PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Oil Catch Can/Tank / Yağ buharı haznesi Nasıl Ne için takılır ve Nasıl kullanmalıyız



-ER-
20-03-2016, 23:13
Selam bir kaç konu gördüm baktım makalelerde yok yazayım bari dedim.

YouTube Link (https://www.youtube.com/watch?v=9yUnMC-Rc8k)


https://www.youtube.com/watch?v=9yUnMC-Rc8k
Dedim bu kadar hit alıyor bu yazı bari bide videosunu çekeyim dinlemek isteyenler için :)

Oil Catch Can / Tank yada Türkçe hali ile yağ buharı haznesi nedir, ne işe yarar ?

Motorun içerinde ısınan yağın oluşturduğu yağ buharını üreticiler külbütör kapağından emme hattına geri verir.
Neden verir çünkü buna hazne yapmak hem maliyetli hemde bakım mastafı çıkaracağından vermişler emmeye yakıp atısın.

Şimdi biz niye bunu takıyoruz yada takacağız, çıkan yağ buharı çok lanet pislik bir şey ve bu yap buharı emme hattında kirlilik ve hava/yakıt karışım kalitesini düşürür.

Bu nedenle bu hazneyi külbütör kapağına bağlıyoruz.
Bağladığımızda ne oluyor hava/yakıt kalitemiz artıyor ve bu hazne bir nevi filtre görevi görüyor.

Şimdi bir kaç hazne örneği göstereyim;

en basit ile iş yapan bir ürün
http://g03.a.alicdn.com/kf/HTB1C38KKFXXXXawXFXXq6xXFXXXo/universal-font-b-Oil-b-font-font-b-Catch-b-font-Tank-font-b-Oil-b.jpg

Orta halli çin ürünüdür
http://ep.yimg.com/ay/yhst-62631657248580/black-oil-catch-can-105.jpg


Şöyle son olarak bilinen güzel markalar

http://www.jjcraceandrally.com/oncirrus/3/image/product/product/0123456789/0123456789/moc_oil-cat-tnk-1l-blu.jpg
https://www.goapr.com/includes/img/products/catch_can_mqb_dissassembled.jpg


Görüldüğü gibi bütün ürünlerde bir giriş ve birde çıkış yuvaları var,
Bunlardan birisi külbütör kapağından gelen buharın hazneye gittiği yuva.
Diğeri ise emme sistemine bağlanan ve külbütörden gelen yağ buharını emişini yapacak olan yuva.

Şimdi bu meret nasıl çalışıyor şöyle külbütördeki buharlaşmış yağ yukarı yükseliyor ve üsttarafta genelde bütün külbütörlerde bi hazne var ki yağ buharını tamıtsın genelde eğimli ise motor yukarı kalan kapakta oluyor.
tek pare külbütör ise tekinde oluyor, Bu hazne yağ buharını durgunlaştırmak için ve durgunlaşmamış hala buhar halinde olan yağı tahliye bölümünden atımını sağlıyor.

Yağ buharı tahliye yerinden çıktığında şekilde göreceğiniz gibi emmeye girip yanma odasına giyor ve yanıyor.
http://i1.wp.com/blog.modbargains.com/wp-content/uploads/2015/04/engine-without-oil-catch-can.gif
Not: PCV (Positive Crankcase Ventilation) denen yer geri dönüşüm.


Bu görselde ise Haznenin yani Oil Catch Can bağlandıktan sonra buharın sistemden nasıl uzak tutulduğunu göreceksiniz.
http://i0.wp.com/blog.modbargains.com/wp-content/uploads/2015/04/engine-with-oil-catch-can.gif



Şimdi iyi hoş güzelde bunu bağladınız bir detay daha var, Catch Can lerin çoğunda içerisi bomboş oluyor ve buhar içeride dinginlenmeden geri emişden dolayı çıkıyor pek bi iş yapamadan,
şöyle bir detayı var. Aldığınız Catch Can'in içerisi hazneli mi yoksa süzgeçlimi emin olmadan takmayın.
İçerisi boboş ise tam randımanlı olmaz.

Şöyle yine şekil üzerinden göstereyim, aşağıdaki şekilde SOL da olan bahsettiğim tam randıman vermeyecek olan model.
Bu şekilde olursa buhar girdiği gibi çıkacak belki içerdeki girdapdan etkilenir birazı içeride kalır fakat yağ buharını tutmaz yine emmeye gider.
https://i.hizliresim.com/16zz5G.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-I4ZZKGjkntE/T_DdJ_ZWrWI/AAAAAAAAAKY/p8SAMg1Exao/s1600/Baffle+Illustration.jpg
SAĞ dakinde ise bir bölme ayıracı gibi bir şey var bazılarında yok bahsettiğim gibi veya süzgeç, Bu ayraçdan sonra yağın daha çok içerine kalmasına yardımcı olur ama asıl performansı şı şekilde alırsınız.


İçerisi boş çıktı haznenin o zaman aşağıdaki görseldeki bildiğimiz bulaşık telinden alıyoruz, neden o çünkü ısıya dayanıklı ve üzerinde hiç bir kimyasal yok sadece metal ve gözenekli,
Bunun yerine başka birşey de kullanabilirsiniz ısıdan erimeyecek yada kimyasal barındırmayan.
http://yilmazgidamaddeleri.com/urunler/d0f921c83c0e920b61451f13dfb7e459-3261af06d343ee376e16050f0b4ca8b7
https://i.hizliresim.com/16zz5G.jpg

Bunu yukarıda gösterdiğim görseldeki ayraçlı olan catch tankdaki gibi içerisinide koyuyoruz ve bu seferde içeri giren yağ buharının buna çarparak daha çabuk dinginleşmesine ve birikmesine yardımcı oluyor.

Mesela kimisi böyle sert sünger kullanmış
http://www.powerlabs.org/images/catchcan1.jpg
Yada böyle bulaşık teli
http://i96.photobucket.com/albums/l171/vortico/DIY%20EVO%20Dual%20Catch%20Can%20Modification/DSCF1954.jpg

Birde önemli bir detay bazılarının içeri giren yuvalarında hiç bir boyut farklılığı yok bunun içinde bu dediğimi yaparsanız daha verim alırsız.
içeri giren yağ buharını biraz daha uzatıp borusunu emişten uzaklaştırmak da veriminize katkı sağlayacaktır.

Şimdi gelelim o pislik dediğim şeye; bizim aldığımız bakımda koyduğumuz o motor yağı ne hal alıyor veya biz nasıl birşeyi hava/yakıt karışımına dahil ediyoruz.
https://www.tacomaworld.com/gallery/data/500/medium/PB150006.JPG

https://redlinemotorworks.files.wordpress.com/2010/11/catch-can-oil-closer.jpg?w=450&h=300



Aklıma geldiği kadarı ile yazmaya çalıştım yanlışım varsa düzeltin.
herkese iyi forumlar

Alıntı değildir el emeği bilgi nuru :D
Emeğe saygı
-ER-

iztuzu
21-03-2016, 13:22
Emeğinize, klavyenize sağlık. "Acayip mükemmel" anlatmışsınız, teşekkürler.:icon_tup:

mikelazi
21-03-2016, 17:22
takalı 1 ay oldu.dıştan kontrol ettigimde biriken bişey yok.içini açmadım.motor saglıgı için baya faydalı özellikle turbo ve coolerda yag birikimi olmayacak inş. (6 ayda bir cooler temizletiyordum)

iat konusunda gazlarken pek fark yok gibi.ama gazı bırakınca cooler daha hızlı soguyor.
dün uzun yol yaptım(350km) arada bir kaç topspeedli çogunluk 3000-3500 devir arası.bugun aracın turbosunun sesi daha net duyuluyor gibi geliyor.oil catch la bir alakası varmı bilmiyorum ama akşam bir bakıcam.ne bileyim turbo pallerine külbüratörden gelen yaglardan arındı ondanmıdır yoksa turboyumu kucaklıcam veya bir yerde kaçakmı var.

inadınada perf.ı daha iii.akşam görücez.

220T
21-03-2016, 18:15
Bulaşık telinin ömrü ne kadardır?Uzun süreli ihmal durumunda nasıl bir sonuç doğurur?

-ER-
21-03-2016, 18:33
Bulaşık telinin ömrü ne kadardır?Uzun süreli ihmal durumunda nasıl bir sonuç doğurur?

2 senedir aynı bulaşık telini kullanıyorum, komik olacak ama kaliteli olsun diye market reyonundaki en pahalısını aldım hani belki daha dayanıklıdır diye :)

dragstar
21-03-2016, 21:37
Erel eline saglık çok guzel özetlemişin, bende ilk boşaltıyım dediimde şok oldum, hatta inanamadım, acaba su mu çekti sandım. Sonra bikaç sefer aynısı olunca normal olduunu anladım.

Bende aynen fotolardaki gibi girisi boruyla dibe uzatıp borunun etrafına 3 adet bulasık teli koydum. Hava çıkışı motora baglı deil, atmosfere verdim sadece. Filtre borusuna parça kaynattırıp vakumla çektirticem kısa zamanda.

emrullahkrtpe
21-03-2016, 23:10
Elinize kolunuza sağlık. Teşekküler ��

-ER-
22-03-2016, 10:32
Erel eline saglık çok guzel özetlemişin, bende ilk boşaltıyım dediimde şok oldum, hatta inanamadım, acaba su mu çekti sandım. Sonra bikaç sefer aynısı olunca normal olduunu anladım.

Bende aynen fotolardaki gibi girisi boruyla dibe uzatıp borunun etrafına 3 adet bulasık teli koydum. Hava çıkışı motora baglı deil, atmosfere verdim sadece. Filtre borusuna parça kaynattırıp vakumla çektirticem kısa zamanda.

Şöyle atmosfere kalmasının bi zararı yok ama çıkabilen buhar pislik yaratır birde emmenin emişinden faydalanamaz, sonuçta külbütördeki buharı emiyor .
Ama uzatmakla iyi yapmışsın

Yekta
22-03-2016, 16:44
Ellerinize sağlık güzel anlatım olmuş. Sizin uygulamanızdan da örnek bir fotoğraf alsaydık keşke.

dragstar
02-04-2016, 21:35
Şöyle atmosfere kalmasının bi zararı yok ama çıkabilen buhar pislik yaratır birde emmenin emişinden faydalanamaz, sonuçta külbütördeki buharı emiyor .
Ama uzatmakla iyi yapmışsın

boruyu arabanın altına uzattmıştım, aynen emişindende faydalanmadığı içinde bazen yağ çubuğu hafif atıyordu yukarı

dogukan_39
07-04-2016, 09:39
konuyu cok guzel anlatmışşın tesekkurler bu işlemi 1.4 ek civic e uygularsam bogaz kelebegide bıraz daha uzun surede kirlenir diyebilirmiyız

NakkaSss
07-04-2016, 09:53
Eline emeğine sağlık harika bir yazı olmuş benimde merak ettiğim bir konuydu. Peki clio 3 1.5dci için nereden temin edebiliriz bu tankı? Universal tanklar uyar mı?

mikelazi
07-04-2016, 10:20
Eline emeğine sağlık harika bir yazı olmuş benimde merak ettiğim bir konuydu. Peki clio 3 1.5dci için nereden temin edebiliriz bu tankı? Universal tanklar uyar mı?

üniversal üründür.https://www.aloparca.com/yedek-parca/BoostZone/Oil-Catch-Tank-Yag-Tanki-D1-Spec-Mavi/4477/80109348?gclid=Cj0KEQjwipi4BRD7t6zGl6m75IgBEiQAn7C fF17t_3onTEoMWs14yM83BaOHE1_3an-POOwlKovQjVsaAuQ98P8HAQ

eliniz yatkınsa kendinizde yapabilirsiniz.http://www.techturkey.com/forum/do-it-yourself-d-i-y-/214020-peugeot-406-2-0-16v-ew10j4-oil-catch-yapimi.html

YavuzNaz
07-04-2016, 10:26
Faydalı bir paylaşım emeğine sağlık Erel, Bende bu sistemi hem maliyet açısından düşük olduğu için hemde montajı kolay olduğu için ilk fotoğraftaki tekli pnömatik şartlandırıcı ile yaptım, içerisinde filtre buharı damıtıyor, büyük hacimli hava kompresörlerinde de aynı sistem var.

merruse
08-04-2016, 09:29
Mevzu sadece yağın buharı değil aslında. Piston yukarı aşağı indikçe karterdeki basınç sürekli değişir. Yukarı çıkarken vakum, aşağı inerken bölgesel basınç farklılıkları oluşuyor. Ortadaki iki silindir yukarı çıkarken o bölgenin altındaki yağ vakumdan dolayı yukarı doğru çıkar ve inerkende basınçtan (flow da diyebiliriz) aşağı doğru iner. Diğer iki silindir tam tersi yönde hareket ettiği için karterdeki yağ sürekli çalkalanıp duruyor. Basınçtaki rezonansı dengelemek için de yağ yakalayıcısı kullanılıyor.
Geçmişte focusu turboladığımızda önce OilCatch kullanmadık. Manifolt bir süre sonra yağ içinde kalıyordu. Önce boruyu yola verelim yağı dışarı atsın dedik, bin km de 1lt gibi muhteşem bir yağ eksiltme gerçeği ile tanıştık. :) VolvoS40 tan çıkma bir OilCatch taktıktan sonra hepsi bitti.

Yiğit G.
09-04-2016, 23:34
Tank külbütör çıkışından aşağıda mı olmalı yoksa farketmez mi ??

Yekta
10-04-2016, 22:37
Tank külbütör çıkışından aşağıda mı olmalı yoksa farketmez mi ??

sürekli bir basınç ve vakum olduğu için pek farketmez bence.
Sadece unutulup tamamen dolması durumunda aşağı hizada olması daha iyi olabilir belki

1.8 turbo
13-04-2016, 10:59
guzel anlatım olmus. bmw lerın cogunda fabrıka cıkısı var. m50 aracımada kendım uyguluycam. yalnız bır sey eklemek ıstıyorum ıcınde bırıken yagı alttan tahlıye ıle kartere verırsek arabada yag eksıltme sıkıntısıda ortadan kalkmıs olur

ghibli06
16-04-2016, 20:37
zaten aklımdaydı, konuyu okuduktan sonra yapmaya karar verdim, bu gün hem ayıraç yaptım araya alüminyum levhadan hem de dibe tel koydum, bu arada conta yarılmış, yağ kokusu geliyordu meğer ondanmış, conta kestirdim kapattım şimdi çok iyi oldu ;)

ghibli06
17-04-2016, 10:10
Fotoğraf çekmeyi unuttum ama yaptığım şu şekilde oldu:

http://i.hizliresim.com/D2bymv.jpg (http://hizliresim.com/D2bymv)

dragstar
19-04-2016, 14:01
guzel anlatım olmus. bmw lerın cogunda fabrıka cıkısı var. m50 aracımada kendım uyguluycam. yalnız bır sey eklemek ıstıyorum ıcınde bırıken yagı alttan tahlıye ıle kartere verırsek arabada yag eksıltme sıkıntısıda ortadan kalkmıs olur

çıkan yağı görseniz bunu yazmazdınız bile diyim, su buharlı pis bir yağ çıkıyor, erel fotoğrafını koymuş yukarıda var. :)

Teknisyen
28-04-2016, 14:03
Sıfır bir araba alırsam uygulayacağım ilk işlem bu olacak inş. Yalnız öğrenmek istediğim bir şey var bu tür bir uygulama aracı garanti dışı bırakır mı?

qulozet
28-04-2016, 14:37
Bence bırakır, hava filtresi ve yazılımı sıkıntı yapan yetkili servisler varsa, yağlama sistemi gibi çok hayati bir sistemde yapılacak olan uygulamalardaki muhtemel hatalardan dolayı garanti dışı bırakır.

erdem325
04-05-2016, 00:47
oil catch can icin ufak bi trick de ben vereyim.
yag buharini hazneye verdiginiz borunun hazne icine dogru uzun olmasi ve etrafindaki bulasik teli/seperator vs kadar cath can i nereye konumlandirdiginizda onemli.
***** yag buhari sicak cikiyor kulbutorden, cath can i aluminyum yapip mumkun mertebe motor haznesinde soguk/soguyabilecek bir yere koyarsaniz eger yag buharindaki yagi ayristirmasi, isi farkindan dolayi daha kolay oluyor.

mikelazi
09-05-2016, 17:32
sormak istedigim bir soru var.3-4 aya yakındır oct.kullanıyorum.aracımda farkettiklerim.

1.turbonun emiş sesi bariz arttı
2.basınç peak 1,5 cont 1,3 idi.şuan peak 1,4 cont aynı degişmedi.araçta kaçak kuçuk bir yer yok.emme ve cooler temizlettigimdede ilk 1-2 hafta araç gene 1,4bar lara düşmüştü sonra tekrar 1.5 olmuştu.acaba emmeye ,turboya ve coolera artık külbüratörden sıcak yag buharı gelmedigi içinmi bu fark oluyordur.

sizce bu durum normalmidir.yoksa başka sorunlarımmı var :)

dragstar
10-05-2016, 11:56
oil catch tankden bunu yapmaz

mikelazi
10-05-2016, 12:04
oil catch tankden bunu yapmaz

birde uzun yol kullanımından sonra daha belirgin arttı bu turbodaki emiş sesi.

neden yapar sizce.perf.gayet iyi yakıtta çok iii bir sıkıntım yok yani.

0M42
18-09-2016, 02:14
Arkadaşlar konuya güncel çekmek istedim aşağıdaki su ayırıcıların bir benzerini tekli olarak uzun bir süredir aracımda kullanıyorum son derece memnunum ve fiyatları çok uygun.

http://g03.a.alicdn.com/kf/HTB1C38KKFXXXXawXFXXq6xXFXXXo/universal-font-b-Oil-b-font-font-b-Catch-b-font-Tank-font-b-Oil-b.jpg

Daha önce iki farklı oil catch kullandım fakat iki üründe de boğaz kelebeğimin zamanla kirlendiğini yağlandığını görüyordum (bir tanesinin iç yapısı bir kaç kat gözenekli panellerden oluşuyordu) fakat yukarıdaki su ayırıcıyı kullanmaya başladıktan sonra kelebekteki yağlanma olayı tamamen kesildi.Ben teklisini 40 tl ye aldım fakat benimki büyük daha küçükleri daha ucuz sırf daha güzel görünüyor diye doğru düzgün çalışmayan ürünlere yüksek paralar vermeyin.

Sert@ç
18-09-2016, 08:31
Benim 88 model ihtiyarda pcv cikisini lipton icetea sisesine verdim turbo emme hortumunun ucunuda kapakla tikadim simdilik yag yok ancak kokarca gibi geziyoruz :D
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14102576_1166939423365529_5410855290816244604_n.jp g?oh=bd12308b70c89b6cb56c8e913937cb94&oe=584A5811

bymurat___61
19-09-2016, 11:39
Arkadaşlar konuya güncel çekmek istedim aşağıdaki su ayırıcıların bir benzerini tekli olarak uzun bir süredir aracımda kullanıyorum son derece memnunum ve fiyatları çok uygun.

http://g03.a.alicdn.com/kf/HTB1C38KKFXXXXawXFXXq6xXFXXXo/universal-font-b-Oil-b-font-font-b-Catch-b-font-Tank-font-b-Oil-b.jpg

Daha önce iki farklı oil catch kullandım fakat iki üründe de boğaz kelebeğimin zamanla kirlendiğini yağlandığını görüyordum (bir tanesinin iç yapısı bir kaç kat gözenekli panellerden oluşuyordu) fakat yukarıdaki su ayırıcıyı kullanmaya başladıktan sonra kelebekteki yağlanma olayı tamamen kesildi.Ben teklisini 40 tl ye aldım fakat benimki büyük daha küçükleri daha ucuz sırf daha güzel görünüyor diye doğru düzgün çalışmayan ürünlere yüksek paralar vermeyin.

Urun cok mantıklı. Hem yakalanan yagı da gorebılıyor olmamız da cok guzel.

alfa75
14-10-2016, 21:42
Anlamadığım bikaç nokta var,hani bazı arkadaşlar atmosfere veriyorum direk hortumu demişler,bu durumda motorun hava alma verme durumu değişmiyormu,sıkıntı yapmıyormu?Benim 75 de emme nin hemen önünde var bu tankdan fabrikasyon,üst den tanka giriş,alt bir köşeden serçe parmak hortumla kartere giriş,alt diğer köşedende boğaz kelebeği öncesine giriş,bikaç defa içinde ilk sayfadaki fotolardaki gibi boza gibi katmanlar vardı,hatta hortumlarda bile aradaki,acaba yağa sumu karışıyor diye kıllanmıştım,bu durum normalmi?Hatta daha bugün sarj dinamo kömürünü değişmek için emme manifoldu v.s ne varsa sökmem gerekti,tankı ve hortumları temizlemek için dağıttım çok azda olsa gri yapışkan bi tabaka oluşmuştu,bu normalmidir.75 deki tankın içi dolu bu arada,yekpare parça,dağıtıbilir değil,hava tabancasıyla bile temizlerken her delikten ayrı ayrı hava vermeden tam temizlenmiyor içinde ne varsa artık

alfa75
14-10-2016, 21:46
altta resimdeki araçta görünen emme manifoldu önündeki siyah tank,az önce baktımda en alttaki resimde gulia ya ts motoru swaplamışlar,tank yerine filtre takmışlar,
http://www.roadsmile.com/images/alfa-romeo-75-20_green_13.jpg
http://13252-presscdn-0-94.pagely.netdna-cdn.com/wp-content/plugins/PostviaEmail/images/1972_Alfa_Romeo_Giulia_Sedan_1300_Twin_Spark_Conve rsion_For_Sale_Engine_resize.jpg

mikelazi
15-10-2016, 09:56
alttaki foto gayet anlamlı bence

bende 33 vardı 1.7 16v.direk filtre hava ölçerde sorun yaratmıştı.

deryaank
27-12-2016, 15:41
Arkadaşlar turbo dizel araçta bu sistemi uygulamamın (1.7 Dti) bana artısı eksisi ne olur?
Merak ettiğim ; yağ buharı emme tarafına ulaşamadığından daha verimli bir yanma mı oluşuyor? Yoksa emme yolunu temiz tutmak dışında artısı yok mu ?

-ER-
27-12-2016, 20:16
deryaank Açıkça söyleyeyim dizelde nedir ne değildir bilmem dizel prensibini de çok bilmem :) Ama patlama ile çalışmadığını bilirim :D

Benzinli araçlarda hava ve yakıt karışımına birde yağ buharı veriyoruz, e buda kaliteli yanmayı etkiliyor. Tabi ki bu temizlik dediğimiz dolayısı ile bizim yanmamıza da etken :)

Dizelcilere sormak lazım ne desem yalan olur :)

mikelazi
28-12-2016, 07:39
emme-cooler-turbo palleri temiz kalıyor.
iat da bir değişiklik olmuyor.

deryaank
28-12-2016, 13:06
emme-cooler-turbo palleri temiz kalıyor.
iat da bir değişiklik olmuyor.

Cahilliğime verin , pallerin ve cooler ın temiz kalmasının artısı nedir ?

GokhanRS
28-12-2016, 14:27
benim meg rs de vardı. 6 ay sonra kontrol ettiğimde yarıya kadar pis görüntü bende de olmuştu. bende o zaman faydalı olduğuna kanaat getirmiştim.

SNCKTR
28-12-2016, 23:36
Cahilliğime verin , pallerin ve cooler ın temiz kalmasının artısı nedir ?

kurum olmaz buda emmedeki sensörlerin yanılma gibi sorunlarını ortadan kaldırır.

deryaank
29-12-2016, 10:32
Aramızda 1.7 DTI a oil catch yapan var mı daha önce konumlandırmayı nası yapmalıyım ?

Teknisyen
26-03-2017, 11:06
Aramızda 1.7 DTI a oil catch yapan var mı daha önce konumlandırmayı nası yapmalıyım ?

Ben bu soruyu genişleterek tekrar sorayım;

Bu tür bir ekleme (Oil Catch) Benzinli ve dizel motorda farklı sonuç verir mi? Bu iki tip motorda uygulama farklılığı olur mu? ve asıl soru Dizellerde de işe yarıyor mu?

Yiğit G.
30-03-2017, 19:33
Bende Oct almıştım geçen gün taktırıcaktım servisteyken (mini cooper s) usta hiç gerek yok senin blokta zaten bunun filtresi var gibi birşey söyledi bak dedi o buharın çıktıgı boruyu emmeden söktü parmagını soktu içine çıkardı hakkaten kupkuru ne bir nem bir yağ hiçbirşey yok idi.1 damla bile dolmaz dedi bu tank.. Bende taktırmadım.Her araçta gerekli birşey değil sanırsam.

lewel
31-03-2017, 00:00
Alfa romeo'nun direk enjeksiyonlu Jts motorlarıda bu kurumlardan oldukça muzdarip.Boğaz kelebeği hava emiş borusunu yağdan temizlemekten bıkmıştım.Bende Oil catch takmayı düşünüyorum.Özellikle subapların tepeleri kurum bağlayıp hava emişini azaltıyordu çok faydalı olacağını düşünüyorum teşekkürler.

vtechno
11-04-2017, 08:31
Harika konu olmuş. Ellerinize sağlık. Çok bilgilendirici.

powERS
15-10-2018, 13:12
Hort olacak ama bazı soruların cevapları bulunamamıs. Bılgı sahıbı olan varsa yazabılırse ıyı olur.

1. Turbo olan araçlarda turbo yağlama hattı ayrıca var tabıkı ama acaba bu buharın yağlamaya etkısı varmı ? (nitekim bir kaç kişi turbo sesinin arttıgından bahsetmiş. bu turbonun pallerının yağsız kalmasıdnan mütevellit herhangı bır asınma gıbı bırsey soz konusu olurmu ?)

2. turbodan da cıktıgını dusursek buharın ıntercooler a ulaşan buhar cooler ıcınde kalıyormu ? (Mantıken havanın en soguk oldugu nokta orası oldugu ıcın bu buhar orada yoğunlaşıp sıvı hatta yağ oldugundan dolayı katılasma gıbı bırsey soz konusumu ? Buna baglı olarak ıntercoolerda tıkanma gıbı bırsey sozkonusu olurmu ?)

mikelazi
16-10-2018, 14:42
Hort olacak ama bazı soruların cevapları bulunamamıs. Bılgı sahıbı olan varsa yazabılırse ıyı olur.

1. Turbo olan araçlarda turbo yağlama hattı ayrıca var tabıkı ama acaba bu buharın yağlamaya etkısı varmı ? (nitekim bir kaç kişi turbo sesinin arttıgından bahsetmiş. bu turbonun pallerının yağsız kalmasıdnan mütevellit herhangı bır asınma gıbı bırsey soz konusu olurmu ?)

2. turbodan da cıktıgını dusursek buharın ıntercooler a ulaşan buhar cooler ıcınde kalıyormu ? (Mantıken havanın en soguk oldugu nokta orası oldugu ıcın bu buhar orada yoğunlaşıp sıvı hatta yağ oldugundan dolayı katılasma gıbı bırsey soz konusumu ? Buna baglı olarak ıntercoolerda tıkanma gıbı bırsey sozkonusu olurmu ?)

yağlama hattı turbo millindedir.mil yağlanması gerekir,pallerin değil.
külbüratör havalandırmasına bağlıyorsunuz.
emmeyi-coolerı-turbo pallerini-ara boruları temiz tutmuş oluyorsunuz.
daha kaliteli hava yakıt karışımı elde ediyorsunuz.

srkns
16-10-2018, 20:11
Fiyat/fayda olarak onerebileceginiz bir marka var mi?
Custom kes biç ugrasmadan, d1 spec marka var genelde aksesuarcilarda, nasildir?

Ben direkt 50cm lik silikon hortumla asagi dogru vermistim, karter muhafazayi soktugumuzde her taraf yag icindeydi :) ve ilk kez yag eksiltmeye başladı.. emmeye geri takıp takip ettim yagda eksilme yok şu an, tabi paller hortumlar yag içinde..

rahmitanir
16-10-2018, 22:26
Konu güzel, hort güzel :)

Biz izmirli alfacılar gaza geldik, alayımız bu OCT işini yapacağız.

Sorum, D1 spec gibi piyasada bolca bulunan ve ucuz OCT'yi alırsak, bunun içine bir seperatör duvar ve filtremsi birşey yaparsak iş görür mü?

Fiyat performans olarak hangi markayı önerirsiniz?

punto_multijet
17-10-2018, 07:55
Konu güzel, hort güzel :)

Biz izmirli alfacılar gaza geldik, alayımız bu OCT işini yapacağız.

Sorum, D1 spec gibi piyasada bolca bulunan ve ucuz OCT'yi alırsak, bunun içine bir seperatör duvar ve filtremsi birşey yaparsak iş görür mü?

Fiyat performans olarak hangi markayı önerirsiniz?

konuyla alakasız da bu avatardaki plakayı sanki focada görüyorum :D

rahmitanir
17-10-2018, 08:28
konuyla alakasız da bu avatardaki plakayı sanki focada görüyorum :D

Doğrudur hocam :)

Yazın genellikle yeni foçadayız, kışın ev menemen'de. İş de manisa'da. Araba acayip km yapıyor yani :)

punto_multijet
17-10-2018, 08:40
Doğrudur hocam :)

Yazın genellikle yeni foçadayız, kışın ev menemen'de. İş de manisa'da. Araba acayip km yapıyor yani :)

doğru hatırlıyorum demek ki. aramızda 200-250m falan var o zmn :D hatta bir kere bilgisayar bağlıydı aha dedim benim kafadan :D denk geliriz tekrar o zmn.

rahmitanir
17-10-2018, 08:44
doğru hatırlıyorum demek ki. aramızda 200-250m falan var o zmn :D hatta bir kere bilgisayar bağlıydı aha dedim benim kafadan :D denk geliriz tekrar o zmn.

Önümüzdeki yaz eski foça - yeni foça arasındaki o efsane yolda birlikte gazlarız artık ;)

rahmitanir
17-10-2018, 08:49
O değil de, bizim bi oik catch can işi vardı ya:)

Yok mu marka tavsiyesinde bulunacak olan?

-ER-
17-10-2018, 19:19
O değil de, bizim bi oik catch can işi vardı ya:)

Yok mu marka tavsiyesinde bulunacak olan?

Tahmini Teslimat Zamanı (https://tr.aliexpress.com/item/SPEEDWOW-300-ml-al-minyum-a-k-n-araba-ya-tank-yakalama-Can-rezervuar-evrensel-ya/32864251462.html?spm=a2g10.search0104.3.19.43f0283 62gLiuo&transAbTest=ae803_4&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_4_10065_ 10068_204_318_319_10059_10884_323_10887_100031_106 96_450_320_10084_10083_10103_452_10618_535_534_103 07_533_532_448_449%2Csearchweb201603_60%2CppcSwitc h_0&algo_pvid=7adafc36-a6b8-4479-b856-d72cc03c174b&algo_expid=7adafc36-a6b8-4479-b856-d72cc03c174b-2)

Bu ürün güzel içinde ufak bi süzgeç de var birde içine tel eklersiniz, hem seviye çubuğu da var şuan ki döviz ile 140 liraya geliyor.

rahmitanir
17-10-2018, 20:08
Tahmini Teslimat Zamanı (https://tr.aliexpress.com/item/SPEEDWOW-300-ml-al-minyum-a-k-n-araba-ya-tank-yakalama-Can-rezervuar-evrensel-ya/32864251462.html?spm=a2g10.search0104.3.19.43f0283 62gLiuo&transAbTest=ae803_4&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_4_10065_ 10068_204_318_319_10059_10884_323_10887_100031_106 96_450_320_10084_10083_10103_452_10618_535_534_103 07_533_532_448_449%2Csearchweb201603_60%2CppcSwitc h_0&algo_pvid=7adafc36-a6b8-4479-b856-d72cc03c174b&algo_expid=7adafc36-a6b8-4479-b856-d72cc03c174b-2)

Bu ürün güzel içinde ufak bi süzgeç de var birde içine tel eklersiniz, hem seviye çubuğu da var şuan ki döviz ile 140 liraya geliyor.

Eyvallah, çok sağolasın.

Dediğin gibi süzgü önemli detay. Bu alınır.

alphamzagil
18-10-2018, 09:16
BMW için Turner Motorsport'un var. Ben 3 senedir kullanıyorum, gayet memnunum.

rahmitanir
10-11-2018, 11:58
-ER- nin tavsiyesine uyarak şunun siparişini geçtim.
https://i.hizliresim.com/zjv3W6.jpg

Tabi bahçe hortumundan hallice olan kendi borularını kullanmadım. Zaten çapı da uymuyordu. Parçaçıdan aldığım motor suyu hortumu hem arabanın üstündeki girişlere hem de OCT'ye tam geldi. OCT'nin kendisini de tornacıda büktürdüğüm 2 adet braketle açık filtre metal ısı duvarına montajladım. Üst kapak olmadan montaj detayları gözüken iki fotoyu şöyle bırakayım:

https://i.hizliresim.com/qd1bgD.jpg

https://i.hizliresim.com/MV50zQ.jpg

Borular biraz kalın kaçtığından, bir ara üst kapağı oturtamayacağımdan korktum ama, o da sıkıntısız tam yerine oturdu.

Kaput altı son durum:
https://i.hizliresim.com/v6db06.jpg

-ER-
10-11-2018, 12:13
Güzel içerisine birde bahsettiğim telden koysaydın, Hemen açıp kontrol etme isteği olacak ama şöyle bir yarısına kadar falan dolmasını bekle ve sonra gerçekten ne işe yaradığını daha iyi anlayacaksın :)

Güle güle kullan kurumsuz :)

rahmitanir
10-11-2018, 13:13
Telden koymadım doğrusu, olur da o tel turbo tarafından vakumlanmasından tırsıyorum doğrusu. Bir de içindeki süzgü 2 katmanlı, güven verdi yani.

Tekrardan teşekkürler.

FaikYILMAZSOY
11-11-2018, 01:54
Konuyu baştan okudum dc1 ler basıt kaliyor ve pahalı göründü gözüme su ayrıcı af2000 ler mantıklı geldi Rover 75im var bgun kelebegi temizleyim diye filtre borusunu sökünce yag aktı yarım bardak yag birkmiş galiba bu yag da VİS in büyük düşmanı çözüm bulmam lazım ya görüntüsü güzel olan oil catch tank i bıraz geliştirip kullanıcam yada su ayrıcıya devam. ��

rahmitanir
14-12-2018, 18:02
Oct yi takalı taklaşık 4000 km oldu ve bugün ilk kez söktüm.

Yaklaşık 150 - 200 ml kadar yağlı su birikmiş. Öyle koyu bir yağ tabakası falan kesinlikle yoktu yani.

https://i.hizliresim.com/v6E3br.jpg

https://i.hizliresim.com/16yRL5.jpg

mikelazi
15-12-2018, 10:13
Oct yi takalı taklaşık 4000 km oldu ve bugün ilk kez söktüm.

Yaklaşık 150 - 200 ml kadar yağlı su birikmiş. Öyle koyu bir yağ tabakası falan kesinlikle yoktu yani.

https://i.hizliresim.com/v6E3br.jpg

https://i.hizliresim.com/16yRL5.jpg

dizelmi benzinlimi araç

rahmitanir
15-12-2018, 11:14
mikelazi araç benzinli.

ccnablade
07-02-2019, 21:03
Oct yi takalı taklaşık 4000 km oldu ve bugün ilk kez söktüm.

Yaklaşık 150 - 200 ml kadar yağlı su birikmiş. Öyle koyu bir yağ tabakası falan kesinlikle yoktu yani.

https://i.hizliresim.com/v6E3br.jpg

https://i.hizliresim.com/16yRL5.jpg

Senin arac yeni oldugundan pek birsey olmamıs gibi eski modellerde ne gibi birikme olacak ona bakmak lazim. Bu iş kafama yattı ilerleyen zamanlarda bende bi tane alip deneme yapacagim.

D16inside
01-05-2019, 12:57
SPEEDWOW Universal Aluminum Engine Oil Catch Reservoir Breather Tank Can With Vacuum Pressure Gauge Oil Catch Can Tank-in Fuel Tanks from Automobiles & Motorcycles on Aliexpress.com | Alibaba Group (https://www.aliexpress.com/item/SPEEDWOW-Universal-Aluminum-Engine-Oil-Catch-Reservoir-Breather-Tank-Can-With-Vacuum-Pressure-Gauge-Oil-Catch/32850289928.html?spm=2114.search0104.3.126.65da520 fMOF7mL&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10065_10 068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_ 453_10083_454_10103_10618_10307_537_536,searchweb2 01603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=315a8ca5-752c-4841-9d1b-2377dc002e7d-19&algo_pvid=315a8ca5-752c-4841-9d1b-2377dc002e7d&transAbTest=ae803_3)

Universal Aluminum Alloy Reservoir Oil Catch Can Tank color :red,blue,black,silver TK JYH03D1-in Fuel Tanks from Automobiles & Motorcycles on Aliexpress.com | Alibaba Group (https://www.aliexpress.com/item/Tansky-D1-SP-Racing-Oil-Catch-Tank-Can-Reasonable-shipping-costs-high-quality-TK-JYH03D1-Color/1544797050.html?spm=2114.search0104.3.97.2dd84ed4o 1E93k&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10065_10 068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_ 453_10083_454_10103_10618_10307_537_536,searchweb2 01603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=b9a49a43-d302-4823-8a4d-42b08c3eb906-15&algo_pvid=b9a49a43-d302-4823-8a4d-42b08c3eb906&transAbTest=ae803_3)

Free shipping Baffled Aluminum Oil Catch Can Reservoir Tank / Oil Tank With Filter Universal OCC025-in Fuel Tanks from Automobiles & Motorcycles on Aliexpress.com | Alibaba Group (https://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-Baffled-Aluminum-Oil-Catch-Can-Reservoir-Tank-Oil-Tank-With-Filter-Universal/32817756222.html?spm=2114.search0104.3.16.65da520f MOF7mL&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10065_10 068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_ 453_10083_454_10103_10618_10307_537_536,searchweb2 01603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=315a8ca5-752c-4841-9d1b-2377dc002e7d-5&algo_pvid=315a8ca5-752c-4841-9d1b-2377dc002e7d&transAbTest=ae803_3)

benzinli araçım için hangisini tercih etmeliyim
ml hacimleri önemli mi?
montajında aşagı yada yukarı montajlanması da sorun yaşarmıyız.
paylaşım ve emeğiniz için çok teşekkürler.

-ER-
10-05-2019, 00:00
Bu arada arkadaşlar ilginin üzerine bu konuyu videolaştırdım ilgisini çekenler için güncelledim :)


https://www.youtube.com/watch?v=9yUnMC-Rc8k

sasuta
10-05-2019, 00:19
Tebrikler oldukça açıklayıcı olmuş.

mehmet328
10-01-2020, 19:51
çok güzel anlatlmş konu emeğinize sağlık

rahmitanir
14-01-2020, 20:30
Ben de guncel cekeyim.

Daha onceki postlarimda gozuktugu uzere, oct nin cikisini emmeye baglamistim. Turboyu buyutup basinci acinca, emme cok daha kuvvetli oldugu icin oct nin icine taze yag ciddi sekilde fazla miktarda dolmaya baslamisti.

Ben de asagida gozuktugu uzere cikisa kucuk bir filtre takip, emmedeki girisi de korledim.
Manifold ustundeki pcv sistemini de iptal edip, oct girisini direkt karter havalandirma cikisina bagladim.
Ayrica oct nin giris tarafindaki suzgunun icine bolca bulasik teli doldurdum ki, giren buhar kolayca yogunlasabilsin.
https://i.hizliresim.com/WXJ64m.jpg


Sonuc olarak da bolca gercek manada pis yagi toplayabilir oldum. Temiz yagin oct ye emilmesi durumu da ortadan kalkti.
OCT'de biriken yag:
https://i.ibb.co/P1FWNPd/IMG-20200114-203412.jpg

enesakkurt
20-01-2020, 10:10
Ben de guncel cekeyim.

Daha onceki postlarimda gozuktugu uzere, oct nin cikisini emmeye baglamistim. Turboyu buyutup basinci acinca, emme cok daha kuvvetli oldugu icin oct nin icine taze yag ciddi sekilde fazla miktarda dolmaya baslamisti.

Ben de asagida gozuktugu uzere cikisa kucuk bir filtre takip, emmedeki girisi de korledim.
Manifold ustundeki pcv sistemini de iptal edip, oct girisini direkt karter havalandirma cikisina bagladim.
Ayrica oct nin giris tarafindaki suzgunun icine bolca bulasik teli doldurdum ki, giren buhar kolayca yogunlasabilsin.
https://i.hizliresim.com/WXJ64m.jpg


Sonuc olarak da bolca gercek manada pis yagi toplayabilir oldum. Temiz yagin oct ye emilmesi durumu da ortadan kalkti.
OCT'de biriken yag:
https://i.ibb.co/P1FWNPd/IMG-20200114-203412.jpg

merhaba ne turbosu taktınız (kaç mm) ve basıncınız kaç? Ona göre ben de oct'yi sizin gibi veya olması gerektiği gibi takmayı planlıyorum

rahmitanir
20-01-2020, 10:13
merhaba ne turbosu taktınız (kaç mm) ve basıncınız kaç? Ona göre ben de oct'yi sizin gibi veya olması gerektiği gibi takmayı planlıyorum

GT1446 orijinal turbo taktım, basınç peak olarak 1,6 bara kadar çıkabiliyor.

SpecialistAlfst
03-03-2020, 19:58
Oct nin çıkışını emmeye bağlı durumda oct yi komple cai nin içine almak ya da cai ya oct için bir oda açma fikri geçiyor hep aklımdan cai li mitoya uygulanabilir.

rahmitanir
03-03-2020, 20:09
Oct nin çıkışını emmeye bağlı durumda oct yi komple cai nin içine almak ya da cai ya oct için bir oda açma fikri geçiyor hep aklımdan cai li mitoya uygulanabilir.

Bahsettiginiz hususun mantigini cok iyi anliyorum. En basit ornek, kisin oct cok daha kolay doluyor, yazin dolma hizi cok yavasliyor.

Oct'yi cai'nin icine alinca, iat'de biraz artis olabilir. Ben o sebeple dediginiz olayi yapmamistim.

SpecialistAlfst
03-03-2020, 20:19
Tabi iat hususu var onu hiç düşünmemiştim açıkçası. Araçta sağlam arge var zaten konusunu takipteyim.

darkred
04-03-2020, 08:40
Bende bu aralar catch can takma niyetindeyim araştırıyorum. Marka veya ürün önerisi olan varmıdır ?

Piyasada sadece D1 Spec yazan tanklardan var. Alternatif bir ürün bulamadım açıkçası Türkiye pazarında.

Erel faydalı ve açıklayıcı video için teşekkür ederim :icon_tup:

mikelazi
05-03-2020, 16:47
Ben de guncel cekeyim.

Daha onceki postlarimda gozuktugu uzere, oct nin cikisini emmeye baglamistim. Turboyu buyutup basinci acinca, emme cok daha kuvvetli oldugu icin oct nin icine taze yag ciddi sekilde fazla miktarda dolmaya baslamisti.

Ben de asagida gozuktugu uzere cikisa kucuk bir filtre takip, emmedeki girisi de korledim.
Manifold ustundeki pcv sistemini de iptal edip, oct girisini direkt karter havalandirma cikisina bagladim.
Ayrica oct nin giris tarafindaki suzgunun icine bolca bulasik teli doldurdum ki, giren buhar kolayca yogunlasabilsin.
https://i.hizliresim.com/WXJ64m.jpg


Sonuc olarak da bolca gercek manada pis yagi toplayabilir oldum. Temiz yagin oct ye emilmesi durumu da ortadan kalkti.
OCT'de biriken yag:
https://i.ibb.co/P1FWNPd/IMG-20200114-203412.jpg

en mantıklısı

eline kesene bereket rahmi

VW-Freaks
07-07-2020, 21:14
Arkadaşlar konuya güncel çekmek istedim aşağıdaki su ayırıcıların bir benzerini tekli olarak uzun bir süredir aracımda kullanıyorum son derece memnunum ve fiyatları çok uygun.

http://g03.a.alicdn.com/kf/HTB1C38KKFXXXXawXFXXq6xXFXXXo/universal-font-b-Oil-b-font-font-b-Catch-b-font-Tank-font-b-Oil-b.jpg

Daha önce iki farklı oil catch kullandım fakat iki üründe de boğaz kelebeğimin zamanla kirlendiğini yağlandığını görüyordum (bir tanesinin iç yapısı bir kaç kat gözenekli panellerden oluşuyordu) fakat yukarıdaki su ayırıcıyı kullanmaya başladıktan sonra kelebekteki yağlanma olayı tamamen kesildi.Ben teklisini 40 tl ye aldım fakat benimki büyük daha küçükleri daha ucuz sırf daha güzel görünüyor diye doğru düzgün çalışmayan ürünlere yüksek paralar vermeyin.

konuya güncel çekeyim
0M42 resimdeki ürünü nerden bulabiliriz

Fatih06ank
07-07-2020, 22:04
konuya güncel çekeyim
0M42 resimdeki ürünü nerden bulabiliriz
Hava kompresörü malzemeleri satan dükkanlarda.

orka
25-08-2020, 08:15
binlerce parçayı motora takıp bu parçayı MALİYET gerekçesiyle takmamış olmaları yaklaşımından yola çıkmak komiğime gidiyor :) hadi bu kısmı atlayayım yani bu kadar araç üretilip bu parça takılması mı unutuldu ? o ayrı bi komik :D

Fatih06ank
25-08-2020, 08:41
binlerce parçayı motora takıp bu parçayı MALİYET gerekçesiyle takmamış olmaları yaklaşımından yola çıkmak komiğime gidiyor :) hadi bu kısmı atlayayım yani bu kadar araç üretilip bu parça takılması mı unutuldu ? o ayrı bi komik :D

yalnız parçayı takmamalarının sebebi maliyet değil, çevre kirlenmesi. Atık yağ buharını tankta biriktirip çevreye döküyoruz mesela, orjinal sistemlerde hava filtresinden geçirilip motorun yakması sağlanıyor doğaya salınmaması için. Bir de o yağın kirlettiği sensörler, klapeler hortumlar bozulacak ki adamlar parça satabilsin.

orka
25-08-2020, 09:38
yalnız parçayı takmamalarının sebebi maliyet değil, çevre kirlenmesi. Atık yağ buharını tankta biriktirip çevreye döküyoruz mesela, orjinal sistemlerde hava filtresinden geçirilip motorun yakması sağlanıyor doğaya salınmaması için. Bir de o yağın kirlettiği sensörler, klapeler hortumlar bozulacak ki adamlar parça satabilsin.

bence o parçaların kirlenme sebebi kötü yakıt, uygun olmayan yağ seçimi, dengesizce kullanım.

Fatih06ank
25-08-2020, 09:45
bence o parçaların kirlenme sebebi kötü yakıt, uygun olmayan yağ seçimi, dengesizce kullanım.

hiç biri de değil. ben ne arabalar gördüm, yetkili servis harici bakım yapılmadan, temiz düzgün full bakımlı kullanılıp emme manifoldu çamurlaşan...

tek sebebi araçta oil catch tank takılı olmaması.

orka
25-08-2020, 09:56
hiç biri de değil. ben ne arabalar gördüm, yetkili servis harici bakım yapılmadan, temiz düzgün full bakımlı kullanılıp emme manifoldu çamurlaşan...

tek sebebi araçta oil catch tank takılı olmaması.

tek sebebi bu ise koskoca araç üreticisi (binlerce mühendis ve arge ) bizim düşündüğümüzü düşünmeyi mi unuttu yani ?

Fatih06ank
25-08-2020, 10:03
tek sebebi bu ise koskoca araç üreticisi (binlerce mühendis ve arge ) bizim düşündüğümüzü düşünmeyi mi unuttu yani ?

dostum yukarıda yazdıklarımı okumadın demekki. yukarıdaki mesajımda hepsini açıkladım.

orka
25-08-2020, 10:12
okudum başından sonuna kadar . ve bana komik geldi çoğu yer. nedeni çok açık komik gelmesinin. bende diyorum ki senin yada bizim düşündüklerimizi bu adamlar düşünmedi mi de takmıyor bunu. hadi diyelim parça alsın millet bozulsun da , istanbuldan ahmetin konyadan mehmetin paristen macronun almanyadan hansın parçası bozulsun diye bu parçayı mı eklemediler ? bu parçalar eskiyecek bozulacak değiştirilecek tabiki . 50 tl ye alınan parça mı bunu koruyacak ? aracın mekanik düzeninde olmayan bişeyi sonradan takmakla mucize beklemek abesle iştigal. takana lafım var mı YOK. ben takar mıyım YOK. ama görüşüm komik olduğundan mütevellit. :)

ghibli06
25-08-2020, 10:31
okudum başından sonuna kadar . ve bana komik geldi çoğu yer. nedeni çok açık komik gelmesinin. bende diyorum ki senin yada bizim düşündüklerimizi bu adamlar düşünmedi mi de takmıyor bunu. hadi diyelim parça alsın millet bozulsun da , istanbuldan ahmetin konyadan mehmetin paristen macronun almanyadan hansın parçası bozulsun diye bu parçayı mı eklemediler ? bu parçalar eskiyecek bozulacak değiştirilecek tabiki . 50 tl ye alınan parça mı bunu koruyacak ? aracın mekanik düzeninde olmayan bişeyi sonradan takmakla mucize beklemek abesle iştigal. takana lafım var mı YOK. ben takar mıyım YOK. ama görüşüm komik olduğundan mütevellit. :)

komiklik bir durum yok, benim 1996 model aracımda bu Oil Catch Can standart, yani araçlar için sonradan uydurulmuş bir şey değil bu... özellikle ülke emisyonları, motor yapıları üreticilerin kararında etken oluyor, turbo araçların çoğunda OCC ya vardır ya da ona farklı çözümler sistemler bulmuşlardır... atmosferik araçlarda ise genelde bu sistemi göremezsiniz ama turbolanmış ya da gücü arttırılmış otomobillerde sonradan takılması tercih ediliyor... palio 1.2 benzinli arabaya sonradan takmak istense komik olabilir ama, durum her zaman öyle değil...

orka
25-08-2020, 10:44
komiklik bir durum yok, benim 1996 model aracımda bu Oil Catch Can standart, yani araçlar için sonradan uydurulmuş bir şey değil bu... özellikle ülke emisyonları, motor yapıları üreticilerin kararında etken oluyor, turbo araçların çoğunda OCC ya vardır ya da ona farklı çözümler sistemler bulmuşlardır... atmosferik araçlarda ise genelde bu sistemi göremezsiniz ama turbolanmış ya da gücü arttırılmış otomobillerde sonradan takılması tercih ediliyor... palio 1.2 benzinli arabaya sonradan takmak istense komik olabilir ama, durum her zaman öyle değil...

benim demek istediğim olmayan bir sisteme bayrampaşa emintaş sanayi sitesinde osman ustanın torna tezgahından çıkan 50 tl lik parçayı ekleyerek mucizevi sonuç doğuracakmış gibi beklemek. yada mucizevi sonuç doğuruyor demek. şimdi parça eklenmiştir. ama adamlar üzerinde durup kafa yormuştur aracın mekanik düzeneğini çalışma sistemi o parçayıda kapsayacak şekilde dizayn etmişlerdir hah işte başım üstüne. he şuraya da parmak basayım sonradan turbolanmış gücü artırılmış falan istediğini tak et zaten o sistemi kucağına alma durumun her an gerçekleşir. güçlü araç istiyorsan güçlü araç alacaksın. yoksa aracım gitmiyor turbo takayım yok boru ekleteyim ah bunlar belki zarar verir deyip birde oil catch tank ekliyim :) adam üretmiş. koyduğu civataya kadar onun tork limitini belirlemiş, biz kalkıp onun üstüne yazılım düzenek vs bişeyler bişeyler. Araç üreticisi koymazsa bizden çok daha fazla bildiği bişey vardır ki koymamış he biz çok biliyorsak MOTOR üretirdik araç üretirdik. yada sistemimizi kurup ya Hans bak sen bu oil catch tankı takmıyon yanlış yapıyon. bak bu benim çalışmam verimli oluyor deyip başvurmak lazım. bakalım ne diyecekler


(Osman ustayı tanımam işine saygım vardır :) )

ghibli06
25-08-2020, 10:56
benim demek istediğim olmayan bir sisteme bayrampaşa emintaş sanayi sitesinde osman ustanın torna tezgahından çıkan 50 tl lik parçayı ekleyerek mucizevi sonuç doğuracakmış gibi beklemek. yada mucizevi sonuç doğuruyor demek. şimdi parça eklenmiştir. ama adamlar üzerinde durup kafa yormuştur aracın mekanik düzeneğini çalışma sistemi o parçayıda kapsayacak şekilde dizayn etmişlerdir hah işte başım üstüne. he şuraya da parmak basayım sonradan turbolanmış gücü artırılmış falan istediğini tak et zaten o sistemi kucağına alma durumun her an gerçekleşir. güçlü araç istiyorsan güçlü araç alacaksın. yoksa aracım gitmiyor turbo takayım yok boru ekleteyim ah bunlar belki zarar verir deyip birde oil catch tank ekliyim :) adam üretmiş. koyduğu civataya kadar onun tork limitini belirlemiş, biz kalkıp onun üstüne yazılım düzenek vs bişeyler bişeyler. Araç üreticisi koymazsa bizden çok daha fazla bildiği bişey vardır ki koymamış he biz çok biliyorsak MOTOR üretirdik araç üretirdik. yada sistemimizi kurup ya Hans bak sen bu oil catch tankı takmıyon yanlış yapıyon. bak bu benim çalışmam verimli oluyor deyip başvurmak lazım. bakalım ne diyecekler


(Osman ustayı tanımam işine saygım vardır :) )

her şey sürücünün kullanıcının isteğine göre tekrar dizayn edilebilir, Hans aynı motor için farklı yazılım ve turbo ile birine 3.16 diğerine 3.20 diyor, kimisi M süspansüyon alıyor vs, bu sistemleri bilinçli bir kullanıcı kendisi de sonradan takabilir, mesela pistte yağ sıcaklığın artıyordur yine BMW nin yağ soğutucusuu büyütülebilir, bunlar HANS ın aklına gelip gelmeme meselesi değil, adamlar son 10 yıldır emisyon yasalarıyla boğuşuyor, çoğu kısıtlamanın sebebi o...

orka
25-08-2020, 11:07
her şey sürücünün kullanıcının isteğine göre tekrar dizayn edilebilir, Hans aynı motor için farklı yazılım ve turbo ile birine 3.16 diğerine 3.20 diyor, kimisi M süspansüyon alıyor vs, bu sistemleri bilinçli bir kullanıcı kendisi de sonradan takabilir, mesela pistte yağ sıcaklığın artıyordur yine BMW nin yağ soğutucusuu büyütülebilir, bunlar HANS ın aklına gelip gelmeme meselesi değil, adamlar son 10 yıldır emisyon yasalarıyla boğuşuyor, çoğu kısıtlamanın sebebi o...

bunu Hans yaparsa mesele yok. çünkü üreticisi o . citavasına kadar işe kafa yoran o adamlar. 3 16 demis sonra 3 20 yapmış. kenar köşe işlerle bunu yapmıyor harbi harbi işin içinde çalışıp yapıyor. bir otomobil fabrikasını gezme fırsatım oldu yaw dedim ki böyle bir sisteme bırak parça eklemeyi civata eklemem ben orda konuştuğum bir teknisyen hiç abartmıyorum bakın takılan civatanın bile kaç kere sökülüp takılması gerektiğine kadar bellidir dedi. hani 3 defa bu civatayı söktüysen 4. de bunu değiştireceksin gibi. burdaki konular sonradan yapılan eklemelerin hazin snuçlarıyla dolu ki çoğu da yoğurdum ekşi demez yaptığı eklemenin doğurduğu sonucu bile yazmaz.

bilinçli bir kullanıcı piste çıkıp yağ sıcaklığı artıyorsa ek bişey takmaz Hans takmamışsa, büyük soğutucu gibi. Hansın büyük soğutucusu olan bir modelini alır piste çıkar sonrasında.

ghibli06
25-08-2020, 11:22
bunu Hans yaparsa mesele yok. çünkü üreticisi o . citavasına kadar işe kafa yoran o adamlar. 3 16 demis sonra 3 20 yapmış. kenar köşe işlerle bunu yapmıyor harbi harbi işin içinde çalışıp yapıyor. bir otomobil fabrikasını gezme fırsatım oldu yaw dedim ki böyle bir sisteme bırak parça eklemeyi civata eklemem ben orda konuştuğum bir teknisyen hiç abartmıyorum bakın takılan civatanın bile kaç kere sökülüp takılması gerektiğine kadar bellidir dedi. hani 3 defa bu civatayı söktüysen 4. de bunu değiştireceksin gibi. burdaki konular sonradan yapılan eklemelerin hazin snuçlarıyla dolu ki çoğu da yoğurdum ekşi demez yaptığı eklemenin doğurduğu sonucu bile yazmaz.

bilinçli bir kullanıcı piste çıkıp yağ sıcaklığı artıyorsa ek bişey takmaz Hans takmamışsa, büyük soğutucu gibi. Hansın büyük soğutucusu olan bir modelini alır piste çıkar sonrasında.

M5 in de yağ sıcaklığı artıyor, big oil cooler kitler var, sahibi ne yapsın M5 i satıp formula arabası mı alsın?

orka
25-08-2020, 12:19
M5 in de yağ sıcaklığı artıyor, big oil cooler kitler var, sahibi ne yapsın M5 i satıp formula arabası mı alsın?

zorlamasın ısınmaz. abartmasın sınırının dısında formulayı da kullansa yağın sıcaklığı artar.

ghibli06
25-08-2020, 12:39
zorlamasın ısınmaz. abartmasın sınırının dısında formulayı da kullansa yağın sıcaklığı artar.

peki siz zorlamazsınız o zaman M5 alınca, ama yaptığınız değerlendirmeler,komik olma durumları vs de sizin genelleyebileceğiniz bir şey değil...

livaneli
25-08-2020, 12:44
peki siz zorlamazsınız o zaman M5 alınca, ama yaptığınız değerlendirmeler,komik olma durumları vs de sizin genelleyebileceğiniz bir şey değil...

Bülent, hem BMW'den anlamıyorsun hem konuşuyorsun. :D Ben M5'li arkadaşlara söyledim, zorlamayacaklar.

orka
25-08-2020, 12:48
bende hanslara söyledim yağı ısınan bmw yapmasınlar. sonra biz kendi yöntemlerimizle işi çözeriz size yazık olur diye :D

orka
25-08-2020, 12:49
hem belki biz tartışırken bi Hans bunları okuyup ısınan bmwlere doğuştan oilcatch tanklı seri yapmaya başlamıştır. :D

ghibli06
25-08-2020, 12:56
hem belki biz tartışırken bi Hans bunları okuyup ısınan bmwlere doğuştan oilcatch tanklı seri yapmaya başlamıştır. :D

oil catch can i yağı soğutmak için değil turbo basıncını arttırmak için takıyoruz...

Fatih06ank
25-08-2020, 12:59
oil catch can i yağı soğutmak için değil turbo basıncını arttırmak için takıyoruz...

Bülent Bey lütfen bilmediğiniz konular hakkında yorum yapmayın, turbo basıncını düşürmek için takılır. motor patlamasın diye...

yurtdışında PCV ventilasyona basınç kaçırması için delik açıp kullananlar görmüştüm...

ghibli06
25-08-2020, 13:00
Bülent Bey lütfen bilmediğiniz konular hakkında yorum yapmayın, turbo basıncını düşürmek için takılır. motor patlamasın diye...

ben de diyorum neden köpürdü...

orka
25-08-2020, 13:04
tmm siz 3 kuruşluk işlemlerden 5 kuruşluk sonuçlar bekleyin :D ben doğruyu söyleyince işe yaramaz deyince tam beklediğim tepkileri alıyorum :D iş arasında da bana eğlence çıkıyor. bende gideyim yani benim hep merak ettiğim çok bilip neden bir arpa boyu yol alamadığımızda. sorun hep bu hanslarda ki adamların ne yaptığını neden yaptığını anlayamamakta :)

ghibli06
25-08-2020, 13:06
tmm siz 3 kuruşluk işlemlerden 5 kuruşluk sonuçlar bekleyin :D ben doğruyu söyleyince işe yaramaz deyince tam beklediğim tepkileri alıyorum :D iş arasında da bana eğlence çıkıyor. bende gideyim yani benim hep merak ettiğim çok bilip neden bir arpa boyu yol alamadığımızda. sorun hep bu hanslarda ki adamların ne yaptığını neden yaptığını anlayamamakta :)

meslek nedir acaba spekülatörlük mü? borsada falan yani... çünkü bu OCC ve fayda-zararları en az 25 yıldır bilinen gerçeklerdir de o sebeple sordum...

orka
25-08-2020, 13:12
borsada hissem var :) . ben zararı var demiyorum beni başından beri yanlış anlıyorsunuz . demek istediğim gerçekten çok komplike (özellikle yeni nesiller) sistemlere dışarıdan basit diyebileceğimiz düzeneklerin bile yarardan çok zararı olabileceği kısmındayım.

ghibli06
25-08-2020, 13:33
borsada hissem var :) . ben zararı var demiyorum beni başından beri yanlış anlıyorsunuz . demek istediğim gerçekten çok komplike (özellikle yeni nesiller) sistemlere dışarıdan basit diyebileceğimiz düzeneklerin bile yarardan çok zararı olabileceği kısmındayım.

işte bu spekülasyon onu söylüyorum, bak burda kendi arabasını yapan onlarca insan var, OCC yüzünden motor yediyseniz konu açın ki bilelim tartışalım, yoksa çok gereksiz uzuyor şu anda mevzu...

orka
25-08-2020, 13:56
işte bu spekülasyon onu söylüyorum, bak burda kendi arabasını yapan onlarca insan var, OCC yüzünden motor yediyseniz konu açın ki bilelim tartışalım, yoksa çok gereksiz uzuyor şu anda mevzu...

motor yemedim ama konu içeriğini daha fazla uzatıp özünden uzaklaştırmamak adına burda keseyim. yazacak bişey bulamadı sanmayın ha :D amacımın ne olduğu dikkatle okununca anlaşılır diye düşünüyorum ve konuyu takip ediyorum :) iyi forumlar

Fatih06ank
25-08-2020, 14:07
Benim aracım standart, yazılımsız ve sürekli şehir içinde sakin kullanılan bir araç. Belki senede 1 veya 2 sefer 4000 - 5000devirlere çıkıyordur geri kalanında 2000 - 3000 arası vites atarım hep trafikte.
Aracımda subap kapağı havalandırması ve turbo PCV ventilasyon hattına bağlı olmak üzere 2 adet baffled catch can var. Bunları 6 ayda 1 çıkarıp temizliyorum, külbütör tarafındakinden buharlaşmış sarımtırak yağ buharı - PCV tarafındakinden (arada checkvalve olmasına rağmen) balçık gibi bir sıvı çıkıyor (sapsarı) fotoğrafını tekrar söktüğüm zaman atarım.

Eğer aralara catch can girmeseydim bu sıvı sürekli hava filtresinden geçip turbo ağzından vakumlanacaktı...

Kaldı ki aynı araçtan çok arkadaşımda var, bazılarında catch tank yok, düzenli olarak emme manifoldu, klape, throttle body temizliği yaptırmak zorunda kalıyorlar çünkü araçlar çaptan düşüyor.
Ben ne zaman aradaki hortumu söküp manifold içerisine veya intercooler giriş çıkışlarına baksam onlardan farklı olarak pırıl pırıl olduklarını görüyorum...

Yanlış anlama amacım sana muhalefet etmek değil. Sadece başımdan geçenleri ve kendi düşüncelerimi yazmak istedim.

Eski aracımda da aynı durum vardı, başka arkadaşlarımın dizel araçlarında da aynı durumlar var...

Parça belki çok basit ama işlevi çok faydalı o yüzden ben her araca takılması taraftarıyım.

Şu konuda bir türlü kendimi ifade edemedim: "Mühendisler salak mı düşünememiş?"
Tekrar söylüyorum, mühendisler düşünür fakat Avrupa Birliği çevre normları araya tank koyarak yağı süzüp dışarıya atmaya izin vermez, bu yüzden araç üreticisi araya oil catch tank koyamaz, yasaktır...
Umarım ifade edebilmişimdir, yazdıklarımın uygulamayı yapacak arkadaşlara da referans olmasını diler, söktüğümde içinden çıkan balçık kıvamındaki yağın fotoğrafını bizzat buradan paylaşacağımı bildiririm...
Herkese iyi günler.

ozoozo
26-08-2020, 15:36
Sene olmuş 2020, birisi çıkıp catch tank'ın amaçsız ve iş görmediğini hatta ve hatta zararlı olduğunu beyan ediyor ve çok komik diye dalga geçiyor :)

Yav parmaklarınıza yazık, klavyenizin tuş basım ömrü daha değerli niye kendinizi yoruyorsunuz ki ? GTI aracım için CTS catch can aldım, konuyu okumaya geldim, herhangi bir şekilde somut veri olmadan fikir üfleyen birisine laf yetiştirmişsiniz kaldı ki savunduğu şeyde saçma sapan bir şey. Evet çok saçma.

O yüzden dayanamadım yazdım, Bülent abi ve Fatih06ank lütfen kendinizi yormayın :)

Fatih06ank
26-08-2020, 15:39
Sene olmuş 2020, birisi çıkıp catch tank'ın amaçsız ve iş görmediğini hatta ve hatta zararlı olduğunu beyan ediyor ve çok komik diye dalga geçiyor :)

Yav parmaklarınıza yazık, klavyenizin tuş basım ömrü daha değerli niye kendinizi yoruyorsunuz ki ? GTI aracım için CTS catch can aldım, konuyu okumaya geldim, herhangi bir şekilde somut veri olmadan fikir üfleyen birisine laf yetiştirmişsiniz kaldı ki savunduğu şeyde saçma sapan bir şey. Evet çok saçma.

O yüzden dayanamadım yazdım, Bülent abi ve Fatih06ank lütfen kendinizi yormayın :)

üsdad, samimiyetle söylüyorum ki o arkadaş için klavyenin tek harfine bile basmaya değmez, yukarda da belirttim ya tecrübe etmek, takmak isteyenlere referans olsun diye uğraşıyorum. çünkü yukarıda da görüldüğü üzere internette çok yanlış bilgi var, tecrübe eden de etmeyen de konuşuyor, ben emin olup doğru bildiğimi (özellikle deneyerek tecrübe ettiğimi) yazmak istedim, montajını yapmak isteyen arkadaşlarımız için :)

ozoozo
26-08-2020, 15:46
üsdad, samimiyetle söylüyorum ki o arkadaş için klavyenin tek harfine bile basmadım, yukarda da belirttim ya tecrübe etmek, takmak isteyenlere referans olsun diye uğraşıyorum. çünkü yukarıda da görüldüğü üzere internette çok yanlış bilgi var, tecrübe eden de etmeyen de konuşuyor, ben emin olup doğru bildiğimi (özellikle deneyerek tecrübe ettiğimi) yazmak istedim, montajını yapmak isteyen arkadaşlarımız için :)

Ben keyifle okudum, elinize sağlık akabinde de alacağım ürünü aldım zaten eskiden de faydası tartışılmaz şekilde sürece hakimdim fakat maliyetten kaynaklı alamıyordum, bugün almış oldum.

Üslup çok önemli.. "Arkadaşlar bunu üretici veya mühendisler niye düşünmemiş, bilgisi olan var mı ?" ile Bütün dünyanın yaptığı bir geliştirmeyi "Çok komik, gülüyorum sadece. Siz mühendislerden iyi mi biliyorsunuz ?" Diye yaklaşan birisiyle ben tartışacak bir şey bulamıyorum buna istinaden yazdım. Birazdan gelir bana da yanıt yazar :D

Google'da az bir araştırma yapsa zaten catch can'in nasıl etkilediğini veya önce - sonra fotoğraflarına baksa o kurum bağlamış iç aksamları ve parçaları görse herhalde savunmasından vazgeçer ama amaç belli ; "spekülatörlük" ya da gereksiz "muhalefet".

Özet ile bilgi paylaşanlara teşekkürler. :)

Fatih06ank
26-08-2020, 15:49
Ben keyifle okudum, elinize sağlık akabinde de alacağım ürünü aldım zaten eskiden de faydası tartışılmaz şekilde sürece hakimdim fakat maliyetten kaynaklı alamıyordum, bugün almış oldum.

Üslup çok önemli.. "Arkadaşlar bunu üretici veya mühendisler niye düşünmemiş, bilgisi olan var mı ?" ile Bütün dünyanın yaptığı bir geliştirmeyi "Çok komik, gülüyorum sadece. Siz mühendislerden iyi mi biliyorsunuz ?" Diye yaklaşan birisiyle ben tartışacak bir şey bulamıyorum buna istinaden yazdım. Birazdan gelir bana da yanıt yazar :D

Google'da az bir araştırma yapsa zaten catch can'in nasıl etkilediğini veya önce - sonra fotoğraflarına baksa o kurum bağlamış iç aksamları ve parçaları görse herhalde savunmasından vazgeçer ama amaç belli ; "spekülatörlük" ya da gereksiz "muhalefet".

Özet ile bilgi paylaşanlara teşekkürler. :)

mühendislerin düşünüp ama neden araçlara montaj yapılmadığını da 3defa yazdım ama anlatamadım, o kendi kafasındakine sabitlenmiş gidiyor. Hatta yukarılarda Bülent Abi de kendi aracında orjinalinde zaten olduğundan falan bahsetmiş. Kısa süre sonra dolan catch can imi söküp temizleyeceğim, içinden çıkan çamuru da buraya eklerim, faydalı mı değil mi beraber tekrar tecrübe etmiş oluruz. :D

Fatih06ank
26-08-2020, 15:53
Kia Ceed 1.6CRDI 128hp yazılımsız, orjinal motor kullanan arkadaşım facebooka video eklemiş, 5000km sonra içinden çıkanı koyuyorum. Araç yarış falan yapılmayan sadece uzun yolda ara sıra gazlanan geri kalanında günlük kullanılan araç ki gazlansa da farketmez daha çok faydası olur.

Buyrun:

https://i.hizliresim.com/p5aXGF.png (https://hizliresim.com/p5aXGF)

ghibli06
26-08-2020, 16:17
sağ altta hava filtre kutusunun yanındaki orj. oil catch can...

https://www.modernclassicsautomotive.com/wp-content/uploads/2016/11/20_ghibli_STS_9735_1920-1.jpg

maserati bu sistemi her aracında kullanıyor, hatta after market ürünler bile mevcut...

Just a moment... (https://sportcompactwarehouse.com/performance-parts-accessories/engine/oil-catch-cans-fluid-tanks?Year=2015&Make=Maserati&Model=Ghibli)

orka
27-08-2020, 09:07
siz birbirinizi gazlayıp durun :D ben size doğruyu söylüyorum . 3 gram edecek kadar bilginizle 50 tl lik üründen harikalar bekleyenler diyarının yazarları olmuşsunuz. iyi ha ben bilmiyorum . siz daha iyi biliyorsunuz o zaman euro 7 normunda motoru üretecek olan gruba dahil olun. yaw benim oil catch tankımı ekleyinde techturkeyde orka isimli arkadaşa kapak olsun diye :D mühendis neden koymamışmış e işte efendim euro normu vs vs vs. he o kadar şeyi düşünen adamlar occ yi euro normuna entegre edip koyamadı yani dimi , komik olmayın az yaw . ama ben biliyorum ki siz onlardan daha çok biliyorsunuz :D hadi eyvAllah

ghibli06
27-08-2020, 09:10
siz birbirinizi gazlayıp durun :D ben size doğruyu söylüyorum . 3 gram edecek kadar bilginizle 50 tl lik üründen harikalar bekleyenler diyarının yazarları olmuşsunuz. iyi ha ben bilmiyorum . siz daha iyi biliyorsunuz o zaman euro 7 normunda motoru üretecek olan gruba dahil olun. yaw benim oil catch tankımı ekleyinde techturkeyde orka isimli arkadaşa kapak olsun diye :D mühendis neden koymamışmış e işte efendim euro normu vs vs vs. he o kadar şeyi düşünen adamlar occ yi euro normuna entegre edip koyamadı yani dimi , komik olmayın az yaw . ama ben biliyorum ki siz onlardan daha çok biliyorsunuz :D hadi eyvAllah

tek bir soru: 5 gram beyninle neden 3 gram beyni olanların forumundasın? yazık değil mi ol(may)an beynine? anlıyorum otomobilden de mekanikten de zerre anlamayan bayiden aldığı sıfır arabayla otomobil kültürünü yaratmaya çalışan birisin, ama bu site sana çok ağır gelir, öyle bayii satıcı bilgileriyle burada sen komik oluyorsun...

Fatih06ank
27-08-2020, 09:12
nasıl biri olduğunuz insanlara karşı üslubunuzdan belli, ben cahille polemiğe girecek kadar "cahil" değilim. size iyi günler.

ghibli06
27-08-2020, 09:33
nasıl biri olduğunuz insanlara karşı üslubunuzdan belli, ben cahille polemiğe girecek kadar "cahil" değilim. size iyi günler.
OCC takmayın, komik adamlarsınız 3 gram aklınızla mühendislerden daha mı iyi bileceksiniz diyen arkadaşın postu :) pardon, EGR yi mühendisler araca aksesuar diye mi takmış? kendinizce iptal edebildiğinize göre aptal olabilir mi acaba o mühendisler?


Arkadaşlar merhaba ,3 yıldır bende olan 138 binde aldığım 1.4 hdi 200 bini yeni devirmiş olan c2 aracımı stock halinden çıkarmaya karar vermiştim. ilk uygulama olarak geçtiğimiz haftasonu kat'ın içini boşaltıp son susturucuyu iptal ettik. (keşke aldığım gün yaptırsaydım) sırada yazılım işi var. titiz biri olmamdan mütevellit aracımın kondisyonu farklı ustalarında dediği üzere gayet yerinde. hatta kat iptalinden sonra duman yok denecek kadar az . şimdi yapılacakların başında yazılım var ancak;

Hard bir yazılım atıp gerisini kurcalamamak mı mantıklı, yoksa soft bir yazılım mı atmalıyım. beklentim çok uçlarda değil. ancak az da olsa şaka makinası yapmak adına bişeyler yapmak niyetindeyim. sıradan gidiyorum çünkü her yaptığım işin araca kattığı artıyı görmek istiyorum. şuan EGR iptali yok aracımda. yazılım esnasında yapılacak. Beyin Siemens olduğu için açılıp yazılım atılacak dolayısıyla nokta atışı yapıp beyni daha fazla kurcalatmak istemiyorum. İntercooler niyetim vardı ancak gerek olmadığı yönünde telkinlerde bulundular. hard bir yazılımın işimi göreceğini, ilerleyen dönemde turboda sıkıntı ortaya çıkarsa Hybrid Turbo yapılacağı da söylendi.

konu ile alakalı sizin katkılarınızı ve tavsiyelerinizi de bekliyorum . ayrı başlık açtım çünkü yapılacak işlemler kendi konumu takip ederek bişeyler yapacağım. bu arada özel bir bütçe ayırmadım olaya daha çok karar alarak bütçe ayırıp uygulama yapıyorum.

orka
27-08-2020, 09:44
bunun gibi nelerle uğraştık yazamadıklarım da olmuştur. hanslara kafa tuttuk sonra ulaştığımız sonuç uzatmiyim hiç ; arabadan civata dahi söküp takmıyorum ampül patlasa YETKİLİ SERVİSe gidiyorum artık. yok onun iptali onun eklemesi falan aman kardeşim aman. he bu arada sadece kendi araçlarıma özel değil belli bir çevre içindeki araçlara uygulamalarımız oldu, ancak açık yüreklilikle söylüyorum 3 kurusluk işlerin geri dönüşü 10 kuruşluk sonuçlar.

Hakaret ettiğim kısmına gelince asla hakaret yok gercekten adamların yanında 3 gramlık bilgiye sahibiz. (gerçeği biraz alınmaya yol açacak uslupla söylemiş olabilirim çevrem de önce kızar sonra doğru söyluyorsun der :) ) bizzat fabrika gezip işin erbaplarıyla motor üstünde konuşma fırsatım oldu ki bilen vardır fabrikaya özellikle montaj hattına giremezsin göremezsin yasaktır.

Ben daha çok biliyorum diyen varsa ilgili firmalara iş başvurusunda bulunup kendini üretim hattına aldırabilir sonra iddia o ki daha çok bilip üretime katkısı olur. :)

bizim burda yaptığımız düzgün çalışan sisteme nasıl çomak sokarızdan ibaret ama kabul etmiyorsunuz.

(hangi işlemleri kime yaptırıp nasıl sonuçlar aldığımı merak edenler olursa firma ismi de vererek bulabilirsem tarihleriyle beraber paylaşırım ancak sonuçlarını avukatıma sormam lazım sonra mahkemelik olmayayım :D )

ghibli06
27-08-2020, 09:51
bunun gibi nelerle uğraştık yazamadıklarım da olmuştur. hanslara kafa tuttuk sonra ulaştığımız sonuç uzatmiyim hiç ; arabadan civata dahi söküp takmıyorum ampül patlasa YETKİLİ SERVİSe gidiyorum artık. yok onun iptali onun eklemesi falan aman kardeşim aman. he bu arada sadece kendi araçlarıma özel değil belli bir çevre içindeki araçlara uygulamalarımız oldu, ancak açık yüreklilikle söylüyorum 3 kurusluk işlerin geri dönüşü 10 kuruşluk sonuçlar.

Hakaret ettiğim kısmına gelince asla hakaret yok gercekten adamların yanında 3 gramlık bilgiye sahibiz. (gerçeği biraz alınmaya yol açacak uslupla söylemiş olabilirim çevrem de önce kızar sonra doğru söyluyorsun der :) ) bizzat fabrika gezip işin erbaplarıyla motor üstünde konuşma fırsatım oldu ki bilen vardır fabrikaya özellikle montaj hattına giremezsin göremezsin yasaktır.

Ben daha çok biliyorum diyen varsa ilgili firmalara iş başvurusunda bulunup kendini üretim hattına aldırabilir sonra iddia o ki daha çok bilip üretime katkısı olur. :)

bizim burda yaptığımız düzgün çalışan sisteme nasıl çomak sokarızdan ibaret ama kabul etmiyorsunuz.

(hangi işlemleri kime yaptırıp nasıl sonuçlar aldığımı merak edenler olursa firma ismi de vererek bulabilirsem tarihleriyle beraber paylaşırım ancak sonuçlarını avukatıma sormam lazım sonra mahkemelik olmayayım :D )

tam siyasete girecek adamsın, hiç bir şey bilmiyorsun ama biliyormuş gibi yaparak oy toplamaya çalışıyorsun... bak biz yaptığımız hemen herşeyi sonuçlarıyla görselleriyle buraya koyuyoruz, sen de ne yaşadıysan artık buraya görselleriyle koysaydın bu travmaları yaşamana izin vermezdik...

orka
27-08-2020, 09:56
tam siyasete girecek adamsın, hiç bir şey bilmiyorsun ama biliyormuş gibi yaparak oy toplamaya çalışıyorsun... bak biz yaptığımız hemen herşeyi sonuçlarıyla görselleriyle buraya koyuyoruz, sen de ne yaşadıysan artık buraya görselleriyle koysaydın bu travmaları yaşamana izin vermezdik...

siz bu yolda devam edin, belki space x in dikkatini cekersiniz bilgilerinizle :D iyi forumlar

ghibli06
27-08-2020, 10:01
siz bu yolda devam edin, belki space x in dikkatini cekersiniz bilgilerinizle :D iyi forumlar

biz arkadaşlarımıza yardımcı olsak yeter, hatalı ve uydurmasyon bilgilerle zehirlenmesinler, bilgisizlerin polemikleriyle kafaları karışmasın sadece, haa Elon Musk da foruma üye olup soru sorarsa 'eğer biliyorsak' ona da yardımcı oluruz...

orka
28-08-2020, 08:28
biz arkadaşlarımıza yardımcı olsak yeter, hatalı ve uydurmasyon bilgilerle zehirlenmesinler, bilgisizlerin polemikleriyle kafaları karışmasın sadece, haa Elon Musk da foruma üye olup soru sorarsa 'eğer biliyorsak' ona da yardımcı oluruz...

yaw hangi bilginizle hangi otomobil üreticisine faydanız oldu , hangi teknik bilginizle hangi otomobili " ben bunu yapan mühendisten daha iyi yürütürüm " seviyesine ulaştınız arkadaşlar, asıl böyle abuk sabuk kenar köşe saçma işlerle insanların doğru işleyen motor yapısına zarar veriyorsunuz haberiniz yok , kalkmış hala cahil savunması yapıyorsunuz, yaw bu adamlar bu motorları bu şekilde üretmiş sonra siz kalkmış 3 gramlık bilginizle " yok ya bunlar bu işi becerememiş" deyip hala bu ekleme araca faydalı arkadaşlar diyebiliyorsunuz.

Eline cihaz alan 2 3 veriyi lisansı dahi olmayan ürünlerden okuyan kişilere aldanmasın diye doğruyu söylüyorum ve galiba birinin tekerine çomak sokuyorum :) üretmemiş işleyiş yapısını kulaktan dolma bilgilerle öğrenmiş insanlara kanmasın kimse. gidin bir motor nasıl vucuda geliyor yerinde görün sonra gelin burda deyin ki - ben bu işin daha iyisini yaparım lisansını da alır yeni bir üretime girerim yada bu ürünü olmayan motora koydurarak adımı tarihe yazdırırım. Buyrun işte üreticiler orda insan kaynakları orda. sayfaları da türkçeye çevrilebiliyor başvuru yapın.

İnsanları yanlış yönlendirmeyin. bu tip şeyleri ekleyerek Bir yeri yaptım sanırken aracın bilginizin yetmediği yerine zarar veriyorsunuz. burda kimse bunu üretenden daha bilgili değil. o yüzden faydalı diyemezsiniz yanlış yönlendirme yapamazsınız.

Unutmayın Üretici değilsiniz tüketicisiniz.

Hayırlı Cumalar.

rahmitanir
28-08-2020, 08:32
yaw hangi bilginizle hangi otomobil üreticisine faydanız oldu , hangi teknik bilginizle hangi otomobili " ben bunu yapan mühendisten daha iyi yürütürüm " seviyesine ulaştınız arkadaşlar, asıl böyle abuk sabuk kenar köşe saçma işlerle insanların doğru işleyen motor yapısına zarar veriyorsunuz haberiniz yok , kalkmış hala cahil savunması yapıyorsunuz, yaw bu adamlar bu motorları bu şekilde üretmiş sonra siz kalkmış 3 gramlık bilginizle " yok ya bunlar bu işi becerememiş" deyip hala bu ekleme araca faydalı arkadaşlar diyebiliyorsunuz.

Eline cihaz alan 2 3 veriyi lisansı dahi olmayan ürünlerden okuyan kişilere aldanmasın diye doğruyu söylüyorum ve galiba birinin tekerine çomak sokuyorum :) üretmemiş işleyiş yapısını kulaktan dolma bilgilerle öğrenmiş insanlara kanmasın kimse. gidin bir motor nasıl vucuda geliyor yerinde görün sonra gelin burda deyin ki - ben bu işin daha iyisini yaparım lisansını da alır yeni bir üretime girerim yada bu ürünü olmayan motora koydurarak adımı tarihe yazdırırım. Buyrun işte üreticiler orda insan kaynakları orda. sayfaları da türkçeye çevrilebiliyor başvuru yapın.

İnsanları yanlış yönlendirmeyin. bu tip şeyleri ekleyerek Bir yeri yaptım sanırken aracın bilginizin yetmediği yerine zarar veriyorsunuz. burda kimse bunu üretenden daha bilgili değil. o yüzden faydalı diyemezsiniz yanlış yönlendirme yapamazsınız.

Unutmayın Üretici değilsiniz tüketicisiniz.

Hayırlı Cumalar.

ağır boş yapıyorsun.

senin mantığınla, bu forumu komple kapatmak lazım.

istemiyorsan, yazma, okuma.

ghibli06
28-08-2020, 09:19
yaw hangi bilginizle hangi otomobil üreticisine faydanız oldu , hangi teknik bilginizle hangi otomobili " ben bunu yapan mühendisten daha iyi yürütürüm " seviyesine ulaştınız arkadaşlar, asıl böyle abuk sabuk kenar köşe saçma işlerle insanların doğru işleyen motor yapısına zarar veriyorsunuz haberiniz yok , kalkmış hala cahil savunması yapıyorsunuz, yaw bu adamlar bu motorları bu şekilde üretmiş sonra siz kalkmış 3 gramlık bilginizle " yok ya bunlar bu işi becerememiş" deyip hala bu ekleme araca faydalı arkadaşlar diyebiliyorsunuz.

Eline cihaz alan 2 3 veriyi lisansı dahi olmayan ürünlerden okuyan kişilere aldanmasın diye doğruyu söylüyorum ve galiba birinin tekerine çomak sokuyorum :) üretmemiş işleyiş yapısını kulaktan dolma bilgilerle öğrenmiş insanlara kanmasın kimse. gidin bir motor nasıl vucuda geliyor yerinde görün sonra gelin burda deyin ki - ben bu işin daha iyisini yaparım lisansını da alır yeni bir üretime girerim yada bu ürünü olmayan motora koydurarak adımı tarihe yazdırırım. Buyrun işte üreticiler orda insan kaynakları orda. sayfaları da türkçeye çevrilebiliyor başvuru yapın.

İnsanları yanlış yönlendirmeyin. bu tip şeyleri ekleyerek Bir yeri yaptım sanırken aracın bilginizin yetmediği yerine zarar veriyorsunuz. burda kimse bunu üretenden daha bilgili değil. o yüzden faydalı diyemezsiniz yanlış yönlendirme yapamazsınız.

Unutmayın Üretici değilsiniz tüketicisiniz.

Hayırlı Cumalar.

ben ömrü hayatımda senin kadar cahil birini görmedim kusura bakma, gören de motora 2 silindir daha ekleyelim dikiş kaynakla dediğimizi zannedecek :) sen ekleme zaten o kapasitede değilsin, araca OCC ekledikten sonra fren balatan bitse 'işte ben demiştim' kafasındasın, ama okumak zorunda da değilsin bu forumu çünkü kendi kafa yapında kimseyi bulamazsın, ben arabamın frenini de büyütürüm, direksiyonu da elektriğe çeviririm, basıncını da arttırırım OCC yi de büyütürüm ama giderim İstanbul Park'a 2 seans turlar yine sürerek Ankara'ya geri dönerim... sen arabanla alakalı egr iptalini bile beceremediysen bunu yapabilenlere laf edemezsin...

sasuta
28-08-2020, 09:36
ben ömrü hayatımda senin kadar cahil birini görmedim kusura bakma, gören de motora 2 silindir daha ekleyelim dikiş kaynakla dediğimizi zannedecek :) sen ekleme zaten o kapasitede değilsin, araca OCC ekledikten sonra fren balatan bitse 'işte ben demiştim' kafasındasın, ama okumak zorunda da değilsin bu forumu çünkü kendi kafa yapında kimseyi bulamazsın, ben arabamın frenini de büyütürüm, direksiyonu da elektriğe çeviririm, basıncını da arttırırım OCC yi de büyütürüm ama giderim İstanbul Park'a 2 seans turlar yine sürerek Ankara'ya geri dönerim... sen arabanla alakalı egr iptalini bile beceremediysen bunu yapabilenlere laf edemezsin...

Tüm samimiyetimle yazıyorum şu arkadaşın yazılarını okurken ülkenin neden bu halde olduğunu açık ve net bir şekilde anlamış bulunuyorum. Abi sende de peygamber sabrı varmış cidden adama açıklama yapmışsın. Ben bu tür konulara özellikle girmek istemiyorum yoksa bir yerden sonra balatalar sıyırıp s..tiri çekiyorum :)

Özellikle de dikiş ile iki silinidr mevzusunu herkes anlayamaz :)

ghibli06
28-08-2020, 09:41
Tüm samimiyetimle yazıyorum şu arkadaşın yazılarını okurken ülkenin neden bu halde olduğunu açık ve net bir şekilde anlamış bulunuyorum. Abi sende de peygamber sabrı varmış cidden adama açıklama yapmışsın. Ben bu tür konulara özellikle girmek istemiyorum yoksa bir yerden sonra balatalar sıyırıp s..tiri çekiyorum :)

Özellikle de dikiş ile iki silinidr mevzusunu herkes anlayamaz :)

ya hocam forum kültürü nedir? bir ortamın grubun içinde bulunuyorsak bildiklerimizle katkıda bulunmak durumundayız, dondurma sitesine girip 'dondurma yemeyin bademcikleriniz kabarır' zihniyetindeki kişilere de en azından bir yere kadar işin doğrusunu anlatmak zorundayız... bu site en başından beri proje yapmaktan korkmayanların konuları üzerine yürüdü ama sene olmuş 2020, OCC takmayın motoru bozarsın diyenlerle devam etmeye çalışıyor...

Fatih06ank
28-08-2020, 10:44
http://www.techturkey.com/forum/genel_teknik/240383-wurth_radyator_temizleyici_kullanacaklarin_dikkati ne_.html

Yukarıda resimlerle beraber: "Köpük durulandı, sıcak havaya alınca kalorifer peteğinden çıkanlar, köpük görevini baya baya yapıyor..." demişim, aşağıda arkadaşın vermiş olduğu cevap. Daha önce kaç kez radyatör temizleyici kullandı, denedi, tecrübe etti veya sökerek temizledi bilmiyorum. Şaka gibi resmen yorumlar. :D :D :D :D

Üslup da efsane bu arada: "Bi daha kullanmayı düşünüyon mu?" :D

Millet de bu arkadaşın söylediklerini ciddiye alıp uyguluyorsa vay haline... :D :D

Sadece gülüyorum başka yapabileceğim bir şey yok. :D

onurc
28-08-2020, 10:55
Bülent abi boş yorumlarla bence vakit harcamamak lazım,şu devirde vakit çok kıymetli.

Yani en azından bir yağ yakalama tankına bu kadar kafayı takmaması lazım

onun mantığına bakarsak maserati boşuna koymuş yağ yakalama tankını, vay salaklar..

GokhanRS
28-08-2020, 11:04
2 sayfa okudum, kahkaha attım ve gidiyorum. Daha önce demiştim forumda istatistik paylaşalım diye, herkes mesleğini yazsın sistem yeni üyelere forumdaki mühendis teknisyen doktor v.s sayısını göstersin. ipini koparan burayı S virajı seyircileri olan 13-15lik tayfadan oluşuyor zannediyor.

livaneli
28-08-2020, 22:11
yaw hangi bilginizle hangi otomobil üreticisine faydanız oldu , hangi teknik bilginizle hangi otomobili " ben bunu yapan mühendisten daha iyi yürütürüm " seviyesine ulaştınız arkadaşlar, asıl böyle abuk sabuk kenar köşe saçma işlerle insanların doğru işleyen motor yapısına zarar veriyorsunuz haberiniz yok , kalkmış hala cahil savunması yapıyorsunuz, yaw bu adamlar bu motorları bu şekilde üretmiş sonra siz kalkmış 3 gramlık bilginizle " yok ya bunlar bu işi becerememiş" deyip hala bu ekleme araca faydalı arkadaşlar diyebiliyorsunuz.

Eline cihaz alan 2 3 veriyi lisansı dahi olmayan ürünlerden okuyan kişilere aldanmasın diye doğruyu söylüyorum ve galiba birinin tekerine çomak sokuyorum :) üretmemiş işleyiş yapısını kulaktan dolma bilgilerle öğrenmiş insanlara kanmasın kimse. gidin bir motor nasıl vucuda geliyor yerinde görün sonra gelin burda deyin ki - ben bu işin daha iyisini yaparım lisansını da alır yeni bir üretime girerim yada bu ürünü olmayan motora koydurarak adımı tarihe yazdırırım. Buyrun işte üreticiler orda insan kaynakları orda. sayfaları da türkçeye çevrilebiliyor başvuru yapın.

İnsanları yanlış yönlendirmeyin. bu tip şeyleri ekleyerek Bir yeri yaptım sanırken aracın bilginizin yetmediği yerine zarar veriyorsunuz. burda kimse bunu üretenden daha bilgili değil. o yüzden faydalı diyemezsiniz yanlış yönlendirme yapamazsınız.

Unutmayın Üretici değilsiniz tüketicisiniz.

Hayırlı Cumalar.

cumayı bilmem ama hayırlı cimalar.

sanctuary35
28-08-2020, 22:12
bunlar hep sıcaklardan oluyor hava çok sıcak

-ER-
28-08-2020, 22:58
Arkadaşlar kanalıma hoş geldiniz EREL ben abone olmazsanız çok bozulurum

muratburunce
29-08-2020, 09:00
yaw hangi bilginizle hangi otomobil üreticisine faydanız oldu , hangi teknik bilginizle hangi otomobili " ben bunu yapan mühendisten daha iyi yürütürüm " seviyesine ulaştınız arkadaşlar, asıl böyle abuk sabuk kenar köşe saçma işlerle insanların doğru işleyen motor yapısına zarar veriyorsunuz haberiniz yok , kalkmış hala cahil savunması yapıyorsunuz, yaw bu adamlar bu motorları bu şekilde üretmiş sonra siz kalkmış 3 gramlık bilginizle " yok ya bunlar bu işi becerememiş" deyip hala bu ekleme araca faydalı arkadaşlar diyebiliyorsunuz.

Eline cihaz alan 2 3 veriyi lisansı dahi olmayan ürünlerden okuyan kişilere aldanmasın diye doğruyu söylüyorum ve galiba birinin tekerine çomak sokuyorum :) üretmemiş işleyiş yapısını kulaktan dolma bilgilerle öğrenmiş insanlara kanmasın kimse. gidin bir motor nasıl vucuda geliyor yerinde görün sonra gelin burda deyin ki - ben bu işin daha iyisini yaparım lisansını da alır yeni bir üretime girerim yada bu ürünü olmayan motora koydurarak adımı tarihe yazdırırım. Buyrun işte üreticiler orda insan kaynakları orda. sayfaları da türkçeye çevrilebiliyor başvuru yapın.

İnsanları yanlış yönlendirmeyin. bu tip şeyleri ekleyerek Bir yeri yaptım sanırken aracın bilginizin yetmediği yerine zarar veriyorsunuz. burda kimse bunu üretenden daha bilgili değil. o yüzden faydalı diyemezsiniz yanlış yönlendirme yapamazsınız.

Unutmayın Üretici değilsiniz tüketicisiniz.

Hayırlı Cumalar.

https://i.hizliresim.com/3vePy5.png (https://hizliresim.com/3vePy5)

DOHC
29-08-2020, 09:45
Takmayın kafaya bu kadar. Nasıl akacak kan damarda durmaz derler, atılacak yağ da ya catch can'a gider ya da silindire gider. Oldu da bitti maaşallağ...........

VW-Freaks
09-01-2021, 12:55
https://i.hizliresim.com/oxtFJU.jpg (https://hizliresim.com/oxtFJU)

bu da benim amatör çalışmam ��

Fatih06ank
09-01-2021, 12:58
Ben de dün boşaltmıştım. 4000km full sakin kullanım sonrası.

https://i.hizliresim.com/tiWCfk.jpg (https://hizliresim.com/tiWCfk)

rahmitanir
28-02-2021, 15:36
Persembe gunu piste girdik izmirde, toplam 15 tur hot lap attim. Oncesinde oct'yi temizlemistim. Bugun ne kadar yag topladigini gormek icin actigimda, yarindan fazlasinin yag ile doldugunu gordum.

Eger oct olmasaydi, bu kadar yag emmeye gidip, ciddi performans dusurecekti. Hala 3 kurusluk oct'nin ne ise yaradigini sorgulayan herkesin bilgisine.

Pist sonrasi dolmus olan oct'nin foto ve videosu:
https://i.hizliresim.com/NyHoOH.jpg (https://hizliresim.com/NyHoOH)

https://youtu.be/rEi5WPt_NdQ

Manettino
06-03-2021, 14:37
https://i.hizliresim.com/oxtFJU.jpg (https://hizliresim.com/oxtFJU)

bu da benim amatör çalışmam ��

Hocam 2 aylık deneyimleriniz nedir? Su tutucudan memnun musunuz?