PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : headers türünün motor gücüne ve torkuna etkisi



CLIORS
01-11-2016, 21:57
Güzel video hem de açıklayıcı,

Power Test: Cast Manifolds vs. Headers - Engine Masters Ep. 15 - YouTube (https://www.youtube.com/watch?time_continue=681&v=Y7_lSU3D0jw)


https://www.youtube.com/watch?time_continue=681&v=Y7_lSU3D0jw

CLIORS
01-11-2016, 21:58
Başlığı yöneticiler düzeltebilirse sevinirim.

FaBeRgE
02-11-2016, 17:48
Başlığı yöneticiler düzeltebilirse sevinirim.

doğru mu düzelttim acaba ?

CLIORS
02-11-2016, 18:14
doğru mu düzelttim acaba ?

Tamamdır, teşekkürler.

VTec_king
05-11-2016, 19:19
teşekkürler güzel paylaşım

skyhigh
06-11-2016, 10:52
çok güzel bi paylaşım 14 beygir hiç fena değil tabi bu ne kadar güço kadar artış dmek yani 110 beygirlik bi hondada 14 beygir artış olmayacak demek

mikelazi
11-11-2016, 17:16
paylaşım için teşekkürler

altlar önemli degilse 4-1 en iyisi :)

onurc
11-11-2016, 17:24
hazır konusu açılmışken sormak isterim.benim motora göre şu an hali hazırda headers satan bir ta technix markasını gördüm,4-2-1 olarak.199€ fiyatıda.Tr de x biryere(custom olarak) sordum uçuk rakamlardan söz ediliyor.e bu mühendisler bnu veya artık kimse ölçmüş biçmiş yapmış.custom yapılmış ile arasında fark olur mu ? başına gelen var mı ? . öneriniz ne olur.bana kalırsa markayı almaktan yanayım ama sormak istedim.ve @mikelazı 4-1 , 4-2-1 farkları ne olur.aracın üzerindeki orj 4-1 olarak geliyor sanırım.

mikelazi
12-11-2016, 09:35
hazır konusu açılmışken sormak isterim.benim motora göre şu an hali hazırda headers satan bir ta technix markasını gördüm,4-2-1 olarak.199€ fiyatıda.Tr de x biryere(custom olarak) sordum uçuk rakamlardan söz ediliyor.e bu mühendisler bnu veya artık kimse ölçmüş biçmiş yapmış.custom yapılmış ile arasında fark olur mu ? başına gelen var mı ? . öneriniz ne olur.bana kalırsa markayı almaktan yanayım ama sormak istedim.ve @mikelazı 4-1 , 4-2-1 farkları ne olur.aracın üzerindeki orj 4-1 olarak geliyor sanırım.

videoyu izlediysen std. manifold 5700 de 474hp torkta 5300 453nm
4-2-1 headerda 5700 de 488hp torkta 5300de 464nm
dyno çıktısına bakarsan 2500 d/dk da bariz 4-2-1 olan header daha yüksek tork ve hp ile başlıyor.artarakta devam ediyor.
4-1 headerda ise gene 5700 de 494 hp torkta 4500de 474nm fakat gene dyno egrisine bakarsan 2750 ye kadar tork ve hp 4-2-1 den daha düşük,o devirden sonrada yükselmeye başlıyor.ve maksimum tork devride düşerek tork yükseliyor.esasında bu verilerde bana göre en iyisi 4-1

ama günlük kullanımda alt devirler ölüyor dendigi için pek kullanılmıyor.rollcular sever 4-1 i :)