VW Amarok 2.0 BiTDI 180HP Görüş ve Tecrübeleriniz

[BoraRS]

Bu araçtan almayı düşünüyorum. Ava dağa bayıra çamura kuma sokucam. Offroad yapmam. Dolayısı ile Offroad mantığı ile yorumlamayın. Offroad çünkü apayrı bir klasman.

Şehir içinde de gezicem. Hatta arkaya bebek koltuğu takıp ufaklığı da gezdiricem. Biliyorum arkalar makas çok hoplatır zıplatır diye düşünüyorum ama yorumlar çok konforlu olduğunu söylüyor. Siz ne dersiniz?

Yürürü nasıldır sağlam mıdır? Yazılım da düşünüyorum. Herhalde 220hp civarı olur diye düşünüyorum. Öyle olursa baya eğlenceli olur gibi.

[tequila818]

Son dönemde çıkan makyajlı kasa L200 ve Hilux'lara da muhakkak bakmalısınız. Belki daha uygun fiyata daha donanımlı bir model alabilirsiniz.

[melihyilmaz]

eğer acık bir bölmeye ihitiyacınız yoksa neden suv bakmıyorsunuz. amarok sonucta ticari illaki köprüde hız limitinde sıkıntı olacaktır. ben duster sahibiyim cok işimi görüyor bu dedikleriniz için. eğer daha lüks bişey istiyorsanız xtrail gibi bişiler bakabilirsiniz.

[BoraRS]

Arkadaşlar lüks bişey istesem şu an bindiğim Range Rover' ı satmam zaten :) Ama ava gidiyorum dağa bayıra gidiyorum arabanın içine sıçılıyor. Yazık günah. Bir de bu tür aktivitelerin dönüşünde araba masraf çıkardığı zaman Range' in masrafı biraz acımasız oluyor :) Ama Amarok hem çok yeni model hem garantili biraz da sağlam olduğunu duydum ama bir de size danışayım dedim.

Bu arada L200 ve Toyotaya da baktım. Navaraya da baktım. İçlerinde tipi en çok hoşuma giden Amarok ve Toyota oldu ancak Toyota 2.8 motor ile geliyor yenisi ve vergisi 5.5 milyar TL. Çok gereksiz. Amarok' un 2.0 olması büyük avantaj. Bir de Alman teknolojisi.

[AliDogukan]

Yazılımla yürürü şöyle olur



https://youtu.be/VXQTysJ-wWw

[BARR]

Cem Özer nikli üyemiz İsmail Cem kullanıyor, haftasonları Ayvalıkta birlikteyiz onun araçatada yazılım var 215hp civarı manuel 4x4, gerekli bilgileri o yazar arabadan çok ama çok memnun.

[johnie]

Yazılımla yürürü şöyle olur



https://youtu.be/VXQTysJ-wWw

Alman panzeri Mübarek.. o nasıl bir hızlanmadır..

[BARR]

Valla ben yazılımlı 1.2 Beetle ile yazılımlı 4x4 Amarok'u 5-6 boy geçiyorum, (Cem ile denedik) standartkende Beetle kafa kafaya gitmiştik. ordan hesap kitap yapın gidişini.

[Trance-R]

selam,
araç öncelikle büyük ve hacimli. geniş ve rahat... bir sürü sıfata sahip aslında. hızlanması, ara hızlanmalar 2 ton araca göre iyi durumda. Araç, ticari kamyonet geçtiği için hız sınırları Ticari araçlara göre olucaktır. 2. köprü kullanımı şart. senede bir muayene şart.

yürürü, konfroru filan gayet iyi. Salınımları, esnemeleri gayet iyi. yüksek hızlara çıkılacak ise, araç büyük olduğundan rüzgar bayağı kesiyor bu araçları. Fıtratları bu şekilde :) Yakıt tüketimi ise, manuel araçları 1-2 litre daha az yakar. Otm. ise DSG değil, ZF'dir. 8 ileri güzel geçişleri olan bir şanzıman. Kısa oranlı bir otomatik. Manueli ise 6 ileri.

Tavsiyem, Manuel ve Arka Diferansiyel kilitli olması, gayet güzel olur. Sıfır düşünüyorsanız, eski VW Satıştaydım. Yönlendiririm..

saygılar,

[cKatmer]

Bora abi amarok 2016 sonlarında 2017 ilk çeyreğinde kasa değiştirecek. Araba Exclusive ve Canyon olmadıkca çok boş. Kaldı ki şuanda piyasaya çıkan yeni rakiplerine kıyasla bu belirttiğim modelleri bile artık boş kalıyor. Şuan Amarok alman için tek sebep 2.0lt motoru ve dsg şanzımanı olsa gerek. canyonu hatırladığım kadarı ile 115-119 exclusive i ise 120-125 arası satıyorlardı.

Pick-up ve suv sektörünün içinde biri olarak ciddi anlamda Navara almanı öneririm. ( Vergi problemi olmasa ciddi anlamla alman gereken araba wildtrak diye tavsiyede bulunurdum.)

Şimdiden hayırlı olsun abi

[individual]

https://www.youtube.com/watch?v=pEwL8W_M9GI

https://www.youtube.com/watch?v=pEwL8W_M9GI

Türkiyede resmen Pick-up kullanmayın demiş.

Devlet çok sıkıştırmış.

[BoraRS]

Can sıkıcı bir video olmuş :D

[Sinan58]

Geçenlerde TRT"de izlediğim Zor Yollar programında amarok şaft kırmıştı, şaft arabanın altına tık diye düştü :D

Diferansiyel kilitsizleri zaten arazide imkanı yok.

Sizin yerinizde olsam başka modellere yönelirdim.

-Mitsubishi L200

-Toyota Hilux

-Nissan Navara

-Isuzu DMAX.

[220T]

Geçenlerde TRT"de izlediğim Zor Yollar programında amarok şaft kırmıştı, şaft arabanın altına tık diye düştü :D


Karda alttaki taşı fark etmediler,kardan kurtulalım diye çırpınırken alttaki taş şaftı tıraşladı resmen.Sonrasında epey kullandılar aynı araçları.

[AşkınS.]

Fiatin yeni cikan fullback modeli de guzel gibi duruyor abi,bayilere gidip test sürüşü de yapabilirsin

[Dragger]

TRde maalesef eziyet bu araçları kullanmak...

Köprü engeli, senede bir muayene sıkıntısı vs bir ara da saat sıkıntısı vardı hala var mı bilmiyorum.

[Serhat Y.]

kanka bu sınıfta japondan şaşma derim toyota hilux tavsiye ederim özellikle. sürüş dinamikleri zaten hepsinin neredeyse aynı sadece son nesil navaranın sanırım arkalar bağımsız süspansiyon yada türevi bişey. ama japon teknolojisinide yabana atma özellikle mekanik anlamdaki sağlamlığını. ben yaklaşık 3 senedir hilux 3.0 d4d kullanıyorum günlük f30 umda var 320d. inan toyotanın yeri bende bambaşka. uygun bi akşam benim aracı incelemek kullanmak istersen yardımcı olurum.

[300E]

Geçenlerde TRT"de izlediğim Zor Yollar programında amarok şaft kırmıştı, şaft arabanın altına tık diye düştü :D

Diferansiyel kilitsizleri zaten arazide imkanı yok.

Sizin yerinizde olsam başka modellere yönelirdim.

-Mitsubishi L200

-Toyota Hilux

-Nissan Navara

-Isuzu DMAX.

DMAX ne yav, fırında ekmek dağıtım aracı olarak kullanılmayacak. :D

[sweap07]

Yeni l200 goruntusu islevi cok iyo be

[vlkn07]

Abi Off road felan yaparım diyosan dif.kilitli bir amarok güzel olur:)Bu yıl sonu da 3.0 v6 225ps araçlar gelecek doğuş siparişleri girmiş bilgin olsun.
Yok ben şekil olsun keyif yapıcam diosan elimde geçen hafta gelen doğal gri 4×4 oto. canyon var.şiddetle tavsiye ederim:)
Vw ticari araçtayım. Düşürsen yardımcı olurum.

[997TT]

Mike sana anlattim hepsini ama sen yine arayislardasin :)
Yeni Hilux cok sert... İzmit istasyon mudurumuze aldik,gec.
Yeni navarayi birlikte baktik,gec.
L200'u test et ama zor.
Suan acik ara en rahati Amarok ama makyajlaniyor... Ayrica motor avantaji var fakat dag ler surekli 4 ceker sanirim? Yakit acisindan kotu.

[997TT]

Abi Off road felan yaparım diyosan dif.kilitli bir amarok güzel olur:)Bu yıl sonu da 3.0 v6 225ps araçlar gelecek doğuş siparişleri girmiş bilgin olsun.
Yok ben şekil olsun keyif yapıcam diosan elimde geçen hafta gelen doğal gri 4×4 oto. canyon var.şiddetle tavsiye ederim:)
Vw ticari araçtım. Düşürsen yardımcı olurum.
Fiyat konusunda bilgi verirmisin?

[ckrc]

Mike sana anlattim hepsini ama sen yine arayislardasin :)
Yeni Hilux cok sert... İzmit istasyon mudurumuze aldik,gec.
Yeni navarayi birlikte baktik,gec.
L200'u test et ama zor.
Suan acik ara en rahati Amarok ama makyajlaniyor... Ayrica motor avantaji var fakat dag ler surekli 4 ceker sanirim? Yakit acisindan kotu.

Abi, şantiyede Hilux-L2000 ve Dusterlar var, sahada da asfaltta da en konforlu, en sorunsuz, en iyi araçlar 4WD Dusterlar.
Dağ, bağır dediğiniz ortam bizim ortamlarımıza benzerdir, 0-38 ve bypass dolgu üzerine stabilize yol. Üzerinden her gün en az 7m^3-11m^3 mixerlerin, her tipten pompanın, hafriyat kamyonlarının kullandığı stabilize yollar.

Düşünmem ben Duster 4x4 alırdım.

[anamur]

toyota hilux sıfır veya ikinci el düşünülebilir.

[özcan07]

Manuel 180 lik mekanik kilitli diferansiyel li 3 senedir kullanıyoruz gayet memnunuz otomatik olanlar dsg değil ama yakıt konusunda binen arkadaş lar gayet memnun olduklarını söylüyorlar karda ve kumda bi sıkıntı görmedik tabi biz kışın bfgoodrich allterrain lastik kullanıyoruz bu arada trt zor yollardakiler ilk çıkan 163luk model diye biliyorum

[sasuta]

Merakımı mazur görün. Neden kimse Yeni Ranger'dan bahsetmedi? Bu bahsi geçen modellerden çok mu kötü?

[ümitech]

Merakımı mazur görün. Neden kimse Yeni Ranger'dan bahsetmedi? Bu bahsi geçen modellerden çok mu kötü?

başarı yüzdesini bilmiyorum fakat en çekicisi kesinlikle ford ranger
bu aracında başarısız bir arac olmadıgını düşünüyorum ki mesele off road değilse isteklerinize yeterince cevap verecektir.

[ChtArdARSL]

Bora abı selam,

Bizde 2 adet var. Biri 2014 manuel hıglıne Bırı 2015 dsg exculısıve.

Dsg olan manuel gore daha konforlu daha sessız. Rahatsız bır arac degıl hergun 150 km yapıyorum,yerı geldıgınde kum camurda kullanıyorum gayet basarılı.

Yol tutus,konfor ve yakıt (9 lt) sınıfına gore ıyı. Sirket oldugumuz ıcın 2 senede bır yenılıyoruz.

İstedıgın zaman alıp kullanabılırsın test etmıs olursun

[997TT]

Makyajli Destur'a 1,5 sene bindim,yapmadigim tecavuz,zorlamadigim is kalmadi...
Altina duzgun lastik koy,senin yuzunu kara cikartmaz. Konfor ve luks tabi yok ki benimki en dolu modeliydi...
İlla pick up olucaksa Amarok...

[i-vtec07]

merhaba .... tek kelimeyle amarok ... paşalar gibi binersin ...kilitli difransiyel olanını tercih et ...yazılım felanda yaptırma ..amarok on numara 5 yıldız ... vergisi hepsinden güzel ... yolda gidişi dağda tepede çamurda gidişi gayet muntazam ....şimdiden alacağın araç hayırlı uğuru olsun .... AMAROKKKKKK ... aklın yolu bir !!!

[TheAce]

amarok aralarında en "binek" olanı, diğerleri pickup olduğunu kamyonet kullanma hissiyatını çok hissettiriyor, amarokta da var tabi ama diğerlerine göre binek otoya daha yakın bir kullanımı var. sıfır alınacaksa ve 4x4 olacaksa 2.0 motor olmasından dolayı ciddi bir vergi avantajı var. 4x2 de vergiler 3500 cc ye kadar aynı.

[salih_560]

Ssangyong Rexton neden düşmüyorsun abi ben binmiştim çokta rahattı araç bi bakmanı tavsiye ederim motor olarakta vito motoru kullanmış diye biliyorum aklıma geldi yazayım dedim fikir olarak ...

[vlkn07]

Fiyat konusunda bilgi verirmisin?

Abi 3.0 v6 lar 140 150 bandında olur diye düşünüyorum rakam hakkında henüz bir bilgi gelmedi.

[vlkn07]

Çoğu arkadaşın dediği gibi 2.0 hacim bandrolde ve yakıtta diğer markalara göre avantajlı ve bitdi 180ps 420 nm gayet tatminkar bir performans sağlıyor. Doğuş'un 2 ay önceki eğitiminde şile de offraod a çıktık. Dif.kilidi olmamasına rağmen hiç sıkıntı yaşamadık. Zaten araçlarda standart olarak EDL(elk.dif.kilidi) mevcut. Ayrıca rakiplerine göre üstünlük olarak gördüğümüz offraod tuşu arazide eğim inerken çıkarken çok kolaylık sağlıyor.
TR offroad şampiyonu mehmet becce test etmiş daha bende izleyemedim ama youtube da 35 dk lik bir video yapmışlar.
not.: geçen hafta amarok test aracı ile ceza yemişim 82 km ile 412 tl. Sanırım dezavantaljlarından biri bu:)

[Rockford]

amarokun avantajı 2litre vergi diliminde. diğer tüm rakipleri sanıyorum 2+
ortak dezavantajlar hız limiti düşük , 1. kopru kullanamıyorsun istanbuldaysan , mtvler yüksek , tüv1yıl.
aslına bakarsan baya eksi yönü var bu araçların yukardaki listeye bakınca ama toyota bayiinde yeni hilux'un içine bindim hiç kamyonet gibi degil bildigin suv ve dev gibi çok begendim içini dışını. onunda eksi yanı 2.8litre 4x4 mtv aşırı yüksek.

[Rockford]

bu arada düzeltme yokmuş ekleyeyim. Amarokun hacim 2litre ama sanıyorum surekli 4ceker olmasından kaynaklı yakıt tüketimi yeni 2.8litre toyotayla aynıydı. Hatta biraz daha fazla yakıyordu. Mtv den çok iyi kar ettirir ama yakıttan öle bi beklenti olmasın bu sınıftaki araçların tamamı 10litre civarlarında yakar bence.

[Burak Mehmet]

Bora abı selam,

Bizde 2 adet var. Biri 2014 manuel hıglıne Bırı 2015 dsg exculısıve.

Dsg olan manuel gore daha konforlu daha sessız. Rahatsız bır arac degıl hergun 150 km yapıyorum,yerı geldıgınde kum camurda kullanıyorum gayet basarılı.

Yol tutus,konfor ve yakıt (9 lt) sınıfına gore ıyı. Sirket oldugumuz ıcın 2 senede bır yenılıyoruz.

İstedıgın zaman alıp kullanabılırsın test etmıs olursun

dsg değil şanzıman ZF .. tork konvertörlü...

halihazırda hilux kullanan yakın çevresi hep pick-up çı olan birisi olarak diyebilirim ki en mantıklısı Amarok 2.0 bitdi otm ..vergi ve yakıt avantajı var..ve sizn isteklerinizi karılayacak bir makine.. arazide de gayet başarılı..

[Black_Eagle]

Yeni Navarayı da test etmenizi ve bakmanızı da tavsiye ederim. İster 4*2 ister 4*4 olarak kullanılabiliyor. Platinum donanım gayet güzel içi suv gibi. Amaroktanda daha güçlü. Yokuş iniş çıkış destekleri falanda var hatta 360 kamera bile var ben ilk defa bu kadar büyük araba kullandım ve 360 kamera çok işime yaradı arabanın önü arkası falan çok net görülüyor. Ama tasarım olarak amarok bence daha güzel

[i-vtec07]

merhaba .... tek kelimeyle amarok ... paşalar gibi binersin ...kilitli difransiyel olanını tercih et ...yazılım felanda yaptırma ..amarok on numara 5 yıldız ... vergisi hepsinden güzel ... yolda gidişi dağda tepede çamurda gidişi gayet muntazam ....şimdiden alacağın araç hayırlı uğuru olsun .... AMAROKKKKKK ... aklın yolu bir !!!
Arkadaşlar abiler bu yorumu tüm pickup ları kullanmış olan amcam yazdı :) yardımcı olur umarım. Pickup lar içinde Amarok başarılı.

[sweap07]

Cok zor sartlarda kullanilmayacaksa otomobil gecen duster almak daha mantikli amorok l200 navara gibi araclar gibi olmaz ama dustera biraz ofroaf donanimi ve yazilimla guzel isler cikarabilir kanimca hem yakıttan hem vergi ve muaneden kar etmiş olursunuz

[vlkn07]

Arkadaşlar abiler bu yorumu tüm pickup ları kullanmış olan amcam yazdı :) yardımcı olur umarım. Pickup lar içinde Amarok başarılı.

Nuh abim'e selamlar:)

[Serhat Y.]

Abi Off road felan yaparım diyosan dif.kilitli bir amarok güzel olur:)Bu yıl sonu da 3.0 v6 225ps araçlar gelecek doğuş siparişleri girmiş bilgin olsun.
Yok ben şekil olsun keyif yapıcam diosan elimde geçen hafta gelen doğal gri 4×4 oto. canyon var.şiddetle tavsiye ederim:)
Vw ticari araçtayım. Düşürsen yardımcı olurum.

3.0 v6 225ps güzel olur. bende dusunebilirim bu seceneği bak. arkadan veya 4x4 çekişi seçebilyorsak tabi düşünürüm. akıllı çekiş sistemlerini sevmiyorum bu tip araçlarda.

[melihyilmaz]

illa pickup olmuyacaksa. bende duster diyenlerdenim bfgoodrich lastik ile eşşek niyetine kullanılır keçi gibidir. istedğin zaman 2 çeker istediğin zaman 4 çeker kullanabilme imkanıda var. yazılımla 130 135 hp oluyor.

[vlkn07]

3.0 v6 225ps güzel olur. bende dusunebilirim bu seceneği bak. arkadan veya 4x4 çekişi seçebilyorsak tabi düşünürüm. akıllı çekiş sistemlerini sevmiyorum bu tip araçlarda.
TE=Serhat Y.;8144504]

Serhat abi şuan gelen mevcut amarokların manuellerinde 4x2-4x4 ayırıcı var. Fakat gelen oto. Araçların hepsi sürekli 4 çeker. Yol şartlarına bağlı olarak yüzde 20-80 ve 60-40 oranlarında ön arka tekerleklere dağıtım söz konusu.
Gelecek 3.0 v6 ların tanıtımı ekim gibi yapılacak. Bu sekilde mi devam eder bir bilgim yok. Öğrendiğimde sizlede paylaşırım.

[i-vtec07]

Nuh abim'e selamlar:)
Aleykümselam Volkan abi amcamın da selamı var :)

[özcan07]

http://i68.tinypic.com/sphvsj.jpg
http://i67.tinypic.com/35aukpz.jpg
fabrikadan gelen orjinal fabrikanın taktığı lastikleriyle geçen sene çıkmıştık bi sıkıntı olmamıştı karda yer yer jantın yarısına kadar kar vardı

[ChtArdARSL]

dsg değil şanzıman ZF .. tork konvertörlü...

halihazırda hilux kullanan yakın çevresi hep pick-up çı olan birisi olarak diyebilirim ki en mantıklısı Amarok 2.0 bitdi otm ..vergi ve yakıt avantajı var..ve sizn isteklerinizi karılayacak bir makine.. arazide de gayet başarılı..

Zf oldugunu bılıyorum,tougreg aynı sanzıman mevcut.

[fasterhan]

işim gereği hepsinin sıfırlarını kullanıyorum kendi gözlemlerimi söyleyim

-L200 dolu storm modeli sürüş zevki bakımından orta şeker , ama inanılmaz sekiyor araba yoldaki bütün çukurları hissettiriyor , ani durmalarda arkasını çabuk bırakıyor araba , fakat bana göre aralarındaki arazide en güçlü olanı amarok ve dmaxı çok çekti çıkardı çamurdan.
-amarok tamamen binek araba kullanım zevki veriyor , sessiz iç kısım malzemesi digerlerinden üstün fakat L200 gibi gücü yolda hissettirmiyor.
-ısuzu d max satış anlamında piyasaya hakim fakat aralarında bana göre kullandıkları malzeme bakımında en zayıf olanı , frenler rezalet araç kesinlikle durmuyor ama motor güclü ve kendini ispat etmiş bir motor.
-toyota hilux için sürüşü keyifli diyebilirim sadece çünlü fazla test edemedim.
-ford ranger 2.2 iç mekan kalitesi çok güzel olmuş kalite duruyor , iç mekan ses yalıtımı başarılı ama bana sanki hızlı virajlarda aşırı güvensiz gibi geldi yada öyle hissetmişte olabilirim :D

[CeM öZeR]

Şimdi japoncular her zamanki gibi yine kızacak ama bırakın bpşverin :) Hafif hort yapıyorum ama idare edelim. Bu şirkette kullandığım 2 amarokun haricinde 3. amarokum. Diğer ikisinin canını almıştım. Bu kendi malım olunca ve ileriye dönük offroad'da geliştireceğim. Şimdilik çok zorlamıyorum. Ama yinede 30 cm çamur , 60-70 cm sudanda geçtim. Hiç bozmadı daha kendini. Tık ses yok çok şükür. Rahatlık konusunda yanından geçemez diğerleri. Çok kullandım. VW'nin resmen inatla bu sınıfta araç satıyor densin diye belkide kar etmeden sattığı bir araçtır Amarok. Bilenler vardır ticari araç satıştada görev yaptım. Eğitimlerde lansmanlarda felan çok inceledik rakipleri ile. Amarok benim nazarımca birinci. Soft kullanacaksanız. Bf goodrich AT lastik ile bir çok yere girip çıkarsınız. Hayırlısı olsun...

[oguz]

4 Çeker ikinci el suvlarda fena değil bence , Uygun ve temiz modeller bulunabilir. MAden işleriyle uğraştığımdan arazide en yetenekliler l200 ve hilux. Forddan çoğu Maden işletmecisi arkadaşımda memnun kalmamıştı. Amarok ise en konforlu olanı , Yeni Navarayı test ettim Onunda yoltutuş hoşuma gitti ama eski navaranın çekiciliği yok.. Duster ıda şirket aracı olarak kullanıyorum modern eşşek resmen ... Şahsen tip olarak Hlux ve amarok yakışıklı araçlar. Amarok net en konforlusu.. özellikle exclusive donanım bence yeterli ( tabiki diğerlerine göre fazla değil ) .

[Anti]

Bu araçtan almayı düşünüyorum. Ava dağa bayıra çamura kuma sokucam. Offroad yapmam. Dolayısı ile Offroad mantığı ile yorumlamayın. Offroad çünkü apayrı bir klasman.

Şehir içinde de gezicem. Hatta arkaya bebek koltuğu takıp ufaklığı da gezdiricem. Biliyorum arkalar makas çok hoplatır zıplatır diye düşünüyorum ama yorumlar çok konforlu olduğunu söylüyor. Siz ne dersiniz?

Yürürü nasıldır sağlam mıdır? Yazılım da düşünüyorum. Herhalde 220hp civarı olur diye düşünüyorum. Öyle olursa baya eğlenceli olur gibi.

Tam dediğiniz şekillerde kullanıyorum. Aracım yazılımlı bi-tdi, Bf Goodrich a/t taktım. Lastiklere rağmen konforu şehir içi ve özellikle şehir dışı çok yüksek. Uzun yolda hız sabitleyici açınca uyuyası bile geliyor insanın :) Tabi ş.içi bozuk zeminlerde arka tarafta yaylanmalar meydana geliyor, çok rahatsız edici olmamakla beraber.

Performans olarak rollde stok Ranger 3.2 wildtrak'ı ayırarak geçiyor, bir çoğu otomobilden de daha hızlı gerek düzde gerek yokuşta. (4x4 8 ileri otm. versiyonu kullanıyorum.)

Off-road performansı da bu lastiklerin de katkısıyla beklenenin çok üzerinde. Akıllı aktarma sistemi kilidin yokluğunu aratmıyor diyebilirim. Tek sıkıntı, her pikapta oluyordur diye düşünüyorum, arkanın hafifligi yüzünden hızlı viraj dönüşlerinde çukura girerseniz kuyruğu güzelce bir sallıyor. 4x2 düşünmediğinizi var sayıyorum o yüzden bu da çok sorun olmayacaktır.

2.0 motoruyla 3.2'lerin gücünü aratmayan, vergisi can yakmayan konforlu kaliteli bir araç şiddetle tavsiye ederim.