emre2blue
29-04-2016, 08:18
Merhaba,
1) Aracım için, GTB2060VKLR turbo arıyordum, referans numaralarına bakınca 802774-5005s veya 5007s gibi kodlarla, Mercedes GL350 2011 Turbosu olduğunu öğrendim, malzemeyi buldum, hem sıfırını hemde az kullanılmışını, Sıfırını getirmek ve ürettirmek sorun olduğu için kullanılmış olanına yöneldim, Altta resimlerinde göreceğiniz üzre, Malzeme üzerinde 802774-5, ve GTB2060V yazıyor sadece bunlar yeterli mi? araştırmalarım sonucunda, su soğutma yerleri vb. bütün mekanik özellikleri tutuyor. Sorun yoktur değil mi?
2) Aldığım yerde de sordum, milde hafif bir oynama var. Bunun normal olduğunu söylüyorlar. Nekadar doğru? Aracımda çıkan 300.000km deki turbomda da oynama vardı, ama turboda sorun yoktu. Kimi diyor ki, rulmanlı turboda oynama olmaz, kimisi diyor ki, yağlama olması gereken heryerde bu boşluk olacak, bilgileriniz ne yönde?
3) Bu elektrikli kontrolcüyü, vakum'a çevirebilecek yer var mı?, Vakum selenoidin, sinyallini bilen, var mı? yada Bu elektronik kontrolcünün pin-out şeması var mı? Belki vakum sinyalini bilirsem, onu buna çevirebilirim, elektronik olarak.
4) Bunun için ebay'de birsürü conta kiti, su ve yağ girişlerini satan yerler var, Türkiyede bulabilir miyiz? yada getireyim mi?
5) Aracın önünde yer olmadığından dolayı, Turboyu çevirmem gerekiyor, ama bunu hava girişi tarafından yapamıyorum. Kontrolcü emme kafasına bağlı, ve ayarı bozulacak. Fakat resimlerde göreceğiniz üzere, egzoz tarafı serbest gibi, turboyu oradan çevirsem sorun olmaz değil mi?
http://s32.postimg.org/ptvdshn69/20160427_214141.jpg (http://postimg.org/image/ptvdshn69/) http://s32.postimg.org/br09m130x/20160427_214156.jpg (http://postimg.org/image/br09m130x/)http://s32.postimg.org/z4g844vpt/20160428_075918.jpg (http://postimg.org/image/z4g844vpt/)http://s32.postimg.org/muxnwusgh/20160428_075943.jpg (http://postimg.org/image/muxnwusgh/)http://s32.postimg.org/kwmel4akx/20160428_075939.jpg (http://postimg.org/image/kwmel4akx/)
1) Aracım için, GTB2060VKLR turbo arıyordum, referans numaralarına bakınca 802774-5005s veya 5007s gibi kodlarla, Mercedes GL350 2011 Turbosu olduğunu öğrendim, malzemeyi buldum, hem sıfırını hemde az kullanılmışını, Sıfırını getirmek ve ürettirmek sorun olduğu için kullanılmış olanına yöneldim, Altta resimlerinde göreceğiniz üzre, Malzeme üzerinde 802774-5, ve GTB2060V yazıyor sadece bunlar yeterli mi? araştırmalarım sonucunda, su soğutma yerleri vb. bütün mekanik özellikleri tutuyor. Sorun yoktur değil mi?
2) Aldığım yerde de sordum, milde hafif bir oynama var. Bunun normal olduğunu söylüyorlar. Nekadar doğru? Aracımda çıkan 300.000km deki turbomda da oynama vardı, ama turboda sorun yoktu. Kimi diyor ki, rulmanlı turboda oynama olmaz, kimisi diyor ki, yağlama olması gereken heryerde bu boşluk olacak, bilgileriniz ne yönde?
3) Bu elektrikli kontrolcüyü, vakum'a çevirebilecek yer var mı?, Vakum selenoidin, sinyallini bilen, var mı? yada Bu elektronik kontrolcünün pin-out şeması var mı? Belki vakum sinyalini bilirsem, onu buna çevirebilirim, elektronik olarak.
4) Bunun için ebay'de birsürü conta kiti, su ve yağ girişlerini satan yerler var, Türkiyede bulabilir miyiz? yada getireyim mi?
5) Aracın önünde yer olmadığından dolayı, Turboyu çevirmem gerekiyor, ama bunu hava girişi tarafından yapamıyorum. Kontrolcü emme kafasına bağlı, ve ayarı bozulacak. Fakat resimlerde göreceğiniz üzere, egzoz tarafı serbest gibi, turboyu oradan çevirsem sorun olmaz değil mi?
http://s32.postimg.org/ptvdshn69/20160427_214141.jpg (http://postimg.org/image/ptvdshn69/) http://s32.postimg.org/br09m130x/20160427_214156.jpg (http://postimg.org/image/br09m130x/)http://s32.postimg.org/z4g844vpt/20160428_075918.jpg (http://postimg.org/image/z4g844vpt/)http://s32.postimg.org/muxnwusgh/20160428_075943.jpg (http://postimg.org/image/muxnwusgh/)http://s32.postimg.org/kwmel4akx/20160428_075939.jpg (http://postimg.org/image/kwmel4akx/)