Mazda MX5 vs. Subaru BRZ

[YGunay]

Youtube'da ve bir çok yabancı kaynakta karşılaştırmaları yapılsa da bu araçların , sizin tercihiniz hangisinden yana olurdu ?

Mazda ve BRZ yi daha verimli karşılaştırmak için tabi ki MX5 in 2 litre olan motorunu ele almak gerekiyor.

Mazda MX5 2.0 Power Sense Donanımı(160BG - 200NM) = 152.500TL

Subaru BRZ 6MT (200BG - 205NM) = 144.000TL

Siz hangisini tercih ederdiniz ?

http://autocontentexp.com/wp-content/uploads/2015/04/MoreNY85.jpg
http://s3.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2013/08/Subaru-BRZ-S-1.jpg

[Kekuti*]

İki arabayida seviyorum. Hatta brzye niyetlebdim bir donem.
Ama bence miata cok unique oldu.

Coook fazla saticak diye dusunuyorum

[yigit06]

BRZ daha performanslı olsa da Miata'nın yeni karoser oluşu ve yaz sezonuna cabrio araçla girmek isteyenler için fırsat fiyatı; beni Mazda lehine oy kullanmaya mecbur kıldı :)

[levent]

Güç aldatmasın, MX5 hafiflik avantajı ile BRZ ye göre hızlı.

[Ers]

miatayı çok beğenmeme rağmen BRZ diyorum.

[Erdem K.]

içinin diğerine göre daha geniş oluşu ve çizgilerinin hoşuma gitmesinden ötürü BRZ'den yana seçimimi kullanırdım ...

[Kubilay]

Gönül subaru dedi ama miata çok yakışıklı bu sefer mx5e kullandım oyumu

[Ome_RS]

Ben 1.5 mx-5 olarak kullanırım oyumu. 2.0 la arasında çok büyük fark yok. Sadece hafta sonu arabası için her yıl eşek yüküyle mtv ve alırken ötv ödemeye gerek yok.
1.5 üzerinde aradaki farkla güzel iyileştirmeler yapılır.

[Berkan]

Brz-gt86'nın üstündeki o taksici jantı varken, daha kült seksi üstü açılabilen mx5 derim. hem daha yepyeni bir araç ayrıca. power sense donanımla brz den üstün

[onurc]

Bu yaz mx5 iyi gider bence (: Mx5 dedim bende.Brz de iyi ama ikisi arasında bence mx5 olmalı.Güzel tasarlamış takaşiler (:

[cosekar]

Empati yaptım, kafalıklardaki bose la, power sense donanımındaki recarolarla mx5 alırdım, ama 1.5 ini, 2.0 olanı hem gereksiz pahalı, hem de 1.5 e gore aralarında cok fark yok. Yarı gazlamalı 9 litre yakması da cabası.
Ama aracı kuulanıcak kişinin boyutları da önemli tabi :)

[PiscocuK]

ringde 1,5 mx5 ile BRZ arasında efsane bir fark yok.fiyat olarak 2,0 pahallı olacağından bende 1,5 mx5 derim
2,0 mx5 ler soft top olmayacak sanırım daha ağır olabilir bu sebeple

[ERK_RS]

Oyum Miata'ya.

Hacim konusunda ise; Turbo olmadıktan sonra 2.0 litre arabaya o paraları ödemek gereksiz.

eğer 2.0 turbo, yaklaşık 230-250 hp olsaydı tercih edilmesi daha mantıklı olurdu.

[initial-D]

mx5 in 1,5 turbosuz ve 1,5 200 hp turbolu versiyonu olsaydı 2,0 na yerine çok daha iyi olurdu.yada daha güçlü bir 2,0

[*AddO*]

Tercihim BRZ olurdu. Hem boxer hemde turbolama vs için daha kolay bir araç olur düşüncesindeyim.

[Dragger]

MX5 ile tavanı açıp gezmek güzel ama SC BRZ daha sıcak geliyor :)

[emrekuzdere]

Her ne kadar arkaya oturanların ayağını kangiren yapsada Brz'nin 4 koltuk oluşu büyük avantaj. Ama günlük bir aracım varsa eğer Mazda 1.5 gerçekten çok çeldirici :D

[R.S.C]

1.5 miata+ SC = :)

[mrtysn]

1.5 Miata + SC veya Turbo +1.

[darkmoon]

tabiki miata geçmişi yeter brz geleceği varmı .. brz mi subarumu toyota gt86 mı yoksa scion fr-s mi aracın ne olduğuda anlaşıılmıyor..


miata mazdanın gururu amerikaya verdiği en büyük cevap gm e de verdiği en güzel yanıt.. amerikada gelmiş geçmiş en çok satan roadster

Teknik olarak zaten farklı dünyaların araçları kıyaslanmaz..

[jRMix]

1.5 'i alırım ilk yıl soft binerim. Daha sonra bi turbo kiti birkaç daha modifikasyon ile tadından yenmez.

[ozzywan]

miata iyidir ya, üstü acık olması çok büyük zevk. arkadan itişli de, boşuna bu kadar satmadı bu araç 25 yıldır.

[darkmoon]

miata nın üretilme hikayesi bile araca bağlanmaya yeter.. uzun uzun yazmıycamda bu forumda bir yere yazmışdım bir kere .. tam bir azim başarı öyküsü..

[scorpion]

tek araç olacaksa BRZ, haftasonu aracı olacaksa MX-5 bence.

[YGunay]

MX5 1.5 + SC + kilit ile hem günlük kullanıma hemde pist kullanıma gelebilecek bir araç.

Umarım mazda eski MX5 lerdaki gibi harici bir hard top üretirde kışında rahatlıkla kullanılabilir.

[kelalper]

Miataya sığsam miata diyecem ama olmuo maalesef. Zorlayarakta olsa girdim ama ayaklarımı oynatamıyorum. Neden direksiyon oynamıyor bacaklar kitleniyor. Hadi oynattım diyelim kafamın yarısı dışarıda. Öne dümdüz baktığım zaman Ön siperlik göz hizzamda. Çıkmam ayrı olay. Bildiğim turbişon lazım çıkmam için.

[lowfamilia]

Hafta içi için BRZ manuel Hafta Sonu için Mx5 1.5 Alırdım :)

[lowfamilia]

Miataya sığsam miata diyecem ama olmuo maalesef. Zorlayarakta olsa girdim ama ayaklarımı oynatamıyorum. Neden direksiyon oynamıyor bacaklar kitleniyor. Hadi oynattım diyelim kafamın yarısı dışarıda. Öne dümdüz baktığım zaman Ön siperlik göz hizzamda. Çıkmam ayrı olay. Bildiğim turbişon lazım çıkmam için.

abi yazıyı okuyunca bi mimar abim var 189 boyla z3 almıştı o geldi valla :)

[Thejustice]

tabi subaru :) rengine ve tasarımına bayılıyorum.

[Yiğit G.]

BRZ daha performanslı olsa da Miata'nın yeni karoser oluşu ve yaz sezonuna cabrio araçla girmek isteyenler için fırsat fiyatı; beni Mazda lehine oy kullanmaya mecbur kıldı :)

nasıl daha performanslı ? Mx-5 2.0 160hp modeli 5.8 saniye 0-100 Ü ... Hadi 6 olsun... Brz nin kaç saniye ??

Mazda MX-5 Miata Reviews - Mazda MX-5 Miata Price, Photos, and Specs - Car and Driver (http://www.caranddriver.com/mazda/mx-5-miata)
2016 Mazda MX-5 Miata Performance Review - The Car Connection (http://www.thecarconnection.com/review/1094872_2016-mazda-mx-5-miata-preview_performance_3)

videoda
2016 Mazda MX-5 Miata Grand Touring: Start Up, Exhaust and Review - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=cpvBbGrHRG8&feature=youtu.be&t=1m24s)




https://www.youtube.com/watch?v=1PlSA2DnTL8

[yesil]

hafiflik avantajıyla mx-5 kalkışta ve belli bir hıza kadar gt86 dan önde gitmiş ama rollde ve yüksek süratlerde gt86 alır gibi geliyor bana.

[rahmitanir]

Bence BRZ.
Yalnız Fiat 124 1.4T motoru ile gelirse, o da önü çok açık bir araç olarak game changer olabilir.

[snrk]

Yabancı kanallar genelde mx-5'i seçiyor bu karşılaştırmada.
Brz biraz daha ciddi ve sert bir araç, body-roll yok denecek kadar az.
Mx-5 ise daha yumuşak ve oyuncak gibi bir araç. Çok fazla body-roll var ve bu sürüşe eğlence katıyormuş.
Bu arada hem 0-100'de hem de pistte mx-5 daha hızlı. En büyük artısı hafif olması. Neredeyse 250 kilo fark var iki araç arasında.

[yasindemir]

2. araçsa mx5, tek araçsa tabiki brz.

[Setre]

Ben bir mazda'cı olarak açıkçası brz demek istiyorum. Kesinlikle daha yakışıklı bir araç ayrıca yapmak isteyene binlerce seçenek var şu anda ... İlk bakıdığında performans düşük ancak öyle bir yelpaze varki araba ile herşey yapılabilir durumda.

[ozans]

Bence BRZ.

Keşke BRZ en düşük vergi dilimine giren bir motorla da satılsa. Üstünde geleni söküp atar, aradaki fiyat farkıyla da istediğimizi koyardık paşalar gibi.

[Miata91]

Turbo Miata her zaman doğru setupla rakiplerini geride bırakır :)

[E46]

Brz ye bindim malzeme kalitesi kötüydü brz yi tercih etmezdim net

[KÖROĞLU]

Miataya sığsam miata diyecem ama olmuo maalesef. Zorlayarakta olsa girdim ama ayaklarımı oynatamıyorum. Neden direksiyon oynamıyor bacaklar kitleniyor. Hadi oynattım diyelim kafamın yarısı dışarıda. Öne dümdüz baktığım zaman Ön siperlik göz hizzamda. Çıkmam ayrı olay. Bildiğim turbişon lazım çıkmam için.

Abi sorması ayıp senin boy - kilo kaç yahu :) Gözümde Shaquille O'neil gibi bişey canlandı :)

Kesinlikle bu.

http://www.mazda.com.tr/assets/master/cars/2015-mazda-mx-5/overview/features/01_Overview_Features.jpg

[semavi]

BRZ'nin malzeme kalitesinin kötülüğü izlenimine kapılan tek ben değilmişim...

[barisy]

Nedenini bilmiyorum ama odd verisine göre temmuzda ciddi rakamda mx5 satılmış. 20 tane mi öyle bir şey. Anormal yani.

[.::EmrE::.]

MX5 in arka tarafından nefret etsem de kesinlikle MX5 derdim.

[levent]

BRZ'nin malzeme kalitesinin kötülüğü izlenimine kapılan tek ben değilmişim...

86 için bi tık daha iyi denildiği halde 3 yıl önce ilk kez bindiğimde, Yaris kalitesinde bile değil olmuştu yorumum malesef :) Müzik sistemi de o keza, 2000 model Corolla'nın kaset çalarlı sistemi daha güzel çalıyordu :D

[semavi]

Sahibi olan arkadaşlar varsa yanlış anlamasın tabi kötü dediğimizde... Bu tip arabalarda malzeme kalitesi eleştiriye açık olmamalı bence. El emeği göz nuru olarak lanse edilen özel modeller çünkü. Standart aracında istediğin gibi davran ama kupon seriler biraz daha fazlasını hakediyor...

Yeni mx5e tam anlamıyla ne zaman alışırım bilemiyorum ama herkes çok sevse de, yeni mx5 bana göre kendi çizgilerinin dışına çıkmış biraz...

[öskür]

Nedenini bilmiyorum ama odd verisine göre temmuzda ciddi rakamda mx5 satılmış. 20 tane mi öyle bir şey. Anormal yani.

muhtemelen bayilere fatura edilen araçlardan dolayıdır:)

[997TT]

Mazda'yi gunluk kullanimi unutun,ucmayin arkadaslar.
Eger baska aracin varsa mazda,yoksa brz ama oda yurumuyor be...

[imprezaWRC]

Mazda'nın tipi çok güzel ama üstü açık otomobillerin alayı bana güvensiz geliyor. BRZ keşke 4 çeker ve turbo olsaydı ama bu haliyle de bana göre fena sayılmaz. Ben oyumu BRZ'ye verdim.

[gokcell13]

Bende oyumu BRZ den yana kullanıyorum. MX 5 cok tipsiz gorunuyor. BRZ arkadan ve onden baya oturaklı gorunuyor. Mavi renk arkata bir kanat mukemmel bir durus sergiler.

[E46]

BRZ si olan arkadaşlar beni hoşgörsun kesinlikle parasının arabası değil. Subaruları 91 senesinden beri çok severim. Ama brz benim için tam bir hüsran olmustu

[cabriolet]

86 için bi tık daha iyi denildiği halde 3 yıl önce ilk kez bindiğimde, Yaris kalitesinde bile değil olmuştu yorumum malesef :) Müzik sistemi de o keza, 2000 model Corolla'nın kaset çalarlı sistemi daha güzel çalıyordu :D

ses sistemi kötü arabada ama adamlar aksesuar olarak ses sistemini önemseyene jbl ses sistemi satıyor ben aldım mesela.. içide çoğu toyotadan kalitelidir benim içinde beğenmediğim tek şey boktan saat o da bütün toyotaların ortak boktanlığı zaten :)

[snrk]

Konu ses sistemine gelmişken, brz sahibi arkadaşlara ufak bir tüyo vereyim. Sistemin bana göre en büyük problemi mono gibi hissettirmesi. Yani ses sadece bize yakın olan sol öndeki hoparlörden geliyor gibiydi. Ayarlardan ses pozisyonunu biraz daha sağa ve arkaya çektiğimde bir nebze de olsa kabul edilebilir olmuştu.

[Dou]

İki aracı da test etme imkanım oldu.

İki araçta yürümüyor. Fakat Mazda'yı "en azından 150 küsür hp araba" diyorsunuz. Gücüne göre iyi bile gidiyor. Stock vs. stock MX-5 daha iyi yol tutuyor. Güçsüz olmasına rağmen ağırlık avantajından ötürü daha seri. MX-5'i tercih ederdim kesinlikle. İç mekanı da daha kaliteli duruyor. 186 boyundayım ve MX-5'e rahatlıkla sığabildim, süspansiyonu gayet konforlu. S2000 gibi değil yani gayet geniş bir kabini var boyutuna göre.

BRZ'yi muhtemelen 400+ hp bir makina yapmak için tercih ederdim. Hem düzde hem pistte ideal olurdu. Mazda'nın Skyactiv motorunun aftermarket parça seçenekleri o kadar çok değil, ve motorun stock halde aşırı beslemeye ne kadar dayanabileceği ve kapasitesi pek bilinmiyor.

[rain man]

Tek araç ise bence ikisi de olmaz. İkinci araç içinse her türlü mx 5 düşünürdüm ben.