PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 1.6 T 180'lik astra j hakkında.



Fırtına_siR
12-10-2016, 08:01
merhabalar astra j 1.6 T 180 lik alma gibi bir düşüncemiz var ama aklımızdaki soru işaretlerini burada gidermek adına böyle bir konu açtım. bu motorda yazılım,dp,egzoz gibi uygulamalarla veya daha ileri yüklemelerde motor kırma olayı yaşandığı ve yapılan işlemlere göre güzel yürümediği hakkında bi kaç yerden duyum aldım. tecrübeli abilerim ve arkadaşlarım bilgilendirirse sevinirim. şimdiden teşekkürler..

onurc
12-10-2016, 08:17
GSİ CLUB , danışmaya lütfen

ulas79
12-10-2016, 09:21
Eski bir 1.6 T kullanıcısı olarak kısa özet geçeyim stok hali 0-100 olarak kötü ama son hız ve ara hızlanma çok iyi, yükleme işi ise standart biyel ve pistonlar 220 hp ve 280 nm ye kadar izin veriyor forget olayına girerseniz 270 hp leri görebiliyorsunuz.

Fırtına_siR
12-10-2016, 18:07
Eski bir 1.6 T kullanıcısı olarak kısa özet geçeyim stok hali 0-100 olarak kötü ama son hız ve ara hızlanma çok iyi, yükleme işi ise standart biyel ve pistonlar 220 hp ve 280 nm ye kadar izin veriyor forget olayına girerseniz 270 hp leri görebiliyorsunuz.

güç almak için pek verimli bir motor değil o zaman söylediklerinizden anladığım kadarı ile ?

ulas79
12-10-2016, 18:59
güç almak için pek verimli bir motor değil o zaman söylediklerinizden anladığım kadarı ile ?

eğer motor içine girmezseniz araca zarar vermeden 30-40 hp gibi bir güç alabilirsiniz ,motoru açarsanız önü açık bir motor.

levent
12-10-2016, 19:13
Motor içi yaparsanız 400-500 hp örnekleri de var Corsa OPC olarak en basitinden.

Motor içi yapmazsanız yazıldığı gibi yazılım - egzoz ile limite yakın hale geliyor

1400+ kg araç kadar gidiyor, 0-80 i zayıf 90-100 den sonra çok güzel hızlanıyor, biraz da yakar.

Muharrem C.80
13-10-2016, 14:05
1.6 180 kullanıcısı olarak yapılan yorumlara katılıyorum. Bahsettiğin işlemlerle temiz bir aracı alıp yazılım-egz-dp ile araca eşşek muamelesi yapmazsan herhangi bir sorun yaşamassın. Hangi araca bu muameleyi yapsan sorun yaşatır zaten sana. Yalnız işlemlerden sonra tutunma problemi başlıyor ağırlıktan sanırım çok fazla sarıyor ekstra işlem istyor. Yapacağın işlemlerle beraber aktarımda birkaç sorun da yaşayabilirisin ön takım biraz zayıf oda tutunamama kaynaklı sanırım. 0-100 hızlanması aracın ağırlığından dolayı zayıf GTC ler 1500kg civarında ama ara hızlanması ve top speed olayı güzel.

Fırtına_siR
13-10-2016, 22:43
Motor içi yaparsanız 400-500 hp örnekleri de var Corsa OPC olarak en basitinden.

Motor içi yapmazsanız yazıldığı gibi yazılım - egzoz ile limite yakın hale geliyor

1400+ kg araç kadar gidiyor, 0-80 i zayıf 90-100 den sonra çok güzel hızlanıyor, biraz da yakar.

verdiğiniz bilgi için teşekkürler

Zorbey
13-10-2016, 22:45
astra gtc de stage 2 yazılım , downpipe sonucu 3. piston kolu c şeklini almıştı :D

Vtec_2
13-10-2016, 23:08
Selamlar H kasa 1.6 t gtc aracim vardi. Bu z16let motorlar 220 hp ye kadar dayaniklidir. Yazilim cooler egzost ile en saglikli alacagin guctur. Ha bir 5 hp daha acayim dersen segman kirilir. Daha sonrasindada forged olarak arabami yaptirdim. Borgwarner turbolu . 370 hp guc aldim. Ama o kadar kolay olmuyor.

Vtec_2
13-10-2016, 23:10
Enjektor vs falan bayagi ugrastiriyor . O yuzden tavsiyem yazilim egzost cooler. Miss gibi kafan rahat kullanirsin.

Vtec_2
13-10-2016, 23:12
VF vtec & alfa romeo mito & astra gtc 1.6 t - YouTube (https://youtu.be/WY-SP4lrSAM) yazilimsiz sadece dp ve cut out var.