/lZ2kQJ.jpg (https://hizliresim.com/lZ2kQJ)
geldikten sonra bir yandan yerleşme işleriyle uğraşırken aracımın gözüme batan bir kaç eksiğini halledeyim dedim.arka stop ve reflektörlerimle başladım.aslında görüntüleri güzeldi ama yan sanayi oldukları için çizgileri tam tutmuyor ve renk tonu paroblemi yapıyorlardı.hatırı sayılır bir masrafla yan sanayi stoplar,stop alt çıtaları ve reflektörü oem olanlarla değiştik :)
https://i.hizliresim.com/LD7pGo.jpg (https://hizliresim.com/LD7pGo)
gerçekten benim gibi takıntılı değilseniz çok da gerekli değil.öncekiler de güzeldi.ama böyle tam ideal oldular.
ardından sıra iç kısıma gelmişti.araca binen yakınlarımın tuvalet pompasına benimse çocukluğumuzun kahramanı alfe benzettiğim vites körüğüne :) :)
https://i.hizliresim.com/zMvmPB.jpg (https://hizliresim.com/zMvmPB)
körük için e11 corolla g6 serisinden çıkan oem deri vites körüğü ve vites topuzu için de oem trd deri vites topuzunu tercih ettim.yeni körüğün görünümü dışında şöyle bir özelliğini fark ettim.vites geçişlerinde son geçiş hissi daha güzel.vitesin geçtiğini daha iyi hissediyorsunuz.sanırım önceki körükteki boğumlar vites koluyla araya sıkışıyordu ve bu duruma neden oluyordu.
https://i.hizliresim.com/VD5lQZ.jpg (https://hizliresim.com/VD5lQZ)
https://i.hizliresim.com/nlVAyV.jpg (https://hizliresim.com/nlVAyV)
https://i.hizliresim.com/4z2L9G.jpg (https://hizliresim.com/4z2L9G)
https://i.hizliresim.com/JDrpWQ.jpg (https://hizliresim.com/JDrpWQ)
https://i.hizliresim.com/ODnRaD.jpg (https://hizliresim.com/ODnRaD)
ve işte yeni haliyle iç kısım
https://i.hizliresim.com/2am2OA.jpg (https://hizliresim.com/2am2OA)
https://i.hizliresim.com/vPdgyz.jpg (https://hizliresim.com/vPdgyz)
ardından sıra spoylere gelmişti.aracımda abartılı durmayacak ama incecik çıta şeklinde de olmayan ve aracı tamamlayacak bir spoyler istiyordum.nitekim aradığım spoyleri de çok önceden beri nerde bulacağımı biliyordum.spoilerking in 301 g ducbill spoylerini spariş verdim.ürün aracın ölçülerinde ve ço kaliteli bir materyale sahip.fiyatının hakkını veriyor.boyasız geldiği için boyadım.ayrıca plaka lambaları ve motor kapağı üzerinde bulunan 16 valve efi stickerini de getirttim.
https://i.hizliresim.com/r1Bgym.jpg (https://hizliresim.com/r1Bgym)
https://i.hizliresim.com/BzmZOp.jpg (https://hizliresim.com/BzmZOp)
https://i.hizliresim.com/g6zkb5.jpg (https://hizliresim.com/g6zkb5)
https://i.hizliresim.com/9N8Vb5.jpg (https://hizliresim.com/9N8Vb5)
ardından hepsinin montajını yaptım.işte fotolar :)
https://i.hizliresim.com/g6zV93.jpg (https://hizliresim.com/g6zV93)
https://i.hizliresim.com/MD56Rg.jpg (https://hizliresim.com/MD56Rg)
https://i.hizliresim.com/b6Al9b.jpg (https://hizliresim.com/b6Al9b)
https://i.hizliresim.com/dBznMX.jpg (https://hizliresim.com/dBznMX)
https://i.hizliresim.com/5yr8qL.jpg (https://hizliresim.com/5yr8qL)
https://i.hizliresim.com/X67Blk.jpg (https://hizliresim.com/X67Blk)
aracın muayenesi geldiği için tüvtürke gittik.arka frenlerde ufak bir ayar farkı olduğundan ikinci seferde geçtik :)
https://i.hizliresim.com/PD45G5.jpg (https://hizliresim.com/PD45G5)
muayeneyi de geçmiştik artık sıra en çok göze batan noktaya gelmişti.yani egsoza :)
aklımda olan model belliydi.ancak bulması bi hayli zor oldu.fujitsubo legalis r catback egsoz sistemini aldım :)
https://i.hizliresim.com/AzQAGL.jpg (https://hizliresim.com/AzQAGL)
https://i.hizliresim.com/0zj7rB.jpg (https://hizliresim.com/0zj7rB)
ürünün ismindeki legalis sözcüğü 'street legal' kelimesinden geliyor yani gürültü seviyesi sokak kullanımına uygun.gerçi şu an kat iptali var ve sesi pek legal değil:) :) 60mm ara borulara sahip.tahmin ettiğim gibi biraz alt devirler ölü.yakında katalizörü tekrar takıcam inş.Ardından yıllık bakımlar için Ayyıldız Plazaya gittim.Ekip daha genç ve dinamik görünüyor.Ve daha büyük bir servis.içerisinde kaporta boya bölümü de mevcut.ortaköyde yoktu.
Bu arada arka eki uzun uğraşlar sonucu oturtmayı başardım.Neyse bekletmeden aracın son haliyle sizleri başbaşa bırakayım :)
https://i.hizliresim.com/Y62vdZ.jpg (https://hizliresim.com/Y62vdZ)
https://i.hizliresim.com/j6P4qm.jpg (https://hizliresim.com/j6P4qm)
https://i.hizliresim.com/8z0l67.jpg (https://hizliresim.com/8z0l67)
https://i.hizliresim.com/DDVlOv.jpg (https://hizliresim.com/DDVlOv)
https://i.hizliresim.com/9N8qDk.jpg (https://hizliresim.com/9N8qDk)
maşallahı eksik etmeyelim :) iyi haftasonları
MertSerhanÖ.
19-05-2018, 13:29
En beğendiğim 2 ae101 corolladan bitanesi:)
Bu kadar kaliteli,bukadar emek kokan bukadar güzel.Ne denirki,umarım hep birlikte olursun aracınla maşallah :)
Bence şunu... diyebileceğim en ufak detay Yok
Allah nazarlardan saklasın maşallah
Kozmetik olarak açık ara TR deki en iyi Corolla oldu bence, maşallah kocaman.
Redfish16V
19-05-2018, 14:22
maşallah maşallah,şu an trdeki en güzel rollalardan biri bence.İç kısım için önerilerim ; My 93' Corolla from New Zealand (JDM AE100) (http://forum.jdmstyletuning.com//showthread.php?35938-My-93-Corolla-from-New-Zealand-(JDM-AE100)&) birebir donanım parçalarını kovalar bulursun sen :) bize bomboş paketi vermişler,sonra 101 memur arabası olur tabi :D
Masallah gercekten. Parca secimleriniz cok yerinde olmus
immortalboss
20-05-2018, 13:40
Gayet güzel olmuş aracınız güle güle kullanın.Bir ara da aracın sesini duymak isteriz.Bu arada bu aletin orjinal egzozu da çok güzel ses çıkarır.2007 Corsama göre kaput altında ne kadar boş yer varmış.Silecek suyu deposunun da maşallahı var.:o İnşallah bu güzellik 4age ile biter.:D
Maşallah kiralar nekdar trabzonda
sercanavcı
22-05-2018, 10:22
hey maşallah kardeşim her bir noktası emek kokuyor başarılı iş çıkardın ve devam da ediyorsun , Allah ağız tadıyla binmek nasip etsin.
gerçekten enfes, maşallah.
SinanAdalı
22-05-2018, 15:52
Maşallah ne güzel olmuş böyle. Mis gibi .. kazasız belasız.
hondafit
22-05-2018, 16:33
beyaz te37 jant ne yakışır buna
gerçekten 10 numara beş yıldız :) maşallah
63owen63
23-05-2018, 15:41
eski 101'cilerden kim kaldı be !
MaşAllah çok güzel olmuş, zamanında suriyeden çok aftermarket parçasını bulabiliyorduk, savaş öncesi ama şuanki şartlarla bu hale getirmek büyük emek, kozmetik çok başarılı.Tebrik ederim.
herşey çok güzel olmuş araca..
gokhankenar
27-05-2018, 10:31
Mükemmel olmuş yaa. Bu arabadaki emek parayla pulla kıyaslanamaz bence. Allah satmak zorunda bırakmasın...
diyecek tek cümle maaşallah kırk kere maaşallah
Bu şekilde hasta,kıl adamları seviyorum. Maşallah ne denebilir ki? Fotoğraflar adeta yurtdışı kıvamında olmuş. Sadece bi sorum olacak parça tedariği ve ilgi alaka olarak servislerin yaklaşımı nasıl? Genelde eski araçlara yeteri özen gösterilmez.
dragstar
27-05-2018, 22:16
ben olsam usdm yapardı tabi zevk meselesi, maşallah
Maşallah Türkiye' de ki en iyi AE101 diyebilirim.
En beğendiğim 2 ae101 corolladan bitanesi:)
Bu kadar kaliteli,bukadar emek kokan bukadar güzel.Ne denirki,umarım hep birlikte olursun aracınla maşallah :)
Güzel dilekleriniz için çok teşekkür ederim,Allah ömür verdikçe beraber olacağız inşAllah,bu arada diğer beğendiğiniz ae101 i de merak etmedim değil :) :)
Bence şunu... diyebileceğim en ufak detay Yok
Allah nazarlardan saklasın maşallah
Teşekkür ederim Allah daha iyisini sizlere nasip etsin
Kozmetik olarak açık ara TR deki en iyi Corolla oldu bence, maşallah kocaman.
teşekkürler,kaporta boyada göze batan yerler var onlar da hallolunca kozmetik olarak tam istediğim gibi olacak
maşallah maşallah,şu an trdeki en güzel rollalardan biri bence.İç kısım için önerilerim ; My 93' Corolla from New Zealand (JDM AE100) (http://forum.jdmstyletuning.com//showthread.php?35938-My-93-Corolla-from-New-Zealand-(JDM-AE100)&) birebir donanım parçalarını kovalar bulursun sen :) bize bomboş paketi vermişler,sonra 101 memur arabası olur tabi :D
Çok teşekkürler.Söz konusu arac benim de çok beğendiğim ve takip ettiğim bir araçtı.o kadar teferruatlı olmasa da bir kaç aksesuar eklemeyi planlıyorum.Türkiyede paketler malesef çok boş öyle ki motor kapağı üzerindeki etiket bile türkiye üretimlerde yokmuş.şase nodan sorgulayınca karşılığı boş görünüyor :)
Masallah gercekten. Parca secimleriniz cok yerinde olmus
biraz zahmetli oldu ama body kit anlamında tamamladım çok şükür :)
Gayet güzel olmuş aracınız güle güle kullanın.Bir ara da aracın sesini duymak isteriz.Bu arada bu aletin orjinal egzozu da çok güzel ses çıkarır.2007 Corsama göre kaput altında ne kadar boş yer varmış.Silecek suyu deposunun da maşallahı var.:o İnşallah bu güzellik 4age ile biter.:D
evet aracın kaput altında geniş alan mevcut tabi yeni model araçlarda kaput altı çok fazla plastik muhafaza oluyor.egsoz seslerini video olarak kaydettim,paylaşacağım.teşekkürler
Maşallah kiralar nekdar trabzonda
6 ay evvel geldiğimde bulunduğum muhitte sıfır lüks daireler 900-1200 tl arasıydı.şimdi biraz daha artmıştır.
hey maşallah kardeşim her bir noktası emek kokuyor başarılı iş çıkardın ve devam da ediyorsun , Allah ağız tadıyla binmek nasip etsin.
çok sağol dostum,accordu sattın sanırım yeni aracını merakla bekliyorum :) Amin cümlemize
gerçekten enfes, maşallah.
Allah razı olsun ,teşekkürler
Maşallah ne güzel olmuş böyle. Mis gibi .. kazasız belasız.
Çok teşekkür ederim cümlemize Allah kaza bela göstermesin
beyaz te37 jant ne yakışır buna
te37 beğendiğim bir jant,ancak bu ölçülerde k1 ler rakipsiz benim için :)
gerçekten 10 numara beş yıldız :) maşallah
çok teşekkürler :)
eski 101'cilerden kim kaldı be !
MaşAllah çok güzel olmuş, zamanında suriyeden çok aftermarket parçasını bulabiliyorduk, savaş öncesi ama şuanki şartlarla bu hale getirmek büyük emek, kozmetik çok başarılı.Tebrik ederim.
her ne kadar bu forumda pek olmasa da tr de ae101 ci çok arkadaş var ve güzel dokunuşlar yapıyorlar :) evet parça olayı çok sıkıntılı malesef.bir çok ülkeden aracıma parça getirttim ama uğraşlarıma değdi çok şükür,çok saolun .
herşey çok güzel olmuş araca..
Çok teşekkür ederim
Mükemmel olmuş yaa. Bu arabadaki emek parayla pulla kıyaslanamaz bence. Allah satmak zorunda bırakmasın...
teşekkür ederim , emeklerimin karşılığını almak çok güzel ve tabi yeni gelişmeler olacak :) ömür boyu beraberiz inşAllah
diyecek tek cümle maaşallah kırk kere maaşallah
Allah razı olsun konuya biraz ara verdim ama teleafi ettik inşAllah :)
Bu şekilde hasta,kıl adamları seviyorum. Maşallah ne denebilir ki? Fotoğraflar adeta yurtdışı kıvamında olmuş. Sadece bi sorum olacak parça tedariği ve ilgi alaka olarak servislerin yaklaşımı nasıl? Genelde eski araçlara yeteri özen gösterilmez.
Herşey detaylarda gizli :) :) o nedenle biraz fazla kafa yoruyoruz :) servisteki yaklaşım konusunda tecrübelerim şöyle.aracı ilk aldığım zamanlar araç bakımsız ve yorgun gözüktüğü için haliyle servis çalışanlarının ilk izlenimleri çok parlak değildi.ama benim araca verdiğim önemi ve yaptığım eklentileri görünce tabi daha özenli oldular.parça konusunda ise getirilebilecek bir parça ise getiriyorlar iletişim anlamında hiç sorun yaşamadım.
ben olsam usdm yapardı tabi zevk meselesi, maşallah
teşekkürler,usdm ekipmanlar ilgimi çekmiyor
Maşallah Türkiye' de ki en iyi AE101 diyebilirim.
Çok teşekür ederim tr de güzel işler çıkarılmış bir çok ae101 var.ben de elimden geldiğince yaptığım eklentilerle daha güzel ve alışılmışın dışında bir araç ortaya çıkarmaya çalışıyorum .
bu arada egsoza son dokunuşu geçtiğimiz hafta sonu yaptım.egsoz sisteminde kat iptali ve düz boru vardı.aracın çekişi 60mm boruyla iyice düşüyordu ve üst devirler de çok gürültülü oluyordu.eski halinin videosu :)
YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=98rJwq7J32s)
ayrıca yüksek devirlerde aracın içerisine çok fazla egsoz kokusu geliyordu.katalizörü sisteme tekrar ekledik ve biraz içerde kalan son susturucuyu daha görünür hale getirdik.önceki konumunda tampona egsoz dumanı geldiği için kararma yapıyordu.kat tekrar takılınca aracın kalkışı ve devirlenmesi çok güzel oldu.stok atmosferik motorda kat iptalini kesinlikle tavsiye etmiyorum.yeni halinin çalışma,rolanti ve hızlanma videoları
YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=k1dIx-fLVlc)
YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=j_nTcuqaYjo)
YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=wVlW5Cft4SI)
Allah kaza bela vermesin, herşeyiyle muazzam. K1'lerle de nokta atışı olmuş, maşallah :)
BORAGUNDOGDU
24-07-2018, 14:31
muazzam ben elendim :) jantlar vs herşey çok uyumlu ben bayıldım emeğiniz boşa cıkmamış hayranlıkla bakıyorum fotoğraflara
arkadaşım, konuyu baştan sona soluksuz okudum. Dışarıdan bir göz olarak bence ilk taktığın plastik renkli lip çok güzeldi, keşke onu diğeri ile değiştirmese idin ve arka tamponda eksiz daha güzeldi, yine de tercih senin tabii ki.
Taban halısı değiştirmen muntazam bir hareket olmuş, dünya için küçük bu araç için büyük bir adım olmuş bence. (20 yılın tozunu atmışsın içeriden iyi olmuş)
Yarı profesyonel fotoğraf makinası aldım.birkaç ufak güncelleme gelecek yakında.inşallah konunun geri kalanında fotoğraflarımız daha güzel olacak . bir kaç foto :)
https://i.hizliresim.com/BzlZRv.jpg (https://hizliresim.com/BzlZRv)
https://i.hizliresim.com/Z3GLAZ.jpg (https://hizliresim.com/Z3GLAZ)
https://i.hizliresim.com/vPMgQ6.jpg (https://hizliresim.com/vPMgQ6)
https://i.hizliresim.com/VD4lgr.jpg (https://hizliresim.com/VD4lgr)
https://i.hizliresim.com/lZnk0b.jpg (https://hizliresim.com/lZnk0b)
Maşallah çok kaliteli dokunuşlar, emeğine sağlık kazasız belasız kullan
zOnstyLe
17-10-2018, 17:43
Araban gerçekten çok güzel ama ben hala tam japon tarzı bi jant bekliyorum :)
Yeni gelişmelerle devam ediyoruz..
Bildiğiniz üzere Trabzona taşınmıştım.Taşındıktan sonraki süreçte aracımda farkettiğim 2 temel problem oldu.Bunlardan birincisi özellikle ilk kalkış ve vites geçişlerinde ortaya çıkan silkelenme ve boşa düşme hissiydi.Önceden de hafif şekilde olan bu sorun Ortaköyde de farkedilmişti ve sorun motor kulaklarındandı.Motor kulakları eskidiğinden değişmesi gerekiyordu.Ön,arka ve sürücü tarafı yan(şanzıman) motor kulakları servisten getirildi ve montajı yapıldı.Sorun ortadan kalkmış oldu,tabi hatırı sayılır bir ücretle :)
2.sorun ise üst devirlere çıkarken araçta isteksizlik ve boşta gazdan ayağımı çekince egsozda meydana gelen aşırı patırdama sorunuydu.yeni egsoz taktıktan sonra bu patırdamalar daha da artmaya başladı.Sanırım boru çapları büyüdüğü için belirginleşti.Sorun ateşlemeden olmalıydı.İşe bujilerden başladım.Söktüğümde durumları kötüydü:(
https://i.hizliresim.com/gr4BmL.jpg (https://hizliresim.com/gr4BmL)
https://i.hizliresim.com/9a9Ok9.jpg (https://hizliresim.com/9a9Ok9)
Bildiğiniz gibi daha evvelden iridyum buji takmıştım ve ilk etapta gayet memnun kaldım.Ancak zamanla yaptığım araştırma ve deneyimlerimle bu tip eski distrübütörlü araçlarda servis kitapçığındaki bujinin kullanılmasının daha doğru olduğu kanısına vardım.Aracım 98 model olduğu için standart k20 buji kullanıyor.Spariş verdim ve montajını yaptım.
https://i.hizliresim.com/V9gbqq.jpg (https://hizliresim.com/V9gbqq)
Buji değişimi patırdamayı çözdüm.Ancak hazır elim değmişken diğer ateşleme elemanlarını da kontrol edeyim dedim.
Multimetre ile buji kabloları ve ateşleme bobini dirençlerini ölçtüm.Hepsi normaldi.Ancak distrübütör kapağının ve tevzi makarasının durumu içler acısıydı.Kimbilir ne zaman değişmiştir :) üstelik kapağın vidalarından biri de yoktu.Allaha emanet yaşıyoruz :) :)
Resimde de görüldüğü üzere özellikle kapak üzerindeki diyotlarda çok fazla aşınma sözkonusu
https://i.hizliresim.com/pbmLrN.jpg (https://hizliresim.com/pbmLrN)
https://i.hizliresim.com/RrbqdG.jpg (https://hizliresim.com/RrbqdG)
https://i.hizliresim.com/361dyO.jpg (https://hizliresim.com/361dyO)
yeni orijinal kapak ve tevzi makarası siparişi verdim.ayrıca kapak vidalarını da bu vesileyle yenileyeyim dedim :)
https://i.hizliresim.com/GmplLy.jpg (https://hizliresim.com/GmplLy)
https://i.hizliresim.com/Wq6dJq.jpg (https://hizliresim.com/Wq6dJq)
Ateşleme sorunumuz çözülmüş oldu.Beraberinde sürekli değişmek istediğim pcv valfini ve contasını da spariş vermiştim.eskisinin contası taşlaşmıştı.işte eski yeni halleri:)
https://i.hizliresim.com/LlYLVJ.jpg (https://hizliresim.com/LlYLVJ)
https://i.hizliresim.com/7aV4Rm.jpg (https://hizliresim.com/7aV4Rm)
https://i.hizliresim.com/nQ5B81.jpg (https://hizliresim.com/nQ5B81)
https://i.hizliresim.com/P1YgXv.jpg (https://hizliresim.com/P1YgXv)
pcv sistemi araç için önemli bir sistem ve motor içi pistonların hareketi sonucu yanma odasından motor bloğu içine kaçan hava-yakıt-ve yağın oluşturduğu basıncı tahliye eden tek yönlü bir valfe sahip.Bu valfin tıkanması veya sürekli açık kalması aracın çalışma düzenini etkilemekte.Hazır pcv sistemine el atmışken bir de oil catch can takarak emme sistemine yağ gidişini önlemek istedim.Mishimoto çakması oil catch can aldım :)
https://i.hizliresim.com/qdmr73.jpg (https://hizliresim.com/qdmr73)
kalite olarak beklentim yoktu ama ürün gerçekten kaliteli bir izlenim uyandırdı bende :)Ayrıca içerisinde filtre sistemi ve her bir bağlantı noktasında contaları mevcut.Tavsiye ederim 18 dolar gibi bir fiyatı var
https://i.hizliresim.com/MVPrq6.jpg (https://hizliresim.com/MVPrq6)
ardından montajını yaptım.
https://i.hizliresim.com/QL49bA.jpg (https://hizliresim.com/QL49bA)
https://i.hizliresim.com/XMD5Oo.jpg (https://hizliresim.com/XMD5Oo)
https://i.hizliresim.com/5aoBWM.jpg (https://hizliresim.com/5aoBWM)
birkaç ay sonra işe yarayıp yaramadığını içinde birikenlere bakarak kontrol edeceğim :)
Ardından kendime orijinal jdm anahtar kılıfı aldım.
https://i.hizliresim.com/162XQb.jpg (https://hizliresim.com/162XQb)
https://i.hizliresim.com/LlYLVz.jpg (https://hizliresim.com/LlYLVz)
https://i.hizliresim.com/7aV40r.jpg (https://hizliresim.com/7aV40r)
Geçenlerde aracımı izlerken şöfor tarafında kaput ucunun sol çamurluğa göre 1-2 santim düşük olduğunu farkettim.gerçekten nahoş ve yorgun duruyordu.
https://i.hizliresim.com/oXY1Do.jpg (https://hizliresim.com/oXY1Do)
https://i.hizliresim.com/P1YgLb.jpg (https://hizliresim.com/P1YgLb)
kaput altındaki takozlarla güzel bir kaput ayarı yaptım,işte yeni halimiz :)
https://i.hizliresim.com/0R4QOD.jpg (https://hizliresim.com/0R4QOD)
https://i.hizliresim.com/4jZ560.jpg (https://hizliresim.com/4jZ560)
https://i.hizliresim.com/JZ7vPq.jpg (https://hizliresim.com/JZ7vPq)
https://i.hizliresim.com/zj2bdB.jpg (https://hizliresim.com/zj2bdB)
Herkese iyi haftasonları diliyorum.
painkller
01-12-2018, 15:18
Kusura bakmayın ama ben manyağım siz benden de manyaksınız.
ss ten sonra bakmaya doyamadığım 2.japon.
Buji olarakta NGK laser Iridium öneririm. Ben sürekli lpgde kullanma durumunda olduğum için orjinal bujiler çabuk közleşiyor.
Bu headers konusunu kaçırdım, ithal mi el yapımı mı?
tlgylmz106
01-12-2018, 23:55
Emeklerinize sağlık, gerçekten hastalıktan öte bir şey sizde :) maşallah kazasız belasız kullanın.
sinanbaysal
02-12-2018, 06:34
Maşallah kardeşim. 10 sene olmuştur Corolla yapalı. Ozamnalar kimsede FX yokken getirtmistim çok zevkli arabalar. Seninki de bu işin zirvesi olmuş zaten
Maşallah çok kaliteli dokunuşlar, emeğine sağlık kazasız belasız kullan
Çok teşekkür ederim
Araban gerçekten çok güzel ama ben hala tam japon tarzı bi jant bekliyorum :)
Jant olarak bu model benim için nokta.Ölçülere göre en ideali bu oldu.
Kusura bakmayın ama ben manyağım siz benden de manyaksınız.
ss ten sonra bakmaya doyamadığım 2.japon.
Buji olarakta NGK laser Iridium öneririm. Ben sürekli lpgde kullanma durumunda olduğum için orjinal bujiler çabuk közleşiyor.
Bu headers konusunu kaçırdım, ithal mi el yapımı mı?
Biraz ayrıntıcıyız da diyebiliriz :) benim araçta lpg sistemi yok o nedenle katalogdakini tercih ettim ve çok memnunum şu an.
headers el yapımı izmirde biri yapıyordu bir sene kadar evvel ondan almıştım.yine de bi kaynak işinden geçmişti sıkıntı yaşamadım taktıktan sonra.
SS in bir kaç talihsizlik yaşadı ama bunları atlatıp tekrar eski günlerine kavuşacak inş :)
Emeklerinize sağlık, gerçekten hastalıktan öte bir şey sizde :) maşallah kazasız belasız kullanın.
Aklımda bir çok proje daha var.gerçekleştirdiğimde tam anlamıyla istediğim gibi olacak inş :) teşekkürler
Kocaman maşallah.
Çok teşekkür ederim
Maşallah kardeşim. 10 sene olmuştur Corolla yapalı. Ozamnalar kimsede FX yokken getirtmistim çok zevkli arabalar. Seninki de bu işin zirvesi olmuş zaten ��
20 yn plakalı corolla dönemin imkanları çerçevesinde güzel ve özel bir araçtı.keza shu 78 plakalı corolla da ikisi beğendiğim araçlardı.Alışılmışın dışında ve özel geliştirmeler katarak ae101 in bilinmeyen yönlerini ortaya koymakt istiyorum,hem de bundan keyif alıyorum.İnş kafamdakileri projeleri gerçeğe dönüştüreceğim.Teşekkürler
Helal olsun. Herşey mükemmel olmuş sayfaların hemen hemen hepsini inceledim.
Tüm dokunuşlar yerli yerinde, Allah kaza bela vermesin
Baştan beri takip ettiğim bir konu, gerçekten eline emeğine sağlık. Araca yaptığın her dokunuş göze hitap eden kaliteli ve yerinde dokunuşlar.
Yalnız plaka baskısı çok göze batıyor, yine aynı emniyet baskısı kare plaka olacak şekilde orantılı bastırabilirsin ? 231 solda durduğu için dudak büküyormuş gibi araba :D
Küçük bir detay ama farkedeceğinden eminim :icon_tup:
konumuza ön takım güncellememizle devam ediyoruz..
Önceki bakımlarda amörtisör yay değişimi esnasında arka z rotiller ve arka viraj demir lastiklerini yenilemiştim.
Ön kısımda ise akslar,direksiyon kutusu elden geçmişti ancak kalan kısım hala 20 yıllıktı.Fırsat bulup değişmeyi planlılyordum.
Stabilize yolda gelen sesler artmaya başlayınca artık elden geçirmenin vakti geldi dedim:)Toyota Ayyıldızdan 2 ön salıncak,2 salıncak rotili,ön viraj demir lastikleri ve ön z rotillerinin sparişini verdim.
Ardından montaj için servisin yolunu tutttum.İşte eski parçaların durumu :(
https://i.hizliresim.com/Rr0vka.jpg (https://hizliresim.com/Rr0vka)
https://i.hizliresim.com/k9bDvr.jpg (https://hizliresim.com/k9bDvr)
https://i.hizliresim.com/Ov0lAP.jpg (https://hizliresim.com/Ov0lAP)
https://i.hizliresim.com/JZaGAj.jpg (https://hizliresim.com/JZaGAj)
https://i.hizliresim.com/4jPnrJ.jpg (https://hizliresim.com/4jPnrJ)
https://i.hizliresim.com/0R1Zno.jpg (https://hizliresim.com/0R1Zno)
https://i.hizliresim.com/ADLb7r.jpg (https://hizliresim.com/ADLb7r)
Ardından yeni parçaların montajı yapıldı.İşte fotolar.
https://i.hizliresim.com/5agv7l.jpg (https://hizliresim.com/5agv7l)
https://i.hizliresim.com/y6ED57.jpg (https://hizliresim.com/y6ED57)
https://i.hizliresim.com/Wq0PkN.jpg (https://hizliresim.com/Wq0PkN)
https://i.hizliresim.com/367VLr.jpg (https://hizliresim.com/367VLr)
Bu bakımla beraber ön takımı neredeyse sıfırlamış olduk.Sesler büyük oranda azaldı.Aracımın yürüyeninde 20 yıllık kalan tek parça amörtisör kule takozları kaldı :) onları da bir ara değişeceğim inşAllah .İyi haftasonları dilerim
Bu araba satılmamalı artık bu saatten sonra çocuğa bırakmak lazım.
küçük bakım ve detaylarla konumuza devam ediyoruz..
aracın ön takımını yeniledikten sonra eksik kalan kısım olan ön amörtisör kule takozlarını da halledeyim dedim ve kyb takozların sparişini vermeye karar verdim
https://i.hizliresim.com/XbMAjO.jpg (https://hizliresim.com/XbMAjO)
https://i.hizliresim.com/bvV3an.jpg (https://hizliresim.com/bvV3an)
aslında sadece takozları almayı düşünüyordum ama aracım son zamanlarda virajlarda eskisi gibi güven vermiyordu.özellikle aracın burnu eskisi gibi dirayetli değildi.hazır sökülmüşken amortisörler de değişsin dedim :)
https://i.hizliresim.com/dLvpaQ.jpg (https://hizliresim.com/dLvpaQ)
eski amortisörleri söktüğümüzde birisi patlamış diğeri ise patlamaya çok yakındı.kyb kaliteli bir marka ancak spor yay ile zaten sınırlı bir alanda sürekli yük altında çalışıyor ve aracın önü çok ağır.bir de bozuk yol şartları eklenince sonuç kaçınılmaz oluyor.ve bu amortisörler spor kullanım için üretilmemis.yine de yeni amortisörlerle virajlarda eskisi gibi dirayetliyiz ;)aynı opersyonu arkaya da yapıp aracı biraz daha rijit hale getirmemde fayda olduğu kanaatindeyim.
aydından ufak bakımlarla devam ettim.vakum hatlarını yeniledim.eski vakum hortumu:(
https://i.hizliresim.com/VQ9dGR.jpg (https://hizliresim.com/VQ9dGR)
normalde her sene boğaz kelebeğini temizlerdim.bu sefer işi biraz daha ileri boyuta taşımaya karar verdim :) ve emme manifoldunun kapağını söktüm.4afelerde 2 parça halinde olması temizlik açısından avantaj sağlıyor.manzara ise çok nahoştu :)
https://i.hizliresim.com/nbQnaa.jpg (https://hizliresim.com/nbQnaa)
https://i.hizliresim.com/va69lD.jpg (https://hizliresim.com/va69lD)
https://i.hizliresim.com/LvlrXz.jpg (https://hizliresim.com/LvlrXz)
bir saat kadar süren bir temizliğin ardından :)
https://i.hizliresim.com/r05raz.jpg (https://hizliresim.com/r05raz)
https://i.hizliresim.com/P719Ab.jpg (https://hizliresim.com/P719Ab)
https://i.hizliresim.com/gPraDQ.jpg (https://hizliresim.com/gPraDQ)
https://i.hizliresim.com/qAdLaV.jpg (https://hizliresim.com/qAdLaV)
beraberinde manifold ve kelebek contalarını da yeniledim
https://i.hizliresim.com/M1V7b7.jpg (https://hizliresim.com/M1V7b7)
https://i.hizliresim.com/QPLq0r.jpg (https://hizliresim.com/QPLq0r)
temizliğin ardından araç oldukça rahatladı.aracın emme esnasında manifold duvarlarına havanın çarpma sesini duyabiliyorum :) adeta nefes alıyor :) :)
ardından hızımı alamadım ve distrubutoru söktüm ve bakıma aldım.4afe motor efi sisteme sahip ve distribütörü klasik distrübütörlere göre biraz farklı.egzantriğe doğrudan bağlı olan distrubutör şaftı üzerinde tırnak çeklinde çıkıntılar mevcut ve bu tırnaklar dönme esnasında manyetik okuyucuların önünden geçerek bir çeşit sinyal üretiyorlar.ardından bu sinyal beyinde yorumlanarak zamanı gelince ateşleme emri distrubutöre gönderiliyor.okumanın sağladığı tırnaklar zamanla paslanıyor ve okuyuculara temas ederek içerisindeki sarmallara zarar verebiliyor.bende de yılların etkisiyle paslanma vardı.
https://i.hizliresim.com/JVZ1PQ.jpg (https://hizliresim.com/JVZ1PQ)
dikkatli bir şekilde temizledim işte sonuç
https://i.hizliresim.com/JVZ1GE.jpg (https://hizliresim.com/JVZ1GE)
ardından avans tabancamla servis kitapçığında belirtildiği yöntemle avans ayarını yaptım
https://i.hizliresim.com/Orvgl3.jpg (https://hizliresim.com/Orvgl3)
ayardan sonra farkettim ki aracımı yıllarca avansı kısık binmişim :) en üst ölü noktadan 10 derece öncesi olması gerekiyor.ve aracın gidişi ve çekişi çok güzel oldu.bu araçlarda avansın kulakla yapılmaması gerektiğini de bu vesileyle öğrenmiş olduk :)
ardından aracı aldığımdan beri sinirimi bozan el fren tutamağındaki pasa el atayım dedim.
https://i.hizliresim.com/AODabQ.jpg (https://hizliresim.com/AODabQ)
el fren tutamağını komple sökmem gerekti ama çabama değdi :)
https://i.hizliresim.com/00RdZV.jpg (https://hizliresim.com/00RdZV)
evet..şimdilik bu kadar.yeni gelişmelerle görüşmek üzere..
https://i.hizliresim.com/va691v.jpg (https://hizliresim.com/va691v)
Bluttbeton
23-08-2019, 09:13
Eline sağlık bu tür ağır bakımları geldi Ae100lerin nerden baksan 25 yılları doldu :D
Avansı kaç derece ayatladın ?
Bugün sahil yolunda korna çaldım.(Siyah 308) Maşallah çok güzel duruyor.
Bugün sahil yolunda korna çaldım.(Siyah 308) Maşallah çok güzel duruyor.
evet techtendir diye tahmin etmiştim :) çok teşekkür ederim sürüş için çok güzel bir hava vardı :)
Uzun bir aradan sonra yeni gelişmelerle karşınızdayım.konumuza özel bir geliştirme ve onun özel hikayesi ile devam ediyoruz.bu hikayemiz aslında 99 yılında Filipinlerde geçiyor.Filipinler; pasifikte Japonya'nın güneyinde yer alan ve binlerce adadan oluşan bir ülke.Japonya ya yakın oluşu ve iki ülkenin yakın ilişkileri sebebiyle Japonyanın yatırım yaptığı ve yarış organizasyonlarının sıkça düzenlendiği bu ülkede 90 lı yıllar yarış dünyası açısından oldukça hareketli ve tutkulu geçiyordu.tabi bunda japon otomobil firmalarının kendi arasındaki kıyasıya rekabetin rölü büyük :)
https://i.hizliresim.com/uQcasG.jpg (https://hizliresim.com/uQcasG)
Dünya milenyuma girerken Filipin pazarında satışa sunulan Honda civic SiR, o dönem filipinli gençlerin hayalini kurduğu hızlı otomobillerin başında geliyordu.b16a2 kodlu motoruyla efsaneleşen bu aracı tahtından indirmek oldukça zordu.
Bu yükselişi farkeden firmaların başında Japon devi Toyota geliyordu.O dönem üretim bandında olan 'ae111 toyota corolla lovelife' modeli fabrikadan 4afe kodlu 114 beygirlik motorla çıkıyordu.Döneme göre oldukça iyi bir performans sergilese de Honda kanadındaki rakibi karşısında fazla şansı yoktu.
https://i.hizliresim.com/xgPDiB.jpg (https://hizliresim.com/xgPDiB)
Bunun üzerine Toyota , Filipinlerde düzenlenecek ve sadece Filipin pazarında üretilen araçların yarışabileceği özel bir turnuva için özel bir Corolla hazırlamaya karar verir.Planı hem Hondayı tahtından indirmek hem de hazırlayacağı bu özel Corolla nın bir de yol versiyonunu pazara sokarak üstünlük elde etmektir.Bu amaca ulaşmak için kendi bünyesine dahil ettiği ve yarışlara özel araçlar hazırlayan performans departmanı olan TOM'S firmasını aracın geliştirme ve hazırlama süreci için görevlendirir.
https://i.hizliresim.com/vz72vM.jpg (https://hizliresim.com/vz72vM)
TOM'S (Tachi Oiwa Motor Sport) firması yarışlara özel araçlar üreten ve iki japon girişimci (Nobuhide Tachi ve Kiyoshi Oiwa) tarafından japonyada kurulmuş bir firma.TRD(Toyota Racing Development) firması gibi özel toyota modelleri olan bu firma yoğunlukla asya pazarında çalışıyor.Alışılageldik yöntemlerin dışına çıkmayı seven ve yenilikçiliği kendine hedef yapan bu firmayı şüphesiz TOM'S Castrol Supra ile hatırlıyoruz.
Godzilla lakaplı GTR ları haşat eden bu aracın motor kaputunun altında 2jz yerine 3sgte kodlu 4 silindirli 2litre bir motorun olması da onların tarzını ortaya koyuyor :)
https://i.hizliresim.com/u6TSr1.jpg (https://hizliresim.com/u6TSr1)
TOM'S firması Filipinlerde özel bir Corolla projesi için start verir.Bunun için hem çok kabiliyetli bir motor ustası olan hem de çok iyi bir programcı olan bir ustayı görevlendirir.Uzun araştırmalarım sonucunda bu ustanın adının 'Takeda San' olduğunu öğrendim :)
https://i.hizliresim.com/01GuLz.jpg (https://hizliresim.com/01GuLz)
Şimdilerde 60 lı yaşlarında torunlarını sevdiğini düşündüğüm Takeda San belki de o yıllarda dünyada 4afe motor üzerine en fazla teknik bilgi ve birikim sahibi olan kişidir.90lı yıllarda Filipinlerde düzenlenen yarışlarda corollaları 4afe motor ile hazırlamış,ekonomi amaçlı üretilen bu motordan atmosferik olarak 200 beygir güç çıkartmayı başarmış biridir.bunu başarmak için bütün performans parçalarını kendi imal etmiştir.emme manifoldundan egzantriğine her şeyi baştan tasarladığı bu Frenkeştayn 4afe motorlarla sıkıştırma oranını 15:1 e kadar çıkarmış ve bir kaç yarış dayanabilen bu motorlarla sınırları zorlamıştır.Ancak bu sefer durum farklıdır.Çünkü hazırlayacağı araç aynı zamanda yol versiyonu da olacak bir araçtır.Bunun üzerine motoru stok olarak tutmanın ve aracı turbo yapmanın en mantıklı seçim olacağına karar verir.
Aracın geliştirme süreci Toms ekibi tarafından yürütülürken parçaların temini ve finansal destek Filipinli büyük bir firma olan 'Kilton Motors' tarafından sağlanır.Aracın tanıtım ve satış işlemleri ise Toyota Filipinler tarafından sağlanacaktır. Kısaca 3lü bir ittifak kurulur :)
https://i.hizliresim.com/5JfYdS.jpg (https://hizliresim.com/5JfYdS)
Parça olarak turbo,enjektörler,intercooler ve ara hava hortumları Toyota Glanzanın parçalarından seçilir.
turbo manifoldu ve downpipe ise özel olarak imal edilir.Araç tamamıyla Filipin yollarına uygun olması açısından uzun süren testlere tabi tutulur ve yazılımı da tamamlanarak görücüye çıkar.Dış görünüşünde de standart corollalardan farklıdır.bomex firmasının body kitiyle kaslı bir görünüme kavuşan ae111 tom's turbo'nun en dikkat çeken detayı intercooleri soğutmak için kaputunda açılan hava giriş yeridir.Resmi olmayan verilere göre yere aktarılan gücün 150 beygir civarında olduğu tahmin edilmektedir.o dönem için üretilen en hızlı corollalardan birisi olduğu söylenir.Düşünsenize 99 yılında Filipinlerde toyota bayiine gidiyorsunuz.ben turbo opsiyonu almak istiyorum diyorsunuz ve onlar da size bu özel corollayı teslim ediyor.
https://i.hizliresim.com/Ueg8MO.jpg (https://hizliresim.com/Ueg8MO)
https://i.hizliresim.com/jn00Ny.jpg (https://hizliresim.com/jn00Ny)
Ancak aracın çıkışıyla birlikte işler hayal edildiği gibi gitmez.Toms turbo corolla beklenen etkiyi gösteremez.Aracın turbo versiyonunun fiyatının standart corollanın yaklaşık iki katı olması ve dış görüntüsünün bazı çevrelerce o kadar da beğenilmemesi sebebiyle ancak bu şekilde bayiiden bir kaç tane turbo corolla satılabiliyor.resmi olmayan bilgilere göre yaptığım araştırmalarda satışın 4 adetle sınırlı kaldığı billgisine ulaştım.
Evet hikayemizin 1.bölümü bu şekilde.şimdi bizi ilgilendiren 2. kısmın hikayesiyle devam ediyoruz :)
Aracımı aldığım zamandan beri sıkça bu araç hakkında araştırma yapıyor ve izini sürüyordum.4afe motorun stok haliyle küçük bir turbo ile çok verimli bir motor olacağını düşünüyordum.Ancak sonradan yapma derme çatma bir kit ile bunu yapmak istemiyordum.Toms turbo kit ise tam bana göreydi ancak dünyanın diğer bir ucunda 20 yıl evvel üretilmiş ve satışı 4 adetle sınırlı kalmış bir aracın üzerindeki kite ulaşmak benim için bir hayalden ibaretti :)Yaklaşık 2 yıl boyunca yaptığım araştırmaların,ulaşmaya çalıştığım kişilerin haddi hesabı yoktur :)En sonunda çabalarım meyvesini verdi ve internet üzerinden Filipinlerde uçuş teknisyenliği yapan ve motorsporlarına gönlünü vermiş çok iyi kalpli Filipinli bir abimiz olan Marlon isminde birine ulaştım.ona hayalimden bahsettim.bu kiti parça parça da olsa bir şekilde bulmak istediğimi söyledim ve kendisinden yardımcı olmasını rica ettim.kendisi de ae86 coupe sahibi olan abimiz bana çok şaşıracağım bir cevap verdi :)
Marlon, o dönem turbo versiyonun opsiyon olarak seçildiğini dolayısıyla standart corollaların opsiyon seçildikten sonra turbo kit montajının yapıldığını ve müşteriye teslim edildiğini söyledi.Hatırlarsanız parçalar Kilton motors adlı firma tarafından temin ediliyordu.Beklenen başarıyı sağlayamayıp satışlar 4 adetle sınırlı kalınca takılmayı bekleyen bir kaç kitin yaklaşık 20 yıldır Kilton motorsun deposunda olduğunu hatta firmanın depoda yer açmak amacıyla bunları da bir süre evvel satışa çıkardığını orada çalışan bir arkadaşından duyduğunu söyledi. Başta inandırıcı bulmasam da kendisi firmaya bizzat gitti ve bana fotoğrafları attı ve o an 2 adet kit kalmıştı.hiç kullanılmamış o 2 kitten birini yaklaşık 2 yıl evvel satın aldım :) hala daha o anın heyecanını unutamıyorum :)Yaklaşık 1 ay gibi bir süre sonunda kargo elime ulaştı.işte fotolar :)
https://i.hizliresim.com/a415mk.jpg (https://hizliresim.com/a415mk)
https://i.hizliresim.com/b7ztEd.jpg (https://hizliresim.com/b7ztEd)
https://i.hizliresim.com/LkE5TU.jpg (https://hizliresim.com/LkE5TU)
Hava filtresinin süngeri 20 yılın etkisiyle kendi kendine deforme olmuş :)
https://i.hizliresim.com/L6q01s.jpg (https://hizliresim.com/L6q01s)
Kiti aldıktan sonra bir takım sorunlar beni bekliyordu ve bunun farkındaydım.Bu sorunların başında kitin filipinlerdeki ae111 için yapılması ve benim aracımın ise ae101 olması geliyordu.Aynı motora sahip olsalar da ae101de 2.nesil 4afe motor varken ae111 de 3.nesil 4afe motor bulunmaktadır. emme manifoldu,boğaz kelebeği,kelebek sensörü(tps) ve rölanti motorları farklı.tabi beyine olan bağlantılar da biraz farklıydı :) yaklaşık 1 yıl boyunca üzerinde çalıştım ve aracı yeni beyinle çalıştırmayı başardım. Ayrıca turbo ile bir takım parametrelere göz atabilmek için 3 lü custom gösterge paneli hazırladım (volt,boost ve afr) ve monte ettim.göstergeler teybin olduğu yerde.teybi aşağı aldım ve herhangi bir trim delmeden temiz bir görüntü yakaladım.
https://i.hizliresim.com/h7WeqA.jpg (https://hizliresim.com/h7WeqA)
https://i.hizliresim.com/7sWqTc.jpg (https://hizliresim.com/7sWqTc)
https://i.hizliresim.com/hJ6n7E.jpg (https://hizliresim.com/hJ6n7E)
Turbo kitin montajı yapılması gerekiyordu ancak turbo sisteminde intercooler motorun üstüne geliyor ve bu kısım tom's ae111 turboda kaputtaki scoop sayesinde soğutuluyordu.Ae101de de bu konsepti hayata geçirmeye karar vermiştim ve başından beri en büyük hayalim olan kaputa uzun uğraşlar sonunda kavuştum. Kaput aslında 2 kaputun birleşiminden oluşan bir çeşit hibrit kaput diyebiliriz.dış çerçevesi ae101 orijinal kaputundan iç ve dış kısmı ise st215 caldina gtden oluşuyor ve ae101 e hırçın ve sportif bir kimlik kazandırıyor.aynı zamanda projemiz için fonksiyonel bir hava girişi sağlıyor.kaput Dubai de bu şekilde kaputlar hazırlamada oldukça tecrübeli bir kaporta ustası tarafından yaklaşık 2 ay gibi bir sürede hazırlandı.Ancak kaput geldiğinde bir çok düzeltme,ince ayar ve boya işlemleri gerekiyordu ki bu kısımda kaputu hazırlamak kadar zordu.çünkü kaputlar birleşirken kullanılan kaynak makinesi bir noktada da kaputun şeklini bozuyor.Kaputun kalan işlemleri için Toyota Ayyıldız a aracı götürdüm.Servistekiler kısa süreli bir şaşkınlık geçirdikten sonra böyle bir kaputu daha evvel görmediklerini ve yüzde 100 garanti vermelerinin mümkün olmadığını söylediler :)kendilerini biraz cesaretlendirdikten sonra işe koyuldular :) Kaporta düzeltmeleri için Bilal ustaya ve boya işlemleri için Ali ustaya çok teşekkür ederim.işte fotolar
https://i.hizliresim.com/c0tfJB.jpg (https://hizliresim.com/c0tfJB)
https://i.hizliresim.com/6KnJ5D.jpg (https://hizliresim.com/6KnJ5D)
https://i.hizliresim.com/K2NVdl.jpg (https://hizliresim.com/K2NVdl)
https://i.hizliresim.com/rRx92q.jpg (https://hizliresim.com/rRx92q)
https://i.hizliresim.com/Mho00D.jpg (https://hizliresim.com/Mho00D)https://i.hizliresim.com/rvkja3.jpg (https://hizliresim.com/rvkja3)
https://i.hizliresim.com/bSH7lW.jpg (https://hizliresim.com/bSH7lW)
https://i.hizliresim.com/bM1WBQ.jpg (https://hizliresim.com/bM1WBQ)
https://i.hizliresim.com/Ej06B4.jpg (https://hizliresim.com/Ej06B4)
https://i.hizliresim.com/YBG7RV.jpg (https://hizliresim.com/YBG7RV)
https://i.hizliresim.com/f5a2P6.jpg (https://hizliresim.com/f5a2P6)
https://i.hizliresim.com/l9uosr.jpg (https://hizliresim.com/l9uosr)
https://i.hizliresim.com/ZPB5YG.jpg (https://hizliresim.com/ZPB5YG)
https://i.hizliresim.com/wyNgPC.jpg (https://hizliresim.com/wyNgPC)
Kaput yapıldıktan sonra artık turbo montajı için araç hazırdı.Yine Toyota Ayyıldızın yolunu tuttuk :) 2 iş günü içerisinde büyük bir özenle turbo kitin montajı yapıldı.Beni en çok mutlu eden ise böylesine özel bir kitin 20 yıl evvel olduğu gibi yine yetkili bir toyota servisinde bir corollaya monte edilmiş olması oldu.Kitin montajı süresince her daim yakından ilgilinen servis başustası İnanç Yılmaz'a,her bir vidasına kadar özenerek montajını yapan Yavuz ustaya ve tüm Toyota Ayyıldız ailesine çok teşekkür ederim.Ayrıca her an kendi aracı gibi aracımı takip eden,benim heyecanımı paylaşan servis danışmanım Arif beye de çok teşekkür ederim.İşte yeni kaput altı görüntümüz :)
https://i.hizliresim.com/euLVOT.jpg (https://hizliresim.com/euLVOT)
https://i.hizliresim.com/FikVwn.jpg (https://hizliresim.com/FikVwn)
https://i.hizliresim.com/10qghv.jpg (https://hizliresim.com/10qghv)
İzlenimlerim:
aracı aldığım günden bu yana hayalini kurduğum,imkansız mı acaba diye düşündüğüm bu çok nadide kiti kendi aracıma takmak bile çok güzel ve özel bir his.aracı özellikle toms beyinle çalıştırma konusunda çok ısrarcı olduğum için ince eleyip sık dokudum.aracın turbo kitini taktıktan sonra bu sabrımın meyvesini aldım diyebilirim.aracın hissettirdikleri standart bir corolladan çok farklı.motorun sesi,aracın tepkileri,turbo doluşu,ivmelenmesi sanki bir japon performans otomobili kullanıyormuş hissi veriyor.nasıl desem sanki o ecu'nun içinde farklı bir ruh var :) turbo devrede değilken bile o farkı hissediyorsunuz.güç konusuna gelirsek basınç anında korkutucu olabiliyor.direksiyonun benle savaştığını hissedebiliyorum.basınç anlık 10 psi a ulaşıyor ancak sabit 7 psi civarında.1 ton ağırlığındaki bir araç ve stok bir motor için bence ideali bu.zaten kit de bunu amaçlıyor.bir kaç eksik parçanın da montajından sonra çok daha tutarlı bir araç olacağını düşünüyorum.hala daha üzerinde çalışıyorum diyebilirim.şimdilik bu serüvenimde sizlerle paylaştığım kısmın sonuna geldim.sizi turboyu ilk taktığımız günkü videoyla başbaşa bırakıyorum :)
https://www.youtube.com/watch?v=SX4Zjd5X_sA
calamityeas
22-08-2020, 18:09
Modifiye nin artık sök tak olduğu bi dönemde kelimeler kifayetsiz bu kadar emeğe.
https://productimages.hepsiburada.net/s/33/375/10421518073906.jpg
Emeğine sağlık, keyifle okudum. Özel bir araç olmuş gerçekten
hikayesi, uygulaması, sonucu, herşeyi mükemmel olmuş Allah kaza bela sıkıntı vermesin :)
alper_pug
22-08-2020, 22:15
Araç harika , hikaye harika , anlatım dili harika. Daha ne olsun keyifle okuduk. Güzel günlerde keyifle binin :)
Hikayesi de uygulaması da muazzam bi proje. Güle güle kullanın maşallah.
maşallah eyüp.
Turbo da Toyota üretimi CT12 mi CT20b mi acaba?
ae112 corolla sportivo dakinden daha mantıklı cooler konumu falan :)
güle güle kullan, bir gün sağ tarafa oturmak isterim :) eski bir ae101 sahibi olarak
SpeedlinE™
23-08-2020, 08:40
Maşallah,maşallah. Allah kem gözlerden,kötü niyetli insanlardan korusun İnşallah.
https://www.kumbaraavm.com/Uploads/UrunResimleri/buyuk/duvar-nazar-boncugu-cam-nazar-boncugu-bu-37d0.jpg
şimdi yorumuma geleyim :D Çok ama çok güzel umarım hiç ayrılmazsınız,ayrılmak zorunda kalmazsınız. Çok güzel ve gördüğüm en güzel ae101. Kazasız,belasız nice seneler kullanın.
tuner faruk
23-08-2020, 17:34
İşin artık nirvanası, son gelişmeleri vallahi imrenerek okudum :) Allah nazarlardan korusun Maşallah :)
DenizKaan
23-08-2020, 18:24
Çok iyi, emeğinize sağlık.
Güle güle kullanın.
AnilDicle
23-08-2020, 21:33
Baştan Sona Emek Maşallah
Emeklerinize sağlık. Nasıl bir tat , keyif olduğunu tam bilmesem de tahmin edebiliyorum. Güle güle ,keyifle kullanmanız dileğiyle.
muratburunce
24-08-2020, 09:04
gerçekten muazzam bir sonuç ve emek arabayı sevmek aşık olmak böyle birşey olsa gerek allah nazarlardan saklasın kaza bela vermesin her vidasında her ayrıntısında emek olan bir araç daha ne yapılırki diyorum her seferinde çıta bir üste çıkıyor gerçekten harika bir araç
Redfish16V
24-08-2020, 12:38
eski bir ae101ci olarak aracını çok beğeniyordum.. ulaşılması gerçekten güç parçayı tedarik edip takmak çok keyifli eminim.. Aracın kesinlikle bunu hakkediyordu senin adına çok sevindim maşallah kazasız belasız :) Bir çok 101cinin hayalini yaşıyorsun diyelim :)
///Mpower
24-08-2020, 13:36
zaten aşıktım otomobilinize bir sonraki etap 4a-ge mi derken böylesine ilginç bir o kadar da hoş ve orjinal bir geliştirme yapmışsınız bir daha aşık oldum 41 kere maşallah bir ae101 ancak bu kadar güzel olabilir güle güle kullanın
yani denilecek fazla söz yok gerçekten.turbo konusunda bile orjinallikten şaşılmamış daha ne diyelim.kazasız belasız kullanın
Dostum cok guzel malzemeler
Kazasız surusler dılerım.Takdir ettim :icon_tup:
tahakalisto
24-08-2020, 16:07
Türkiye'de eşi benzeri olamayacak çok orijinal bir araç olmuş sizin ve ustaların ellerine sağlık. Ben de AE101'leri çok severim. Ankara'da Turbolu birtane görmüştüm ve çok dikkatimi çekmişti. Ben de hayalini kuruyordum ama sizinkini görünce gözlerime inanamadım.
zOnstyLe
24-08-2020, 17:41
Yılların emeği nirvanaya ulasmıs gercekten. Body kiti tamamladıında daha ne yapılabilir orjinal olarak diye dusunmustum ama işin sonu buymus demekki. Bunu dunya uzerinde yapabilecek sayılı insandan birisin gercekten taktir edilesi bir emek. Ustaların verdiği tepkiyi gercekten merak ettim onlarda hayatlarında 1 kere yasayabilecekleri bişeyi yasamıs sayende onlarında emeklerine ellerine saglık. Massallah tekrar gercekten kazasız belasız.
YASNAKTP
24-08-2020, 17:53
Soluksuz okudum gerçekten,emeğinize sağlık.
okurken vay be dedim içimden emeklerine sağlık.
İzzet Göçmen
24-08-2020, 19:22
senelerdir takip ediyorum tekrardan imrenerek okudum
burcinkarabacak
25-08-2020, 06:58
maşallah soluksuz okudum. elinize emeğinize sağlık.
saygılar
Baştan itibaren okudum , ulaşılması güç parçaları azimle arayarak ulaşmanız ve sonrasında hayallerinizi gerçekleştirmeniz gerçekten muazzam..
Bununn burda kalmaması gerekli diye düşünüyorum.
Eğer dünyanın bir ucunda , corolla için özel bir parçalar var ise , takip edip ulaşmanız gerektğini düşünüyorum.
Yapın ki , bizlere de okuyacak takip edecek konular kalsın=)
Tekrardan kazasız belasız sürüşler diliyorum.
Vallahi helal olsun kesene bereket
Tek kelime ile yapılan işlerin tümüne hayran oldum :) güle güle kazasız belasız kullanın.
Cimmeria
25-08-2020, 23:12
vallahi bravo, muhtesem duruyor arac. insan binmeye korkar basina bir sey gelecek diye
Sti_Ozan
26-08-2020, 08:47
Ne zaman artık pasta cila,arabanın işi bitmiştir desem bir tık ötesi geliyor. Turbo kitini de orjinal olarak seçmek tam hasta işi olmuş. Yurtdışı gruplarında paylaşım yapıyor musun? Yapıyorsan tepkiler nasıl :)
mehmet6r
26-08-2020, 09:28
Kesinlikle inanılmaz bir seviye ve kültür... MaşaAllah :bravo:
Ahmet 0941
31-08-2020, 12:27
Maşallah takip etmesi çok zevkli bir konu :) Daha neler göreceğiz acaba :D
sercanavcı
31-08-2020, 13:26
eyüp naptın sen yaa :) maşallah bu kadarını açıkçası beklemiyordum daha birkaç sene önce arka tampon stop far vs konuşurken konu nerelere geldi :) güle güle kullan tebrik ederim kardeşim.
muazzam bir proje olmuş tebrikler
Bluttbeton
03-09-2020, 04:12
vay be Türkiye'de Tom's turbo kitli ae101 de görmek varmış :D maşallah tekrardan kazasız belasız. Atmosferik Tom's bende Turbo da sende oldu :D :D
131mirafiori
03-09-2020, 06:59
Emeğine, kesene, eline sağlık çok güzel bir iş çıkarmışsınız ortaya...
Dogukankyn
03-09-2020, 20:10
Maşallah allah kaza bela vermesin çok nadide bir araç olmuş benimde efsane kasaya 4age motor swaplama hayalim var ama bakalım başarabilecekmiyiz zaman gösterecek . Sizin projeyi okurken sanki kendi projem gerçekleşmiş gibi sevindim
Modifiye nin artık sök tak olduğu bi dönemde kelimeler kifayetsiz bu kadar emeğe.
https://productimages.hepsiburada.net/s/33/375/10421518073906.jpg
çok teşekkür ederim, evet malesef artık günümüzde çoğu kişi sonu güzel dahi olsa uğraşmak istemiyor bu tip işlerle.
Emeğine sağlık, keyifle okudum. Özel bir araç olmuş gerçekten
beğenmenize sevindim,çok teşekkür ederim.
hikayesi, uygulaması, sonucu, herşeyi mükemmel olmuş Allah kaza bela sıkıntı vermesin :)
cümlemize inşallah,teşekkür ederim
Araç harika , hikaye harika , anlatım dili harika. Daha ne olsun keyifle okuduk. Güzel günlerde keyifle binin :)
hissettiklerimi elimden geldiğince sizlerle paylaşmak istedim :) çok teşekkür ederim
Hikayesi de uygulaması da muazzam bi proje. Güle güle kullanın maşallah.
çok teşekkür ederim güzel düşünce ve dilekleriniz için.
maşallah eyüp.
Turbo da Toyota üretimi CT12 mi CT20b mi acaba?
ae112 corolla sportivo dakinden daha mantıklı cooler konumu falan :)
güle güle kullan, bir gün sağ tarafa oturmak isterim :) eski bir ae101 sahibi olarak
Turbo ct9a kodlu ep82 starlet gtlerden çıkan orijinal toyota turbosu.
evet çok kestirme bir biçimde basınçlı hava emme manifolduna ulaşıyor.zaten küçük de bir turbo olduğu için turbo lagı minimum seviyede.
teşekkür ederim,kısmet diyelim :)
Maşallah,maşallah. Allah kem gözlerden,kötü niyetli insanlardan korusun İnşallah.
şimdi yorumuma geleyim :D Çok ama çok güzel umarım hiç ayrılmazsınız,ayrılmak zorunda kalmazsınız. Çok güzel ve gördüğüm en güzel ae101. Kazasız,belasız nice seneler kullanın.
güzel dileklerin için çok teşekkür ederim,ömrüm boyunca beraberiz,Allah kimseyi sevdiklerinden ayırmasın :)
İşin artık nirvanası, son gelişmeleri vallahi imrenerek okudum :) Allah nazarlardan korusun Maşallah :)
çok teşekkür ederim,estağfurullah :) eski bir efsanecinin onayını aldıysak tamamdır :)
Çok iyi, emeğinize sağlık.
Güle güle kullanın.
çok teşekkür ederim
Baştan Sona Emek Maşallah
Çok sağolun,emeklerimin karşılığını aldığım için çok mutluyum
Emeklerinize sağlık. Nasıl bir tat , keyif olduğunu tam bilmesem de tahmin edebiliyorum. Güle güle ,keyifle kullanmanız dileğiyle.
hissettiklerimi dilim döndüğünce sizlere aktarmaya çalıştım,beğenmenize çok sevindim.teşekkürler
gerçekten muazzam bir sonuç ve emek arabayı sevmek aşık olmak böyle birşey olsa gerek allah nazarlardan saklasın kaza bela vermesin her vidasında her ayrıntısında emek olan bir araç daha ne yapılırki diyorum her seferinde çıta bir üste çıkıyor gerçekten harika bir araç
Allah ömür verdikçe beraber olacağız inşAllah,çok teşekkür ederim valla ben de bazen bir sonrakine ne olacak merak ediyorum :) çünkü bazı kupon parçalar şansa denk gelebiliyor :)
eski bir ae101ci olarak aracını çok beğeniyordum.. ulaşılması gerçekten güç parçayı tedarik edip takmak çok keyifli eminim.. Aracın kesinlikle bunu hakkediyordu senin adına çok sevindim maşallah kazasız belasız :) Bir çok 101cinin hayalini yaşıyorsun diyelim :)
evet parçayı taktıktan sonra çekilen tüm çile unutuluyor,hikayelerimi burda paylaşırken özellikle eskiden ae101 sahibi olup bir takım işleri hayal edip bir şekilde hayata geçirememiş kişilerden güzel yorumlar almak beni özellikle mutlu ediyor.onların adına da başarmış gibi hissediyorum.çok teşekkür ederim
zaten aşıktım otomobilinize bir sonraki etap 4a-ge mi derken böylesine ilginç bir o kadar da hoş ve orjinal bir geliştirme yapmışsınız bir daha aşık oldum 41 kere maşallah bir ae101 ancak bu kadar güzel olabilir güle güle kullanın
4age ae101 sahibi olup güç arttırmak isteyen her kullanıcının aklından geçen bir geliştirme ve aslında oldukça da mantıklı.ama söz konusu Türkiye olunca işler değişiyor :) Benim tercihim turbodan yana oldu :) teşekkür ederim beğenmenize sevindim
yani denilecek fazla söz yok gerçekten.turbo konusunda bile orjinallikten şaşılmamış daha ne diyelim.kazasız belasız kullanın
teşekkür ederim turbo 4afe çok fazla var ama bu şekilde orijinal bir kit ile dönüşüm bu aracı diğerlerinden ayıracaktır diye düşündüm,güzel düşünceleriniz için çok teşekkür ederim
Dostum cok guzel malzemeler
Kazasız surusler dılerım.Takdir ettim :icon_tup:
cümlemize kazasız belasız ,ben de teşekkür ettim :)
Türkiye'de eşi benzeri olamayacak çok orijinal bir araç olmuş sizin ve ustaların ellerine sağlık. Ben de AE101'leri çok severim. Ankara'da Turbolu birtane görmüştüm ve çok dikkatimi çekmişti. Ben de hayalini kuruyordum ama sizinkini görünce gözlerime inanamadım.
evet Ankarada bu tip turbo dönüşümlerine ben de rastladım.alışılmışın dışında ve aynı zamanda orijinal ekipman kullanmaya dikkat ederek böyle bir araç ortaya çıkardım,beğenmenize sevindim,güzel dilekleriniz için teşekkür ederim
Yılların emeği nirvanaya ulasmıs gercekten. Body kiti tamamladıında daha ne yapılabilir orjinal olarak diye dusunmustum ama işin sonu buymus demekki. Bunu dunya uzerinde yapabilecek sayılı insandan birisin gercekten taktir edilesi bir emek. Ustaların verdiği tepkiyi gercekten merak ettim onlarda hayatlarında 1 kere yasayabilecekleri bişeyi yasamıs sayende onlarında emeklerine ellerine saglık. Massallah tekrar gercekten kazasız belasız.
öncelikle güzel düşünceleriniz ve dilekleriniz için teşekkür ederim.bu tip projeler insanı bir çok açıdan zorluyor.çünkü daha evvel kimsenin yapmadığı bir şeye kalkışıyorsunuz ve bir yandan da risk alıyorsunuz.sonuç güzel olunca elbette bütün yorgunluklar unutuluyor.ustalara uzun zamandır size bir süprizim var diyordum ve onlar da merak ediyorlardı :) tabi görünce biraz şaşırdılar.sonra da serüvenime onlar da dahil oldu.beraberce montajı yaptık.unutulmayacak güzel bir anı oldu onlar için de .bu vesileyle onlara da tekrar teşekkür edelim :)
Soluksuz okudum gerçekten,emeğinize sağlık.
teşekkürler, çok sağolun
okurken vay be dedim içimden emeklerine sağlık.
çok teşekkür ederim
senelerdir takip ediyorum tekrardan imrenerek okudum
takipçilerimizi bu sefer biraz fazla beklettik :) umarım telafi etmişizdir ,çok sağolun :)
maşallah soluksuz okudum. elinize emeğinize sağlık.
saygılar
çok teşekkür ederim
Baştan itibaren okudum , ulaşılması güç parçaları azimle arayarak ulaşmanız ve sonrasında hayallerinizi gerçekleştirmeniz gerçekten muazzam..
Bununn burda kalmaması gerekli diye düşünüyorum.
Eğer dünyanın bir ucunda , corolla için özel bir parçalar var ise , takip edip ulaşmanız gerektğini düşünüyorum.
Yapın ki , bizlere de okuyacak takip edecek konular kalsın=)
Tekrardan kazasız belasız sürüşler diliyorum.
güzel dilekleriniz için çok teşekkür ederim.elimden geldiğince özel parçaları aracımda toplamaya gayret ediyorum.ancak hangi parçanın ne zaman denk geleceği de belli olmuyor.bazen özel bir parçaya ulaşmak yıllar alabiliyor.inş aracıma yeni eklentiler yaptıkça sizlerle paylaşacağım
Vallahi helal olsun kesene bereket
çok teşekkürler
Tek kelime ile yapılan işlerin tümüne hayran oldum :) güle güle kazasız belasız kullanın.
beğenmenize sevindim,cümlemize inşAllah
vallahi bravo, muhtesem duruyor arac. insan binmeye korkar basina bir sey gelecek diye
teşekkürler,valla bu son gelişmelerden sonra benim de ara ara aklıma gelmiyo değil :) olabildiğince takip mesafesine dikkat etmeye çalışıyorum :)
Ne zaman artık pasta cila,arabanın işi bitmiştir desem bir tık ötesi geliyor. Turbo kitini de orjinal olarak seçmek tam hasta işi olmuş. Yurtdışı gruplarında paylaşım yapıyor musun? Yapıyorsan tepkiler nasıl :)
aracın daha boyası yapılacak komple,ondan sonra pasta cila :) aracımın bu şekilde detaylı olarak gelişmelerini sadece burada paylaşıyorum.yurtdışı sayfalarda genelde fotoğraf paylaşımı yapıyorum.beğeniler de oluyor,o parçayı nerden buldun,o parça neyin parçası gibi sorular da oluyor :) gördüğüm kadarıyla en çok pakistanlı kardeşlerimiz aracıma ilgi duyuyor,sağolsunlar :)
Kesinlikle inanılmaz bir seviye ve kültür... MaşaAllah :bravo:
çok teşekkür ederim,beni onurlandırdınız.
Maşallah takip etmesi çok zevkli bir konu :) Daha neler göreceğiz acaba :D
zaman gösterecek diyelim :) beklemede kalın :)
eyüp naptın sen yaa :) maşallah bu kadarını açıkçası beklemiyordum daha birkaç sene önce arka tampon stop far vs konuşurken konu nerelere geldi :) güle güle kullan tebrik ederim kardeşim.
zaman çok çabuk geçiyor dimi dostum :)çok teşekkür ederim 5 sene olmuş neredeyse .
muazzam bir proje olmuş tebrikler
çok teşekkür ederim
vay be Türkiye'de Tom's turbo kitli ae101 de görmek varmış :D maşallah tekrardan kazasız belasız. Atmosferik Tom's bende Turbo da sende oldu :D :D
biliyor musun bazen ben bile inanamıyorum bu kitin aracımda olduğuna :) teşekkürler,toms fazla bilinmiyor ülkemizde gerçekten
Emeğine, kesene, eline sağlık çok güzel bir iş çıkarmışsınız ortaya...
çok teşekkür ederim,beğenmenize sevindim.emeklerimin karşılığını aldığım için çok mutluyum
Maşallah allah kaza bela vermesin çok nadide bir araç olmuş benimde efsane kasaya 4age motor swaplama hayalim var ama bakalım başarabilecekmiyiz zaman gösterecek . Sizin projeyi okurken sanki kendi projem gerçekleşmiş gibi sevindim
güzel dileklerin için çok teşekkürler.
istedikten sonra imkansız diye bir şey yok.İnşaAllah sen de bir gün hayaline kavuşursun.
Muazzam bir proje. Hayretler içinde kalarak okudum.
Bu kadar emeğe söyleyecek söz bulamıyorum. Maşaallah. Allah kaza bela vermesin, Allah ayırmasın.
ahmetmltyl
12-09-2020, 08:05
Araca olan hayranlığımızı güzel sözlerle değilde bir kaç küfür ile taçlandırmak isterdim ama yeri değil. Bir gün yolda denk gelirsem kesinlikle söyleyeceğim. Olmuş kelimesini vücut bulmuş hali başka bir şey demeye gerek yok. Kesenize bereket. Allah önce sağlıkla, keyifle kazasız belasız kullandırmayı nasip etsin.
Konumuza kaldığımız yerden devam ediyoruz.Turbo kitin montajı yapılmıştı.Ancak daha yapılacak çok iş vardı.Daha evvel bahsettiğim gibi bu kit Filipinlerdeki ae111 corolla için yapılmıştı ve o araçta 3.nesil 4afe motor bulunuyorken,benim aracım ae101'de 2. nesil 4afe motor bulunuyordu.Çok büyük oranda birbirine benzeyen bu 2 motor arasındaki farklara baktığımızda;
-Toyota 3.nesil motora geçişte 2 parça emme manifoldundan vazgeçip onun yerine tubüler döküm manifolda geçmiş.
-4 pin tps sensörü yerine 3 pin tps sensörü kullanmış
-önceki nesilde ecu rölanti motorunu hem açıp hem kapama kontrolünü yapabiliyorken,yeni modelde sadece açma kontrolü ecuya verilmiş.
-değişen tps sensörü nedeniyle yeni bir boğaz kelebeği kullanmış.
https://i.hizliresim.com/7598dwq.jpeg (https://www.hizliresim.com/7598dwq)
2,5 yıl evvel turbo kit elime ulaşır ulaşmaz toms ecu yu aracıma takıp test etmiştim ve beni uzun bir serüvenin beklediğini o an anlamıştım:) çünkü bu tip özel beyinler(toms,blitz,mines vb.) sadece programlandıkları araçların üzerindeki parçalara göre ayarlandıklarından; en ufak bir farklılık bile sürüş kalitesini bozacak ve yanlış karışım ayarlarına sebep olacaktır. yani setup bire bir aynı olmalı :)
https://i.hizliresim.com/1l6if19.JPG (https://www.hizliresim.com/1l6if19)
Bunun üzerine araştırmalara başladım.Araç Filipine özel hazırlanmıştı.Orada kaç oktan benzin kullanıldığından tutun da mevsimsel ortalama hava sıcaklığına kadar bir çok faktörü kontrol ettim.şansım var ki onlar da karadeniz iklimi gibi tropikal bir iklime sahipti ve japonlar gibi çok yüksek oktanlı benzin kullanmıyorlardı.
https://i.hizliresim.com/5k92sn4.jpg (https://www.hizliresim.com/5k92sn4)
Ardından Türkiyedeki 99 corollanın parçaları ile filipin ae111 corollasının parçalarını karşılaştırdım.tps sensörü ve rölanti motorları birebir aynıydı.kelebek gövdesi ise farklı parça kodlarına sahipti.ne olabilir ki sanki sonuçta aynı ekipmanları kullanıyorlar dedim ve Türkiyedeki bir 99 corollanın çıkma boğaz kelebeğini komple olarak satın aldım:)
https://i.hizliresim.com/beenp73.jpg (https://www.hizliresim.com/beenp73)
Ancak işler sandığım kadar kolay değildi:)Turbo kitin montajı sonrası araç sakin kullanımda 2 bin devire geldiğinde yakıt kesiyordu ve aracın içindekiler aracın kendini yumması nedeniyle öne doğru geliyorlardı.gaza yüklenirseniz de belli bir noktadan sonra karışım aşırı zengin oluyordu.sorun bendeki kelebek gövdesinin uyumsuz olmasındandı.türkiye modellerdeki kelebeğin gövdesini Pierburg adında bir alman firma üretiyorken,filipin modelin kelebek gövdesini Aisan(Aisin değil) diye bir japon firma yapıyordu.ve beyin de o kelebeğe göre programlanmıştı.Yana yakıla filipinlerde bu kelebeği aramaya başladım :) birkaç ay süren araştırmalarım sonucunda sıfır orijinal olarak temin etmeyi başardım.iki kelebeğin karşılaştırmalı fotoğrafları:
https://i.hizliresim.com/dpu17du.jpg (https://www.hizliresim.com/dpu17du)
https://i.hizliresim.com/oc2h9c2.jpg (https://www.hizliresim.com/oc2h9c2)
yeni kelebekle kendini yumma sorunu ve karışım tutarsızlığı düzelmişti.Hazır elim değmişken emme manifoldunu da 3.nesile güncelleyeyim dedim.yeni manifoldun tubuler ve yekpare oluşu turbo açısından da avantaj sağlıyor.eski manifoldun kapakları arasından hava kaçırma riski vardı ve tipi açıkçası pek hoşuma gitmiyordu.ayrıca 3. nesil manifoldun tasarımı yakıt yatağını kolayca sökmenize de olanak sağlıyor.sadece 2 vidayı sökerek enjektörleri dışarı alabiliyorsunuz.işte fotolar:
https://i.hizliresim.com/mmio51q.jpg (https://www.hizliresim.com/mmio51q)
https://i.hizliresim.com/nc0fg9m.jpg (https://www.hizliresim.com/nc0fg9m)
Aracımın setup ını bire bir aynı yaptıktan sonra aracın diğer sistemlerine de el atayım dedim.işe ateşlemeden başladım.ateşleme bobinini sıfır orijinal olarak güncelledim ve denso iridyum ik20 bujilere geçtim.daha evvel de bu bujiyi kullanmış ve bir süre sonra performansından memnun kalmamıştım.Ancak biraz araştırma yapınca bu bujilerin çok fazla sahtesinin piyasada olduğunu öğrendim.o nedenle işi şansa bırakmadım ve direk Japonya dan sipariş verdim :) gelen bujilerle önceki sahteler arasında dağlar kadar fark var.
https://i.hizliresim.com/k23j5dp.jpg (https://www.hizliresim.com/k23j5dp)
https://i.hizliresim.com/agszzb0.jpg (https://www.hizliresim.com/agszzb0)
Ardından yakıt sistemini geliştirmeye karar verdim.20 yıllık stok pompa her boost anında aynı performansı sergileyemiyordu.walbro 255lph benzin pompasını tercih ettim.işte eski pompanın hali :)
https://i.hizliresim.com/8kd6rvn.jpg (https://www.hizliresim.com/8kd6rvn)
https://i.hizliresim.com/4enp16g.jpg (https://www.hizliresim.com/4enp16g)
Daha güçlü bir pompa taktığım için yakıt basıncının da kontrölü gerekiyordu.japonyadan sard yakıt basınç regülatörü getirttim ve başınç göstergesi ile beraber montajını yaptım.yeni yakıt sistemi gerçekten fark yarattı.gaza her yüklendiğimde aynı doluluğu hissediyorum.ve afr göstergem de bunu doğruluyor :)
https://i.hizliresim.com/c00pp31.jpg (https://www.hizliresim.com/c00pp31)
https://i.hizliresim.com/mb7l7mx.jpg (https://www.hizliresim.com/mb7l7mx)
hava,yakıt ve ateşleme.3 ü de güçlenmişti.şarj sistemini de güçlendirmem gerekli diye düşündüm.alternatörüm 20 yıllıktı ve rölantide elektrik yükünü tolere edemiyordu.servisten orijinal konjektör,diyot tablası ve kömürlerin siparişini çektim ve montajını yaptık.çıkan parçaları gördükten sonra iyi ki yenilemişim dedim:) diyot tablasının 2 diyotu patlamış,kömürler bitmek üzereydi.konjektörün de köşesi sanırım aşırı sıcaktan erimişti.güzel bir güçlendirme oldu artık alternatörüm her koşulda aküye gereken voltajı gönderebiliyor :)
https://i.hizliresim.com/5b93bet.jpg (https://www.hizliresim.com/5b93bet)
https://i.hizliresim.com/5fy8ds5.jpg (https://www.hizliresim.com/5fy8ds5)
https://i.hizliresim.com/6x1hhw3.jpg (https://www.hizliresim.com/6x1hhw3)
Gördüğünüz gibi iş malesef sadece turbo kiti takmakla bitmiyor.bir tarafı güçlendirdiğinizde kalan parçalar darboğaz yapıyor ve onları da güçlendirmeniz veya yenilemeniz gerekiyor.çok şükür şu an araç mekanik anlamda iyi bir hale geldi.ardından kozmetik işlerle devam ettim.
https://i.hizliresim.com/gr94gfu.jpg (https://www.hizliresim.com/gr94gfu)
işe paspaslardan başladım.universal paspaslar tam oturmuyordu.bizzat ölçerek önce karton ile taslak hazırladım.arka paspasları tek parça yapayım dedim.daha sonra kenarlarına overlok yaptırdım.artık paspaslar yıprandıkça kalıp elimizde :)
https://i.hizliresim.com/n9f0xs3.jpg (https://www.hizliresim.com/n9f0xs3)
https://i.hizliresim.com/efdj04x.jpg (https://www.hizliresim.com/efdj04x)
daha sonra gözüme takılan bir kaç iç trim parçasını hatasız çıkmaları ile değiştirdim
https://i.hizliresim.com/pjxtns4.jpg (https://www.hizliresim.com/pjxtns4)
https://i.hizliresim.com/qxc55or.jpg (https://www.hizliresim.com/qxc55or)
iç kısımı toparladıktan sonra motor bölümüne geri döndüm.kitle beraber gelen filtre borusu ile filtre kuleye çarpıyor ve motor yeterince iyi hava çekemiyordu.filtreyi akü arkasındaki boşluğa almaya karar verdim
https://i.hizliresim.com/h8u25bi.jpg (https://www.hizliresim.com/h8u25bi)
https://i.hizliresim.com/fycykiq.jpg (https://www.hizliresim.com/fycykiq)
berberinde radyator soğutucu plaka ve akü tutucu braket ile küçük bir dokunuş yaptım.
https://i.hizliresim.com/e8nxe73.jpg (https://www.hizliresim.com/e8nxe73)
kaput altı hemen hemen istediğim gibi olmuştu ancak hala bir eksik vardı.oem ae101 gt kule gergisi aldım ve montajı yapıldı.ve işte son haliyle kaput altımız :)
https://i.hizliresim.com/93uyptk.JPG (https://www.hizliresim.com/93uyptk)
https://i.hizliresim.com/7ojizlj.JPG (https://www.hizliresim.com/7ojizlj)
https://i.hizliresim.com/ifq31t3.JPG (https://www.hizliresim.com/ifq31t3)
https://i.hizliresim.com/pxglots.JPG (https://www.hizliresim.com/pxglots)
https://i.hizliresim.com/fylywhs.JPG (https://www.hizliresim.com/fylywhs)
https://i.hizliresim.com/9h7sk2s.JPG (https://www.hizliresim.com/9h7sk2s)
https://i.hizliresim.com/tkyvh66.JPG (https://www.hizliresim.com/tkyvh66)
evet bu kısımın da sonuna geldik.yeni gelişmelerle görüşmek üzere.
Maşallah diyorum kenara çekiliyorum.
Yorum yapmaya gerek yok, keşke benim olsa dedim.
Maaşallah.
MertSerhanÖ.
02-03-2021, 20:31
aşığım ya,hastasıyım şu aracın.Maşallah inanılmaz iyi bakıyorsunuz tebrik ediyorum sizi.İstanbul'a yolunuz düşerse fotoğraflarını çekmek istiyorum :)
maşşallah benzersiz ve mükemmel proje, kazasız belasız kullanın :bravo:
Bu arabayı parayla satın alamazsın öyle bir araba emek verdiğiniz corollayı ayrı bir kefeye koyuyorum. Muazzam..
AliGizda
02-03-2021, 22:07
Her güncellemede üzerine koya koya gidiyosun :)
Kocaman maşAllah, Allah kaza bela vermesin.
Harika bir proje olmuş elinize kolunuza sağlık
Dogukankyn
03-03-2021, 09:25
Maşallah muazzam olmuş kesenize bereket
oscarlık adamsın , eline saglık (=
Diyecek laf bulamadım.
kazasız belasız diyip çekiliyorum=)
Müthiş proje.
GökhanÖzkan
03-03-2021, 10:50
Maşallah. harcanan emek parayla ölçülmez.. Allah ağız tadıyla binmek nasip etsin. imrendim :)
burakkaradag
03-03-2021, 11:09
Çok nadide bir proje yapıyosunuz, eski bir ae101 kullanıcısı olarak imreniyorum size. Birde instagram keşfette jant air ile TR'de tek tayfa gözümün önüne geliyor, sövmeden edemiyorum :D
muratburunce
03-03-2021, 11:23
yazılacak birşey söylenecek söz yorumsuz gerçekten muazzam bir proje
Elinize , emeğinize sağlık.Güzelden çok daha güzele doğru gidiyor. :)
zOnstyLe
03-03-2021, 16:19
İklimi bile arastırmak işin sonu oluyor artık. İlk basından beri takip ettiğim bir proje mukemmel ötesi elinize saglık kesenize bereket.
eightysix
03-03-2021, 17:11
Techturkey ile ilk karşılaşmam bu konu sayesinde olmuştu. O sıralar meşhur Initial D animesini izlemiş, genel olarak Toyotaları araştırıyordum. Bu konuyu görünce epey ilgimi çekmişti, nasıl olsa "efsane kasa" :) Projenin başından sonuna kadar bu denli büyümesine tanık oldum, son yaptığınız işlemlerle de Türkiye'de tek bir araç yapmayı başarmışsınız. Maşallah diyelim, mükemmelsiniz. Allah nazarlardan saklasın.
Cidden muazzam olmuş Allah kaza bela vermesin
sercanavcı
12-03-2021, 15:08
eyüp yaptıklarınla bence türkiyede değil dünyada corolla ae101 kategorisinde en iyisisin , mühendislik-arge-tasarım her şey var gerçekten tebrik ederim müthiş iş çıkardın dostum :)
Müthiş Lego gibi toplamışsın.kazasız belasız kullanım maşallah.
Bluttbeton
12-03-2021, 21:18
Maşallah maşallah çok güzel gidiyosun kazasız belasız tekrardan.
///Mpower
18-03-2021, 18:40
Hayır daha ne olabilir dedikçe bişeyler daha yapıyorsun abi 41 kere maşallah aşığım arabana
melihyilmaz
19-03-2021, 10:37
Eski bir Toyota Corolla kullanıcısı olarak. Film izlerken çok enterasan bir sahne gelir şaşırırsınız ve küfür edersiniz en son ki resimlerde artık a s..tir dedim. Vallahi bravo kalem gibi olmus nazar deymesin.
Maşallah diyorum kenara çekiliyorum.
çok teşekkür ederim.
Yorum yapmaya gerek yok, keşke benim olsa dedim.
Maaşallah.
Allah daha iyisini sizlere nasip etsin ,teşekkür ederim
aşığım ya,hastasıyım şu aracın.Maşallah inanılmaz iyi bakıyorsunuz tebrik ediyorum sizi.İstanbul'a yolunuz düşerse fotoğraflarını çekmek istiyorum :)
Aldığım günden beri kondüsyon olarak daha iyi olması için uğraşıyorum.Ancak araç komple bir kaporta boya revizyonu istiyor.İstanbula kalıcı olarak veda ettim,kısmet diyelim :)
maşşallah benzersiz ve mükemmel proje, kazasız belasız kullanın :bravo:
çok teşekkürler,cümlemize kazasız belasız sürüşler
Bu arabayı parayla satın alamazsın öyle bir araba emek verdiğiniz corollayı ayrı bir kefeye koyuyorum. Muazzam..
çok teşekkür ederim benim için ailemin bir parçası bu araç,emeklerimin karşılığını aldığım için çok mutluyum :)
Her güncellemede üzerine koya koya gidiyosun :)
Kocaman maşAllah, Allah kaza bela vermesin.
teşekkür ederim,henüz hala daha kafamda bu araç için yapmak istediğim şeyler var.inşaAllah yaptıkça sizlerle paylaşacağım
Harika bir proje olmuş elinize kolunuza sağlık
Beğenmenize sevindim,çok teşekkürler
Maşallah muazzam olmuş kesenize bereket
çok teşekkür ederim güzel düşüncelerin için
Ellerinize sağlık.
çok teşekkür ederim
oscarlık adamsın , eline saglık (=
tür:gerilim-korku değildir inşaAllah :) çok sağolasın :)
Diyecek laf bulamadım.
kazasız belasız diyip çekiliyorum=)
Müthiş proje.
cümlemize kazasız belasız çok teşekkür ederim :)
Maşallah. harcanan emek parayla ölçülmez.. Allah ağız tadıyla binmek nasip etsin. imrendim :)
daha iyisi size nasip olsun ,çok teşekkür ederim güzel dileklerin için
Çok nadide bir proje yapıyosunuz, eski bir ae101 kullanıcısı olarak imreniyorum size. Birde instagram keşfette jant air ile TR'de tek tayfa gözümün önüne geliyor, sövmeden edemiyorum :D
eski ae101 kullanıcıların düşünceleri benim için ayrı bir yere sahiptir.beğenmenize sevindim.sonuç olarak kendi araçlarını kendi zevklerine göre yaptıkları için bir şey diyemem ancak bu manzaranın ; özellikle genç otomobil sevdalısı arkadaşların birinci önceliğinin , mümkün olduğunca dikkat çekmek üzerine olmasının bir sonucu olduğunu düşünüyorum.
yazılacak birşey söylenecek söz yorumsuz gerçekten muazzam bir proje
güzel dilekleriniz için çok teşekkür ederim
Elinize , emeğinize sağlık.Güzelden çok daha güzele doğru gidiyor. :)
henüz eksiklerimiz var inş onları da tamamlayınca daha güzel olacak :)
İklimi bile arastırmak işin sonu oluyor artık. İlk basından beri takip ettiğim bir proje mukemmel ötesi elinize saglık kesenize bereket.
belki duyunca size biraz tuhaf gelecek ama toms beyinde herhangi bir IAT(emilen hava sıcaklığı) sensörü desteği yok.yıllık sıcaklık farklarının filipinlerde çok fazla olmaması nedeniyle sanırım bu şekilde düşünülmüş.o nedenle karadeniz iklimi bölgesinde yaşamam benim için avantaj oldu diyebilirim :)
Techturkey ile ilk karşılaşmam bu konu sayesinde olmuştu. O sıralar meşhur Initial D animesini izlemiş, genel olarak Toyotaları araştırıyordum. Bu konuyu görünce epey ilgimi çekmişti, nasıl olsa "efsane kasa" :) Projenin başından sonuna kadar bu denli büyümesine tanık oldum, son yaptığınız işlemlerle de Türkiye'de tek bir araç yapmayı başarmışsınız. Maşallah diyelim, mükemmelsiniz. Allah nazarlardan saklasın.
böyle güzel bir anınızın parçası olduğum için çok mutlu oldum.ben de eskiden bu forumda ae101 ine projeler yapan kişileri takip ederdim.fikir vermesi açısından bana çok faydalı olmuştur.güzel düşüncelerin için çok teşekkür ederim.inşaAllah siz de bir gün aracınızın konusunu açıp paylaşımlarınızı yaparsınız.
Cidden muazzam olmuş Allah kaza bela vermesin
cümlemize kazasız belasız,çok teşekkür ederim.
eyüp yaptıklarınla bence türkiyede değil dünyada corolla ae101 kategorisinde en iyisisin , mühendislik-arge-tasarım her şey var gerçekten tebrik ederim müthiş iş çıkardın dostum :)
çok teşekkür ederim dostum beni onurlandırdın.toms turbo kitin çok nadir bulunuyor olması ve esasen ae111 corolla için olmasına rağmen bizim toms beyinle ae101 de çalıştırmayı başarmış olmamız bu aracın dünyada benzersiz olmasını sağlıyor.ben de elimden geldiğince parçalar arası uyumu yakalamaya çalıştım.ancak öte yandan çok kabiliyetli arkadaşlar var.aracını kendi garajında komple söküp dağıtıp modlayıp,yazılımını yapabilen çılgın insanlar var.onların yanında bizim yaptıklarımız çok basit işler :)
Müthiş Lego gibi toplamışsın.kazasız belasız kullanım maşallah.
teşekkür ederim.ae101 çok potansiyeli olan bir araç gerçekten
Maşallah maşallah çok güzel gidiyosun kazasız belasız tekrardan.
cümlemize kazasız belasız inşaAllah :) teşekkürler
Hayır daha ne olabilir dedikçe bişeyler daha yapıyorsun abi 41 kere maşallah aşığım arabana
çok teşekkür ederim,kafamda parça seçimlerim net olsa da hangi parçanın ne zaman denk geleceği belli olmadığından ben de merakla neler olacak diye bekliyorum :))
Eski bir Toyota Corolla kullanıcısı olarak. Film izlerken çok enterasan bir sahne gelir şaşırırsınız ve küfür edersiniz en son ki resimlerde artık a s..tir dedim. Vallahi bravo kalem gibi olmus nazar deymesin.
çok teşekkür ederim beğenmenize sevindim:)inşaAllah yeni gelişmeler oldukça sizlerle paylaşacağım
Sti_Ozan
24-03-2021, 08:17
Yani sevmek lazım başka açıklaması yok bu işin, deli gibi sevmek lazım hatta :D Maşallah çok güzel olmuş kazasız belasız keyifle kullanın postun sonunda gözler bi gazlama videosu aramadı değil vallahi :D
orfozvolkan
19-05-2021, 06:41
Okurken sanki kendimi rüyada hissettim emeğinize sağlık proje bu olsa gerek Allah kaza bela vermesin
Muazzam bir iş olmuş, tebrikler.
Ozan Özer
21-05-2021, 10:59
Açık konuşayım, aracın ilk halini görünce JDM sticker'ları tarzında bir araç olacağını düşünmüştüm :)
İyiki konuyu bırakmadan,okumuşum..Elinize,emeğinize sağlık; kesenize bereket olsun!! Tam bir proje olmuş..Allah kaza bela vermesin,maşallah.
Corollayı bana sevdirdiniz benim de aklımda belki nasipse bordo bir corolla alıp dış kozmetiğini stock sıfırlayıp sac jantlarla basma isteği doldu nedense. Bilinçli modifiyeci cidden başka. Farklısınız.
berkeyzn
21-05-2021, 14:48
Harkia bir proje olmuş. Elinize emeğinize sağlık. Konuyu tek oturuşta okudum ve inanılmaz bir keyif verdi. Kazasız belasız kullanmak nasip olur inşallah.
Yüz bin kere maşallah, Allah nazarlardan saklasın proje harika bilinçli modifiye nedir ne değildir sorusunun cevabı resmen, tek merak ettiğim muayenede sorun olur mu acaba bu turbo projesi belki yanıtlanmıştır gözümden kaçmıştır
Yani sevmek lazım başka açıklaması yok bu işin, deli gibi sevmek lazım hatta :D Maşallah çok güzel olmuş kazasız belasız keyifle kullanın postun sonunda gözler bi gazlama videosu aramadı değil vallahi :D
8 yaşlarımda daha ilk gördüğümden beri hatlarını hep çok beğendiğim bir araçtı ae101.zamanla lise yıllarımın sonunda ve üniverste yıllarımda potansiyelini keşfettikçe sevgim arttı.ve çok şükür hayallerini kurduğum bu araç bana nasip oldu.inşaAllah ömür boyu beraber olacağız.uygun ekipmanlar edinebilirsem pov tarzı gezinti videoları yüklemeyi planlıyorum.teşekkür ederim.
Okurken sanki kendimi rüyada hissettim emeğinize sağlık proje bu olsa gerek Allah kaza bela vermesin
Bazen ben bile garajda etrafına bakıp kaputunu açınca kendimi rüyada gibi hissediyorum :) gerçekten aldığım andan beri beraber geçirdiğim her anın özel olduğu bir otomobil corolla.güzel düşüncelerin için tekrar teşekkürler.
Muazzam bir iş olmuş, tebrikler.
çok sağolun teşekkürler :)
Açık konuşayım, aracın ilk halini görünce JDM sticker'ları tarzında bir araç olacağını düşünmüştüm :)
İyiki konuyu bırakmadan,okumuşum..Elinize,emeğinize sağlık; kesenize bereket olsun!! Tam bir proje olmuş..Allah kaza bela vermesin,maşallah.
aracı satın aldığım zamanlar ilk halini gören çevremdeki arkadaşlar hevesimin geçici olduğunu ve kısa bir süre sonra aracı satacağımı düşünüyorlardı.hatta hiç unutmam aracımın ilk bakımı için ortaköy toyota yetkili servise gitmiştim ve o zaman aracıma ücretsiz bir check up yaptırmıştım.bu sayede eksik kısımlar tespit edilecek ve ben de o eksikleri tamamlayacaktım.o zaman servisin çıkardığı eksik parçaların fiyat toplamı aracımı aldığımı meblanın üzerindeydi ve servis müdürü bana aracımı satmamın en mantıklı seçim olacağını söylemişti :)ancak ben hiç bir zaman kafamdaki hayallerden ve projelerden vazgeçmedim.sağolsun konumun sıkı takipçileri de hep destek oldular ilgiyle takip ettiler ve bu noktaya geldi aracım.ve inşaAllah daha da güzel gelişmeler olacak ilerleyen zamanda.teşekkür ediyorum
Corollayı bana sevdirdiniz benim de aklımda belki nasipse bordo bir corolla alıp dış kozmetiğini stock sıfırlayıp sac jantlarla basma isteği doldu nedense. Bilinçli modifiyeci cidden başka. Farklısınız.
Bunu duyduğuma çok sevindim.bu tarz forumların en güzel özelliği de zaten bu. beraber öğrenmek bilgi paylaşmak ve fikir edinmek . inşaAllah güzel hayallerini en kısa sürede gerçekğe dönüştürürsün
Harkia bir proje olmuş. Elinize emeğinize sağlık. Konuyu tek oturuşta okudum ve inanılmaz bir keyif verdi. Kazasız belasız kullanmak nasip olur inşallah.
çok teşekkür ederim beğenmenize çok sevindim.ben de ara sıra geçmiş sayfalara bakıp geçen 5 yıl içinde neler yapmışız diye bakıyorum.başka üyelerin takip ettiğim keyifli konularını da tekrar tekrar okumuşluğum vardır :)
Yüz bin kere maşallah, Allah nazarlardan saklasın proje harika bilinçli modifiye nedir ne değildir sorusunun cevabı resmen, tek merak ettiğim muayenede sorun olur mu acaba bu turbo projesi belki yanıtlanmıştır gözümden kaçmıştır
çok teşekkür ederim.evet muayene konusu benim de merak ettiğim ve şu ara araştırdığım konulardan birisi.araç tadilat ve proje çizimiyle uğraşan 10 kadar firma ile iletişime geçtim.onların yaklaşımı aracın motor veya şase nosunda bir değişim olmadığı haliyle ruhsatta değişmesi gereken bir bilginin olmadığı yönünde.yani onlara göre ben aracıma klima kompresörü veya hidrolik direksiyon pompası takmışım gibi oluyor.turbo da bir hava pompası sonuçta.net üzerindeki kullanıcılar ise muayene olayının tamamen kontrolü gerçekleştiren eksperin keyfine bağlı olduğunu dile getiriyor.herhangi bir engel olursa ve hiç bir şekilde çözüm bulamazsak son çare olarak eski atmosferik haline döndürüp muayeneye sokacağız.zaten çıkan tüm parçaları depomda tutuyorum.sadece sök tak işi olur ama bir şekilde yine geçeriz muayeneden :) zaman gösterecek diyelim
çok teşekkür ederim.evet muayene konusu benim de merak ettiğim ve şu ara araştırdığım konulardan birisi.araç tadilat ve proje çizimiyle uğraşan 10 kadar firma ile iletişime geçtim.onların yaklaşımı aracın motor veya şase nosunda bir değişim olmadığı haliyle ruhsatta değişmesi gereken bir bilginin olmadığı yönünde.yani onlara göre ben aracıma klima kompresörü veya hidrolik direksiyon pompası takmışım gibi oluyor.turbo da bir hava pompası sonuçta.net üzerindeki kullanıcılar ise muayene olayının tamamen kontrolü gerçekleştiren eksperin keyfine bağlı olduğunu dile getiriyor.herhangi bir engel olursa ve hiç bir şekilde çözüm bulamazsak son çare olarak eski atmosferik haline döndürüp muayeneye sokacağız.zaten çıkan tüm parçaları depomda tutuyorum.sadece sök tak işi olur ama bir şekilde yine geçeriz muayeneden :) zaman gösterecek diyelim
Maalesef TÜVTürk kafayı yemiş artık. Bu tarz sonradan turbo yapılan araçları bırakın normal araçlarda turbo büyütünce yeri değişince yada kaput altında krom basınç boruları bile görünce aracın önce kaput içi fotoğraflarını çekip tüm Türkiye'deki TÜVTürk istasyonlarının görebileceği bir yere kaydedip araca red veriyorlar. Ve sistemde sebebi ve fotoları oluyor. Başka istasyona gitsenizde orada gözüküyor bunlar. Mecbur orjinale çevirmek gerekiyor. Yada bu işinde simsarları var ancak onlar bile ilk yakalandıktan sonra kurtaramıyor. Hiç yakalanmadan direk simsar ile halledebilirsiniz. Ancak sök tak kısımlarını ben yaparım derseniz simsarlara para kaptırmazsınız. Bu arada aracınıza maşallah gerçekten.
Maalesef TÜVTürk kafayı yemiş artık. Bu tarz sonradan turbo yapılan araçları bırakın normal araçlarda turbo büyütünce yeri değişince yada kaput altında krom basınç boruları bile görünce aracın önce kaput içi fotoğraflarını çekip tüm Türkiye'deki TÜVTürk istasyonlarının görebileceği bir yere kaydedip araca red veriyorlar. Ve sistemde sebebi ve fotoları oluyor. Başka istasyona gitsenizde orada gözüküyor bunlar. Mecbur orjinale çevirmek gerekiyor. Yada bu işinde simsarları var ancak onlar bile ilk yakalandıktan sonra kurtaramıyor. Hiç yakalanmadan direk simsar ile halledebilirsiniz. Ancak sök tak kısımlarını ben yaparım derseniz simsarlara para kaptırmazsınız. Bu arada aracınıza maşallah gerçekten.
Tecrübelerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim.kaput altımda renkli olan tek parça kırmızı mantar filtrem :) henüz muayeneye 1 yıl kadar bir süre var.muayene istasyonundaki tutuma göre hareket edeceğim.legal olmayan yollar zaten bana göre değil.illa eski haline dönmesini isterseler de kit zaten mödüler bir yapıya sahip ve kablo tesisatında pek bir değişiklik gerektirmediği için aracı 1 iş günü içinde eski haline çevirebilirz serviste.
Konumuza kaldığımız yerden yeni eklentilerle devam ediyoruz.Gerek aracımın dış görünüşü olsun gerek motor performansı olsun kafamdakileri büyük oranda gerçekleştirdim diyebilirim.Bu defa aracımda daha çok sürücüye yani bana hitap edecek geliştirmeler yapmaya karar verdim.Sportif sürüş hissini daha ön plana çıkarma amacıyla kokpitte öncelikli olarak belirlediğim 3 noktaya müdahale etmeye karar verdim.Aşama aşama şeklinde karşılaştığım sorunlar ve bulduğum çözümlerle bu deneyimimi sizlerle paylaşmak istiyorum.evet başlıyoruz :)
1-TRD Kadran
Uzun zamandır peşinde olduğum ve çok yakışacağını düşündüğüm bir kadrandı.Asya ülkelerinin bir kaçında olmakla beraber yaygın olarak Filipin pazarında rastladığım bu kadranın iyi kondüsyonda bir tanesine sahip olmayı çok istiyordum.Standart ae101 kadranına göre bir çok ekstrası bulunan bir kadran.En çok göze çarpan detayı son hızın 260km olması yanında, su sıcaklığını derece olarak da yansıtıyor.Devir göstergesi standarttan farklı bir ibre başlangış ve bitiş konumuna sahip.bu sayede üst devir bandına ulaşıldığında ibre saat 12 yönünü gösteriyor.ayrıca beyaz zemin üzerinde kırmızı ibreler daha kolay seçiliyor ve bu özelliği sayesinde kadran arka aydınlatması daha iyi bir aydınlanma sağlıyor.İbrelerin etrafı ise karbon görünümlü bir sticker ile kaplı.bu da sportif hissiyata katkıda bulunuyor.Uzun araştırmalarım sonucunda 18 bin km kadar kullanılmış iyi bir örneğini bulmayı başardım.Ancak gelgelelim ki talihsizlikler kadran elime ulaşır ulaşmaz kendini göstermeye başladı.kargocular sağolsun dış camın kenarını çatlatmışlardı.kadran çerçevesi arkasında kalacak olsa da içim cız etti.
https://i.hizliresim.com/o1e2pj6.jpg (https://www.hizliresim.com/o1e2pj6)
Ardından montaj için kolları sıvadım.Eski kadranı çıkardım ve yenisini takdım.Ancak bazı şeyler olması gerektiği gibi değildi.El freni ışığı yanması gerekirken arka cam resiztans ışığı yanıyordu.Ayrıca devir göstergesi de motor devrini yanlış gösteriyordu.resimde gördüğünüz gibi 900 devir olması gereken rölanti devrini 500 olarak gösteriyordu.gaza basınca da deviri nerdeyse olması gerekenin yarısı kadar gösteriyordu.
https://i.hizliresim.com/9sqzqox.jpg (https://www.hizliresim.com/9sqzqox)
işe önce el fren ikaz ışığından başladım.her iki kadranın arka devre haritalarını çıkardım.ardından soketlerde ufak bir oynama yaparak ışığı yakmayı başardım
https://i.hizliresim.com/55jizr1.jpg (https://www.hizliresim.com/55jizr1)
https://i.hizliresim.com/doaq7rh.jpg (https://www.hizliresim.com/doaq7rh)
https://i.hizliresim.com/shiz8by.jpg (https://www.hizliresim.com/shiz8by)
https://i.hizliresim.com/fprtjog.jpg (https://www.hizliresim.com/fprtjog)
Ardından devir göstergesindeki soruna odaklandım.göstergeyi kadrandan söktüm ve tablasının arkasındaki devre kartını incelemeye aldım.Toyota kadranlarında bu durumun sık yaşandığını biliyordum ve genelde sorun devre kartındaki kapasitörlerin içindeki sıvının akması oluyor.Elektronik parçların ne zaman bozulacağı belli olmuyor malesef.Kargo öncesi kontrollerde sorunsuz çalışan göstergeydi.Çıkan kapasitörün dibinde ıslaklık görünüyor.yeni kapasitörlerin siparişini verdim ve gelir gelmez lehimledim.işte sonuç :)
https://i.hizliresim.com/iigspe5.jpg (https://www.hizliresim.com/iigspe5)
https://i.hizliresim.com/tfjj0m1.jpg (https://www.hizliresim.com/tfjj0m1)
https://i.hizliresim.com/cik31fn.jpg (https://www.hizliresim.com/cik31fn)
https://i.hizliresim.com/1ueju5e.jpg (https://www.hizliresim.com/1ueju5e)
https://i.hizliresim.com/jib0ywm.jpg (https://www.hizliresim.com/jib0ywm)
https://youtu.be/7t6Xq9Ly_zQ
2-Supra Direksiyon
Gli modellerden çıkan 3 kol direksiyonumu beğeniyordum.Ancak Trd kadranla beraber hem onu güzel tamamlayacak hem daha sportif görünen hem de ele daha iyi oturan bir direksiyon arayışına giriştim.Supra direksiyon desem de toyota 90 lı yıllarda bu direksiyonu birçok modelin dolu versiyonlarında kullanmış ( supra,celica,caldina,mr2,ae101 bzt,ae111gt vb.) .bana göre oem olarak toyotanın en güzel direksiyonu bu direksiyondu.ortalama bir kondüsyonda olanını bulmayı başardım :)
https://i.hizliresim.com/8pd7yih.jpg (https://www.hizliresim.com/8pd7yih)
Ancak direksiyon vida bağlantısına sorunsuz otursa da korna ve sinyalden otomatik atma fonksiyonları çalışmıyordu.çünkü direksiyon arka tertibatları farklıydı.Bunun üzerinde çözüm arayışına giriştim.çıkma 2 kol xli direksiyonu alıp arkasındaki korna tertibatını yeni direksiyona aktarmaya karar verdim :)yeni direksiyonda hiç bir delme vs. yapmadan sökülüp takılabilir bir adaptör olarak montajını yaptım.işte fotolar
https://i.hizliresim.com/9l4scov.jpg (https://www.hizliresim.com/9l4scov)
https://i.hizliresim.com/dofjo3p.jpg (https://www.hizliresim.com/dofjo3p)
https://i.hizliresim.com/9enk0l7.jpg (https://www.hizliresim.com/9enk0l7)
https://i.hizliresim.com/d4sjyyx.jpg (https://www.hizliresim.com/d4sjyyx)
3-Superklasse/TRD Hybrid Shortshifter
Ae101 in belki de en memnun kalmadığım yeridir orijinal vites kolu.yollar aşırı uzun ve vites atana kadar devir ve zaman kaybı oluyordu.Bu problemi çözmek ve değişen araç dinamiklerine vites kolunu da uydurmak amacıyla shortshifter arayışına girdim.Aslında önceliğim trd olanı almaktı ancak bulması imkansıza yakındı ve astronomik bedeller isteniyordu.Ayrıca trd shifter sağdan direksiyonlu ae101 ler için tasarlandığından bizim gibi sol direksiyonlu modeller için tam ideal bir çözüm olmuyordu.Bunun üzerine birkaç genç girişimcinin kurmuş olduğu bir Amerikan firma olan Superklasse firması ile iletişime geçtim.Firma daha çok Mr2 modellerine özel shortshifter hazırlıyor.İşte satın aldığım shifter.
https://i.hizliresim.com/poliuej.jpg (https://www.hizliresim.com/poliuej)
shifter orijinal olana kıyasla daha sürücüye yakın ve öne doğru olan bir vites kolu yapısına sahip.Kutu içeriğinde bütün montaj parçalarıyla hazır bir biçimde geldi.
https://i.hizliresim.com/8831wy5.jpg (https://www.hizliresim.com/8831wy5)
oem kol ile karşılatırması.uzayan halat çekme kolu sayesinde aynı iş daha kısa bir manevra ile sağlanabiliyor.
shifter montajına geçmeden evvel halatın diğer ucundaki yani şanzıman tarafındaki burçları kontrol etmeye karar verdim.yıllardır vites ata ata halat burcunun ortasındaki yüzük boşluk yapmıştı.İşin enteresan tarafı toyotadan sadece bu burcu temin edemiyorsunuz.komple halatı almanız gerekiyor.Bunun üzerine yine orijinallik çerçevesinde alternatif arayışına giriştim.Kardeş firma mitsubishi lancer modelleri için olan halat burçları ölçü olarak neredeyse birebirdi.hemen siparişini verdim ve taktım işte fotolar
https://i.hizliresim.com/46v8csw.jpg (https://www.hizliresim.com/46v8csw)
https://i.hizliresim.com/h7m6gha.jpg (https://www.hizliresim.com/h7m6gha)
https://i.hizliresim.com/5oond9p.jpg (https://www.hizliresim.com/5oond9p)
https://i.hizliresim.com/1gdckub.jpg (https://www.hizliresim.com/1gdckub)https://i.hizliresim.com/a13nukd.jpg (https://www.hizliresim.com/a13nukd)
Ardından yeni vites kolunun montajına geçtim.Uzayan halat kolu nedeniyle kolu tutan plastik çerçeve üzerinde birkaç değişiklik yapmak gerekti.çünkü tüm sistem yerden 1.5 cm kadar yükseliyor.
https://i.hizliresim.com/2jd5bm2.jpg (https://www.hizliresim.com/2jd5bm2)
https://i.hizliresim.com/5in5fdz.jpg (https://www.hizliresim.com/5in5fdz)
Yeni vites kolu ile vites geçişleri oldukça kısaldı.ve daha kemikli bir hissiyata sahip.sadece yeni konumu biraz önde gibi kalıyor.firmanın bu kısımda biraz daha çalışmasında fayda var :)
https://youtu.be/hXH2oiwzULk
Ve son haliyle yeni kokpitimiz :)
https://i.hizliresim.com/edlqc91.JPG (https://www.hizliresim.com/edlqc91)
https://i.hizliresim.com/gj0h4sn.JPG (https://www.hizliresim.com/gj0h4sn)
https://i.hizliresim.com/2xrwgq2.JPG (https://www.hizliresim.com/2xrwgq2)
https://i.hizliresim.com/npb76g8.JPG (https://www.hizliresim.com/npb76g8)
Son olarak bu yeni eklentilerle beraber amatör bir sürüş videosu çekmeye karar verdim.tabi trafiğin yoğun olması nedeniyle çok fazla hızlanma şansım olmadı.umarım beğenirsiniz.bir sonraki
gelişmelerde görüşmek üzere
https://youtu.be/rR5D1f5hRL0
1998corsa
24-06-2021, 21:01
short shift çok güzel durmuş, sürücü tarafına yatık olması da ayrı bir hava katmış. sorunsuz sürüşler dilerim
CooLeqenD
24-06-2021, 21:28
Valla elinize kolunuza emeğinize sağlık, maşallah her anlamda bilginize de aracınıza da kusursuzca yapılmış bir proje olmuş gerçekten
Bluttbeton
24-06-2021, 21:48
Maşallah çok iyi TRD kadranı bende arıyordum son zamanlarda da fiyatı ciddi yüksek gelmişti, shifter ise çok iyi olmuş sanayi tabiri ile kemikli geçiyor :)
müthiş proje, keyifle okudum, elinize emeğinize ve kesenize bereket.
DenizKaan
25-06-2021, 07:45
Short shifter çok iyi olmuş.
Diğer eklentiler de birbirinden güzel :bravo::bravo:
sercanavcı
25-06-2021, 07:47
son eklentiler de müthiş olmuş eyüp camları otomatik yapmayı düşünüyor musun ? bu araç buraya kadar geldikten sonra eminim sıradakiler teknolojik değişiklikler olacaktır , her yaptığın eklenti büyük emek gerçekten bu araç artık bir doğan kabak çekimini hak ediyor tüm türkiye görmeli :)
çok keyifle takip ettiğim bir konu. araç üzerinde ciddi bir emeğiniz, uğraşınız var ve ortaya çıkan sonuç gerçekten çok iyi.
devamını da sabırsızlıkla bekliyorum.
CüneytIşıkkent
25-06-2021, 08:14
Kadrandan sonra aşağıya doğru inerken acaba direksiyon ile ilgili bir şeyler yapılabilir mi derken 2.maddeyi gördüm kendi kendime tebessüm ettim:)..Emeğinize sağlık kazasız belasız
Direksiyona bayıldım , sonra da kadrana.Eksikler bir bir tamamlanıyor.Kesenize bereket.
Maşallah çok güzel bir proje olmuş. Son yapılan eklentilerle efsane olmuş. Yakında bu araca güzel bir tanıtım videosu çekilmesi lazım bence kaliteli bir şekilde...
Boost Up
25-06-2021, 09:37
Çok çok güzel olmuş emeklerinize sağlık. Benim gözümü iki yer tırmaladı sadece. Elle ayarlanan yan aynalar ve manuel cam açma kolları:). Onları elektroniğe çevirirseniz daha denecek birşey kalmaz:).
Bir de ek olarak, koltuklara birşey yapmayı düşündünüz mü? Aradığınız o sportif hissiyatı çok daha fazla alacağınıza eminim.
zOnstyLe
25-06-2021, 14:57
yine dolu dolu bi guncelleme olmus kesenize bereket
Maşallah yapılan işlemler parayla yaptırılabilecek şeyler değil , eline sağlık güle güle kullan..
BRIDE spor koltuklar ve elektrikli cam olayı eklenirse iç bölüm için noktayı koymak ayarında birşey olur gibi. Elinize sağlık sefasını sürün.
berkeyzn
26-06-2021, 21:20
Kokpit çok başarılı olmuş elinize sağlık. Her seferinde artık ne kadar gelişebilir ki diyorum ve beni her seferinde şaşırtıyosunuz. Bir kaç sene sonra aracın ne hale geleceğini çok merak ediyorum.
CloudGrey
26-06-2021, 23:22
eniştem ae101 vardı , hatırlarım korkardık.
acaip giderdi....
proje süper ,maşallah.
bence bi cea shiter yakışır..
ama ***** kurlar...
kazasız belasız kullanın.
///Mpower
27-06-2021, 14:57
Muhteşem gelişmeler... artık bride koltuk ve ortadaki göstergeler yerine bir maxigauge haketti bence
Emeğine sağlık, Levin BZR koltuk seti istiyor artık :)
Boldenon
30-06-2021, 12:22
çok aşırı iyi maşallah
kornobohor
03-07-2021, 15:44
Maşallah araca sürekli foruma gelip bu konuyu takip ediyorum. Eline ve emeklerine sağlık. Kazasız belasız keyifli sürüşler diliyorum.
eightysix
04-07-2021, 20:48
Elinize kolunuza sağlık, yine çok iyi bir iş çıkartmışsınız. Kadran direksiyon uyumu müthiş :) Bize de maşallah demek düşer tabi.
short shift çok güzel durmuş, sürücü tarafına yatık olması da ayrı bir hava katmış. sorunsuz sürüşler dilerim
teşekkürler evet sürücü tarafına yakın olması hem ulaşmak açısından avantaj sağlıyor hem de 5.vitese veya geri vitese alırken yolcunun dizine çarpmıyorsunuz :)
Valla elinize kolunuza emeğinize sağlık, maşallah her anlamda bilginize de aracınıza da kusursuzca yapılmış bir proje olmuş gerçekten
güzel düşünceleriniz için çok teşekkür ederim elimden geldiğimce aracıma yeni bir şeyler katmak istiyorum.araştırıyorum ve öğrendiklerimi hem aracımda uyguluyor hem de burada sizlerle paylaşmaya çalışıyorum.
Maşallah çok iyi TRD kadranı bende arıyordum son zamanlarda da fiyatı ciddi yüksek gelmişti, shifter ise çok iyi olmuş sanayi tabiri ile kemikli geçiyor :)
teşekkürler,güzel şeyler malesef biraz pahalı oluyor.sonuçtan memnunum çok şükür.evet shifter tam istediğim gibi kısa,net ve kemikli bir geçişe sahip.insanın vites atası geliyor sürekli :)
müthiş proje, keyifle okudum, elinize emeğinize ve kesenize bereket.
beğenmenize çok sevindim,teşekkürler ederim.
Short shifter çok iyi olmuş.
Diğer eklentiler de birbirinden güzel :bravo::bravo:
evet uzun zamandır almayı planlıyordum şimdiye nasip oldu çok şükür.çok teşekkür ederim :)
son eklentiler de müthiş olmuş eyüp camları otomatik yapmayı düşünüyor musun ? bu araç buraya kadar geldikten sonra eminim sıradakiler teknolojik değişiklikler olacaktır , her yaptığın eklenti büyük emek gerçekten bu araç artık bir doğan kabak çekimini hak ediyor tüm türkiye görmeli :)
çok teşekkür ederim kıymetli dostum,inşaAllah ilerleyen dönemde iç kısımda müdahalelerimiz olacak planlar projeler bitmez :) elbette günün birinde aracım her anlamda istediğim gibi olduğunda böyle bir çekimden mutluluk duyarım.Ancak aracımı bilen ve gören kişilerin niceliğinden ziyade niteliği benim için çok daha önemli.o anlamda zaten hedef kitleme burada ulaşabiliyorum :)
çok keyifle takip ettiğim bir konu. araç üzerinde ciddi bir emeğiniz, uğraşınız var ve ortaya çıkan sonuç gerçekten çok iyi.
devamını da sabırsızlıkla bekliyorum.
güzel düşünceleriniz için çok teşekkür ederim.aracım için yapmayı planladığım bir çok geliştirme/güncelleştirme var.Allah nasip ederse zaman geçtikçe bunları yapacak ve sizlerle paylaşacağım.
Kadrandan sonra aşağıya doğru inerken acaba direksiyon ile ilgili bir şeyler yapılabilir mi derken 2.maddeyi gördüm kendi kendime tebessüm ettim:)..Emeğinize sağlık kazasız belasız
araç üzerinde bir noktaya müdahale ettiğinizde çevresindeki parçalar da ister istemez bundan payını alıyor :) bütünlük ve tutarlılık önem verdiğimiz bir konu :) :) beğenmenize sevindim teşekkür ederim.
Direksiyona bayıldım , sonra da kadrana.Eksikler bir bir tamamlanıyor.Kesenize bereket.
teşekkür ederim evet bence güzel ikili oldular.inşaAllah diyelim bizde eksikler bitmez :) :)
Maşallah çok güzel bir proje olmuş. Son yapılan eklentilerle efsane olmuş. Yakında bu araca güzel bir tanıtım videosu çekilmesi lazım bence kaliteli bir şekilde...
çok teşekkür ederim kısmet diyelim . daha eksiklerimiz çok :)
Çok çok güzel olmuş emeklerinize sağlık. Benim gözümü iki yer tırmaladı sadece. Elle ayarlanan yan aynalar ve manuel cam açma kolları:). Onları elektroniğe çevirirseniz daha denecek birşey kalmaz:).
Bir de ek olarak, koltuklara birşey yapmayı düşündünüz mü? Aradığınız o sportif hissiyatı çok daha fazla alacağınıza eminim.
evet tabi bazı noktalara müdahale edince diğer yerler göze batmaya başlıyor.Ae101 in bu özelliği hem güzel hem de insanı bir mücadelenin içerisine sürüklüyor.konumda da dediğim gibi müdahale ettiğim kısımlar(kadran,direksiyon ve shifter) öncelikli olarak belirlediğim kısımlardı.inşaAllah ilerleyen dönemde içerdeki kalan kısımlar için de planlarım var.üzerine düşünüyorum diyebilirim :)
yine dolu dolu bi guncelleme olmus kesenize bereket
teşekkür ederim beğenmenize çok sevindim :)
Maşallah yapılan işlemler parayla yaptırılabilecek şeyler değil , eline sağlık güle güle kullan..
Kesinlikle katılıyorum,konumu takip edenler de farketmişlerdir.ilk zamanlar hemen hemen her şeyi bilen bir ustaya yaptırıyordum.ancak zaman içerisinde standardın daha ötesini istediğinizde ister istemez sizin de olaya dahil olmanız kaçınılmaz oluyor.hatta çoğu kez yalnız kalıyorsunuz diyebilirim.sabırlı olmanız ve zaten binbir zorlukla ulaştığınız parçaya zarar vermeden sorunu varsa giderip araca dahil etmeniz gerekiyor.tabi her şey hallolduktan sonra çekilen tüm sıkıntılar unutuluyor :)
BRIDE spor koltuklar ve elektrikli cam olayı eklenirse iç bölüm için noktayı koymak ayarında birşey olur gibi. Elinize sağlık sefasını sürün.
teşekkür ederim iç kısmla ilgili ilerleyen zamanda tabi ki yeni gelişmelerimiz olacak.yaptığım eklentilerde parçalar arası uyuma ve orijinalliğe de mümkün mertebe önem veriyorum.o nedenle üzerinde uzun süre düşünüyor ve alışılmışın dışında bir şeyler yapmaya çalışıyorum.zaman gösterecek diyelim :)
Kokpit çok başarılı olmuş elinize sağlık. Her seferinde artık ne kadar gelişebilir ki diyorum ve beni her seferinde şaşırtıyosunuz. Bir kaç sene sonra aracın ne hale geleceğini çok merak ediyorum.
güzel düşünceleriniz için çok teşekkür ederim,çok memnun oldum.açıkçası aracıma şunu yapacağım şunu takacağım demekten ziyade önce yapıp sonra paylaşmayı tercih ediyorum.çünkü parçaların ne zaman denk geleceği pek belli olmuyor.sanırım bu beklenmedik durum da konumuzun takipçilerinde böyle bir şaşırmaya neden oluyor:)bir ömür beraberiz inşaAllah sağlık ve imkan oldukça kısmetimizde de varsa planlarımı gerçekleştireceğiz.
eniştem ae101 vardı , hatırlarım korkardık.
acaip giderdi....
proje süper ,maşallah.
bence bi cea shiter yakışır..
ama ***** kurlar...
kazasız belasız kullanın.
90 lı yıllar güç/ağırlık noktasında orantısız yıllardı :)
taktığım son shifter normal kullanım noktasında gerek performans olsun gerekse fiyat/performans olsun beklentimi fazlasıyla karşılıyor diyebilirim:) çok teşekkür ederim.
Muhteşem gelişmeler... artık bride koltuk ve ortadaki göstergeler yerine bir maxigauge haketti bence
çok teşekkür ederim,aracımda izlediğim birkaç parametre olduğu için şu anki göstergelerim bana yetiyor.eğer günün birinde daha ileri gidersem gösterge kalabalığından kurtulmak için maxigauge güzel bir çözüm olacaktır.
Emeğine sağlık, Levin BZR koltuk seti istiyor artık :)
evet güzel bir seçim olurdu tabi fiyatının 2 katı kargo parası olmasa çok daha iyi olurdu :) yine de kısmet diyelim :)
çok aşırı iyi maşallah
çok sağolun beğenmenize sevindim :)
Maşallah araca sürekli foruma gelip bu konuyu takip ediyorum. Eline ve emeklerine sağlık. Kazasız belasız keyifli sürüşler diliyorum.
çok teşekkür ederim beni onurlandırdınız,cümlemize kazasız belasız ayrıca aracınıza da kocaman bir maşallah :)
Elinize kolunuza sağlık, yine çok iyi bir iş çıkartmışsınız. Kadran direksiyon uyumu müthiş :) Bize de maşallah demek düşer tabi.
teşekkür ederim beğenmenize sevindim.evet birbirlerini güzel tamamlıyorlar.hem oem hem de farklı bir tat veriyor kullanırken.daha iyileri sizlere nasip olsun :)
Dışarıdan herhangi birine sorsanız eski kasa Corolla işte der geçer, ama burada araç övgülerden övgülere koşuyor. Her şey değerinin bilindiği yerde güzel.
Maşallah gerçekten ne para ne beceri, yaptığı şeyi aşkla yapmak böyle bir şey. Nazar değmesin, takipteyim.
uzun bir aradan sonra yeni gelişmelerle tekrar karşınızdayım :) bu bölümün konusu komple boya üzerine olacak.aracımı aldığım ilk günden itibaren bunu gerçekleştirme planım vardı.buna rağmen aracıma sahip olduktan ancak 5 yıl sonra gerçekleştirebildim.buna da şükür :) bu güncellemede adım adım yaşadığım süreci sizlerle paylaşacağım.başlıyoruz :)
forumda kullanıcıların konularını takip ettiğimde; araç alındıktan kısa bir süre sonra kaporta-boya işlerinin yapıldığını görüyorum.hatta çoğu kez ilk aşama bu oluyor diyebilirim.bu bana da mantıklı geliyor.çünkü aracı ilk etapta gösteren şey boyasının kondüsyonu oluyor.iyi parlayan bir araç ve göze düzgün gelen hatlar beraberinde takılan aksesuarları daha da güzel gösteriyor.bende ise bu durum bir takım nedenlerden dolayı bu zamana kadar gerçekleşememişti.bu nedenleri kabaca 3 gruba ayırabilirim:)
1-Corolla ile ilgili nedenler:2016 yılında aracımı ilk aldığımda o sıralar aracımın bir çok eksiği vardı.bunlardan en ön planda olanları mekanik problemler üzerineydi.çünkü araç oldukça bakımsızdı.bir yandan bu bakımları yaparken bir yandan da nadir bulunan jdm parçaları edinmeye çalışıyordum ve kafamdaki planlara göre aracın kaporta aksamında bir çok değişiklik olacaktı.haliyle araç komple boyansa da zamanla yeni parçalar geldiğinde yeniden boyanması gerekecekti.dolayısıyla boyayı son aşama olarak yapmak bana daha mantıklı geliyordu.
2-Kendimle ilgili nedenler: aracımı aldığım zaman İstanbulda yaşıyordum.bir yandan eğitim bir yandan kariyer ve bir yandan da aile kurma işleriyle uğraştığımdan açıkçası maddi anlamda bütçemi zorlayacak böyle bir kaporta boya revizyonuna girecek durumumum yoktu.zaten çok vaktim de yoktu:)
3-Diğer nedenler:aracım ve benimle ilgili sorunlar bir şekilde hallolsa bile aracımın boyası konusunda içim rahat bir biçimde aracımı teslim edebileceğim bir yer de yoktu o sıralar.boyayı yapacak olan yer işinin erbabı olan güvenilir bir yer olmalıydı.ancak sadece bu da yeterli değil.aynı zamanda ustalar benim aracıma nasıl bir sevgiyle bağlı olduğumun da farkında olmalıydılar.ve ayrıca ben de aracımı boyayacak ustaları yakından ve uzun zamandır tanıyor olmalıydım :)
çünkü severek baktığım ve ömrüm boyunca saklayacağım aracımı herhangi bir yere teslim edemezdim.forumda paylaşılan; ilk ödemeyi aldıktan sonra aylar hatta yıllarca arabayı tamamlamayan,el bile sürmeyen ustalar ile ilgili hikayeler de iyice canımı sıkıyordu.pekala benim de başıma aynısı gelebilirdi.o dönem mekanik bakımları gerçekleştirdiğim Ortaköy Toyota servisi güvendiğim bir yerdi ancak küçük bir servisti ve boya atölyeleri yoktu.müşterilerin boya işlerini nasıl hallettiklerini sorduğumda müşterinin onayını alıp maslakta bir kaporta dükkanıyla anlaşmalı olarak gerçekleştirdiklerini söylemiştiler.vardır bir hayır dedim ve erteledim :)
Trabzona geldikten sonraki süreçte Toyota Ayyıldız Plaza aracım için bir çok hizmeti aldığım tek yer oldu.Yetkili servisin evime yürüme mesafesinde olması zaten benim için büyük bir avantajdı.geçtiğimiz yıl turbo projesinde turbo kaputun düzeltme ve boya işleri noktasındaki işler sebebiyle kaporta boyadaki ustalarla da iyice kaynaşmıştık.kaputun son halini görünce de aracım hayalimdeki kaporta kondüsyonuna ancak burada kavuşabilir diye düşündüm ve 6 ay evvel kendilerine bu yılın sonuna doğru aracımı komple boya yaptırmak istediğimi belirttim.bundan memnun olacaklarını belirttiler.bunun üzerine kafamdaki planlar şekillenmeye başladı.
Tabi ben her ne kadar ertelesem de corollanın kaportası bundan pek memnun değildi:)ton farklılıkları,önceki ufak dokunmalardan kaynaklı tamiratlar,ve kendini iyice gösteren pas kusmaları..yine buna da şükür sonuçta 23 yaşında bir araç ve ben sadece son 5 yıldır onunla beraberim.daha evvel başına neler geldiğini bilmiyordum.pas kusmaları ön cam ile tavan arasında yoğundu ve ilk günden beri vardı.cam orijinal değildi.belli ki bu cam değişimi o bölgedeki paslanma sürecini hızlandırmıştı.zaten çoğu ae101 ilk buradan pas almaya başlıyor gördüğüm kadarıyla.işte karşınızda boya öncesi fotoğrafladığım kusurlar :)
https://i.hizliresim.com/4m08upa.jpeg (https://www.hizliresim.com/4m08upa)
https://i.hizliresim.com/hj8z651.jpeg (https://www.hizliresim.com/hj8z651)
https://i.hizliresim.com/ayjmoq8.jpeg (https://www.hizliresim.com/ayjmoq8)
https://i.hizliresim.com/t4m3r59.jpeg (https://www.hizliresim.com/t4m3r59)
https://i.hizliresim.com/7oxgw5v.jpeg (https://www.hizliresim.com/7oxgw5v)
https://i.hizliresim.com/21ajg7s.jpeg (https://www.hizliresim.com/21ajg7s)
https://i.hizliresim.com/fqmz5tf.JPG (https://www.hizliresim.com/fqmz5tf)
https://i.hizliresim.com/b00z0rf.JPG (https://www.hizliresim.com/b00z0rf)
Önümde 6 aylık bir süre vardı ve parça biriktirmeye koyuldum.boya ile beraber birkaç kozmetik parçayı değiştirmeye niyetliydim.onu da değişeyim bunu da değişeyim derken baya bir çeyiz hazırladım :)
ORİJİNAL ÖN CAM
ORİJİNAL ÖN CAM İÇ FİTİLİ
ORİJİNAL ÖN CAM DIŞ FİTİLİ
ORİJİNAL ARKA CAM İÇ FİTİLİ
ORİJİNAL ARKA CAM DIŞ FİTİLİ (JAPON VERSİYON)
ORİJİNAL ARKA CAM DIŞ ALT FİTİLİ (JAPON VERSİYON)
ORİJİNAL ÖN KAPI CAMLARI (SAĞ VE SOL)
ORİJİNAL CAM SIYIRICILARI (4LÜ SET JAPON VERSİYON)
ORİJİNAL KAPI İÇ FİTİLLERİ ( 4’LÜ SET)
ORİJİNAL BAGAJ FİTİLİ
ORİJİNAL TAVAN OLUK ÇITALARI (SAĞ VE SOL)
ORİJİNAL KAPI KUŞAĞI ÇITALARI (6’LI SET)
ORİJİNAL ARKA TAMPON DEMİRİ
ORİJİNAL SAĞ ÖN ÇAMURLUK
ORİJİNAL BAGAJ REFLEKTÖRÜ
ORİJİNAL BAGAJ ARMASI
https://i.hizliresim.com/w4hi3hu.JPG (https://www.hizliresim.com/w4hi3hu)
https://i.hizliresim.com/d1v39mh.JPG (https://www.hizliresim.com/d1v39mh)
https://i.hizliresim.com/g9b4vwo.JPG (https://www.hizliresim.com/g9b4vwo)
https://i.hizliresim.com/j99yvhl.jpg (https://www.hizliresim.com/j99yvhl)
Parçaların temini noktasında büyük bir özveriyle ilgilenen Toyota Ayyıldız yedek parça birimi sorumlusu Mesut beye çok teşekkürler.onun yardımları olmasaydı bu parçaların büyük bir kısmını temin edemezdim.çoğu parçanın türkiyede servislerde son kalanını aldık diyebilirim :) bir kısmını da yurtdışından sipariş çektik.
Sonunda beklenen gün geldi ve aracımın komple kaporta-boya işlemleri için yine Toyota Ayyıldızın yolunu tuttuk:)öncelikle araç boyaya hazırlık için sökülmeye başlandı ve bir yandan da kapılar çamurluklar stoplar vs. kusursuz bir şekilde oturma ve alıştırmaları için gerekli ön ayarlamalar yapıldı.Bu işlemleri gerçekleştiren ve süreci muhteşem enerjisi ile hızlandıran Kadir ustaya çok teşekkürler :)
https://i.hizliresim.com/3xi9531.jpg (https://www.hizliresim.com/3xi9531)
https://i.hizliresim.com/6d8smue.jpg (https://www.hizliresim.com/6d8smue)
https://i.hizliresim.com/iseghe9.jpg (https://www.hizliresim.com/iseghe9)
https://i.hizliresim.com/sew9wif.jpg (https://www.hizliresim.com/sew9wif)
https://i.hizliresim.com/pvspr1l.jpg (https://www.hizliresim.com/pvspr1l)
https://i.hizliresim.com/1r5a0yg.jpg (https://www.hizliresim.com/1r5a0yg)
https://i.hizliresim.com/tf3bgsu.jpg (https://www.hizliresim.com/tf3bgsu)
https://i.hizliresim.com/7bbkdc1.jpg (https://www.hizliresim.com/7bbkdc1)
https://i.hizliresim.com/cx0gpz7.jpg (https://www.hizliresim.com/cx0gpz7)
Bu süreçte açıkçası ben de bir yandan neyle karşılaşacağımızı çok merak ediyordum:) ardından bir iyi bir de kötü haber aldım.iyi haber; aracımın kupasının hiç ellenmemiş ve darbe görmemiş olmasıydı.kötü haber ise ön cam üstündeki pasın cam içerisinde de ilerlemiş olmasıydı :( gerekli onarım ve sonrası için paslanmayı geciktirme amacıyla koruyucu uygulamalar yapıldı.Özellikle bu kısım oldukça kritik bir andı diyebilirim.Büyük bir özenle tamiratı gerçekleştiren ve sonraki süreçte de kaporta ayarlamalarını yapan Bilal ustaya çok teşekkürler.kendisi çok tecrübeli ve işine tutkuyla bağlı birisi.işte fotolar :)
https://i.hizliresim.com/5k8jeqg.jpg (https://www.hizliresim.com/5k8jeqg)
https://i.hizliresim.com/mi7ivfd.jpg (https://www.hizliresim.com/mi7ivfd)
https://i.hizliresim.com/plm9ycf.jpg (https://www.hizliresim.com/plm9ycf)
https://i.hizliresim.com/n3lnust.jpg (https://www.hizliresim.com/n3lnust)
https://i.hizliresim.com/el1f57l.jpg (https://www.hizliresim.com/el1f57l)
Kaporta hazırlıklarının tamamlanmasının ardından boya çalışmalarına başlandı.Öncelikle kupa, sonrasında da süreç içerisinde her bir kaporta aksamı ayrı bir biçimde büyük bir özenle boyandı ve fırınlandı.Boya işlemlerini gerçekleştiren Ali ustaya çok teşekkürler.kendisi gerçek bir sanatkar.Boya tonu noktasında hep istediğim o parlak beyaz tonu harika yakaladı :) hatta daha ötesini yaptı diyebilirim :)işte fotolar
https://i.hizliresim.com/iy5zm28.jpg (https://www.hizliresim.com/iy5zm28)
https://i.hizliresim.com/gvinovt.jpg (https://www.hizliresim.com/gvinovt)
https://i.hizliresim.com/7l2jivb.jpg (https://www.hizliresim.com/7l2jivb)
https://i.hizliresim.com/mc2lzou.jpg (https://www.hizliresim.com/mc2lzou)
https://i.hizliresim.com/cb451oz.jpg (https://www.hizliresim.com/cb451oz)
https://i.hizliresim.com/rhe7xk9.jpg (https://www.hizliresim.com/rhe7xk9)
https://i.hizliresim.com/jpu95px.jpg (https://www.hizliresim.com/jpu95px)
https://i.hizliresim.com/cmwyy07.jpg (https://www.hizliresim.com/cmwyy07)
https://i.hizliresim.com/jnc0yrk.jpg (https://www.hizliresim.com/jnc0yrk)
https://i.hizliresim.com/arz9flj.jpg (https://www.hizliresim.com/arz9flj)
https://i.hizliresim.com/fhq8vg2.jpg (https://www.hizliresim.com/fhq8vg2)
https://i.hizliresim.com/bzqm2bd.jpg (https://www.hizliresim.com/bzqm2bd)
https://i.hizliresim.com/aamhjjd.jpg (https://www.hizliresim.com/aamhjjd)
https://i.hizliresim.com/itgg4le.jpg (https://www.hizliresim.com/itgg4le)
https://i.hizliresim.com/8jyg01h.jpg (https://www.hizliresim.com/8jyg01h)
https://i.hizliresim.com/7sk3bq0.jpg (https://www.hizliresim.com/7sk3bq0)
https://i.hizliresim.com/hnq1ish.jpg (https://www.hizliresim.com/hnq1ish)
https://i.hizliresim.com/l5j6ytp.jpg (https://www.hizliresim.com/l5j6ytp)
https://i.hizliresim.com/i1bl88u.jpg (https://www.hizliresim.com/i1bl88u)
https://i.hizliresim.com/nupihdy.jpg (https://www.hizliresim.com/nupihdy)
https://i.hizliresim.com/ru0rbir.JPG (https://www.hizliresim.com/ru0rbir)
Tam 43 günlük bir macera sonunda aracıma yeni haliyle kavuştum :) sürekli aklımda olan bu boya işini tamamladığım için çok mutluyum.tabi bu hayalimin gerçekleşmesinde büyük rol oynayan Toyota Ayyıldız ailesine çok teşekkür ederim :) Ayrıca aracımın tüm süreci boyunca yakından ilgilenen,tüm süreci fotoğraflayan kıymetli dostum ve servis danışmanım Arif beye de çok teşekkür ederim :)
https://i.hizliresim.com/puwgorv.jpg (https://www.hizliresim.com/puwgorv)
evet bu bölümün de sonuna geldik.ve ilk kez aracım için yaptıklarımın yapacaklarımdan fazla olduğunu hissettim,sanırım yolun yarısından fazlasını tamamladık :)yeni gelişmelerle tekrar görüşmek üzere..
MertSerhanÖ.
31-10-2021, 01:47
mükemmel ya..En sevdiğim konulardan biri.Muazzam olmuş elinize,kesenize bereket.Birazcık videoda atarmısınız acebaa:angel:
dragon07
31-10-2021, 12:52
eline sağlık kardesimle son halinin resimlerine bakıyorduk , kardesim bu sıfır mı satılıyor dedi :D
bu başlığın sıkı takipçisiyim :) çok çok güzel olmuş kazasız belasız kullanın. fabrikadan çıkmış gibi tertemiz gözüküyor.
eightysix
31-10-2021, 21:16
Ön camdaki pas ne kadar ilerlemiş öyle. Neyse ki yaptırabilmişsiniz, sonuç mükemmel olmuş. Fotoğraflara bakarken sanki Toyota'nın fabrikasına bakıyor gibi hissettim :o Maşallah diyelim.
zOnstyLe
31-10-2021, 21:49
Yine super bir guncelleme haketmisti boylesi bir yenilenmeyi. Kesenize bereket.
Redfish16V
31-10-2021, 21:58
Çok ama çok mutlu oldum maşallah kazasız belasız ! :)
CüneytIşıkkent
01-11-2021, 07:50
Gerçekten diyecek söz bulamıyorum elinize emeğinize kesenize sağlık gerçekten maşallah nice uzun yıllar ağız tadıyla kullanın.
Emeklerinize sağlık.Böyle bir servis bulabilmek bence büyük bir şans hocam.Hem Toyota servisi hem kaporta işlerini yapması bulunmaz nimet.Arabanın da sizin gibi bir sahibi olması onun için büyük şans.Güle güle kulanın :)
ibrahim61
01-11-2021, 08:35
S.a araci o kadar sökmüsken ufak bir yalitim yapilabilirdi sankim :)
valla acaip. elinize sağlık.
Emeklerinize sağlık çok değerli uygulamalar,
sercanavcı
03-11-2021, 12:14
toyota müzesinde sergilemelik bir eser :) maşallah eyüp kardeşim emeklerine sağlık o kadar özel bir araba olduki bir parçasında katkım olduğundan dolayıda mutluyum :)
Dışarıdan herhangi birine sorsanız eski kasa Corolla işte der geçer, ama burada araç övgülerden övgülere koşuyor. Her şey değerinin bilindiği yerde güzel.
Maşallah gerçekten ne para ne beceri, yaptığı şeyi aşkla yapmak böyle bir şey. Nazar değmesin, takipteyim.
kesinlikle katılıyorum.zaten amacım da mümkün olduğu kadar nadir bulunan oem tarzda eklentilerle sadece bu modele ilgisi olan veya bu model hakkında bilgi sahibi kişilerin dikkatini çekecek bir araç ortaya koyabilmek.çok teşekkür ederim.
mükemmel ya..En sevdiğim konulardan biri.Muazzam olmuş elinize,kesenize bereket.Birazcık videoda atarmısınız acebaa:angel:
çok teşekkür ederim beğenmenize sevindim :) inşaAllah gopro tarzı ekipman edinebilirsem çekmek istiyorum.
eline sağlık kardesimle son halinin resimlerine bakıyorduk , kardesim bu sıfır mı satılıyor dedi :D
teşekkür ederim bizim için sene hep 1998 :) dış kısımda çıta cam fitil vs. de değişince sıfır hissiyatı oluyor görenlerde .
bu başlığın sıkı takipçisiyim :) çok çok güzel olmuş kazasız belasız kullanın. fabrikadan çıkmış gibi tertemiz gözüküyor.
ustalarımız sağolsunlar büyük bir sevgiyle ve özveriyle çalıştılar, sonuç güzel oldu.beğenmenize sevindim :)
Ön camdaki pas ne kadar ilerlemiş öyle. Neyse ki yaptırabilmişsiniz, sonuç mükemmel olmuş. Fotoğraflara bakarken sanki Toyota'nın fabrikasına bakıyor gibi hissettim :o Maşallah diyelim.
evet dışardan bakınca ufak ufak paslanmalar var gibi görünüyordu ama sadece buz dağının görünen kısmıymış :) bu yaşlardaki çoğu araç böyle.o nedenle komple boya yapılacaksa mutlaka ön ve arka cam sökülüp öyle yapılmalı ki bir anlamı olsun diye düşünüyorum.teşekkür ederim servis beklentilerimi fazlasıyla karşıladı :)
Yine super bir guncelleme haketmisti boylesi bir yenilenmeyi. Kesenize bereket.
teşekkür ederim bu boya işi gözümde baya büyümüştü ben de rahat bir nefes aldım :)
Çok ama çok mutlu oldum maşallah kazasız belasız ! :)
mutluluğuma ortak olduğunuz için çok teşekkürler :) cümlemize kazasız belasız
Gerçekten diyecek söz bulamıyorum elinize emeğinize kesenize sağlık gerçekten maşallah nice uzun yıllar ağız tadıyla kullanın.
çok teşekkür ederim biraz geç oldu ama bu boya işini halledebildik,cümlemize inşaAllah
Emeklerinize sağlık.Böyle bir servis bulabilmek bence büyük bir şans hocam.Hem Toyota servisi hem kaporta işlerini yapması bulunmaz nimet.Arabanın da sizin gibi bir sahibi olması onun için büyük şans.Güle güle kulanın :)
çok teşekkür ederim evet hem aracıma hem de bana yollarımızın kesişmesi iyi geldi diyebilirim :) servis konusunda çok haklısınız o anlamda şansım da yaver gitti çok şükür.bu arada sizin aracın konusunu gördüm maşaallah harika dokunuşlar ve eklentiler olmuş .kazasız belasız sürüşler dilerim :)
S.a araci o kadar sökmüsken ufak bir yalitim yapilabilirdi sankim :)
keçelerden yıprananlar yenilendi onun harici bir şey yapılmadı.yalıtımda başarıya ulaşmak için hatırı sayılır bir harcama yapmak gerektiği için ellemedim.ancak yine de araçta hissedilir bir sessizleşme var içerde sanırım cam ve kapı fitillerinin yenilenmesi bu farka sebep oldu :)
valla acaip. elinize sağlık.
çok teşekkürler beğenmenize sevindim :)
Emeklerinize sağlık çok değerli uygulamalar,
güzel dilekleriniz için çok teşekkür ederim.
toyota müzesinde sergilemelik bir eser :) maşallah eyüp kardeşim emeklerine sağlık o kadar özel bir araba olduki bir parçasında katkım olduğundan dolayıda mutluyum :)
güzel dileklerin için çok teşekkür ederim kıymetli dostum.senden arka tamponu aldığımda henüz bu aracı satın almamıştım :) o nedenle yapmış olduğun katkının yeri çok daha özel.
Çok güzel görünüyor. Ellerinize sağlık.
immortalboss
09-11-2021, 11:49
Çok güzel olmuş aracınızın son hali. :) ''Yaptıklarımın yapacaklarımdan fazla olduğu'' cümlenizi ben de yaşadım. Çok az işi kalan araç insanı çocuğu doğacak gibi sevindiriyor. :D
anlgms06
12-11-2021, 18:14
Koyu peugeot 306 hastası olmama rağmen japon grubuna sempatim yok değil lise yıllarımda özellikle lise sonda(2016) jdm corolla nasıl olur diye az düşünmedim değil o yıllarda bu kadar profesyonel çalışma yoktu tamponu yapan jdm yaptım diye geçiniyordu. Üniversiteyi kazanıp denizliye geldiğim zaman jdm ön tamponlu corolla hep gözüme çarpardı içten içe sempati duyardım
Bugün ise arkadaşım kendi special corollasını ilana koyunca bende bi bakınayım bu süreçte bi proje yapılmış mı diye ağzım açık kaldı doğrusu BA YIL DIM şimdi rakip olarak bi beyaz sedan 306 da ben mi yapsam ne 34 ze 2915 plakalı sedan bi 306 var çıtırdan dolu sahibi murat abi ile sürekli konuşuruz şu kpssden atanmış olsaydım bide ben proje yapardım Sedan 306 Gti
Ama tekrar tekrar söylüyorum maşallah cidden ayakta alkışladım şapka çıkardım bu projeye
Çok güzel ya cidden. Sizin için hassas olan kaporta durumu bu forumdaki herkes için geçerli sadece işini iyi yapan bir usta bulamamız ve maddi zorluklar bizim güzel bir sonuç almamızı erteliyor diyelim. Büyük emekler var şimdi tam anlamıyla olmuş diyebiliriz bundan sonra aftermarket olayları kalmış galiba keyfini sürün.
eypcskn
eline emeğine sağlık kesene bereket, dışta gli lerdeki gibi kapı çerçevelerini siyaha çevirmeyi düşünmüyor musun :)
tlgylmz106
13-11-2021, 22:11
kesenize bereket her şeyiyle çok güzel aracınız, maşallah kazasız belasız kullanın, dostluğunuz bâki olsun :)
Maşallah çok büyük emek harcanmış harika bir araç.. Eline emeğine kesene bereket kardeşim.
Çok güzel görünüyor. Ellerinize sağlık.
teşekkür ederim
Çok güzel olmuş aracınızın son hali. :) ''Yaptıklarımın yapacaklarımdan fazla olduğu'' cümlenizi ben de yaşadım. Çok az işi kalan araç insanı çocuğu doğacak gibi sevindiriyor. :D
evet dediğiniz gibi uzun uğraşların sonucunu görmek mutluluk veriyor.tabi yine de yapılacak çok iş var :) sizin de aracınıza maşaAllah kazasız belasız
Koyu peugeot 306 hastası olmama rağmen japon grubuna sempatim yok değil lise yıllarımda özellikle lise sonda(2016) jdm corolla nasıl olur diye az düşünmedim değil o yıllarda bu kadar profesyonel çalışma yoktu tamponu yapan jdm yaptım diye geçiniyordu. Üniversiteyi kazanıp denizliye geldiğim zaman jdm ön tamponlu corolla hep gözüme çarpardı içten içe sempati duyardım
Bugün ise arkadaşım kendi special corollasını ilana koyunca bende bi bakınayım bu süreçte bi proje yapılmış mı diye ağzım açık kaldı doğrusu BA YIL DIM şimdi rakip olarak bi beyaz sedan 306 da ben mi yapsam ne�� 34 ze 2915 plakalı sedan bi 306 var çıtırdan dolu sahibi murat abi ile sürekli konuşuruz şu kpssden atanmış olsaydım bide ben proje yapardım Sedan 306 Gti
Ama tekrar tekrar söylüyorum maşallah cidden ayakta alkışladım şapka çıkardım bu projeye������
güzel dilekleriniz için çok teşekkür ederim beğenmenize sevindim.aracımın bu noktaya ulaşması 5 yılımı aldı ve bu süre içerisinde şunu farkettim:Türkiye de yaşıyorsan ve kafanda bir otomobili almak ve üzerinde çalışmak fikri netleşmişse hemen harekete geçmelisin.çünkü zaman ilerledikçe her şey aleyhine oluyor.umarım siz de en kısa sürede hayallerinize kavuşursunuz.
Çok güzel ya cidden. Sizin için hassas olan kaporta durumu bu forumdaki herkes için geçerli sadece işini iyi yapan bir usta bulamamız ve maddi zorluklar bizim güzel bir sonuç almamızı erteliyor diyelim. Büyük emekler var şimdi tam anlamıyla olmuş diyebiliriz bundan sonra aftermarket olayları kalmış galiba keyfini sürün.
Teşekkür ederim evet bizim gibi aracına değer veren insanlar için en ufak bir detay bile çok güzel olmalı.gönül ister ki her iş elimizden gelsin ve bizzat kendimiz yapalım ama bu da mümkün olmuyor malesef.şartların oluşması geç oldu ama güzel oldu benim için.bundan sonraki süreçte olacakları açıkçası ben de merak ediyorum :) bakalım neler olacak göreceğiz birlikte :)
eypcskn
eline emeğine sağlık kesene bereket, dışta gli lerdeki gibi kapı çerçevelerini siyaha çevirmeyi düşünmüyor musun :)
neden bilmiyorum ama beyaz renk özelinde b sütununun gövde rengi kalması daha gözüme hoş geliyor.gli gibi olunca aracın uzunluk-yükseklik oranı bozulmuş gibi geliyor bana.tabi biraz da zevk meselesi.teşekkür ederim
kesenize bereket her şeyiyle çok güzel aracınız, maşallah kazasız belasız kullanın, dostluğunuz bâki olsun :)
güzel dilekleriniz için çok teşekkürler.amin cümlemize kazasız belasız sürüşler
Maşallah çok büyük emek harcanmış harika bir araç.. Eline emeğine kesene bereket kardeşim.
çok teşekkür ederim,emeklerimin karşılığını aldığım için mutluyum.Daha iyileri sizlere nasip olsun inşaAllah
CabrioMan
25-11-2021, 12:23
Genelde efsane kasaya hakkı ile binenlere gıpta ederek bakıyorum. Gerçekten Türkiye şartlarında yaptığınız değişiklikler dudağımı uçuklattı. Ben şahsım adına böylesine güzel koruduğunuz ve sağlam parçalarla bir bütünlük kazandırdığınız için teşekkür ederim. Keyifle takipteyim. Ağız tadı ile binin İnşallah. :)
anlgms06
26-11-2021, 18:46
maalesef artan kur dediğiniz gibi işleri her geçen gün daha zorlaştırmakta. Ben teşekkür ederim kpss sürecim bitip atanır atanmaz start vereceğim inşallah
ufak bir güncelleme :) kış sezonunun ardından haftasonu güzel havayı fırsat bilerek yeni haliyle ilk fotolarımızı çektik
https://resmim.net/cdn/2022/04/04/wNiBj.jpg (https://resmim.net/)
https://resmim.net/cdn/2022/04/04/wNsZR.jpg (https://resmim.net/)
https://resmim.net/cdn/2022/04/04/wN5Ac.jpg (https://resmim.net/)
https://resmim.net/cdn/2022/04/04/wNr9q.jpg (https://resmim.net/)
https://resmim.net/cdn/2022/04/04/wN0T7.jpg (https://resmim.net/)
https://resmim.net/cdn/2022/04/04/wNeHQ.jpg (https://resmim.net/)
https://resmim.net/cdn/2022/04/04/wN1rH.jpg (https://resmim.net/)
https://resmim.net/cdn/2022/04/04/wNos3.jpg (https://resmim.net/)
https://resmim.net/cdn/2022/04/04/wN4On.jpg (https://resmim.net/)
https://resmim.net/cdn/2022/04/04/wN7qy.jpg (https://resmim.net/)
maşallah ne güzel olmuş önden bişeye benzetiyom ama neye çıkaramadım :D
ön lastikler arkalardan daha mı büyük ne ? jantlarda sanki biraz cılız kalmış degişik bi jantla araç daha kaslı olabilir bence ama çok güzel olmuş gerçekten
CloudGrey
07-04-2022, 11:02
arabanız JDM'in tamda karşığı resmen :)
bence bir şeyi eksik sadece , dolphin style egsozu :)
https://i.ibb.co/6B1rWkp/Ekran-Al-nt-s.jpg (https://ibb.co/cLCkrjp)
Boost Up
07-04-2022, 11:09
Konuyu görünce iç mekan güncellemesi beklemiştim:).
Emeğinize sağlık, iç mekan güncellemesi yaparsanız (koltuk-döşeme vb) tam olacaktır. Bir de, plakalar gözünüzü tırmalamıyor mu? :) "231" kısmı asimetrik duruyor, ya da benim gözüm çok takıldı:D.
Maşallah tekrardan:)
Benim de gözüme batan tek sey plaka oldu. APP veya orantısı düzgün ayarlanmış bir plaka ile dışına nokta koyurulur.
Emeginize saglık, harika.
Genelde efsane kasaya hakkı ile binenlere gıpta ederek bakıyorum. Gerçekten Türkiye şartlarında yaptığınız değişiklikler dudağımı uçuklattı. Ben şahsım adına böylesine güzel koruduğunuz ve sağlam parçalarla bir bütünlük kazandırdığınız için teşekkür ederim. Keyifle takipteyim. Ağız tadı ile binin İnşallah. :)
güzel dilekleriniz için çok teşekkür ederim ve sizin de aracınızla olan güzel bağınız daim olsun inşallah.açıkçası bugün sıfırdan başlayıp çok istesem bile bu şartlarda bu projeyi gerçekleştirmem mümkün olmayabilirdi.o nedenle ben de iyi ki hayallerimi ertelememişim diyorum.bundan sonra da bu şekilde sağlık sıhhat oldukça muhafaza etmeye çalışacağım
maşallah ne güzel olmuş önden bişeye benzetiyom ama neye çıkaramadım :D
ön lastikler arkalardan daha mı büyük ne ? jantlarda sanki biraz cılız kalmış degişik bi jantla araç daha kaslı olabilir bence ama çok güzel olmuş gerçekten
beğenmenize sevindim teşekkür ederim.genelde impreza ya benzetiyor ilk defa görenler.sanırım scoop nedeniyle.ön ve arka lastik ölçüleri aynı 195 50 15.
arabanız JDM'in tamda karşığı resmen :)
bence bir şeyi eksik sadece , dolphin style egsozu :)
https://i.ibb.co/6B1rWkp/Ekran-Al-nt-s.jpg (https://ibb.co/cLCkrjp)
teşekkür ederim,fujitsubo egsozum hem görsel hem de işitsel olarak beni çok memnun ediyor şu an:)
Konuyu görünce iç mekan güncellemesi beklemiştim:).
Emeğinize sağlık, iç mekan güncellemesi yaparsanız (koltuk-döşeme vb) tam olacaktır. Bir de, plakalar gözünüzü tırmalamıyor mu? :) "231" kısmı asimetrik duruyor, ya da benim gözüm çok takıldı:D.
Maşallah tekrardan:)
cemiyetteki arkadaş basarken 1 cm sola yaslanmış şekilde basmış,başta dikkatimi çekmişti ama beni o kadar rahatsız etmiyor sanırım alıştım :)
evet şu an iç döşeme için seçenekleri değerlendiriyorum zaten iç kısmı da halledip aracımın bu sayfadaki konusuna final yapmayı planlıyorum.
Benim de gözüme batan tek sey plaka oldu. APP veya orantısı düzgün ayarlanmış bir plaka ile dışına nokta koyurulur.
Emeginize saglık, harika.
teşekkür ederim o da nazarlığımız olsun artık:)
FİNAL Bölümümle karşınızdayım.
Yaklaşık 9 aydır üzerinde çalışmakta olduğum iç döşeme çalışmamın sonuna geldim :) Hatırlarsanız en son boya-kaporta işlemlerini tamamlamıştık.
Ardından bir süre Corolla ya herhangi bir şeyler yapma fırsatı bulamadım ve genellikle yatarak vaktini geçirdi.Bu süre içerisinde kafamda aracın
iç döşemeleri üzerine fikirler çarpışmaya başladı:)Aracımın donanımı XLİ paketti.Yani en boş paket diyebiliriz.Tek güzel yanı klimasının olmasıydı.
Aslında aracı alırken de bu durum üzerine düşünmüştüm ve safkan benzinli araç ilanı pek olmadığından en azından sonradan eksik donanımları ekleyebilirim diyerek bu paketi tercih etmiştim.
İşin ilginç yanı orta paket olarak geçen XEİ paketin de sunduğu çok büyük avantajlar yoktu.Ön 2 cam otomatik ve 3 kol direksiyon için adamlar orta paket yapmışlar zamanında :)
Bu durum aracımı kolaylıkla XEİ gibi yapabileceğim anlamına da geliyordu.Hatta ön camlar için aftermarket dönüşüm kitleriyle bunu yapan bir çok kullanıcı da vardı.Ancak ben daha fabrikasyon bir dönüşüm istedim.
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du62Z8.jpg (https://resmim.net/i/Du62Z8)
Tam bunu düşünürken birden aklıma taban halımın gli taban halısı olduğu ve yine gli kol dayamamın olduğu gelince 'neden olmasın ?' diye düşündüm ve aracın iç döşemelerini gli yapmaya karar verdim.
Ancak bu dönüşüm o kadar kolay olmayacaktı :)Tüm kapıların döşemeleri gli döşeme olarak değişecekti.Ayrıca 4 cam otomatik olacağı için 4 tane cam motoru ile cam düğmeleri lazımdı ve yine bu 4 cam için elektrik tesisatı yapılması gerekiyordu.
Zira benim araçta herşey manuel olduğundan kapılara merkezi kilidin 2 kablosu harici pek bir şey gitmiyordu :)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVA3k.jpg (https://resmim.net/i/DuVA3k)
İşe önce kapı döşemelerini arayarak başladım.Ae101 lerin japon(93-94) ve yerli(95-98) gli modellerinde kapı döşemeleri farklı geliyor.
Benim aracım 98 model olduğu için aynı model yılına uyan yerli döşemeleri tercih ettim.
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuuMOx.jpg (https://resmim.net/i/DuuMOx)
Ancak bu döşemelerin bile iyi kondüsyonda olanlarını bırakın piyasada parça yok desem çok da abartmış olmam.Genel olarak kullanıcılar eskiyen döşemelerini sonradan yapma imitasyon döşemelerle yeniliyorlar.
Uzun uğraşlar sonucunda 4 kapının da orijinal çıkma döşemesini buldum.Kondüsyon olarak çok iyi değillerdi ancak bir kaç tadilatla iyileştirilebilecek durumdaydılar.
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVxPZ.jpg (https://resmim.net/i/DuVxPZ)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVt1b.jpg (https://resmim.net/i/DuVt1b)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVipD.jpg (https://resmim.net/i/DuVipD)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuV7wI.jpg (https://resmim.net/i/DuV7wI)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVQm6.jpg (https://resmim.net/i/DuVQm6)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVVb8.jpg (https://resmim.net/i/DuVVb8)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVuvx.jpg (https://resmim.net/i/DuVuvx)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuV662.jpg (https://resmim.net/i/DuV662)
Her birinin itinayla temizliğini tadilatını ve restorasyonunu yaptım.Haftalar süren bu çalışmam bir nevi meşgale gibi geldi bana :)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVI7F.jpg (https://resmim.net/i/DuVI7F)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVJpi.jpg (https://resmim.net/i/DuVJpi)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVn1G.jpg (https://resmim.net/i/DuVn1G)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuV9P1.jpg (https://resmim.net/i/DuV9P1)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVpuo.jpg (https://resmim.net/i/DuVpuo)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVcbL.jpg (https://resmim.net/i/DuVcbL)
Ancak iş bununla da bitmiyordu.Her bir kapı için cam açma düğmesi ve ayrıca da bu düğmelerin çerçeveleri gerekiyordu.Bulduk bulmasına ama yine çok zaman aldı ve kapı döşemeleri gibi bir kaç haftalık tadilat ve restorasyon beni bekliyordu :)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVPCC.jpg (https://resmim.net/i/DuVPCC)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVaDT.jpg (https://resmim.net/i/DuVaDT)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVUMW.jpg (https://resmim.net/i/DuVUMW)
Düğmeler de hazır olunca her bir kapının elektrik tesisatını aramaya koyuldum.Diğerlerine göre bulmam nispeten biraz daha kolay olmuştu.Ancak bu kapı tesisatları tek başına dönüşüm için yeterli değildi.
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVq3h.jpg (https://resmim.net/i/DuVq3h)
Çünkü ayrıyetten bu kapı tesisatlarını birbirinE bağlayan ara-bağlantı tesisatları olması gerekiyordu.Önce internetten ae101 in elektrikli cam-kablo diyagramlarını indirdim ve üzerlerinde bir süre çalıştım.
Ardından elimdeki cam düğmleriyle teyit ederek sağlamasını yaptım.Daha evvel böyle bir şey yapmadığım için biraz zamanımı aldı ama işin mantığını çözmüştüm.Aslında sistemin beyni şöfor taradındaki 4lü düğme diyebiliriz.
Diğer 3 kapının cam düğmeleri ise üzerlerine basılmadıkça sadece birer köprü görevi görüyorlar.Üzerlerine basıldıklarında ise sadece ait oldukları kapının camını kontrol ediyorlar.Düğmeler arası tesisat için kolları sıvadım.
Yapacağım bu ek tesisatların da orijinaller gibi sökülüp takılabilir olması için soketli şekilde tasarladım ve mevcut tesisata ekledim.
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6MCQ.jpg (https://resmim.net/i/Du6MCQ)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6meH.jpg (https://resmim.net/i/Du6meH)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6WD7.jpg (https://resmim.net/i/Du6WD7)
Devamında ise her bir kapı için orijinal cam motorlarını araştırdım. Önleri bulmak kolay oldu ancak arkaları bulmak bir hayli zordu.
Arka camlar sadece dolu kasada otomatik olduğundan sanırım böyle oldu.Sonra da itinayla tüm sistemi kapılara yerleştirmeye başladım.
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuVztK.jpg (https://resmim.net/i/DuVztK)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuV2FM.jpg (https://resmim.net/i/DuV2FM)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6S53.jpg (https://resmim.net/i/Du6S53)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6ZPq.jpg (https://resmim.net/i/Du6ZPq)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6Duc.jpg (https://resmim.net/i/Du6Duc)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6TMR.jpg (https://resmim.net/i/Du6TMR)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6Xgj.jpg (https://resmim.net/i/Du6Xgj)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6jtn.jpg (https://resmim.net/i/Du6jtn)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6H5I.jpg (https://resmim.net/i/Du6H5I)
Çok yorulmuş olsam da sonuç beni memnun etmişti.Zira gli döşemelerin hem deseni gözüme daha hoş geldi hem de tutamak ve ceplik bölümleri (özellikle ön ) çok daha göz dolduran bir tasarıma sahip.
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6dnb.jpg (https://resmim.net/i/Du6dnb)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6lNZ.jpg (https://resmim.net/i/Du6lNZ)
Tabi sadece kapı döşemeleri değişmekle gli dönüşüm olmuyor :)
Koltuklar da GLİ'de farklıydı.GLİ modeller kadife ve arkada katlanabilen bir koltuk yapısına sahipken xli ve xei pakette düz kumaştan yekpare, katlanamayan bir arka koltuk tasarımı bulunuyor.
Bir yandan bu arka koltukları ararken bir yandan da benim aracıma uyup uymayacağı konusunda araştırma yapıyordum.Tam bu esnada çıkma olarak ilana düşünce kaçırmadım ve gli koltukları aldım.
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6wFy.jpg (https://resmim.net/i/Du6wFy)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6gh8.jpg (https://resmim.net/i/Du6gh8)
Kafamda koltuk işi bitmişti:) Ancak işler o kadar basit değildi :) Araştırmalarımın sonuçları iyi değildi.
Gli ve Gli olmayan kupalar fabrikada üretim aşamasındayken bu arka koltuklar için farklı bir süreçten geçiyorlar.
Temel fark ise katlanma özelliği nedeniyle farklı bir montaj şemasının olmasıydı.
Benim aracımın üzerinde bu bölümler ilkel olarak bulunuyordu ama yine de gliden eksik kısımlar vardı.Tabi sırtlık ve yan minder kısımları için askı ve civata ekipmanları da lazımdı.
Arka koltuğu bulmak bile bu kadar zorken bu ıvır zıvır parçaları bulmak samanlıkta iğne aramak gibiydi.Neyse ki arka koltukları satan çıkmacı aynı aracın kupasını hurdalıkta buldu ve bana gönderdi :)
Bu parçaları arkasına kendinden pullu somun yerleştirerek taktım.
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6EED.jpg (https://resmim.net/i/Du6EED)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6Yxk.jpg (https://resmim.net/i/Du6Yxk)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6Kgx.jpg (https://resmim.net/i/Du6Kgx)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6bFF.jpg (https://resmim.net/i/Du6bFF)
Ancak katlanma bölümlerindeki menteşelerin montaj braketleri benim aracımda bulunmuyordu.Çıkmmacılar ise kesinlikle bu parçayı satmıyorlardı.
Bunun üzerine aracımı Toyota Ayyıldıza götürdüm ve kaporta ustası Bilal usta sağolsun bu braketleri benim için elde imal etti.
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du63e6.jpg (https://resmim.net/i/Du63e6)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6BM2.jpg (https://resmim.net/i/Du6BM2)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6oEi.jpg (https://resmim.net/i/Du6oEi)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du61N1.jpg (https://resmim.net/i/Du61N1)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6RhL.jpg (https://resmim.net/i/Du6RhL)
Normalde hikayenin bu kısmında gli ön koltuklarla noktayı koyabilirdim ama benim aklımda başka bir plan vardı.Gli döşemeler beni cezbetse de ön kısımda aracımın kimliğine uygun cadde tipi spor koltuk takımı olsun istiyordum :)
Bunun üzerine araştırma yapmaya başladım.İnternette satılan bir çok spor koltuğun aslında replika ürünler olduğunu anlamam çok uzun sürmedi.Benim için ise lisanslı ürünler kullanmak çok önemliydi.
Nihayet hem fiyat olarak hem de tasarım olarak Sparco R100 koltuk aracıma uyum sağlar diye düşündüm ve bir takımı kızaklarıyla beraber sipariş verdim :)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6rRC.jpg (https://resmim.net/i/Du6rRC)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6ynG.jpg (https://resmim.net/i/Du6ynG)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du65oT.jpg (https://resmim.net/i/Du65oT)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6iSo.jpg (https://resmim.net/i/Du6iSo)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du67xh.jpg (https://resmim.net/i/Du67xh)
Koltukları çok beğensem de önce halletmem gereken bir sorun vardı.Koltuk braketleri olmadan bu koltukları aracıma monte etme şansım yoktu.
Sparconun plug & play olarak belli model araçlar için ürettiği koltuk braketleri olsa da benim aracım özelinde böyle bir braket üretmemiş :)
Bir başka sorun ise bu koltukları araçlarına braketle takan kullanıcılar; koltuğun normal koltuğa göre 2-3 cm kadar yüksek bir oturma pozisyonuna sahip olduğundan dert yanıyordular.
Yani braketler kızaklar da üzerine takılınca koltuğun fazla yukarda kalmasına neden oluyorlardı.Bu benim için öenmliydi.Çünkü Ae101 corolla ların en ikonik özelliklerinden birisi yere yakın bir oturma yüksekliği olmasıdır.
Bunun üzerine yine iş başa düştü ve kolları sıvadım :)Önce her iki koltuğun yüksekliklerini ölçerek mukayese ettim sonra da bu veriler ışığında mukavvadan bir taslak braket hazırladım.Birkaç revizyonla daha sade ve minimal bir hal aldı
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du648W.jpg (https://resmim.net/i/Du648W)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6tUK.jpg (https://resmim.net/i/Du6tUK)
Hazırlamış olduğum bu mukavvayı metale dönüştürebilmek için Trabzon sanayisine uğradım.Birkaç yere sorduktan sonra beni lazer kesim yapabilen Jet Makina'ya yönlendirdiler.
Bu sayede hiç bir kaynak ve ekleme olmadan yekpare olarak braketler oluştu.Ardından demir bükme makinasıyla montaj yerine uygun şekilde bükümlerini yaptırdım.
Daha sonra aracımın üzerinde montaj deliklerini belirledim ve tornacıya deldirdim.Koltuğu da braketle provasını yaparak her şeyin uyumlu olduğundan emin oldum.
İnce zımpara ve mat siyah boya işleminin ardından aracın tabanı üzerine braketleri monte ettim.Koltukları da bu braket üzerine yerleştirerek montajı tamamladım.İşte fotolar :)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6OHM.jpg (https://resmim.net/i/Du6OHM)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6V93.jpg (https://resmim.net/i/Du6V93)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6ho7.jpg (https://resmim.net/i/Du6ho7)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6AAH.jpg (https://resmim.net/i/Du6AAH)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6uNq.jpg (https://resmim.net/i/Du6uNq)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6JSc.jpg (https://resmim.net/i/Du6JSc)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6L8R.jpg (https://resmim.net/i/Du6L8R)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6POj.jpg (https://resmim.net/i/Du6POj)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6nUn.jpg (https://resmim.net/i/Du6nUn)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6asD.jpg (https://resmim.net/i/Du6asD)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6GHy.jpg (https://resmim.net/i/Du6GHy)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6UrZ.jpg (https://resmim.net/i/Du6UrZ)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6FTb.jpg (https://resmim.net/i/Du6FTb)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6qA6.jpg (https://resmim.net/i/Du6qA6)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/Du6v82.jpg (https://resmim.net/i/Du6v82)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuuSqk.jpg (https://resmim.net/i/DuuSqk)
https://resmim.net/cdn/2025/01/04/DuufHF.jpg (https://resmim.net/i/DuufHF)
Evet bu güncellemeyle beraber aracıma yapmayı planladığım hemen hemen her şeyi tamamlamış oldum.Elbette ilerleyen zamanda bakımlar ve küçük eklentiler olacaktır.
Sonuç olarak Allah sağlık verdikçe hep aracımla olacak ve onu bu kondüsyonda muhafaza etmeye özen göstereceğim.Ancak konu olarak projenin sonuna gelmiş olduk .Bu konuyu severek takip eden herkese çok teşekkür ederim.
9 yıl süren bu projede aracım sayesinde bir çok şey öğrendim ve yeni insanlarla tanıştım.İyi ki aracım için kurduğum hayallerin peşinden gittim ve amacıma ulaştım.Hepinizin yeni yılını tebrik eder sağlıklı,huzurlu ve mutlu bir yıl olmasını temenni ederim :)
tuner faruk
04-01-2025, 13:55
Mükemmel olmuş gerçekten :icon_tup: GLI'den tek eksik elektrikli aynalar kalmış onlar da halledilir zaman içerisinde :)
efsane proje kesenize bereket. kazasız belasız güzel günlerde kullanın inşallah
o koltuklar salonun ortasında sorun çıkmadan ne kadar kaldı ?
Tek kelime ile efsane oldu. :icon_tup: hayranlıkla takip ediyorum
Bluttbeton
04-01-2025, 21:18
Bizde nerelerde bu diyoduk :D
Maşallah çok güzel olmuş eline emeğine sağlık kesene bereket. TRD kadranları söktün mü ? Fotoğraflarda görünmedide.
Braket işçiliği ve soket işçiliği çok çok iyi, Emeğine sağlık, kesene bereket.
Paylaşmak istersen eğer bükme işlemi için nasıl bir ücret ödedin ?
sercanavcı
09-01-2025, 10:39
Maşallah kardeşim ellerine emeklerine sağlık keyifle binersin inşallah
Mükemmel olmuş gerçekten :icon_tup: GLI'den tek eksik elektrikli aynalar kalmış onlar da halledilir zaman içerisinde :)
Teşekkür ederim.Evet ara tesisat komple gli olduğu için kolaylıkla elektrikli ayna ve kontrolcüsü sisteme ilave edilebilir.
efsane proje kesenize bereket. kazasız belasız güzel günlerde kullanın inşallah
o koltuklar salonun ortasında sorun çıkmadan ne kadar kaldı ?
Çok teşekkür ederim, aslında kontrol etmek için kutusundan çıkarıp evden uyarı gelmeden tekrar kutusuna koymuştum :) o ara fırsat bilip fotoğrafladım :)
Tek kelime ile efsane oldu. :icon_tup: hayranlıkla takip ediyorum
Güzel dileklerin için teşekkür ederim , konunun takipçileri için güzel bir final olmuştur umarım :)
Bizde nerelerde bu diyoduk :D
Maşallah çok güzel olmuş eline emeğine sağlık kesene bereket. TRD kadranları söktün mü ? Fotoğraflarda görünmedide.
Teşekkürler ,muayenede sorun olmasın diye kadran ve shifter ı sökmüştüm.sonra araya başka işler girince muayene işi başka zamana kaldı.bu kadranlar da üzerinde kaldı :)
Braket işçiliği ve soket işçiliği çok çok iyi, Emeğine sağlık, kesene bereket.
Paylaşmak istersen eğer bükme işlemi için nasıl bir ücret ödedin ?
Teşekkür ederim , böyle eski model bir araca sahip olunca ister istemez el beceriniz gelişiyor :) Braketlerle ilgili tüm masraflarım:
Lazer kesim=1500tl
Büküm İşlemi=300 tl
Torna =200 tl
Boya,zımpara=200tl
Karton Mukavva=50 tl
Maşallah kardeşim ellerine emeklerine sağlık keyifle binersin inşallah
Çok teşekkür ederim kıymetli kardeşim , artık aracımı bu kondüsyonla saklayıp keyif almayı planlıyorum. Allah sana ve herkese daha iyilerini nasip etsin inşAllah :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.